汽车构造试题附答案.pdf
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1、一、填空题请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。1、附着力与驱动轮所承受的垂直地面的()成正比。2、排气行程开始时,排气门(),进气门(),活塞由()向()移动一个行程03、曲柄连杆机构中不运动的部件是()部件。4、配气机构的气门布置方式可分为()和()布置。5、实际吸入发动机的燃料质量与空气质量的比值定义为().乘积。6、汽车转向轮定位包括()、()、()、()。7、在发动机与手动变速箱安装的是()。8、组成悬架的部件有()、()、()9、组成转向系的部件有()、()、()。1 0、由附着作用所决定的阻碍车轮打滑的力的最大植称为()o1 1、进气行程开始时,排 气 门(),进 气
2、 门(),活 塞 由()向)移动一个行程。1 2、曲柄连杆机构中的往复运动部件是()。1 3、凸轮轴的传动方式可分为()()和()传动。1 4、实际吸入发动机的空气质量与燃料质量的比值定义为()。1 5、传动系的主要部件有()()()()。1 6、控制发动机温度的是()。1 7、车 桥 有()()()()四三种。1 8、制动系由行车制动系统和()构成。1 9、车用内燃机根据其燃料不同分为()和(2 0、在内燃机工作的过程中,膨胀过程是主要过程,它 将燃料的())转变为2 1、曲柄连杆机构是往复活塞式内燃机将()转 变 为()的主要机构。2 2、气门导管的功用是给气门的运动(2 3、过量空气系数
3、a=1的 称 为()。)可燃混合气;2 4、汽油喷射系统按汽油喷射方式不同,分 为(2 5、摩擦式离合器有()()(2 6、汽车行驶系由()、()、(2 7、车架可分为()、()。)喷射式和()()、()喷射式)大部分组成。大部分组成.2 8、电子控制汽油喷射系统中的燃料供给系统有()()和()()利()部 件。29、A 型 油 泵 的 分 泵 柱 塞 的 中 心 孔 是()孔。30、保 证发动机水冷却系统大小循环的部件名称叫()。31、润滑系统中的保证润滑油供给油压的部件名称叫(32、发动机由静止状态过渡到工作状态,需 要()旋 转(33、悬 架 可 分 为()和34、独立悬架的车架形式一定
4、是35、中 梁 式 车 架 的 相 对 于()有运动。36、驱 动 桥 有()()()()组成。37、差 速 器 有 两 种 齿 轮 是()和(38、柴油机燃烧室按结构形式分为两大类:()燃 烧 室 和()燃烧室。39、水 泵 的 作 用 是 对 冷 却 水(),使之在冷却系中循环流动。40、现 代 汽 车发动机润滑系多采用()和()相结合的复合润滑方式.。41、按起动机的操纵方式的不同,操 纵 机 构 有()操 纵 式 和()操42、43、44、45、46、47、48、纵式两种。离 合 器 主 要 由(四部分组成。主 动 部 分 有(从 动 盘 由(驱 动 桥 有()()、()、()和()(
5、)()()和()部件。)和)(将 轿 车 按 发 动 机 和 驱 动 桥 的 相 互 位 置 关 系 分 类,可分为)和(四冲程发动机每完成一个工作循环需要经过(和()四个行程。())三种布置形式。)、(组成。组成。)、()汽油发动机气缸的排列方式基本上有三种形式:()、()和()。49、凸轮轴和曲轴之间的传动方式有()()及同步带传动等50、51、52、53、几种。水 泵 的 作 用 是 对 冷 却 水(),是指在冷却系中循环流动。传 统 点 火 系 中 点 火 提 前 调 节 装 置通常有(根据汽车传动系中传动元件的特征,传 动 系 可 分 为()和()、(电力式三大类驱 动 桥 由()、
6、()、(54、汽 车 的 基 本 构 造 都 是 由()、()两种方式。)和驱动桥壳组成。)、)和)和55、56、57、58、59、60、61、62、63、64、55、66、67、68、69、70、71、72、73、74、75、76、)组 成。汽油发动机的五大系统包括(活塞环分为()、和()和()、()、()、)。)两种。柴 油 比 汽 油 粘 度(),蒸 发 性(),所以柴油机工作时将柴油以雾状 喷 入(),直接在气缸内部形成可燃混合气,并借助汽缸内的高温自行()现代汽车发动 机 润 滑 多 采 用(直 流 电 动 机 的 作 用 是 将(汽车车架的结构形式主要有两种,()是汽车的动力装置,
7、)与()转 变 为()相结合的综合润滑方式。)车架和中梁式车架。它的作用是使供入其中的燃料燃烧而发出动力。根 据 气 缸 体 的 结 构 可 将 其 分 为 三 种 形 式:()、)和)。配 气 机 构 按 气 门 的 布 置 型 式 可 分 为(发动机冷却系按冷却介质不同可分为火花塞的功用是在燃烧室内产生高压汽 车 传 动 系 的 基 本 功 用 是 将(车 行 驶。离 合 器 主 要 由(组 成。)、(按传动比变化,变 速 器 可 分 为(汽 车 制 动 系 包 括(活 塞 连 杆 组 主 要 由()、(发 动 机 的 动 力 性 指 标 包 括()和)和()和()并(发出的动力传递给)、
8、()、()和(柴 油 机 可 燃 混 和 气 的 形 成 方 法 基本上有(根 据 空 气()和(电磁操纵式起动机一 般 由(组成变 速 器 按 传 动 比 变 化 方 式 可 分 为(种万 向 传 动 装 置 一 般 由()()两种。)可燃混合气。),使汽)、()和)和)和()和操纵机构四部分)三 种。)等机件组成)两种)计算出的喷油时间称为基本喷油时间)、()、(和)和()和()组成,)三部分)三有时还加装中间支承77、目前,汽车车架的结构型式主要有)车 架 和()车架78、汽 车 发 动 机 气 缸 的 排 列 方 式 有()、()和()7 9、气 门 传 动 组 包 括()、()、()
9、和摇臂8 0、电 子 控 制 汽 油 喷 射 系 统 控 制 项 目有()的 控 制 和()的控制8 1、液 压 式 车 轮 制 动 器 分 为()和()两大类8 2、按照车桥上车轮的运动方式和作用,车 桥 可 分 为()、()8 3、8 4、8 5.8 6.和()四种类型。行 星齿 轮 变 速 器 的 换 档 执 行 元 件 包 括(车 身 类 型 按 照 受 力 情 况 可 分 为(气 缸 工 作 容 积 是 指 活 塞 从()到()、)和())、())和()所让出的空间容积。常 见 的 汽 油 机 燃 烧 室 类 型 有()、()、(8 7.根据汽车传动系中传动元件的特征,传动系可分为(
10、)、()和()8 8.8 9.9 0.三 大 类。为了避免运动干涉,传 动 轴 中 设 有 由(组成的滑动花键联接。离 合 器 主 要 由()四部分组成。)、(发 动 机 冷 却 系 的 主 要 机 件 有 发 动 机 内 部 的())和()、()和;发动机外部的();强 制 水 进 行 循 环 的()和调整冷却水大、小 循 环 路 线 的()以及风扇、百叶窗水管等附件。9 1.转 向 桥 是 利 用()使车轮可以偏转一定角度,以 实 现()。9 2、配气机构按照凸轮轴的位置可以分为)、()、和凸9 3、9 4、9 5、9 6、9 7、9 8、9 9、轮轴上置式三类。万 向 传 动 装 置 一
11、 般 由()和()组成,有时还加装()。输油泵有:活 塞 式、(驱 动 桥 的 类 型 有()、()和()等儿种。)驱 动 桥 和()驱动桥两种。当气门弹簧的工作频率与自然频率相等或成某一倍数时,将会发生共振,强烈的共振将破坏气门的正常工作,并可使弹簧折断。为避免共振的发生,常采用三种结构措施:(1));(2)();(3)(单 排 行 星 齿 轮 机 构 的 三 个 基 本 元 件 是(转 向 系 可 按 转 向 能 源 的 不 同 分 为(两大类。车 桥 通 过()和车架相连,)、()和()及()两 端 安 装()1 0 0、根据将燃料的热能转换为机械能的主要构件的型式,车用内燃机可分为()
12、和()两大类。101、由曲轴到凸轮轴的动力传动方式可以分为()、()和()等三种形式。102、电子控制汽油喷射系统主要由()系统和各种传感器组103、水冷式发动机冷却强度调节装置主要有等。104汽车传动系的功能主要有(速作用。105、汽车前轮定位包括:主销前倾、(106、液压式车轮制动器分为(107、汽车自动变速器主要由(制系统四部分组成。108、允许左右车轮以不同转速旋转的不)系统、()系统、短()、()和百叶窗)、()、()和差)、()和前轮前束。)和()两大类。)、()、液压操纵系统和电子控构 成 为()o109、做功行程结束时,被打开,活塞在曲轴的带动下由下止点向上止点运动。110、活
13、塞的顶部是燃烧室的组成部分,用来承受 O111、气 门 驱 动 组 最 重 要 的 零 件 是,用来驱动和控制各缸气门的开启和关闭。112、发动机冷却系为控制冷却水的温度,设有冷却强度调节装置,如百叶窗、.和风扇离合器等。113、发动机润滑系中常用的机油泵,有 和转子式两种。114、膜 片 弹 簧 离 合 器 不 会 因 离 心 力 产 生 弯 曲 而 导 致 弹 力。115、等速万向节的原理是传力点永远位于两轴交点的 上。116、单级主减速器只有一对 传动,结构简单,质量小、体积小、传动效率高。117、汽 车 行 驶 系 的 功 用 是 把 来 自 于 传 动 系 的 扭 矩 转 化 为 地
14、 面 对 车 辆 的。118、汽车车架跨接在前后 上,是支承车身,承受汽车载荷的基础构件。119、四 冲 程 发 动 机 的 工 作 循 环 包 括、和。120、气门由 和 两部分组成。121、曲轴的曲拐数取决于发动机的 和 o122、为避免传动系产生共振,缓和冲击,在 离 合 器 上 装 有 123、汽 车 变 速 器 主 要 由、和 等几部分组成。124、齿 轮 齿 条 式 转 向 器 传 动 副 的 主 动 件 是,从动件是。125、减振器装在一 与 之间。126、半轴是在_ _ _ _ _ _ _ _ _ 与 之间传递动力的实心轴。127、液 力 变 矩 器 的 工 作 轮 包 括、和
15、导轮。128、车用活塞内燃机根据其燃料不同分为()和()。129、起动机一般由()、()和离合机构组成。130、按现行标准,普通运输汽车分为乘用车和()。131、汽车一般分为()、()、()、电器与电子设备四个组成部分。132、多缸发动机各气缸工作容积的总和,称为发动机()。133、对于往复活塞式发动机,每进行一次能量转换,均要经过进气、()、()、()四个过程。这种周而复始的连续过程,称为发动机的一个工作循环。134、驱动桥的类型有()式驱动桥和()式驱动桥两种。135、驱动桥由()、()、()和驱动桥壳组成。136、在汽车起步前,应使变速器处于()位置,将()与驱动轮之间的联系断开。137
16、、主减速器的功用是将输入的转矩()并相应降低转速。138、汽 车()系统是位于发动机和驱动车轮之间的动力传动装置。139、汽车有害排放物主要有()、()和()。140生 成 C0的主要原因是CH燃 料 的()燃烧。141、转化装置是利用催化剂的作用,将排气中的()、()和(),转换为对人体无害的气体的一种排气净化装置,也称作催化净化转化装置。142、车用活塞内燃机根据其燃料不同分为()和()。143、现代汽油发动机压缩比一般为(),柴油机压缩比一般为16 22。144、由于离合器的接合紧密程度逐渐(),发动机经()系统传给驱动轮的转矩便逐渐增加。145、汽车一般分为()、()、()、电器及电子
17、设备四个部分。146、当传给离合器的转矩超过其所能传递的最大转矩时,其主、从动部分之间将产生(),防止传动系统()。147、根据膜片弹簧离合器分离时,分离指内端受推力还是受拉力。可将膜片弹簧离合器分 为()膜片弹簧离合器和()膜片弹簧离合器。148、全轮驱动起源于很早以前的()车。149、车用活塞内燃机根据其燃料不同分为()和(150、在汽车起步前,应使变速器处于()档位置151、离合器的另一功用是保证()系统换档时工作平顺。152、汽车一般分为()、()、()、电器及电子设备四个部分。153、无级式变速器的()在一定的范围内可按无限多级变化。154、膜片弹簧离合器分离时分离指内端受推力还是受
18、拉力。可 分 为()膜片弹簧离合器和()膜片弹簧离合器。155、按传动比变化方式不同,变速器可分为有级式、()和()三种。156、万向传动装置一般主要由()和()组成。157、压缩比越大,在压缩终了时混合气()和()越高,()速度增快,因而发动机发出的()增大,()提高,经济性越好。158、机体的作用是(),安装()并承受()。159、顶置式气门配气机构的凸轮轴有()、()、()三种布置型式。160、发动机在不同工况下,化油器应供给不同浓度和数量的混合气。起动工况应供给()的混合气;怠 速 工 况 应 供 给()的混合气;中等负荷时应供给()的混合气;全负荷和大负荷时应供给()的混合气;加速工
19、况时应供给()的混合气。161、曲轴箱的通风方式有()和()两种方式。162、驱动桥主要是由()、()、()和()等组成。163、悬架一般由()、()和、()三部分组成。164、为了保证汽车转向操纵轻便和灵敏,目前最有效的办法就是在汽车转向系统中加装()。165、曲柄连杆机构将活塞的()转变为曲轴的()。166、常用汽油机燃烧室形状有以下几种:(),(),()。167、机械式传动系一般由()、()、()和()组成。168、能实现车轮转向和驱动的车桥称为()。169、主减速器的主要功用是将输入的转矩()并 相 应()转速,并可根据需要改变转矩的方向。170、节温器安装在水泵的进水口或气缸盖的出水
20、口,其作用是根据发动机()的高低,自动改变冷却水的()及(),以使发动机始终在最合适的温度下工作。171、现代汽车发动机润滑多采用()和()相结合的综合润滑方式。172、万向节是万向传动装置中实现()传动的主要部件,万向节分为()和()173、按活塞运动方式的不同,活塞式内燃机可分为 式和 式两种。174、按冷却方式的不同,活塞式内燃机分为 和 两种。175、凸轮轴由 通过齿形带或齿轮或链条驱动。176、活塞顶部与、共同组成燃烧室。177、是指发动机对外无功率输出的工况。178、冷却系按照冷却介质不同可以分为 和。179、汽车发动机润滑剂包括 和 两种。180、发动机点火系统,按其组成和产生高
21、压电方式的不同可分为 点火系统、一点火系统、点火系统和 点火系统。181、发动机起动时,必须克服气缸内被压缩气体的阻力和发动机本身及其附件内相对运动的零件之间的摩擦阻力,克 服 这 些 阻 力 所 需 的 力 矩 称 为。182、机 械 式 传 动 系 统 主 要 由、和驱动桥组成。183、直接 以 燃 料 燃 烧 所生成的燃烧产物为工质的热机为,反之则为外燃机。184、根据所用燃料种类,活 塞 式 内 燃 机 主 要 分 为、和 发动机三类。185、往 复 活 塞 式 内 燃 机 的 工 作 腔 称 作。186、曲 柄 连 杆 机 构 由、连杆组和 的零件组成。187、汽油机所用的燃料是汽油
22、,在进入气缸之前,汽 油 和 空 气 已 形 成。188、直列型发动机在排气行程期间,气缸中的废气经 进入排气歧管,再由排气歧管进入、催化转换器和,最后由 排到大气中。这种排气系统称作单排气系统。189、的主要功用是把受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作。190、是以一定的压力把机油供入摩擦表面的润滑方式。191、分电器由、和点火提前调节装置等组成。192、发动机常用的起动方式有_ _ _ _ _ _ _ _ _、_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 和_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 等多种形式。193、轮缸式
23、鼓式制动器按照结构和工作特点不同,分为()、()和()。)、(八194、转向传动机构的主要构件有()、()、()以及转向减振器等。195、前轮定位包括()、()、()和()。196、悬架主要由()、()、()等三部分组成。197、离合器从动部分由()、()和()三个基本部分组成。198、电子控制汽油喷射系统控制项目有:()的控制和()的控制。199、液压式车轮制动器分为()、和()两大类。200、转 向 器 的 结 构 一 般 可 分 为:()、()和()o2 0 1、汽车车架的结构形式主要有两种,(2 0 2、车轮一般由()、(2 0 3、独立悬架按车轮的运动形式可分为()三种。2 0 4、
24、离合器从动部分由()、(个基本部分组成。2 0 5、电子控制汽油喷射系统控制项目有:(的控制。2 0 6、断油控制包括()和()和()。)、()组成。)、()、)和()三)的控制和()2 0 7、普通运输汽车可分为轿车、客车和货车,并按照各自的主要特征参数分级,即轿车按照发动机的()、客车按照车辆的()、货车按照汽车的()分级。2 0 8、由此可知,汽车所能获得的()受附着力的限制。2 0 9、压缩比越大,在压缩终了时混合气()和()越高,燃烧速度(),因而发动机发出的()增大,热效率提高,经济性越好。但压缩比过大时,不仅不能进一步改善燃烧情况,引起爆燃,反而功率下降。2 1 0、当活塞接近上
25、止点时,装在气缸盖上的()即发出电火花,点燃被压缩的()。2 1 1、可燃混合气燃烧后生成的废气,必须从气缸中(),以便进行下一个工作()。2 1 2、由于燃烧室占有一定的(),因此在排气终了时,不可能将废气排尽,这一部分留下的废气称为()。2 1 3、四冲程汽油机经过进气、压缩、燃烧作功、排气四个行程,完成一个工作循环。这期间活塞在上、下止点间往复移动了()个行程,曲轴旋转了()周。2 1 4、四冲程发动机在一个工作循环的四个活塞行程中,只有一个行程是(),其余三个行程则是作功的辅助行程。2 1 5、按照标准G B/T 3 7 3 0.1-1 9 8 8 规定,轿车按照发动机排量分级,发动机
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