驾驶员学习心得体会书.docx

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1、驾驶员学习心得体会书 第一篇：驾驶员学习心得体会书 平安驾驶学习心得体会及保证书 最近一段时期，我参加了增加准驾车型的学习培训班，通过理论学问和驾驶业务学问的系统培训学习，对交通法规和平安驾驶等基础学问有了进一步的理解和相识，对平安驾驶有了更加深刻的体会。如何遵守交通法规，做平安驾驶、文明行车的楷模，为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自己的力气，我的体会总的一句话就是：“一慢解百忧。 在我们的日常生活和座车出行时，经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通平安牌：“十次出事十次快，“酒后严禁驾车，“为了您和家人的华蜜，请留意交通平安等等。这些语重心长的话语，或许当时的人们对此理解并不深刻，但对于参加学

2、习培训和即将从事车辆驾驶的我来说，理解更透了，感受更深了。回想以前交通事故，哪一起不是车速太快引发的，哪一次不是违背交通法规造成的，真是“车祸猛于虎啊。 平安行车看起来是很简洁的一件事，里面确有确定的道理，就像老师傅开车一样，一个简简洁单的操作，一个小小的眼神，一两秒钟的时间，就把这些道理全部包括在内了。因此，当我们驾驶车辆时，应时时刻刻遵守交通法规，避开危险事故在我们身上重演。 以下是我在学习驾驶期间总结出来的几点看法，不对之处多多包涵，多指教。 一、 准时参加交通平安警示教化学习，刚好了解平安新形势， 通过每一次听课和其他培训学习，工作上吸取大家的阅历教训，稳重驾驶是平安行车的重要保证，平

3、安学习是定期提示我们对平安供应警惕，一点都不能松懈。 二、 在城市道路行车，确定要按规定的车速，规定的路途行驶，不闯红灯，不抢道路，视察行人的状态，要以人为先。 三、 在风雨季节路面可能有积水，要看清楚是路面积水水深状况，过路时发动机转速确定保持平稳，以低速档行驶，过完水路面后，要踩几下刹车排出车轮里面的积水，不然会影响刹车平安，如遇暴风雨视线不清时，要靠边停车待行，等暴风雨过后再行，确定要做到四防，即：“一防视线不清，二防行车撞人，三防车辆侧滑，四防涉水陷车，驾车出行时时刻牢记。 平安驾驶，就是要自觉维护交通秩序，做到“宁停三分，不抢一秒，开文明车，行文明路，以实际行动争做交通平安、文明行车

4、的模范，做一个懂法遵守法律的驾驶员。 廖昌志 2022-8-27篇二：关于学习驾驶员职业道德的一点体会和总结 关于学习驾驶员职业道德的一点体会和总结 所谓职业道德，是指从事确定职业的人员在职业活动的过程中必需遵循的与其职业活动相适应的道德准则和行为规范。也是社会对从事确定职业的人的基本要求，更是社会道德在职业生活中的具体表达。作为检察机关的汽车驾驶员，由于职业的特殊性，就要求其具备更加高尚的职业道德品质，才能保障行车平安，保障他人和个人的生命财产平安。 我在本单位从事汽车驾驶工作20余年，在亲眼目睹的交通事故当中，有许多事故是完全能够避开的，但却发生了。是什么缘由造成交通事故呢？人、车、路等各

5、种缘由都有，但这其中人的因素占据主要。因为有资料说明，90%的交通事故是由人造成的，包括驾驶人员的驾驶失误、麻痹大意和违章行驶等，也包括行人和非机动车驾驶者不遵守交通规则等等。纵观机动车与机动车发生事故的缘由大多都是强超抢会、开“冒险车、斗气车、霸王车、疲乏驾驶、夜间会车不会灯、违章停车等行为造成的。外表上看事故是因违章造成的，但违章因素又是驾驶员职业道德水平的一种具体表现形式。在各行各业大力提倡精神文明建设、构建社会主义和谐社会的今日，加强驾驶员职业道德建设显得尤为重要。 那么，驾驶员应当具备什么样的职业道德呢？在专业证书班的学习过程中，通过认证学习职业道德这门课。我认为驾驶员应具备以下要求

6、，才能更好地服务于驾驶事业，服务于社会主义和谐社会。 一、要具有良好的思想道德意识和高度的职业责任感 驾驶员的职业性，一是独立性强。驾驶工作既要有严格的操作规程，又要有严格的法律法规对其操作进行约束。所以，驾驶员在行车中，必需遵章守纪，依法行驶。二是责任性强。能否严格遵章守纪，干脆影响着国家、集体和个人的生命财产平安。驾驶资格的取得，仅仅能证明持证人驾驭了基本的机械常识、交通规则和操作规程，其不能证明持证人的政治思想素养。所以在实践中不断学习、熬炼、提高，培育良好的心里素养是每个驾驶员的职责所在。因此，具有良好的思想道德意识和高度的职业责任感是一个驾驶员所具备的最基本的道德准则。 二、要具备良

7、好的敬业精神和一丝不苟的工作看法 作为一名驾驶员，不管你在哪个行业做服务保障工作，爱岗敬业、讲付出、讲奉献、保证行车平安是其根本职责，也是其精髓所在。行车平安与车辆技术状况、道路环境、气候条件及驾驶员操作水平有着干脆的因果关系，更与驾驶员的宗旨意识和工作看法休戚相关。因此，驾驶员就要“树立两种意识，驾驭五种技能，即：一要树立一心一意为人民服务的宗旨意识、责随便识、大局意识。二要树立“干一行、爱一行、精一行的意识，宠爱驾驶职业，疼惜车辆，管好、用好车辆。驾驭五种技能，即能精确无误地操作车辆、恰如其分地维护车辆，使车辆经常处于良好的技术状态，延长运用寿命，节省燃料、材料、降低本钱，提高效益；能刚好

8、察听、精确推断和解除车辆故障，为平安行车奠定良好的物质基础；能学法、懂法、遵守法律，做到依法办事，自觉遵守交通法规的规定和交通标记、交通标线、指挥信号的要求，削减盲目性；能全面驾驭汽车原理及其技术性能，以适应现代汽车技术日新月异的发呈现状；能加强自我学习、自我修养的实力，以精良的技术状态保障行车平安。 三、要驾驭交通法规，遵章守纪，平安行车 交通法规是多数起交通事故血的总结，字里行间凝合着一代又一代交通参与者的血和泪，是人们在参与交通活动时行为规范的法律根据，更是一种强制执行的法规，谁违背它，谁将被它碰得头破血流。每个驾驶员都必需认真学习、娴熟驾驭、严格遵守，确保行车平安。 四、要文明驾驶，养

9、成良好的职业习惯 不开“英雄车、“斗气车、“冒险车，做到转弯不忘三件事：减速、鸣号、靠右行，礼让“三先。行驶中常念“忍、让、慢三字经，克服侥幸心理、逆反心理等不正常心理，以公正、直爽、谦逊，来提高自身的道德修养。 五、要具有团结协作，助人为乐的精神 从事驾驶员职业，在行车中难免遇到各种各样的状况，要擅长关心人，关心别人就是关心自己。假如遇到其他车辆发生事故，应主动停车，主动关心抢救伤者。若自己发生事故，必需马上停车，抢救伤者，爱惜好现场，决不能逃逸或伪造现场。每位驾驶员都要树立起“我为人人、人人为我的思想观念。当然，近年来，驾驶员队伍中，发生交通事故后，趁夜间无人望见，丢弃伤者、不主动施救、怕

10、担责任、逃离现场等现象时有发生。更有甚者肇事后，见四周无人，将伤者移至路边，或掩埋，或推入阴沟、湖河水中，驾车潜逃等，这已不是职业道德层面的问题了，而是有意犯罪，应当受到法律的严惩。 六、要严格保守职务隐私 驾驶员除了遵章守纪、平安行车外，很重要的一个因素是能严格保守职务隐私。一个小小的驾驶室，它相当于一间会议室或办公室，而对于眼观六路、耳听八方的驾驶员来说，其获知的信息很多，大可涉及国家机密，中可了解单位经济、科技、商业、人事及经营管理等方面的隐私，小可探听到个人隐私。因此，保守职务隐私对驾驶员来说，是对自己、家庭、单位和社会高度负责的表现。我认为，单位驾驶员确定要做到守口如瓶，在车上可听，

11、但下车后确定不行言传，否则就丢失了一个驾驶员基本的道德准则。 七、驾驶员间要互相敬重，以诚相待 同行之间互相敬重是各个行业从业人员最基本的道德修养，是建立正常人际关系的基础。驾驶员也一样，要以同行为友，互相敬重，互相学习，真诚相待，合作共事，取长补短，共同提高。在现实生活中，每个社会成员对自己都要有正确的估价，既有强人之项，也有弱人之点。在职业生活中，同样是驾驶员，每个人身上都有闪光的地方，要擅长觉察别人的特长、优点，虚心向别人学习，才能不断提高自己。心理要平衡，不得在抬高自己的同时，贬损和诋毁其他驾驶员，更不得运用“资格浅、“技术差等不利于驾驶员正常交往的言词诋毁别人，抬高自己，要虚心谨慎，

12、公正待人。驾驶员不要因为所驾车辆新旧、档次高 低而区分对待，不能不行一世，自视高人一筹。要讲礼貌、讲礼节，与人为善，加强团结协作才是可取之举。要以优质的服务看法、服务效率、服务质量来赢得社会的公信。坚决反对损人利己、弄虚作假、互相拆台的不正值竞争。 综上所述，在在以人为本的今日，在市场竞争越来越激烈的条件下，驾驶员如何在这场竞争中经受住社会和市场的考验，是我们每位驾驶人员都必需认真面对的问题。所以为了自己的生命和职业，也为了他人的平安华蜜，每一位驾驶员必需牢固树立良好的职业道德，为营造平安畅通，和谐快乐的交通环境做出主动的奉献。 以上是我对驾驶员职业道德的理解和体会，中假如有不当的地方，敬请各

13、位领导、同仁指责指正。篇三：驾驶学习心得体会 驾驶学习心得体会 驾驶员培训有三个科目：科目一为理论学习，科目二为汽车场地驾驶技能学习，科目三为上路练习。经过几个月艰苦的练习，在练习过程中的心得体会总结如下： 科目一：考试前至少两天就该看书了，至少要看三遍，第一遍将不熟识的、易混淆的题目划出来，以后就不看那些原来就已经知道的常识题目了；其次遍把难记的再做标记；第三遍把做过标记的全看一遍，重要记两次标记的。三遍书最好分开时间看，期间尽量多想书上的题目。该学习的题目经过三次强记，应当能应付其次天的考试了。在考试之前最好能做几套模拟题，以增加信念。 科目二：经过长时间的练习，学到了基本的驾驶技术，比方

14、启动、调座椅、挂档、刹车、加油门、驾驭方向盘、开雨刷、摇玻璃。在进行倒桩(顺库、移库)训练时，总结出过程及要点如下： 1在车库前慢车直行，后轮与竿对齐，即离待进车库有一车库的距离时，快打方向盘至终点，然后再放慢速度向后看； 2假如两个竿与车尾不平齐对正，则调整方向盘移正，此时应尽量降低车速； 3车尾进入前两杆之后，看准后面两杆，使连尾与两杆保持对称，慢慢倒车，限制方向盘应看到两竿对称向车外移动，等两竿移出车外并且与车尾相距很近时，完成踩离合到底、踩刹车、回空档等停车动作。 4移库时，依据转右到底、松离合、行车、回位方向盘、转左到底、回位方向盘、停车的依次完成第一次前进，尽量使车身正或稍偏向左前

15、方； 5第一倒时，右打方向盘至终点，等后轮进入右车库后快回方向盘，并向左打方向盘至终点，车尾与后两杆平行后，回位方向盘，停车,假如顺当，此时车已经完全或大部分进入待移入车库,使其次次进退的任务只是调整车的位置； 6其次进时，应少打方向盘，使车头略偏右之后向左，至车头正对前两杆，然后停车，进行其次倒，调整车位至车库中心位置； 7最终调整方向开出车库。出库时要留意直行，即方向盘保持正位。假如出车库后使车身保持正位则简洁碰竿； 8尽量向前开，然后左转弯，使下一次倒库的垂直距离足够大； 9向右车库倒车是三拜九叩之后的一哆嗦，确定不能大意。只须将车头倒入车库，即可开出完成考试，假如车身不正，更不能向里倒

16、的太多，以免碰线； 10开出之后也要尽量向前开然后右转弯将车停正，给下一位练习的同志留出足够的垂直距离。 训练的原则是快打方向慢行车，车速慢，便于调整，方向盘转动快可以刚好地调整车轮的方向，不过太快可能对车不好。训练时须牢记两点，一个是车尾偏转与方向盘转向的关系，另一个是方向盘正位。在考试的时候惊慌是难免的，确定要保持头脑冷静，假如腿颤抖，可以在停车时稍做休息，进行几次深呼吸。 以上文字，盼望对初学者有关心。同志们也可以留言补充。 场地练习的项目很多,列举几项: (1)半坡起步. 确定要依据操作规程处理,避开熄火.离合器松得太快也是熄火的缘由之一. (2)侧位停车. 比倒库练习简洁.应留意车不

17、能斜得太厉害,以免看不到后竿或者遇到前竿. (3)起伏路. 车身摆正,减速慢行.假如车身不与起伏相垂直,车会左右摇摆. (4)s路. 方向要灵敏. (5)饼. 车头对正饼之后,打正方向盘. (6)直角弯. 尽量留出转弯空间,减速. (7)单边桥. 以小前镜为准,对正后慢速行驶. (8)限速门. 二档,慢速,小幅度灵敏打方向. 科目三：路考： 1开车前：绕车检查；视察四周状况；打报告上车；打开车门；调整坐椅；系平安带；检查后视镜；检查挡位？；启动车；踩离合挂一挡；松手刹；看后视镜，左回头；打转向灯，按喇叭。 2开车时：慢松离合-车起步；加油门，1500转时踩离合-松油门-换挡-慢松离合，挂2挡时

18、转向，回转向灯，挂到五挡；加油门限制在40码； 3停边停车：打转向灯，踩离合，刹车踩住而不踩死，转向，回转向灯 4适当位置调头：点刹车，逐挡减至2挡，20码以下，打转向灯，按喇叭，转向，回转向灯 5下车：拉手刹，挡归位；松离合，松刹车；解平安带，熄火，下车后关门。 其次篇：驾驶员学习心得体会 驾驶培训学习心得体会 通过几天的培训学习,使我受益非浅,不仅驾驭了更多的交通平安学问,更加深化地了解交通平安的重要性,增加了对学习交通平安法律法规必要性的相识,这对一名即将成为汽车驾驶员的我来说,无疑具有重要意义。 随着我国改革开放的深化和人民生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,但随着汽车数量的

19、增多,以及一些驾驶员、行人交通平安意识的淡薄,每年发生的车祸数量也随之猛增。“车祸猛于虎,迄今为止,死于车祸的人是越来越多.车祸一旦发生,受害的不仅仅限于肇事者、受害者本人,它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的苦痛和巨大的财产损失.这方面的例子实在太多了。有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通平安法规,酒后驾车、违章超车、违规占道、超速行驶、满载超载、疲乏驾驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个本来华蜜美满的家庭毁于一旦。可见,遵守交通平安法规,牢固树立平安意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来讲,即是担当的责任,也是应尽的义务.要有效地防范车祸的发生,削减因车祸导致

20、的人身损害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通平安意识,做到遵章守纪,文明、平安驾驶.关于这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。 因此,我保证自己确定要时时树立“生命重于泰山的责随便识,严格遵守中华人民共和国道路交通平安法、中华人民共和国道 路交通平安法实施条例,认真遵守中种交通规则,做到文明、平安礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避开道路交通平安事故的发生。同时,对于发生在自己四周的违背交通平安的行为要进行劝阻和制止,对违法者进行教化指责,并主动地协作有关部门进行管理.我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利和同时,也确定会有

21、效地防止交通事故的发生,为和谐社会的建设做出自己的努力。篇二：驾驶员 学习心得体会 驾驶员 学习心得体会 我在矿砂工段工作已经一个多月了，这一个多月里我也学到了不少东西，我也深刻地相识到做为一名驾驶员的重要性。 我认为作为一名汽车驾驶员，首先要做到“五勤即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤，勤检查车辆，防隐患于未然。下面就平安行车工作，谈一点自己的体会： 一、要认真参加平安学习，时刻绷紧平安弦 作为一名司机，最最根本的是要保证行车平安。保证不了平安，提高运输效益，增加收入都是空谈。因此，我认为只有在平安学习上一丝不苟，积累行车阅历，才能做到见机行事，刚好处理突发事务。 二、要中速行车，谨慎驾驶。 “

22、驾车如驾虎，驾车上路，不能有丝毫马虎，只要一上车，就要聚精会神，同时， 三、要搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。 驾驶员都知道，行车时要留意做好车辆的“一日三检工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不行少，它关系到我们每次行车平安，因此，每次出车前，我们都要细致的检查车辆，有问题马上修理；行车中，要根据路面状况，刚好停车检查车辆的平安部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否平安牢靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次行车的平安。 四、不疲乏开车，不违章行驶 因违章驾驶，疲乏开车而导致发生交通事故的案例比比皆是，且骇人动目，作为一名驾驶员，应特

23、别留意这一点，当感到身体疲乏时，应刚好找寻平安地带靠边停车，下车放松一下，必要时睡上一会儿，感觉精力充分，再上路行驶。在不行车时，要留意休息，远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所，保证足够的睡眠，以便工作时精力充分，不打瞌睡。 交通平安关乎生命，生命没有彩排。交通平安需要我们每个人的高度重视。篇三：驾驶员平安教化培训学习心得体会一 参加xx集团道路运输平安集中教化培训会，使我受益匪浅，xx事故的惨痛教训，令我终身难忘，此次培训让我在驾驭了更多的交通平安法律法规及相关平安学问的基础上, 更加深刻地意识到交通平安的重要性，作为一名客运驾驶从业人员来说交通平安更是重中之重。 在交通平安形势日益严峻的

24、今日，作为驾驶员遵守道路交通平安法律法规意义重大，有时可能只是驾驶员的一个疏忽、一个小动作就将是一幕幕血淋淋的惨剧，甚至摧毁多数人的华蜜生活。对于驾驶员来说意义重大，交通平安来不得半点马虎，平安生产警钟长鸣，无处不在。 因此,我保证在今后的驾驶服务过程中，严格遵守道路交通平安法、道路交通平安法实施条例,认真遵守交通规则,做到文明、平安礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避开道路交通平安事故的发生。 我是xx至 班线 号车驾驶员 ，参加xx集团道路运输平安集中教化培训会，使我受益匪浅，xx事故的惨痛教训，令我终身难忘，此次培训让我在驾驭了更多的交通平安法律法规

25、及相关平安学问的基础上, 真正意识到了违法、违章、违规行为的危害性，更加真正使我意识到了道路交通平安的重要性。 因此,我保证在今后的驾驶服务过程中，严格遵守道路交通平安法、道路交通平安法实施条例和公司平安管理制度, 做到文明、平安礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶、超员,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避开道路交通平安事故的发生。篇四：驾照学习心得 暑期淮工驾校学车心得体会 近一个月来，始终在为学习驾驶而劳碌，阅历了才知道燥热的夏日学习驾照真是辛苦，同时也感受到了教练比我们还辛苦和不易。学习如何驾驶机动车，首先要选择一所好的驾校。我学习的驾校是淮工驾校，淮工驾校坚持“学生一专多能培训与教学

26、相结合、培训基地建设与服务社会相结合的工作方针，为社会培育了数万名合格驾驶员，创出淮安高校唯一面对师生、面对社会的驾驶培训基地的品牌，管理水平和师资条件在当地都是一流的，而且也在我们学校里面，对于本校学生是特殊便利的，所以我选择了淮工驾校。教练对学员特殊认真和负责，没有污辱谩骂和索要现象，到如今为止我对教练时存感谢之情。 没学的时候，我认为学习驾照很简洁，其实并非易事。理论考、桩考、侧方停车、路考等等。每一项考试都不是简洁的。报名、交学费、拜了师就起先正式学习了。阅历了一番艰苦奋斗我最终跨入了有证一族，在欣喜之余，总结了一下学习心得和体会，来和大家共享一下：首先是学习道路交通平安法律法规和驾驶

27、机动车的理论基础学问，终归平安驾驶从这里起先。通过学习可以了解道路交通法和实施条例，以及驾驶机动车的基本理论学问等。毫不夸张的说，道路交通平安法律法规既是前人的阅历总结，也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则，我们必需学好,这是对自己负责，对家人负责，也是对社会负责。我通过反复认真的阅读机动车驾驶员考试手册，以及在网上题库的多次模拟考试后，顺当的通过了科目一的理论考试。 几天后，驾校教练通知我到训练场练车。我很兴奋，到了那一天，教练把我们带到训练场地，打开发电机盖，给我们简洁讲解发动机的结构、基本操作、出车前的检查等基本的汽车驾驶常识。接着就是起先上车实战练习，第一次坐在车上是既惊慌又兴奋，不知

28、如何是好，好在教练严师傅很有耐性也很幽默，生动的为我们讲解，从离合器、刹车、油门的位置，到怎么踩，再到怎么限制怎么互相协作，方向盘 要如何稳，按部就班让我们慢慢消化，接着就是练习走直线，学会限制好离合器，让车走平稳，然后练习倒正库、倒反库、移库。紧跟着练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等，教练严师傅教得认真细致，时常还给我们调整一下每个人该留意的位置。虽然在练习场上顶着风顶着雨顶着恶毒太阳的我们表现不俗，但是考试的时候却远比训练场来的困难，首先车不是平常开的教练车了，车上的各种设施与平常开的教练车或多或少都有出入。另外坐在身旁的不是教练而是考官多少会影响学员的心理。而且还要留神留意微小

29、环节。由于以上种种缘由，我“荣耀考了两次才通过。但事实上只要功夫到家了，以不变应万变通过考试是很轻松的。终归通过考试只是手段，真正的目的在于学好驾驶技术保障自己和别人的生命平安。更重要的是在提高驾驶水平的同时，要做到遵章遵守法律，要平安驾驶，文明驾驶。 还有我觉得考试最重要的就是倒库移库了，因为这是第一天考的，假如这项考试不及格，下面就不用考了，只能等下一批了。下面是我总结的阅历：1.右道入库时假如觉察前面中杆不会消逝并且不是往后退而是往前跑，可保持方向盘向右打到底干脆视察左后视镜，看看后面左侧的标示杆是否出现，假如完全出现则保持低速后退同时快速将方向盘回正；2.左道入库时假如觉察前面中杆不会

30、与左边窗中间分隔条交叉并且不是往后退而是往前跑，可保持方向盘向左打到底干脆视察右后视镜，看看后面右侧中间的标示杆是否出现，假如完全出现则保持低速后退同时快速将方向盘回正；3.左道出库时，当前方中位杆出如今车后左枕头中间位置时才将方向盘向左打死，和右道出库有所不同，右道出库时，等前方中位杆出如今车右侧边窗中间位置的小三角位置时将方向盘向右打死；4.在车库内移库时，首先需要调整座位上前方的后视镜，使得车后窗左下角出如今该后视镜的中间偏左下方位置；5.移库时，有好几次是在车子动的时候向左打方向盘，此时需要保持车子缓慢行驶，不得停止不动时向左打方向盘；6.移库时当最终一步车位对正停车时需要缓一缓，等完

31、全对正再踩死离合器，踩下刹车；7.移库完成后，保持方向盘位置不动，挂一档，缓慢前进， 当车头左角对准前方左杆时快速将方向盘回正，缓慢前进，调整方向盘，使得车身缓缓驶出车库。 这真是一分耕耘一分收获啊！从报名起先，到理论考试，再到场地考倒库，场地练习，上路练习必需努力和认真地进行准备、练习和总结。同时，在严教练认真、细致和耐性地教育下，我的交通平安意识和阅历有了很大地提高，驾驶操作技能也有了质的飞跃，在此，要真诚地感谢教练悉心教育。通过了驾驶培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必需遵守交通法规和平安驾驶是多么地重要。虽然取得了驾驶执照，但是，自己的阅历和驾驶技能还是很欠

32、缺；对各种突发状况或者特殊路况的处理还是很没有阅历；对车辆的了解和操作还不够全面、不够娴熟。我还需要不断地学习，不断地实践和总结阅历，以提高自己的交通平安意识和驾驶操作水平。在今后的日子里，我确定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范；在路上按规定行驶，敬重和礼让他人；在平常，做到酒后坚决不驾车，其他不适合驾车的状况都不驾车等。生命是宝贵的，而且只有一次，要珍爱生命，让车祸离我们远去！“平安第一不是口号，而是要让它表达在我们的举手投足之间! 最终，我要真诚的感谢严教练，在他的悉心且不乏幽默的指导下我驾驭了一门新的技能，严教练不仅仅用车技影响了我，更是用他精益求精、爱岗敬业的人品折服

33、了我。篇五：驾驶员平安培训心得 驾驶员平安培训心得 5月份，公司召集驾驶员进行平安集中培训，用大量典型的案例进行了剖析，我作为一名收费站的班车驾驶员深感平安责任之重大。 通过会议学习，我总结了如下几点心得体会： 一、加强交通法规学习，提高平安行车意识 交通法律法规是驾驶员平安行车的基础，驾驶员在平日需加强对相关交通法规的学习，提高现代交通文明素养，养成自觉遵守交通法规的良好行为，预防和削减交通事故的发生。 二、端正工作作风，保持良好心态 驾驶员确定要端正工作作风，保持良好的心态，安心开车、静心开车，牢记血的教训，做到用心、细心、爱岗、敬业。 三、强化岗位责任心，杜绝麻痹思想 无论什么状况下始终

34、要有“特别把握七分开，留下三分防意外的平安意识，强化岗位责任心，把平安问题落实到行动中，保障工作刚好高效的完成。 第三篇：驾驶员平安学习心得体会二 驾驶员平安学习心得体会二 “XX特大道路交通事故，造成 X人死亡X人受伤，惨状令我骇人动目。“XX事故后，公司开展了平安教化、上路稽查、平安提示等活动；今日又开展“XX集团道路运输平安集中教化培训会。这起事故、这一系列的教化、多项的管理，真正意识到了违法、违章、违规行为的危害性，更加真正使我意识到了道路交通平安的重要性。 在培训会上，重点学习了道路旅客运输及客运站管理规定、国务院关于加强道路交通平安工作的看法、道路旅客运输企业平安管理规范、公安部1

35、23号令等内容，进一步打牢了个人的法律法规基础，对今后的平安行车和驾驶服务有较大的关心；同时也会将今日学习到的学问运用到实际的驾驶服务工作中，杜绝违法违规行为，确保平安行车。 “以人为本，平安第一，严格自觉地遵守道路交通平安是一个机动车驾驶员最基本的义务。3.18特大道路交通事故的惨痛教训，平日平安学习教化会上的各种事故教训、事故分析让我历历在目，公司经常性的上路稽查、隐患排查等既催促了我的驾驶服务工作，又提高了我的思想相识。 今日又通过参加太阳女集团道路运输平安集中教化培训会，使我在思想上牢牢树立了平安驾驶意识，在作风上坚决贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通平安的行为。珍惜生命，从自

36、己做起，时刻以醒悟的头脑驾驭好手中的方向盘，限制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通平安的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲乏驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避快乐存侥幸而给自己和他人留下终生的苦痛和缺憾。 我是XX至 班线 号车驾驶员 ，今日参加XX集团道路运输平安集中教化培训会，使我受益匪浅。 在培训会上，重点学习了道路旅客运输及客运站管理规定、国务院关于加强道路交通平安工作的看法、道路旅客运输企业平安管理规范、公安部123号令等内容，进一步打牢了个人的法律法规基础，对今后的平安行车和驾驶服务有较大的关心；同时也会将今日学习到的学问运用到实际的驾驶服务工作中。 通过这次教化

37、培训，以及公司在“XX后开展的平安教化、上路稽查、平安提示，使我对交通平安有了更为深刻到位的理解；我也深深地相识到交通平安在日常生活中的重要性，我保证在今后工作中加强学习，认真领悟并遵守相关法律法规，平安行车。 第四篇：驾驶员扣分学习心得体会 驾驶违章培训学习心得体会 通过这次学习,使我受益非浅,增加了对学习交通平安法律法规必要性的相识,这对做为汽车驾驶员的我来说,具有重要意义。 随着我国生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,每年发生的车祸数量也随之猛增。有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通平安法规,酒后驾车、超速行驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个本来华蜜美满

38、的家庭毁于一旦。可见,遵守交通平安法规,牢固树立平安意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来讲,即是担当的责任,也是应尽的义务.要有效地防范车祸的发生,削减因车祸导致的人身损害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通平安意识,做到遵章守纪,文明、平安驾驶.关于这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。 因此,我保证自己认真遵守交通规则,做到文明、平安礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为。我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利和同时,也确定会有效地防止交通事故的发生,为和谐社会的建设做出自己的努力。 1篇二：驾照扣分后要学习吗 想学法律？找律师？请上 驾

39、照扣分后要学习吗？ 机动车驾驶人在一个记分周期内累积记分到达12分的，公安机关交通管理部门应当扣留其机动车驾驶证。 机动车驾驶人应当在十五日内到机动车驾驶证核发地或者违法行为地公安机关交通管理部门参加为期七日的道路交通平安法律、法规和相关学问学习。机动车驾驶人参加学习后，车辆管理所应当在二十日内对其进行道路交通平安法律、法规和相关学问考试。考试合格的，记分予以去除，发还机动车驾驶证;考试不合格的，接着参加学习和考试。拒不参加学习，也不接受考试的，由公安机关交通管理部门公告其机动车驾驶证停止运用。 机动车驾驶人在一个记分周期内有两次以上到达12分或者累积记分到达24分以上的，车辆管理所还应当在道

40、路交通平安法律、法规和相关学问考试合格后十日内对其进行道路驾驶技能考试。接受道路驾驶技能考试的，依据本人机动车驾驶证载明的最高准驾车型考试。 由此可知，驾照扣分符合上述相应规定的状况下，机动车驾驶人是需要学习相关学问并参加考试。 相关内容链接： 驾驶证的积分周期 道路交通平安违法行为累积记分周期(即记分周期)为12个月，总分为12分，从机动车驾驶证初次领取之日起计算。 机动车驾驶人在一个记分周期内记分未到达12分，所惩处款已经缴纳的，记分予以去除；记分虽未到达12分，但尚有罚款未缴纳的，记分转入下一记分周期。 驾驶员 学习心得体会 我在矿砂工段工作已经一个多月了，这一个多月里我也学到了不少东西

41、，我也深刻地相识到做为一名驾驶员的重要性。 我认为作为一名汽车驾驶员，首先要做到“五勤即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤，勤检查车辆，防隐患于未然。下面就平安行车工作，谈一点自己的体会： 一、要认真参加平安学习，时刻绷紧平安弦 作为一名司机，最最根本的是要保证行车平安。保证不了平安，提高运输效益，增加收入都是空谈。因此，我认为只有在平安学习上一丝不苟，积累行车阅历，才能做到见机行事，刚好处理突发事务。 二、要中速行车，谨慎驾驶。 “驾车如驾虎，驾车上路，不能有丝毫马虎，只要一上车，就要聚精会神，同时， 三、要搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。 驾驶员都知道，行车时要留意做好车辆的“一日三检工作，

42、那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不行少，它关系到我们每次行车平安，因此，每次出车前，我们都要细致的检查车辆，有问题马上修理；行车中，要根据路面状况，刚好停车检查车辆的平安部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否平安牢靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次行车的平安。 四、不疲乏开车，不违章行驶 因违章驾驶，疲乏开车而导致发生交通事故的案例比比皆是，且骇人动目，作为一名驾驶员，应特别留意这一点，当感到身体疲乏时，应刚好找寻平安地带靠边停车，下车放松一下，必要时睡上一会儿，感觉精力充分，再上路行驶。在不行车时，要留意休息，远离赌桌、牌桌等耗费时间和

43、精力的场所，保证足够的睡眠，以便工作时精力充分，不打瞌睡。 交通平安关乎生命，生命没有彩排。交通平安需要我们每个人的高度重视。篇四：驾照学习心得体会 我因对交通法规的相识缺乏，加上对部分市区路况不熟 悉，导致在驾驶过程中出现违章行为而未能刚好发觉，导 致扣分积累了9分，并进行了再培训。 我对自己的行为感 到特别的惭愧和后悔，并在此做出深刻检讨。同时也特殊 感谢交警部门对我的培训，通过这次培训，不仅使我更加 牢固的驾驭了交通法规的学问，而且对我思想相识的提高 也是一个很大的关心。在耳听目睹了那么多因违章驾驶导 致的车祸而给自己和他人带来巨大的损失和苦痛甚至是生 命的代价后，我发自内心的相识到严格

44、依据交通法规的规 定进行驾驶的重要性，我也深刻的体会到了交警部门对交 通秩序进行管理的良苦用心。 在今后的日子里，我确定要 提高思想相识，严格遵守交通法规，做一名合格的驾驶员。 通过对道路交通平安警示教化的学习，对道路交通事故易发的缘由、特征和造成的严峻后果都有了具体的了解，一幅幅惨痛的画面，一桩桩血的教训，深深地触动了我，真正让我感受到了“车祸猛于虎，充分相识到了遵守道路交通平安法律法规的重要性。 每一个人都是道路交通的参与者，我们应当严格遵守道路交通平安法律法规，做到行车、行路平安。特别是车辆行驶在各种道路上，路况困难，必需留意行车平安，确保自身和别人的生命平安。这次道路交通平安警示教化对

45、我们初学者来说，受益匪浅，它让我看到了生命的脆弱，看到了人间的生离死别，看到了一个个奇妙的家庭就这样消逝.我的思想又一次被深深的触动。分析一桩桩交通事故发生的缘由，大多数都是因为违章行驶，而导致车毁人亡。特别是没有经过驾驶技能的培训学习，便开车上路，一旦遇到紧急状况，便会手忙脚乱，交通事故的发生，也就会成为必定;另外，超速行驶，也是发生道路交通事故的主要缘由;还有一些交通事故的发生，是因为有些驾驶人员素养偏低，对道路交通平安的重要性相识不够，有意不遵守交通法律法规，驾驶车辆横冲直闯。这些，都是作为一名合格的驾驶人员不应有的行为。血的教训让我们更加珍惜生命，在今后的驾驶培训学习中，我将会更加努力

46、地学习，驾驭好驾驶技能，认真学习好道路交通平安的法律法规，让自己成为一个合格的、优秀的驾驶人员。最终，盼望我们全部的驾驶人员都能多一份留神，多一份警惕，这样就会多一份平安，少一份哀思！篇五：驾照新交规扣分总结 一、机动车驾驶人有以下违法行为之一，一次记 一驾驶与准驾车型不符的机动车的； 二饮酒后驾驶机动车的； 12分： 三驾驶营运客车不包括公共汽车、校车载人超过核定人数20以上的； 四造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的； 五上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的，或者有意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的； 六运用伪造、变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证、校车标牌或者运用其他机动车号牌、行驶证的； 七驾驶机动车在高速公路上倒车、逆行、穿越中心分隔带掉头的； 八驾驶营运客车在高速公路