小学生好人好事事迹材料(范文三篇).docx

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1、小学生好人好事事迹材料(范文三篇)第一篇：小学生助人为乐好人事迹俗话说：“百善孝为先，万恶淫为源。常存任孝心，则天下凡不可为者，皆不忍为。”所以孝居百行之先，孝也是中华民族的优良传统，指儿女的行为不应该违背父母、家里的长辈以及先人的心意，是一种稳定伦理关系的表现。2023年的国庆、中秋双节假期连在一起，共放8天假。我们打算趁这个假期去北京游玩，那可是我梦寐以求的地方啊！但在电话里得知爷爷奶奶生病了，爸妈就果断放弃旅行，我们直奔老家去了。我们到家时，爷爷奶奶都躺在炕上，身体像寒风中的秋叶摇摇摆摆，连下炕都很困难，看到这一情景，我难过极了！回去第二天，爸爸和姑姑决定带他们去看中医，因为他们得了胃病

2、，比较难治，加上他俩都有高血压，中药治疗可兼顾五脏六i，调理效果更好。老中医瞧病后，给他们各抓了六副中药，回来后爸爸每天给他们煎药、量血压、做按摩，还抽空把家里的农活干完了。妈妈也忙得不可开交，把家里的脏衣服、床单、被套全换洗干净，物品边收拾得整整齐齐。爷爷奶奶的病也渐渐好起来了看到以上情景，我才懂得了“百善孝为先”的含义。我曾读过一则故事：一个男人很讨厌他父亲，便让他父亲带一条毛毯出去“闯一闯”。这时他六岁的儿子居然说：“父亲，你不必给爷爷一条毛毯，给他半条就行了，剩下的半条请你好好收藏起来，等你们老了，我把它给你们，让你们也到外面闯闯。”孩子的父母认识到错误，赶紧留住了老父亲。百善孝为先，

3、孝是一种传承，上行下效，只有父母孝敬爷爷奶奶，我们长大了才会更孝敬他们，所以我们要及时行孝，免得到最后“子欲孝而亲不待”，追悔莫及！第二篇：小学生助人为乐好人事迹老师是我们人生的向导，在我们迷茫的时候，指引着我们，带领我们向前，向前，走向梦想，来到彼岸，带到花开蒂落时老师隐没在茫茫人海，无私的付出。我们的好老师就是这样的。在我学习的过程中老师有时是严厉的，记得在我读初一的时候，我们老师要求我们每天早上必须六点左右到学校自习，那时天才蒙蒙亮，赖床的我根本爬不起啊，再加上也不大放在心上，心里想着只要上课不迟到就可以了，我就不紧不慢的去学校，等我到了学校后已经过了快七点了，来到教室门口，看到一张威严

4、的脸紧锁的眉头，老师居然站在门口等我，手里拿着一个竹鞭，看到我来了后，打开教室门，首先让我在全班认错，然后伸出手心被老师用鞭子打了三下，这还没完，还要我抄课文，是那种需要背诵的课文，内心默默流泪，太丢人了惩罚也太重了，我当时很不服气，认为老师对我有意见，但迫于老师的淫威不得不屈服，因此我为了不让老师找到毛病，真的认真的读书，严格的执行老师的要求，随着时间的流逝，原本成绩中等偏下的我，成绩开始大幅度的飞跃，一下子进入了全面班前十行列，让我从普通学生，成为了一个优秀的学生。老师用严厉来管束我们学习，后来经过和老师的聊天我才知道，每次我们早自习老师的比我们要早半个小时到学校监督我们，他从不在嘴上说，

5、只是默默的做，默默的为我们付出，其实他完全可以不来，但是放心不下我们，事必躬亲，这也是我们班成绩一直都是全校前列的原因吧。在我们生活中老师是慈爱的，善良的，我们班级有几个特困生，家里经济条件不好学习成绩也是一般般，老师一直是平等待人，不会因此而轻视你，反而，每次逢年过节老师总是给他们各种各样的帮助，只为了能够尽量的使他们能够好好学习。还有一次我生病了在学校里发着高烧，在课堂上睡着了，老师一开始认为我是晚上去玩游戏或者玩手机之类的把我叫到办公室，一番询问，看到我的脸色知道我生病了，急急忙忙的就背着我去了学校外面的医院，那时我身上没带钱，还是老师给我垫付的呢，等我第二天给还给老师时老师也不肯收，他

6、用自己的行动诠释了老师这个高尚的职业，用自己的高贵品质深深打动这我们每一个同学，让我们内心完完全全的认可他。这就是我的老师，严厉而又失善良，对待我们真诚，用自己的行动践行着老师的职责，用真心换来了我们的尊重与爱戴。第三篇：好人好事事迹材料20xx年8月14日，机械一组晚班。经机组反应，xx号飞机右发发电机不能自动转换，同时，APU引气波动，8号轮见线。由于北京方面天气原因，原定于晚间22点到达的xx号飞机延误至凌晨2点方才降落至浦东机场，并计划于7点50分继续执行航班任务，这意味着留给我们的时间将十分紧迫。IDG扮演着空中发电的主角，右发发电机不能自动转换，将导致飞机在飞行过程中依靠单发电机工

7、作，继而无法完全正常供电，势必在必须程度上影响飞机飞行安全。而APU引气波动则会直接影响到飞机发动机的启动，该故障的长时间存在，必然会造成发动机的损坏，同时影响到客舱压力。飞机到达后，我组xx，xx，xx，xx第一时间借来相应工具来到现场，根据之前分配好的职责有条不紊着手更换右发IDG。在拆卸的过程中，IDG内剩余的滑油顺势很多滴漏在同志们的身上，可是同志们并没有所以而皱眉，在几位同志的共同努力下，极其沉重的IDG最终顺利的拆卸下来。然而，在安装新件的过程中，同志们发现，按照手册排号申领的封圈与旧件大小不一，明显无法正常安装上去，于是立刻上报至MCC处，并申请办理保留。所有工作直至清晨7点才得以完成，同志们在忙碌了整整一个通宵后拖着疲惫的身体，继续赶至其他机位开始飞机的日常维护工作。这次的一系列排故工作，无疑体现了我组精细严实的工作作风，吃苦耐劳的机务精神。正是因为这群可爱的机务人的存在，保证了航班的正常运行，保证了东航在广大乘客