安全管理工作心得体会(推荐5篇).docx

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1、安全管理工作心得体会(推荐5篇)第一篇：安全管理工作心得体会20xx年上半年，在区委、区政府的坚强领导下，在区食安办、市发改委的具体指导下，我局大力开展粮油食品安全日常和专项整治工作，促进全区粮油食品生产经营秩序不断好转，有效地保证了“从田头到餐桌”的粮油食品安全。现将20xx年上半年工作情况总结如下：一、高度重视，明确责任区粮食局牢固树立“以人为本、安全第一、健康至上”的理念，站在保稳定、促发展，维护人民群众身体健康和生命安全的政治高度，进一步提高了对加强食品安全工作重要性的认识。一是强化组织领导。我局成立了以局党组书记、局长王庆为组长，相关科室人员为成员的食品安全工作领导小组，认真贯彻落实

2、上级关于食品安全工作指示精神，制定了食品安全监督检查工作目标计划。二是明确目标任务。印发了全区粮食行业食品安全监督工作实施意见，与各企业签订了粮油食品安全责任书，将粮油食品安全工作纳入全年绩效目标考核。三是强化值班制度。按照“一岗双责”要求，进一步完善食品安全事故应急预案，加强值班工作，坚持24小时值班制度，实行领导带班制度，确保信息畅通，履职到位。二、多措并举，认真履职，加强监管(一)开展“两节、两会”期间粮油专项整治活动。重点加大了对粮油加工、销售企业等进行动态专项监督检查，确保节假日期间的食品质量安全。(二)加强收购资格审核。组织力量对全区辖区内取得粮食收购许可证的46户经营企业(其中6

3、户为国有粮食购销企业)进行了资格审查，绝大部分粮食收购企业都达到了粮食流通管理条例对粮食收购资格的相关要求;按照国家粮食质量标准和相关政策的要求对46户企业的粮食仓储能力和粮食检测仪器进行了抽查，大部分企业按要求建盖或租用了相应的仓储设施和配备了相应检测仪器，并能进行初步的粮油质量检验。(三)加强库存粮食质量检查。根据xx省发展和改革委员会xx省粮食局xx省财政厅中国农业发展银行xx省分行关于改进和加强粮食库存检查切实做好xx年检查工作的紧急通知(川粮发20号)文件精神，认真组织开展对全区各粮食购销企业粮油安全“一符、四无、三专、四落实”的检查工作。通过检查国有粮食购销企业不断完善质量监控体系

4、建设，加强质量管理工作，严格执行国家相关粮食质量标准及相关管理要求，从源头抓起严把入库质量关。全区所有库存粮油均严格按照国家粮油质量标准和卫生标准进行储存，三级储备粮油均有有资质的粮油检测机构出具的检验报告;没有发现气味异常、霉变、发热、结块、严重虫粮、油脂酸败、变质等问题。(四)加强政策性粮油质量管理。我局高度重视政策性粮油质量管理的质量管理，成立了政策性粮油质量管理领导小组。对国家政策性粮食收储企业执行国家粮食购销政策情况进行重点检查，高度聚焦、严厉查处国家政策性粮食收储和销售出库过程中可能存在的“买陈顶新”“先收后转”“低收高转”等各种“转圈粮”问题。对军供粮食及救灾救济民用粮，针对其政

5、策性强的特点，各企业从源头上严把粮食质量安全关，对所供应的粮油从原粮采购、加工、包装、储存、运输、销售均进行全面质量管理，所供应的粮油均进行“一批、一检、一报告”和索证、索票制度，并对建立经营台账和质量档案等进行监督检查。建立健全应对突发重大粮食质量安全事故的救助体系和运行机制，规范指导应急处理工作，有效预防、积极应对，及时控制重大粮食质量安全事故，高效组织应急救援工作，最大限度地减少事故危害，保障人民身体健康与生命安全，维护正常的社会秩序。三、强化宣传，营造氛围为进一步提高广大人民群众粮油识别能力，普及粮油安全科学知识，区粮食局加大了粮油安全宣传力度。按照市、区食安办安排，配合组织开展了“食

6、品安全宣传周”活动。一是实验室开放日活动。6月23日，我局在粮油储运公司吴家沟仓库举办“尚德守法共治共享食品安全”为主题的食品安全宣传活动，以“实验室开放日”活动，邀请20多名市民参观实验室。市民们在区粮食局相关人员引导下，参观了仪器室、物检室、化验室等，了解了质监室的历史、检测能力及粮油检验检测情况。通过化验室参观、技术人员现场演示、样品对比展示、化学小实验等互动交流方式，让各位市民零距离感受粮油质量安全检测全过程，亲身体验粮油安全检测的科学严谨，感受质检工作人员一丝不苟的工作态度。同时也让市民了解了我局在保障粮食质量安全中所肩负的重要责任。使市民更加重视粮油安全、关注身体健康。二是户外粮食

7、科技宣传。7月7日上午，我局在帮扶村金石乡高兴村，开展了“走基层、察实情、听民意、解难题”专题调研活动。在现场摆放宣传展台、展版，发放消费指导、粮油食品安全科普宣传材料等，现场发放宣传资料200多份，直接向广大村民宣传普及粮油食品安全知识，演示了如何鉴别不合格粮油产品，讲授了科学储粮、绿色储粮技术、科学节粮技术，取得了良好的效果，提高了村民自我保护意识和能力，增强了节粮、爱粮意识，得到了村民的欢迎。四、下半年的工作重点(一)加强业务学习，提高人员素质。组织人员认真学习食品安全法、粮食流通管理条例、粮食流通监督检查暂行办法以及行政许可法等相关法律法规，领会内容实质，不断提高粮食监督检查人员业务素

8、质和工作技能。(二)加大对政策性用粮的监管力度。一是对储备粮的监管，二是对军粮供应的监管。(三)突出重点，确保食品安全工作取得明显成效。密切配合相关部门加强对市场的监管，充分履行部门的职责，坚持定期和日常监管与专项整治相结合，突击检查与有针对性检查相结合，打击无照经营、欺行霸市、哄抬价格等不法行为，切实维护本地粮油市场秩序，落实各项应急措施，确保全县粮油市场安全可靠。第二篇：安全管理工作心得体会随着铁路运输事业的不断发展，施工作业与运输的矛盾更加突出。工务系统是整个铁路运输系统的一个子系统，工务设备的好坏将直接影响列车通过能力，一旦发生故障，就会导致列车限速或封锁，影响铁路运输。因此，要保证铁

9、路设备经常处于良好状态，必须对铁路设备进行维修养护、大中修和一些新建项目施工，最大限度地延长设备的使用寿命，以保证列车平稳和不间断地运行。根据目前兰州铁路局各工务段现场作业状况，在施工作业中如何减少对运输的影响，如何把规章、制度、措施、标准等落到实处，常抓不懈，不断提高职工遵章守纪的自觉性，坚持作业标准化，消灭事故隐患，成为现阶段安全工作的重点。笔者结合铁路工务施工安全管理的实践，对如何进一步提高施工安全管理问题进行了深入的探讨。一、工务施工存在的问题分析1、目前工务施工存在的问题，归纳起来主要表现在以下几个方面：（1）施工组织安全措施不严密，与相关部门的配合不协调，不能适应现场安全管理的需要

10、。（2）长期与行车打交道，存在着侥幸心理和麻痹思想，容易出现不安全因素。（3）不能充分利用“天窗”时间作业，工作量与“天窗”时间脱节。（4）施工组织、作业程序不合理，导致现场管理混乱，安全失控。（5）施工前的准备工作不细致，影响按时开通线路。（6）线路开通时，经常忽视对线路质量的严格确认。（7）分工不明确，责任不清晰，技术业务能力不过关，遇到故障不能及时处理。2、造成工务段施工存在以上问题的原因涉及方方面面，其中主要原因包括以下几个方面：（1）施工单位报批的施工计划中，忽略了对施工组织安全措施和防护办法及施工安全协议的严格审定，施工单位图省事，怕麻烦的安逸思想和简化程度，造成违章蛮干。（2）安

11、全意识淡薄，施工负责人过于自信，麻痹大意，侥幸冒险，臆测行事。这种情况多发生在一些工龄较长、有一定工作经验的负责人身上。（3）工作量调查不详细，“天窗”点内点外作业项目不能统筹安排，对“天窗”修的认识不到位。（4）施工经验不足，没有相应的一套完整的施工作业程序，施工中的作业办法、人员安排、分工、开通后作业办法随心所欲。（5）职工整体素质低下，技术水平不高，甚至有的未经安全教育培训就上岗作业，违章指挥、违章操作屡见不鲜。二、提高工务施工安全管理的几个措施1、严格规章制度的落实，强化现场作业控制。要严格按照营业线施工安全管理实施细则的要求，派驻主管副段长、安全负责人、安全监督人和技术负责人在现场，

12、对施工范围内的线路，落实“四种人”的检查制度，建立以逐级负责、专业审查、岗位纠责为核心，以个人自控、岗位互控、全员联控、干部监控为重点的安全控制体系，努力形成施工安全的整体合力，这样才能确保施工安全万无一失。2、坚持传统做法，预想、回想双向警示。要从思想上确保施工安全的稳定，预想可以提醒人，班前预想是施工作业中人人皆知的传统做法。在施工过程中，对人员、作业、天气、设备等变化因素预想充分，准备到位，那么施工作业程序就会趋于合理，“天窗”的利用率就会大大提高，进而解决了麻痹大意，臆测行事的冒险做法。回想可以借鉴人，班前回想是施工作业中的必要程序，回想过去曾经发生过的问题，借鉴以往好的经验，吸取应该

13、吸取的教训，使眼前的工作增强针对性。在具体的施工作业中，结合各个工种、各个岗位、各个环节的作业特点，制定既能教训职工，又能规范作业的“双想”安全制度，使职工在施工过程中高度警惕，切实增强责任感和压力感，使他们减少施工中的差错和问题的发生。三、制定措施盯住人，紧抓教育不放松在影响施工安全的几个要素中，人的因素第一。人受身体、心情、能力等诸多因素影响，从而直接反映到作业中，影响施工安全。目前在部分工务段实行的“安全质量承诺”制度，各种人为因素通过“承诺”制度，实现从结果均等向机会均等的转变，使他们真正感受到施工安全的压力和鼓舞人心的动力。全方位的提高人的素质，实现安全生产的有序可控。要实现安全生产

14、的有序可控，必须紧紧依靠良好的教育手段，这样才能优化知识结构，掌握先进的施工技术和相关的业务知识。要大力举办各种施工安全培训工作，让参加施工的各种人员熟知施工安全重点部位的控制，对严重忽视安全生产、导致设备故障的典型事例要予以曝光，提高干部、职工、劳务工自觉遵守安全管理制度和自我安全保护意识。四、对施工进行程序化管理1、施工前的准备。应由技术负责人完成提报施工申请计划、草拟施工组织安全措施、填写施工前准备工作表、签订施工安全协议和绘制“两图一表”等工作，并经主管段长主持的施工安全协调会批准后，上报工务处和运输处审批，确定施工计划、施工方案、重点工作和施工承包单位，由主管段长签发施工开工令，方可

15、进行施工中期工作。2、施工中期工作分四步。第一步，严格执行“天窗”修制度，运输部门要为天窗修给好点、给足点，确保天窗兑现率；工务段要坚决落实天窗修规定，切实抓好点内施工，做到点内工作量饱满，确保天窗利用率。第二步，落实逐级负责制，细化技术作业方案，明确管理岗位职责，控制施工作业流程，抓住施工安全。第三步，设备管理单位要做好监督工作，对施工中，前、中、后的安全工作认真填写施工安全监督表，尽职尽责，切实把问题和隐患解决在萌芽之中，牢牢把握安全工作的主动权。第四步，坚持标准化作业，确保施工质量。参加施工的干部、职工应对照施工作业标准，坚持落实标准化作业，强力规范现场管理，从自身做起，从岗位做起，增强

16、人人抓安全、人人保安全的责任感和使命感，形成全体员工控制现场安全的良好局面。3、施工后期工作必须严把列车放行、提速和验交关，确保行车安全。施工结束后，施工单位和设备管理单位共同检查设备，互相确认后按规定在行车设备检查登记簿上登记开通，单方面登记开通无效。线路开通后，施工单位进行设备整治，设备管理单位及时填写工程缺陷整改通知书，对危及行车安全的重大隐患，督促其限期整改，严格执行三级提速要求，并经工务段认定后，运输部门才能受理、发令。线路三级提速的过程中，设备管理单位提前介入是非常重要的，它为线路验交工作的顺利进行打下良好的基础，线路验交工作须经工务段和局检查确认后，才能正式移交。移交后，设备管理

17、单位要加大设备的维修养护力度，确保线路运用状态稳定。4、施工检查是督促施工单位对施工安全程序化管理的必然过程，重点解决设备病害是施工检查的目的，只有突出重点项目，实施专项整治，才能把施工检查落到实处。各级施工都要结合实际，找准安全工作的重点和难点，进行认真整治，并且根据整治结果补充完善管理制度，及时纳入正常管理。同时，要把检查中发现的带有普遍性的重点问题，作为攻关目标，纳入到或阶段的专项整治，确保施工安全关键环节、关键岗位、关键设备得到有效控制。检查还要着眼问题的解决，更要落实责任、落实资金，明确责任人、明确期限，并建立跟踪督办落实制度，使各类问题及时地解决到位。五、结束语工务施工安全管理工作

18、是贯彻“安全第一、预防为主”的方针，是一系列的管理活动和一项系统工程，只要落实逐级负责制，坚持标准化作业，严格执行各项规章制度，营造良好的安全主控氛围，才能实现安全生产的有序可控。只要努力探索安全管理的规律问题，提前采取有效措施，设备故障是可以控制的。因此，各工务单位要互相交流、取长补短，不断改进和完善施工管理方法，确保工务施工的安全。第三篇：安全管理工作心得体会安全生产是关系到人民生命财产、社会稳定、提高经济效益的大事，自中央到地方对此工作都十分重视，根据上级指示和我公司实际情况，特别是近期安全工作中存在的问题和隐患，为了进一步强化安全意识，确立安全第一和预防为主的指导思想，达到领导重视、责

19、任划分、制度健全、措施得力、安全有序的工作标准。根据山西省道路运输条例的要求，针对当前城乡客运车辆存在的超速、超员、乱停车拉客等问题，紧紧抓住“切实加强客运车辆道路交通管理，严防重特大交通事故”这一主题，精心组织，周密部署，多措并举，全面加强客运车辆监管力度。一、加强组织动员，落实责任任务为切实加强客运车辆的交通管理工作，公司每季度召开一次客运整治专题会议，主要分析查找客运车辆在交通安全管理上存在的薄弱环节，紧密结合本地实际，研究制定整改实施方案，由安全部具体安排部署实施。同时，要求全体公司安全工作人员和司乘人员充分认识加强对客运车辆管理重要性和必要性，统一思想，提高认识，明确责任，形成一级抓

20、一级，层层抓落实的局面，确保安全生产的顺利进行。二、开展安全检查，筑牢预防阵地1、公司安全部每天到车站对公司所有车辆进行安全检查。主要检查内容有：司乘人员是否持有驾驶证、乘务员证、从业资格证、公司上岗证，车容车貌是否良好，安全锤、灭火器等安全设施是否配备齐全。2、路检路查工作是一项日常性工作，安全部定期组织安管人员上路检查。路检路查主要是查违章行为，查事故隐患，要做好详细的记录，发现问题要下达整改通知单，并要求及时处理或整改。3、落实安全检查制度，一定要坚持“谁检查、谁签字、谁负责”的原则，各项检查均要有原始检查记录。健全安全检查监督档案，进一步落实安全防范措施,一律做到见车、见人、见证。凡不

21、符合安全要求的车辆一律不上路，不符合准驾要求的驾驶员一律不上车，从而源头上消除安全隐患。三、“四不放过制度发生事故后，要按“四不放过的原则，对当事人和全体?职工进行教育。“四不放过”的内容是：事故原因没有查清不放过，广大职工没有受到教育不放过，防范措施没有落实不放过，责任者没有严肃处理不放过。大力查纠客车超员、超速、酒后驾驶、疲劳驾驶等交通违法行为，始终保持高压严管态势，有效预防客车事故的发生。四、安全嘱咐与谈话制度安管部门要定期对司乘人员进行安全嘱咐，或进行个别谈话，尤其是在春运期间或“五一、“十一”等节假日、庙会等社会活动期间，更要特别加强安全嘱咐和谈话。嘱咐和谈话的内容可以灵活多样，对于

22、事故多发的或存在事故隐患的驾驶员，可以进行重点谈话，同时做好嘱咐和谈话记录。五、安全家访制度定期组织安管人员对驾驶员进行家访，帮助解决驾驶员家庭的实际困难，以保证驾驶员无后顾之忧。要争取家属的积极配合，使驾驶员情绪稳定，心情舒畅，从而保证行车的安全。六、加强gps动态监管充分利用gps监控平台，时时对公司车辆进行动态监管。如发现超速的车辆，立即发短信或电话进行通知，对不按核定区域行驶的车辆，要立即查明原因。对于屡次超速的车辆，给予500元或停运停班的处罚。七、通过每月两次的安全例会，分析事故原因，学习，交通安全法，道路运输条理进一步提高司乘人员的安全意识和驾驶技能。八、每季度到交警队车管所对现

23、在营运的驾驶员和公司车辆的违法信息进行调取，让违章的驾驶员分析产生违章的原因，以杜绝事故隐患。第四篇：安全心得体会看完这部视频，我更加深刻的感受到“安全”的重要性。企业成于安全，败于事故。任何一齐事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。安全意识应始终牢牢扎根在每个人的心中，让大家明白若职责心不到位就会酿成事故，正确认识到安全不是一个人的问题，而是你中有我，我中有你，是一个上下关联、人人互保、环环相扣的链，是一张错综复杂、紧密相连的网。回顾近期全国发生的重大事故，一次次映入我脑海的不外乎是以下资料：xx安全意识淡漠，严重违反安全生产法；xx安全职责心不强，麻痹大意习

24、惯性违章；xx单位安全管理不严，尤其是现场安全监督检查不力等等。这些惨痛的案例，无不折射出我们的安全教育的缺失，表现出安全知识的宣传普及尚存很大的缺陷，我们安全管理的体系还是那么的脆弱！“安全就是效益”，这种观点应根植于每个人（包括我自我）的心中。首先武装好自我，熟知熟会各项操作规程安全制度，认真学习安全有关法律法规；其次养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯性违章，敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿；第三是勤于检查，及时发现整改事故隐患。一线岗位安全隐患和死角多，习惯性违章较普遍，如果只在形式上讲安全，应付检查，那么即使是投入再大，付出再多，安全环境也不能得到本质改善，安全管理水平永远不能得

25、到本质提升！如果每位员工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查，查找漏洞和薄弱环节，防止不安全的因素存在，杜绝事故隐患，从小事做起，就能筑起安全大堤。无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害，财产免于损失。让人人都来重视安全，时刻关注安全，将“安全生产”铭记心中，不折不扣地遵操作规程之章，守安全生产之法！让人人都清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害自我、伤害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饶幸心理，因为，或许一次小小的不经意的违章，就会造成很大的伤害或损失，就会变成违法。如果我们每个人都能真正意识到这一点，那么我们的安全生产工作必能做得更好，我们的企

26、业就能长盛不衰，我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活。第五篇：安全管理工作心得体会公司的安全生产工作必须贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，各级领导必须坚持“管生产必须管安全”的原则，生产要服从安全的需要，实现安全生产和文明生产。为此钢管作业部成立安全生产领导小组，负责对本单位的职工进行安全生产教育，实施安全生产监督检查，确保生产安全。安全生产小组组长由单位的领导提任，按规定配备专职安全生产管理人员并制订安全生产实施细则和操作规程。企业的岗位规程是为加强公司生产工作的劳动保护、改善劳动条件，保护劳动者在生产过程中的安全和健康，促进公司事业的发展而制定的一系列现场规程，其中包括操作

27、规程、安全规程、设备规程、环境因素、危险源等涉及内容全面广泛。这样企业在生产作业过程中就能降低风险，提高风险防范能力。通过调查发现现场安全管理工作仍存在一些问题。一、宝钢钢管作业部概况宝钢钢管作业部是属于无缝钢管厂下的一个作业部门，主要作业内容包括：管料上料、管料侨直、涡流探伤、内外表检验分选、管料修磨喷标、成品包装等。作业部建立近年来，形成了“艰苦奋斗、从严求实、开拓进取、争创一流”的企业文化特征。又以“学习创新的道路，严格苛求的精神，争创一流的目标”的宝钢文化主线，宣传和实践“为用户、为股东、为社会、为员工、为企业创造价值”的宝钢经营理念，积极推行宝钢股份现代化管理模式，倡导团队学习。逐步

28、形成了企业与员工的共同价值观-合作多赢、奉献社会、诚信正直、积极向上。二、宝山钢铁股份有限公司现场安全管理存在的问题（一）现场安全管理力度不够有了良好的日常安全管理就能预防安全事故的发生。2011年11月4日上午10:30分左右，钢管作业部一员工在钻杆线西侧接头上料作业，由于接头输送辊道上有一筐接头卡在两根辊道上，接头无法前移。此时操作工过来帮忙，在推动料筐过程中由于用力不当，造成料筐滑出辊道边缘撞击防护栏杆，防护栏杆倾倒碰擦操作工左小腿，事后送医院诊治，诊断为左小腿骨皮挫裂伤。事故反思，各级管理者日常安全管理中存在欠缺，未把安全工作真正的做实、做细。各项危险源辨识工作没有做透，没有做到全面覆

29、盖。（二）企业职工自身安全意识薄弱现场职工普遍存在着自身安全、防范意识薄弱的问题。对于现场安全问题麻皮大意，一些看似很小的安全问题其实都是促成大事故的导火索。例如:职工进入厂区佩戴了安全帽但未佩戴帽带，这样就根本没有起到安全帽的作用；挂吊行车指挥工上料接料时都没有站在远离行车的位置；修磨作业人员佩戴防护眼镜口罩不规范；上下扶梯时双手不握扶手。这些细节问题都是职工自身安全意识薄弱的表现。（三）现场设备的老化、损坏宝钢钢管作业部是属于年代较久的厂房，厂房内的设备设施已经有些老化、损坏。对于老化、损坏的设备没有系统的维护和保养管理工作，这样就造成了设备所引发了一系列安全隐患连锁反映。例如：现场设备操

30、作面板按钮的字体模糊不清，这样在生产作业过程中很容易造成人员的操作失误；现场的输送辊道能够使用，但普遍存在有几组是不运转的，遇到生产短尺管常常需要操作人员进入设备区域人工推送和吊运，这样一来就存在了安全隐患。所以如何解决现场设备老化损坏现象也是现场安全管理的重要任务。（四）管理人员对于现场生产不熟悉俗话说的好“知己知彼，百战不殆”。而就目前来看，一些现场管理人员对现场生产的设备、人员、操作方法不熟悉使得现场安全管理工作难以开展。对于现场的一些人员、设备信息不能及时掌握。例如：当班生产需要对管料进行修磨和成品包装作业，管理人员对于当班的生产情况不了解的话就无法有针对性的进行安全管理。如果了解就明

31、确的知道应该针对人员防护眼镜和口罩的佩戴、管料推拉有没有使用工具进行开展安全检查工作。所以管理人员对现场的熟悉度也是安全管理完善的工作之一。三、解决宝山钢铁股份有限公司现场安全管理问题的对策鉴于上述情况，本人认为目前现场安全管理工作应注意以下几个问题：（一）安全管理必须抓日常，不能等出了问题才严打严防安全管理者必须有针对性的监督、执行管理任务。贯彻执行劳动保护法令、制度，综合管理日常安全生产工作。汇总和审查安全生产措施计划，并督促有关部门切实按期执行。制定、修订安全生产管理制度，并对这些制度的贯彻执行情况进行监督检查。组织开展安全生产大检查。经常深入现场指导生产中的劳动保护工作。遇有特别紧急的

32、不安全情况时，有权指令停止生产，并立即报告领导研究处理。（二）提高人员自身的安全防范意识公司部门创建安全管理实施措施，规范安全预知和安全教育，强化职工的安全意识。做好每天班前会安全5分中预知、班后会工作总结，新进人员、转岗人员的安全交底。每周分别配合岗位规程开展一次“交通”、“生产”、“消防”和“贯标”知识为内容的安全专项学习。开展法制宣传活动，提高职工的法制意识。执行安全管理体系标准，确保部门安全工作“合规”每月进行一次安全台账类的专项检查，每季度开展一次危险源辨识活动，按照应急预案的演练频率，开展应急预案的演练活动。梳理和完善岗位规程，确保规程与实际操作的吻合性。（三）现场设备管理系统化并

33、做好定期维护保养各种设备和仪器不得超负荷和带病运行，并要做到正确使用，经常维护，定期检修，不符合安全要求的陈旧设备，应有计划地更新和改造。电气设备和线路应符合国家有关安全规定。电气设备应有可熔保险和漏电保护，绝缘必须良好，并有可靠的接地或接零保护措施；产生大量蒸气、腐蚀性气体或粉尘的工作场所，应使用密闭型电气设备；有易燃易爆危险的工作场所，应配备防爆型电气设备；潮湿场所和移动式的电气设备，应采用安全电压。电气设备必须符合相应防护等级的安全技术要求。厂区布局要合理，保持清洁、整齐。有毒有害的作业，必须有防护措施。有高温、低温、潮湿、雷电、静电等危险的岗位，必须采取相应的有效防护措。（四）加强沟通，管理者能够第一时间掌握现场信息现场的设备不断在完善，人员不断的在变动管理者必须尽可能的去现场多走动多与职工多沟通，以便能够掌握现场生产安全的第一手资料，对于掌握的信息进行记录保存，半年进行一次详细的合理化信息总结，针对现场重复性职工反映信息进行汇总改善。只有一手抓人，一手抓设备，企业的安全管理才能齐头并进的更上一层楼。最后我呼吁以事实为依据，提供准确、可靠的现场生产信息，不断完善安全管理体系；苛求，精准，精益运营，建成全球最铁