广本雅阁轿车空调不制冷的故障诊断方案设计毕业设计.doc

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1、目 录第一部分 设计任务与调研11.1毕业设计的主要任务11.2设计的思路、方法1 1.3与本课题相关的资料11.4调研的目的与总结21.4.1目的21.4.2总结2第二部分 设计说明41.1广本雅阁轿车空调制冷系统电路图41.2 自动温度控制装置41.2.1 自动温度控制装置的组成41.2.2 自动温度控制装置的控制原理52.2蒸发器总成93.广本雅阁轿车空调不制冷故障现象及原因93.1 空调系统不能产生冷空气，失去制冷作用9第三部分 设计成果113.1广本雅阁空调不制冷故障诊断与排除12第四部分 结束语13第五部分 致谢14第六部分 参考文献15 第一部分 设计任务与调研1.1毕业设计的主

2、要任务针对论文的选题,让我们充分了解汽车空调制冷系统的各方面知识,具备对汽车空调制冷系统故障诊断分析与修理的基本能力.培养和提高我们的理论知识和动手能力,同时培养我们严肃认真的工作态度、良好的团队合作精神、实事求是的科学精神.1.2设计的思路、方法 （1）文献检索 检索相关专著、论文、轿车维修手册、培训材料 （2）系统分析 针对故障与原因之间的一因多果和一果多因关系，对起动系统进行机理分析，归纳、整理，系统分析广本雅阁轿车空调制冷系统故障原因 （3）现场实践 对广本雅阁轿车空调制冷系统行实车研究，运用相关仪器设备进行检查、检测，验证故障分析诊断思路的逻辑性和有效性 （4）方案设计 设计故障诊断

3、方案，通过系统分析法和现场验证，比较各种方案，逐步优化设计方案 （5）应用检验 结合广本雅阁轿车空调制冷系维修实践进行检验，进一步修改完善设计，验证科学性与实用价值1.3与本课题相关的资料因为我的课题是空调制冷系统的故障诊断方案，所以参考以下书籍：1 邹长庚，赵琳.现代汽车电子控制系统构造原理与故障诊断M.北京理工大学出版社,2008.2 舒华，姚国平.汽车电器设备与维修M.北京理工大学出版社,2009.3 潘伟荣.汽车空调M.机械工业出版社，2006.1.4 张蕾.汽车空调M.机械工业出版社2007.5 郝军，汽车空调M.机械工业出版社，2007.2.6 李聚霞.汽车空调电控单元的维修M.汽

4、车维修，2006.11. 1.4调研的目的与总结 1.4.1目的巩固和加深已学的基础和专业知识，提高综合运用这些知识独立进行分析和解决实际问题的能力。学会针对要解决的问题，广泛地收集国内外有关资料，了解国内外的水平和状况。培养深入细致调查研究，理论联系实际，从技术的观点全面分析和解决问题的方法及阐述自己观点的能力. 1.4.2总结 汽车空调不制冷或冷气不足是空调系统的常见故障，对其基本的检修方法一般维修工都能掌握，既从容易部位入手，通过眼观耳听找到原因或部位，我们称之为感官检查法，而另一种检测方法仪表检测法，容易被忽视，该方法往往能帮助我们准确快捷地查找故障原因。 在查找故障的时候我们一定要统

5、筹思考，用全面的眼光去看问题，将空调系统的各个部分联系起来，对故障进行由此及彼，由表及里，由浅人深，去伪存真的认真分析，不放过任何一个可疑的故障原因。随着汽车电子设备的增多，汽车电路及电器出现的故障愈显复杂。发生故障后，选用合适的诊断方法是顺利排除故障的关键。 第二部分 设计说明1.1广本雅阁轿车空调制冷系统电路图1.2 自动温度控制装置1.2.1 自动温度控制装置的组成本田雅阁温度自动控制装置由温度控制模块、车内外温度传感器、阳光传感器、蒸发器温度传感器、空气混调控制电动机、模式控制电动机、空气循环控制电动机和鼓风机电动机(含转速控制器)等组成。1.2.2 自动温度控制装置的控制原理（1）车

6、内、外空气温度传感器均为一个温控电阻（热敏电阻)，随车内或车外温度的升高该热敏电阻的电阻值减小，温度降低则电阻值增大。 （2）阳光传感器为一个光敏可变电阻二极管。随光照强度的增加，二极管的电阻值增加。 （3）蒸发器温度传感器为一个温控电阻(热敏电阻)，其阻值随蒸发器出口空气温度的升高而减小。（4）空气混调控制电动机可根据车内温度控制装置的输出指令调节冷与热空气的混合状态。 （5）模式控制电动机可根据车内温度控制装置的输出指令控制出口空气的方向和流量。 （6）鼓风机电动机转速由车内温度控制装置传送的信号进行控制。1-3 雅阁汽车空调制冷系统工作原理广本雅阁轿车使用的制冷剂为无氟HFC-134（R

7、-134a）制冷剂。图1-2是制冷剂的循环过程。2.广本雅阁空调制冷系统总成部件及电路元件分布位置2.1储液干燥器总成储存干燥器总成由储液干燥器和压力开关组成，布置在前保险杠后，冷凝器出口附近。储液干燥器担负着储藏液体，吸收水分，过滤杂质，观察制冷剂流动作用。压力开关的作用是对制冷剂进行高低压力保护，当制冷剂压力低于200KPa或高于3200KPa时，压力开关断开电路停止空调的工作以保护压缩机。2.2蒸发器总成蒸发器总成布置在驾驶室内仪表台右侧，其作用是使经过膨胀阀节流降压后的液态制冷剂吸热沸腾蒸发，与蒸发器外的空气进行热量交换，从而产生冷空气。广本雅阁轿车的制冷剂系统采用层叠式蒸发器，如图2

8、-2所示1-上壳体 2-毛细管 3-绝缘胶带 4-膨胀阀 5-下壳体 6-滤清器盖7-空调滤清器总成 8-蒸发器 9-蒸发器温度传感器 10-传感器夹图2-2 层叠式蒸发器3.广本雅阁轿车空调不制冷故障现象及原因3.1 空调系统不能产生冷空气，失去制冷作用（1）故障原因：1) 驱动皮带太松或皮带断裂；2) 压缩机不工作，皮带在带轮上打滑，或离合器接合后带轮不转；3) 压缩机阀门不工作，不同发动机转速下，高、低压表读数仅有轻微变动4) 膨胀阀不能关闭，低压表读数太高，蒸发器流液；5) 熔断丝熔断，接线脱开或断线，开关或鼓风机电动机不工作；6) 冷凝剂管道破裂或泄漏，高、低压表读数为零；7) 干燥

9、器或膨胀中的细网堵死，软管和管道堵塞，通常在限制点起霜。（2）排除方法:1）拉紧皮带或更换皮带；2） 拆下压缩机，修理或更换之；3） 修理或更换压缩机阀门；4） 更换膨胀阀；5） 更换熔断丝、导线，修理开关或鼓风机电动机；6） 换管道，进行系统探漏，根据需要修理，更换干燥器；7） 如需要，则修理，更换干燥器。蒸发器风机是否运转否熔丝是否良好否 第三部分 设计成果系统不制冷更换急速控制器是否正常温度控制器是否正常压力开关是否正常线路是否存在开路电磁线圈是否正常更换更换否开关连接是否良好检查变阻器是否正常否是否检查压缩机管道是否堵塞更换是否更换是检查或修复是是是是否膨胀阀堵塞否无制冷剂是压缩机是否

10、运转是电磁离合器是否吸合是是15 3.1广本雅阁空调不制冷故障诊断与排除故障现象：该车配置F22B1型电控发动机和手控空调系统，行驶里程约为150000km。据车主介绍，该车空调系统一直工作正常，但自从发动机突然出现一声异响之后，空调制冷功能就失效了，出风口只能吹出自然风或热风。故障诊断与检修：对空调系统外部状况进行检查，发现空调压缩机壳体的安全阀处有制冷剂喷出痕迹。此类故障常见原因如下：制冷剂过多，散热风扇工作不良，冷凝器堵塞或散热不良，空调管路堵塞等。检查冷凝器，没有堵塞或脏污现象。用空调压力表测量制冷剂压力，几乎没有压力，说明制冷剂漏光。起动发动机，检查散热器散热风扇和冷凝器散热风扇，却

11、发现空调压缩机电磁离合器吸合，空调压缩机运转。这种结果出乎意料，赶紧关闭发动机，防止空调压缩机损坏。正常情况下，制冷剂不足时，制冷剂压力开关应处于断开状态，空调压缩机 电磁离合器断电。而本车的空调压缩机电磁离合器却能吸合，说明控制线路存在短路故障。初步分析有以下原因：制冷剂压力开关短路，空调压缩继电器损坏，发动机控制模块性能不良等。首先检查制冷剂压力开关，拔下该开关插头，故障依旧，说明故障与该开关无关。拔下空调压缩机电磁离合器，故障症状消失。打开空调压缩机电磁离合器的外壳，发现触点断裂后搭接在一起，造成短路故障。更换空调压缩机继电器，故障彻底排除。维修总结：空调压缩机的安全阀用于防止系统压力过

12、高，安全阀内部有焊锡材料的保险片，高温会使之熔化。当空调管路的制冷剂压力过高时，温度也会过高，此时保险片熔化，将空调管路中的制冷剂释放出来，从而防止空调压缩机或其他部件损坏。本例故障原因是空调压缩机继电器短路，发动机一起动，空调压缩机便持续运转。而此时有可能没有启用空调制冷模式，散热器散热风扇和制冷器散热风扇都不运转，结果制冷剂压力越来越高，温度急剧上升，安全阀的保险片因高温熔化，制冷剂便喷射出来。 第四部分 结束语由于现在汽车的飞速发展,是我们对汽车方面的知识更加全面,对汽车的空调制冷系统方面的要求也越来越严格,通过这三年所学的知识,让我更加的了解了汽车,更加熟悉汽车电路方面的知识,也增强了

13、我的理论和动手能力,虽然所现在汽车行业发展很快,但是空调制冷方面还是存在着一些缺点,相信不久的将来,汽车空调将给人们乘坐汽车带来更为满意的舒适度. 第五部分 致谢从迈入大学一无所知的朦胧，到逐渐的清晰了自己的职业生涯规划。在这两年学习的过程中，老师、同学们给了我莫大的帮助，从对专业知识的一无所知到逐渐掌握了部分的汽车领域的专业知识，专业老师的帮助使我收获巨大。谢谢交通学院给我这个平台，让我逐渐地清晰了思路，掌握了技术，把握了方向，自己会继续努力，开拓进取，勇攀高峰，也希望学校越办越好。同时，感谢在论文撰写过程中提出过宝贵的建议的同学们，在计算机、英语方面给与的帮助的同学，对所有在完成论文过程中

14、提供过帮助和支持老师和同学们表示深深的谢意。另外还要感谢我的父母，他们辛勤培养教育我，为我提供经济和精神上的支持，我会以更加力的学习和工作来报答他们的养育之恩。最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅、评议和参与论文答辩的各位老师表示深深感谢。第六部分 参考文献1 邹长庚，赵琳.现代汽车电子控制系统构造原理与故障诊断M.北京理工大学出版社,2008.2 舒华，姚国平.汽车电器设备与维修M.北京理工大学出版社,2009.3 潘伟荣.汽车空调M.机械工业出版社，2006.1.4 张蕾.汽车空调M.机械工业出版社2007.5 郝军，汽车空调M.机械工业出版社，2007.2.6 李聚霞.汽车空调电控单

15、元的维修M.汽车维修，2006.11.7 任杰，林志付，魏力辉.汽车空调系统故障诊断方法简析M.重型汽车，2007.3.8 王世刚.初级汽车维修工M. 机械工业出版社，2007.2.9 毛蜂.汽车维修大全M.广东音像出版社，2006.9.10 冯玉琪.实用空调制冷设备维修大全电子工业出版社，1994.11 田小农.汽车空调检修M，人民交通出版社，2007.6.12 欧华春,李大成.汽车空调实训教程M.重庆大学出版社,2008.13 马明金.汽车空调构造使用与维修M.北京大学出版社,2006.14 王瑞君,杨英俊.汽车空调系统原理与维修M. 中国劳动社会保障出版社,2007.15 杨昌明,张志刚.全自动空调系统维修入门到精通.国防工业出版社,2009.16 董安，李显树.国产中高档轿车空调装置保养与维修M.北京理工大学出版社 ,2008.17 舒华，姚国平.汽车电器设备与维修M.北京理工大学出版社,2009 .18 潘伟荣，汽车空调M.机械工业出版社，2007.19 郝军，汽车空调M.机械工业出版社，2008.20 田小农，汽车空调检修M.人民交通出版社，2008.21 王九生，汽车空调原理与维修M.武汉科技大学出版社,2010.