工程园林工作总结(大全).docx
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1、工程园林工作总结(大全)第一篇:园林工程工作总结20xx年的工作忙忙碌碌,就要结束了,而我单位也更名为“x市园林绿化养管中心”。在宋主任的带领下,我单位等到进一步的发展、壮大,随着长风西街绿化养管的接手,我们的管护面积又将有大幅度增加,这一切使得我车队全体司乘人员深感责任之大,任务之重,非比寻常。回顾过去,我们在“和谐”、“团结”的养管中心领导集体的正确指挥和带领下,与各养护队股协调配合,按时完成各项工作任务,为x、x两街的绿化工作做出了自己的贡献,现将全年学习、工作情况向大家汇报:一、认真学习园林局安全例会精神及交通法规从思想上杜绝麻痹大意粗枝大叶的工作作风为了确保安全生产无交通事故的发生,
2、每月按时召开安全例会,带领广大司乘人员认真学习传达局安全例会精神及单位队务会议内容,每日班前班后小结;在具体的工作中,在人员密集的便道、非机动车道、花池边装卸树木、残花、死树等作业过程中可能存在的不安全因素,要求大家养成规范的工作习惯,结合给车辆喷“警示标识”,摆放安全隔离墩等措施尽努力排除在道路绿化作业过程中有可能产生的不安全环节和潜在的危险、隐患等等时刻提醒检点驾驶员在严格遵守交通法的同时了解车辆性能,对容易出现的故障及时地排查、维修,从而确保车辆安全上路、文明作业,思想上始终把安全放在首位。二、积极适时有效地办理各项车管手续确保作业车辆能安全高效地投入一线的绿化工作中去随着我绿化养管中心
3、的不断壮大和发展,目前已拥有机动车17台,车辆的年检、通行证等手续的办理更加的频繁,特别是我们的自卸货车、水车属特种车辆,其业务要到清徐车管二分所办理,排队检车、验车常是人满为患。就在前些日子,给新水车上牌照时,我们早早去验车场排队,等到上班时间到了,却出现了网络故障,一等再等,过一会儿有网了,还没轮到上检测线又有了设备故障,一天办不成第二天一大早继续去,就是这样心里想的始终是不办完事绝不罢休,一定要尽早完善每台车的手续。无论是在炎炎盛夏还是寒冷的冬天,我队内勤赵新平同志一次次往返在检车线、尾气站,特别是在今年更换车辆行驶证的过程中,整理手续、安排照像、喷写门字等真正付出了常人所想象不到的辛苦
4、和努力,如此这般使得一台台作业车辆顺利、安全、高效地投入到街上的绿化工作中,完成着各自的运输、浇水任务。三、人尽其才车尽其用早出晚归全力以赴配合各队栽树种花春季栽树,夏季种花,无论是运输还是浇水,是在长风东延小游园还是在南寒路心池,处处都留下我车队职工辛勤工作的身影和汗水。早春,货车开始清运绿地内的垃圾、纸屑、炮皮;水车则开始浇解冻水,以唤起植物的早日返青。然而,近几年来道路上的机动车数量猛增,给我们的运输、浇水任务带来极大的难度,尽管如此,广大司乘人员为提高工作效率,他们错峰工作,早出晚归,用满腔的热情服务于迎泽、长风两街的绿化、美化事业。春季绿化开始,广大司乘人员就更加忙碌了,既行来回运输
5、新种植的乔木、灌木,又得及时清运挖起来的死树、枯草、渣土等。清楚的记得某一天已经是下午的5点多钟了,在清徐挖起五、六株七、八米高的大条桧急等用车,雇车吧又进不了市区的迎泽街,我看看表就快6点了,只得招呼还在街上的x等司机忙完手头的工作,陆续往清徐赶,等到我们返回来将树卸到红三角门口的绿地时,已经是零点左右了,此时看着卸下来刚种起的大树大家这才松了口气;要知道,超过车箱长度一倍以外的大树,从几十公里以外的地方,冒着夜色往回运输,得有多么的费心夏天,迎泽大街的路心池要种植各种草花,一次我们的货车将一箱箱的牵牛花、鸡冠花运往花池边给各个队股,然而,临近中午了等到种完花我车队司乘人员准备收集箱子时正赶
6、上下起雨来,而且还是越下越急,没有停的意思,看着满地成百上千个箱子,我们的公益岗装卸人员:x等冒着大雨往车上收集箱子,工作结束时,大家个个浑身上下都水湿,汗水混着雨水,以及粘满两手的泥,而这会儿,已接近两点了,他们连午饭还没顾上吃,这就是我们的职工,他们在平凡朴实的工作岗位上做出了不平凡的事迹;在倾倒运输垃圾时,他们在泥泞的道路上行驶,车陷了,走不动,他们下来推车,相互间拿绳索牵引,在苍蝇满地、蚊子乱飞的垃圾场,尘土飞扬,臭气熏天,他们一耙一耙地卸车,这就是我们的职工;他们把满腔的热情献给x市的街道绿化工作。一年来,除运输苗木、花卉外,共计倾倒垃圾2370余次,基本做到辖区的绿化垃圾随产随清,
7、尤其是迎泽东大街,我们努力做到日产日清,没有过夜的绿化垃圾。谈到水车,他们除了对新种植的绿篱、乔木、灌木树苗进行常规的浇三水以外,更主要对新接收的长风东延小游园三万多平米绿地进行浇灌;对迎泽西大街四万多平米管道破损的绿地,以及长风西大街水压不够的绿地三万五千多平米都要浇灌,他们既有分工,又有合作,遇到烈日高温,旱情比较严重,采取夜间作业,人歇车不歇等办法。此外,两条街上293个花钵,160多个木制花盆,100多个花柱、花球都要进行适时浇水,尤其浇到长风桥中央两米多高的花柱,水从花柱的层向下方淋在他们身上,流入鞋里,就是这样一次次反反复复地完成对花卉、树木的浇灌任务,在这过程中涌现出了不少先进人
8、物,象x加班加点,x随叫随到,x早出晚归等等的先进人物和事迹。回顾全年,车队无论是在职正式工、公益岗还是聘用的驾驶员,都能够以单位全局为主,任劳任怨、兢兢业业、齐心协力、团结一致、不计得失地去面对各自的任务,才得以使车队全年的工作安全、顺利地完成。在这里,我作为车队负责人感谢在车队辛勤工作的每一位司乘人员,感谢所有支持、帮助、配合车队工作的各位领导和同事!谢谢大家,希望来年继续得到大家的支持!第二篇:园林工作总结时间飞逝,不经意间20_年已经过去,这是不平凡的一年,我们杭州经历了20年不遇的超强台风,通过了高温的考验,年底还有大雪的光临。这些等等的一切给我们绿化养护带来了麻烦,但是哲学上的相对
9、论告诉我们,任何事情都具有两面性,我们付出的同时也会有一些收获。有些东西只是在书本上看到,通过这一年的实践,才真正拥有这些知识。年初刚来公司,跟着老员工学习绿化养护管理,从他们那里了解到我们公司养护管理的绿地范围,各班组的情况。我们还深入班组,进入工地,和班组的工人学习实际操作。时间很短,只有不到三个月时间,这期间让我体会到了理论与实际情况的差距,坚定的认为这段时间的现场操作比学校的理论学习收获大得多,从他们那里学到不少实际操作中的经验。随着气温回升,绿化养护上的问题多了起来,隔离带色块要经常修剪压低,草坪中要清除杂草、施肥、切边。尤其是病虫害方面,几乎一无所知,就得向班组的师傅,还有同事们请
10、教,自己也上网查查这方面的知识。经过这一年下来,对于常见的病虫害已经了解了,知道了常见病虫害发生的大概时间,危害的主要对象以及常用的防治方法。比起这些,一些突发性自然灾害就会棘手很多,抗台防涝的时候,整夜都要在工地安排工人安装支撑,还要沟通绿化办,接收最新的指示,汇报我们的工作进度。抗旱保绿期间,长时间高温,对我们是极大的考验,多人出现中暑的症状。防雪抗冻时,很早就要出门打雪,严寒天气下都会弄得全身出汗。当然,这些并不会白忙,下来之后让我积累了大量养护管理的经验,为来年工作打了个好基础。在得到收获的同时,我觉得还有很多地方做的不足,以后需要改正。有些问题考虑还不是很周全,安排班组做的工作没有及
11、时完成,事后想想自己确实没有站在他们角度去想下。有的时候对工作现场的监督没有到位,出现妨碍市民的问题,并且没有及时解决。还有和绿化办的沟通还是少了些,以后还要多加强这方面的工作。有了这一年实践的积累,对于明年的绿化养护管理工作充满期待,从中我也发现了日常养护当中存在的一些问题需要改进。修剪不到位情况时有发生,需要组织一些培训,很多工人,尤其是新来的工人不知道怎么修剪。还有浇水不及时,对于那些补种的苗木浇水很少,所以导致补种苗木死亡率较高。我们养护的地段白天人流较多,有些树木比较高大,每次打药都会比较麻烦,可改在夜晚人少时在进行。对于每季度的“双最”检查,我建议可以在检查开始前大家一同去检查一次
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