地下室回顶施工方案【实用文档】doc.doc
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1、地下室回顶施工方案【实用文档】doc文档可直接使用可编辑,欢迎下载目录一、编制依据二、工程概况1三、施工部署1四、回顶加固措施2五、回顶加固验算5、荷载取值2、结构验算5六、支撑搭设及拆除8、工艺流程2、构造要求8七、顶板通道安全措施要求8八、钢管加固支撑的检查验收8九、施工安全注意措施9一、编制依据瓯北20312地块4北(居住用地)工程施工组织设计瓯北203-1#-2地块4北(居住用地)工程全套施工图纸建筑施工承插行盘扣式钢管支架安全技术规范(JG231210)建筑工程安全检查标准(JGJ5-2011)建筑结构荷载规范(B5009-201)建筑施工手册(第五版)二、工程概况瓯北2013-#地
2、块4(居住用地)工程位于位于中心大道南侧,规划建设中的环江大道北侧,中心路西侧,南面为瓯江。项目建设用地面积2464。3,总建筑面积15605。52,地上建筑面积约11670.2,地下建筑面积约9354(地下室层),主要由1栋46层,建筑高度168m;4栋32层超高层住宅和1栋层商业配套用房组成,本工程建筑结构安全等级:建筑结构安全等级为二级(结构重要性系数10).地下室顶板荷载限值如下所示:地下室顶板覆土荷载(KN/m2)活荷载(K/m2)消防车道1850地库顶板185。0三、施工部署地下室顶板施工道路布设原则:利用消防车道区域楼板并结合地下室其它区域楼板作为施工现场临时道路。同时对钢筋原材
3、堆场、及重荷载堆置区域进行回顶加固.临时道路如下图所示:现场临时道路及堆场布置图(附后)备注说明:由于地下室分期分区域施工,并地下室结构变现距离红线较近,部分区域突出红线范围,局部采取自然放坡。现场在地下室封顶回填完成前无法形成有效环路.四、回顶加固措施a、道路宽8m,回顶宽度约10;架体搭设参数如下.b、钢筋原材堆载规划区域面积6*2m;回顶宽度7*m(两边各出堆载场地.5m);架体搭设参数如下脚手架设参数如下:.支架搭设高度:地下车库回顶架体高度为3。45、3。75m.2。搭设架体参数:扫地杆起结构面40m;板底支撑连接方式:方木支撑;车道钢管支撑采用483.2mm(考虑到钢管损耗,实际计
4、算尺寸482.7m)的承插式钢管支撑体系,连接方式为盘扣式,后浇带回顶选材使用普通钢管架482mm(考虑到钢管损耗,实际计算尺寸82。7mm)搭设,连接方式为扣件式.满堂支撑架的宽度B(m)1满堂支撑架的长度L(m)随道路满堂支撑架的高度H(m)3.、3。承插钢管类型/普通钢管48。7立杆布置形式单立杆纵横向水平杆非顶部步距h(m).2纵横向水平杆顶部步距h(m)0。9立杆纵距a(m)0。9立杆横距lb(m)0.9立杆伸出顶层水平杆中心线至支撑点的长度a(m)。5剪刀撑设置类型(普通钢管)加强型顶部立杆计算长度系数1。94非顶部立杆计算长度系数65五、回顶加固验算、荷载取值1)吊车按20T吊车
5、考虑,自重吨,吊运钢筋每吊按5吨计,合计331.1,总计37吨。2)砂车按装15立方米车考虑,砂车自重约0吨,砂3吨,合计431,总计47。3吨考虑。(考虑动荷载)3)钢筋车按装0吨钢筋考虑,钢筋车自重约20吨,共计90吨4)钢筋加工房及材料堆场按6KN/考虑。2、结构验算吊车、砂车、混凝土罐车作用下楼面等效均布活荷载的确定因钢筋车最重,以下按钢筋车作用下验算楼面等效均布活荷载.按建筑结构荷载规范B5000-02附录。0。:连续梁板的等效均布活荷载,可按单跨简支计算。但计算内力时,仍应按连续考虑.按建筑结构荷载规范B500092012附录B。4:单向板上局部荷载(包括集中荷载)的等效均布活荷载
6、e8Ma/LL式中 L板的跨度,取最大轴线间距8100mm;b-板上荷载的有效分布宽度,按本附录B05确定;M简支单向板的绝对最大弯矩,按设备的最不利布置确定.按钢筋车后车轮作用在跨中考虑,后轮均作用在一个共同的平面上,轮胎着地尺寸为0。6m2m,后车轮作用荷载取90,前车轮作用荷载不计,(偏安全考虑)。详附图参照公路桥函设计通用规范TG200455汽车的平面布置图如下所示:Mmax=0KN4m4=00KN.m (偏安全考虑取=4)按建筑结构荷载规范GB50009-12附录B0.51bcx、bc取值为:cx=1。+=2m,bcy=。80。2=2mbxcy , bcy.L ,bcxL时b=cy+
7、07,(偏安全考虑取L=4m)b=2。74=4。8qeMmx/b2(890)(484)=93。5K/按照作用在楼面的最大荷载90T得出,每平方米均布荷载为3。5KN,而钢筋加工房及材料堆场60KN/小于最大荷载得出的等效均布荷载93。5KN/,为安全考虑将钢筋加工房及材料堆场也按3.KN/考虑.考虑梁板的部分承载能力,且考虑支撑钢管的承载能力,按80KN/计算。现场根据实际情况顶撑架体的立杆纵、横向间距均按0设置,水平杆步距为20,根据建筑施工计算手册第五版得知每根482。7的钢管立杆容许荷载26.N;计算单元为(1m1=1)共计根立杆:每根立杆的实际承载力N=80k1419。968k=6.k
8、N 满足要求计算支撑架的受压应力及稳定性:1、根据荷载0kN/,每根立杆承受的荷载为N=05。80000N/200、钢管面积:=424m3、立杆的受压应力为:=/A00/2447.16N/m4、立杆受压稳定性:=/A【f】长细比 Li钢管回转半径查表i=15.8mm 建筑施工手册5表5-7=150/15。94按5查轴心受压杆的稳定系数=0。626 建筑施工手册5表51=437/(0。6242)=88.0Nm20 N/mm 满足要求。立杆顶撑采用U型托卡方木的方式与梁板顶紧,且其螺杆伸出钢管顶部的使用长度不得大于200m,按道路8m宽度搭设支撑钢管.2#、楼之间车道沿后浇带验算#、6楼之间车道沿
9、后浇带设置,偏于安全考虑,不计算梁板的承载能力,只考虑支撑钢管的承载能力,按.75KN/计算。现场根据实际情况顶撑架体的立杆纵、横向间距均按50设置,水平杆步距为5,根据建筑施工计算手册第五版得知每根482。的钢管立杆容许荷载N26。8kN;计算单元为(1.5m1.5225)共计9根立杆如下图所示:每根立杆的实际承载力N375k2。5923.4kNN=kN 满足要求.计算支撑架的受压应力及稳定性:1、根据荷载3。75/,每根立杆承受的荷载为=0.5059350N=2343。5N2、钢管面积:A=443、立杆的受压应力为:=N/A=243.5/24=5。3N/mm4、立杆受压稳定性:N/A【f】
10、长细比 =Li钢管回转半径查表5。8mm 建筑施工手册5表5-17=1500/1.89.9按=95查轴心受压杆的稳定系数=。626 建筑施工手册5表18=37/(06244)=88。3/mm205 N/m 满足要求.立杆顶撑采用U型托卡方木的方式与梁板顶紧,且其螺杆伸出钢管顶部的使用长度不得大于200mm,按道路6m宽度搭设支撑钢管。六、支撑搭设及拆除、工艺流程弹线定位逐根树立立杆并随即与第一步横杆扣紧装第一步小横杆并与立杆扣紧安第一步大横杆与各立杆扣紧安第一步小横杆安第二步大横杆安第二步小横杆型顶托卡木枋并与梁板底面顶紧。2、构造要求1)脚手架构架从安全性的角度考虑,材料堆场部位的现浇梁、板
11、底的立杆纵横向间距均90900;水平杆步距不大于50,实际搭设时根据搭设高度进行选择。2)纵横向水平杆纵向水平杆设置在立杆内侧,应连续设置不间断;纵向水平杆的对接扣件应交错布置,两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内;3)立杆脚手架立杆必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆固定在距底座上皮不大于30m处的立杆上。横向扫地杆固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上.钢管立杆顶部应采可调节U型托,且其螺杆伸出钢管顶部的使用长度不得大于20mm。3、脚手架拆除1)脚手架拆除前应全面检查脚手架连接、支撑体系等是否符合要求.)拆除程序事先报项目部安全主管审查通过。3)作业主管负责人出据作业安全交底,详细将拆
12、除顺序、临时拉结加固措施等交代给每名作业工人.)拆除中注意事项:拆除的物件应轻拿轻放,严禁抛掷。拆除的物件应随拆随运。拆除的物件及时清理、分类集中堆放。七、顶板通道安全措施要求1、通道必须设置重车行走路线标识。通道路面两旁用油漆画警示带;并在通道路面两旁搭设定型化防护栏杆。2、设立限速牌,重车在通道上行走时速度不能超过5公里/小时.3、重车必须在标识的通道内行走。4、设立0t限载牌,禁止超过80t以上车辆上施工通道.八、钢管加固支撑的检查验收1、进行钢管加固支撑脚手架检查、验收时应根据下列技术文件:1)建筑施工承插型盘扣式钢管脚手架安全技术规程(JGJ231200)的相关规定;2)施工组织设计
13、设计(专项方案)及变更文件;3)技术交底文件。、脚手架使用中,应定期检查下列项目:1)底座是否松动,立杆是否悬空;2)是否超载。九、施工安全注意措施1、施工荷载应符合本方案设计要求,不得超载。2、设专人负责对脚手架进行经常检查和保养,检查项目主要包括底座是否松动、扣件螺栓是否松动、安全措施是否符合要求.、脚手架使用期间,严禁拆除主节点处的纵、横向水平杆,纵横向扫地杆等。、钢管、扣件规格材质必须符合要求。无严重锈蚀、弯曲、压扁或有裂纹。、施工人员必须经过培训,有上岗证.无证人员禁止进入现场作业,搭设时按照操作规程施工。7、使用期间严禁任意拆除杆、配件;严禁任意改变构架结构及其尺寸;严禁随意增加荷
14、载。8、专职安全管理人员及栋号负责人应严格按照该方案进行指导施工及检查验收,完成后通知质量部门负责人与技术部门与建设、监理等单位的相关负责人进行联合验收合格后方可投入使用。目 录一、编制说明及依据21.1编制说明21。2编制依据2二、工程概况2。工程概况3地下室顶板回顶概况3三、施工准备31材料准备33。技术准备5四、回顶加固支撑体系设计54. 设计荷载54。2设计架体5五、后浇带回顶设计6六、搭设要求8。1地基52操作工艺85。3 施工要求8七、回顶计算10八、安全文明施工措施116。1管理制度16施工措施11一、编制说明及依据1。1编制说明由于本工程地下室出零以后需在地下室顶板布置加工场地
15、及环形道路,考虑顶板结构承载力现在未达到设计要求,需对加工场地及环形道路处顶板进行回顶加固。1.编制依据1、成都中粮锦云项目相关施工图纸3、建筑工程施工质量验收统一标准(03021)4、混凝土结构工程施工及验收规范(GB5020-20)5、混凝土结构工程施工规范(GB50211)6、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JG30201)7、建筑施工模板安全技术规范(J1622008)8、建筑施工手册(第五版)9、关于印发危险性较大的分部分项工程安全管理办法的通知建质0097号10、国务院93号建设工程安全生产管理条例二、工程概况。1工程概况序号项目内容1工程名称*项目施工总承包工程2工程地址成
16、都市3建设单位成都*置业有限公司4设计单位成都*设计有限公司5监理单位四川*有限责任公司监督单位成都市安监站施工总承包单位*(集团)有限公司8施工主要分包单位四川劳务有限责任公司重庆*有限责任公司基本情况工期质量目标618日历天四川省结构优质工程0工程概况建筑规模总建筑面积5373。45标高地下室0.0对应绝对标高02。60,其余详各主楼说明建筑功能5栋高层住宅楼(1、2、4、5#、9),8栋小高层住宅楼(111),8栋多层商业楼(#、6#、7、8、81)及相应的地下室。2地下室顶板回顶概况由于在地下室顶板上设置加工区堆放钢筋原材,因此对地下室顶板进行加固,加固时间为结构施工阶段,自201年月
17、顶板砼养护达到设计强度至205年1月结构施工完成,加固采用钢管扣件式脚手架支撑体系,具体加固区域详见附图:地上施工阶段平面布置图,地下室顶板内阴影区域为拟加固区域.三、施工准备31材料准备地下室回顶施工所需木方、架子管等材料按施工部位提前进场,堆放整齐备用.工程用钢管、木方及扣件等材料进场应有产品质量证明文件、质量检验报告,并由现场材料员对材料的尺寸、表面质量和外形进行检查验收。钢管、扣件等材料进场均须按照国家现行标准抽取试样做相关性能试验,合格后方能使用。3。1.1 钢管采用4。3 3.mm钢管。1、钢管采用焊接钢管其材性应符合碳素结构钢(GBT700-20)中的Q25A级钢的规定。2、钢管
18、采用外径8。3m、壁厚3.6mm的焊接钢管,钢管端部切口平整.3、钢管表面应平直光滑,不应有裂纹、压痕和硬弯。4、钢管外径、壁厚、端面等的偏差应符合下表规定表.序号焊接钢管尺寸(mm)允许偏差()检查工具外径 48壁厚 3。550。35游标卡尺钢管两端面切斜偏差。70盒尺,拐角尺5、钢管表面锈蚀深度应小于等于018m .锈蚀检查应每年一次。检查时,应在锈蚀严重的钢管中抽取三根,在每根锈蚀严重的部位横向截断取样检查,当锈蚀深度超过规定值时不得使用;6、钢管弯曲变形应符合下表规定表3序号钢管弯曲允许偏差(mm)检查工具1各种杆件钢管的端部弯曲1.5m5钢板尺2立杆钢管弯曲L4m4L6.5m103水
19、平杆、斜杆的钢管弯曲L6。5m331。 扣件1、要符合钢管脚手架扣件(G1583)的规定,脚手架采用的扣件,在螺栓拧紧力矩达65Nm时,不得发生破坏.2、新、旧扣件均应进行防锈处理.3、扣件进入施工现场应检查产品合格证,并应进行抽样复试,技术性能应符合现行国家标准钢管脚手架扣件(G 15831206)的规定。扣件在使用前应逐个挑选,有裂缝、变形、螺栓出现滑丝的严禁使用。3。1。3木方木方为100m100m木方。木方截面尺寸必须符合施工设计要求,使用前木方的使用面要加工平整。抗弯强度等数值达到施工及规范要求。可调式U型托可调U型托撑丝杆与螺母捏合长度不得少于45扣,插入立杆内的长度不得小于150
20、mm。3。2技术准备项目技术部除按规定对项目相关部门及施工队伍进行方案措施、交底(包括书面和口头)外,由施工队伍管理人员向其现场操作人员进行方案、措施交底(包括书面和口头),并由项目工程部、安全部和质量部参加。做好地下室顶板施工的技术资料和施工过程中的检验记录,并及时收集和整理上述资料,以保证技术资料的及时、准确、完整。3项目管理人员职责序号管理人员职责分工1*施工负责人负责现场人员调配及人员管理,确保卸料平台施工的正常运行。*、*、*施工管理做好卸料平台施工前的准备工作,做好安全技术交底,对已吊装的卸料平台进行检查。3*技术负责人组织管理人员及作业人员对卸料平台施工方案和规范的学习,落实施工
21、难点及重点,编制施工技术措施。4*技术管理编制悬挑式卸料平台施工方案,对施工现场所出现的卸料平台施工技术问题作出技术判断,提出技术处理措施。5*安全员负责悬挑式卸料平台吊装和使用过程中的安全管理3。4劳务队人员准备生产阶段劳务队负责人人员配置制作阶段*、*名焊工、1名油漆工安装阶段、*4名安装工人、1名吊运设备操作手、1名地面指挥、1名楼层指挥使用阶段*、若干名搬运操作工人(其中名带班),一名楼层吊运指挥四、回顶加固支撑体系设计4。1 设计荷载根据地下室结构说明,地下室车库活荷载为。0KN/,地下室顶板消防车道荷载为35KN/。地下室顶板混凝土强度为Ma。经核算,地下室顶板上限重为每平米3t,
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