深搅桩施工方案【实用文档】doc.doc

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1、深搅桩施工方案【实用文档】doc文档可直接使用可编辑，欢迎下载港中路南延工程II标段深层搅拌桩施工方案编制人： 审核人：港中路南延工程II标段项目部二0一0年三月二十八日目录一、 工程概况二、 工程地质条件三、 工作量四、 施工工艺五、 施工顺序六、 施工要求及技术交底七、 深层搅拌桩常见问题与处理对策八、 质量、安全、文明施工保证措施九、 施工劳动组织十、 机械设备配置十一、 施工工期、进度安排十二、 工程施工保证措施十三、 施工场地平面布置图十四、 工程验收和竣工报告提交、工程验收和竣工报告提交深层搅拌桩施工方案一、工程概况港中路南延II标起点为新338省道，终点至华墅村K2200C处，道

2、路全长1995米.该路段局部分地区存在软弱地基需采用深层搅拌桩复合地基,分布于K1+205K1+430、K0+760K0+830段，施工场地已做到“三通一平”。图纸设计桩径为500mm，要求桩身水泥土28天无侧限抗压强度要求达到1。0Mpa。二、 程地质条件 工程地质条件详见地质报告。三、 工作量本工程深层搅拌桩，分布于K1+205K1+430段,约5668根，约53000米。具体桩长及布桩图见附图。四、施工工艺深层搅拌桩施工工艺流程图如下： 桩 机 定 位浆 液 制 备预 搅 下 沉搅 拌 提 升注浆约70重 复 下 沉重 复 提 升 注浆约30%冲 洗 系 统结 束预搅下沉：0。5m/mi

3、n-1.0m/min。搅拌提升:0.6m/min-1.0m/min。重复下沉：0.7m/min1.0m/min。重复提升：0。6m/min1。0m/min.五、施工顺序深层搅拌法施工，要按以下程序进行：1、定位滑移深层搅拌机到达指定桩位，对中.当地面起伏不平时,应采用垫木使机架设备保持水平。2、预拌下沉 将深层搅拌机用钢丝绳吊挂在起重机上,用输浆胶管将贮料出罐砂浆泵同深层搅拌机接通，待深层搅拌机的冷动水循环正常后，启动搅拌机电机，放松起重机钢丝绳,使搅拌机借设备自重导向架搅拌切土下沉,下沉速度可由电机的电流监测表控制，一般为0.501.0m/min。工作电流不应大于70A。如果下沉速度太慢，可

4、从输浆系统补给清水以利钻进。3、 制备水泥浆待深层搅拌机下沉到一定深度时，即开始设计研究的配合比拌制水泥浆，待压浆前将水泥浆倒入集料斗中。集料斗容积大于1立方米4、 喷浆搅拌提升深层搅拌机下沉到达设计深度后，开启灰浆泵将水泥浆从搅拌机中心管不断压入地基中，边喷浆边搅拌，直至提出地面完成一次搅拌过程。同时严格按照设计确定的提升速度提升深层搅拌机，一般为0。51.00m/min的均匀速度提升。5、重复上下搅拌深层搅拌机提升至设计加固深度的顶面标高时,集料斗中的水泥浆应正好排空.为使软土和水泥浆搅拌均匀，须再次将搅拌机边旋转边沉入土中，至设计加固深度后再将搅拌机提升出地面，即完成一根柱状加固体。6、

5、 清洗向集料斗中注入适量清水，开启灰浆泵，清洗全部管路中残存的水泥浆，直至基本干净。并将粘附在搅拌头的软土清洗干净。7、移位重复上述16步骤，进行下一根桩的施工。考虑到搅拌桩顶部与上部结构的基础或承台接触部分受力较大，因此通常还可以对桩顶1.0-2。5m范围内再倍加一次输浆,以提高其强度.六、 施工要求及技术交底1、施工所测放的轴线经复核后要妥善保护,桩位设置与设计图误差不得大于2CM。2、依据工程地质勘察资料，进行室内配合比试验，结合设计要求,选择最佳水泥掺入比，确定搅拌工艺；依据设计图纸，编制深层搅拌法施工方案，做好现场平面布置，安排好打桩施工流水；布置水泥浆制备及泵运系统,且考虑泵送距离

6、宜小于50米；清理施工现场的地下、地面及空中障碍物，以利安全施工；按设计要求，进行现场测量放线，定出每一个桩位，钉上小木桩;进行机械试运转及试成桩，并提出相应的技术措施。3、垂直度偏差不应超过1%，为保证桩位准确，必须使用钢尺钉放桩位，成桩桩位偏差不应大于10CM。4、喷浆提升时若发生断浆，在输浆管畅通后，在断浆处沉0。5米后重新喷浆提升。5、桩顶标高以下1米内喷浆搅拌提升宜用慢速，且在桩顶标高处宜停止提升,搅拌数秒，以保证桩头均匀密实.6、制备的浆液不得离析和停置过久,超过2h的浆液应降低标号使用。7、本工程因为现场没有满足施工要求的动力电,故项目部采用2台120KW的发电机组作为施工的动力

7、电.8、为了保证现场的施工桩长与设计的桩长相符,项目部在每台深搅桩机上设有流量仪，同时在井架上设有标记，以保证施工长度满足设计要求。七、深层搅拌法施工常见问题与处理对策深层搅拌法施工常见问题、预防措施及处理方法常见问题产生问题预防措施及处理方法搅拌体不均匀施工工艺不合理搅拌机械、注浆机械中途发生故障，造成注浆不连续，供水不均匀使软粘土被扰动，无水泥浆拌和搅拌机械提升速度不均匀选择合理的施工工艺施工前对搅拌机械、注浆设备、制浆设备等进行检查维修，使其处于正常状态灰浆拌和机搅拌时间一般不少于2min，增加拌和次数，保证搅和均匀，不使浆液沉淀。提高搅拌转数，降低钻进速度，边搅拌、边提升，提高拌合均匀

8、性。注浆设备要定好，单位时间内注浆量要相等，不能忽多忽少，更不得中断.重复搅拌下沉及提升各一次，以反复搅拌法解决钻进速度快与搅拌速度慢的矛盾。拌制固化剂时不得任意加水,以防改变水灰比（水泥浆）降低拌合强度.喷浆不正常注浆泵坏喷浆口被堵塞有硬结块及杂物,造成管路堵塞水泥浆水灰比稠度不合适施工前应对注浆泵、搅拌机等试运转喷浆口可采用逆止阀（单向球阀）在钻头喷浆口上方设置越浆板，解决喷浆孔堵塞问题泵与输浆口上方设置越浆板，解决喷浆孔堵塞问题泵与输浆管路用完后要清洗干净，并在集浆池上部设细筛过滤，防止杂物及硬块进入各种管路选用合适的水灰比（一般为0.51。0）抱钻冒浆施工工艺选择不当粘土颗粒之间粘结力

9、强不易拌合均匀,搅拌过程中产生抱钻有些土层虽不是粘土容易拌合均匀,但由于其上复压力较大，持浆能力差,易出出冒浆对不同土层选择合适的不同工艺搅拌机沉入前，桩位处要注水，使搅拌头面表面湿润.地表为软站土时，还可掺加适量砂子,改变土中粘度,防止土抱搅拌头。由于在输浆量小于设计量,这时应采用“输水搅拌输浆拌合-搅浆”工艺,并将搅拌转速提高到50r/min,转进速度降度到0.6m/min，使拌合均匀，减少冒浆.桩顶强度低表层加固效果差由于地基表面覆盖压力小，在拌合时土全上提,不易拌合均匀在桩顶标高1。52。5m内作好加强段,进行一次复拌加注浆,并提高水泥掺量，一般比设计高百分之二。在设计桩顶标高时，应考

10、虑需凿除0。5m，以加强桩顶强度。八、质量、安全、文明施工保证措施1、工程开工有由公司技术科对班组以上人员进行技术交底，明确每道工序的质量要求和质量标准。2、施工中由项目经理全面把好工程的质量关，贯彻执行施工质量自检、互检、专检相结合的制度.3、材料员必须严格把好原材料采供质量关，提供质保书，并经质量检测合格后方可使用。4、记录员必须详细记录搅拌机每米下沉或提升的时间，记录来浆与停浆的时间，记录时深度误差并不得大于5cm，时间误差不得大于5s，施工中发生的问题与处理情况均应在备注栏中注明。5、严格执行公司制度的生产管理办法和安全操作规程，开工前组织安全生产知识学习,明确各自的岗位职责，并在施工

11、中定期组织安全自检.6、 项目经理为安全组长，电工为专职安全员，机台班组长为兼 职安全员,形成安全管理网络。7、项目经理及安全员在入场后必须对职工进行安全教育、遵纪守法教育、文明施工教育，做到人人在思想深入重视安全生产，文明施工,施工安全第一。8、 必须戴安全帽入场，工作服整洁，有良好的文明施工形象。9、 线、电缆线整齐划一，由电工统一管理,24小时值班，夜间灯光普照整个场地。10、 督促职工使用如安全防护用品，持证上岗，严禁酒后上班。11、 定期不定期地组织安全检查活动，把不安全的事故隐患消 除.每天安全检查一次，每周安全大检查一次.12、 附近如无公共厕，施工场地需建水冲工简易厕所。13、

12、 在运输车辆出入马路处,由勤杂工随时清洗打扫,决不影 响环境卫生.14、 切实做好防火、防盗工作。九、施工劳动组织1、项链目经理：1名全面负责深层搅拌桩施工的质量、进度（工期）、成本、安全、及文明施工、行政后勤工作。2、 班长：2名负责各自施工指挥,协调各工序间操作联系、控制加固质量以及组织力量排除施工中出现的故障。3、操作工：20名按照设计要求的施工工艺，正确操纵深层搅搅拌机的下沉和提升，观察和检查打桩机械运转情况，做好维修保养.4、司泵工：2名负责指挥灰浆制备和示送浆液，统计材料用量和记录泵送时间，负责与前台联系，做好灰浆制备设备的保养和输浆管路的清洗。5、记录员：2名负责施工记录，详细记

13、录施工中各项参数，配合操机工正确操纵电气控制仪表,并负责与后台联系.6、机械工:1台负责全套深层搅拌机械电器设备(包括夜间施工照明）的安装和安全使用。7、电工：2名负责全套深层搅拌机械电器设备（包括夜间施工照明）的安装和安全使用.8、质量员：1名负责检查每道工序的各项质量指标,确保工程按质按量完成。9、安全员：1名负责检查施工中的安全情况，开工前组织安全生产知识学习，严格执行公司制定的安全生产管理办法.10、本工程技术负责人由工程师张均担任.另外，专业技术人员有助工2名，技术员1名，施工员1名。十、机械设备配置序号机械名称规 格功 率备 注1深层搅拌机SJB-A37KW镇江产2套2灰浆拌制机5

14、00L4KW镇江产2台3集 料 斗0.4m3镇江产2台4灰 浆 泵HB-634KW上海产2台5搅 拌 头备搅拌头4个6气割设备上海产1套7全 站 仪J2苏州产1台8水 准 仪S3南京产1台9测 绘 仪JJY-1南京产1台10电 焊 机BX351台阶覆盖11发电机组120KW上海产2台十一、施工工期、进度安排1、为按期完成深层搅拌桩任务,需开动2台钻机，计划一台机一天成桩90根，施工工期 45 天，其中试成孔等不计在工期之内。2、工期进度计划形象表施 工 进 度 计 划 表 天数 进度阶段315253545准备阶段 打桩阶段扫尾阶段 十二、工期保证措施1、为了确保在规定的工期内保质保量地完成任务

15、，我公司拟采取以下措施：（1）在打桩前做好技术准备和现场准备，3天内完成机械和设备进（5）备足好钻机和其他机具，设备维修时的常用配件。合理安排建筑材料供应,保证场地不断料。（6)在打桩快要结束前二天就开始现场清理,打桩一结束连夜撤机，保证打桩一结束2天之内移交现场。（7）施工垃圾等由我公司专车定期外运，绝不使之影响施工.2、施工质量保证措施为了确保工程质量达到优良等级，本工程除应严格执行现行深层搅拌搅拌桩施工规程外，本公司将以工程项目部为中心，推行全面质量管理，具体从以下几个方面来保证.（1）从项目经理开始，牢固树立“质量第一”的观念和“一切为用户服务的思想，在管理人员和施工人员之间广泛宣传创

16、建优良工程这一中心目标,增强全体施工人员的质量意识。（2）加强组织管理，建立健全的分级、分项负责制度,做到预防为主，预防与分工相结合，形成一个任务明确、职责，权限相互协调和相互促进的机制，施工自检质保体系及工作流程图如下：公司总经理室项 目 经 理工地技术负责人机 长质检工程师班组质检员机组自检工地监理合格合格合格合格返工整改不合格 不合格 监 理（3）加强工程全过程质量控制和管理a.施工准备阶段的质量控制：首先施工前向施工班组作好全面的技术交底，其次是严格进行原材料的检验和复检，把不合格的原材料“消灭”在施工前。b.施工阶段质量控制：重点加强工序管理，严格按质量保证体系检查和控制施工质量，把

17、质量好坏作为班组和个人考核内容，与劳动报酬直接挂钩,促进施工质量的提高。c。认真填写施工日记，施工记录和隐蔽工程验收单，会同甲方和监理单位做好签证。d.加强季节施工措施。水泥堆场须高出地面0。8米以上。做好防雷、防台风措施，雷雨天要停工防雷.如果停机时，要将钻头搅入土中三米以上,以防台风影响。e.根据地质条件变化，天气变化，调整水灰比。土质太硬，可适加大水灰比，下雨天要减少水灰比。f.严格控制水泥用量.每根桩，每罐均专人记录水泥用量.g。清理、疏通排水沟、集水至排水处并及时定向抽排。h。现场机长控制搅拌深度及进入持力层深度.I.做好控制深度标记，以利监理及甲方监控。j。每十五根桩检查一下钻头直

18、径，对于小于495mm时，要重新补焊，以保证成桩直径。十三、施工场地平面布置图水 泥料 场灰料 场水 泥料 场灰浆泵灰浆泵发机电 房现场办公室职工宿舍 职工宿舍十四、工程验收和施工报告提交工程验收按有关规定和桩基设计要求进行检测，待检测报告提交后，经有关部门综合验收，并在竣工单上签字。在桩基检测报告提交后6天内提交正式打印竣工报告，包括文字报告、竣工平面图、附图、附表、附件等全部资料三套.安 全 技 术 交 底 建设单位镇江新区城市投资建设工程名称港中路南延II标工程深层搅拌桩1、施工场地必须挂牌施工，并设立安全标语及安全色标。2、不带安全帽，任何人不得进入现场。3、各工种的人均须持证上岗，在

19、提供原证件的同时，交复印件一份与安全员。公司安全领导小组组长为。4、本工程设专职电工一名，专职安全员一名。5、动力配电装置中触电保护装置必须配备齐全，并有接零、接地措施,在场抛地电线须有套管或埋土保护。6、建立安全生产责任制，对所有工人进行安全教育.要求工人遵章守纪。高空作业须系好安全带。7、执行建筑施工安全检查评分制，班组要求建立安全评分考核表，作为劳动分配仍然依据之一。8、建立班前安全活动制度.写好围墙宣传标语。9、工地上任何人不得知己拉乱接电线,不得开、关闸刀及开关。10、如有特种作业必须持有特种作业上岗证.11、工地上任何人不得酗酒，严禁酒后作业。12、如果有空成孔，要立即用土回填至地

20、面，以防止人、物掉入口中.如有高空作业,须系好安全带。13、熔丝、开关箱、现场照明等必须符合用电安全规定.14、对安全检查及整改通知书必须记录在案。15、对整改过程及结果必须记录在案并有关部门签证。16、如遇工伤事故,必须建立工伤事故档案，上报有关部门，按事故调查分析规则处理。17、建立一整套的安全奖惩制度及安全网络体系。18、驾驶员必须严格遵守交通规则,杜绝车辆带病行驶，杜绝酒后开车疲劳开19、形成安全教育例会、空空如也全检查例会、整改通报例会。20、配合创建卫生城，争创文明、安全、优良工程。21、电焊机、搅拌机、潜水泵等必须有接地或接零.潜水泵另接触保,搅拌机要求平稳、离合、制动好。保险勾

21、好安全生产管理网络图公 司安全小组胜古迹 组 长：朱 恬工 地安 全 员工 地 安全班组施 工 员王 堃技 术 员葛 美 峰 超班 长：丁国强安全员：王 刚材 料 员黄 兆 荣 组长：施工管理网络图质 检 员保 管 员材 料 员施 工 员技 术 员材 料 负 责 人技 术 负 责 人施 工 负 责 人公 司总 经 理公 司副 经 理工 地项目经理 机 长施工班长下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢!毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的

22、工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬！特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意！感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄

23、弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望(，请保留此标记.）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的.致谢词2在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响.他渊博的知识、开阔

24、的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记

25、。)的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦,对了，我的名字叫“*”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事!）查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。深搅桩施工安全技术交底记录编号工程名称桥北污水处理系统一期工程浦珠北路污水收集系统施工单位中铁十局交底摘要市政工程操作人员施工安全交底交底日期年 月 日 交底内容:深搅桩施工安全技术交底施工技术交底： 一、施工准备原地面整平：人工配合推土机将原地面整平，清除地下一切障碍物，场地低洼处回填

26、粘性土找平,压路机稳压；二、施工放样根据施工图设计及绘制的桩位图,由测量班用测距仪放出控制桩位，施工队技术员根据桩位图用钢尺量距，定出每根桩桩位，打上竹钉，点上白灰，桩位偏差不得大于5cm。放样后报请监理工程师复核。合格后施工.三、施工参数经试桩，确定如下施工参数：钻进速度V1。2m/min提升速度0。6m/minV0.8m/min复搅速度V1.0m/min喷浆时管道压力0.2MPaP0。4MPa复搅时管道压力0。1MPaP1.5查施工记录单桩喷粉量（kg）不小于设计查施工记录桩体无侧限抗压强度（Mpa）1。2抽查2安全内容交底：1进入施工现场人员应戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防

27、护用品。2凡患有高血压及视力不佳等症的人员,不得进行机上作业。3施工现场应全面规划,并有施工现场平面布置图；其现场道路应平坦、坚实、畅通，交叉点及危险地区，应设明显标志。4各种机电设备的操作人员，都必须经过专业培训、考试合格具有上岗证书，懂得本机械的构造、性能、操作规程、能维护保养和排除一般故障.5驾驶人员及操作者，须领取经有关部门批准的驾驶证或操作证后方准开车。禁止其他人员擅自开车或开机。6电气设备的电源，应按有关规定架设安装;电气设备均须有良好的接地接零，接地电阻不大于4，并装有可靠的触电保护装置。7所有操作人员,在施工操作时，应集中思想服从指挥,不得随意离开岗位，并经常注意机械运转是否正

28、常,发现异常应及时纠正。8起重机臂下，严禁站人。9搅拌机转动，应设专人看管,严禁伤人.10每天下班后，应有专人负责关闭、切断电源。审核人交底人接受交底人大西铁路客运专线站前施工-4标平遥跨大运高速公路特大桥工程（DK365+772。8DK377+805。5)冬季施工方案中交三航局大西铁路客运专线指挥部四项目部二一年十月二日大西客运专线站前施工4标平遥跨大运高速公路特大桥（DK365772.8DK377805。5)冬季施工方案编 制: 批 准:日期:2010年10月2日目 录1。编制依据12。编制范围13。工程概况14。总体施工方案24.1。热工计算24。1。1.计算公式24.1.2。计算条件3

29、4.1。3.计算结果34.2。原材料冬季施工温度保证措施44。3.钢筋工程冬季施工措施54.4.混凝土运输温度保证措施64.5。混凝土工程冬季施工措施64。6.冬季施工砼养护84。7.混凝土拆模84.8.冬季施工混凝土质量检查94。9。试件留置94.10.项目部人员冬季施工温度保证措施95。冬季施工组织结构96。机具设备计划117。保温材料计划118.工程材料及燃料计划129.设备保证措施1210.冬季施工物质储备措施1311。冬期施工消防管理1312。冬季施工安全保证措施141. 编制依据(1) 国家、铁道部和山西省的有关政策、法规和条例、规定。(2) 国家和铁道部现行设计规范、施工指南、验

30、收标准.(a) 客运专线铁路桥涵工程施工技术指南TZ213-2005(b) 铁路混凝土工程施工技术指南TZ2102005(c) 客运专线高性能混凝土暂行技术条件(d) 铁路混凝土工程施工质量验收补充标准(铁建设2005160号）(3) 设计文件；(4) 铁路客运专线现场调查的相关资料：施工调查报告提供的气象和气候情况；(5) 大西客运专线站前4标总体施工组织设计的施工计划安排；2. 编制范围本方案适用于按客运专线铁路桥涵工程施工技术指南TZ213-2005规定必须实行冬期施工措施的桩基、承台和墩台工程。指南规定:当工地昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的

31、平均值）连续3天稳定低于5时，最低气温低于3时，进入冬期施工，必须按照冬季施工技术措施进行施工。根据规范要求混凝土受冻临界强度规定:冬期施工期间，当用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制混凝土、且其抗压强度达到设计强度的30前，混凝土均不得受冻。当混凝土抗压强度未达到5MPa前，也不得受冻。3. 工程概况大西铁路客运专线站前4标四项目部承担线下工程施工的里程范围为DK365+805DK377+805，施工范围包括了368个桥墩的钻孔灌注桩、承台、墩身及与5标接合部的1个桥台，总长12km，其中有4处特殊跨结构，分别是跨大运高速113m简支拱，跨平南路（X374）、小城村和大运高速平遥收费口双向匝道3

32、处的三跨连续梁.砼总方量约27万方。施工工期18个月。本区段位于山西祁县、平遥之间,地处寒冷地区,冬季一般持续3个月左右。区域历年极端最高气温37.4，历年极端最低气温22。7 ，历年平均降水量431。2，历年平均蒸发量1702。1，历年最冷月平均气温5.4，历年平均气温10。0，历年平均最大风速22m/s,历年最大积雪厚度16cm,土壤最大冻结深度77cm。4. 总体施工方案因受到图纸、三电迁改和红线内拆迁企业的延误,自6月开工以来，工程进度与施组计划相比滞后较多，为了保证施组计划的全面完成，确保施工进度，项目部安排钻孔灌注桩、承台、墩台等进行冬期施工。根据本地的气候条件和施工规范的要求，大

33、约每年11月底至次年3月初为冬季施工期,历时3个多月。为此在热工计算的基础上，对从原材料、搅拌、运输、浇筑、养护的各个环节制定加温、保温等冬期施工措施。设专人收集当地气象台（站)历年气象资料，进入11月份后,开始每天测温，每昼夜共测3次。4.1. 热工计算4.1.1. 计算公式（1)混凝土拌合物的温度To:To=0。9(Wc*Tc+WcTc+WfTf+Wk*Tk+Ws*Ts+Wg1*Tg1+Wg2*Tg2+Wg3*Tg3)+4.2Tw（Ww-PsWs-Pg1*Wg1Pg2*Wg2-Pg3Wg3）+C1(PsWs*Ts+Pg1*Wg1Tg1+Pg2Wg2Tg2+Pg3*Wg3Tg3）-C2*(P

34、s*Ws+Pg1Wg1+Pg2Wg2+Pg3Wg3)/4。2*Ww+0。9(Wc+Wf+Wk+Ws+Wg1+Wg2+Wg3)其中：Ww、Wc、Wf、Wk、Ws、Wg水、水泥、粉煤灰、矿粉、砂、石的用量（) Tw、Tc、Tf、Tk、Ts、Tg-水、水泥、粉煤灰、矿粉、砂、石的温度（) Ps、Pg-砂、石的含水率(），c1、c2水的比热容（KJ/K）及溶解热（KJ/）（2)出机温度T1T1=To-0。16（To-Tb）,其中Tb为搅拌机棚内温度（3）混凝土入模温度(T2）T2=T1-(A1*n+A2t2+A3t1）(T1-Ta)A1-装、卸、转运温度损失系数，取0。032A2-罐车运输温度损失系数

35、，取0。0042A3-浇捣温度损失系数，取0。003t1-浇捣时间(min）,取15t2-运输时间（min），取50n装、卸、转运次数,取1Ta-环境气温4.1.2. 计算条件取零下10的环境温度进行热工计算。水温加热至60，水泥、粉煤灰取5，石子取40，搅拌机棚内温度取10，再结合冬季施工混凝土配合比进行计算。4.1.3. 计算结果采用计算机进行计算得出计算结果：To=18。82T1=17.41T2=9。54实际施工中由于人为操作误差及各种可变因素的影响，测量结果和计算所得数据难免有误差.在理论上保证入模温度达到要求，施工中结合实际测量结果,修整计算公式中各项取值，以减少理论计算与实测误差.

36、4.2. 拌合站冬季施工温度保证措施原材料及拌合设备的保温措施砂石料仓全部布置在西郭拌和站，为了保证混凝土冬季施工质量，我项目部首先从原材料温度要求、拌和站周边环境温度要求等采取相应措施。混凝土拌合站采用1T蒸汽锅炉加热搅拌水、原材料储料仓、减水剂储存仓、上料斗、搅拌楼，其中搅拌楼四周铺设管道供应暖气，且搅拌楼拌合设备四周设置彩钢板挡风，设备外面包裹棉被保温。搅拌车外侧加装保温棉被，保证冬季混凝土的供应。承台墩柱采用搭设棚子暖炉供热或包裹棉被保温。为保证冬季施工能正常进行及人员日常工作、生活的正常,我项目部在西郭线下搅拌站布置一台1T蒸汽锅炉,铺设4道主管路，分别对西侧料仓；砂石料上料斗、蓄水

37、池；试验室、标养室及办公楼；外加剂储存仓及搅拌楼供应蒸汽。（1） 第一路主管道主要是对西侧料仓进行加热,管道由蒸汽锅炉房接出,与西侧7#加热料仓预埋的地下加热管道进行连接，同时铺排一道支路连接剩余6个料仓，管道一致由料仓内部背面靠墙铺排，架设在每个料仓的隔墙上。同时每个料仓正面设置彩条布进行封闭,保证仓内保温，装载机装料时再将彩条布掀开.(2）第二路主管道主要是对砂石料上料斗进行加热，同时铺设2路支路，一路至蓄水池、一路至搅拌站北面的2间标养室。保证骨料加热到50；拌合用水加热到5060；试块标养室温度达到20恒温。（3）第三路主管道主要是对试验室、综合办公楼进行蒸汽供热。(4)第四路主管道主

38、要是对搅拌楼、外加剂上料箱进行蒸汽供热.保证外加剂温度达到50，搅拌楼设备四周温度不得低于10以上措施要保证混凝土出机温度不得低于15，同时搅拌时间较正常温度下延长50%左右。试验人员在开盘后要随时检查拌合物出厂温度,根据出厂温度、灌注地点和入模温度变化，及时进行调整砂石料、拌合用水温度。拌合站蒸汽管道走向布置见图4.2。4。2。2 温度测定要求（1）对拌合材料和防冻剂温度的测量，每工作班不少于3次；（2)对出搅拌机时砼拌和物的温度，至少每2h测量一次。图4.2 搅拌站蒸汽锅炉管线布置4.3. 钢筋工程冬季施工措施(1）对钢筋加工场所有钢筋加工棚用彩条布进行封闭，防风、防雪,使作业环境温度满足

39、要求,以减少焊接件的温度差。对气源设备采取保温防冻措施;施焊时各焊缝采取控温施焊或增大电流，降低焊速，确保焊接质量符合规范要求。（2)钢筋原材料提前运入加工棚内，焊接后的接头严禁立刻接触冰雪，待完全冷却后才能搬运往室外。加工完成后的钢筋按使用部位分类码放、苫盖并做好标识.(3）冬期电弧焊接时，有防雪、防风、及保温措施，并选择韧性较好的焊条。（4)帮条焊时帮条与主筋之间采用五点定位焊固定,搭接焊时用两点固定,定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm以上，帮条与搭接焊缝厚度不小于0。3d,焊缝宽度不得小于0。8d.4.4. 混凝土运输温度保证措施每辆搅拌车均采用防雨棉被进行保温包裹，混凝土运输时间必须严格控制,尽量缩短运输时间，合理组织施工,缩短施工过程中的停滞时间。混凝土浇筑完毕之后及时进行清洗，防止冻结.4.5. 混凝土工程冬季施工措施（1） 混凝土温度测定在灌注地点随时测量气温变化,及时检测入模温度，确保入模温度不低于5。混凝土入模温度变化要及时反馈到拌合站,及时对出厂温度进行调整。当环境温度稳定时每2小时监测一次，当环境温度变化时每车进行监测。(2）泥浆的保温