深基坑防护施工方案【实用文档】doc.doc
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1、新建武汉至黄石城际铁路1标段深基坑防护方案深基坑防护施工方案【实用文档】doc文档可直接使用可编辑,欢迎下载武东2#特大桥38#、39墩深基坑开挖防护方案1编制说明1.1编制依据1) 铁路交通事故应急救援和调查处理条例(国务院令第501号)2) 新版铁路桥工行车安全细规则自2006年10月1日起实行3) 铁路技术管理规程铁道部令第29号,2007年4月1日起施行4) 铁路工程施工安全技术规程(TB10410.02003)5) 铁路施工技术指南体系6) 铁路质量验收暂行标准体系,如铁路桥涵工程验收暂行标准;铁路混凝土工程施工质量验收补充标准等标准.1。2编制原则1)兼顾是改革和运输,确保施工安全
2、。2)根据施工工艺流程,合理安排工序,精心施工;安全第一,经济合理的原则。3)严格遵守合同及设计文件要求,执行现行国家和地方标准。2工程概况武东2特大桥38墩承台中心里程DK004+732.280,39#墩承台中心里程DK004+765.060,目前桩基已施工完毕,准备进行承台施工。承台位于原地面下15.6米,开挖深度达15。6米。3施工总体安排3.1施工材料施工机具、设备、材料配备序号设备或材料规格单位数量备注1旋挖钻台12卷扬机台43吊机25t台14挖掘机PC320台15自卸汽车25t台46混凝土运输车台37混凝土输送泵台18电焊机台29气割设备氧气乙炔套13。3主要劳动力组织配备序号劳动
3、力内容人数备 注1指 挥1袁绍献2现场技术人员1任文成3现场安质人员1李 峰4抗滑桩施工85吊机26挖掘机27混凝土运输车38混凝土输送泵39揽风及捆扎吊点410测 量211电 焊412辅 助8合 计394施工方案4.1施工准备4。1.1平整场地和地面排水开挖基坑前,整平基坑顶面场地,根据现场的地形情况,在基坑四周开挖排水沟,并引流至排水沟,防止降雨积水流入基坑、浸泡基坑。配备抽水泵、小型发电机、防水布,接入临时用电线等。4。1.2地下水管的保护及迁改,水泥路的改迁为防止开挖破坏各种管线。基坑开挖前,应探明开挖基坑处是否有地下水管。准确判断地下管线的位置,以便进行保护或迁改。乡村水泥路位于承台
4、开挖线内,为了深基坑施工,水泥路进行改迁。4。2抗滑桩支护方案武东2#特大桥38#承台位于原地面下15。6米、39承台位于原地面下12。6米,为确保承台开挖安全,承台开挖前首先采用抗滑桩对基坑四周进行防护,其次在开挖至5米和11米位置处加钢支撑。具体见武东2特大桥38#、39墩深基坑开挖防护4.2。1抗滑桩结构形式及防护范围抗滑桩采用桩径1。25m的圆孔形钢筋混凝土桩基(混凝土强度等级为C30),桩长为20m,桩间距为1。25m、1。35m、1。5m(详细见抗滑桩平面布置图),成孔形式为钻孔,桩顶采用1.25*0.8冠梁连接.防护范围为16m 8m,具体见后附武东2#特大桥38#、39#墩深基
5、坑开挖防护图。钻孔桩质量要求及施工顺序:序号项 目允许偏差(mm)1孔径不小于设计孔径2孔深摩擦桩不小于设计孔深柱桩不小于设计孔深,并进入设计土层3孔位中心偏心群桩504倾斜度1% 5浇筑混凝土前桩底沉渣厚度摩擦桩200钻孔桩采取跳挖法,先施工1、3、5号桩,后施工2、4、6号桩。4。2 工艺流程见施工工艺流程图平整场地凿桩头桩位放样挖埋护筒钻机就位钻 进制作护筒加工钻头中间检查终 孔清 孔测 孔安放钢筋笼安放导管二次清孔灌注混凝土挖泥浆池、沉淀池泥 浆 制 备补浆、测指标测孔深、泥浆比重、钻进速度测孔深、孔径、孔斜度注清水、换泥浆、测比重填表格、监理工程师签字认可填表、监理工程师签字认可检查
6、泥浆比重及沉渣厚度制作混凝土试件,测量混凝土面高度和导管埋深深度导管拼装、试压测孔深、孔径钢筋笼制作 旋挖钻钻机钻孔施工工艺流程图施工冠梁4.2。4钻桩技术要求1) 桩位准确,尽量减少偏差,控制在规范允许范围内.2) 钢筋笼尺寸、配筋应符合设计、相关规范等要求. 3) 结合设计文件选取具有代表性的点位采用多种工法进行试钻,详细记录地质情况及钻孔速率,确定适合现场情况的施工工法。4) 严格选择混凝土配合比,使其强度及各项性能指标符合设计要求,并在浇筑时严格执行相关规范的规定。4.2。5人工挖孔桩安全技术要求1) 施工区域应设警示标志,严禁非工作人员出入。2) 施工中应对机械设备进行定期检查、养护
7、、维修。3) 为保证施工安全,现场应有专人统一指挥,并设一名专职安全员负责现场的安全工作,坚持班前进行安全教育制度。4) 制订合理的作业程序和机械车辆走行路线,现场设专人指挥、调度,并设立明显标志,防止相互干扰碰撞,机械作业要留有安全距离,确保协调、安全施工。4。2。6冠梁施工系梁模板:采用小块钢模组成。系梁钢筋:各型号在钢筋场加工好后运至现场.系梁混凝土:系梁混凝土标号为C30,由拌合站统一拌合,砼输送车运至现场4.3 基坑开挖4。3.1基坑开挖抗滑桩混凝土达到设计强度80后,由测量队准确放出承台的中心及四角,并用护桩引到抗滑桩外侧,以保证开挖施工中随时进行复测,同时测设好高程控制点,以便控
8、制开挖深度。在基坑周围适当距离(抗滑桩外侧50-100cm)挖排水沟,防止雨水流入基坑.基坑采用挖机机开挖,人工配合,当深度较深时采用长臂挖机。施工时,先用挖掘机挖土至第一道支撑处,挖土用自卸汽车运至指定地点堆放。如果设置有两道支撑,再挖至第二道支撑位置时,设置好第二道支撑后,再进行土方开挖,预留30cm厚人工清理至设计标高,即可进行封底施工。然后凿除桩头,按要求进行桩身质量检测合格后,清理基底,施工垫层。当开挖的土体较差,则在基坑四周采用压浆固结土体,使土体稳定性能达到施工的要求。基坑开挖采取间隔开挖,不连续施工。开挖基坑时,弃土应按指定地点堆放,基坑上口5m以内不的堆土,以免影响边坡稳定。
9、基坑开挖完成后立即进入下道工序施工。机械开挖时设专人指挥,以保证施工安全和开挖准确。4.3.2基坑排水在基坑周围设置集水井。并在基坑顶部设置明沟截水,以防地表水流入基坑内,排水沟采用500500mm,排水沟与施工便道主排水沟相连。深基坑确保支护不渗漏,若有少量水渗漏到基坑,则在基坑四角设置集水坑(集水坑设置不影响支护安全以及承台施工),然后用潜水泵抽水,排入地面排水明沟.4。4 承台施工基坑开挖完毕后可进行承台施工。4。4.1钢筋绑扎钢筋在钢筋加工厂加工成半成品,再运至现场绑扎,钢筋的接头采用冷挤压或焊接接头。4.4。2砼浇筑混凝土采用集中拌和,运输车运输,泵送入模。混凝土浇筑采用斜面推进的方
10、法完成混凝土的浇筑,分层厚度为30cm。分层间隔浇筑时间不超过试验所确定的混凝土初凝时间,以防出现施工裂缝.混凝土振捣采用50mm和70mm插入式振捣棒,对于大面积分层浇筑混凝土,振捣棒振捣深度为插入下层5cm,并保证下层在初凝前再进行一次振捣,使混凝土具有良好的密实度.4.4.3 基坑回填承台施工完毕后应进行基坑回填,回填时采用人工分层夯实,每层厚度不大于20cm。5安全目标、安全保证体系及安全保障措施5.1 安全目标在抗滑桩施工、承台基坑开挖、承台墩台身模板吊安装、钢筋制作安装、混凝土浇筑施工作业过程中,杜绝生产安全较大及以上事故;不发生安全生产一般事故;减少安全生产事故苗头或险情;杜绝因
11、施工引起的较大及以上铁路交通事故;不发生因施工引起的一般铁路交通事故;减少对铁路运输生产和安全产生影响的事故苗头或险情.5。2安全保证和组织体系建立健全安全管理组织机构(1)安全管理体系详见“安全管理体系框图”(2)安全管理职责项目经理部设安全质量部,配备注册安全工程师,具体负责承台基坑开挖的全部安全监察和管理工作,各施工队设专职安检员,各工班设兼职安检员。各级安全员均先派有多年工作经验、责任心强、业务能力的人员担任。 项目经理部安全管理领导小组的任务和职责:贯彻执行上级各项安全法规规程;定期召开安全工作会议;总结和布置安全生产工作;决策重大施工安全方案;制订本项目各项安全制度规定;落实安全责
12、任制;组织安全教育培训;开展安全检查等。建立高效灵敏的安全管理信息系统。系统规定各种安全信息的传递方法和程序,在施工中形成畅通无阻的信息网,准确及时地搜集各种安全信息(如执行“五同时”的信息,安全技术措施方案的编制、审批、交底、落实、确认信息,安全隐患、险肇事故及工伤信息等),并设专人负责予以处理.安全保证体系框图安全保证体系经济保证制度保证强有力的组织、措施保证思想保证包保责任制各项安全生产制度措施保证组织保证提高全员意识施工技术安全规则教育有力的后勤保障措施可靠的医疗保健措施完善的劳动保护措施通畅灵敏的通信措施各工种安全生产制度安全总结评比制度月季年安全检查制度建立各级安全组织建立医疗保健
13、机构建立劳动保护防疫机构安 全 第 一预 防 为 主监督检查安全生产、事事相关、人人有责生产必须安全安全为了生产奖罚分明实现安全目标事事讲安全处处有保障经济兑现5。3组织保证措施5.3。1建立健全各项安全制度建立安全生产责任制、建立安全生产风险抵押金制度;根据承台开挖特点,制定具有针对性的专项安全管理制度:各类机械的安全作业制度;用电安全制度;防风措施;起重作业安全制度;各项安全标志的设置及维护措施.安全生产教育与培训开工前,对所有参建员工进行上岗前的安全教育.对于从事特殊工种的人员,经过专业培训,获的安全操作合格证后,方准持证上岗。安全生产检查(1)施工前的安全检查主要内容包括:施工组织设计
14、是否有安全措施,施工机械设备是否配齐安全防护装置、安全防护设施是否符合要求,施工人员是否经过安全教育和培训,施工安全责任制是否建立,是否有应急预案等。(2)定期安全生产检查每周组织一次大检查,积极配合上级进行专项和重点检查;班组每日进行自检、互检、交接班检查,并做好记录.(3)经常性的安全检查安全工程师、安全员日常巡回安全检查。(4)专业性的安全检查针对施工现场的重大危险源,对施工现场的钢板桩及承台基坑开挖作业安全、现场的施工技术安全、现场设备的使用、运转、维修进行检查。(5)季节性、节假日安全生产专项检查。5。4 安全风险管理 相关安全生产风险源的识别(1)人的因素:施工人员业务不熟练、未培
15、训即上岗、特殊工种未持证上岗、工人责任心不强、施工前未进行交底、施工防护人员不到位均会影响施工安全;(2)物的因素:施工中使用的抗滑桩桩身质量不合格,抗弯强度不够,在支撑过程中发生断裂,产生支撑体系失稳,发生基坑垮塌;(3)机械的因素:钻孔桩钻机旗工、履带式液压打桩机、起重机等发生机械事故或在操作过程中发生倾倒;(4)环境的因素:开挖过程中出现涌沙,回填不及时或开挖久了不能施工造成钢板桩变形,开挖中破坏地下管线,最大的环境危险源是既有线。5.4。2针对安全风险源采取的相关对策措施1)人员管理安全措施:(1)加强作业人员的技能培训、安全教育a。工前对施工作业人员进行专项技能培训、安全常识、安全法
16、规、规章制度的教育,并进行考试,合格者方可上岗.b。 加强施工中日常安全教育,领工员(架子队队长或工班长)在安排工作时,必须进行安全教育,安全教育要有针对性。c。 工区安全小组必须树立“安全第一,预防为主”的思想意识,根据“谁主管,谁负责的原则,搞好工区安全工作。d。 对安全员、防护员及特殊工种等,执行持证上岗制度。目前安全员已取的武汉铁路局工务段的临近营业线施工培训考试合格证,也已取湖北省建设厅或中铁建总公司的安全考试合格证。机械操作工、电弧工等均已取的资格证书。e. 加强对工人的日常管理及责任心的教育,强化安全意识,教育工人必须遵守安全操作规程和安全规章制度,必须熟悉施工要求,认真执行安全
17、技术交底,做到不蛮干.(2)技术交底及班前安全交底在开工前工区组织对施工人员的技术交底,技术交底内容包括钢板桩的施工工艺、支撑结构的安装顺序及安装结构、基坑开挖及回填方法、承台施工工艺。进行技术交底的同时,进行书面安全交底,交接双方均要签字。在日常管理中,积极组织工人学习、了解本班组安全生产工作情况、工作性质及范围和必要的安全知识。开始工作前必须要求工人注意安全,熟知以下内容,班前领工员必须进行安全讲话及安全技术交底。(3)做好对施工人员的保护作业人员进入施工现场必面穿戴相应劳动保护用品,作业前应按设备的操作规程进行检查,作业中严格遵守劳动纪律,服从指挥,不的酒后上岗或连续疲劳作业。(4)加强
18、安全检查监督,防止工人违章操作,防止施工防护人员脱岗,防护员必须经过严格训练和考试合格的职工担任,一经派定后不的任意调换.防护人员在执行防护工作时,必须坚守岗位,如因事暂离开岗位时则安排合格人员代替.(5)制定安全生产责任制,签订安全包保责任状,严格安全责任追究制度,对安全违章进行处罚。安全管理系统必须做到纵向到底,一环不漏;安全生产责任制横向到边,人人有责。项目经理是承台开挖安全的第一责任人。项目(工区)经理是安全生产第一责任人,负责组织施工生产,保证投入足够的人员、材料、设备,及投入安全专项费用。安全总监主管安全工作,负责监督安全保证体系的有效运转,负责制定承台开挖防护的安全措施,组织编制
19、基坑开挖垮塌事故应急预案,现场技术员负责对承台施工、钢板桩施工等工人进行技术指导,并验证基坑地质情况和支护方案的有效性,并采取紧急补救方案。现场安全员监控现场安全生产状况,纠正施工人员的安全违章,观察周边环境对施工生产、工人安全、既有线行车的安全威胁,采取紧急避险措施。领工员负责组织工人按照技术交底进行施工生产,管理施工人员。操作工人有责任严格按照各种操作规程和技术安全交底施工,熟悉所使用工具的性能、操作方法,作业前和作业中注意检查设备,严禁设备带病运转,严禁违章操作,服从管理。2)材料管理安全措施基坑支护所用的材料必须是正规生产厂家的产品,产品必须有出场合格证,试验室、安质部要对合格证进行检
20、查验证;从其他项目调拨来的旧有钢板桩由试验室对其几何尺寸、强度等进行检验,不合格坚决不能使用。3)设备管理安全措施(1)严格执行国家颁布的建筑机械使用安全技术规程和武黄城际【2021】147号文,严禁违章指挥、违章操作.(2)起重机操作人员和车辆驾驶员,必须经过培训并考试取的操作合格证,对机械操作人员建立档案,专人管理。(3)机械作业前须进行详细检查和能力鉴定,严禁机械设备带病作业,超荷载作业。定期组织机械设备安全大检查,对检查中查出的安全问题,按照“四不放过”的原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生.(4)起重机的安装场地应平整、夯实、无障碍物。当地基松软、承载力不足时,应加铺枕
21、木或钢板垫护。对于可能侵入既有线护栏、架空线等设备(机械高度机械与护栏、架空线距离)的大型机械,施工时应将易倒方向避开既有线和架空线.(5)专职防护措施:临近既有线施工的大型机械,做到“一机一人”防护,专职防护人员要做到人到位、责任到位、措施到位、落实到位、确保安全.(6)夜间轮值措施:临近既有线大型机械施工期间,如遇有夜间施工,除工点现场负责人、安全监护人、技术人员外,再安排相关领导、安全技术人员夜间轮流跟班指导把关。(7)起重机安装要符合起重机操作规程,起重机要停放在远离既有线一侧、采取加大配重等措施,确保不倾倒。在施工过程中派专人在既有线一侧面对起重机指挥;4)其他安全措施(1)保证夜间
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