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1、石灰土试验段施工方案实用文档(实用文档,可以直接使用,可编辑 优秀版资料,欢迎下载)石灰改善土首件工程施工方案一、工程概况S320黄浒至白杨坡一级公路改建工程起点位于铜陵市与芜湖市交界处的黄许大桥东侧,顺接S320芜湖境内桩号K55+500,终点位于白杨坡S320桩号K65+637.058。本标段起点桩号K55+500,终点桩号K61+410,全长5。91KM,全线采用双向六车道一级公路标准,设计车速80KM/h,路基宽29m,沥青混凝土路面。本标段主要有路基工程、路面工程、涵洞工程、安全设施、绿化等.路基填筑5%灰土设计12.3万立方米。二、试验段目的试验段主要是根据现有的压实机械,现有试验
2、合格的取土场的填料,选择有代表性的一段路基进行局部路基填筑,确定石灰改善土填筑施工的各种控制参数。石灰改善土填筑的主要控制参数包括:填层松铺厚度、松铺系数、碾压最佳含水量、碾压机械行使速度、压实遍数。三、施工准备工作石灰改善土路基试验段开工前,按照设计及规范做好下承层的验收工作,合理规划生石灰的消解场地和施工便道,组织施工人员及机械。1、确定试验段里程根据设计及规范要求,结合现场实际情况,试验段选择在K60+509K60+776段右幅。2、试验、技术准备工作在试验段开工前,试验室配备齐全现场检测所需试验仪器。工程部制定详细的施工方案和技术交底,现场加密控制点、水准点,恢复路基中心桩位置。3、施
3、工机械配备施工机械配备以能满足施工需要为原则,施工机械名称、规格及数量详见“石灰改善土试验段施工机具配备表”。石灰改善土试验段施工机械配备表序号机械名称规格型号单位数量备注1振动压路机YZ18台12静碾压路机3Y18/21台13履带推土机T1201台14灰土拌合机宝马台25液压挖掘机DH220台16平地机PY158台17自卸汽车-辆68自卸汽车XC3320/66辆29洒水车辆14、人员配备及分工试验段由工程部部长xx负责试验段全面管理工作。试验室主任xx负责试验段试验全面工作,对试验结果及时进行分析、总结。路基工程师xx负责试验段施工方案制定及现场的技术控制。试验段施工还配备一名测量工程师,一
4、名试验工程师,一名试验员,人员配备情况及具体分工见“路基试验段人员职能分配表.路基试验段人员职能分配表 序号人员岗位负责内容 备注 1xx工程部长负责施工全面管理及关系协调工作2xx试验室主任负责试验全面工作,对试验结果进行分析、总结3xx路基工程师负责现场全面控制及资料收集、整理4xx测量工程师负责现场的测量工作,及时上报测量结果7姜玉莹试验员负责现场试验工作,及时将结果上报四、施工方法由于取土场限制,石灰改善土全部采用路拌法施工,严格杜绝出现素土夹层。施工流程:消解石灰、备土准备下承层铺土铺灰拌和整平碾压检验接头处理养生.1、准备下承层及施工放样在石灰稳定土施工前每段路基顶层完成,经理部对
5、路基的压实度、平整度、纵断高层、横坡等进行验收。各项指标均合格后,路基用压路机连续碾压2遍,碾压过程中,若发现土过干、表层松散,适当洒水继续碾压.路基达到表面平整、坚实,边沿顺直,路肩平整.每10m放出中桩、边桩,洒出控制线,由人工培出1.5m1m0.25m的平台,控制施工标高。2、素土施工在灰土下承层画5m5m方格,素土按22cm高进行控制,每个方格土方量为550.22=5。5m3。考虑松铺厚度将素土备到设计高程后,用灰土拌合机将素土内土块进行分解,并用平地机进程整平.在备灰前用压路机对铺开的松土碾压1-2遍,防止备灰时产生车辙,重车不得在作业段内调头。3、上灰采用人工上灰。在素土上打出5m
6、5m,每5m5m方格内掺灰重量为5m5m0.2m(压实厚度)1780kg/m(参考值)5=445kg.现场采用手推车进行计量布灰,每车灰量为50 Kg,每格9车,布灰均匀厚度为445kg/5m/5m/650kg/ m(消石灰的比重)=0。027m,布灰后要尺量检查。4、初拌路拌机轮迹重叠宽度30cm,路拌机匀速拌和两遍,拌和行走速度控制为1。5m/10s。拌和时要指派专人跟机进行挖验,每间隔510米挖验一处,检查拌和深度及均匀性并随时调整。对于拌和存在夹层的段落,及时提醒拌和机司机返回重新拌和,确保不出现灰土夹层。在拌合完成后及时通知试验室测定石灰剂量,不足时及时补撒石灰拌和均匀。5、整平灰剂
7、量抽检合格后,进行含水量试验,对照最佳含水量用水车进行上水,使含水量比最佳含水量高出23为宜.待混合料充分润湿后,用平地机,结合少量人工整平。首先用平地机粗平一遍,消除拌和产生的土坎、波浪、沟槽等,使表面大致平整。用振动压路机或轮胎压路机稳压12遍。平地机精平时由两侧向路中心刮平,刮成规定的横向排水坡,接缝平顺,表面平整.局部坑洼处,用齿耙将表面5cm以上耙松,人工配合补料或减料,找平整形。在整形过程中,禁止任何车辆通行。施工时要特别注意,最后一遍整平时平地机 “带土”作业,切忌薄层找补,备土、备灰要适当考虑富余量,整平时“宁刮勿补”.灰土接头、边沿等平地机无法正常作业的地方,应由人工完成清理
8、、平整工作.6碾压碾压顺序为:先轻压静压再重压、振压后静压收光整平完成后。先用振动压路机由路边沿起向路中心碾压,路肩要同路面一起碾压。纵向行与行之间轮迹重叠不小于40cm。各区段交接处互相重叠压实,纵向搭接长度不小于2m,上下两层填筑接头错开不小于3 m;压路机的碾压速度,开始两遍采用1.51.7km/h,以后采用2.02.5km/h;压路机不可在正在碾压的地段调头和急刹车;边角处及不宜大型压路机作业的地方,用小型振动压路机或手扶式振动夯振压。在碾压时注意,碾压必须连续完成,中途不得停顿,尽可能减少碾压成型时间,碾压过程中行走顺直,低速行驶。 7、检验试验员应盯在施工现场,完成碾压遍数后,立即
9、取样检验压实度(要及时拿出试验结果),压实不足要立即补压,直到满足压实要求为止。成型后的两日内完成平整度、标高、横坡度、宽度、厚度检验,检验不合格要求采取措施预以处理。测量试验设备配备表 序号设备类别设备名称规格型号单位数量状况备注1测量仪器全站仪DTM530E套1良好水平仪S3d/S3E台2良好2试验仪器电子天平WT2102台1良好0200g/0.01g物理天平-台1良好烘箱101-1台1良好0400弯沉仪台1良好5.4mEDTA滴定仪台1良好8、接头处理碾压完毕的石灰土的端头立即将拌和不均、标高误差大、平整度不好的部分挂线重新切除,保持接头处顺直、整齐。下一作业段与之衔接处,铺土及拌和应空
10、出58米,待整平时再按松铺厚度整平。9、养生与交通管制石灰土碾压成型后,不能及时覆盖上层结构层的灰土,养生期不少于7天,采用洒水养生法,养生期间要保持灰土表面经常湿润。养生期内应封闭交通,除洒水车外禁止一切车辆通行。五、试验数据整理负责试验段施工记录的人员要做到真实、客观,人员签字齐全(附路基试验段原始记录表)。在原始数据收集后,按照松铺厚度、碾压机械、碾压前含水率、碾压遍数及碾压速度等时整理、总结,得出路基压实控制的具体参数,指导路基全面施工。六、试验段质量控制措施1、石灰品质不得低于级灰,做有效钙、氧化镁检验。通过试验确定改良土的最大干密度和最优含水率。石灰须消解透,消解后的“石灰避免过干
11、飞扬,避免过湿成团”.消解后的石灰用网孔为10mm的筛进行筛分.2、下承层用路拌机翻松晾晒,破碎、轻压整平、画方格.人工布灰要均匀,保证布灰数量。3、路拌机拌和轮迹重叠宽度30cm,指派专人跟随路拌机,检查拌和深度及均匀性并随时调整。拌制好的改良土在12h内碾压完成,否则表面封闭覆盖.(现场备彩条布,以防下雨) 4、推土机摊铺、平地机刮平,以“方格网、插标杆结合“挂线法”控制松铺厚度、路拱、路基横坡的准确。全断面均匀铺设混合料,避免纵向接缝,每填层必须按规范要求沿线路纵向挖设宽度不小于2m的分层台阶。5、在下层完成经检验质量合格后,立即铺筑上层.不能立即铺筑上层的改良土填层,要用素土进行覆盖。
12、基床以下路堤外形尺寸允许偏差序号检查项目允许偏差检测频次1中线偏位50mm每100m抽检5处2宽度设计值每100m抽检5处3横坡0.3%每100m抽检5个断面4平整度15mm每100m抽检10处七、安全、环保保证措施1、严格遵守交通法规,汽车行车必须证件齐全,严禁驾驶员驾驶与证件不符的车辆。2、施工前对施工现场施工人员进行安全技术交底.严禁超载、超速等违章行为的发生.施工人员佩戴劳保防护用品,如胶鞋、手套、口罩、防护镜等。3、多种机械同时施工时,设有专人指挥交通,在取土坑设置防护栏杆、警示牌。在交叉路口或转弯处,设置减速、安全警示牌。在取土场周围设置警示、警告牌等标志。4、对参与施工的机械设备
13、定期检查,避免发生设备油滴污染当地环境事件。5、在消石灰运输途中对车量进行覆盖,防止灰土洒落,污染环境对拉土车辆进行覆盖,防止填料遗洒。6、为防止石灰筛分时扬灰污染环境,在石灰消解时,选择在无风时进行。五级以上大风天气,禁止作业。洒水车每天对施工便道洒水两遍,防止扬尘.路基试验段原始记录表碾压机械类型: 共 页 第 页序号松铺厚度含水率碾压速度碾压遍数试验含水率压实度备注日期: 天气: 温度: 记录人:石灰土基层施工方案1、工程概况1。1 本标段工程位于县城西南约20km,累计桩号166+616.4171+601。35。线路总长4984.95m,工程等级为等,总干渠渠道为1级建筑物,全段设计纵
14、坡1/30000,总干渠右侧为主交通路,设计为沥青混凝土路面,面层厚为5cm,宽度为4米,沥青标号为AH-90;路面基层厚20cm,宽度为4米,为3:7石灰土。1。2 工程项目该项目施工中,需进行的工程项目主要有:1.2.1 测量放样;1。2.2 摊铺消石灰粉;1。2.3 工地拌合;1.2.4 平整碾压;1。2.5 养生。1。3 工程数量根据施工图纸设计, 石灰土基层工程量如表1-1所示: 石灰土基层主要工程数量 1-1表序号工程项目型号数量1石灰土厚20cm,3:7石灰土20339。00 m21。4 工程特点本段石灰土基层距离渠道边坡混凝土衬砌距离只有50厘米,宽度4米,在灰土拌合及碾压过程
15、需加强注意,不能破坏已施工的边坡衬砌,并且注意施工安全。2 施工计划及组织2。1 施工计划根据项目部制定的总体施工进度计划,我标段本着“高效、优质、安全、文明、环保”的施工理念,石灰土基层工程将在2007年09月22日开始施工,到2007年11月20日完成该项目的全部施工任务.进度计划横道图见12图: 石灰土基层施工进度横道图 12图工程项目单位数量工 期石灰土基层平方米20339。002007年09月22日2007年11月20日2.2 施工组织选派有施工经验的施工队现场施工完成。参加现场施工的主要人员包括施工负责人、技术员及工人共约34人.人员组织机构如下所示:施工组织机构框图施工队负责人孔
16、令波班组工人36人任项目总工:项目经理:资 设 备 部健 试验检测机构安 质 部项目副经理: 施 工 技 术 部3、施工方案3。1 施工准备3.1.1 测量放样施工前进行导线点、水准点的复测和加密;恢复中桩、加桩,并绘制横断面图;监理工程师复核签认后,进行现场测量放样;按设计图纸放出右侧一级马道线路左、右边线,并埋设标高指示桩,经自检合格并经测量监理工程师检验合格后,书面交底给施工队负责人指导后续施工.3.2 基底检测石灰土基层下承层路基回填部分进行压实度检测,压实度不小于98%。3.3 原材料准备3。3.1 土 石灰土所需土源采用右侧马道天然粘性细粒土,塑性指数为12,有机质含量2%,硫酸盐
17、含量0.5%,满足设计及规范要求(实验报告见S-T-0701104)。3。3.2 石灰 石灰已经报检合格并批复允许使用(实验报告见中铁十四局2007材验017号),达到设计及规范要求并,施工前根据计划用量在生产10天以内运到工地并消解、过筛,施工时采用运输车覆盖运到施工现场。 3.3.3 材料用量根据高速公路灰土施工经验,该段石灰土压实系数暂时确定为为1。23,松铺厚度为24.6厘米,松铺厚度根据实际情况及时调整。石灰土基层的厚度为20厘米,根据石灰:土=3:7,石灰土的最大干密度为1。660吨/立方米,土的堆积密度为1.223吨/立方米,消石灰的堆积密度为:0. 373吨/立方米,计算出预留
18、土的厚度为17.0厘米,每平方米石灰土需用的干消石灰38。4千克.3。4 摊铺消石灰计算出每10米长的消石灰用量1。536吨,沿马道中线洒上210米的灰线,消石灰均匀放卸到路基后,用人工培出下底2米宽,上底1.8米宽, 21.7厘米高,10米长的灰带,然后放样用人工散开,并用平地机整平,以保证厚度一致、表面平整。3.5拌合灰土与洒水闷料3.5.1 用旋耕犁初次拌和,拌和深度应达到下承层表面.严格控制拌合深度,设专人跟随机械,随时检查拌和深度并配合拌和机操作员调整拌和深度。3.5。2 在拌和过程中,及时检查含水量.用喷淋式洒水车补充洒水,使混合料的含水量略大于最佳含水量,且洒水距离应尽量长些。水
19、车起洒处和另一端调头处都应超出拌和段2m以上。洒水车不应在正进行拌和的以及当天计划拌和的路段上调头和停留,以防局部水量过大,拌和机械应紧跟在洒水车后面进行拌和。3.5.3 当灰土的含水量超过最佳含水量(21。9%) 1个百分点后,闷料结束,马上用旋耕犁拌合2遍,混合料应达到色泽一致,没有灰条、灰团和花面,没有离析现象,水分合适均匀的标准,否则继续拌合,直至混合料拌合均匀为止。3.6 整形与碾压3。6。1 整形平地机整形。混合料拌和均匀后,用小型推土机初排压后,平地机初步整平和整形,测量人员给出高程用石灰打点,平地机由内侧向外侧按照石灰点进行刮平,施工中测量刮平后灰土厚度应大于24。6cm。3。
20、6。2 碾压3.6.2.1整形后,当混合料处于最佳含水量1%时(如表面水分不足,应适当洒水),首先用18T振动钢轮压路机静压一遍,其次用振动压路机振动碾压两遍,采用高频振动压实(强震),最后跑光一遍,压路机工作时走行速度为35千米/小时.碾压时钢轮应重叠30到50厘米,钢轮必须超过两段的接缝处2米,碾压过程中,表面应始终保持湿润,如表面水蒸发得快,应及时用人工补洒少量的水。如有“弹簧”、松散、起皮等现象,应及时翻开晾晒并重新拌和,再进行下道工序,直到其达到质量要求.3。6.2。2 碾压完毕后,及时用灌沙法检测灰土压实度,其结果不得小于98%,如果小于设计要求,则从新撒水拌合碾压。同时检测平整度
21、,宽度,厚度,中线高程,横向坡度等,具体要求:平整度误差不超过10mm(3m直尺连续丈量10杆);宽度不小于设计宽度;厚度误差小于10mm;中心高程每100m误差不超过15mm;横向坡度误差不超过0.1。3。7 养生3.7。1 石灰土基层在养生期间应保持一定的湿度,养生期不少于7d.采用洒水养生+覆盖土工布的方法,在养生期间,除洒水车外,封闭交通。4 人员准备人员配备情况表。技术人员和管理人员姓名职务职称备注技工工种计划数量到场数量备注旋耕犁司机22压路机司机22平地机司机22推土机司机22撒水车司机44劳务工2626施工负责人签字: 日期: 年 月 日5 工程材料工程材料准备情况见下表。工程
22、材料准备情况一览表序号材料名称单位需用量实到量存放地点批准编号剩余材料拟到场日期1石灰吨781.02300167+902右侧50米中铁十四局2007材验007号2007年10月01日 施工负责人签字: 日期: 年 月 日6 机械设备机械设备准备情况见下表.机械设备准备情况一览表序号设备名称型号单位计划进场实际进场剩余设备拟进场时间1旋耕犁 XGL65台11 2 压路机YZ18G台113 平地机PY160B台114推土机T1401台115洒水车解放台226蛙式打夯机HW280台2 2施工负责人签字: 日期: 年 月 日7、工程测量放样计算 7。1 施工放线控制点坐标如下表所示。控制点坐标点号xy
23、临14342704。267533590。7383364342052.780533397.461放样点坐标(见附表)7.2 放样示意图如下 (见附图)8、自保措施8。1 质量保证措施8。1。1 成立质量组织机构实施全面质量管理,成立由项目经理牵头的质量管理小组,并成立安质部,在工区内开展QC小组活动.施工公司内设专职质检员,班组设兼职质量检查员,保证工程质量责任到人,实行全过程控制,使工程质量始终处于良好的受控状态和可追溯性管理。建立健全质量保证体系,严格按体系运作,开展全员、全过程的质量管理活动.质量保证体系框图如下页图所示:组织保证体系进行日常质量管理,负责组织协调检查和综合各级部门质量管理
24、活动,并进行质量信息反馈。组织编制实施性施工组织设计,图纸会审、技术交底、变更设计、“四新”应用、组织分项、分部、单位工程检验工程技术档案。搞好工程控制测量和定位复测、确保施工测量准确无误。做好进场材料、成品半成品检验,日常施工试验、计量工作供应合格材料及构件并提供质量合格证,搞好材料的现场管理实行以管好、用好、维修好机械设备为中心的质量责任制,做好设备检验鉴定、填好运行记录在施工技术科的配合下按网络计划技术下达月季年施工计划,搞好成本核算,做好预算分割,按优质优价的原则及时搞好验工计价以百年大计质量第一、预防为主、创全优精品工程为中心,开展宣传教育活动质量崔施工林测量试验材料设备核算田信文工
25、教银施工技术科质量检查科保障科计划统计科 办公室郭乐银四局二处项目部质 量 管 理 领 导 小 组施工 队 实 施施工保证体系单位工程质量检验施工保证体系质量检查体系项目部质量检查科 崔慧夫工程队质量检查室 沈海林工班质量自检 郭效亮工序质量保证体系工程质量检验工程质量评定达到质量目标材料构件设备核检分项工程质量检验分部工程质量检验工艺质量检验制度保证体系各级质量责任制制定开展QC小组管理活动 定期开展有针对性 的质量教育活动 每月组织工种质量大检查及 月终奖励相结合的质量评比 不定期进行质量分析会制度保证体系8.1.2 制定质量管理制度8。1.3 实行质检工程师监督制度.项目部、各施工队设专
26、职质检工程师。项目部将以制度化管理确保现场质检工程师对工程质量检查监督的有效性;同时以行政手段赋予质检工程师对工程质量实施奖罚权威性。项目部对各施工队的验工计价,必须经监理、质检工程师签字,计划合同部门方可计量,经项目经理审批后,财务部才能支付。8。1。4 建立健全质量检查评审制度。根据本标段工程特点和有效控制工程质量的需要,依据单位ISO9002程序文件规定,建立健全现场工程质量的检查与评审制度。项目部每月组织一次质量抽查,每季度组织一次质量检查,根据质量抽查和检查情况,召开工程质量评审会议,分析质量问题,消除质量隐患,提出整改措施,确保质量管理工作及时有效。8。1.5 推行全面质量管理制度
27、.针对各施工队不同的工作内容,项目部指导各施工队成立QC小组,并随工程进展开展活动。项目部每半年组织一次QC成果发布会,并对优秀成果予以奖励。通过QC小组活动,进一步强化全员参与质量工作的意识,形成上下成线、横向成网的质量管理网络。8.1.6 坚持测量、试验检测、复核制度。8。1.6.1我们将成立施工技术部、安全质量部、物资供应部和工地实验室,配备足够的技术力量和先进的仪器设备,与监理工程师一道严把质量监测关。根据设计图纸给定的测量基线和坐标,利用光电测距仪、经纬仪进行定位和施工放样,利用水准仪进行标高控制,坚持测量复核制度,不经换手复核的测量无效, 使右马道中心线控制测量满足三等平面控制测量
28、和三等水准测量精度;石灰土基层中心标高偏差不超过15毫米,厚度误差小于10毫米,横向坡度不超过0。1,平整度误差不超过10毫米(3米直尺连续丈量10杆).8。1。6。2试验:8。1.6。2.1石灰:必须有厂家的品质试验报告书、出厂合格证及出厂日期, 200吨为取样单位进行抽验,检测合格后方可用于施工。8.1.6.2。2水:必须用经化验符合国家标准的饮用水,未经处理的工业废水和生活污水不能使用。8.1。6。2。3压实度测定:用灌沙法测定石灰土的压实度,其结果不能小于98。8.2 安全保证措施8.2.1 安全目标安全管理目标为“三无一杜绝”和“一创建”。“三无即:无重伤事故、无交通事故、无火灾洪灾
29、事故;“一杜绝”即:杜绝死亡事故.施工安全工作贯彻“安全第一,预防为主的方针,并创建安全标准工地。8。2。2 保证安全生产的组织机构根据本工程的实际情况,项目部成立专门的安全管理机构,对安全工作作系统管理.各施工队设专职安检员,各工班设兼职安检员. 安 全 管 理 机 构 框 图项目经理 石宗峰安全长 赵存学施工队专职安全员上官 班组兼职安全员郭办公室 郭施工技术部 物资设备部 试验检测机构安质部 8。3 保证安全生产的组织技术措施8。3.1 建立、健全安全生产保证体系成立强有力的领导班子,建立健全安全保证体系,领导挂帅,设立专职安全长,全员参与,实行安全承包责任制,着重加强监控力度。抓生产必
30、须抓安全,以安全促生产。见下页安全体系图。8。3。2 组织管理保证措施建立严格的安全生产责任制.明确规定各职能部门、各级人员在安全管理工作中所承担的职责、任务和权限,形成一个“人人讲安全、事事为安全、时时想安全、处处要安全”的良好施工氛围,并建立、健全一套以安全生产责任制为主要内容的检查、考核、奖惩办法和安息的传递方法和程序,在施工中形成畅通无阻的信息网,准确及时地搜集各种安全信息。8。3.3 安全教育加强全员的安全教育和技术培训考核,特种作业人员必须接受本工种的安全生产教育和技术培训,经考核合格后,方可持证上岗。8。3.4 安全检查通过安全检查增强广大干部职工的安全意识,促进企业对劳动保护和
31、安全生产方针、政策、规章制度的贯彻执行,解决安全生产上存在的问题。8.3。5 技术保证措施安全生产技术保证措施必须在开工前编制,并经过审批,在施工中严格执行。同时编制安全技术措施;对采用的新技术、新材料、新结构、新工艺、新设备,要认真编制安全操作规程,并具有针对性的逐级进行安全技术交底,交底后由项目部安全长负责监督检查、落实.8.3。4 建立安全保证体系本工程实施全员安全管理.实行项目经理部施工队施工工班三级安全管理体系。项目经理部设立安全管理小组,由主管生产的项目经理任组长,项目部设安保部和专职安保工程师,施工队设专职安全员,班组设兼职安全员,同时建立各种安全管理制度,形成一个健全的安全保证
32、体系。安全保证制度程序图安全目标:无重伤事故、无交通事故、无火灾洪灾事故;杜绝死亡事故;创建安全标准工地全员安全责任制事故处理安全教育施工队安全教育奖惩制度1. 三级安全教育2. 新工艺教育3. 特殊工种培训4. 安全技术交底5. 安全意识提高1. 班前安全讲话2. 工地安全例会3. 安全交接班制度4. 三检制度5. 安全制度上墙逐级上报项目部月评奖罚施工队自评总结总结经验教训,提高安全意识,实现安全生产的目标安全管理制度落实工区自查开工前检查施工中检查安全监督检查项目部安全检查总结安全会议安全总结提高班组安全教育8.3。5 施工现场安全保证措施8。3.5.1 施工现场内设置醒目的安全警示标志
33、,且定期检查。8.3。5。2 进入施工现场操作人员必须配戴安全帽.8.3.5。3 现场运输道路平整、畅通,排水设施良好;特殊、危险地段设醒目的标志,夜间设有照明设施。8。3.5.4 施工现场按标准设置临时围栏和门卫;施工现场入口及危险作业部位设安全生产标志警示牌等.8.3。5。5 施工时,指派专人负责各种机械设备安全作业范围监督、检查,杜绝伤人事故的发生.8。3.5。6 严禁酒后作业.8.3.6 现场安全用电措施8.3.6。1 施工用电采用“三相五线”制,按“一机一闸一漏保”设置防护.8。3。6。2 施工现场内电气设备与其所经过的建筑物或工作地点保持安全距离,施工现场内不架裸线。8.3.7 施
34、工现场防火措施严格执行消防法和公安部关于建筑工地防火的基本措施。8。4 环保措施、施工安全8.4.1 环保措施环境保护工作在施工时应做到全面规划,合理布局,化害为利,创造清洁适宜的生活和劳动环境.环境保护的管理措施有:8.4.1。1设立环保机构,切实贯彻环保法规严格执行国家及地方政府颁布的有关环境保护,水土保持的法规、方针、政策和法令,结合设计文件和工程实际,及时建立健全项目部环保管理机构.8。4。1.2对废弃物的处理我单位已就弃碴场的场地问题与当地政府达成意向,施工中挖出的土方及施工后清理的泥浆及时运至弃碴场进行处理。8。4.1.3 采用有效措施,消除施工污染施工废水、生活废水采用沉淀池、化
35、粪池等方式处理,清洗集料或含有油污的废水采用集油池的方式处理,不得污染水源及耕地。施工地点要防治噪音污染,施工车辆不得鸣笛,必要时需设置消音墙.施工机械施工便道经常洒水,防止车辆通过时尘土飞扬.8.4。1.4 强化环保管理,健全环保管理机制,定期进行环保检查,及时处理违章事宜,并与当地的环保部门建立工作联系,接受社会及有关部门的监督。8。4。1。5 加强环保教育,宣传有关环保政策,强化职工的环保意识,使保护环境成为参建职工的自觉行为。8.4。1.6 在施工区域挂以醒目整洁的环保语言和企业精神等标牌。8.4.1。7 施工中注意保护自然和生态,不得随意拆堵水利设施,保护好河渠,不污染水源。8.4。
36、2 施工安全8.4.2。1 落实安全责任,实施责任管理实施全员管理,认真贯彻“安全第一”的方针,建立各级安全生产责任制,明确规定各级领导、职能部门、工程技术人员和生产工人在施工生产中的安全责任。8.4.2.2 强化安全管理与培训进行安全教育与培训,增强人的安全生产意识,提高安全生产知识水平。8。4.2.3 制定安全技术保障措施8.4.2.3.1 在施工现场周围配备、架立并维护一切必要而合适的警告、危险、禁止等标志牌.8。4.2.3。2 施工操作人员进入现场时必须佩戴安全帽。8.4。2。3.3 定期检查和维修保养机具设备,保证使用安全,教育司机文明驾驶。8。4.2。3.4 临时结构的施工设计,必
37、须考虑安全技术,并在施工前由设计者对操作人员进行详细交底。8.4。2.3。5 对工地上设置的消防器材要定期维护和检查。8.4.2.3。6 现场统一布设电力线路,专门电工管理,不准私拉乱接电线。8。4.2。3。7 成立一个交通疏导队,全面维护施工现场的交通,保证正常交通和过往车辆、行人的安全,最大限度的做到施工不影响交通,交通不影响施工.8。4。2。3.8 成立一个文明治安队,全面维护施工现场的治安状况,发现脏乱的地方及时进行处理,阻止闲杂人员进入施工现场。夜间对整个施工现场巡查,确保人身财产的安全。8.4。2。3。9 悬挂警示牌。在施工作业段前方设警示牌,并安放“前方施工,请车辆慢行标志。跃龙
38、路改建主体工程(虹桥路世纪大道)石灰土基层施工专项方案1、 工程概况跃龙路改建主体工程(虹桥路世纪大道)拓宽工程,设计道路是南通市中心区重要的南北向主干道,且原道路车辆流量大,本次施工要求不能中断交通,给我们施工带来很大困难.为了确保施工生产安全,避免交通事故的发生,必须制定有效可行的预防措施。本次跃龙路(虹桥路世纪大道)改建工程为老路改造,现况道路断面自东向西布置为:1m人行道+4.5m非机动车道+16m机动车道+4。5m非机动车道+2m人行道=28m,部分路段无人行道。机动车道为水泥混凝土路面,非机动车道为沥青路面.道路东侧为西山河,西侧为邻企事业单位、在建施工工地及店面房。根据设计,改造
39、后的道路道路断面型式自东向西为:2m人行道+2m侧分带+4.5m非机动车道+16m机动车道+2m侧分带+4。5(5.5)m非机动车道+3m人行道=34(35)m,道路基本沿现状老路东侧车行道边线向西拓宽。新建道路中心线为原有道路中心线向西平移4m.其中,机动车道: 20cm6石灰土原槽拌合+60cm8石灰土处理;非机动车道: 20cm6%石灰土原槽拌合+40cm8石灰土处理2、参照文件市政工程施工技术规程汇编3、施工前的准备31整理底基层(20cm6%石灰土处理)。新完成的底基层或土基必须按本规程的规定进行验收,凡验收不合格的路段,必须采取措施使其达到标准后,方能在其上铺筑上层石灰土层.32在
40、土基或老路面上铺筑石灰土层必须进行恢复中线测量,敷设适当桩距的中线桩并在路面边缘外设指示桩.进行水平测量,把路面中心设计标高引至指示桩上。33应尽早确定工程项目,并应选择适当的存灰点,以地势较高,近水源,有电源,有交通通道,离居民点有一定距离且较安全的地点为宜,以免雨季被泡,调运困难等。34消解钙石灰应在用灰前35d消解完毕,镁石灰及高镁石灰应充分消解10d以上方准使用,未消解透的石灰不准装车铺 。35施工前应对所用的石灰取样过15圆孔筛筛余试验,并应根据筛余百分比增加用灰量。36土按需用数量备好,土中的草根、杂物应清除。4、实施步骤41用路基原土或外运土,按重量比掺和石灰洒水拌和均匀,在接近
41、最佳含水量情况下压实成为石灰土底层.42土石灰土所用土壤以就地取料为原则。一般稍具粘性的土均可利用,其中以粘土、亚粘土为最好,用粘性较差的粉砂土、亚砂土时,宜掺入粘土后再用;特殊类型的土壤如腐植土等,应经试验后再决定能否使用。43石灰、水和掺加料石灰土所用石灰宜用13级的新灰,对储存较久或经过雨季的粉灰应先做试验,根据活性氧化物的含量再决定使用办法;水采用一般饮用水或不含油质、杂质的干净中性水;当利用刨出旧路面的级配砾石、砂石、碎块材料时,其最大粒径不宜超近0。6倍分层厚度,掺入量应根据试验决定.44配合比441根据设计要求、土壤种类及石灰质量确定石灰用量,一般石灰土的石灰掺量参见下表规定(以三级石灰为标准)石灰等级标准表 石灰土的石灰掺量级别指标项目钙质生石灰镁质生石灰土壤类别石灰掺量(以石灰土干质量密度计)一级二级三级一级二级三级产浆量(L/kg)大于2。42。01.62.01。81。6粉砂土、粉质亚砂土、亚砂土8%12灰渣()不大于71012101520粘土、粉质亚粘土、亚粘土6%8%活性氧化物(%)大于857060807060442石灰土按重量比配合,石灰和土壤皆以干质量密度计,施工时可先测定石灰和土的含水量及湿质量密度,然后将干质
限制150内