盐城翰林壹品群塔作业施工方案【实用文档】doc.doc

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1、精品文档就在这里-各类专业好文档，值得你下载，教育，管理，论文，制度，方案手册，应有尽有-盐城翰林壹品群塔作业施工方案【实用文档】doc文档可直接使用可编辑，欢迎下载盐城翰林壹品四期住宅小区群塔作业施工方案江苏建业建设集团2021年10月20日目 录1.编制依据32.工程概况33.塔吊选型及布置位置34。群塔作业防碰撞措施34.1群塔运行原则 34.2群塔作业防碰撞措施 45.群塔作业人员职责56.群塔施工安全注意事项67。相关安全操作规程78.附图101.编制依据1.1工程施工组织设计；1.2工程施工图纸；1.3建筑施工安全检查标准JGJ59-99;1。4建筑施工高处作业安全技术规程JGJ8

2、0-91；1.5建筑机械使用安全技术规程JGJ332001;1.6建筑塔式起重机安全规程GB5144-85；1.7施工现场临时用电安全技术规范JGJ462005；1。8塔吊使用说明书;1.9国家及公司等有关的法律、政策、文件.2.工程概况本工程高层住宅为全现浇剪力墙结构。结构安全等级为二级,抗震等级为三级，建筑抗震设防类别为丙类，地基基础设计等级为甲级。地下室为兼顾人防与人防工程。基础：采用桩承台、基础梁、筏板钢筋混凝土基础,筏板厚度300mm、350mm、400mm。3。塔吊选型及布置位置根据施工组织设计要求，并结合现场施工条件，本工程垂直运输设备采用QTZ63型塔吊承担主体施工的垂直运输任

3、务，住宅楼均匀布置，共计7台,以确保主体结构施工时垂直运输要求.塔吊布置在18、19#、21#、22、26#、27、29#楼住宅楼（具体平面位置详见附图）.本塔吊主要技术性能为：最大起重量为3吨，最小工作幅度2.5米,最大工作幅度56米，独立组装高度40.5米,附着式最大起升高度达到220米；均能够满足本工程主体结构的施工要求.4.群塔作业防碰撞措施由于本工程主体结构施工期间最多有7台塔吊担当垂直运输任务,存在较多的交叉作业区域情况,为了加强塔式起重机在群塔作业中的管理，预防和减少机械事故（件）的危害的发生，保护职工生命安全和企业财产安全,特编制本工程群塔作业施工方案:4.1群塔运行原则低塔让

4、高塔：低塔在转臂前应观察高塔的运行情况后再运行.后塔让先塔：在两塔臂交叉区域内运行时，后进入该区的塔吊避让先进入该区域的塔吊。动塔让静塔:在两塔臂交叉区域作业时，在一塔吊臂无回转，小车无行走时，动塔应避让静塔.轻车让重车：两塔吊同时运行时，无荷载或荷载较轻的塔吊要避让荷载重的塔吊。客塔让主塔：按各塔在现场的作业区域，若塔臂伸入非本塔区域为客塔,应主动避让主塔.塔吊交叉顶升时应先顶高塔，后顶低塔，保证各塔的安全距离.塔吊运行中，以上若干情况同时存在，应按以上的顺序原则执行.4.2群塔作业防碰撞措施（1）因气候的异常变化或夜间施工，均有可能发生塔吊起重臂与相邻塔吊钢丝绳的碰撞情况，为杜绝此类事件的

5、发生,避免相临塔吊同时在交叉作业面上工作。各区段须配备取得操作证的、经验丰富的信号指挥工,确保指挥时能兼顾邻塔的作业位置,以避免低位塔吊的起重臂碰撞高位塔吊的钢丝绳。同时,还要注意天气风速的变化，当风力达到6级以上（包括6级)时,塔吊必须停止作业。遇雾天或照明环境不良时应停止作业.（2)多塔作业时，各机指挥要默契合作，不得在大臂交叉范围内同时吊运，要合理安排吊运时间，使各台塔吊能够充分利用各自空间工作。（3）信号指挥人员必须严格执行“十不吊作业原则.即:被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；信号不清不准吊；吊物下方有人不准吊；吊物上站人不准吊；埋在地下物不准吊；斜拉斜牵物不准吊；散物捆绑不牢不

6、准吊;立式构件、大模板等不用卡环不准吊；零碎物无容器不准吊;吊装物重量不明不准吊。（4）必须对塔式起重机司机与信号工配备对讲机，对讲机要统一设定频道，并必须锁频，使用人员无权调改频率，要专机专用，不得转借。（5）信号工、塔式起重机司机要相对固定，无特殊情况不得随意更换。（6）信号工在指挥过程中，必须时刻目视塔机、吊钩与转臂过程，同时还须环顾相临塔机的工作状态，并发出安全提示铃声.(7)必须在塔机起重臂、平衡臂端、塔帽顶端安装红色闪光灯和红色旗帜。(8)停机时塔式起重机在回转范围内无障碍物的情况下，吊钩要起升到5米位置，将小车回收到临近塔身10米处。起重臂按顺风向停置。吊钩上严禁吊挂重物，在未采

7、取可靠措施时,不得采用任何方式限制起重臂随风转动。（9）如遇突然停电或出现故障时，为使大臂不影响其它塔吊工作,减少碰撞危险.要用手动装置调整大臂朝向，在回转齿圈处设置障碍固定大臂，无手动回转装置只能先固定大臂,但周围塔吊要避让该塔。（10）有发生碰撞可能的各塔（区段）之间，必须签订安全协议，明确规则.若因为一方原因不遵守防碰撞措施要求，发生碰撞并造成的一切损失，均由该方承担责任并赔偿经济损失。如因为双方或多方原因发生碰撞造成的一切损失，经总包部与双方或多方共同协商解决,纠其原因、查明责任，按各方责任大小进行不同的经济赔偿.（11）塔式起重机司机必须身体健康，并经过地方专业培训，考试合格,在取得

8、有关部门颁发的塔式起重机操作证，并经入场三级教育和应知应会考试合格后方可上岗.5。群塔作业人员职责5.1塔司职责（1）所有塔司均须持证上岗,严禁未取得操作证的人员操作起重机.（2)塔吊实行“定人、定机、定岗”，未经主管部门批准，司机不得允许非本台起重机司机进行操作。(3）司机在正常作业中,应只服从佩戴有统一标志的指挥人员的指挥信号，对其它人员发布的任何信息严禁盲从。 （4）在作业中有下列情况之一者，司机不得操作起重机（十不吊原则)：被吊物重量超出机械性能范围不准吊;指挥信号不清不准吊；吊物下方有人不准吊；吊物上站人不准吊；埋在地下物不准吊；斜拉斜牵不准吊;松散物捆绑不牢不准吊；零散小件不装容器

9、不准吊；吊物重量不明吊索具不符规范不准吊；六级（含六级）以上强风不准吊。 （5）在作业中必须有两个以上指挥人员，当指挥人员发出指挥信号时，方可操作.在作业的全过程中,必须有指挥人员的指挥才能操作，严禁无指挥操作,更不允许不服从指挥信号,擅自操作。没有接到明确的指挥信号，不得起钩或落钩。信号工职责(1)指挥人员必须经过专门训练，经考试合格并持有主管部门发给的指挥证的人员担任。（2）在起重作业中，指挥人员是唯一的直接发布命令者，严禁无证人员指挥，不得在工作期间内进行嬉戏打闹。（3）指挥人员必须了解所指挥作业的起重机的性能。（4）作业中有两个或两个以上指挥人员指挥通一台起重机时：所有指挥人员必须佩戴

10、相同标志;各指挥人员必须使用同一种指挥信号；作业中，只允许一人对司机的操作发出指挥信号，严禁有两个或两个以上的人对司机发指挥信号。其它指挥人员互相传递指挥信号。利用通讯设备进行指挥时，所有指挥人员所使用的通讯设备中，只允许有两个信号工与司机使用通信设备的频率相同;指挥人员之间必须有良好的配合，特别是在起重机作业时,由一个指挥人员替换另一个指挥人员时，相互交接的指挥人员必须事先联系好才能进行交接，绝对不允许两人同时指挥、间断指挥或无指挥作业.（5)指挥人员必须了解每项作业的内容和要求。（6)起重机的工作条件不符合有关安全规定时，指挥人员不得指挥作业。（7）指挥人员要监督职权所辖范围内的作业人员戴

11、安全帽、系安全带，穿工作服和作业鞋. (8）在作业现场，各种指挥信号只能用来指挥起重机作业，严禁胡乱使用。 （9）指挥人员在作业中，必须集中精力从事专项的指挥工作，不得作任何兼项的工作。6。群塔施工安全注意事项(1）加强安全教育，明确安全责任.项目部要养成专人负责本项工作,对塔司、信号工进行安全教育，除遵守一般安全操作规程外还要遵守本方案要求，信号工和塔司不仅要观察起吊物,还要观察是否会与相邻近塔吊刮碰，大臂或起重绳与障碍物有碰撞危险时要留有安全距离，要安全礼让.当有碰撞危险时避让原则（顺序）是“动塔让静塔。前臂让后臂，低塔让高塔，空载让重载”。（2）防止信号混淆造成误操作。各塔吊信号工要佩戴

12、不同标志，使用不同哨音，信号不明不准操作，信号工要站在塔司能看见的地方指挥，有条件必要时使用对讲机指挥.（3)遇恶劣天气必须采取措施塔司要经常检查回转制动的可靠性，一般风力条件应能控制在臂有，当风力达到5级时，要及时锁好大臂，停止作业，当有雾及夜间照明不良时停止作业.（4）停电或故障时须采取的措施如需停电必须提前通知塔司,待塔吊锁好大臂后方可停电,如遇临时停电或故障使塔吊大臂朝向周围塔吊作业,为减少碰撞危险，要用手动装置调整大臂朝向后在齿圈处设置障碍固定大臂，无手动回转装置只能及时固定大臂，但周围塔吊要礼让该塔。(5）在各塔大臂立体交叉作业范围内,各小车之间加强信号指挥，特别是信号指挥员，必须

13、与其它塔吊的信号指挥员保持必要的联系，以便随时了解周围塔吊的运转状况，从而避免发生两塔吊小车挂钩相撞事故。（6）塔机施工运行前，必须向有关工种及操作人员进行详细的安全交底；塔机施工运行过程中,必须由现场指挥人员进行施工全过程安全监控，每台塔吊必须配备2名信号员。(7）各塔吊必须在塔机停止运行时，必须将小车吊钩收至最高点和大臂的根部，以防止塔机遇刮风作自由旋转发生事故。所有塔吊必须定期保养、维护.（8）塔机在运转工程中,不准中途改用未经约定的指挥信号种类，在需要更换时，必须是塔吊停止运转，指挥人员与塔吊司机取得联系，并经双方认可才能更换.（9）为防止低塔吊大臂撞击高塔吊塔身，低塔塔臂必须小于两塔

14、吊之间的净距。为保证作业安全，塔司作业时，一定要认真操作，再服从信号工的同时，一定要按照“抬头看前”、“回头看后“兼顾左右”这一原则操作塔机，兼顾其它塔吊作业情况,防止塔臂碰撞到小车吊索。（10）塔吊交叉作业较多,信号指挥人员必须全面观察指挥，严防塔吊吊物时钢丝发生碰撞.（11）指挥信号工工作时应保证指挥到位，保证起、落吊物时周围人员的安全。吊物就位时,下面必须用垫木垫好，不得应硬拉应硬扯,并严格遵照安全操作规程和“十不吊”原则进行作业。（12）安全员必须定期组织塔司、信号工及有关人员的安全教育。7.相关安全操作规程7.1塔式起重机(1）上班必须进行交接班手续，检查机械履历书及交接班记录等的填

15、写情况及记载事项。（2）检查各主要螺栓的紧固情况,焊缝及主角钢无裂缝、开焊等现象。（3)操作系统、电气系统接触良好，无松动、无导线裸露等现象。(4）配电箱在送电前,联动控制器应在零位。合闸后,检查金属结构部分无漏电方可上机。（5)所有电气系统必须有良好的接地或接零保护。每20m做一组接地不得与建筑物相连，接地电阻不得大于4（欧）。（6）起重机各部位在运转中1m内不得有障碍物.（7）塔式起重机操作前应进行空载运转或试车，确认无误后方可投入生产。7.2安全操作（1）司机必须按所驾驶塔式起重机的起重性能进行作业。（2)机上各种安全保护装置运转中发生故障,失效或不准确时，必须立即停机修复，严禁带病作业

16、和在运转中进行维修和保养。（3）司机必须在穿着指挥信号服的人员指挥下严格按照指挥信号、旗语、手势和操作命令进行操作.操作前应发出音响信号，对指挥信号辨别不清时不得盲目操作。对指挥错误有权拒绝执行或主动采取防范或相应紧急措施。（4）起重量、起升高度、变幅等安全装置显示或接近临界警报值时,司机必须严密注视，严禁强行操作。（5）操作时司机不得闲谈、吸烟、看书报或作其它与操作无关的事情,不得擅离操作岗位。（6）当吊钩滑轮组起升到接近起重臂时应用低速起升。（7）严禁重物自由下落，当起重物下降接近就位点时,必须采取慢速就位.重物就位时，可用自动其使之缓慢下降.（8）使用非直撞式高度限位器时，高度限位器调整

17、为：吊钩滑轮组与对应的最低零件的距离不得小于1m，直撞式不得小于1。5m。（9）严禁用吊钩直接悬挂重物.（10）操纵控制器时,必须从零点开始，推倒第一档，然后逐级加档，每档停12S，直至最高档。当需要传动装置在运动中改变方向时，应先将控制器拉到零位，待传动停止后再逆向操作，严禁直接变换运转方向。对慢就位档有操作时间限制的塔式起重机，必须按规定时间使用，不得无限制使用慢就位档。（11)操作中平移起重物时，重物应高于其所跨越障碍物高度至少100mm。（12）起吊重物时，不得提升悬挂不稳的重物，严禁在提升的物体上附加重物，起吊零散物料或异形构件时必须用钢丝绳捆绑牢固，应先将重物吊离地面约50cm停住

18、，确定制动、物料绑扎和吊索具，确认无误后方可指挥起升。（13)起重机在夜间工作时,必须有足够的照明。(14）起重机在停机、休息或中途停电时，应将重物卸下，不得把重物悬吊在空中。（15）操作室内,无关人员不得进入，禁止放置易燃物和妨碍操作的物品。（16）起重机严禁乘运或提升人员。起落重物时，重物下方严禁站人。（17）遇有下列情况时，应暂停吊装作业：遇有恶劣气候如大雨、大雪、大雾和施工作业面有六级（含六级）以上的强风影响安全施工时；起重机发生漏电现象；钢丝绳严重磨损，达到报废标准；安全保护装置失效或显示不准确.（18）严禁由塔机上向下抛掷任何物品或便溺。（19)多机作业时,应避免两台或两台以上塔式

19、起重机在回转半径内重叠作业。特殊情况，需要重叠作业时，必须保证臂杆的垂直安全距离和起吊物料时相互之间的安全距离。(20）装有机械式力矩限制器的起重机，在多次变幅后，必须根据回转半径和该半径时的额定负荷，对超负荷限位装置的吨位指示盘进行调整.7.3停机后检查(1)塔式起重机停止操作后,，必须选择塔式起重机回转时无障碍物地位置及臂顺风向停机，并收回吊钩。（2）应将吊钩起升到距起重臂最小距离不大于5m为止，吊钩上严禁吊挂重物。在未采取可靠措施时,司机必须搬开手柄，松开制动，以便起重机能在大风吹动下顺风向转动.（3）必须将各控制器拉到零位，拉下配电箱总闸,收拾好工具，关好操作室及配电室的门窗,拉断其它

20、闸箱的电源，打开高空指示灯。（4）在无安全防护栏杆的部位进行检查、维修、加油、保养等工作，必须系好安全带。（5）作业完毕后，吊钩小车及平衡重应移到非工作状态位置上。盐城翰林壹品工程项目部江苏建业建设集团二O一六年元月十八日8. 附图-精品 文档-1、 编制依据序号依据名称编号备注1建筑施工安全检查标准JGJ 59-99行业标准2建筑机械使用安全技术标准JGJ33-2001J119-2001行业标准3塔式起重机GB/T5031-2008国家标准4本工程岩土工程地质勘察报告5本工程施工组织设计6拟采用塔吊使用说明书山东大汉建筑机械厂、河北邢台亚太重工机械有限公司2、 工程概况2.1建设单位：唐山市

21、丰南区胥各庄建筑工程有限公司2.2建设地点:此工程位于唐山市丰南区东西湖2。3根据现场总平面图,拟采用4台QTZ63型塔吊，各楼各一座塔吊，塔吊布置均在主楼外侧，具体布置位置见附图(塔吊平面位置示意图）。塔吊的主要技术、机械性能见下表：塔吊型号主要技术、机械性能备注QTZ63起重力矩630kn.m大臂长度50m平衡臂长12.2m最小起重量1。3t幅度50m时最大起重量6t自由立塔高度40m按要求附着后可达150m最大电机容量36。4kw3、 塔吊基础施工方案 3.1塔吊基础施工方案 塔吊地基要求的承载能力不小于20t/m2.根据本工程岩土工程勘察报告可知，塔吊基础须坐落在第二层细砂层,承载力标

22、准为200kPa,满足塔吊基础承载力的要求.必须做好地基钎探工作.塔吊基础垫层采用C15混凝土，具体尺寸55005500100；基础采用C35混凝土，几何尺寸为530053001350，基础浇筑后表面应平整（5mm)，塔吊基础施工具体见附图(塔吊基础示意图）。3。1.2基础模板采用砖模，在基础垫层上放出基础外边线，在外线以外砌筑240后砖模，砖模外侧贴土体，砌至1.03米高，内侧和上面做好抹灰。达到防水施工条件后根据设计要求做好防水，并在砖模上面留出不小于240宽的接茬。3.1。3基础钢筋：根据QTZ63塔吊的说明书，基础钢筋采用25钢筋,上下排双层双向,间距为185mm，上下层钢筋间设145

23、30拉结筋,拉结筋平行布置，为控制上下保护层，设置20的钢筋马凳,间距1350mm.3。1.4塔吊基础：由于工程工期紧，基槽土方开挖紧迫，按常规（厂家说明书）预埋四组地脚螺栓，其订购制作、到运到现场需67天，这样耽误时间太长，经公司技术人员与大汉厂家技术科的工程师沟通,经厂家同意,采取预埋基础砼内一个加强标准节,埋深1350mm，放置时严格控制四角柱的标高，使之水平误差不超过1mm.各楼各台塔吊均座落在主楼外侧,但由于也需要座落在细砂层，故基础也较深。为方便四周回填土及今后拆塔的需要,塔吊安装完后,在塔吊基座四周砌筑挡土墙240厚，需将塔吊基础以上的标准节全部围起来,并自基础面砌至自然地面以上

24、不低于200mm。由于挡土墙平面尺寸较大,可在挡土墙四角设构造柱（构造柱钢筋从塔吊基础预埋），断面随墙厚，钢筋采用414，箍筋6200;同时，在挡土墙的中部设置一道圈梁，圈梁随墙厚，高240，配筋同构造柱。3。2塔吊基础施工时注意的相关事项3.2。1接地装置：塔机逼雷针的接地和保护接地采用3mm镀锌扁铁，利用长2.5m的505角钢预埋至地下,扁铁与角钢及塔身的连接采用焊接，要求塔吊的接地电阻不得大于4。3。2.2塔吊的安装必须在基础混凝土强度达到设计强度的70以后进行，不得提前安装,以保证设备安全。3。2。3塔吊基础的位置不但要保证塔吊安装后能满足本楼的施工需要，而且满足车库的施工需要，并且能

25、保证塔吊之间的安全距离。塔吊基础中心与建筑物的垂直距离已4m为宜，最大不得超过7m.塔吊基础所处的位置尽量保证塔吊只穿过车库的顶板，而不要截断梁。3。2。4塔吊基础的布置要保证相邻塔吊之间保持足够的水平安全距离.3。3安全注意事项3.3。1施工人员进入施工现场必须戴好安全帽，并佩戴好其它安全防护用品。3。3。2电焊工在施焊前要提前开具施工用火证，现场首先检查周围是否有易燃、易爆物品，确认安全后方可施焊。3。3.3砌挡土墙架子必须按规范搭设，脚手板要满铺.3。3。4塔吊基础及围护砖墙（包括构造柱及圈梁)完成后，周围应及时回填。井筒应采用5cm厚脚手板封盖。3。3.5基坑周围要做好安全防护工作。4

26、、群塔作业施工方案4。1塔吊布置原则由于工程占地面积大、工作量大、结构层次高，工程施工中水平和垂直运输任务都很重,需要设立多台塔式起重机方能保证整体工程施工的需要。根据本工程特点，在每栋楼的南侧或北侧各设置一台QTZ63型塔吊,具体祥见附图。根据现场情况，塔吊安装的初步要求为:根据厂家的技术资料，塔吊的独立立塔高度为40m,以后根据楼层的上升附墙顶升。另外，塔吊的布置要保证相邻塔吊之间保持足够的水平安全距离，保证周围建筑或设施的安全. 4.2群塔作业措施 由于工程全面开工，4台塔吊同时作业，塔吊大臂相互交叉影响，施工作业如果协调不力会出现不安全因数。所以施工中必须做到以下几点；4。2.1立塔时

27、，必须保证与相邻塔吊之间的高差不得少于6m,（及时将我项目部塔吊安装布置平面图交予甲方、监理方，要求其它单位塔吊安装必须注意我部塔吊的位置及安装高度，注意避让）,比保证满负荷运转时，大臂对大臂不碰对方斜拉索。工地必须设专人负责统一指挥，协调施工现场塔吊的使用及相关工作.4.2。3塔吊司机必须服从地面专业人员的统一指挥，服从信号，不得各行其是。4。2。4由于4台塔吊同时作业,塔吊大臂交叉现象时有发生，必须严格遵守以下原则:4.2。4。1在施工作业前，安全部门对塔吊司机和信号指挥人员做好安全操作和遵守指挥的安全技术交底工作。4。2。4.2塔吊司机必须做好交接班记录、交底,接班人员未当面交接班,在施

28、工司机不的离开驾驶室。4。2。4。3塔吊在准备回转运行前，司机必须提前了解相邻两台塔吊的运行情况,在确保安全的情况下再操作。4操作中必须做到“后塔让先塔:即两台塔吊在大臂工作交叉区域内,后进入该作业区域的塔吊要注意避让先进入该区域内的塔吊大臂.4.2。4。5操作中必须做到“动塔让静塔”：即两台塔吊在大臂工作交叉区域内，在一塔吊无回转、吊钩无运动、二另一台塔吊有回转或自由运动时，动塔应该避让静塔。4。2.4.6操作中必须做到“轻塔让重塔”：在两塔交叉运转时，无荷载塔吊应该避让有荷载塔吊。4。2。4。7操作中必须做到“客塔让主塔：当一台塔吊（客塔）大臂进入对方塔吊（主塔)工作区域内，则客塔主动避让

29、主塔.4。2。5当塔吊暂停工作时，塔吊的吊钩要起到最高处,变幅小车靠近在大臂根部，塔吊大臂转到适当位置，避免与作业塔吊发生碰撞.大臂要尽量顺风向停放,并将大臂回转锁牢。4。2。6信号指挥要充分考虑到三台塔吊交叉作业的可能性，因此信号指挥人员与机组人员应相对固定，无特殊情况不得更换，换班时需做到口头交接。4。2。7各信号指挥人员指挥塔吊动作时,必须遵守以上群塔作业原则，不得私自更改。各信号指挥人员在指挥本塔吊作业时，还必须环顾相邻塔吊的工作情况，必要时发出安全提示语或警语，以告诉塔吊司机注意安全操作。4。2。9挂钩工必须严格执行塔吊“十不吊”原则，清楚被吊物的重量,掌握被吊物的重心，按规定对被吊

30、物进行捆绑，捆绑必须牢固可靠，对于短小物品,必须要有可靠容器进行装盛，方可吊物。当被吊物跨越幅度较大,要确保安全可靠，要尽量避开施工作业人员，杜绝空中洒落现象。塔吊“十不吊原则如下：.1指挥信号不明不准吊；4。2。9.2斜牵、斜挂不准吊；.3吊物重量不明或超负荷不准吊；4。2.9。4散物捆不牢或吊物过满不准吊；4。2.9.5吊物上有人或吊物下有人不准吊;4。2.9。6埋在地下物不准吊;4。2。9。7机械安全装置失灵或带病不准吊；4。2。9.8现场光线暗,看不清吊物起落点不准吊；.9凌乱杂物无容器不准吊;4.2。9.10遇大雨、大风、大雪等恶劣天气不准吊;4.2。9。11六级以上强风不准吊塔吊安

31、装完毕必须经过有关部门的验收，合格后方可使用，使用中对塔吊的各个部件必须定期保养;要确保塔吊的各种限位、限重装置灵敏、可靠,如发现失灵的安全装置，应及时修复严禁拆除或私自调节各种安全限位装置。4.2。11对塔吊的主电缆及各种电线要经常作全面检查,对于老化或破损的电缆应立即进行更换。 4。3塔吊的变形观测塔吊在安装完及安装后每星期进行一次垂直度观测,并做好垂直度观测记录；在每次大风或连续大雨后应对塔吊的垂直度、基础标高等作全面观测，发现问题及时与项目部及安全部门联系解决。4.4墙体钢制大模板单块重量及塔吊远端吊重的对比计算4.4。1计算说明：本工程各台塔吊的首要作业任务就是墙体钢制大模板的安装与

32、拆除，为了使作业人员对每块模板的自身重量有所了解，故进行本次计算。由于塔吊远端（50m)吊重为1。3t，而塔吊距离建筑物最远距离为34m,在这个距离塔吊吊量为1。55t，故本次计算的模板重量只对接近或超过1。3t的典型的大模板进行计算，其他较下的模板的计算从略.附表：塔吊幅度与吊重关系表幅度(m)32343638404244464850吊物(t)2.252。101.961.831。721.621.531。451.371。304.2根据模板厂家提供的参数及模板现场加设操作平台等的情况，模板质量按每90kg/m2进行估算。具体计算见下附表：典型大模板的重量统计表7:序号墙体长度mm模板尺寸mm总计

33、重量kg备注1370035002800882均满足塔吊吊重要求24100360028009073420037002800932446003900280098255300430028001084说明:7楼模板尺寸均较小，塔吊满足使用要求.8:序号墙体长度mm模板尺寸mm总计重量kg备注1450040002800100838m满足2450040002800100838m满足3530046002800115938m满足4580052002900131038m满足5590052002800131038m满足说明：塔吊距建筑物远点小于38m，即可满足使用要求。但墙面长度超过表中数据时，大模板考虑分成小块

34、。9#：序号墙体长度mm模板尺寸mm总计重量kg备注1420038002800958348m满足2440044002800110934m满足3500046002800115934m满足4530048002800121034m满足5670060002800151234m满足说明：塔吊距建筑物远点小于34m，即可满足使用要求。但墙面长度超过表中数据或模板长度超过6m时，大模板考虑分成小块。13：序号墙体长度mm模板尺寸mm总计重量kg备注1410036002800907满足2420035002800882满足3530043002800108439m满足4570050002800126039m满足5

35、6600600028001512拆分说明:塔吊距建筑物远点小于39m,即可满足使用要求。但墙面长度超过表中数据或模板长度超过6m时,大模板考虑分成小块。 4.3计算分析根据现场塔吊布置位置，所有塔吊中心至拟建建筑物远点距离均小于34m,34m处塔吊最大起重量为2100kg。当墙体超长时，将大模板分成小块。混凝土操作布料杆加配重后重量低于1300kg，塔吊远端可以吊运布料机。模板重量计算均为模板上不含杂物的尽重量，所以要注意对模板要勤清理，施工过程中，不得随意改制模板。模板在拆除过程中，穿墙及连接螺栓必须全部解除,必须将模板完全撬动,模板与混凝土墙面全部脱开后方可起吊.5附图：QTZ63型塔吊基

36、础示意图相邻塔吊之间关系示意图塔吊平面位置示意图技术要求1、混凝土标号为C35.2、地耐力要求值20t/m2.3、混凝土强度大到70%以上时,安装塔机。注：扩大的塔吊基础根据实际情况进行基础扩大，并注意做好防水、筏板插筋、柱子插筋. 群塔作业专项施工方案群塔作业专项施工方案一、 编制依据本方案主要依据施工图纸及以下规范及参考文献 塔式起重机设计规范（GB/T137521992）地基基础设计规范(GB500072002）建筑结构荷载规范(GB50009-2001）建筑安全检查标准(JGJ5999）混凝土结构设计规范(GB500102002)建筑桩基技术规范(JGJ9494）二、工程概况京汉馨家住

37、宅小区1#28工程，工程位于青龙山大街北段，霍林郭勒路东段。本工程为多层住宅楼、商业及二类高层住宅楼综合体.1#、2、3、4#、5、7、11#、12#、14、16楼地下1层地#上17层，6#、8、9、10#、13#、15楼为多层住宅三至六层，17#-28楼临街商业35层,总建筑面积为176141m本工程主楼基础形式筏板基础(地基采用CFG复合地基)、临街商业网点独立基础。墙体材料为200厚加气混凝土切块，0。000以上外墙、外墙保温为90聚笨板外保温;屋面采用SBS改性沥青防水屋面，采用120聚笨板保温层；住宅外窗断桥铝窗、中空玻璃。入户门为防盗门.安装工程：电气设备安装工程主要包括低压配电系

38、统、正常及事故照明配电系统、动力设备供电、控制，有线电视系统, 及宽带网配线系统，火灾自动报警系统及消防联动控制,监控系统、对讲及门禁系统，消防紧急 及消防广播系统和防雷及保护接地系统.给排水及消防系统主要包括室外给水系统、室内给水系统、地下水池和屋顶水箱系统、给水管网和加压设备以及消防系统和排水系统。三、塔吊选型根据施工需要15塔吊,塔吊选用QTZ315,QTZ63，QTZ40，QTZ50，QTZ80型号的塔吊，塔吊安装最高高度为 60m，塔吊首次安装高度26m-28m,塔机的总体结构详见产品说明书，塔吊满足施工需要。塔吊最大工作幅度为：47m最大起重量为：4t 塔吊额定起重力矩为：400

39、kn。m最大起升高度(独立式）为:28 m最大起升高度（附着式)为：60m四、塔吊位置选择根据施工现场的情况，具体机位见施工平面布置图，由于考虑塔吊拆除和地质报告的实际情况确定现有机位。五、塔吊的定位1、塔吊现场定位遵循的原则：1）、满足施工需要,尽可能不出现施工盲区；2）保证塔吊安拆方便：尽可能使塔吊标准节边缘距离待建地上结构、挑檐、外架等的最外沿距离不得小于1。5m，塔吊起重臂位于顶升方向时,塔吊的起重臂、平衡臂等部件边缘到待建结构距离不得小于1。5m，在屋顶拆除塔吊也应尽量靠近结构边。3）、保证塔吊附着方便，塔吊中心距离附着位置距离不得大于10米。4)、塔吊初始安装高度时，起重臂、平衡臂

40、等可回转部件不得碰到已有建筑等实体结构。5)、尽量方便施工，塔吊回转可以相互间转运。考虑以上要求,并根据现场实际、施工需要、塔吊的起重性能等因素，塔吊的现场定位见图。六、塔吊安装安排的顺序根据施工现场土方和桩施工的顺序，将首先安装靠北边施工的1#、3塔吊，1和3塔吊垂直之间的距离为60米以上。再安装2#，4塔吊时，2，4塔吊和3#、1#塔吊之间的距离已经大于50米以上.安装14、5#，11#塔吊，14#，5#，11#塔吊之间的距离为50米以上，5#和11#,14#塔吊和东南面的三台塔吊7,12#,16之间的距离将大于50米以上。塔吊的安装时间实际已经可以保证塔吊之间的施工安全距离。七、群塔作业

41、安全施工措施本工程现有10台塔吊,且相互间交叉作业区域较大，为保证安全施工，防止塔吊间发生碰撞，特制定本防碰撞措施.1、水平方向低位塔吊起重臂与高位塔吊塔身之间防碰撞塔吊在现场的定位布置是关键,通过严格控制各台塔吊之间的位置关系,来预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身，在安装方案中已保证任意两塔间距离均大于较低的塔吊臂长2米以上，符合塔式起重机安全规程（GB5144-94)中的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离的规定.塔吊在现场的定位保证了塔吊之间不存在低位塔吊的起重臂与高位塔吊的塔身发生碰撞的问题。2、塔吊

42、在垂直方向的防碰撞措施1）、低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施。由于受施工需要的影响，塔吊间高与低是相对的，但都有可能发生低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳的碰撞事故。项目配备有合格操作证的、经验丰富的信号指挥工和可靠的指挥信号-对讲机，确保指挥塔吊回转作业时，低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳。当现场风速达到6级风，相当风速达到10。813。8米/秒时，塔吊必须停止作业.另外，塔吊租赁公司配备操作熟练、有责任心的塔司为现场服务，塔吊在每次使用后或在非工作状态下,将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车行走到起重臂根部。2）、高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施

43、由于相邻塔吊的作业面有交叉处，所以低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。各塔吊均按照“塔吊安装”部分所要求的高度顶升即可保证高位塔吊的大臂下限与低位塔吊的大臂上限之间的垂直距离不小于2m。由此,符合塔式起重机安全规程（GB514494)中的10.5之规定：“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于高位起重机的最低位置的部件（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位置起重机中处于最高位置的部件之间的垂直距离不得小于2m”。3、塔吊与现场周边建筑及设施的防碰撞措施由于施工现场比较复杂，在实际施工中,还要密切关注现场以外的情况，塔吊大臂尖与临近的建筑物的最近距离均大于2米，要注意周边情况尤

44、其是现场工人和车辆；避让附近电力及通讯设施,以免造成不必要的伤害或破坏。4、其他措施1）、成立由项目经理部塔机管理负责人为首和各塔机管理负责人参加的塔机作业指挥中心，负责对施工现场各塔机之间关系的指挥与协调工作。加强对塔吊司机及信号工的管理，持证上岗100%；合理安排施工流水段,以减少同一作业面范围的吊运作业.因气候的变化,加之夜间施工，有可能发生起重臂与对方钢丝绳的碰撞，为杜绝此类事件的发生，避免相临塔吊同时在交叉作业面上工作。各区段须配备取得操作证的、经验丰富的信号指挥工，确保指挥时能兼顾邻塔的作业位置，以避免低位塔吊的起重臂碰撞高位塔吊的钢丝绳.同时，还要注意天气风速的变化，当风力达到6级以上（包括6级）时，塔吊必须停止作业.遇雾天或照明环境不良时应停止作业。2）、多塔作业时,各机