路基防护工程首件施工方案【实用文档】doc.doc

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1、龙怀TJ21合同段路基防护工程首件施工方案路基防护工程首件施工方案【实用文档】doc文档可直接使用可编辑，欢迎下载目录一、编制依据1二、工程概况1三、主要防护型式31、客土喷播植草防护32、人字型骨架43、锚杆框架格子梁4四、首件的选取及目的5五、工期安排及施工准备51。工期安排52。现场准备53。机械准备54。人员准备65.材料准备6六、主要施工工艺流程及施工方案61、挂网客土喷播施工62、人字型骨架施工83、锚杆框架格梁10七、质量检验标准16八、质量保证措施17九、确保安全施工措施17十、环境保护措施17路基防护工程首件施工方案一、编制依据1。招商局重庆交通科研设计院提供的两阶段施工图设

2、计图纸；2.公路路基施工技术规范（JTG/T F502021）；3.公路工程质量检验评定标准（JTG F80/12004）；4。公路工程施工安全技术规程（JTJ07695）；5.广东省龙怀高速公路工程建设标准化管理指南；6。南粤交通投资建设连英管理处编制的各项管理性文件；7。我单位拥有的科技工法成果和现有的管理水平、劳力设备,技术能力，以及长期从事高速公路建设所积累的丰富的施工经验。二、工程概况TJ21合同段起讫桩号K175+184.147K183+100，全长7。9158Km.起于英德市桥头镇许屋村，经过桥头镇头围村、巷尾村、竹子坑、邓屋村、赖屋村、下河村、止于桥头镇五石村处。本标段防护形式

3、主要有客土喷播植草、人字形骨架、锚杆框架格子梁等.主要以C20砼预制块和现浇砼为主。本标段K178+780K179+040段左侧路堑高边坡防护工程作为首件工程。K178+780K179+040段左侧路堑高边坡长260。0m,路线走向300，边坡倾向33，左侧最大挖方深度约47m.地形地貌本路堑段属中低山构造剥蚀斜坡地貌,现状地形较陡，分布高程115。070m103.779m，相对高差11.291m，沿线路纵向地形坡度520,横向地形坡度陡，为1025.地层岩性据地面调查、钻孔揭露及初勘资料,路堑区出露地层岩性主为第四系上更新统残积层（Q3el）、石炭系下统大塘阶石蹬子组（C1ds）。其特征分述

4、如下：第四系上更新统冲积层（Q3al）粉质粘土（1241）:棕褐色，褐黄色，硬塑状,含角砾10，粒径为115mm,主要成份为灰岩及砂岩，角砾分布不均匀，粘性较好，干强度、韧性中等，切面稍具光泽，无摇振反应，为冲积成因，0.00。4m为种植土,含大量腐殖质及植物根系。石炭系下统大塘阶石蹬子组（C1ds）砂岩（51）：灰白色，强风化，砂质结构，中厚层状构造,岩体强度较差，敲击易碎，岩芯较破碎，多呈块状，块径2030mm。灰岩（56）：灰黑色，微晶质结构，中厚层状构造，主要由碳酸盐类矿物组成，局部见方解石充填，35。0m以上呈块状，岩质软，为强风化带，35。0m以下岩芯较完整，呈短柱状，柱状，岩质较

5、硬，为中风化带。3、地质构造路堑位于翁城向斜西部，翁城向斜轴向NNE，由下石炭统及泥盆系地层组成，倾角2550，为一对称正常向斜。为一近南北向构造。线路通过区向斜较为宽缓，地表被滃江盆地的第四系覆盖层覆盖,线路区基岩出露露头较少。在线路区附近基岩出露处测得岩层产状：26980；为结合差的硬性结构面。在出露的基岩中测得2组裂隙为：裂隙25916，裂面较平直,无充填，裂隙宽210mm，裂隙密度5条/米，延伸长度约1。53。0m，属结合差的硬性结构面。裂隙：16550，裂面较平直，无充填，裂隙宽24mm，裂隙密度4条/米，延伸长度约38m，属结合差的硬性结构面。4、水文地质条件根据区内地层岩性组合及

6、地下水赋存条件，路堑区地下水类型为松散岩类孔隙潜水、基岩裂隙水两大类。 第四系松散岩类孔隙水主要分布于区内的粉质粘土内,松散岩类多具较大孔隙，接受大气降水及地表径流补给，多形成孔隙潜水,富水性较弱，水量不稳定，受大气降雨影响较大，主要向附近沟渠排泄。基岩裂隙孔隙水主要分布砂岩内，以风化裂隙水为主，地下水主要接受大气降水及地表水补给，富水性随埋藏深度增加逐渐减弱的规律.碳酸盐岩岩溶水拟建场地岩溶裂隙水补给来源为大气降水，区内岩性为石炭系下统大塘阶石磴子段，砂岩及灰岩其下伏灰岩溶蚀裂隙、为大气降水入渗及地下水径流提供了良好通道.路堑区为斜坡地貌，地下水贫乏。5、边坡防护设计、每级坡高10m，坡率自

7、下而上依次为1:1。25、1：1。25、1:1.50、1：1.50、1：2。0、其中第二级平台宽12m，其余各级平台宽2m。设计防护形式第一级坡面采用4排锚杆框架格子梁加固，锚杆长度6m，锚杆采用32螺纹钢，间距33m，框架格子梁内采用客土喷播防护.第二、三、四级坡面均采用人字形骨架加固，骨架内采用客土喷播防护,第五级采用客土喷播植草防护。、坡顶开口线外5m设置堑顶截水沟；每级平台设平台截水沟，采用C20混凝土预制块砌筑，尺寸为0.4 m0。4m.第一、二、三级边坡设置一排斜孔排水，孔径130mm，间距6m。三、主要防护型式1、客土喷播植草防护2、人字型骨架3、锚杆框架格子梁四、首件的选取及目

8、的为保证我标段路基防护工程顺利、优质、高效完成,特选择主线K178+780K179+040段左侧路堑高边坡防护工程作为首件先行施工,以确定路基防护工程施工的最佳方案、工艺参数和检测方法，来指导全线路基防护工程施工。五、工期安排及施工准备1。工期安排2.现场准备开工前,对施工现场进行平整，满足施工场地需要，施工用水采取就地解决（采取河道取水），实现三通一平。3。机械准备本路基防护工程首件施工主要采用挖掘机刷坡，人工开挖基坑，小型搅拌机搅拌砂浆，详细机械和人员见下表。机械设备配置表序号机械名称数量用途施工队1推土机2台土方推运土石方1队2自卸汽车26台运输3装载机2台装料4 挖掘机（带炮头）3台挖

9、料/装料5锚杆钻机2台钻孔6空压机带钻头3台爆破钻孔7便携式注浆泵1台锚孔注浆8喷播机1台喷播植草9全站仪1台10水准仪1台11钢尺3把12直尺10把13标 杆6把14GPS1套4。人员准备管理人员配备表序号人员或职务姓名备注1管理人员项目经理魏遵广全面组织管理2项目总工石义学技术、方案制定3施工队长周远东施工管理工作4技术负责李俊峰现场施工指导5施工员李创业现场管理6试验负责人杨春试验检测7测量负责人覃世创负责施工现场的测量工作8安全负责人陈超负责现场施工安全9质检工程师陈文涛负责施工现场的质量检测10试验员杨磊负责施工现场的试验工作11路基工程师周陈路基技术指导现场施工人员配备表序号工种数

10、量备注1领工员22机械司机153电工14砌筑工人105杂 工205。材料准备用于施工的材料如水泥、砂、石已进场,并检验合格，小型预制块预制数量及质量满足施工要求，配合比试验已报监理工程师批准.六、主要施工工艺流程及施工方案1、挂网客土喷播施工挂网客土喷播技术是先将镀锌网自上而下固定在边坡上，然后将客土（植物生存的基本材料）、绿化料、长效缓释性肥料和种子等按一定比例配合，加入专用设备中充分混合搅拌后，通过空气压缩机压缩空气喷射到坡面上形成所需要的生长基础。一、边坡清理清除作业面杂物及松动岩块,对坡面转角处及坡顶的棱角进行修整，使之呈弧形，尽可能将作业面平整，以利于客土喷播施工，同时增加作业面绿化

11、效果。对于光滑岩面，可在作业面上每隔一定高度开一横向槽,以增加作业面的粗糙度，使客土对作业面的附着力加大，避免客土下滑.二、截、排水沟施工作业面排水系统的设置是否恰当和合理直接关系到作业面植被的生长环境，对于长、大边坡，坡顶、坡脚以及平台均需要设置排水沟。并根据作业面水流量的大小设置坡面排水沟。三、挂网施工挂网客土喷播采用铁丝直径为2。22。4mm，网眼尺寸为（5-5。6）*（55。6)cm的镀锌铁丝网。锚杆采用12和10的主锚杆与辅助辅助，长度分别为100cm和50cm,锚杆钻孔直径50mm，采用M30水泥砂浆灌注，对于较破碎岩体边坡，其主、辅锚杆应分别加长至120cm、80cm。主锚杆按纵

12、横向间距2m控制,辅助锚杆按纵横向间距1m控制.挂网施工时首先自上而下打入锚杆，然后放卷铁丝网沿纵向铺盖,相邻两卷镀锌铁丝网分别用铁丝绑扎连接固定，两网交接处要求有不小于20cm的重叠。喷播厚度10cm。四、客土喷播1、配制客土基材混合物基材混合物由岩石绿化料、肥料、植壤土等按一定比例混合而成；岩石绿化料由有机质、土壤结构改良剂等材料制成，根据实际特点进行标准试验，选定配合比；植壤土选用工程地原有的地表土，含水量20，风干过筛后的植壤土应采取防水措施。混合种子一般由46种草组成边坡，要求成活率不低于90，依据项目情况适当添加020%的灌木种子。 2、植物种子的选择根据施工作业面土壤或岩面性质、

13、当地气候条件、施工季节，并结合各种植物生长特性选择根系发达的草本植物及乔、灌木种子,并增加当地类似地貌作业面上的同类树种，使次生植被在今后的数年内逐渐与自然生态植被融合，不显人工雕琢的痕迹。3、客土喷播选用专业客土喷播机,设备就位后，调节输送泵压力、出风量，使混合料均匀喷射至坡面，自上而下分两次实施喷播，第一次喷播5cm厚，待客土稳定后（1020min）再喷播至设计厚度,在岩性破碎、硬坡段喷层厚度可适当增加。4、撒播施工完毕后，用30g/m2的无纺布覆盖好，加强管理,适时适度进行喷水、补种、清除杂草及病虫害的防治，当幼苗植株长到56cm或23片叶时便可揭去无纺布,以保证幼苗的正常生长。5、养护

14、管理撒播施工完毕后，用30g/m2的无纺布覆盖好，加强管理，适时适度进行喷水、补种、清除杂草及病虫害的防治，当幼苗植株长到56cm或23片叶时便可揭去无纺布，以保证幼苗的正常生长.挂网喷播施工工艺流程2、人字型骨架施工人字形骨架护坡采用小型机具配合人工挖方，人工开挖沟槽拼装预制块施工的次序。1、施工放样依据设计文件放样拱顶、拱脚的位置，与设计文件有出入的地方要合理布置，特别注意边坡边角处的放样.保证拱顶、拱脚的顺畅性及整体线型的圆顺性。测量放样过程中及时做好护桩工作，以便后期准确使用。测量放样后，经测量监理工程师认可后方可进行坡面挖方施工。2、坡面挖方施工施工前先清刷坡面浮土，填补坑凹，使坡面

15、大体平整。对相邻级边坡间的平台要做整平夯实处理，同时要保证一定的单向纵坡，以保证平台水沟的稳定性及排水顺畅性。根据放样后的横、竖梁位置，采用小型机具配合人工挖方.对不稳定的挖方槽底及坡面要做换填夯实处理。同一级边坡挖方顺序是：由上到下,一步到位,槽底密实平顺，禁止超挖,平台设置排水沟，并根据作业面水流量的大小设置坡面排水沟。3、预制块拼装施工混凝土预制块生产在预制场内集中进行，混凝土强度达到设计强度的80%后方可脱模，集中堆放养生，预制块采用C20砼预制块，预制块A尺寸为29cm*19cm14cm。截水肋条采用C20预制板M7.5砂浆砌筑，尺寸为5cm29cm49cm.使用时用小型施工车辆运至

16、现场。搬运时轻拿轻放，以防止砼预制块出现啃边,掉脚现象。预制块拼装时接缝应用砂浆填塞，以保证外形整体、美观。3、 骨架施工完毕后，在骨架空间空格内人工培土，培土厚度符合设计要求，若人工培土出现滑溜,可在框格内埋设木板固土，培土完后即可撒播草种或种植灌木苗，然后覆盖无纺土工布洒水养护.4、 在每级边坡的适当位置设置检查踏步，宽度90cm。3、锚杆框架格梁一、工艺流程施工准备测量放样山体稳定检查施作堑顶水沟防护加固机械开挖运输爆破开挖运输框格梁施工边坡整修,防护平台排水施工否是土软石石方锚杆钻孔注浆框槽开挖下一级边坡施工填土，喷播锚杆框架格梁施工流程图二、搭设施工脚手架验算1、 脚手架搭设脚手架钢

17、管采用48x3。5mm钢管，钢管横向、纵向及竖直方向间距均为15m。坡脚第一根立杆顶入排水沟沟底，沿坡面的每根立杆及水平杆,都将其打入山坡土层或岩层内固定；顺坡面斜杆搭设三层，在架体下部作为斜撑，斜撑撑在水平地面上。锚杆在施工作业层铺设脚手板，以便于放置锚杆施工机械及施工，用钢管搭设专用上下梯道供工人上下行.脚手架搭设形式见下图： 脚手架搭设形式2、搭设要求、在脚手架搭设前,须先放出锚杆和框格梁的位置,以免与脚手架发生冲突。、脚手架严格按照建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2001)的要求进行搭设。、脚手架所用钢管质量要好，无破损和变形现象，上下对齐。、此工程属于高边坡工程，

18、搭设施工平台采用竹跳板满铺，故搭设过程中注意施工安全、扣件间的螺丝松紧程度、跳板两端应牢牢固定在脚手架上，禁止搭“瞎子跳、悬挑跳”。、根据现场地形情况看地基均属于砂岩，采用人工对基底松动部分进行彻底清理并在地基上凿开凹槽，确保施工脚手架基础坚固。、脚手架及平台搭设要稳固，具有抗冲击、振动能力。3、脚手架验算材料参数：钢管支架为=0.0384kN/m，Q235钢抗拉、抗压、抗弯强度设计值205N/mm2，弹性模量E=2.06108N/mm2。惯性矩，截面抵抗矩，截面积，圆管回旋半径为；每延米重为3.841kg/m;脚手板0.4 kN/m2；、荷载分析永久荷载(恒荷载)施工中的恒荷载包括脚手架结构

19、自重。包括脚手架的组成构件：包括立杆、纵向、横向水平杆，支撑构件及连接他们的扣件重。双排架的立柱，纵、横向水平杆及扣件重脚手架自重计算简图根据建筑施工脚手架4.7.2表414柱距1。5m,步距1.5m,折合到面荷载为0.279kN/m2，结构自重23.7kN。活荷载施工荷载，包括作业层上的人员、器具和材料的自重、风荷载。a、人群荷载取2kN/m2；b、机械设备单台YXZ70A钻机主机重8。5kN，单层计算荷载按照3跨内布置1台YXZ70A钻机，则机械均布荷载为1.3 kN/m2。c、风荷载:垂直于架体的风荷载应按下式进行计算（:风压高度变化系数为3。12;:脚手架风荷载体型系数0.095;：基

20、本风压0.25kN/m2)。脚手架搭设计算脚手架为施工荷载由横向水平杆传至立柱，这纵向、横向水平杆内力、变形计算按建筑脚手架施工手册表433计算.、纵向水平横杆验算强度验算荷载分析：对于强度验算作用于水平横杆的荷载：弯矩计算:双排架应力验算：205N/mm2满足规范要求。刚度验算满足规范要求、横向水平杆验算a、强度验算纵向水平横杆作用于横向水平横杆集中力为b、刚度验算、扣件抗滑移计算内力满足设计要求.扣件螺栓拧紧扭力不下于40N。m，不大于65N.m确定.、立杆稳定性验算1）立杆长细比150,满足规范要求.、基底及扶墙承载力验算基底及扶墙承载力验算，受力模型对整个架体及模型进行整体受力分析。支

21、座最大反力为16kN，地板铺设Q235钢板为垫板尺寸为40cm40cm,则地基承载力需满足:普通粘土经过碾压处理可到达此基底承载力，满足施工要求。垫板设置详见附图 边坡防护脚手架设计图。三、 人工凿除坡面松散岩石1、进场后采用人工，从上往下清除坡面杂物和松动岩石,凿掉小块松动、悬浮岩石，达到施工面平整。2、对大块岩石采用人工配合机械切割方法，化整为零，逐步消除.3、清除危岩时在平台四周挂好安全网，每层平台铺满跳板，防止岩石滚出施工场地，损坏机械设计及造成人员伤亡事故.四、 锚杆施工1、锚杆施工工艺流程确定孔位钻机就位调整角度钻孔清孔安装锚杆注浆2、锚杆施工方法、 锚杆孔测量放线按设计立面图要求

22、，在锚杆施工范围内，起止点用仪器设置固定桩,中间视条件加密，并应保证在施工阶段不得损坏.其它孔位以固定桩为准钢尺丈量,全段统一放样，孔位误差不得超过50mm，高程误差不得超过10cm,测定的孔位点，埋设半永久性标志，严禁边施工边放样。竖梁的具体长度可根据实际边坡高度确定，但锚杆的位置须按等分坡面的长度进行放样,其间距可适当调整。如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可,在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。、钻孔设备钻孔机具的选择，根据锚固地层的类别、锚杆孔径、锚杆深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。岩层中采用MG-50锚杆钻机钻孔成孔;在岩

23、层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采用跟管钻进技术。、钻机就位利用48 mm钢管脚手架杆搭设平台，平台用锚杆与坡面固定,钻机用三脚支架提升到平台上。锚杆孔钻进施工，搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位,准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过50 mm，高程误差不得超过100 mm,钻孔倾角和方向符合设计要求,倾角允许误差位1.0，方位允许误差2.0.钻机安装要求水平、稳固，施钻过程中应随时检查。、钻进方式钻孔采用干钻，以确保锚杆施工不至于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控

24、制，不得大于0.25m/min.防止钻孔扭曲和变径,造成下锚困难或其它意外事故。、钻进过程 钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速)、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行固壁灌浆处理,待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。、孔径孔深钻孔直径130mm、孔深要求不得小于设计值，孔口偏差50mm,孔深允许偏差为+200mm。为确保锚杆孔直径，要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。、锚杆孔清理钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻12分钟，防止孔底达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞，须清理干净，在钻孔完成后,使用高压空气（风压0

25、.20。4MPa)将孔内岩粉及水体全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度.除相对坚硬完整之岩体锚固外，不得采用高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出，待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆，必要时在周围适当部位设置排水孔处理。、锚杆孔检验 锚杆孔钻孔达到设计孔深，技术人员自检合格后报现场监理工程师检查验收,方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔，要求验孔过程中钻头平顺推进，不产生冲击或抖动，钻具验送长度满足设计锚杆孔深度,退钻顺畅，用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象.同时复查锚孔孔位、倾角和方位，全部锚孔施工分项工作合格后,即可认

26、为锚孔钻孔检验合格。、锚杆体制作及安装锚杆杆体采用32螺纹钢，长度6m，间距3*3m.沿锚杆轴线方向每隔1。5m设置一组定位钢筋（每组3根8钢筋），保证锚杆的保护层厚度达到设计要求。锚筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施处理。锚杆端头应与框架梁钢筋焊接，如与框架钢筋、箍筋相干扰，可局部调整钢筋、箍筋的间距,竖、横主筋交叉点必须绑扎牢固。锚杆主筋结构图如下：安装前,要确保每根钢筋顺直,除锈、除油污，安装锚杆体前再次认真核对锚孔编号，确认无误后再用高压风吹孔，人工缓慢将锚杆体放入孔内，用钢尺量测孔外露出的锚杆长度，计算孔内锚杆长度（误差控制在50 mm范围内），确保锚固长度。制作完成的锚杆经监理工程

27、师检验确认后，应及时存放在通风、干燥之处，严禁日晒雨淋。锚杆在运输过程中，应防止钢筋弯折、定位器的松动。、锚固注浆 常压注浆作业从孔底开始，实际注浆量一般要大于理论的注浆量，或以孔口不再排气且孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束的标准。如一次注不满或注浆后产生沉降，要补充注浆，直至注满为止。注浆压力为0。51MPa，注浆量不得少于计算量，压力注浆时充盈系数为1.11。3.注浆材料宜选用水灰比0.40.45、灰砂比为（1：1-1:2)的M30水泥砂浆.注浆压力、注浆数量和注浆时间根据锚固体的体积及锚固地层情况确定。注浆结束后，将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净，同时做好注浆记录.、杆抗拔力试验砂浆强度达

28、到规范要求的75%，确保锚杆具有可靠的锚固力，在现场条件下对每段坡面不小于3根锚杆做严格的抗拔力试验， 、质量验收标准、水泥、钢筋、钢绞线、砂等原材料应符合设计及规范要求。、施工检查：水泥浆、砂浆等配合比，每米锚杆水泥、水泥砂浆用量。、锚杆工程质量检验标准见下表:表41 质量检验标准表项目序号检查项目允许偏差或允许值检查方法单位数值主控项目1锚杆长度mm30用钢尺量2锚杆锁定力设计要求现场实测一般项目1锚杆位置mm100用钢尺量2成孔倾角01测成孔倾角3浆体强度设计要求试样送检4注浆量大于理论计算注浆量检查计量数据五、钢筋砼框架施工1、钢筋砼框架施工工艺流程施工准备 测量放样 基础开挖 钢筋绑

29、扎 立模板 砼浇筑 修整边坡 回填种植土2、施工方法 、施工准备已完成、测量放样开挖后断面的复测工作已经完成，开挖坡体在人工修整其坡比等达到要求，然后测放出框架纵梁、横梁位置及施作起始范围.、基础开挖尽量修整好边坡，凸出地方要削平，然后按框架竖梁、横梁尺寸及模板厚度精确挖出单根梁肋轮廓。其中最下一级边坡平台有网格坡脚基础，测量放线后经监理验收后可开挖.、钢筋绑扎A 在施工安置框架钢筋之前，先清除框架基础底浮碴,保证基础密实,并在底部铺一层2-5cm水泥砂浆找平。B 在坡面上打短钢筋锚钉，准备好与砼保护层厚度一致的砂浆垫块.C 绑扎钢筋，用砂浆垫块垫起，与坡面保持一定距离，并和短钢筋锚钉连接牢固

30、.D 钢筋砼框架分片施工，相邻两片框架横梁接触处留2cm 宽伸缩缝，用浸沥青麻絮填塞,填塞深度10cm。、立模板A 模板采用木模板按设计尺寸进行拼装，保证线形顺畅，符合施工要求。B 立模前首先检查钢筋骨架施工质量，并做好记录，然后立模板。C 模板表面刷脱模剂,模板接装要平整、严实、净空尺寸准确，符合设计要求并美观.D 用脚手架钢杆支撑固定模板，模板底部要与基础紧密接触,以防跑浆、胀模。E 检查立模质量，并做好原始质检记录。、 砼浇筑A 浇筑前应检查框架的截面尺寸(3030cm），锚杆横梁长为6m，施工时横梁间设置伸缩缝,采用C25砼浇筑，严格检查钢筋数量及布置情况.B 框架主筋的保护层满足设计

31、要求50mm。C 钢筋宜制成整体长骨架,其制作、搭接、安装要符合设计及技术规范要求。D 浇筑框架砼必须连续作业，边浇筑边振捣。浇筑过程中如有砼滑动迹象可采取速凝或早强砼或用盖模模压住。各竖梁砼应不间断浇筑，若因故中断浇筑,其接缝按通常方式处理。E 锚杆框架的施工是锚杆与砼框架两项工程密切配合的过程。锚杆和框架的相对位置比二者的绝对位置更重要，务必须精确测量，准确定位。F 浇筑框架砼时，应分别从下而上在三个部位制取砼试件各一组，进行试验. 回填种植土及砼养护。养护采用薄膜覆盖洒水养护,养护不少于7天.七、质量检验标准锚杆的检查项目序号检查项目规定值或允许偏差检查方法1砼强度(MPa）不小于设计强

32、度按JTJ07198附录D、F检查2注浆强度（MPa)不小于设计强度每台班2组试件3钻孔位置（mm）100钢尺：逐孔检查4钻孔倾角水平方向角1地质罗盘仪：逐孔检查6锚孔深度（mm）不小预设计尺量：抽查206锚杆间距（mm）100尺量：抽查207锚杆拔力（kN)拔力平均值设计值最小拔力0.9设计值按锚杆数1，且不少于3根格梁的检查项目序号检查项目规定值或允许偏差检查方法1砼强度（MPa）在合格标准内按JTJ071-98附录D检查2断面尺寸(mm)20每根肋梁检查3个断面3相邻间距（mm）15用尺测量每两肋间距3处4轴线偏位（mm)10用经纬仪定出轴线每肋1处5格梁顶面高程（mm）20用水准仪每个

33、交点测量1点八、质量保证措施 （详见附件1“质量保证体系框图”）1.工程所用的砂、水泥、片石等的品种规格、质量应符合设计要求，进场时进行验收。2.排水设施、垫层的结构形式应符合设计要求，并保证排水通畅。3。预制强度等级应符合设计要求。4.预制块水沟的基础与基坑边坡应密实、平整.预制块混凝土强度应拼装平顺,水泥砂浆粘贴密实，接缝咬合完好，与基础和边坡间应用水泥砂浆填塞缝隙。5。砌体砂浆强度等级应符合设计要求。6.水沟铺砌密室、平顺、整齐、无渗漏水、沟内不积水，无淤塞.7。伸缩缝的设置、缝宽与缝的塞缝应符合设计要求。九、确保安全施工措施（详见附件2“安全生产管理组织机构框图”)1。制定与施工有关的

34、各种安全生产责任制度,建立起安全生产制度防线，依靠行之有效的管理制度来管理项目、管理现场和管理队伍,使安全工作步入有章可循、有法可依、有责必负的良性发展轨道.2.做好各种工程车辆的检修与维护、消除事故隐患，不使用带病设备；做好司机的安全教育,落实安全责任制；施工时,指派专人负责各种机械设备安全作业范围监督、检查，杜绝伤人事故的发生。3.所有进入施工现场的施工人员必须配戴安全帽。作业人员不得穿拖鞋、硬底易滑鞋进入施工现场，禁止酒后作业。4。施工现场设置“施工重地，非施工人员严禁进入”的警示牌，作业现场必须有安全施工责任牌.5。所有进场施工的机械设备必须持有出厂合格证，机械操作手必须持有特种操作人

35、员上岗证件。6.现场施工用电严格采用三级配电、两级保护,电缆采用五芯电缆，做到一机、一闸、一箱、一漏。十、环境保护措施（详见附件3“环境保护、水土保持体系框图）1。弃土必须弃放到指定的弃场，严禁弃放路基两侧附近。施工现场垃圾不得随意丢弃。2。不得任意破坏地表植被或堵塞水的通路。各类排水设施应及时维修和清理，保持排水畅通、有效。3。施工便道途经村庄等人口积聚区时，运输车辆严禁鸣笛.施工便道派洒水车定期洒水，保证整个线路平整、干净，在风沙、扬尘天气勤洒水。4.施工机械产生的废油不倒入水中,对于受污染的场地及时进行清理.5。加强机械设备的维修保养和达标活动,减少机械废气、排烟对空气环境的污染。6.施

36、工完成后，植被破坏地段须恢复植草绿化。附件1附件2安全生产管理组织机构框图附件3环境保护、水土保持体系框图环境保护体系技术措施、方案保证检查保证思想保证项目经理部每月一次检查队每周一次检查严格按设计和环保要求实施对特殊工种制定强有力防范措施按国家和地方相关部门法规规定办事环保部门日常监督项目部定期检查工班每日一次检查班组每工序检查，运输车每辆检查对施工现场环境和道路卫生有破坏和污染的逐一落实解决项目经理部环保工作领导小组用科学、合理的技术措施、方案来保证环保目标的实现安全环保部专职检查员队环保领导小组兼职检查员班组长开展环境保护月制定科学合理的方案，施工现场布局合理普及教育专业教育特殊工种教育

37、法制法规教育强化环保意识，增强预防能力保护生态环境组织保证14佛清从高速公路北段工程建设项目（K69+290K103+700）路基试验段施工方案中电建路桥集团佛清从高速公路北段工程建设项目总承包部佛清从高速公路北段工程建设项目（K69+290K103+700）路基试验段施工方案 审定： 编制日期:2021年08月22日目录1、编制依据12、编制目的13、试验内容14、试验段工程概况24.1、试验段确定24.2、填料选择依据的标准24。3、施工准备24.4、工期安排45、试验段填筑施工方案和施工工艺45。1、施工方案45.1.1路基放样45。1。2场地清理45.1.3填方路基施工45.2、施工工

38、艺65.2.1、填土路基施工65。2.2、填石路基施工75。2。3、土石混填路堤施工86、质量保证措施87、安全保证措施108、环境保护措施109、相关要求129。1、填料及控制指标要求129。2、压实度与碾压遍数的关系曲线图1410、附件14路基填筑首件（试验路段）施工方案1、编制依据1、佛（山）清（远）从（化）高速公路北段项目工程量清单、设计图纸等及现场考察所获得的有关地形、水文、地质、交通、电力等资料。2、广东省高速公路建设工程安全生产标准化管理手册。3、广东省高速公路建设标准化管理指南。4、国家、交通部、省颁布的有关公路工程的技术规范、技术标准和规程.5、公路路基施工技术规范 JTG

39、F10-2006；6、公路工程质量检验评定标准 JTJ F80/1-2004;7、公路路基路面现场测试规程 （JTG E602021);8、公路土工试验规程 （JTG E40-2007）；9、中华人民共和国安全生产法.10、中华人民共和国环境保护法。2、编制目的1、通过试验段的施工，确定能达到最大干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、碾压速度、碾压遍数及沉降差等参数.2、对具有代表性的不同填料在最佳松铺厚度时达到最大干密度时的压实机械型号及组合、碾压速度碾压遍数及沉降差等参数进行总结，以指导后续施工。3、路堤填方严格按照“三阶段、四区段、八流程的施工程序展开流水施工，在施工过程中，根据不同的施

40、工资料和试验数据的分析结果，对施工机械配置方案和施工参数进行优化。3、试验内容1、填料试验、检测报告等；2、压实工艺主要参数；3、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度;最佳含水量及碾压时含水量允许偏差等；4、过程质量控制方法和指标；5、质量评价指标、标准；6、优化后的施工组织方案及工艺；7、原始记录、过程记录.4、试验段工程概况4.1、试验段确定为确保路基施工质量，以试验路段技术成果指导其他路基施工，我部决定路基填土试验路段为K71+680K71+800路基填筑，长度为120m，填方量为197640m，计划调用土方197640m，路基纵向高程为124.783128.043,回填高度为5。84332。7

41、71m，按松铺厚度30cm控制，共需回填约100层，计划在第15层试验土方路基填筑试验，第68层试验石方路基填筑，第912层试验土石方混填路基施工，其余层按照取料场料源情况进行分层填筑，由于土方层数过多,计划较紧，拟采用两套施工机械。若取料场石料不能满足石方路基填筑要求，石方路基填筑试验段再选择其他段落进行首件试验段施工。4.2、填料选择依据的标准试验段填料取主线K72+569K73+130段落，挖方段总长561米，该段挖方824572m，其中类土方35339m，类土方188075m,类石方534778m,类石方89136m,根据地质显示其中石方大多数为全风化砂岩.该段土样在试验监理工程师旁站

42、下现场取有代表性的土样，根据公路路基施工技术规范(JTG F2006）的要求，依据公路土工试验规程（JTGE40-2007)规定的方法在试验监理工程师旁站下进行土样标准击实试验，该土样各项指标试验结果如下：天然含水量W液限Wl塑限Wp塑限指数IP最大干密度g/m3最佳含水量（）CBR93%94%963617191.8910.812.913。515。3经检验以上数据的土样能满足该试验段的填料要求。4。3、施工准备1、机械设备情况表4。3-1主要设备一览表序号名称编号型号规格品牌备注1挖掘机W01EX40051。2m3日立2挖掘机W02PC2201.0 m3日立3推土机T01TY220162KW黄河4推土机T02TY220235KW小松5压路机Y01222J22t徐工6压路机Y02YCT2525t三一7装载机Z01ZL50C3。0m3柳工8平地机P01PY180132KW徐工9自卸车C0120m重汽10自卸车C0220m重汽11自卸车C0320m重汽12自卸车C0420m重汽13自卸车C0520m重汽14自卸车C0620m重汽15洒水车S01SGZ5160GS13 m华威驰乐16加油车JY015t东风2、人员组成及分工情况表4。32主要人员一览表姓名职务职责人数备注李升文