滨江路站附属结构C出入口及2号风亭管线悬吊保护施工方案【实用文档】doc.doc
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1、滨江路站附属结构C出入口及2号风亭管线悬吊保护施工方案【实用文档】doc文档可直接使用可编辑,欢迎下载成都地铁3号线一期工程2标土建工程滨江路站附属结构C出口及2号风亭组管线悬吊保护施工方案 吴 功 安复核: 中铁中铁成都地铁3号线2标工程项目经理部二O一五年二月四日滨江路站C出入口管线悬吊保护施工方案一、编制说明1、编制原则(1)坚持安全第一、质量至上的原则,精心组织施工,合理配置资源,确保生产安全.(2)确保技术方案针对性强、操作性强;坚持技术先行性、科学合理性、经济适用性,根据周边环境及工期等条件选择最具适用的施工方案和机具设备。2、编制依据(1)成都地铁3号线一期工程2标施工图设计 滨
2、江路站 结构 附属结构(2021年9月);(2)建筑施工手册(第四版);(3)钢筋焊接及验收规范(JGJ18-2021);(4)建筑工程施工质量验收统一标准(GB503002021);(5)(钢结构工程质量检验评定标准)(GB50221-2001);(6)建筑施工安全检查标准(JGJ59-2021);(7)螺栓紧固件紧固通则(GB/T16823-2021);二、设计概况滨江路站C出入口围护结构采用12002000灌注桩,桩顶冠梁为1500*800mm,桩芯及冠梁砼采用C35,基坑南北向宽度43。05m。本出入口设计围护桩共44根。C出入口围护桩及管线平面布置图见图1所示.图1 C出入口围护桩及
3、管线平面布置图三、管线情况1、DN1500雨水管纵跨基坑,基坑内跨度为35m(雨水管在基坑内转弯,南侧冠梁至转弯点长度为25m,转弯点至主体扩大段冠梁约为10m),现状为混凝土管,基坑开挖前置换为钢管.换管后北侧管中心距离车站主体扩大段围护桩外侧平面距离约3。5m,南侧管中心距离车站主体围护桩外侧平面距离约6m 。2、10kv位于DN1500雨水管西侧,距雨水管换管后管中心约为3m,共4根; 220kv电力管线位于DN1500雨水管东侧,距雨水管换管后管中心约为3m,共9根。四、悬吊保护方案1、支架系统DN1500雨水管、10kv、220kv电缆采用2榀加强型64式军便梁、I25a及钢丝绳体系
4、进行悬吊保护,军便梁平面布置图见图2所示,立面布置见图3所示。军便梁安装于附属结构冠梁顶面,采用锚栓固定,军便梁净距200mm,中之中间距800mm。共设置8节4m标准节和2节2m端构件,总长度36.6m.超出基坑围护桩范围采用围护桩冠梁钢筋加长,冠梁截面加大(2800*800mm)的方式设置为军便梁基础。图2 军便梁平面布置图图3 军便梁立面布置图军便梁跨中位置设置双榀I63a工字钢横梁,横梁一端架立于2号格构柱上,另一端与主体围护桩及冠梁连接,横梁布置布置见图4所示,断面示意图如图5所示。图4 I63a双拼工字钢横梁布置图 图5 双拼I63a工字钢横梁断面示意图图5 北侧横梁断面示意图用于
5、架设横梁的主体围护桩在管线恢复至附属结构顶板后进行破除.军便梁顶面横向铺设I25a工字钢,间距1m,分为长、短(6m、2m)两种工字钢各设置15根。工字钢与军便梁每个交叉点采用20钢筋箍固定.长工字钢兼做悬吊电缆部分向西悬挑3。25m,向东悬挑2.75m,每个钢丝绳吊点处设置长10cm20钢筋立桩,防止钢丝绳滑脱。工字钢平面布置见图6所示.图6 工字钢平面布置图2、吊索设置1)雨水管悬吊保护沿雨水管外包DN1928钢管方向,采用直径17.5mm,637钢丝绳绕过管底后悬吊于军便梁上T25a工字钢,并用卡环固定。2)电力管线悬吊保护电力管线每个吊点处用绝缘吊袋包裹后,采用直径15.5mm,6*1
6、9钢丝绳绕过绝缘吊袋,悬吊于军便梁上工字钢,并用卡环固定.220kv电力管线一侧采用10槽钢与工字钢形成三角支撑体系.雨水管及电力管线悬吊保护示意图见图7所示。五、施工方法1、军便梁安装军便梁运至现场后采用人工配合25t汽车吊进行组装,组装后请监理单位验收合格后用25t汽车吊吊运至架设部位。军便梁就位后使用M20膨胀螺栓固定于附属结构冠梁顶板,并在军便梁两侧打设防侧移钢筋。图7 管线悬吊保护示意图2、电力管线悬吊保护电力管线标高位于雨水管管管顶以上,应在开挖前优先进行悬吊保护。在每个设计电缆吊点位置,用人工开挖管线下方局部土体,满足绝缘吊袋包裹施工操作及钢丝绳穿过要求.3、雨水管悬吊保护雨水管
7、下方土体应分段开挖,每段开挖长度不大于一个管节,开挖后及时安装槽钢,并用钢丝绳悬吊。4、悬吊保护体系拆除1、军便梁需待雨水及电力管线恢复至附属结构顶板上后进行拆除,拆除时应采用25t汽车吊整体吊离管线部位,分解装车运出施工场地。2、军便梁拆除后进行方可进行双拼I63a工字钢横梁拆除及支撑的主体围护桩破除.六、监控量测军便梁是主要的承受管线荷载的构件,为确保管线及深基坑施工安全,特对军便梁进行监测,为施工方案的修订提供反馈信息.军便梁沉降监测包含军便梁基础(即围护桩冠梁)沉降监测和军便梁沉降监测、日常巡查。(1)作为军便梁基础使用的围护桩冠梁除按设计冠梁沉降监测布点外还应在军便梁两侧增设沉降观测
8、点。(2)在每榀军便梁跨中及1/2、1/4、3/4跨处设置沉降观测点。(3)军便梁中间横梁设沉降监测。军变沉降观测点布置见图8所示.图8 军便梁沉降监测平面布点图七、施工注意事项1、雨水管及电力管线下方土体应分段开挖,分段悬吊管线。2、每个吊点处钢丝绳的加工长度应保持一致。3、使用过程中应定期对钢丝绳进行检查。4、雨水及电力管线上应悬挂反光材料,并明确标示管线种类,应急联系人及联系 。八、施工安全管理1、安全管理组织机构建立以项目经理为首的安全生产领导小组,小组成员由项目经理、生产副经理、安全总监、总工程师、安质部长、专职安全员及安全协管员组成。其中项目经理为第一责任人,生产副经理、安全总监为
9、安全生产的直接责任人,总工程师为技术管理直接负责人。安质环保部长负责日常的安全工作的落实,督促工人按有关安全规定进行生产。从项目经理至施工班组层层明确安全岗位职责,制定相关规章制度,确保安全工作有章可循.安全管理组织机构见图9。图9 安全管理组织机构图建立以安全岗位责任制为中心的安全生产责任制,落实各级管理人员和操作人员的安全职责。完善各项安全生产管理制度,针对各部门、各工种的特点制定相应的安全管理制度,如“安全教育制度,安全考核制度、安全检查制度,事故分析制度、安全奖惩制度”等,并由各级安全组织督促检查,加以落实,营造“安全生产,人人有责”的良好氛围.建立安全生产值班制度,安全生产领导小组成
10、员轮流值日,解决和处理施工生产中的安全问题并进行巡回安全生产监督检查.有24小时分班作业时,每班有领导值班和安全管理人员在现场,做到只要有人作业,就有领导值班.建立每周一次的安全生产例会制度和每日班前安全讲话制度,安全总监定期主持安全生产例会,协调安全与生产之间的矛盾,督促班前安全讲话活动,检查活动记录。加强班组安全建设,每个生产班组设置不脱产的兼职安全员,协助班组长搞好班组的安全生产管理.班组坚持班前班后岗位安全检查、安全值日和安全日活动制度,同时做好班组安全记录。2、安全生产管理制度(1)安全教育制度开展安全教育,建立完善的安全教育系统,安全教育系统见图10。1)广泛开展安全生产的宣传教育
11、,使各级领导和广大职工群众真正认识到安全生产的重要性、必要性,懂得安全生产的科学知识,牢固树立安全第一的思想,自觉遵守各项安全生产法令和规章制度。图10 安全教育系统图图9-3 安全教育系统图2)建立经常性的安全教育和培训考核制度,为每位人员建立职工安全教育卡,安全教育及考核记录记入卡内,实行跟踪管理,卡随人员流动。3)电工、焊工、架子工等特殊工种除进行一般的安全教育外,还须经过本工种的安全技术教育,经考核合格发证后,方能独立操作。4)采用新技术、新工艺、新设备施工时,要对操作人员进行新技术操作安全教育,未经教育不得上岗操作。对新入场施工人员进行转场安全教育,对变换工种和调换工作岗位的施工人员
12、进行变换工种安全教育,经教育考核合格后方准上岗。5)作业工班每周一下午例行安全学习,学习安全操作规程,安全防护知识,总结施工生产中的安全隐患,制订相应的防范措施.6) 新入场施工人员必须参加“三级安全教育”,三级安全教育考核合格后,才能上岗。(2)安全检查制度项目部对生产中的安全工作,要组织定期和不定期检查。安全检查工作程序见图11。1) 安全生产检查要贯彻领导、群众、安全部门及有关部门相结合的原则。每次检查要有明确的重点、目的和要求,在检查中发现的问题,能及时解决的要立即解决,一时不能解决的要按轻、重、缓、急制订计划,指定专人限期解决,对危及职工安全的险情,应立即采取应急措施直至停工整改,并
13、报告领导处理结果。图11 安全检查工作程序图2)安全检查,要坚持经常性检查、专业性检查和季节性检查相结合。3)专业性安全检查,即组织有关专业人员有针对性地进行安全检查。如对受压容器、大型机械、特种设备、易燃、易爆物品等的专项检查。4)季节性安全检查。根据季节特点,领导带队组织有关部门人员到工地进行检查。如夏季的防暑降温、防洪防震、冬季的防火、防寒保温;雷雨季节的安全用电等.5)经常性安全检查项目部每月二次检查,由领导组织安全部门有关职能部门和工地负责人对各工地进行巡回检查,及时发现问题提出落实整改措施,督促工地和有关部门及时解决工地上的不安全行为和不安全的设施.工地每周一次检查,由工地负责人组
14、织本工地有关人员对本工地的设施、设备进行大检查,及时发现问题,消除不安全的隐患,工地上解决不了的,要及时汇报上级部门处理。班组每日检查,要坚持“三上岗”制度,检查本班组作业环境及周围环境是否安全;设备、设施是否处于安全状态,及时报告工地负责人处理,做好交底记录工作。19九、应急预案1、危害分析滨江路站D出入口施工过程中可能发生的地下管线事故类型主要有10kv、220kv电缆破坏事故,DN1400雨水管线渗漏、破裂事故。电缆破坏可能造成大面积停电事故,严重影响周围居民的正常生活,危害程度较高;雨水管线破裂可能造成大量漏水,造成基坑边坡渗漏、基坑坍塌、路面塌陷等事故,对施工危害程度较大。2、应急处
15、置基本原则(1)管线破坏事故发生后,发现人应立即向项目部及管线产权单位报告。一旦启动本预案,相关责任人要以处置重大紧急情况为首要任务,绝不能以任何理由推诿拖延。各部门之间必须服从指挥、协调配合,共同做好应急工作。因工作不到位或玩忽职守造成严重后果的,要追究有关人员的责任。(2)项目部接到报警后应立即组织救援队伍,按照事先制定的应急预案立即开展救援.若事态情况严重,难以控制和处理,应在开展自救的同时向相关专业队伍求援,并密切配合救援队伍工作。3、应急救援组织机构及职责(1)应急救援组织机构项目部成立生产安全事故应急救援指挥部,由项目经理任总指挥,由项目书记、副经理、项目总工、安全总监任副指挥.指
16、挥部下设三个小组:技术小组、物资供应小组、现场救援小组。应急救援办公室设在项目安质部,主要负责应急救援小组成员的管理(人员的培训、更换、补充及安全事故应急救援预案培训和演练的组织).技术小组由项目总工程师任组长,成员由工程管理部技术人员组成;物资供应小组由项目部书记任组长,成员由办公室和设备物资部人员组成;现场救援小组由项目副经理任组长、安全总监任副组长,成员由经过挑选和应急预案培训、演练的工人以及安质部长、专职和兼职安全员组成。应急救援机构见图91,联系方式及分工见表9.1。项目经理李正涛生产副经理杨伟、邵利平负责及时与当地公安、消防、卫生防疫、安全监察等政府部门沟通负责及时协调抢救现场等各
17、方面工作,积极组织救护和现场保护负责及时向相关人员传达事故发展动态负责及时安排事故伤亡者及其家属的善后事宜负责及时提供所需交通工具、器材、通讯、药品等急救设备对外联系组现场协调组物资供应组信息传递组善后处理组安全总监仲权总工程师向臻项目书记张全国图9-1 应急救援组织机构图表9。1 应急救援机构人员联系方式及分工职务姓名项目部职务联系 应急分工总指挥李正涛项目经理全 责副指挥张全国项目书记对外联络向臻项目总工技术支持杨伟项目副经理现场协调邵利平项目副经理现场协调仲权安全总监信息传递、善后处理成 员朱玉刚工程部部长现场协调组马前锋物资部部长物资供应组韩二会财务部部长物资供应组唐波办公室主任对外联
18、系组(2)职责1)指挥:分析紧急状态,确定相应报警级别,根据相关危险类型、潜在后果、现有资源控制紧急情况的行动类型;全面指挥、协调应急反应行动;直接监察应急操作人员行动;最大限度地保证现场人员和外援人员及相关人员的安全;协调各小组工作以支援应急救援现场;应急事故评估、确定升高或降低应急警报级别;2)副指挥:项目书记:与企业外应急反应人员、部门、组织和机构进行联络,做好与消防、医疗、交通管制、抢险救灾等各公共救援部门的联系。协调、组织应急救援各项物资以支援现场的应急救援工作。副经理:协助应急救援指挥部总指挥组织和指挥应急救援任务,领导所分管应急救援小组采取具体行动;提出采取的减缓事故后果行动的应
19、急反应对策和建议;总工:组织项目部的相关技术和管理人员对施工场区生产过程各危险源进行风险评估;安全总监:定期检查各应急物资存放状态,数量是否充足、规格型号是否齐全;事故发生后协助现场救援组组长工作。3)技术小组应急预案启动后,根据事故现场的特点,及时提供科学的工程技术方案和技术支持,有效地指导应急反应行动中的工程技术工作。4)物资供应小组协助制订施工项目应急反应物资资源的储备计划,按已制订的应急反应物资储备计划,落实应急反应物资的储备数量;定期收集和整理各项目经理部施工场区的应急反应物资资源信息、建立档案并归档,为应急反应行动的启动,做好物资源数据储备;应急预案启动后,按应急总指挥的部署,迅速
20、调配抢险物资器材至事故发生点;提供和检查抢险人员的装备和安全防护;并及时输送后勤物品到抢险人员手中;及时提供后续的抢险物资.5)现场救援小组抢救现场伤员,转移至安全地带;对场区内外进行有效的隔离工作,疏散场区内外人员撤出危险地带.抢救现场物资:抢救可以转移的场区内物资;转移可能引起新危险源的物资到安全地带。保证现场救援通道的畅通,引导现场施工人员由安全通道撤离。启动场区内的各种应急物资,实施事故抢险,力争把损失降到最低。4、预防与预警(1)危险源监控、预防措施施工围挡完成后,对结构施工影响范围内的所有管线进行一次普查,仔细调查各类管线的性质、材质、埋深、走向、与结构关系等情况。施工前对10kv
21、电力、220kv电力、DN1400雨水管等重大危险源进行安全评估,取得其能承受的沉降和差异沉降的有关数据。加强和相关部门及管线产权单位的沟通、协调和配合,采取各种有效手段和方法,对管线设施情况进行详细调查,以确保得到的管线资料真实、准确、完整。核查过程中发现现场情况与设计图纸不符时,应绘制现状管线图,并及时向地铁公司、监理单位、设计单位和管线产权单位报告。加强地表沉降监控量测工作.在管线接头位置埋设沉降监测点,进行日常监测。对悬吊保护的管线进行每日巡查。为方便施工过程中目标管理,根据基坑开挖不同施工阶段的影响程度评估结果,作为各不同施工阶段进行控制的依据。调查清楚管线的管井,上下游阀门开关控制
22、位置。加强对基坑围护结构渗漏水点的观察,及时分析渗漏水原因。(2)预警行动对于DN1400雨水管线,管线的最大允许位移控制值为10mm,倾斜率控制值为0。002,每天发展不得超过5mm,差异沉降不得超过40mm,沉降速率控制在0.50.7mm/d。当管线累计沉降值接近10mm且管线无渗漏、破裂时,施工现场进入预警状态,并于管线产权单位联系,商讨施工对策,对管线采取保护措施;当管线累计沉降值达到10mm或出现渗漏、破裂情况时,施工现场立即进入应急抢险状态。对于电力管线,管线的最大允许位移控制值为30mm,倾斜率控制值为0.004,每天发展不得超过5mm,差异沉降不得超过40mm,沉降速率控制在0
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