预制方涵安装施工方案实用文档.doc
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1、预制方涵安装施工方案实用文档(实用文档,可以直接使用,可编辑 优秀版资料,欢迎下载)预制方涵安装施工方案本章是关于在道路下铺设方涵的时候,在施工上应该注意的所有基本事项的相关规定.若有本章规定以外的情况另行研讨。研讨时,以相关规范为基准和指针。(一)、准备工作1、 临时铺设道路、临时设置水渠及砂土的运输等,作为全体施工过程的一部分,要制定施工计划。2、 另外,关于煤气管、水道管、通讯电缆、电线等地下埋设物,要仔细调查埋设物的位置、规范、构造等,要与当地治安管理部门协商好,并制定相应的政策.3、 开挖时,土方应于一侧堆积,未堆积土方一侧应预留吊车站位宽度为7米(25t)(二)、路堑施工1、施工前
2、,做好前期地勘,仔细查明地质情况和地上、地下有无管线,提前处理。2、开挖前,测量放线;按永临结合原则,做好堑顶防排水设施。 3、在路堑施工前,根据设计图纸、相关文件、施工调查资料及此段路堑的特点编制详细且有针对性的路堑施工作业指导书或技术交底书.注意事项:(1) 土质、软质岩及强风化硬质岩路堑开挖前,首先完成排水系统,作好堑顶截、排水。临时排水设施应与原有排水系统及永久性排水设施相结合。避免积水冲刷边坡、浸泡边坡坡脚和雨季对已成边坡的冲刷,并于路堑开挖施工前完成所有临时截、排水设施的施工,保持边坡的稳定。(2) 路堑开挖、基床处理、排水系统和弃土等,应根据地形、地质、气象、水文实际情况合理安排
3、施工。(3) 开挖前应检查坡顶、裂缝、陷穴和其他不稳定情况并妥善处理。(4) 黄土路堑宜在旱季施工,当在雨季施工时,应集中力量快速施工,工作面应随时保持大于4的坡度,路堑边坡不得受水浸泡、冲刷。(5) 基床换填、边坡防护封闭应与开挖紧密衔接。(6) 设有支挡结构的路堑边坡应分段开挖、分段施工。设计要求分层开挖、分层稳定的路堑边坡,应自上至下分层开挖、分层施工支挡工程。(7) 路堑开挖施工,除需考虑当地的地形条件,采用的机具等因素外,还需考虑土层的分布及利用。(8) 挖掘的深度超过1。5m的时候,要设置防护栅栏。但是,施工方法要考虑到挖掘的沟的深度、宽度、方涵的长度,地下水位和涌出来的水的状况和
4、周边的环境,来采取适合的方法.(三)、构架支撑(视具体现场情况而定)安装的防护支撑通常用木支撑和钢支撑(格栅支撑、型钢支撑等),要考虑到地基条件、地下水位、挖掘深度和对周边环境的影响来决定施工方法。另一方面,要建立详细的对策以防止塌方.构架支撑应符合设计规定。架设时,应满足下列要求: 1) 牢固可靠,各排之间应用剪刀撑、水平撑及拉条连接; 2) 每排支撑应保持在同一平面上,在平洞中应与洞轴线相垂直。 3) 支撑柱基应放在平整的岩面上.4) 支撑应定期检查,发现杆件破裂、倾斜、扭曲、变形及其它异常征状时,应立即加固.5) 预计难以拆除的支撑,宜采用钢支撑,其位置应在衬砌断面外,需侵占衬砌断面时,
5、应与设计、监理商定; (四)、铺设垫层1、铺设前应做地耐力测试。2、基础砼厚度为15cm。3、强度等级C20。4、如特殊情况宜采用速凝混凝土,以便尽快进入下一环节.5、铺设时调整基础坡度,使其与施工坡度一致。6、尽量不要破坏原状土。7、下设方涵前应在基础砼表面铺设一层3cm厚的细沙。8、特殊垫层处理:对淤泥地质,满足基底承载力的要求必须超挖换填。在基底标高0。8-1.5m范围内采取抛石挤淤,换填毛石。换填后人工平整基础底面,采用0。52cm粒径的碎石人工找平,基础顶面用00。5cm石屑找平。连接处采用预制混凝土板过渡对接.底槽开挖宽度为方涵外径左右各增加200mm。(五)、产品下设u 确定基础
6、砼强度达到C20。u 产品轻放在垫层之上,避免剧烈碰撞。u 产品尽量对正,方便张拉.(六)、张拉连接张拉前准备:一、 清理连接面(承口、插口)并在预留槽内粘贴密封胶条。二、 检查使用的张拉器材是否恰当。三、 检查密封胶条是否填充充分四、 检查张拉和灌浆所用的器材。五、 确认PC件和固定工具,以及螺栓的完好性。六、 清理张拉槽,并检查有无异物.七、 固定并且确认锚具是否锁牢.操作顺序如下:一、 下设方涵,插入钢绞线后,钢绞线的两端安装固定工具(钢板垫、垫圈,锚具)。二、 在钢绞线的一端(铺进方向)安装张拉器.三、 安装张拉器,用固定数值的张拉力后,用锚具把PC件锁牢。四、 放松张拉器的张拉力,拆
7、掉张拉器,切断剩余的钢绞线.五、 下设第二组方涵后插入钢绞线。并在连接此组方涵的钢绞线的张拉槽处,安装钢板垫和锚具。六、 重复上述步骤。(七)、连接处防水处理u 承口和插口连接部的缝隙约2mm,以确保胶条压实。u 连接后向接缝沟内填入灰浆,并且用器材把接缝密实。做到方涵内面平滑。u 张拉槽部位用灰浆填满,表面光滑。u 根据要求对钢绞线连接处孔隙进行灌浆处理,以防钢绞线氧化。如使用防腐钢绞线则不需要灌浆。(八)、土料回填u 拆除防护支撑。u 土料回填,平整路面。省道201线哈达图至海拉尔一级公路项目土建工程第02段预制块集中预制施工方案青建集团股份公司二0一五年六月施工方案报审表承包人:省道20
8、1线哈达图至海拉尔段一级公路(青建集团股份公司)第二合同段项目部 合同号:HHTJ02驻地办:省道201线哈达图至海拉尔段一级公路(山西新世纪交通建设工程咨询 )第一驻地办编 号:002致总监办,驻地办:现报上报 预制块集中预制施工方案 ,请予审批。承包人: 日期: 专业监理工程师意见:签 字: 日 期:驻地监理工程师意见:签 字: 日 期:预制块施工方案一、工程概况本合同段路基防护使用预制块部位主要为路缘石、急流槽预制块、框格护坡、预制六棱块,合计7760。33m3,本合同段预制块具体尺寸如下图:1、中央分隔带开口位置C30砼预制路缘石:1。827m3,端部采用圆弧设计,便于安装.2、中央分
9、隔带排水槽C30砼预制合计:29 m3。3、预制C30砼路缘石合计1082.292 m3.4、分散排水C30预制块合计252.887 m3。5、集水排水拦水带C30砼预制块合计406.645 m3。6、急流槽C25砼预制块合计368。83 m3.7、路堤水泥砼C25框格防护合计1611。74 m3.8、蝶形排水沟II、C25预制六棱块合计1432.5 m3.9、海东天桥:锥坡、护坡C30砼预制六棱块:58。8 m3。互通路基防护:C25预制六棱块:2515.8 m3,合计2574.6 m3.二、施工准备1、施工用电已经接通,能满足施工生产要求.2、施工用水:使用拌合站蓄水池中水.3、施工场地设
10、在K25+400路西侧一大院内,临时征地问题已解决。4、主要材料试验审批情况采用自制混凝土搅拌站拌合输送,拌合站已安装完成,混凝土配比自检合格,已申报监理审批。5、现场准备(1)模板采用高强加厚塑料模具,这种模板具有不跑模、不漏浆、易脱模,可以提高异性预制件侧角处混凝土的密实度,从而避免了因棱角处混凝土密实度不达标而造成强度不足,影响预制块的质量。(2)原材料选择合格的原材,水泥、粗细骨料进场后报试验员及监理进行抽检。原材料合格后方可进行混凝土搅拌。(3)试验及配比混凝土配合比按照实验室所出配合比进行配比,经监理工程师审批的“设计配合比在施工过程中不得随意变更,如需变更应履行履行变更审批手续.
11、三、人员及设备1、人员安排现场负责人:曹德民技术员:郭桂丽生产队长:郭向勇2、机械设备强制500拌合站1台铲车1台振捣台2个水泵2个运输车2辆小型货车1辆各种模具5000个三、施工工艺 施工工艺流程:配料拌合运输入模振捣脱模养生码堆。(1)配料拌制混凝土配料时,各种衡器应保持准确.放入拌和机内的第一盘混凝土材料应含有适量的水泥、砂和水,以覆盖拌合筒的内壁而不降低拌合物所需的含浆量。每一工作班正式称量前,对计量设备进行零点校核。并严格按施工配合比通知单施工,对每车材料采取过磅计量;对骨料的含水量应进行日常检测,雨天施工应增加测定次数,以调整骨料和水的用量. (2)拌合全部材料装入搅拌筒(从搅拌加
12、水时算起)至开始出料的最短拌合搅拌时间不得低2分钟.搅拌机装置数量(装入粗骨料、细骨料、水泥等松体积的总数)不得大于搅拌机标定容量;搅拌后的混凝土,应检查混凝土拌合物的和易性。混凝土拌合物应拌合均匀,颜色一致,不得有离析和泌水现象.检查混凝土拌合物的均匀性时,应在拌和机的卸料过程中,从卸料流的1/4至3/4之间部位,采取试样,进行试验,其检测结果应符合下列规定:混凝土中砂浆密度再次测值的相对误差不应大于0.8;单位体积混凝土中粗骨料含量两次测值的相对误差不应大于5%。混凝土搅拌完毕后,应按下列要求检测混凝土拌合物的各项性能:a、混凝土拌合物的塌落度,应在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测,每一工作
13、班不应少于两次.评定时间以浇筑地点的测值为准。如混凝土拌合物从搅拌机出料起至浇筑入模的时间不超过15分钟时,其坍落度可仅在搅拌地点取样检测。在检测坍落度时,观察混凝土拌合物的粘聚性和保水性.b、检测混凝土拌合物的其他质量指标并应符合桥规的其他规定。(3)混凝土运输运送混凝土的距离较近,采用不漏浆、不吸水、有顶盖混凝土运输。且能直接将混凝土倾入浇筑位置的人工手推车。混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时,应进行第二次搅拌。二次搅拌时不得任意加水,确有必要时,可同时加水和水泥以保持其原水灰比不变。如第二次搅拌仍不符合要求,则不得使用。(4)入模 浇筑混凝土前,用干净毛巾将模内灰
14、尘、杂质清除干净。对模板进行检查时,应做好记录,符合设计要求后方可浇筑.模板内的杂物、积水和污垢应清理干净。浇筑混凝土前,应检查混凝土的均匀性和坍落度。(5)振捣浇筑混凝土,采用附着式振动平台振捣密实。浇筑混凝土时,应填写混凝土施工记录.在混凝土浇筑过程中为提高混凝土构件强度,根据混凝土塌落度和初凝时间,采用二次振动进行振捣,即在混凝土充满模板后先振动6080s,将混凝土内的气泡排除干净使混凝土内骨料混合均匀,约6090s(根据混凝土的初凝时间)后,再振动3040s,用来消除水泥水化反应产生的气泡及缝隙使之完成密实过程。(6)脱模混凝土强度上升至2。5Mpa即可进行拆模。为便于拆模,脱模。建议
15、在当日气温最高时脱模。拆模过程中应小心,可用橡胶锤适量敲打,确保不出现啃边现象。拆模后,模板上不可避免会粘上部分砼残渣,应将塑模用棉布包着竹刀刮除混凝土残渣,然后再用清水涮洗.经过以上程序,塑模光亮如新。(7)养生后期养生是保证混凝土预制块质量的关键措施,由于预制块的脱模强度较低,因此预制块的后期养护显得尤为重要。预制块混凝土浇筑完成后,应在收浆后尽快采取覆盖和洒水养护等保温保湿措施,它是提高混凝土整体性能,减少混泥土表面收缩裂纹的关键工序。混凝土养护用水的条件和拌合用水相同。混凝土的洒水养护时间一般为7d,每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。(8)码堆 成品按不同规范分层堆码
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