铁路施工图现场核对优化管理办法优质资料.doc

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1、铁路施工图现场核对优化管理办法优质资料(可以直接使用，可编辑 优质资料，欢迎下载）施工图现场核对优化管理办法第一章总则第一条为加强锦白铁路扩能工程建设管理，最大限度地纠正和避免因施工图偏差、设计与现场实际不符及工点设置不合理等造成损失，对全线桥、隧、涵、路基、房建等工程,在开工前进行逐工点施工图现场核对，完善施工图设计，确保工点设置合理，强化使用功能，合理使用投资。未经现场核对、完善的工点不准开工。第二章组织第二条施工图现场核对优化由建设单位（锦白铁路扩能项目建设处，下同）牵头，具体工作由监理单位组织，施工、设计单位参加，进行施工图核对现场办公。为确保施工图现场核对完善工作效果，必要时将邀请设

2、计咨询单位的专业人员参加部分重要工点的施工图现场核对完善工作。第三章核对条件第三条在设计、施工单位完成现场交接桩，经现场贯通复测无误，且一个标段（一个单项工程或一个大的段落）的施工图已到位。第四章核对程序第四条施工单位根据施工图现场放样，同时放出设计用地界。要求涵渠标出轮廓线及出入口标高，桥梁应标出墩台（特别是跨越道路及其他建筑物两侧的墩台）位置、轮廓线、标高，隧道应标出洞门位置及明暗洞交接位置，洞身开挖及边仰坡开挖轮廓线，放出挡护构筑物轮廓线，取（弃）土场、弃渣场的位置等，校核路基排水系统的合理性。现场放样经复核准确无误后通知监理单位现场核对，核对内容详见附表。第五条监理单位组织相关进行现场

3、核对，逐工点将核对表填写。监理单位将所有资料汇总，提出需由四方重点核对完善的工点、部位，特别是需进一步完善的隧道洞口位置及防护、桥梁墩台位置及防护、路基挡护及排水系统、设涵渠新增、取消、合并、改孔、方向、标高和功能兼顾、与既有涵渠对应情况及建议、房建位置、标高、需进一步地质补勘的部位等事宜，报建设单位（施工、监理单位有不同意见一并上报）。第六条建设单位组织设计、监理、施工单位参加，进行现场核对、现场办公。现场核对时，首先由监理单位现场监理工程师提出对施工图核对完善的建议，施工单位项目总工程师予以确认及提出补充意见，设计单位介绍工点设计意图和设置原则，并对施工、监理单位提出的核对完善方案提出意见

4、，经充分论证后形成现场纪要，涉及变更事宜按规定程序报批。第五章具体要求第七条经现场核对无需完善的工点才能申请开工。已确定需完善的工点按变更设计管理程序办理。第八条若需与地方政府、企业补充完善相关协议时，由建设单位组织办理，设计、施工单位予以配合。第九条各专业设计现场核对表由施工单位填写，参加核对的四方各执一份，并作为技术管理文件和监理批准工点开工的依据之一。监理在批准工点开工报告时,应说明该工点施工图现场核对情况。监理单位应根据施工复测、图纸到位、施工准备情况，督促、检查施工单位及时放样，并组织现场核对优化。监理月报中应及时反映现场设计核对的内容及进展情况。第十条施工图现场核对将作为考核设计单

5、位、监理单位、施工单位的一项内容。第六章附则第十一条本办法由锦白铁路扩能项目建设处负责解释。第十二条本办法自印发之日起施行。附表一：路基工程设计现场核对表附表二：涵洞工程设计现场核对表附表三：桥梁工程设计现场核对表附表四：隧道工程设计现场核对表附表五：房建工程设计现场核对表路基工程设计现场核对表工程项目名称：锦州港至白音华扩能工程 施工合同段： 编号：工程名称工程地点原设计情况（简要描述）：核对内容核对情况核对意见1图纸审核情况2基底处理方案是否合理3基底加固措施是否需要增加或减少4支挡类型及设置位置是否合理5特殊土路基采取措施情况6取弃土场的设置是否合理7土石方调配是否合理8对原有水系和道路

6、的破坏恢复措施是否合理9排水系统是否完善，是否排至自然沟渠10是否影响既有线排水系统，排水措施是否可行11既有线的管线、电杆是否影响12是否需以桥代路13是否需以隧代路14地质补勘工作情况15用地界是否满足工程需要（重点是填挖交界附近及排水工程）备注： （另附平面位置图、标高数据表）填表说明:有需详细说明的情况可增加附页施工单位： 监理单位：设计单位： 建设单位：年 月 日涵洞工程设计现场核对表工程项目名称：锦州港至白音华扩能工程 施工合同段： 编号：工程名称工程地点原设计情况（简要描述）： 核对内容核对情况核对意见1图纸审核情况2基础类型及基底处理情况3是否处于岩堆、滑坡体上4涵顶填土厚度5

7、孔跨净高是否满足要求6与相邻路基排水情况7附近有无增减（合并）的可能8进出口与地方既有道路、水系关系（标高及平面位置）、涵洞是否阻水、积水9出口是否造成冲刷现象10与既有涵洞是否对应11是否影响既有涵洞排水、通行12地质补勘工作13用地界是否满足工程需要（重点是八字墙）备注：（另附平面位置图、标高数据表）填表说明:有需详细说明的情况可增加附页施工单位： 监理单位：设计单位： 建设单位：年 月 日桥梁工程设计现场核对表工程项目名称：锦州港至白音华扩能工程 施工合同段： 编号：工程名称工程地点原设计情况（简要描述）： 核对内容核对情况核对意见1图纸审核情况2墩台位置（含桥台高度）3孔跨布置（有无增

8、加或减少孔跨的需要）4基础类型的合理性（含其顶面与原地面的高差）5是否处于岩堆、滑坡体上6弃土位置是否合理7桥下净空是否满足要求8公铁立交情况9与地方既有道路、水系关系（标高及平面位置）、承台开挖时，是否有影响10台后路堤有无特殊措施11墩台基坑边坡防护是否合理12对既有线桥梁是否有影响13地质补勘工作情况14用地界是否满足工程需要（重点是桥台及锥坡）1备注： （另附平面位置图、标高数据表、梁底标高、原路面标高）填表说明:有需详细说明的情况可增加附页施工单位： 监理单位：设计单位： 建设单位：年 月 日隧道工程设计现场核对表工程项目名称：锦州港至白音华扩能工程 施工合同段： 编号：工程名称工程

9、地点原设计情况（简要描述）：核对内容核对情况核对意见1图纸审核情况2进口位置是否合理3出口位置是否合理4进洞条件（含地质、履盖厚度）5斜井设置是否合理6边仰坡开挖是否合理，措施是否到位7洞门类型8是否处于岩堆、滑坡体上9弃碴场的位置是否合理10排水系统是否完善11对既有线安全是否有影响，措施是否得当12地质补勘工作情况13用地界是否满足工程需要备注：（另附平面位置图、标高数据表）填表说明:有需详细说明的情况可增加附页施工单位： 监理单位：设计单位： 建设单位：年 月 日房建工程设计现场核对表工程项目名称：锦州港至白音华扩能工程 施工合同段： 编号：工程名称工程地点原设计情况（简要描述）：核对内

10、容核对情况核对意见1图纸审核情况2地基处理方案是否合理3地基加固措施是否合理4给水所设置是否合理5站坪上建筑与线路距离是否满足规范要求6电缆间设计是否合理，有无电缆隔墙7电力配电所供暖方式是否合理8房屋建筑防水是否合理9房屋建筑保温措施是否合理10红外线探测站位置是否合理11各种管线敷设位置是否合理备注： （另附平面位置图、标高数据表）填表说明:有需详细说明的情况可增加附页施工单位： 监理单位：设计单位： 建设单位：年 月 日施工图现场核对优化管理办法第一章总则第一条为加强锦白铁路扩能工程建设管理，最大限度地纠正和避免因施工图偏差、设计与现场实际不符及工点设置不合理等造成损失，对全线桥、隧、涵

11、、路基、房建等工程,在开工前进行逐工点施工图现场核对，完善施工图设计，确保工点设置合理，强化使用功能,合理使用投资。未经现场核对、完善的工点不准开工.第二章组织第二条施工图现场核对优化由建设单位（锦白铁路扩能项目建设处，下同）牵头，具体工作由监理单位组织，施工、设计单位参加，进行施工图核对现场办公.为确保施工图现场核对完善工作效果,必要时将邀请设计咨询单位的专业人员参加部分重要工点的施工图现场核对完善工作。第三章核对条件第三条在设计、施工单位完成现场交接桩，经现场贯通复测无误，且一个标段（一个单项工程或一个大的段落）的施工图已到位.第四章核对程序第四条施工单位根据施工图现场放样，同时放出设计用

12、地界。要求涵渠标出轮廓线及出入口标高，桥梁应标出墩台（特别是跨越道路及其他建筑物两侧的墩台）位置、轮廓线、标高,隧道应标出洞门位置及明暗洞交接位置，洞身开挖及边仰坡开挖轮廓线，放出挡护构筑物轮廓线，取（弃）土场、弃渣场的位置等，校核路基排水系统的合理性.现场放样经复核准确无误后通知监理单位现场核对，核对内容详见附表.第五条监理单位组织相关进行现场核对，逐工点将核对表填写。监理单位将所有资料汇总，提出需由四方重点核对完善的工点、部位，特别是需进一步完善的隧道洞口位置及防护、桥梁墩台位置及防护、路基挡护及排水系统、设涵渠新增、取消、合并、改孔、方向、标高和功能兼顾、与既有涵渠对应情况及建议、房建位

13、置、标高、需进一步地质补勘的部位等事宜，报建设单位(施工、监理单位有不同意见一并上报)。第六条建设单位组织设计、监理、施工单位参加,进行现场核对、现场办公。现场核对时，首先由监理单位现场监理工程师提出对施工图核对完善的建议，施工单位项目总工程师予以确认及提出补充意见，设计单位介绍工点设计意图和设置原则,并对施工、监理单位提出的核对完善方案提出意见，经充分论证后形成现场纪要，涉及变更事宜按规定程序报批。第五章具体要求第七条经现场核对无需完善的工点才能申请开工。已确定需完善的工点按变更设计管理程序办理。第八条若需与地方政府、企业补充完善相关协议时，由建设单位组织办理，设计、施工单位予以配合.第九条

14、各专业设计现场核对表由施工单位填写,参加核对的四方各执一份，并作为技术管理文件和监理批准工点开工的依据之一.监理在批准工点开工报告时，应说明该工点施工图现场核对情况。监理单位应根据施工复测、图纸到位、施工准备情况,督促、检查施工单位及时放样,并组织现场核对优化。监理月报中应及时反映现场设计核对的内容及进展情况。第十条施工图现场核对将作为考核设计单位、监理单位、施工单位的一项内容.第六章附则第十一条本办法由锦白铁路扩能项目建设处负责解释。第十二条本办法自印发之日起施行。附表一：路基工程设计现场核对表附表二：涵洞工程设计现场核对表附表三：桥梁工程设计现场核对表附表四:隧道工程设计现场核对表附表五:

15、房建工程设计现场核对表路基工程设计现场核对表工程项目名称：锦州港至白音华扩能工程 施工合同段: 编号:工程名称工程地点原设计情况（简要描述):核对内容核对情况核对意见1图纸审核情况2基底处理方案是否合理3基底加固措施是否需要增加或减少4支挡类型及设置位置是否合理5特殊土路基采取措施情况6取弃土场的设置是否合理7土石方调配是否合理8对原有水系和道路的破坏恢复措施是否合理9排水系统是否完善，是否排至自然沟渠10是否影响既有线排水系统,排水措施是否可行11既有线的管线、电杆是否影响12是否需以桥代路13是否需以隧代路14地质补勘工作情况15用地界是否满足工程需要（重点是填挖交界附近及排水工程)备注:

16、 （另附平面位置图、标高数据表)填表说明:有需详细说明的情况可增加附页施工单位： 监理单位:设计单位： 建设单位：年 月 日涵洞工程设计现场核对表工程项目名称：锦州港至白音华扩能工程 施工合同段： 编号:工程名称工程地点原设计情况（简要描述）: 核对内容核对情况核对意见1图纸审核情况2基础类型及基底处理情况3是否处于岩堆、滑坡体上4涵顶填土厚度5孔跨净高是否满足要求6与相邻路基排水情况7附近有无增减（合并）的可能8进出口与地方既有道路、水系关系（标高及平面位置）、涵洞是否阻水、积水9出口是否造成冲刷现象10与既有涵洞是否对应11是否影响既有涵洞排水、通行12地质补勘工作13用地界是否满足工程需

17、要（重点是八字墙）备注：（另附平面位置图、标高数据表）填表说明:有需详细说明的情况可增加附页施工单位： 监理单位:设计单位: 建设单位:年 月 日桥梁工程设计现场核对表工程项目名称：锦州港至白音华扩能工程 施工合同段： 编号：工程名称工程地点原设计情况（简要描述）： 核对内容核对情况核对意见1图纸审核情况2墩台位置（含桥台高度)3孔跨布置（有无增加或减少孔跨的需要）4基础类型的合理性(含其顶面与原地面的高差）5是否处于岩堆、滑坡体上6弃土位置是否合理7桥下净空是否满足要求8公铁立交情况9与地方既有道路、水系关系（标高及平面位置）、承台开挖时，是否有影响10台后路堤有无特殊措施11墩台基坑边坡防

18、护是否合理12对既有线桥梁是否有影响13地质补勘工作情况14用地界是否满足工程需要（重点是桥台及锥坡）1备注： （另附平面位置图、标高数据表、梁底标高、原路面标高）填表说明：有需详细说明的情况可增加附页施工单位： 监理单位：设计单位： 建设单位：年 月 日隧道工程设计现场核对表工程项目名称：锦州港至白音华扩能工程 施工合同段： 编号：工程名称工程地点原设计情况（简要描述):核对内容核对情况核对意见1图纸审核情况2进口位置是否合理3出口位置是否合理4进洞条件(含地质、履盖厚度)5斜井设置是否合理6边仰坡开挖是否合理，措施是否到位7洞门类型8是否处于岩堆、滑坡体上9弃碴场的位置是否合理10排水系统

19、是否完善11对既有线安全是否有影响，措施是否得当12地质补勘工作情况13用地界是否满足工程需要备注：（另附平面位置图、标高数据表）填表说明:有需详细说明的情况可增加附页施工单位： 监理单位：设计单位： 建设单位：年 月 日房建工程设计现场核对表工程项目名称：锦州港至白音华扩能工程 施工合同段： 编号:工程名称工程地点原设计情况（简要描述)：核对内容核对情况核对意见1图纸审核情况2地基处理方案是否合理3地基加固措施是否合理4给水所设置是否合理5站坪上建筑与线路距离是否满足规范要求6电缆间设计是否合理，有无电缆隔墙7电力配电所供暖方式是否合理8房屋建筑防水是否合理9房屋建筑保温措施是否合理10红外

20、线探测站位置是否合理11各种管线敷设位置是否合理备注： （另附平面位置图、标高数据表）填表说明：有需详细说明的情况可增加附页施工单位： 监理单位:设计单位: 建设单位:年 月 日市政道路施工特点及现场管理优化摘要：市政道路工程的建设水平直接影响道路交通的安全行驶与车辆运行的舒适度。本文针对市政道路施工特点进行了简要的探讨，分析道路施工现场管理中存在的问题，提出道路施工管理的改善措施，提高市政道路的施工质量。关键词：施工特点市政道路现场管理市政道路是支撑城市发展的重要基础设施，道路建设质量的高低，直接影响道路交通安全与车辆的运行，因此需要对道路工程的整个施工过程进行严格的质量控制。现场管理是保障

21、道路施工质量的第一要素，科学合理地安排施工过程中的各项工作，对提高道路施工质量和保证施工进度具有重要的现实意义。一、市政道路施工的一般特征（一）工期安排短和一般的道路不同，市政道路大多处于繁华的城市中心，车辆流量大使用频率较高，道路施工很大程度上会对正常的交通环境产生负面影响，出现道路堵塞和威胁交通安全的现象。为了最大限度的减少道路施工对正常交通的影响，维护居民正常的出行秩序，业主一般会要求大幅缩短道路施工项目建设周期。而施工单位在道路工程施工过程中为了赶工期，有时会忽略施工工艺的全面落实，道路强度不能充分发挥，从而使得建设质量难以得到较好的保证。（二）技术要求高市政道路工程项目建设过程中，一

22、方面需要解决道路施工的技术问题；另一方面需要克服周边交通对道路施工造成的影响，诸多因素左右施工行为，对施工质量有较高的要求。另外，由于城市道路及其周边地下埋设的管网较多，道路施工有可能对这些管网的安全造成威胁，在道路开挖过程中特别要注意防止对各类管网的破坏，既要保护各类地下设施的安全，又要保证道路及其结构的强度达到建设要求。总而言之，道路施工影响因素较多，客观上对施工工艺、质量等方面提出了更要的要求。（三）环境影响大道路施工作为一种规模较大的改造自然的活动，其运行过程必然会对所处的城市环境造成一定的影响。道路施工对环境的影响主要表现在以下几个方面。一是扬尘。扬尘主要对空气造成污染，其结果就是影

23、响施工区域附近人们的正常工作和生活。可以说，在施工过程的每个阶段都存在扬尘现象，尤其是在路基施工过程中扬尘现象最为严重。如果遇到刮风的天气，施工带来的扬尘会严重污染城市空气。二是噪声。在施工过程中不可避免的要使用各种施工器械和运输工具，如搅拌机、载重卡车等等。这些设施在使用过程中都会发出各种刺耳的声音，对现场附近居民的生活造成不良影响。二、优化市政道路施工现场管理的措施（一）精心设计图纸，做好基础工作众所周知，组织任何一个施工活动中最为重要的技术依据就是施工图纸，城市道路施工亦不例外。在城市道路施工的整个过程中，都离不开各类图纸的指导作用。在通常环境下，所有的道路施工工作都是精心围绕和严格按照

24、施工图纸进行的，施工图纸往往决定着一个项目施工的成败。一份精心设计科学考量的施工图纸，会成为确保施工顺利进行的基础和保证；而一份违反客观规律、充斥瑕疵的施工图纸，肯定会阻碍施工的顺利进行，更不利于施工现场的组织管理。因此，在道路工程施工之前，勘察、设计单位需要做好相关的现场交底工作。（二）科学合理地做好项目施工的计划工作在管理学理论中，计划工作是实施有效管理的第一个功能。编制施工计划，可以为道路施工设定一个清晰的目标，使得各项工作可以有条不紊的按照既有计划顺序进行，防止施工过程中出现混乱现象，影响工程进度。施工计划的编制，还有利于做好施工控制工作，通过施工结果的信息反馈与预先制定的计划中各种要

25、求的对比，检测施工行为是否跑偏，是否离开预期的轨道。具体来说，就是要编制好施工场地周边的交通计划以防混乱；编制好施工进度计划以免延误工期；编制好施工应急预案及时应对各种不确定因素。（三）严格施工材料的选用和检查施工材料是保障施工质量的基础和前提，只有使用合格、优质的材料，才有可能确保施工质量达到预期的要求。因此，在施工组织管理中，必须对施工材料的选用予以特别的重视。要确保选用的材料符合施工要求，一是必须要严格做好材料质量的管控工作，要指派专人负责材料的审验工作。二是要在施工前明确材料有关信息，保证只有符合要求的材料才能进场，避免临时改换材料的随意行为。三是对进场的材料要求必须拥有质量合格证书、

26、出厂检（试）验报告及复试报告等。除此之外，还要对进场的材料进行抽样测试，检测合格后的材料才可以使用。（四）严格控制工程质量一是项目主体要建立有效的监控和考核机制，通过有效的监控和考核机制对施工现场进行质量监控。为了达到既高效又准确的监控目标，控制部门可以采取抽检的方式进行监控，通过对样本的检验反映整个施工质量，从而得出科学合理的评估结果，以最大限度提高施工质量。二是施工单位自身必须切实认识到施工质量的重要性，树立百年大计质量第一的信念，并切实贯彻到每一位员工的头脑中去。要通过各种培训不断提高施工人员的业务素质；制定岗位职责和细则，从制度上要求施工人员必须严格遵守岗位职责。同时，施工单位为了确保

27、施工质量，还需要科学配置施工人员，引进性能更为优越的施工机械，从人员和设施两个方面严格把控工程质量。（五）加强工程的进度管理反映施工现场管理能力的指标有多种，其中进度管理是一种比较有效的指标。实行进度管理，首先要制定一个比较详细的施工进度计划，然后定期把现场施工结果和预先制定的进度计划进行比对，从而发现存在的问题。通过对比如果发现施工进度与原计划偏离度较大时，管理人员就要根据情况分析其中的原因并采取相应的对策。如果发现施工进度滞后于计划，则可采取增大投入、规范管理和协调关系等手段加快施工速度；如果出现来自外部的无法克服影响因素时，则可根据实际情况对原施工计划进行调整。参考文献：1武全社，顾维慈.工程建设项目施工阶段有关各方面的质量控制工作J.西北电力建设，2002（7）2江见鲸.建筑工程管理与实务M.北京：中国建筑工业出版社，2007 3沈宏立，刘宏伟.浅谈城市道路工程施工质量管理J.河北工程技术高等专科学校学报，2009（2）（马成真，1992年生，青海人，青海民族大学）