基于绿色制造的新型机械制造工艺及装备技术研究.docx
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1、基于绿色制造的新型机械制造工艺及装备技术研究 摘要:绿色制造强调机械制造设备能够实现对环境的影响最小、资源利用率最高的效果。航空发动机为航空器供应飞行动力,但是由于发动机的典型零件结构困难,导致发动机设备的设计与生产周期长、成本高,导致在加工过程中出现工件报废常见的现象,造成资源奢侈。本文以当前航空发动机设计加工过程中存在的问题为切入点,阐释实现航空发动机绿色制造的工艺技术。 关键词:绿色制造 发动机 工艺技术 传统的机械制造技术是以高能耗、高污染为主的,随着世界环境的不断污染,人们起先重视对环境的爱护,因此立足科技进步,构建绿色机械制造工艺技术,已经成为当前世界机械制造业的主要发展趋势。绿色
2、制造技术是一种清洁生产方式和废弃物循环利用的生产模式,强调对机械设备生产全过程的最优化限制,通过合理的限制与改进实现机械设备制造对环境的负面影响,降低对自然资源的消耗,达到经济效益、社会效益以及生态效益的和谐发展。 1 航空发动机制造工艺的现状 航空发动机技术的发展很大程度上取决于我国制造技术的发展,与国外先进国家相比,我国航空发动机制造技术还比较落后,尤其是在加工工艺上,由于航空发动机的零部件结构困难、数量比较多,再加上发动机工作的环境比较恶劣,导致航空发动机在制造过程中存在大量的能源消耗等问题,以对发动机零件的切割技术为例,目前航空发动机的切割主要是依靠编程人员的阅历选取切削参数等加工信息
3、,这样导致切削用量选择保守、不规范,进而出现加工出来的零部件不能满意发动机的工作要求,从而产生了大量的废弃零部件,造成资源的奢侈。因此实施绿色制造对提高航空发动机制造水平,削减制造过程中的报废具有重要的意义。 2 基于绿色制造的航空发动机制造工艺 由于航空发动机制造过程中出现资源奢侈等现象,亟待提高制造技术手段,更大范围地采纳现阶段各类成熟的先进制造技术。主要体现在: 2.1 实行资源节约型工艺技术 实行资源节约型工艺技术是目前航空发动机制造技术的主要发展趋势,传统的加工技术以消耗不行再生金属材料的时代已经不能适应现代航空事业发展的要求,当前高性能航空发动机采纳了大量的新型结构件,由于毛坯结构
4、的改变,其制坯方法也发生了重大改变。精铸件、精锻件、单晶和定向凝固精铸件毛坯将取代传统的大余量毛坯。传统意义的锻件将由77%降至33%,精铸件由18%增至44%以上,粉末冶金件由3% 增至8%,复合材料构件由4%增至15%。 2.2 降低能耗型工艺技术 在航空发动机生产过程中,须要消耗大量的自然资源,随着自然资源的日益惊慌,主动实行低能耗工艺技术是发呈现代航空技术的重要内容。降低能耗工艺技术主要包括:一是在发动机生产技术上实施节能措施。比如改善发动机的风扇工作性能参数、提高发动机的工作效率等。二是从生产工艺方面入手,变更传统的生产工艺,加大节能型生产工艺技术的应用。三是主动利用先进的生产材料,
5、比如当前我国的飞机发动机采纳了高温合金材料,国内GH4169合金主要采纳两联工艺(VIM+VAR)生产,棒材采纳快速水压机开坯生产,盘锻件采纳快速水压机自由锻制坯,在锤或水压机上采纳包套模锻工艺或在等温数控液压机上采纳近等温锻工艺生产。四是优化发动机生产的管理技术。通过强化加工过程的管理,提高工作效率,避开出现人为因素的失误而导致的资源奢侈现象。例如在生产加工发动机零部件时肯定要根据规范的标准对机床参数进行设置,避开因为人为的马虎而导致的零部件出现报废。 2.3 环境爱护型工艺技术 航空飞行器对环境污染严峻,其主要体现在:一是巨大噪音,对人们的生活产生巨大的影响;二是废气污染,探讨发觉,航空器
6、在飞行过程中产生的凝聚尾迹会形成卷云(一种高空云),这种云会阻碍地球表面热辐射的散发,进而加剧全球气候变暖。因此须要实行具有高阻尼降噪性能、节能环保的新型材料,并从工艺角度避开切削加工的过程中造成的污染。 3 选择绿色制造技术的切削液系统 在航空发动机零件制造过程中须要利用切削加工零部件,为提高切削的工作效率,往往会应用切削液,但是切削液的运用会对环境构成污染,同时在清除加工零件切削液时也会产生“二次污染”。同时应用切削液也会无形之中增加生产成本。因此采纳削减切削液的运用、绿色切削液的选择、优化切削液系统以削减切削液的环境污染以及资源奢侈等问题已成为绿色制造领域的探讨热点之一。 3.1 面对绿
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- 基于 绿色 制造 新型 机械制造 工艺 装备 技术研究
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