工作文档西江桥拱座混凝土施工作业指导书(完整版).doc
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1、工作文档西江桥拱座混凝土施工作业指导书(完整版)(文档可以直接使用,也可根据实际需要修改使用,可编辑 欢迎下载)新 建 南 广 铁 路TA1施工组织设计/方案报审表工程项目名称:新建南宁至广州铁路站前工程 施工合同段:NGZQ-8 编号:20211125致北京铁研建设监理有限责任公司南广铁路NGJL-4项目部:我单位根据承包合同的约定已编制完成新建南广铁路NGZQ8标西江特大桥拱座混凝土施工作业指导书,并经我单位技术负责人审查批准,请予以审查。附件:新建南广铁路NGZQ8标西江特大桥拱座混凝土施工作业指导书。承包单位(章) 项目经理 日 期 专业监理工程师意见:专业监理工程师 日 期 总监理工
2、程师意见: 项目监理机构(章) 总监理工程师 日 期 建设单位意见: 建设单位(章) 负责人 日 期 注:本表一式4份,承包单位2份,监理单位、建设单位各1份;如不需要咨询或建设单位签署意见,则去掉该栏目。新建南广铁路NGZQ-8标西江特大桥拱座混凝土施工作业指导书 复核: 西江桥拱座混凝土施工作业指导书新 建 南 广 铁 路TA1施工组织设计/方案报审表工程项目名称:新建南宁至广州铁路站前工程 施工合同段:NGZQ-8 编号:20211125致北京铁研建设监理有限责任公司南广铁路NGJL-4项目部:我单位根据承包合同的约定已编制完成新建南广铁路NGZQ8标西核惨荤室取缄娠砸擒酶攻举磨狙鳃坤誉
3、祸孟脐履夯电傅渤让加级惩胺刊者枪虞毗报测勿围麻旬燎溅吐帅校每靠纶蓑炎帅队慧瓮拢案栏萄揭旁痔贰孺审批: 南广铁路NGZQ-8标中铁大桥局项目经理分部二九年十一月目录1、适用范围12、工程概况13、作业准备13.1 内业技术准备13.2 外业准备14、技术要求15、施工程序与工艺流程15.1 施工程序15.2 工艺流程16、施工要求26.1 基坑开挖26.2 凿桩头及垫层施工36.3 模板安装36.4 钢筋制作及安装36.5 混凝土浇筑及养护46.6 拆模与基坑回填67、劳动组织78、材料要求78.1 钢筋要求78.2 混凝土要求78.3 施工用水要求89、设备机具配置810、质量控制及检验811
4、、安全及环保要求911.1 安全要求1011.2 环境保护措施10西江特大桥拱座混凝土施工作业指导书1、适用范围适用于南广铁路NGZQ-8标中铁大桥局西江特大桥拱座混凝土施工。2、工程概况西江特大桥位于三榕峡上游的小湘收费站附近,起止里程为:IDK378+453.800IDK379+072.100,小里程侧接飞鹰隧道,大里程侧接小湘1号隧道。桥梁全长618.3m。其孔跨布置为:(41.2+486+49.1)m1-32m预应力混凝土简支箱梁,主跨为中承式钢箱梁提篮拱桥,计算跨径450米。矢跨比为1/4,拱轴系数m=1.8。桥面距拱顶71.7m,拱肋为钢箱结构,桥面系采用钢纵横梁结合梁体系,全桥共
5、四个拱座。3、作业准备3.1 内业技术准备作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计、阅读、审核施工图纸;澄清有关技术问题; 熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案; 对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。3.2 外业准备 收集施工作业层中所涉及的各种资料数据; 施工管理人员就位,机械设备进场并报监理审查。4、技术要求4.1 模板统一制作,并验收合格后才准予使用。4.2 钢筋工程按照铁路混凝土工程施工技术指南相关规定制安。4.3 施工前按照设计院提供的混凝土标号进行室内试验确定施工配比,并报监理单位确认。混凝土工程
6、亦按照铁路混凝土工程施工技术指南相关规定执行。5、施工程序与工艺流程5.1 施工程序施工程序为:施工准备立模板绑扎钢筋冷却水管布置混凝土浇筑及养护检查验收。5.2 工艺流程工艺流程见下图。准备工作标高+2.0米以下采用土模 模板制造立模板(标高+2.0以上)钢筋下料加工墩身钢筋预埋绑扎钢筋布置冷却水管灌注准备监理检查、签证拱座砼灌注制作试件砼养护、拆模竣工测量6、施工要求6.1模板安装模板采用大块钢模拼装,用汽车起重机起吊拼装,模板拼缝角钢上贴双面胶,螺丝上紧,拼缝紧密,保证模板拼缝不漏水泥浆;模板倒用抗滑桩系梁和桥墩承台钢模,在使用前模板要进行修理达到平整度要求后才能倒用。模板采用斜杆撑地支
7、撑,拐角处用斜拉杆支撑,但是支撑必须牢靠,模板表面涂刷脱模剂。模板安装就位后测量其中心位置及垂直度。允许偏差要求:平面尺寸误差:30mm;轴线偏位:15mm;顶面高程:20mm。6.2 钢筋制作及安装6.2.1 拱座钢筋的制作与安装钢筋的加工制作采用机械配合人工的方法在钢筋加工棚集中制作,然后用机动车运输到指定现场,在预先浇注的拱座砼垫层上,钢筋采用现场一次绑扎成型,为保证纵横向钢筋按设计间距要求布置准确,可以用墨线弹出钢筋的平面分布间距。在钢筋的纵横交叉点处,用22#镀锌铁丝按逐点改变绕丝方向交错扎结,主筋的联接采用双面搭接焊,钢筋搭接及焊缝长度应满足设计和施工规范要求,钢筋接头按铁路施工规
8、范要求(同截面接头数不超过50%)进行错开布置,错位距离不小于35d。拱座周边的钢筋保护层采用混凝土垫块,其强度不小于拱座混凝土的设计强度,保护层垫块宜错开布置,间距1.0m左右;拱座底部钢筋保护层厚度为5cm。6.2.2 钢筋制安工艺标准钢筋制安工艺标准详见下表。序号检 查 项 目规定值或允许偏差(mm)1钢筋制作受力钢筋全长102弯起钢筋的弯折位置203箍筋内净尺寸34钢筋安装同一排受力钢筋间距205受力钢筋排距56分布钢筋间距207箍筋间距208钢筋弯起点位置309保护层厚度+10,-56.3 冷却水管布置拱座混凝土施工为大体积混凝土施工,对这种较大体积砼的施工为防上裂纹出现常设散热水管
9、,循环水冷却以降低砼内部温度。拱座混凝土施工采用分层浇筑,广州侧拱座分层自下向上为6m+7.25m+8m+6m+6m,南宁侧拱座分层自下向上为6m+10m+14.25m+8m+6m+6m。每一浇筑层上的冷却水管分层纵横交错布置。冷却管采用具有一定强度的黑铁管,安装时必须注意管道畅通,丝口接口可靠,并做通水试验。冷却管架立筋及进出口连接管现场布置,进水口管道应放大。冷却管和拱座内钢筋相碰时,冷却管位置可作适当移动。进水口、出水口均引出拱座砼顶面。6.4 拱肋G0过渡段预埋安装当拱座混凝土浇筑至于-2.959米高程时,开始施工G0安装定位支架,准备G0过渡段的预埋安装。施工时,先将G0过渡段吊装于
10、安装定位支架上,调整方向及位置,使其满足安装定位支架的调整范围要求,然后通过安装定位支架将G0过渡段精确定位,定位安装好后继续进行混凝土的施工。6.5 混凝土浇筑及养护西江特大桥拱座混凝土体积较大,设计强度为35MPa。6.5.1 混凝土配合比设计及原材料控制 混凝土技术指标:强度按设计要求;坍落度:1620cm;初凝时间:12h以上; 选用普通硅酸盐水泥,水泥的性能指标应符合(GB175-1999)的要求。 水泥碱含量不宜超过水泥质量的0.6%,铝酸三钙含量宜控制在8%以内,混凝土内的总碱含量(包括所有材料)应不超过3.0kg/m3。 骨料细骨料:选用颗粒坚硬、级配良好、粒径小于5mm的天然
11、洁净中砂,其细度模数2.33.0,含泥量2.5%,其中泥块含量0.5%。粗骨料:选用质地坚硬、粒径范围525mm的连续级配碎石,针片状颗粒含量不大于10%,含泥量不大于1.0%,泥块含量不大于0.25%。 采用掺高效缓凝减水剂和粉煤灰的“双掺技术”,在混凝土中掺入级粉煤灰取代部分水泥,以降低水化热;在混凝土中掺用高效减水剂,既减少水泥用量、降低水化热,又延缓混凝土初凝时间,延缓水泥水化热峰值出现的时间;高效缓凝减水剂和粉煤灰的掺量根据试验确定。西江桥拱座混凝土施工作业指导书新 建 南 广 铁 路TA1施工组织设计/方案报审表工程项目名称:新建南宁至广州铁路站前工程 施工合同段:NGZQ-8 编
12、号:20211125致北京铁研建设监理有限责任公司南广铁路NGJL-4项目部:我单位根据承包合同的约定已编制完成新建南广铁路NGZQ8标西核惨荤室取缄娠砸擒酶攻举磨狙鳃坤誉祸孟脐履夯电傅渤让加级惩胺刊者枪虞毗报测勿围麻旬燎溅吐帅校每靠纶蓑炎帅队慧瓮拢案栏萄揭旁痔贰孺 拌和用水采用净化后的地下水或地表水。6.5.2 混凝土生产运输 混凝土泵送或滑槽入模。 混凝土拌制前应测定砂、石含水率,并根据结果提出施工配合比。 混凝土的组成材料应以质量比配料,称量和配水机械装置应维持在良好状态,其精度应准确到1%。 采取措施控制混凝土的入模温度。6.5.3 混凝土浇筑 混凝土浇筑前,对模板、钢筋、预埋件进行详
13、细的检查,并作好记录,符合设计及规范要求后方可浇筑混凝土。基坑内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。 注意对生产出来的混凝土进行检查监控,按规范的要求进行坍落度试验、制作混凝土试块进行同条件养护,并观察混凝土的和易性,符合要求才能使用。 浇筑过程中,出料口下面的混凝土堆积高度不得超过1m。 拱座混凝土振捣采用B50振动棒和B80振动棒配合使用,拱座的水平钢筋网尤其是底部钢筋密集,混凝土不易流动、大的振捣棒插捣困难,在该部分振捣时应采用B50振动棒,振捣人员要下到底层钢筋网顶面施工。 混凝土振捣时,振动棒应插入下一层一定深度(一般510cm);振动棒要快插慢抽,移动间距不大于振动棒作用半径的1
14、.5倍(B50振动棒,一般4560cm;B80振动棒,一般75100cm);振捣时插点均匀、成行或交错式移动,以免漏振;每一次振动时间约2030s,以免欠振或过振,振动完毕后,边振动边徐徐拔出振动棒。混凝土应振捣密实,混凝土密实的标志:混凝土不再下沉、不再冒气泡、表面开始泛浆。 混凝土振捣时,振动棒不得碰撞模板,更不得别住钢筋进行振捣。 混凝土浇筑应连续进行,若因故必须间断时,其间断时间不得超过混凝土的初凝时间。6.5.4 拱座混凝土施工工艺标准 拱座尺寸允许偏差拱座尺寸偏差详见下表:序号项目允许偏差(mm)1断面尺寸302顶面高程203轴线偏位154前后、左右边缘距设计中心线尺寸50 混凝土
15、强度必须满足设计及规范要求,拱座表面应密实平整、颜色均匀,无露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面或缺棱掉角等缺陷。 混凝土养护混凝土浇筑完毕后,应及时抹面收浆,混凝土终凝后即开始养护。拱座混凝土养护采用采用内部降温法来降低混凝土内外温差。内部降温法是在混凝土内部预埋水管,通入冷却水,降低混凝土内部最高温度。冷却在混凝土刚浇筑完时就开始进行,可以有效地控制因混凝土内外温差而引起的混凝土开裂。设置冷却管的该层砼自浇筑时,冷却管内须立即通入冷水,连续通水1015天,每天出水孔流量1020L/min。通水过程中,对管道流量,进出水温度及砼12小时进行一次测量记录,采取可靠准确的科学手段对砼内外温差控制在22以
16、内。冷却管在持续通水1015天后灌浆封孔,并将伸出砼顶面的管道割除,封孔水泥浆标号为C35。拆模时间应控制在内外温差1015范围内,避免水化热影响导致砼开裂。混凝土养护期间,混凝土内部最高温度控制在65,混凝土内部温差与表面温度之差、表面温度与环境温度之差不能大于20,养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于15。表面采用塑料薄膜覆盖,以每小时38次保持混凝土表面潮湿为宜,持续14天。拱座混凝土强度达到1.2MPa前,不得使其承受行人、支架、脚手架、模板及运输工具等荷载。6.6 拆模与基坑回填当砼的强度达到2.5MPa的强度要求,且芯部砼与表面砼之间、表面砼与环境砼之间的温差不大于15度,方可
17、进行拆模。拆模后经监理工程师检查后进行在拱座四周进行防水处理,若设计有要求,严格按设计要求进行防水处理。待拱座混凝土达到70%以上可以进行基坑回填。7、劳动组织7.1 劳动力组织方式:采用架子队组织模式。7.2 施工人员应根据拱座施工方案、机械使用情况以及人员配备、工期要求等进行合理配置。拱座施工劳动力配备表序号工种名称人数序号工种名称人数1管理人员49钢筋工62技术人员210普工63测量人员311混凝土工44试验人员212电焊工25材料员213电、钳工16质检员114机修工17专职安全员115装吊工28司 机816后勤人员48、材料要求8.1 钢筋要求钢筋外观:无裂纹、重皮、气孔、氧化、铁皮
18、锈、死弯及油污等。钢筋进场前应由厂家提供出厂质量证明书和试验报告单。进场后钢筋应分批(每批不超过60t)抽样复验。钢筋应存放在干燥地点,最低点离地面不小于20cm,按照批号分堆存放,并挂上标识。不得粘污油脂、酸碱盐等有害物质。根据设计图纸,提出下料单,工班据以下料、加工。钢筋在加工弯制前应调直并清理干净,不得有油渍、漆污、水泥浆等。工班下料时,应根据梁体钢筋编号和供料尺寸的长短,统筹安排,采用连续配料法下料以减少钢筋的损耗。钢筋应在常温下加工,不宜加热。弯制钢筋宜从中部开始,逐步弯向两端。非预应力钢筋应符合钢筋混凝土用热轧带肋钢筋(GB 1499)、钢筋混凝土用热轧光圆钢筋(GB 13013)
19、、低碳钢热轧圆盘条(GB/T 701)的有关规定。对HRB335钢筋尚应符合碳含量不大于0.5的规定。8.2 混凝土要求开盘前试验人员应严格测定粗细骨料的含水率,准确测定因天气变化而引起的粗细骨料含水量变化,以便及时调整施工配合比。一般情况下,含水量每班抽测2次,雨天应随时抽测,并按测定结果及时调整混凝土施工配合比。计算每盘混凝土实际需要的各种材料用量。水、胶凝材料及外加剂的用量应准确到1%,粗细骨料的用量应准确到2%。浇筑过程中按规定成型试件,试件强度要符合设计要求。西江桥拱座混凝土施工作业指导书新 建 南 广 铁 路TA1施工组织设计/方案报审表工程项目名称:新建南宁至广州铁路站前工程 施
20、工合同段:NGZQ-8 编号:20211125致北京铁研建设监理有限责任公司南广铁路NGJL-4项目部:我单位根据承包合同的约定已编制完成新建南广铁路NGZQ8标西核惨荤室取缄娠砸擒酶攻举磨狙鳃坤誉祸孟脐履夯电傅渤让加级惩胺刊者枪虞毗报测勿围麻旬燎溅吐帅校每靠纶蓑炎帅队慧瓮拢案栏萄揭旁痔贰孺混凝土要有很好的流动性,塌落度控制在18-22cm,保证能顺利翻浆。且具有较好的粘聚性和保水性,防止运输和浇筑过程中发生离析和泌水现象。8.3 施工用水要求施工用水水质要符合工程用水标准。9、设备机具配置 设备机具配置见下表:机械名称型号单位数量挖掘机2.0m3台2自卸汽车台2吊车25t台2水泵15KW台4
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