好当家超市钢结构安装施工方案实用文档.doc

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1、好当家超市钢结构安装施工方案实用文档(实用文档，可以直接使用，可编辑 优秀版资料，欢迎下载）目 录第1章 工程概况1 编制依据1.1 好当家超市施工组织设计1.2 好当家超市工程钢结构部分施工图1.3 国家及行业颁布的施工质量验收规范(1) 钢结构工程施工质量验收规范(GB5 52001)(2) 建筑钢结构焊接技术规程(JGJ812002)(3) 冷弯薄壁型钢结构技术规范（GB500182002）(4) 建筑安装工程质量检验评定统一标准GBJ30096(5) 建筑钢结构焊接规程JGJ8191；(6) 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级GB892388；(7) 碳钢焊条GB5117851.4 主要

2、政府法规(1) 建设工程施工现场管理规定(2) 除了执行以上国家的最新标准外，我们还将严格执行有关部门颁发的有关施工技术规范和标准，以保证技术资料的有效性和适宜性，最终达到优良工程。1.5 我公司的质量体系文件我公司在GB/T190012000 idtISO90012000质量管理体系要求下建立的公司质量手册和质量体系程序文件。2 工程概况和特点2.1 工程名称及范围本方案针对好当家超市钢结构安装工程编制。工程范围包括其中的钢梁、钢板屋面安装.2.2 工程概况2。2。1钢吊车梁系统钢吊车梁及行车轨道在16线交B,E线两侧，全长32.5m。吊车梁顶标高12.893m， 轨顶标高13m。1-2线跨

3、长8700mm,2-4线跨长9500mm，45线跨长6800mm,56线跨长7500mm，牛腿标高均为12。273m.吊车梁高600mm,总计8根.吊车梁采用H型钢实腹式吊车梁，采用平板支座，支座板与柱的安装连接采用锚栓定位的焊接连接。上翼缘板与柱的连接通过端部安装连接板,连接板与吊车梁上翼缘及连于柱上角钢之间采用三面围焊的焊接连接。轨道选用:轨道型号24kg/m，轨道固定件采用焊接型。 2。2.2屋盖系统屋盖系统由屋架、檩条、支撑体系和屋面板组组成。屋架采用双角钢连接,屋面标高16.68m；屋面檩条采用25a的槽钢连接。屋面板采用YX35-125750(V125)压型钢板，板厚0.6mm；墙

4、板采用YX35125750压型钢板，板厚0.6mm。2。2。3挡雨板及钢梯栏杆系统 挡雨板系统由钢支架、檩条、檩托、 压型钢板挡雨板及支撑组成，挑出长度1800mm；本工程所用钢梯有T-1、T2、T3三种类型，梯宽均为700mm,梯段高分别为3700、4000、3200mm；钢栏杆分为固定钢栏杆、活动钢栏杆、钢栏杆门三种,高度均为1100mm.2。3工程特点2.3。1本工程位于新厂北大道与北区生活大道交接处，过往行人、车辆较多,吊装之前应对沿马路建筑物周边采取安全围护、设置警戒线等安全措施。施工时要确保安全第一的思想。2.3。2本工程将于2021年4月20日正式吊装,4月 30日完成屋盖系统、

5、钢吊车梁、轨道、挡雨板支架、檩条、钢梯、栏杆的安装,工期比较紧。2。4工程主要实物量序号名称数量单重（最大件t）总重（t）外形尺寸(最大件）备注一、吊车梁系统1吊车梁8件2连接板103槽钢4钢轨2根总长65米二、屋面系统1屋架5榀2屋面檩条1003屋面支撑72三、钢支架及钢梯栏杆系统1挡雨板钢支架182钢梯83 施工平面布置图及施工工艺流程 3.1外部条件3。1。1施工区域的水源、电源到位，配电箱规格、容量及位置已规划好;3。1.2构件供应计划必须能满足现场施工进度要求；3。1.3构件加工必须保证构件的加工质量；出厂的构件必须有出厂合格证，每批出厂的构件必须经监理检验合格同意出厂。3。1。4施

6、工所需的材料和其他物资必须保证供应以满足进度要求。3.2施工平面布置图3。3施工工艺流程施工准备吊车进厂柱子交接验收构件进厂清理、检查吊车梁吊装、初校屋面系统安装行车梁校正、轨道吊装校正焊接说明：轨道安装为关键工序。4施工方法 4.1施工准备4。1.1施工人员必须熟悉施工图纸,对安装做到心中有数；4。1。2根据施工进度计划准备施工用工、机具、材料，并保证够使用；4.1。3对施工班组进行技术和安全交底；4。1.4随时到加工场跟踪构件加工完成情况；4。1。5构件送到现场后首先要按规范要求对构件进行验收，发现不合格的构件必须及时反映；4。1.6送到现场的构件必须按施工进度及吊装顺序堆放, 堆放时防止

7、构件由于堆放不好而产生变形。4.1.7 对柱子的中心线，牛腿和柱顶标高，螺栓位置进行验收 4.2吊车梁安装4。2。1吊车梁及轨道安装前,应对其进行检查,变形、缺陷超差时，处理后才能安装。清除行车梁表面的油污，泥沙，灰尘等杂物。4。2.2吊车梁起吊前，用钢丝绳绑好重心调整平衡,并在两端部用麻绳绑好，作为牵制溜绳的调整方向。吊装前准备工作就绪后，首先进行试吊，吊起高度为100200时停吊，检查索具牢固性和吊车稳定性。经确认无误后方可指挥吊车缓慢上升，当梁底高于牛腿面150200时，调整梁底与牛腿面两基准线达到准确位置，指挥吊车下降就位，将吊车梁吊垂直后放置牛腿面上，临时将吊车梁加固，达到安全方可摘

8、钩。吊车梁吊装采用单片吊装，起吊前按要求配好调整板、螺栓并在两端拉揽风绳。吊装就位后应及时与牛腿螺栓连接，并将梁上缘与柱之间连接板连接，用水平仪和带线调正，符合规范后将螺丝拧紧.钢吊车梁吊装示意见下图：4.2。3做好吊车梁精度的检查,吊车梁精度（高度及中心线）要求很高,如检查发现吊车梁高度有偏差，可以通过调整吊车梁下翼缘与钢柱牛腿之间的连接垫铁厚度来调整。吊车梁就位后应临时固定，以防止其坠落.4.2.4吊车梁不能有任何形式的焊接发生在H型钢上；如须焊接只可在加强筋上进行。 4.3轨道安装4.3。1轨道安装必须在上道工序完工后进行,测量工对吊车梁中心和标高复测合格后方能安装轨道；轨道调整必须对应

9、两列同时进行施工；根据实际情况，轨道接头采用夹板拼接。4.3.2轨道固定轨道固定采用焊接型,轨道型号为24kg/m。固定件间距为750mm，固定件底座与吊车梁的焊接采用E43型焊条.4.4钢屋架吊装4。4.1钢屋架安装过程为：地面拼装 检验 空中吊装.4.4。2地面拼装前对构件进行检查,构件变形、缺陷超出允许偏差时,须进行处理。地面拼装时采用无油枕木将构件垫起，构件两侧用木杠支撑，增强稳定性。拼装前组成一个拼装平台，平台至少有4个支承点，按图纸编号进行拼接。以此类推，把本排全数装配好，然后检查吊点，对位基准及中心线。4.4.3钢屋架侧向刚度较差，安装前需要进行强度验算,强度不足时应进行加固,如

10、下图一所示：4.4。4吊装采用单榀吊装，吊点采用二点绑扎，绑扎点，用软材料垫至其中以防钢构件受损.起吊时先将钢屋架吊离地面50cm左右，使其中心对准安装位置中心，然后徐徐升钩，将钢屋架吊至柱顶以上,再用溜绳旋转钢屋架使其对准柱顶或牛腿处，以使落钩就位,落钩时缓慢进行,并在钢屋架刚接触柱顶时即刹车对准预留螺栓孔,并将螺栓穿入孔内，初拧作临时固定，同时进行垂直度校正和最后固定,钢屋架垂直度用挂线锤检查。待钢屋架经校正后，即可安装各类支撑等，并终拧螺栓作最后固定。 (图一）钢屋架吊装示意图 （图二）钢屋架垂直度校正示意图4。4.5钢屋架的校正:钢屋架的垂直度的校正方法如下：在屋架下弦一侧拉一根通长钢

11、丝（与屋架下弦轴线平行），同时在屋架上弦中心线反出一个同等距离的标尺，用线锤校正。也可用一台经纬仪，放在柱顶一侧，与轴线平移a距离，在对面柱子上同样有一距离为a的点，从屋架中线处挑出a距离，三点在一个垂面上即可使屋架垂直,如上图二所示。4.5涂漆4.5.1钢结构的最后一道面漆的涂漆施工应在屋面施工基本完成后进行;4.5.2在结构连接及焊接位置的补漆工作应在连接及焊接完成后立即进行,并对要补漆的位置进行彻底的除锈,并达到要求。4。5。3在进行屋面檩条及涂漆时应在屋面铺设跳板，并可靠固定.4。5。4在涂漆施工完毕后，进行检测，使总的漆膜厚度达到要求。 4。6施工中的注意事项4。6.1在安装吊车梁及

12、屋架时应在其上部设临时安全扶手绳.4.6。2吊车梁安装前应对原柱子进行标高复查,特别对安装吊车梁部位的水平度、标高应着重检查,之后根据检查结果配制垫板，保证行车梁标高。5 工程质量保证及预防措施5.1 质量保证体系武汉威仕监理中冶长天质检部项目经理：毛跃春施工经理：徐成 总工：刘家铭项目部质检员：庞世丰工长：杨景奎班组长：汤辉5。2工程质量控制点5.2。1钢材、焊接材料、焊缝长度等质量检验；5。2。2加工构件外观质量检查;5.2.3涂装质量检查；5。2。4吊车梁安装中心线、标高质量控制。5。2.5制动板与吊车梁焊接，轨道焊接为关键工序5。3质量管理措施5.3。1施工中每道工序严格按规范验收，验

13、收合格方能进行下道工序施工；5.3.2吊车梁轨道调整时需要相关施工单位密切配合，施工时要做到“质量在我心中”从我作起,有了问题不要推委，要尽快处理，不能处理的要向有关上级汇报；5。3。3构件运入现场,必须先对构件进行检查,在摆放时,下垫枕木，支点要合理,防止其意外变形.5.3.4关键部位、工序质量控制措施5。3.4。1预防措施5。3.4。1。1严禁用未除锈的素材加工构件。5.3.4。1。2电焊工应经培训持证上岗，配备相适应的焊工进行施焊。5.3.4.4.3原则上不准用火焰扩孔，如用必须经打磨处理。5。3。4.4.4构件运输和堆放时,应采取措施，钢架托运禁止多层堆放，防止挤压和变形。5.3。4。

14、2质 量 控 制 点序号检查项目允许偏差附 图1吊车梁顶面高低差支座处小于等于10mm其它处小于等于15mm2相邻柱内吊车梁顶高差小于等于L/1500不大于10mm3吊车梁跨中通过支座中竖向面的偏差小于等与h/5004吊车梁顶高偏差+5mm5任一横截面跨距偏差+10mm6吊车梁连接高差、平面差小于等于3mm7轨道连接高差、平面差小于等于1mm同上8轨道中心线不平直度3mm9吊车梁与轨道轴线偏差1/2腹板厚度且10mm10轨距偏差+5mm11全程轨道最高点与最低点之差10mm6 安全施工6。1认真贯彻国家政府部门及地方和韶钢有关安全第一、预防为主的方针、政策、法规、制度；6.2在开工前必须对班组

15、进行安全技术交底，并执行交底和被交底人签字手续；进入现场的施工人员，必须遵守国家颁布的安全技术及施工法规，认真执行冶金建筑安装工人技术操作规程YB9253-95，建设工程施工现场供用电安全规范GB5019493,施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-88的规定;6.3管理职能方面建立安全防护组织机构，对现场施工进行安全检查和监护；6.4吊车作业由专职起重工进行指挥,指挥时旗语、手语和哨语要清楚；6。5吊装严格遵守“十不吊规定；6。6现场不得乱扔火种，施工前先办理动火证，现场配备灭火器材；6.7高空动火前,下层或地面要查清有无易燃易爆物品,并设专人监护；6.8高空作业人员先进行体格检查，上高空

16、时穿戴好劳防物品,系好安全带，在高空施工时，安全带必须系在安全可靠的地方,如无地方系安全带的地方，在施工前必须首先设置好系安全带的临时位置；6。9特殊作业工种必须持证上岗；6。10电焊机设防护罩及漏电接地保护措施；6。11吊车梁等吊装就位时，不得随意用手指从联结部位与其它相关件连接，运用各种工具如撬棍；6.12撬棍加工时不得进行淬火处理，撬棍尾部系好安全绳;6.13高空作业区要设上下通道,行走设置安全保护措施；6。14在高空作业范围内有效布置安全网，确保高空作业的安全.7 施工进度计划和资源需要量计划7。1 施工进度计划（见附图）7.2劳动力需要量计划序号工 种数量备注1电焊工102起重工33

17、电工24修理工25 铆工10 6油漆工87气焊工48测量工27。3施工机械、机具、仪器仪表需要量计划序号名称型号单位数量1汽车吊50T小时322交流电焊机BX1-330台63冲击搬手套44千斤顶50吨只35链条葫芦1吨只56水准仪S3台27经纬仪J2台28长钢卷尺50m把29卷尺5m把47。4 材料计划附图一：大型钢结构制作安装施工方案第2章 QJ/13J03-0799主编单位：第二分公司 胡克恭实施日期：1999年05月10日中国化学工程第十三建设公司发布1999.04 河北.沧州前言为更好地贯彻实施有关的国家标准和行业标准,保证产品质量，公司正逐步制订企业技术标准，以提高企业的施工技术和技

18、术管理水平。本标准属第一版。希望各单位在执行本标准过程中认真总结经验，积极提供改进意见,以便今后修订。本标准由公司标准化管理室提出。本标准由魏鹏编制。本标准由庄镁卿审核。本标准由公司工程技术部负责管理和解释。中国化学工程第十三建设公司标准化管理室一九九九年四月1 1 总则1.1 为了提高大型钢结构的制、安水平，保证工程质量、进度，特制定本标准。1。2 本标准适用于工业与民用房屋和一般构筑物的钢结构工程.1.3 由于本标准的局限性，对于有特殊要求的钢结构的施工，还应根据施工对象及设计要求编制补充规定。2 2 引用标准 GB5 595 钢结构工程施工及验收规范 GB50221-95 钢结构工程质量

19、检验评定标准 YB3301-92 焊接型钢 HGJ23387 SHJ505-87 炼油、化工施工安全规程 JGJ8291 钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程3 3 施工准备3。1 施工图纸及其它技术文件齐全，施工图已经过会审。3。2 技术人员已向有关施工人员进行技术交底。3.3 材料齐备，劳动力安排合理。3。4 预制现场应具备满足施工要求的平台，半自动切割机、起重机、电焊机、喷砂设备等生产设备、设施。施工现场道路畅通、场地平坦、电力满足要求。3。5 参加施焊的焊工必须有相应位置的焊工合格证，特殊工种必须持证上岗。3。6 制作、安装和质量检查所用的钢尺等检测器具应具有相应的精度,并应检定

20、合格。3.7 安装前,基础已交接并验收合格。4 4 钢结构施工流程图(图1) 立柱预制 钢网架预制施工准备材料检查构件制作 焊 接 防 腐 构件验收 基 础 交 接 立柱安装就位 安装 找 正、找 平 防腐工程验收 钢网架安装 隔热夹心板安装 附属工程施工 （图1）5 5 材料的检验5.1 钢结构所用的钢材、配件以及焊接材料必须具有产品合格证或复验报告。5.2 钢材表面锈蚀、麻点或划痕的深度不得大于该钢材厚度负偏差值的一半。5.3 施工前，高强大六角头螺栓连接副应按出厂批号复验扭矩系数，其平均值和标准偏差应符合JGJ82中第3。4节的规定；扭剪型高强螺栓连接副应按出厂批号复验预拉力，其平均值和

21、变异系数应符合JGJ82中第3。4节的规定。5.4 现场制作的型钢5.4.1 翼缘板和腹板应采用半自动或自动气割机进行切割。5.4.2 翼缘板需要拼接时，可按长度方向拼接;腹板拼接,拼缝可为“十”字型或“”字型；翼缘板拼接缝和腹板拼接缝的间距应大于200mm；拼接焊接应在钢组装前进行.5.4.3 凡用于吊车梁的焊接型钢，要求上翼缘与腹板连接的纵向焊缝应根据计算确定,并遵守有关技术规定。5.4.4 焊接型钢的允许偏差应符合表5。4.4的规定。焊接型钢的允许偏差表5.4。4项目允许偏差图例eheDf截面高度（h）500h10003。0h10004。0腹板中心偏移e2。0翼缘板垂直度（D）b/100

22、3.0弯曲矢高l/10003.0扭曲h/2505。0腹板局部平面度（f)t143.0t142.06 6 钢构件的制作验收6.1 放样、号料和切割6。1.1 放样平台应平整，允许偏差为5mm，钢板表面不得有焊瘤和污物.6。1.2 放样和号料应预留切割、机加工及焊接收缩余量。6.1.3 放样工作完成后,对于重要的构件应经质检部门检查合格方可制作样板,制成的样板除自检外，应经质检部门复验确认,方可号料。6。1。4 气割前应将钢材切割区域表面的铁锈、污物等清除干净，气割后应清除熔渣和飞溅物.6。2 矫正和成型：6。2.1 碳素结构钢在环境温度低于-16，低合金结构钢在环境温度低于-12时，不得进行冷矫

23、正和冷弯曲。6.2.2 矫正后的钢材表面，不应有明显的凹面或损伤，划痕深度不得大于0.5mm。6.2。3 弯曲成形的零件应采用弧形样板检查。当零件弦长小于或等于1500mm时，样板弦长不应小于零件弦长的2/3；零件弦长大于1500mm时,样板弦长不应小于1500mm，成形部位与样板间隙不得大于2。0mm。6。2.4 当零件采用热加工时，应注意加热温度，对于低合金结构钢还应注意冷却速度不宜太快。6.2。5 钢材矫正后允许偏差应符合表的规定.钢材矫正后允许偏差表项目允许偏差图例t1000D钢板的局部平面度t141。5t141.0型钢变曲矢高l/10005.0角钢肢的垂直度b/100双肢栓接角钢的角

24、度不得大于90槽钢翼缘对腹板的垂直度b/80工字钢、型钢翼缘对腹板的垂直度b/1002。06.3 制孔及摩擦面的处理6。3.1 制应采用机械法，严禁气割成孔。6。3.2 螺栓孔边缘不应有裂纹、毛刺和大于1mm的缺棱。6.3。3 螺栓孔的类别(类孔还是类孔)由设计决定，并满足相应精度等级。6。3.4 螺栓孔孔距的允许偏差应符合表的规定螺栓孔孔距的允许偏差表6.3。4 项目允许偏差5005011200120130003000同一组任意两孔间距1。01.5-相邻两组的端孔间距1。52。02.53.06。3.5 螺栓孔的允许偏差超过上述规定时，不得采用钢块填塞，可采用与母材材质相匹配的焊条补焊后重新制

25、孔。6.3。6 螺栓孔的分组原则见GB5 5中第4。5.5的规定.6。3。7 高强螺栓摩擦面的筛方法可采用打砂处理或砂轮打磨。6。3。8 当采用砂轮打磨处理摩擦面时，打磨范围不应小于螺栓孔径的4倍,打磨方向宜与构件受力方向垂直。6.3.9 处理好的摩擦面不得有飞边，毛刺、焊疤或污损等.6。3.10 高强螺栓摩擦面处理后的抗滑移系数应符合设计要求。6.4 组装6.4.1 组装前，零件、部件应检查合格；连接接触面和沿焊缝边缘每边3050mm范围内的铁锈、毛刺、污垢、冰雪等应清除干净。6.4。2 板材、型材的拼接，应在组装前进行;构件的组装应在部件组装、焊接、矫正后进行。6.4.3 组装顺序应根据结

26、构型式,连接方法和顺序等因素确定.6。4.4 当采用夹具组装时,拆除夹具时不得损伤母材；对残留焊疤应修磨平整。6。4。5 顶紧接触面应有75以上的面积紧贴，用0。3mm塞尺检查,其塞入面积应小于25，边缘间隙不应大于0。8mm.6.4。6 高强螺栓和普通螺栓连接的多层板叠，应采用试孔器进行检查，并符合下列规定；6。4。6。1 当采用比孔公称直径小1.0mm的试孔器检查时,每组孔的通过率不应小于85。6.4。6。2 当采用比螺栓公称直径大0.3mm的试孔器检查时，通过率应为100。6.4.7 通过率达不到本标准规定时，可按本标准6。3.5规定处理。6。4。8 焊接连接组装的允许偏差应符合表6。4

27、。8的规定。焊接连接组装的允许偏差表6。4。8项目允许偏差图例baeDehbhbh对口错边（）t/10 且不大于3.0间隙(）1.0搭接长度(a）5。0缝隙（）1.5高度（h)2。0垂直度（)b/100且不大于2.0中心偏差(e)2。0型钢错位连接处1。0其它处2.0箱形载面高度（h）2.0宽度(b)2。0垂直度（)b/200 且不大于3.06.5 连接和固定6.5.1 焊接：6.5.1。1 已针对所焊材料进行过焊接工艺评定和焊工考试;6。5.1.2 焊材使用前必须按规定进行烘焙；6。5。1。3 施焊前，焊工应复查焊件接头质量和焊区的处理情况。当不符合要求时应经修整合格方可施焊；6.5.1.4

28、 角焊缝转角处宜连续绕角施焊，起落弧点距焊缝端部宜大于10mm;见下图起落弧点6。5。1。5 厚度大于50mm的碳素结构钢和厚度大于36mm的低合金结构钢，施焊前应进行预热，焊后应进行后热；6。5。1.6 多层焊接宜连续施焊，每一层焊道焊完应及时清理检查，清除缺陷后再焊；6。5.1。7 定位焊所采用的焊材，应与焊件材质匹配,厚度不宜超过设计焊缝厚度的2/3且不应大于8mm；焊缝长度不宜小于25mm，并应由持合格证的焊工施焊；6.5。1。8 焊缝出现裂纹时,焊工不得擅自处理，应查清原因，订出修补工艺方可处理；6.5。1.9 焊接完毕，焊工应清理焊缝表面熔渣及两侧飞溅物;6。5.1.10 焊缝外形

29、尺寸应符合现行国家标准钢结构焊缝外形崐尺寸的规定；6。5。1.11 栓钉焊焊后应进行弯曲试验检查,检查数量不应小于1%；当用锤击焊钉(螺柱)头使其弯曲至30时，焊缝和热响区不得有肉眼可见裂纹；6。5.1。12 钢结构焊缝质量等级由设计决定，其缺陷分级参照GB5 5中表4.7。20规定。6。5.2 螺栓连接：6。5.2.1 由制造厂处理的钢构件摩擦面，安装前应复验所附试件抗滑移系数；6.5.2.2 高强螺栓连接的板叠接触面应平整,当接触有间隙时，小于1.0mm的间隙可不处理；1.03.0mm的间隙，应将高出的部分磨成1：10的斜面，打磨方向应与受力方向垂直；大于3.0mm的间隙应加垫板，垫板两面

30、处理方法应与构件相同；6。5。2。3 安装高强螺栓时，螺栓应自由穿入孔内，不得强行敲打，穿入方向宜一致并便于操作，高强螺栓不得作为临时安装螺栓；6.5.2。4 高强螺栓的安装应按一定顺序施拧，宜由螺栓群中央按顺序向外拧紧，并应在当天终拧完毕；6。5.2。5 高强螺栓的拧紧，应分初拧和终拧。对于大型节点应分为初拧、复拧和终拧;复拧扭矩等于初拧扭矩;6。5.2.6 扭剪型高强度螺栓的初拧扭矩宜按下列公式计算；终拧崐应采用专用扳手将尾部梅花头拧掉； T00。065Pcd PcPP式中： T0 - 初拧扭矩 （N.m） Pc - 施工预拉力 (KN） P - 高强螺栓设计预拉力 (KN） (设计给定）

31、P 预拉力损失值(KN)宜取设计预拉力的10 d - 高强螺栓螺纹直径（mm）6.5。2。7 高强大六角螺栓的初拧扭矩宜为终拧扭矩的50，终拧扭矩按下列公式计算； TcKPcd PcPP式中：Tc - 终拧扭矩（N。m） K - 扭矩系数 (设计给定)6.5.2。8 高强度大六角螺栓施拧的扭矩扳手和检查采用的扭矩扳手在每班作业前后，均应进行校正，其扭矩误差分别为使用扭矩的5和3；6.6 构件的验收：钢构件外形尺寸的允许偏差应符合GB5 5中附录的规定。7 7 钢结构的安装7。1 基础和支承面验收7。1。1 钢结构安装前应对建筑物的定位轴线、基础轴线和标高、地脚螺栓位置等进行检查,并应进行基础检

32、测和办理交接验收。7。1.2 钢垫板面积应根据基础混凝土的抗压强度、柱脚底板下细石混凝土二次浇灌前柱底承受的荷载和地脚螺栓（锚栓）的紧固拉力计算确定。7.1.3 垫板应设置在靠近地脚螺栓(锚栓）的柱脚底板加劲板或柱崐肢下，每根地脚螺栓（锚柱)应设12组垫板，每组垫板不得多于5块。7.1.4 垫板与基础面和柱底面的接触面的接触应平整、紧密，当采用斜垫板时，其叠合长度不应小于垫板长度的2/3，二次灌浆前垫板间应焊接固定。7.2 安装：7。2。1 将同一安装单元柱脚底板的标高、水平度找好后，将地脚螺栓（锚栓）把紧到规定值。7.2.2 柱安装时，应沿0、90两个方向用径纬仪找垂直度。每节柱的定位轴线应

33、从地面控制轴线直接引上，不得从下层柱的轴线引上.7。2.3 钢结构的安装中，严禁强行组对。7。2.4 钢结构的柱、梁、屋架、支撑等主要构件安装就位后，应立即进行校正、固定，不应在未经找正的构件上继续安装。7。2.5 钢结构安装校正时,应根据风力、温差、日照等外界环境和焊接变形等因素的影响，采取相应调整措施.7。2.6 利用安装好的钢结构吊装其它构件、设备时,应进行强度和稳定性验算，必要时应采取加固措施。7.2.7 钢结构未作永久性固定，则柱脚底板不得进行二次灌浆。7.2.8 钢结构安装的允许偏差应符合GB5 5中附录的规定。8 8 质量检验8。1 钢结构制作、安装完毕后，依据GB50221的规

34、定，应分别进行分项、分部和单位工程的质量评结果应满足设计文件或合同要求。8。2 钢结构质量评定用表见GB50221中附录附录。9 9 施工安全措施9。1 施工人员必须牢记“安全第一、预防为主”的方针，坚决杜绝一切麻痹思想和侥幸心理。9.2 进入现场的施工人员必须戴安全帽，高空作业(2m以上）系挂安全带，并按规定办理“登高作业许可证”,班前班中严禁饮酒。9.3 电焊工、电工作业应穿绝缘鞋,其它工种穿防滑鞋。9.4 暑期施工应采取防暑降温措施。9.5 现场边角余料应及时清理,成品或半成品均应放一安全地带。9。6 电器设备应由专职电工接、拆线路,其他人员严禁私自拆线路。9.7 起重工作业应按有关规定

35、执行，吊装作业时由一至两名起重工指挥吊装机械,其他人员严禁指挥吊装机械。9。8 其它未尽事宜参照HGJ23387 SHJ505-87中的有关要求。10 10 交工技术资料竣工图及设计变更文件钢材和其它材料的质量证明书或复验报告焊工资格证复印件焊接工艺评定报告螺栓连接摩擦面抗滑移系数报告安装记录探伤报告隐蔽工程资料质量评定资料设计或合同要求的其它资料11 11 施工机具、施工技措用料（根据工程实际情况对施工方案作补充）下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢!毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他

36、的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬！特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的

37、支持和关心.三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟！正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了，希望（,请保留此标记。）你们有好的前途,失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭！最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。致谢词2在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风

38、和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢.开学自我介绍范文：首先,我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运,因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方

39、很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记.）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“*”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！）查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。雨棚钢结构工程施工组织设计编制人:审核人：审定人：目 录第一章、 工程概述第二章、 工程施工组织设计编导依据第三章、 工程施工前期准备第四章、 工程材料管理第五章、 施工计划方案第六章、 技术保证措施第七章、 安全保证措施 第一章、工

40、程概况1、 工程名称：XX雨棚钢结构工程2、 工程地点:XXXX3、工程结构形式及建设规模：单层弧形轻钢结构,屋面采用6mm+PV1.14+6mm钢化夹胶玻璃,钢梁采用H型钢梁或钢管,次龙骨采用70*50*3方钢管.4、质量验收等级：合格等级。5、安全指标：现场员工安全教育合格率100，人身死亡率为零,重伤率为零，重大交通、火灾、环境污染事故的发生率为零。第二章、工程施工组织设计编导依据1、本公司采用的国家及行业的有关技术、验收标准规范：钢结构工程施工及验收规范（GB5 5-2001）钢结构工程质量检验评定标准（GB50021-95)建筑工程施工质量验收统一标准（GB5300）建筑安装工程质量检验评定统一标准(BGJ301-88）钢结构设计规范（GBJ17-88）优质碳素结构钢技术条件（GB699878）合金钢技术条件（GB3077-88）碳钢焊条（GB/T511795）低合金钢焊条(GB/T511895）钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级（GB11345-89）涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级（GB8923-88)第三章、工程施工前期准备1、熟悉合同、图纸及规范，参加图纸会审，做好施工现场调查记录。其