涵洞施工方案3【实用文档】doc.doc

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1、涵洞施工方案3【实用文档】doc文档可直接使用可编辑，欢迎下载钢筋砼盖板涵施工方案07道路桥梁(1)班 胡万胜 0703038116一、 编制依据、 重庆彭水至贵州务川二级公路改建工程pw2合同段一阶段施工设计图、合同文件及相关技术规范；、 交通部颁布的公路工程技术标准，路基、桥涵等施工技术规范；、 我方技术员经现场踏勘、走访调查所取得的各种资料。、 我公司人员素质，技术装备、财务能力等综合情况及可调用到本工程的各类资源二、 工程概况:1、 彭务路改建工程K39+064。4钢筋砼盖板涵为过水涵，涵洞轴线与路中线交角90度；该涵洞为12.0米的钢筋混凝土改板涵，涵长12。79m，进口采用梯形槽接

2、一字墙,出口采用一字墙接锥体；涵洞基础和墙身为C15片石混凝土砌体，盖板采为25钢筋混凝土。2、 涵洞工程量（见附表）三、 施工及方法：1、 该涵所处位置不受施工便道影响，涵洞基坑采用机械（全涵长）进行开挖,配合人工清理的方式进行施工。基坑开挖宽度根据涵洞基础宽度而定，但基坑壁坡比按1:0.7的坡比放线开挖，当基底开挖到设计标高或基底承载力满足设计要求后,再利用人工将基底清理平整，且将松散的土石方清除，经检验合格后,立即进行下道工序的施工（片石混凝土砌体基础，且根据基底地质情况设置沉降缝）.2、 涵洞墙身用片石混凝土浇筑:为保证墙身处露面，表面平整、直顺、尽量减少模板接缝，墙身模板（外露面）采

3、用1.5米1.0米的钢模,背模采用1。0米0。3米的小钢模（内用1。5米1.0米的竹胶板），内外模板采用对拉的形式进行加固,由于涵洞墙身每46米设一沉降缝，根据实际情况，墙身片石混凝土浇筑按沉降缝分段进行施工，每段墙身（主线：包括彭水岸、务川岸）片石混凝土量（沉降缝6米段）5。2m3至(沉降缝4米段）3。5m3，现场自备发电机滚筒式搅拌机(每小时出料2。5m3），涵洞墙身每次浇筑时间大约为2-3小时，待混凝土终凝后，再进行下一段墙身混凝土的施工，墙身沉降缝用2厘米厚的泡沫板隔断。由于墙身砼难易积水养护，采用草垫或麻袋附作式养护后，砼易变成黄色，所以根据具体情况,采用小型抽水泵每隔2小时抽水养护

4、1次。3、 盖板混凝土施工：根据设计（通用图）要求,在预制场按要求预制好后用运输车运到现场进行安装，盖板与盖板之间的缝隙，采用砂浆填塞。4、 沉降缝施工：为防止盖板安装后漏水，用热沥青涂整体两层，盖板之间缝隙要灌满砂浆，顶面用油毛布进行处理.沉降缝处把泡花板取出,再嵌塞沥青麻筋以防渗水.5、 进出口和台背回填，涵背回填用透水性较好的材料（砂卵砾石）在涵背两边对称分层进行填筑，采用压路机配合打夯机。对回填进行夯实在处理使回填压实度达到95以上。进出口片石混凝土砌体外露面，采用大块平整的模板进行施工，要求做到平整直顺,且做好勾缝处理和外露的抹面工作。四、 质量控制措施1、 严格按规范进行施工，组织

5、专职质检班组,质检员统一管理,针对本工程施工中的薄弱环节及关键部位，实施预测、预控等手段。严格控制施工质量，对施工方法、工序和施工检查主动与监理配合。2、 严格控制原材料的进场，针对原材料进场：（1)、首先要对材料（地材）出产地进行取样送检，合格后方准运进施工现场。（2）、对已进场的原材料要不定期进行抽检，一经发现不合格的材料，立即清除施工现场，以保证施工质量.(3）、混凝土、砂浆、现场施工配制时，应严格按配合比（重量比：现场安放一台称，且沉于地下，使每一次运机制砂、碎石的斗车能顺利通过该台称进行准确计量)进行配制.(4）、现场配备发电机（15KW），混凝土搅拌机一台（滚筒式2。5m/小时），

6、振动棒三根，砂浆搅拌机一台。四、施工作业进度计划(见附表）五、安全、文明施工（1）、机制砂、碎石堆码场地进行场地硬化：水泥、钢材建临时工棚今年系堆放且作防潮处理，（并根据场地实际情况)作好施工场地的排水工作。（2）、反进入施工现场的施工作业人员及管理人员必须戴安全帽，管理人员且应佩带胸卡，在脚手架施工和架设跳板应搭设简易栏杆.(3）、各种原材料和施工机具、工具应堆放整齐，保证施工现场干净、整洁。涵洞施工流程图测 量 放 样报监理检查模 板 安 装基 坑 检 验基 坑 开 挖进行基础处理重新校核模板不合格 不合格合格自检质量在报监理基 础 浇 筑自检质量报监理审批 合格重新校核模板自检质量在报监

7、理模 板 安 装墙 身 浇 筑合格 不合格附 属 砌 筑吊 装 盖 板自检质量报监理审批 合格涵 洞 完 成涵 背 回 填报监理验收 合格合格下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬！

8、特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意！感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望(，请保留此标记。)你们有好的前途,失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭！最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离

9、开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。致谢词2在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响.他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使我及时

10、完善论文的不足之处。谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”,因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多,我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。)的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了,我的名字叫“*”,希望大家

11、能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事!！）查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。龙里县巴江至平坡通村公路工程施工方案工程名称：龙里县巴江至平坡通村公路工程方案名称：涵洞工程施工方案编制单位：四川省泸州市第十建筑工程公司编 制 人:审 核：批 准：四川省泸州市第十建筑工程公司编制时间： 年 月 日泸州市第十建筑工程公司目 录1编制依据-12概况及特点-13施工准备及应具备的条件-14主要施工机械、测量设备及工器具-25人力资源计划-36施工进度计划-37施工主要流程-38施工方法-39质量控制和质检计划-610职业健康安全与环境控制-1012泸州市第十建筑工程公司1 编制依据序号名称版本

12、/图号1龙里县巴江至平坡通村公路工程施工组织设计2设计施工图纸：龙里县巴江至平坡通村公路工程一阶段施工图 3公路工程建设施工及验收技术规范、公路工程施工质量检验及评定标准、其它现行国家施工规范、规程、规则及验收标准;2 工程概况2.1 工程概况及特点：2.1。1 工程名称:龙里县巴江至平坡通村公路工程2.1。2 工程地点：龙里县巴江乡2。1.3 工程内容：圆管涵工程施工。包括：新建涵洞81.5米/16座,利用26座，共计涵洞42座。2。1。4 工程特点：施工线路较长，过往辆较多,施工时应有相关通行保畅措施。2.2 主要工程量砼圆管：81.5米，砂垫层：24。36M3。3 施工准备及应具备的条件

13、3.1 施工准备3.1.1施工设计图纸到现场，并经过与现场核对，可以满足施工要求。3。1。2技术人员熟读图纸，对施工范围和工作量进行了解，并进行施工放样，对照图纸、说明及规范与专业人员沟通，编制作业指导书，安排好施工流程。3.1。3审批的方案实施前向班组施工人员进行质量、安全、技术交底说明。3.1。4开工前组织参加的施工人员认真学习图纸、施工组织设计和有关技术文件,掌握工程技术要求和质量标准。3.1。5测量、计量器具及仪表检验合格,并在有效期内。3.1。6 施工设备进场，并对其进行功能检查，能达到施工要求。3。1。7现场布置临时场所，作为施工人员现场工作、休息地.3。2 应具备的条件3.2。1

14、 施工现场平面布置应满足施工程序要求.3。2。2施工用电源和水源设施已齐备,道路畅通.3。2。3测量人员在沿线清楚准确标明线路桩号和标高点。4 主要施工机械、测量设备及工器具4.1主要施工机械序号名称规格单位数量用途1挖掘机SK200台1基坑开挖2运输车4。5 t台2土石方转运3压路机XSM220台1回填碾压4.2 主要测量设备序号名称规格单位数量用途1盘尺30m把1尺寸测量2全站仪0。10 mm台1线路放样3卷尺5m把2尺寸测量4水准仪0.10 mm套1标高测量5 人力资源计划名称人数备注项目负责 1质量员1安全员1技术员16 施工进度计划详见龙里县巴江至平坡通村公路工程总体施工组织设计施工

15、进度计划。7 施工主要流程施工准备 测量定位放线 基坑开挖砂垫层 砼管节铺设 接缝处理 进出水口施工 回填8 施工方法8。1 施工准备： 选择强有力的，技术力量雄厚的班组进行施工；8。1。2 施工前先对班组进行技术交底和安全交底； 8。2 测量定位放线；8.2。1 按照线路施工图的进行测量放线，并作好控制点;8。2。2 高程控制在施工现场设置固定测点。8.3 圆管涵施工8。3.1施工方法 本标段圆管涵基坑开挖采用挖掘机，人工配合修坡，木支撑,机械抽水，圆管采用外购。吊装均采用汽车吊，汽车运输，安装采用汽车吊人工配合安装就位。8。3。2施工要点（1）挖基基础开挖应符合图纸要求及规范有关规定。土质

16、地质采用挖掘机挖装,15T自卸车运输，人工修整边坡，自吸泵排水；石质地层采用风动凿岩机钻眼,控制松动爆破，基坑开挖坑底预留2030厚保护层人工开挖。基槽开挖后,应紧接着进行垫层及砼铺设、涵管敷设及基槽回填作业，如果出现不可避免的耽误,无论是何原因，均应采取一定必要措施,保护基槽的暴露面不致破坏。(2）垫层和基座砂砾垫层应为压实的连续材料层，其压实度应在95以上,按重型击实法试验测定；砂垫层应分层摊铺，不得有离析现象,否则要重新拌和铺筑。砂砾垫层级配、质量符合规范要求.混凝土基座应按规范规定施工，基座尺寸及沉降缝位置应符合图纸要求，沉降缝位置应与管节的接缝位置相一致.管涵基础应按图纸所示和监理工

17、程师的指示，结合土质及路基填土高度设置预留拱度.（3)钢筋混凝土圆管涵成品质量外购砼圆管节质量和规格必须符合设计及规范要求，并有出厂合格证和相关质量检验报告。(4）敷设管节安装从上游开始，使接头面向上游；每节涵管应紧贴于垫层或基座上,使涵管受力均匀;所有管节应按正确的轴线和图纸所示坡度敷设。如管壁厚度不同,应使内壁齐平。在敷设过程中,应保持管内清洁无脏物、无多余的砂浆及其它杂物.任何管节如位置设置不准确,应自费取出重新设置。在软基上修筑涵管时，应按图纸和监理工程师指示对地基进行处理，当软基处理达到图纸要求后，方可在上面修筑涵管.（5)接缝涵管接缝宽度不大于10mm，禁止加大接缝宽度来满足涵长的

18、要求，并应用沥青麻絮或其它具有弹性的不透水材料填塞接缝的内、外侧，以形成一柔性密封层。如图纸所示或监理工程师要求，应再用两层150mm宽的浸透沥青的油毛毡包缠并用铅丝绑扎接缝部位。如果图纸规定，在管节接缝填塞好后，应在其外部设置20级混凝土箍圈。箍圈环绕接缝，浇筑好后，应给予充分养生,使之达到设计强度而不产生裂缝、脱落。当管节采用承插式接缝时，在承口端应先坐以干硬性水泥砂浆，在管节套接以后再在承口端的环形空隙内塞以砂浆，以使接头部位紧密吻合，并将内壁表面抹平.当管节采用套环接缝时,应按接缝形式分别采用沥青麻絮、水泥砂浆或沥青砂紧密填塞所有接缝,使其稳固、耐久和不漏水.在填塞沥青砂之前，应在圆管

19、的外表面和套环内表面涂刷沥青涂层，以增强其粘性,并按图纸所示部位固定捆扎绳，以免沥青砂外漏。(6)进出水口进出水口应按图纸所示施工,采用混凝土或圬工结构修筑时；施工工艺应分别符合规范规定。进出水口的沟床应整理顺直，使其上下游水流稳定畅通。当设有跌水井和急流槽时，应按图纸所示或监理工程师的指示进行施工。（7)回填经检验证实圆涵安装及接缝符合要求，并且砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的75%，方可进行回填作业。回填土按规范规定。涵洞处路堤缺口填土应从涵洞身两侧不小于两倍孔径范围内，同时按水平分层、对称地按照图纸要求的压实度填筑、夯（压)实。用机械填土时，除应按照上述办理外，涵洞顶上填土厚度必须大于

20、0。51。0m时，才允许机械通过。(8）质量检验地面以下的或隐蔽工程，在未检验、试验并被监理工程师批准之前,不能覆盖或进行下一道工序。9 质量控制和质检计划9。1 质量目标涵洞各项检测指标符合设计及规范要求.9.2 质量控制网络项目分公司监理公司项目经理部工程部班技术员班 长 小组1小组29.3 质量标准见相关施工规范及质量验收标准。9.4 质量控制措施9.4。1质量控制体系（1）严格遵守公司制定的质量保证体系。(2）施工管理严格执行三不准施工制度，没有技术措施不准施工、有技术措施未交底不准施工，虽进行技术交底但被交底人对技术措施内容不清楚不准施工。（3）质量管理实行严检制度，即操作者进行自检

21、，工序间进行交接检，质量检查人员进行专检。（4)质量管理实行预控为主，施工程序进行质量动态的跟踪检查监督，上一程序完成，进行程序质量的静态检查,合格后转入下一工序施工，对影响质量的因素实行严格预控9。4。2人员素质(1）有计划的对施工人员进行针对性培训,提高施工人员素质,合格后才能上岗操作，特殊工种持证上岗.（2）组织全体施工人员认真学习图纸、施工组织设计和有关技术文件，掌握工程技术要求和质量标准。9。4.3技术交底开工前对施工人员进行详细的技术交底，并在交底过程中进行探讨，发现问题及时进行修改。9。4。4计量工具(1）测量调整可使用C类测量工具，记录数据必须使用A、B类测量工具。（2)建立测

22、量器具台帐,不准使用未经计量或超周期的测量设备。（3）对测量器具校验进行有效的控制和管理,确保安装工期内的器具检验计划在有效期内。（4）组织施工人员学习掌握各种测量仪器的正确使用方法.9。4.5现场施工监督(1)监督施工人员严格按设计及技术要求施工。(2）对于设备材料不合格/缺陷问题、施工中的不符合项等问题，严格执行公司相关程序,并做详细记录.（3）严格要求质量监督员熟悉施工程序、安装规程规范要求，日常巡检及时发现和纠正施工中的不符合项.9。4。6 施工机械设备选用配备性能良好、操作稳定的施工机械设备。9.4。7 加强对尺寸及标高的控制，同时对挖方边坡加强观察,防止塌方.95 质量通病及控制措

23、施9.5.1 基准点及基准线偏移施工过程中经常复测基准线的准确性，把此项工作当作为次开始工作前的必备工作内容。工作完成交付最终验收前的自检,要求测量专业的人员重新复核基准点及基准线。9。5.3 工程质量实行“工序质量”控制管理方法。对主要工序实行施工技术员事先技术交底；“现场看工”质量跟踪控制，质检员对“工序质量”过程检查,做到以工程质量保证工序质量，以工序质量保证产量；9。5。4 切实加强施工质量管理，强化职工的质量意识教育,遵守施工职业道德； 认真履行“四定三检制，形成完整的质量保证体系;9.5。6 严格按照国家现有的施工规范、规程、质量验评标准进行施工，积极开展施工质量竞赛，推行优质优价

24、的奖励办法，形成一种谁先进，谁好汉，总结评比看一看的比、学、赶、帮、超的良好风气；9.5。7 做好隐蔽工程验收工作，并提前将隐蔽工程验收申报单送达监理部门或建设单位,经相关部门验收合格后方可施工下道工序；9。5.8 认真做好施工技术交底工作,并对整个工程施工进行跟踪检查、督促。10 职业健康安全与环境控制10。1 安全施工目标本项工程路基施工目标定为优良，做到杜绝发生人员伤害事故、设备损坏事故，并严格控制一般事故，作到“零”事故.10.2 文明施工目标杜绝违章，保护环境。A、减少废弃物与减少资源耗损 ;B、降低或消除污染物和噪声的排放 ;C、遵守操作规程，按规程作业。D、 在施工、使用与处置等

25、过程中所造成的环境污染减至最低 E、提升作业人员与施工环境的认知度。 10.3 安全管理网络图项目分管经理施工科：安全科：土建处负责人： 兼职安全员：班长： 班专工：施工小组：施工小组：10.4 安全施工防范措施10。4.1 施工现场用围栏围出施工区域, 严格按易燃物品管理条例和安全操作规程正确使用保管，发放爆炸,燃油等物品；10.4。3 做好警界警示工作；10。4。4 危险点提示：基坑（槽)较深,有坠物伤人隐患；10。4。5 坡顶设置警界线，除运料通道外，其它部位禁止通行。10.5 文明施工，杜绝违反安全操作的行为和野蛮施工，保持良好的施工环境。10。6 环境保护措施10。6。1 施工现场道

26、路、通道必须保持畅通，不允许材料、设备堵塞道路与通道。10。6.2 施工现场禁止大小便，严禁吸烟。禁止无关人员进入施工现场。10。6.3 每天的施工余料要统一回收，并堆放整齐。10.6。4 每天下班之前必须把现场清理打扫干净,不留死角。10。6。5 所有的废料不能乱丢,要统一回收到分类垃圾池。10.6。6 每个施工人员都来监督、做好环境保护，增强环境保护意识。10。7 出现危险/紧急情况时的应急措施.10.7。1 当出现危险情况或紧急情况时时，作业人员首先保持冷静，立即判断施工发生的危险情况或紧急情况，作好应急准备。10.7。2 作出正确判断后必须采取必要的相应的救援措施，组织报警、抢救、采取

27、急救措施。10.7。3 应对发生的危险情况或紧急情况时，在第一时间采取相应的控制措施,如及时灭火、正确救助被伤害人员、切断危险情况发生源等。 如发生不能及时控制的危险情况或紧急时,作业人员必须迅速向没有被封闭和受到损坏的通道或爬梯撤离事故现场。10.7。5 如果发生有毒有害事故，在空气中呼吸到不良气体应立即用衣袖或口罩掩住口鼻和感觉到皮肤有不适感觉，应立即尽快撤离有毒有害区域。10.8 上述控制不能满足要求时的安全专项控制计划：10。8.1当发现危险情况或紧急情况时，一方面进行现场救助，同时尽快向附近人员和上级领导和安全部门进行报警。10.8。2附近人员应积极协助进行救助，接警领导和安全人员必

28、须立即到现场及时掌握危险情况，组织指挥并根据危险情况启动应急预案.10。8.3根据应急启动程序,保卫、安全科、施工科机械、物资、医务做好应急准备,并及时到现场，履行本部门的职责。10。8.4如发生重大危险或以造成重大后果，必须按事故上报程序在规定时间内向上级汇报.10。9 （附）施工危险识别、风险评估及风险控制对策表施工危险识别、风险评估及风险控制对策表施工项目：龙里县巴江至平坡通村公路工程序号危险点描述危险级别风险等级拟采用的风险控制技术措施控制办法控制责任实施负责人确认签证人1基坑边堆料;基坑周围未设围栏;未采取支护措施;挖“神仙土”等。C3清基前先清理边坡；边坡支护；特殊危险情况设专人监

29、护;边坡1米范围内严禁堆放任何材料；基坑周围搭设围栏并示警.H班组莫开江2不戴安全帽，不正确佩戴安全带B4作好安全技术交底，班前进行安全会议，违者实行罚款H班组莫开江危险级别：A极其严重伤害 B 严重伤害 C 伤害 D 轻微伤害 风险等级：1 轻微风险 2 可容忍风险 3 适度风险 4 很大风险 5 不可容忍风险控制办法R 记录确认点;W 见证点； H 停工待检点; S 连续监视监护； 控制责任-班组、工程处、分公司目录一、编制依据1二、编制范围1三、工程概况1四、机械人员、设备配置2五、工期安排2六、主要施工工艺及施工方法26.1 基坑开挖36。2 箱身主体施工36。3. 模板工程46。4

30、钢筋的制备46.5混凝土浇筑56.6 防水层、保护层施工66。7 沉降缝施工76.8 涵身主体施工工艺流程76。9翼墙施工96.10出、入口施工10七、质量目标及质量保证措施107。1质量目标107。2质量管理机构107。3质量保证措施10八、安全目标及安全保证措施128.1安全目标128。2安全保证措施12九、防洪安全保证措施及安全技术交底139。1防洪安全保证措施139。2安全技术交底14涵洞首件工程施工方案一、编制依据(1)国家相关法律、法规和中国铁路总公司相关规章制度。（2）新建阿富准铁路站前工程S2标施工总价承包招标文件、清单和补遗(答疑)书。(3)本标段设计图纸及桥涵工程数量表。（

31、4)中国铁路总公司下发的有关铁路建设施工安全、质量、文明施工方面的有关文件及通知。（5)我单位现场踏勘、调查、采集和咨询所获取的资料。（6)我单位现有的企业管理水平和施工装备水平、劳力，以及在同类铁路施工中所积累的丰富施工经验。（7）本项目采用的相关标准、规范、规程等。二、编制范围 本框架涵首件工程施工方案编制范围为新建阿富准铁路DK16+138 16m钢筋混凝土框架箱涵.三、工程概况 DK16+138 11。5m钢筋混凝土框架箱涵,位于区间直线段内，涵轴法线与线路正交。涵身净高2米，涵长总计16.07米，共7节,涵洞填高2.14米,基础采用素混凝土结构,厚度为50cm,主体为钢筋混凝土结构，

32、其中底板厚度为23。5cm,边墙厚度为21.5m，顶板厚度为23.5cm，上下倒角均为15*15cm.本涵钢筋使用总量为5.24吨，混凝土浇筑约85。7立方米，本涵为排地表水而设。四、机械人员、设备配置 根据本涵工程量施工机械及人员配置方案如下： 投入主要人员表序号职 务单位人员数量备注1现场负责人人12技术主管人13技术员人14测量员人25安全员人16质检员人17工人人10投入主要机械设备表序号机械或设备名称型号规格单位数量备注1电焊机BX1台22柴油发电机SCT-30 30kw台13模板1。51块564模板1。50。2块85模板1.50。5块86模板1.50.63块167模板1。50。28

33、块16五、工期安排 DK16+138涵洞计划工期为: 基础施工工期为2021年8月3日至2021年8月6日; 涵身施工工期为2021年8月7日至2021年8月12日； 翼墙施工工期为2021年7月13日至2021年8月15日。六、主要施工工艺及施工方法 涵洞主体采用现浇法施工，施工顺序为:基础框架主体底板及边墙 框架主体边墙及顶板沉降缝防水层保护层翼墙及附属工程。 施工工艺如下：6。1 基坑开挖基坑采用机械开挖,并辅以人工清底找平，严禁超挖，否则超挖部分用C15混凝土回填。基坑的开挖宽度根据涵洞基础的宽度每侧预留50cm工作面进行确定,基坑的开挖坡度以保证边坡的稳定为原则.基坑开挖后，通知设计

34、单位地质人员到现场验槽，方可进行下一步工序。安全防护措施:挖基边坡坡度按施工规范要求施工，基坑周围设置警示牌，警示灯，靠近村庄道路周边设安全护栏。基坑顶面四周设置排水沟，防止地表水浸入，有水基坑底部设排水侧沟、集水井并及时抽水，避免基底涌水影响边坡稳定。基坑开挖过程中，应根据岩土体性质采用合适的防护措施，加强坑壁防护，确保安全.桥涵作业区周边设标志牌、隔离网，禁止闲人进入，夜间设红灯警示。基坑开挖应尽量避开雨季施工，应备足防止坍塌的器材及抽水设备，及时排除遇到的地表水和地下水。基底清理后应及时砌筑基础，封闭基坑，勿使基坑暴露过久或受地表水浸泡而影响地基承载力。6.2 箱身主体施工箱身主体分节施

35、工,每节长度按设计图纸的分节长度而定。浇注箱身混凝土分两部分施工,先浇注箱身底板至边墙下梗肋部，当底板混凝土强度达到70后，再浇注边墙及顶板混凝土。边墙与底板混凝土接榫处必须凿毛清洗干净,后涂纯水泥浆，再浇注上部混凝土。6。3。 模板工程6.3.1模板制作涵身主体模板采用钢模和木模结合，要求模板表面平整,尺寸偏差符合设计要求，模板具有足够的刚度、强度及稳定性，且拆装方便接缝严密不漏浆。6。3.2模板、支架安装及加固模板采用吊车配合人工安装，安装完毕后，检查轴线、高程符合设计要求后进行加固.框架涵墙身采用无内拉杆模板施工（内模利用满堂支架向两侧顶紧，外模采用双联槽钢竖向加固）.保证模板在灌注混凝

36、土过程受力后不变形、不移位.模板内要求干净无杂物，拼合平整严密。支架结构的立面、平面均应安装牢固，并能抵挡振动时偶然撞击.支架立柱应在两个互相垂直的方向加以固定，支架支承部分必须安置在可靠的地基上。模板支立前，涂刷脱模剂，经监理工程师对模板检查合格后，方可进行下道工序。6。4 钢筋的制备钢筋应统一在钢筋加工厂加工成半成品，运到现场后进行绑扎和焊接。6。4。1钢筋半成品加工基本要求（1）、钢筋应具有出厂材质单包含厂家的原材报告和合格证，按批次留取抗拉及抗弯试件和复检报告。(2）、钢筋表面洁净，使用前应将表面油腻、漆皮、鳞锈等清除干净。（3)、钢筋平直,无局部弯折。采用冷拉方法调直钢筋时，I级钢筋

37、的冷拉率不宜大于2%。(4)、钢筋的弯制和末端符合设计及规范要求。（5）、各种钢筋下料尺寸符合设计及规范要求。6。4.2成型安装要求（1)、钢筋骨架绑扎与混凝土同标号的垫块,以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。(2）、按设计图纸要求，钢筋间距及截面设置要规范。（3)、钢筋连接主筋采用闪光对焊，其现场连接方式为单面搭接10d和绑扎连接35d。6。5混凝土浇筑混凝土采用拌和站集中拌和，砼输送车运输至现场,泵送入模，插入式振动棒捣固.6.5.1施工要求与注意事项：（1）浇筑前,对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净；模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面应涂

38、刷脱模剂。（2）浇筑前，检查混凝土的均匀性和坍落度，需要对混凝土进行塌落度、扩展度、含气量和入模温度的试验检测。（3）浇筑混凝土使用的脚手架，应便于人员与料具上下，且必须保证安全。（4)混凝土分层浇筑厚度不宜超过30cm.边墙混凝土施工时,混凝土需对称分层浇注、振捣。（5)浇筑混凝土时，采用插入式振动棒振动捣实.振动器振动捣实，应符合下列规定:插入式振动器移动间距不应超过振动器作用半径的1。5倍；与侧模应保持510cm的距离;插入下层混凝土510cm；每一层振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒；避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件。对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土

39、停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆.（6)混凝土的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间，允许间断时间应经试验确定，若超过允许间断时间，须采取保证质量措施或按工作缝处理。（7）在混凝土浇筑过程中，应注意观测：在灌注过程中应注意模板、支架等支撑情况，设专人检查，如有变形，移位或沉陷应立即校正并加固，处理后方可继续浇筑。（8)在浇筑过程中或浇筑完成时,如混凝土表面泌水较多，须在不扰动已浇筑混凝土的条件下，采取措施将水排除。继续浇筑混凝土时,应查明原因，采取措施，减少泌水。（9）混凝土浇筑完成后，及时用塑料薄膜包裹并定时洒水养护。 6。6 防水层

40、、保护层施工 涵身防水层部分:（1） 其顶部先用M10防水砂浆垫成三角排水坡，坡度为2%。（2）顶板顶面防水采用改性沥青防水卷材（SBS)上覆3cm厚C40细石混凝土保护层，边墙背面防水均采用涂两层聚氨酯防水涂料处理。（3）沉降缝在边墙范围内外贴50cm宽防水卷材（顶板拉通铺设），具体详见相关设计.(4）涵节最小分节长度取2米，最大分节长度5米，分节之间设沉降缝。6.7 沉降缝施工沉降缝的施工,要做到使缝两边的构造物能自由沉降，又能严密防止水分渗漏，故沉降缝必须贯穿整个断面（包括基础）。 6.7.1 沉降缝施工步骤为:(1)、安装钢筋支架和横筋在安装框架钢筋时，将钢筋支架和横筋与框架钢筋固定在

41、一起，用以固定橡胶止水带（2)、固定橡胶止水带DK16+138框架涵橡胶止水带为中埋式,在涵节端部沿板厚中心线环形布置,若止水带与涵节钢筋有干扰时，可刺穿止水带,但不得截断涵节内钢筋。（3）、浇注箱身混凝土浇注混凝土时要注意加强橡胶止水带周围混凝土的捣实.(4)、填塞沥青浸制麻布当相邻两节箱身混凝土浇注完毕,在沉降缝处箱身内侧填塞5cm沥青浸制麻布，用于加强沉降缝的防水.6.7.2 沉降缝施工质量要求 （1)、沉降缝填塞前，缝内应清扫干净，保持干燥，不得有杂物和积水。 (2）、沉降缝表面质量应达到缝宽均匀、缝身竖直，环向贯通，塞填密实，外表光洁。(3)、沉降缝不得渗水。6。8 涵身主体施工工艺流程 施工工艺流程见图6.8.1。测 量 放 线施工准备。绑扎底板及边墙下部钢筋立底板侧模及端模制作混凝土试件浇注底板边墙根部混凝土钢筋加工绑扎墙身钢筋立 墙 身 模搭 设 支 架立顶板底模及边墙模绑扎顶板钢筋立顶板侧模及端模制作混凝土试件浇注墙身及顶板混凝土框架防水层、保护层 涵 洞 铺 砌图6.8。1框架施工工艺流程图