桥梁桩基安全专项施工方案【实用文档】doc.doc
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1、桥梁桩基安全专项施工方案【实用文档】doc文档可直接使用可编辑,欢迎下载桥梁桩基安全专项施工方案一、编制说明1、编制依据(1)、公路桥涵施工技术规范(JTG/T F502021)(2)、公路工程施工安全技术规程(JTJ 07695)(3)、中华人民共和国安全生产法(4)、建设工程安全生产管理条例(5)、公路水运工程安全生产监督管理办法(6)、生产安全事故告和调查处理条例(7)、杭州湾大桥北接线(二期)工程第3合同段施工图设计(8)、杭州湾大桥北接线(二期)工程第3合同段项目经理部实施性施工组织设计2、编制目的为切实落实有关建设工程安全技术标准、规范,加强工程项目的安全生产监督管理,预防施工安全
2、事故,保障人身和财产安全.3、适用范围本方案适用于杭州湾大桥北接线(二期)工程第3合同段桥梁桩基施工。二、工程概况(一)、工程简介本合同段为杭州湾大桥北接线(二期)工程第3合同段,起止桩号为K11+473.5K14+503.18,主线长度3。03km,均为高架桥;匝道6.4km,申嘉湖高速拼宽(双侧)3.1km。本合同段桥梁共有嘉善高架、洪溪主桥、A匝道桥、B匝道桥、C匝道1号桥、C匝道2号桥、D匝道1号桥、D匝道2号桥、E匝道桥、F匝道桥、G匝道桥、H匝道桥、CRK16+535。486中桥、CRK17+736小桥、CRK18+086.484中桥。下部结构桩基主要有1m 20根、1。2m 15
3、3根、1。3m 755根、1。5m 171根、1.6m 40根五种类型,其中陆上桩基1051根,水中桩基88根。桩基具体位置分布详见一览表: 桥梁结构物统计一览表序号部位桥名起讫桩号中心桩号桥长(m)孔数桩基1m(根)1.2m(根)1.3m(根)1。5m(根)1。6m(根)1主线桥嘉善高架K11+473.5K12+711。375K12+092.4381237.875471861022洪溪主线K12+711。375K14+503。18K13+607.2781791.805712938142263洪溪枢纽洪溪枢纽A匝道桥AK0+132。641AK0+560.929AK0+345。435428.28
4、816126884B匝道桥BK0+138.975BK0+737。087BK0+436.681598。11228193745C匝道1号桥CK0+657。88CK1+107.88CK0+882。88045018396C匝道2号桥CK1+239。833CK1+392.833CK1+317.8331536137D匝道1号桥DK0+430。71DK0+483.55DK0+475。1352.84388D匝道2号桥DK0+922.197DK1+651。060DK1+287。979728。8633232231369E匝道桥EK0+225。649EK0+408。649EK0+318。649183712210F匝
5、道桥FK0+192。543FK0+627。709FK0+408.626435.16619153211G匝道桥GK0+195。945GK0+506。081GK0+351。013310。1361482612H匝道桥HK0+359.58HK0+412.42HK0+38652。843813申嘉湖拼宽CRK16+535。486小桥CRK16+514.046CRK16+576.926CRK16+535。48662。88316814CRK17+736小桥CRK17+718.86CRK17+753.14CRK17+73634。2834615CRK18+086.484中桥CRK18+060。044CRK18+1
6、12。924CRK18+086。48452。8838合计20153755171401139(二)、工程环境1、地形、地貌本工程位于杭州湾北岸杭嘉湖冲湖积平原(I),地形平坦开阔,路线经过为农田、水塘、河道、公路等.总体上南高北低,南部农田地面标高一般2.0-2.4m,中部农田地面标高一般1。52。1m,北部农田地面标高一般1.0-1.4m。2、地质构造本工程以断裂构造为主,褶皱不发育,本标段地表覆盖层厚度较大,未发现断裂构造带露头,区域构造稳定性好,适宜公路建设。3、地震根据国家质量技术监督局2001年2月发布的中国地震动参数区划图(GB18306-2001),工作区内地震动参数峰值加速度分区
7、为0.05区,相当于地震基本烈度小于度区。4、气候、气象工程区属亚热带季风性湿润气候,四季分明,总的气候特征是:温和、湿润、多雨。年平均气温16 0C左右,七月份最高气温280C,一月份最低气温40C.多年平均降水量为1185.2mm,春季3-6月为梅雨季节,气候潮湿多雨;夏季79月为台风雨季,是高温、强光照射季节;秋季雨量最多。5、水文本区域沿线河流属运河水系河网,主要河流有嘉善塘、三店塘、杭申线、湖嘉申线等10多条河流。三、桩基施工方案1、桩基总体施工方案(1)、总体安排根据当地区域性的地质、水文情况,并结合以往施工经验,桩基设计类型主要为嵌岩桩,根据地质情况,全线钻孔机械计划采用回旋钻机
8、和旋挖钻机施工,确保工程质量.根据全线的桥梁分布情况及现场施工条件,全线下部结构计划分为南岸、北岸二个工区同时施工。各工区的具体分工及施工方案如下:(2)、桥梁下部结构南岸工区工作内容及施工场地:工作内容包括嘉善高架桥,洪溪主线桥415-448号墩,G匝道桥、H匝道桥,C匝道2号桥、D匝道1号桥,CRK16+535。486中桥左幅,CRK17+736小桥左幅,以及部分A匝道桥、B匝道桥、C匝道1号桥、D匝道2号桥的钻孔灌注桩、立柱、盖梁、系梁等下部结构的全部施工内容。主要工程量: 桩 基:41818.6m/667根 系 梁:315个立 柱:627个盖 梁:221个施工场地位于嘉善高架桥,G匝道
9、、H匝道内,申嘉湖高速南侧,钢筋场地占地12亩。施工方案及工期安排桥梁下部南岸工区计划投入至少10台回旋钻机,2台旋挖钻机进行钻孔桩基的施工,每台回旋钻机每根桩综合安排的时间为5天,每台旋挖钻机每根桩综合时间2天,取时间系数0.75,则南岸区桩基施工共需时间为: 667=296天 (1/5)10+(1/2)2)0.75施工时间安排在2021年6月1日至2021年3月31日,共300天。主要考虑下部系梁、承台、立柱计划安排紧跟钻机作业,做到完成一个墩的桩基,立即紧接着施工系梁、承台、立柱。计划在2021年3月底完成所有桩基施工。施工过程中钻机数量根据施工进度进行调整。投入机械计划投入回旋钻不少于
10、10台,旋挖钻不少于2台,25t吊机3台,挖机2台,装载机1台.(3)、桥梁下部结构北岸工区工作内容及施工场地:工作内容包括洪溪主桥449486号墩,E匝道桥,F匝道桥,CRK18+086.484中桥,CRK16+535.486中桥右幅,CRK17+736小桥右幅,以及部分A匝道、B匝道、C匝道1号桥、D匝道2号桥的钻孔灌注桩、立柱、盖梁、系梁等下部结构的全部施工内容.主要工程量:桩 基:28017。7m/472根立 柱:405个系 梁:199个盖 梁:162个施工场地位于E匝道,F匝道内,申嘉湖高速北侧,钢筋场地占地5。5亩。施工方案及工期安排桥梁下部北岸工区计划投入8台回旋钻机,1台旋挖钻
11、机进行钻孔桩基的施工,每台回旋钻机每根桩综合安排的时间为5天,每台旋挖钻机每根桩综合安排时间2天,取时间系数0.75,则北岸工区桩基施工共需时间为: 472=300天(8(1/5)+1(1/2)0。75施工时间安排在2021年6月1日至2021年3月31日,共300天。主要考虑系梁、承台、立柱及盖梁计划安排紧跟钻机作业,做到完成一个墩的桩基,立即紧接着施工系梁、承台、立柱及盖梁.投入劳动力及机械回旋钻不少于8台,旋挖钻不少于1台,25t吊机2台,挖机1台,装载机1台.2、施工准备情况(1)、完成该墩位图纸会审,墩位范围导线、水准点闭合工作及桩位放样定位.(2)、全线电力布置已确定,桥梁部位变压
12、器已安装完成,具备桥梁下部开工的条件(施工沿线电力设施布置如下表)。施工沿线电力设施布置表序号位置变压器用途使用范围备注1K12+100右幅400KW/1台施工生产嘉善高架桥梁K11+473.5K12+5002K12+400左幅400KW/1台 施工生产1#钢筋加工厂、混凝土拌和站3K12+400左幅315KW/1台施工生产预制场4MRK12+550左幅315KW/1台施工生产洪溪枢纽桥梁MRK12+800MRK13+5005MRK13+420左幅315KW/1台施工生产H匝道桥、C匝道桥、B匝道桥包括软基处理用电6MRK13+500右幅315KW/1台施工生产F匝道桥、C匝道桥、B匝道桥7M
13、RK13+800右幅400KW/1台施工生产E匝道桥、D匝道桥、A匝道桥8MRK13+750左幅400KW/1台施工生产洪溪枢纽桥MRK13+800MRK14+503.18及2钢筋加工厂(3)、施工人员、机械已到位,能满足工程进度的需求.(4)、桥梁位置的施工便道、作业平台部分已完成,具备下部施工条件,其余施工便道和场地正在修筑.3、钻孔灌注桩施工方案(1)、准备工作本项目采用回旋钻施工,同时在开挖老桥锥坡后,采取钢管或型钢对老桥桥台进行安全维护,确保桩基施工不影响老桥运营。施工主要准备工作为搭设钻机平台、制作和埋设护筒、制备泥浆三个项目。搭设钻机平台钻机平台的平面尺寸按桩基设计的平面尺寸、结
14、合钻机底座平面尺寸、钻机移位要求、施工方法及其他机具设施布置等情况确定。钻机场地为陆地时,平整场地,清除杂物,夯打密实,防止钻机产生不均匀沉陷。场地为陡坡时,用枕木或木排架搭设坚固稳定的工作平台.在水中钻孔时,采用宕渣等材料进行筑岛,作为临时钻机工作平台,平台确保能支承钻孔机械、护筒加压、钻孔操作、吊放钢筋笼以及灌注水下砼时可能产生的重量,并保持稳定。 护筒的制作、埋设A、护筒是钻孔灌注桩施工的重要环节之一,有固定桩位、导向钻头、隔离地面水并保证孔内水头高出施工水位一定高度,形成静水压力,以保证孔壁不致坍塌。在施工过程中往往由于护筒埋设不规范,发生坍孔、偏位等事故,造成不必要的损失。因此本合同
15、段将护筒的制作和埋设作为钻孔灌注桩施工中的重点项目来抓。B、旱地及浅水钻孔桩一律采用钢护筒,深水钻孔桩采用钢筋砼护筒和钢护筒相结合。护筒内径比钻孔桩设计直径不小于20cm,每节护筒的高度,一般为2m, 视具体情况确定。两节或多节护筒相接时,采用电焊加密水性材料连接,确保护筒有足够的刚度并不漏水。C、如水深较深,为保证钻孔桩的施工精度不超出允许误差范围,首先要保证护筒的下沉精度。为此,护筒采用导向架导向下沉。D、埋设陆上护筒:a、先精确放样定准,设立保护桩后,用人工开挖; b、护筒就位,复核对中无误后,回填粘土并夯实,护筒顶面要求高出地面30cm.E、埋设水中护筒:a、先精确放样,设立保护桩;
16、b、护筒就位,对中无误后用振动锤把护筒压入隔土中不少于1米,并能保证在钻孔时,不会产生管涌,并保证水头在1.5m以上; c、下沉砼护筒过程中,护筒接长用预埋的角铁顺直焊接.企口缝埋设防水条下沉后的护筒要进行平面位置和倾斜度复测,确定没有超出允许误差范围时,才能进行钻机就位,进行钻孔作业,护筒顶面高出河面水位 2。0m,护筒顶部利用平台的定位桩予以固定.开钻前对护筒再一次复核,确保桩位正确。 制备泥浆制备泥浆的粘土,应选择水化快、造浆能力强、粘度大的膨润土,但尽量就地取材。经野外鉴定,具有下列特征的土,符合上述要求,可作为泥浆的原料:A、自然风干后,用手不易掰开捏碎;B、干土破碎时,断面有坚硬的
17、尖锐棱角;C、用刀切开时,切面光滑,颜色较深;D、水浸湿后有粘滑感,加水和成泥膏后,容易搓成直径1mm的细长条,用手揉捻,感觉砂粒不多.浸水后能大量膨胀;E、胶体率不低于95;F、含砂率不大于4;G、制浆能力不低于2.5L/Kg泥浆的循环和净化系统,当在陆地施工时,可设置制泥浆池、贮浆池、沉淀池,并用泥浆槽连接。外周挖一条环流沟,避免对周围环境的污染,一套循环系统,可供23个桥墩共用。(2)、钻孔钻机就位前,应对钻孔前的各项准备工作进行检查,包括机具设备的检查和维修。根据地质资料,每墩绘制钻孔地质剖面图,挂在钻机台上,以便对每个钻孔的不同土层选用适当的钻头、调整钻进速度和合适的泥浆.开始钻进时
18、,进尺应适当控制,在护筒刃脚处,应短冲程钻进,使刃脚处有坚固的泥皮护壁。待钻进深度超过钻头全高加正常冲程后可按土质以正常速度钻进.如护筒外侧土质松软发现漏浆时,可提起钻锥,向孔中倒入粘土,再放下钻锥冲击,使胶泥挤入孔壁堵住漏浆孔隙,稳住泥浆继续钻进。在砂类土或软土层钻进时,易坍孔。宜选用平底钻锥、控制进尺、低冲程、稠泥浆钻进。钻孔过程中坚持减压钻进,钻具的主吊钩始终承受部分钻具的重量,使钻杆始终在受拉状态下进行工作,钻压最大不超过钻具扣除浮力后总重力的80,以避免或减少斜孔、弯孔和扩孔现象。保持重锤导向作用,保证成孔垂直度.钻孔作业要连续,经常对钻孔泥浆抽检试验,不符合要求及时调整.钻机钻进过
19、程中加强护壁,防止塌孔。在钻孔过程中要严格控制和保持孔内水头稳定,高出地下水位或施工水位2m以上,以增加0。2kg/cm2以上的静水压力,保护孔壁稳固。这样,可以降低护壁泥浆液比重,减少泥浆消耗,并能提高钻孔进尺速度.根据实验资料和钻孔实践经验,泥浆液比重采用1.15,可以使钻孔桩施工获得满意的结果。成孔注意事项:A、开钻时应低档慢速,缓慢加快。B、在易塌方的地层,水头控制在1。8m以上,并适当加大泥浆比重,并经常检查孔内水位和泥浆比重.C、钻进过程中,起落钻头不宜过猛或骤然变速,防止撞孔,为保证成孔的垂直度,钻杆不能全部放松,任钻头自由转动,就始终保持20-30的拉力。D、淤泥质粘土、亚粘土
20、及粉土采用不同的钻速,钻压和泥浆比重。E、钻孔过程中,应经常检查孔内有无异常情况,钻架有无倾斜,各部连接是否松动.F、钻孔完之后,对孔径孔深进行检查,孔底锅形部分不计入孔深,合格之后进行清孔,主要采用换浆法清孔,用新鲜的泥浆换除孔内含有沉碴的泥浆,以确保孔内沉淀小于容许范围,不允许以加深孔深的办法代替清孔.(3)、终孔对于嵌岩桩,在桥墩桩基施工时,左右幅一排桩先施工外侧桩基至基岩面,并确定纵横向沿面后,以满足设计要求的最小嵌沿的嵌固厚度,才能判别相邻桩基有效入岩要求及终孔标高。嵌沿的有效深度应考虑纵横向沿面倾斜的不利影响。钻孔桩在每次换浆时或根据钻进速度进行捞渣取样,以判断渣样的性质(具体判断
21、能否终孔可根据下图结合实际入岩深度判断)。对于摩擦桩,可按照设计桩底高程作为终孔标高. (4)、清孔为保证钻孔桩质量和提高支承能力,在灌注桩体砼之前,对已钻成的桩孔必须进行清孔。清孔采取二次清孔法,即成孔检查合格后立即进行第一次清孔,并清除护筒上的泥皮;下放钢筋笼好后,并在灌注砼前再次检查沉淀层厚度及泥浆性能指标,若超过规定值,必须进行二次清孔,二次清孔检查合格后立即灌注砼。对于嵌岩桩,还应检查嵌岩深度和孔底岩石是否发生变化,将施工记录和收集的地质样品提交监理工程师检验.嵌岩桩必须满足图纸要求的嵌岩深度,桩底岩层强度应不低于图纸规定强度。应特别注意地质条件与设计是否一致,若有变化,及时反馈。(
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