物流企业试点服务协议最新文档.docx

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1、物流企业试点服务协议最新文档(可以直接使用，可编辑 最新文档，欢迎下载）物流企业试点服务协议甲方：网达物流科技乙方：甲乙双方本着友好协商、互惠互利、共同参与的原则进行合作，现就有关乙方试用甲方运输业务处理系统、车辆监控系统及车载终端产品一事达成如下协议：一、 试用期限和价格1、产品试用期为2021年4月30日至2021年12月31日止。2、试用期间除有特殊说明的产品，其余产品均为免费试用，试用完毕后乙方享有以甲方代理商价格购买系统及设备的优惠。二、 甲方责任和权利1、甲方负责提供运输业务处理系统、车辆监控系统及车载终端技术资料、技术规范。2、甲方负责对乙方相关人员进行技术培训和技术咨询。3、甲

2、方负责产品售后跟踪服务， 试用期间甲方有权向乙方询问产品在试用过程中的情况。4、 试用期间，甲方负责对试用产品修理，如因乙方人为因素损坏，维修费用由乙方承担，且根据损坏程度甲方有权依其合理的判断决定是否由乙方按本合同产品清单约定之价款购买该被损坏的设备。5、乙方试用产品期间，甲方拥有该产品的所有权，试用日期截止后乙方不得无故留置试用产品，否则，甲方有权追缴相关费用。三、 乙方责任和权利1、乙方按照车辆信息登记表完成车辆信息登记，保证车辆信息的真实有效。2、试用期内乙方可就试用产品的任何问题向甲方提出咨询，可对产品的使用提出具体的改进意见。3、乙方如变更车辆所有权等其他信息,应及时通知甲方，否则

3、因此产生的纠纷或损失由乙方承担。4、乙方承诺试用产品依据产品说明使用。5、试用期间，乙方承担妥善保管、合理使用产品职责，保证产品外表无划痕、零配件和说明书完整等责任和义务。未经甲方书面同意，不得将试用产品转移、拆卸、转借、出租或赠与他人，更不可用做其它商业用途。四、 甲乙双方合作方式1、甲、乙双方在签订正式试用协议前，应向对方出示各自的工商营业执照、组织机构代码证、道路运输许可证、企业法人身份证等相关证件。甲乙双方在签订合作协议后，乙方负责提供系统安装所需的环境，配合甲方的技术人员安装调试。2、设备到达后，乙方保证及时将设备安装到车辆上（甲方负责安排安装人员协助、指导、培训、安装）。3、试用期

4、间，乙方可退还甲方产品，但必须保证产品完好无损。4、试用期间，乙方保证不侵犯甲方在其产品上的专利权、商标权，专有技术及产品相关资料的版权。5、在以下情况下认为乙方自动购买该设备：（1）将系统或设备转移、拆卸、转借、出租或赠与任何第三方使用，用做其它商业用途。（2）人为损坏设备外观。（3）撕毁设备相关资料和保修服务卡。（4）超过试用期未将设备归还给甲方。五、 纠纷解决方式本协议未尽事宜，及因本协议引起的或与本协议有关的任何争议，由双方本着友好合作原则协商解决。如果友好协商后还不能解决，争端应提交仲裁。仲裁由杭州滨江区仲裁委员会根据仲裁法则和程序进行仲裁，仲裁裁决应为最终裁决，对双方均具有约束力。

5、六、 协议生效本协议自甲、乙双方签字盖章之日起生效。七、 其他约定本协议一式两份，甲乙双方各持一份，具有同等法律效力。甲 方：网达物流科技 乙 方： 代理人： 代理人： 盖 章： 盖 章： 日 期： 日 期： 车辆信息登记表所属企业资料经办人姓名： 性 别：男 女 联系 单位名称： 单位地址： 邮政编码： 法定代表人： 身份证号码： 营业执照注册号： 组织机构代码证： 税务登记证号： 道路运输许可证： 具体车辆资料车牌号码： 车辆类型： 品牌型号： 初始上牌时间： 车辆识别号： 发动机号： 核定载重量： （吨） 最大载重量： （吨） 最大载货体积 （立方）最大载重货（长） 米 （宽） 米 （高

6、） 米道路运输证号： 绑定设备信息办理人员： 联系 ： 设备编号： SIM卡序列号： 办理的套餐： 企业名称（盖章） 登记日期 年 月 日一、三、四、五、1、2、3、4、5、经甲乙双方协商同意， （以下简称甲方）从周至县哑柏镇绿星苗圃（以下简称乙方）购买银杏苗木，（用于渭政办发2021205号文件，渭南市区绿化），并就相关事宜达成以下协议： 绿蚂蚁物流搜索 物流管理在施工企业中应用 一、物流概念的产生 1。物流一词的含义。物流（Logistics），我们称之为“物流”的活动本身作为物质资料流通活动的有机组成部分，自商品经济开始以来便已经存在了。但是，将物流作为企业经营的基本职能之一，对物流活动

7、实施系统化的科学管理则是20世纪50年代前后的事情. 目前，我国使用的“物流一词，是日本语“物的流通”（意思是具有物理性质的流通）的简称.英文原同是Physical Distribution（以下简称PD，PD也可直译为实物分配）20世纪直接从日本引进了“物流词汇,由于日本也使用汉字，物流一词也就被直接引用过来。 20世纪70年代初，“物的流通一词又被简称为“物流”。“物流”作为一个新兴词汇不仅是“物的流通”的略语,而且也包含着新的内容。随着词汇的变化，物流领域由过去的单纯以机械化和省力化为对象，开始向以企业的管理为对象转变，企业的物流管理意识初步形成。 对“物的流通（PD)最一般的理解是,物

8、流是商品流通的一个侧面，与其相对应的概念是商流,二者共同构成完整的商品流通活动。商流的任务是完成商品所有权从卖方到买方的转移，而物流的目的是完成商品实体从卖方到买方的转移，克服商品在生产和消费之间存在的空间和时间距离，创造空间效用和时间效用。 物流的基本功能包括运输、保管、包装、装卸.流通加工以及信息等活动。然而，物流并非上述功能活动的简单叠加，而是以信息为中介构成的有机整体,是一个系统。 2.物流的定义。尽管物流概念已被广泛使用，但是,对于物流的理解会因所处的立场不同而有所差异。下面列出的是日本和美国的有关经济组织对物流概念所下的定义： （1)美国营销协会的定义（20世纪50年代）。物流是对

9、从生产阶段到消费或利用阶段物资的移动及货物处理活动的管理。 （2）日本通产省物流调查会的定义（20世纪60年代）。物流是制品从生产地到最终消费者的物理性转移活动.具体是由包装、装卸、运输、保管以及信息等活动组成。 (3）美国物流管理协会的定义(20世纪80年代）。物流是将原材料、半成品及产成品由生产地送达至消费地的所有流通活动。其内容包括用户服务、需求预测。情报信息联系、物料搬运、订单处理、选址、采购、包装、运输、装卸、废弃物处理及仓储管理. （4）美国物流管理协会的定义（20世纪90年代）。物流是为满足消费者需求而进行的对原材料、半成品、最终产品及相关信息从起始他到消费地的有效流动与存储的计

10、划、实施与控制的过程. 在中国,为适应物流管理发展的需要，原国家国内贸易局组织部分专家、学者编写了物流术语，这些物流术语已作为国家标准（GB183542001）于2001年4月正式颁布，2001年8月1日起实施。在物流术语中，对于物流概念做出如下表述:物流（Logistics)是指物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运.包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合. 二、建筑施工企业物流管理的现状 1。对物流管理工作缺乏足够的认识。物流管理作为一种较新的管理概念和管理方法已被广泛的应用在现代企业的管理之中，正在发挥积极而有效的作用.但从建筑施工行业来

11、看，目前却仍有一部分施工企业物流管理缺乏科学性,系统性,甚至物流管理差距很大。损失浪费严重，企业处于半停产的边缘。究其原因施工企业对科学管理重视不够，特别是对物流管理的认识没有选到应有的高度，存在模糊认识. 2。物流管理的基础工作薄弱。由于长期以来对物流管理的认识不高,重视不够。有些施工单位即使建立了一些规章制度,但当遇到一些困难和挫折时这些措施和制度很难得到很好的贯彻和实施 而且外部市场的变化和企业内部的改革都为这一管理工作带来了难度，使非常脆弱的物流管理基础更是雪上加霜。 3.施工企业与供应商的关系不稳定。在建筑业传统的采购模式中，供应方与需求方之间的合作多是临时性或短期性的，往往竞争多于

12、合作。选择供应商成为建筑业传统采购过程中的核心工作，供应商的选择消耗了施工企业大量的时间和精力。 4.物资管理体制落后，物流管理的观念不明确。虽然不少施工单位对原有的物资管理体制进行了改革，但并没有真正理顺体制，体制设计缺乏科学性、前瞻性,没有考虑运用物流的管理原则，没有从供应链的角度出发去整合和优化。施工企业的物资供应部门仍是只承担满足施工物资需要的职责，而没有去利用自身优势，把单纯的采购保管业务，扩展为采购、仓储、配送、加工的全过程服务，提高供应工作的附加值. 5。物流的专业化、网络化和社会化程度不高，物流的功能作用尚未得到充分发挥。由于我国企业长期以来“重生产、轻物流”，对生产环节和企业

13、内部管理比较重视,也有一定的基础。但对生产领域以外的采购、运输、仓储、加工、配送等环节顾及甚少，可控能力有限.加上历史形成的条块分割体制，“大而全”、“小而全、“自成体制等传统观念,在计划体制下形成的物流模式仍在影响着企业和社会生产。另外，由于体制的原因，项目在“采购黑洞、“物流陷阱中造成的损失和浪费难以计算。 6。配置在物流部门内部的设备和物流技术陈旧落后.服务水平低，满足不了项目的需要。现在,我国一些建筑企业所拥有的基础设施和设备，仍处于2O世纪7O年代20世纪80年代的水平，很多成熟的物流技术也未能采用。从总体上看，除了一小部分功能和技术标准达到了世界先进水平以外，其余大部分则相对落后，

14、物流服务功能单一,服务能力跟不上现场要求.这些都大大影响了生产效率,提高了生产成本。 三、建筑施工企业物流管理的措施 围绕企业发展战略，引入物流管理思想,依据施工企业发展战略和改结合施工企业物管理的现状，对症下药，融入现代物流管理思想，提出一些加强物流管理,降低工程成本的建议。 1。提高企业管理者的认识。企业经营者是物流管理的第一责任人。他既是决策者,又是组织者，他对物流的重视程度关系到企业物流管理的结果 所以必须提高企业管理者的认识水平，从根本上加强物流管理，同时每个参与管理者也要提高物流管理的认识。使物流管理工作真正纳入企业的系统管理、科学管理之中。 2.供应商共同管理库存，减少资金的占用

15、。在社会生产中,大多数企业的产品链首尾相接,因而现代物流强调由供应商和采购商共同管理库存.根据施工现场的物资材料流动快的特点，可合理选择供应商,依据施工计划使生产所需的建筑材料由供应商定时、定点、定量配送,定期结算,基本实现施工现场“零库存”，可大大降低储备资金的占用。 3.提高材料一次利用率。减少材料的二次加工。材料到了施工现场，由于规格尺寸与工程建设的要求不一致，需要进行二次加工的工作量很大，特别是大型钢结构制作、大宗混凝土钢筋配制等。随着生产资料供给的社会化,市场竞争日益激烈.来料加工、定型定尺制作等以满足客户需要为前提的供应形式已经出现.使得施工企业从采购环节人手,通过变更采购要求,为

16、企业增收节支。创造更多的效益的努力有了现实的可能。 在组织材料招标采购时，结合工程施工预算所提供的材料质量、规格和工艺要求。要求供应商按照约定的数量、质量和型号规格，组织生产或供应.保证工程所需要的材料。一到现场就能投入施工生产。 不再进行材料的二次加工。 4。与供应商建立长期稳定的战略伙伴关系。建筑产品的需求物资类型较少,品种相对简单，而同一类型的物资使用量较大，所以与供应商建立长期、稳定的战略伙伴关系，限制供应商的数量，不经常变换供应商，对于施工企业是非常有利的。比如，通过与供应商建立长期伙伴关系，不再需要双方询价、报价的反复协商，减少了合同谈判的费用和时间,降低了交易成本。 5.提高仓库

17、管理信息化水平。加强施工企业信息化建设,提高信息化水平，使得信息共享及时准确的传输反馈成为可能，从而提高库存的自我调控能力，实现施工物资从生产地到使用地的直接供应,减少中间商和各仓库之间的流转过渡，加快了库存物资的周转，使得企业物流成本大幅度降低。 6.强化物流管理的基础工作。企业应对照国内外物流管理的先进水平和先进经验。针对企业物流管理现状存在的问题.找差距，查原因，订措施,不断完善改进加强物流管理的基础工作.努力推行现代化管理方法 加强物流管理手段的现代化不断提高整体素质.企业应在生产、供应、消耗环节推广计算机信息管理，引进先进生产技术装备，同时与之配套引进各类专门人才，有针对性地搞好全员

18、培训，这样才能使企业物流管理上升到一个新的台阶。 四、结语 随着我国社会主义市场经济的建立和完善，建筑企业必须改变过去计划经济模式下的管理思想，采用先进的物流管理方式,建立高效的物流管理组织机构已成为必然的趋势.所以,施工企业引入现代物流管理思想,加强企业的物流管理，对于企业降低工程成本，实现工程项目效益最大化，提高企业竞争力具有重要的现实意义.欢迎大家关注绿蚂蚁： ：/ lvmae。com/发货就上绿蚂蚁，让繁琐变得简单。长实公司车辆挂靠协议甲方：宁波长实和黄物流乙方：丙方：甲乙丙三方在平等、自愿、协商一致的基础上,根据中华人民共和国合同法的有关规定，签订本合同，供各方共同遵守.一、由乙方出

19、资（抵押贷款）购置的车辆，车号为浙B挂车牌号为浙 ,挂靠在甲方从事运输业务。合同为 年，自 年月日起至 年月日止。二、甲方以公司的名义为乙方办理营运手续（限于行驶证、营运证、附加税、牌照、二级维护卡、货运基金、行车路单），所发生的一切费用由乙方承担，乙方无权私自办理车辆营运手续.车辆行驶证的车主为甲方，而实际产权属于乙方，乙方向甲方每月上缴元挂靠费。 三、乙方应于每月二十五日前向甲方交纳下月的货运基金 元/月，并在签订合同当日乙方向甲方预交5000.00元押金,用于以丰补欠。如有拖欠费用，甲方即停发牌证,停运期间各种费用照收，所造成的损失乙方自负。四、 甲方代乙方办理车辆保险，费用由乙方承担,

20、其投保金额:车险按车辆价格投保，第三者责任险不低于50万元：驾乘保险人不低于10万元/人,货物险不低于 10万元;集装箱保险不低于10万元.乙方应将上述保险费用于原保险合同到期十五日前交由甲方办理续保手续.但合同起始月乙方应于签订本合同当日交纳全部 保险费用，如拖保，公司有权为其垫付保费，并根据垫付额按月息1收取利息。五、挂靠期间乙方独立核算,自负盈亏，独立承担民事责任，车辆在经营 中,因发生交通事故、运输合同纠纷、劳务纠纷等,一切由乙方负责并处理；乙方应当及时将有关情况如实通知甲方,甲方可在乙方请求下协助乙方处理纠纷，所发 生的费用由乙方承担;如因以上事故、纠纷造成甲方损失的，由乙方承担全部

21、赔偿责任六、甲方有权根据本合同的规定有偿为乙方及时办理各种运输手续、提供行车路单、修车等方便，乙方及时付清费用，甲方组织开发货源服务于车主，甲方按组货金额的 收取货运服务费。七、 违约责任：（1)乙方如不能按时足额交纳管理费、保险费及相关费等费用时，甲方有权拒绝为其办理各种运营及保险手续，逾期半个月不能交费时，甲方有权暂扣乙方车辆作抵押，注销其牌证，并可解除合同。乙方承担六个月挂靠费数额的违约金。（2）甲方如不能按时为乙方办理各种营运手续、保险手续时，乙方有权督促 其办理。如因甲方的过错造成乙方车辆停驶，甲方应赔偿乙方的停车损失.（3）挂靠期间，乙方不得将车辆擅自转让、变更,如有特殊情况应书面

22、向甲方申请，征得甲方同意方可办理。如车辆下月份须停驶,应于当月25日前将牌证等相关手续交由甲方，但停驶时间不能超过行业所规定的期限，否则后果自负。八、 乙方必须牢固树立安全第一的观念,严格遵守法律、法规、行业规章及甲方制定的安全运输等企业管理制度。严禁乙方雇用证件不全、技能不良的驾驶员，严禁车辆带病行驶，造成不安全因素，否则公司有权将其停驶，强制性保养、维修，产生的维修费用和停驶费用由乙方承担。乙方所聘人员与甲方无劳动、劳务合同关系，乙方自行管理其相关工作人员，若由乙方工作人员引起甲方企业信誉、财产损失，乙方应予以赔偿。九、为使企业健康发展,树立长实物流品牌,乙方可以向甲方提出宝贵的意见和合理

23、建议，给双方创造理想的经营环境，更加丰厚的经济利益，达到共兴共荣，永远发展。十、丙方自愿为乙方提供担保,丙方对本合同项下乙方义务及责任承担连带保证责任。十一、本合同未尽事宜，应经双方协商签订补充条款，补充条款与本合同具有同等法律效力。因本合同发生的一切争议，应当协商解决;协商不成一致同意提交镇海仲裁委员会进行仲裁。十二、本合同经三方当事人签字（章）之日起生效.甲方：乙方： 丙方： 法定代表人：地址： 地址: 身份证号: 身份证号： 身份证号：联系 ： 联系 ： 联系 ： 合同签订日期: 年 月 日补充协议甲方：乙方：一、原则条款本协议是甲、乙双方已签订物流运输合同的有效补充，与主合同具有同等法

24、律效力。二、调车延时的考核第一条 调车延时定义：指乙方未能在双方协议约定的有效调车时间内将车辆调至甲方指定地点的情况。第二条调车约定：乙方在点前接收到甲方下达的运输指令，必须在当日点前调车到位。以甲方系统中记录的乙方每个装运编号的发货扫码日期和时间为调车考核数据来源。第三条 考核标准：不论整车或零担，甲方对每个调车延时的装运编号按照人民币元/日的标准向乙方收取违约金。第四条 收费方式：甲方向乙方收取的违约金采用直接从乙方运输费用中扣除的方式，不足部分在次月运费中扣除。三、送货延时的考核第五条 送货延时定义：指乙方因为自身管理问题、车辆中途损坏、扣车、交通事故、窜货等原因，导致车辆不能在双方规定

25、的时效范围内将甲方的商品送达目的地的情况。第六条 送货约定：乙方应在合同约定的送货时效的18点前将甲方商品送达甲方指定目的地仓库，并按照收货人的要求摆放到指定的位置。以甲方系统中记录的乙方每个装运编号的收货扫码日期和时间为送货考核数据来源。第七条 考核标准：不论整车或零担，甲方对每个调车延时的装运编号按照人民币元/日的标准向乙方收取违约金，同时对于延迟送货超过3日，乙方必须说明商品去向，否则将按丢失处理。第八条 收费方式：甲方向乙方收取的违约金采用直接从乙方运输费用中扣除的方式，不足部分在次月运费中扣除。四、 其它方面的要求及考核第九条 乙方提供的车辆必须符合甲方商品的运输要求(车辆要求：车辆

26、质量良好；车辆要清洁卫生、无异臭味，车厢要平整、干燥)。第十条 严格按照车厢的宽度、长度及公路运输相关规定安排装载，严禁超宽、超长、超高装载货物。安排装车时，要严格按照外包装箱规定的层码堆放、不得倒放、侧放（按纸箱上标注的方向摆放），并按照先外机后内机、先重后轻、先大后小，外机有压缩机一边朝内的原则堆放。第十一条 安排零担货物中转装车时，必须将甲方商品单独放在一起，不得与其他商品按上下的方式混装，特别是不得与化学产品、有棱角的不规则物品拼装。不允许装卸人员直接踩踏在商品上（特别是空调内机），要使用脚踏板或垫板，防止踩坏货物；如果空间不够时，不能采取挤压的方式装货，同时注意轻装轻放，避免因为碰撞

27、或野蛮装卸造成货物损坏。第十二条 安全防护措施：装完车后及时盖好雨布及捆绑绳子，直接与承运商品接触的雨布必须干净，不能对承运商品外包装造成污染。加盖的雨布必须在3层及以上。在盖雨布时不能直接踩踏在货物上，要使用脚踏板或垫板等辅助工具，并且在捆绑绳子时必须使用夹板（夹板由乙方或司机自带）做好保护，防止绳子损坏货物。第十三条 乙方如违反以上要求操作的，甲方按照人民币50元/次的标准向乙方收取违约金，给甲方造成损失的，乙方应赔偿甲方的全部损失。五、协议的生效及终止第十四条 本协议经甲、乙双方签字、盖章后生效，有效期限从年月日至年月日终止。第十五条 本协议一式肆份，甲乙双方各执贰份，具同等法律效力。甲方：乙方:盖章盖章日期：日期：