砌体拆除施工方案实用文档.doc
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1、砌体拆除施工方案实用文档(实用文档,可以直接使用,可编辑 优秀版资料,欢迎下载)墙体拆除施工方案1.1工程概况 本工程为江苏申乾食品包装新厂区,建筑面积75000,框排结构,框架3层排架1层,根据业主变更要求,对一层部分变更墙体进行墙面拆改施工作业。1.2。1技术准备1、 熟悉被拆建筑物(构筑物)的图纸,弄清建筑物的结构、建筑、水电及设备管道情况.2、 关学习有关规范和安全技术文件3、 编制拆除工程的施工方案,4、 向进场施工人员进行安全技术交底。1。2。2主要机具机械:电锯、切割机。手动工学习有关规范和安全技术文件具:大锤、铁锹、铁钳、垃圾袋、手动推车、墨汁。1。3。作业条件a、 需要进行拆
2、除的部分已经标识完成.b、 拆除进行前应请监理单位确认c、进场作业工人安全设施准备齐全,符合施工要求.1.4施工工艺1.4。1工艺流程:墙、面拆除标识拆除部分垃圾装袋整理垃圾清运成品保护拆除面修补、粉刷1。4。2操作工艺1、 标识拆除部分:按照设计图纸要求,上报拆除施工作业内容,得到业主、监理确认后,项目经理部对施工现场需拆除的部分用墨汁进行标识。2、 保护成品:在进行拆除施工之前,先对施工现场的已完工程进行成品保护.拆除施工过程中,对现场临水接驳点、临电二级箱设施注意保护。3、 墙面拆除:1)拆除顺序: 由上向下逐皮拆除砌块,严禁由下向上“掏拆。拆除前先搭好施工架,并做好防护工作。拆除中辅以
3、洒水降尘措施,非施工人员严禁进入拆除区。2)、安放过梁:首先铲除过梁处墙面抹灰层,用切割机在墙体上开洞,过梁长度应大于洞口宽度500mm,洞口尺寸为240*300,清理洞口,后植钢筋,嵌入钢筋笼,然后浇筑C30砼,待砼达到一定强度时,方可拆除门洞内的墙体。3)、开洞:沿洞口边线用切割机将墙体截断,打开洞口.洞口如果过大时,应分段打开墙体,并严密注意上部结构的变化.如发生不利情况,应及时采取措施.4)、加固洞边:对于宽度1。5m以内的洞口,可用30mm厚1:2水泥砂浆封边,对于洞口在3m以上的洞口,洞边墙体应用构造柱加固。对于一般洞口,洞边墙体用30mm厚1:2水泥砂内加钢筋网片(钢筋网片应与墙
4、体锚拉)进行加固.4、 垃圾装袋整理:所有墙体拆除完成后,将大块的垃圾用大锤敲碎,将所有的垃圾用垃圾袋装运成袋。保持拆除墙体范围内无垃圾,将施工现场清理干净。5、 垃圾清运:将所有的垃圾清运出场。1. 5安全技术措施1、 圈梁在拆除过程中的加固措施.圈梁被门窗洞口截断时,在洞口上部增设相同截面的附加圈梁,附加圈梁与圈梁的搭接长度不应小于其中到中垂直间距的二倍,且不得小于1m;原圈梁钢筋锚入洞口构造柱内,后增圈梁钢筋后植。2、 脚手架如何搭设 搭设顺序:基础处理放垫板树立杆并同时安扫地横杆校正立杆安设第一步架的大、小横杆绑挂安全网和立面密目网 铺脚手架板等。钢管脚手架的立杆应垂直稳放在木垫板上,
5、立杆纵向间距。小杆横向间距为1200mm,大横杆间距16001800mm小横杆间距应与立杆纵向间距相同,扫地横杆距底座上皮不应大于200 mm处的立杆上.为保证脚手架整体不向外倾斜,立杆与建筑物可靠刚性连接,连墙体中的连墙杆必须呈水平设置,当不能水平设置时、与脚手架连接的一端应下斜连接。立杆各步接头采用对接扣件连接,对接扣件应交错布置:两根相邻立杆的接头不应设置在同步内,同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开距离不宜小于500mm;各接关中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3。3、 施工人员在拆除过程中所采取的防护措施在职工中开展安全知识教育,提高职工的安全意识,以“安全第一、预防为主”
6、为方针,操作人员不得违章作业。建立健全安全操作制度,严格按照安全操作规程施工。明确各级人员的安全责任,拆除墙体前检查脚手架是否牢固,要有专人负责监督,检查被拆除墙体另一侧是否有人,是否有警示牌。协调安全事故的控制点,拆除墙体必须遵照先上后下和轻落慢放的原则,严禁中间掏洞放上部墙体,要从上向下逐层拆除。严格执行拆除墙体时脚手架边不得站人;施工人员要带手套、安全帽并采取灭尘措施;为防止垃圾碎块伤人,施工现场必须工完场清;严禁垃圾从架子上抛下来.拆除期间发现事故隐患要及时处理,把危险因素消除在萌芽状态。 管理人员现场监督工程质量和工程安全,需要加强安全检查,确保明确施工负责人,施工前要贯彻学习安全措
7、施,并进行安全技术交底。4、 施工现场所用的设备必须符合施工安全规范要求. 机电器具必须安装触电保安器,发现问题立即修理;遵守操作规程,非操作人员决不准乱动机具,以防伤人;临时架搭设完毕,须经安全员检查验收后方可使用,操作层的脚手架必须满铺跳板.泰州市过船港务码头改造工程码头拆除安全施工专项方案编 制:审 核:审 批:中交二航三公司泰州市过船港务码头改造工程项目经理部2021年2月15日目 录一、工程概况11.1项目主要情况11。2相关单位情况21。3项目主要施工条件2二、施工技术措施42。1施工总体流程42。2工艺与方法5三、安全保证措施103.1危险源分析103.2针对风险的预控措施103
8、。3安全检查与隐患整改13四、专项施工进度计划25一 工程概况1.1项目主要情况1.1。1项目名称、地理位置泰州港泰兴港区过船港务万吨级通用码头结构加固改造工程,本工程位于扬中河段太平洲左汊的左岸,如泰运河河口下游侧,属泰州港泰兴港区过船作业区,上游紧邻新浦化工化工码头,下游与泰州市过船港务公司万吨级通用码头扩建码头相连.1。1.1拆除主要工程量本工程为码头结构加固改造工程,需对原码头结构局部进行拆除,具体拆除数量见表11。编号拆除项目单位数量备注1600*600方桩根122横梁m31216根3纵向梁系m314633根4面板、面层m328472块5护轮坎m346靠船构件m3216个7联系梁m3
9、1010根8橡胶护舷套379系船柱个8表1-1码头拆除结构一览表1。1.2工程特点、难点(1)拆除工作量大、时间紧本工程为局部加固改造.根据工序需要,拆除施工为本工程首道工序,拆除工作量较大,且作业时间非常紧迫。因拆除进度直接影响后续新建码头的开工时间.(2)拆除施工现场组织强度高拆除施工投入施工机械设备较多,包括浮吊、汽车吊、运输车、镐头机、绳锯切割机等,施工作业区域有限,同时厂区内还有业主生产作业的来往车辆,故本工程现场指挥管理及施工组织强度较高。(3)拆除施工安全风险高本工程拆除作业为起重作业、水上切割作业,施工安全风险较高,对机械设备和拆除人员专业素质和现场安全管控提出更高要求。1.2
10、相关单位情况(1)建设单位:泰州市过船港务(2)设计单位:江苏省交通规划设计院股份(3)监理单位: 镇江市兴华工程建设监理有限责任公司(4)施工单位:中交二航局第三工程公司(5)质量监督部门:泰兴市港口管理局1.3项目主要施工条件1。3。1项目建设地点气象情况(1)气温:多年平均温度15。20C,多年最低气温-14.4 C,多年最高气温38。OC;(2)降水:年平均降水1002。6mm, 年最大降水量1342.5 mm,年最少降水量583.9mm;(3)湿度:历年平均相对湿度:80% ,7、8、9月份的相对湿度显得较大;历年最小相对湿度:63% ;最大湿度为87%;(4)风况:年平均风速: 3
11、.1m/s ;多年最大风速:20。0m/s;6级以上大风天数: 年平均15天;历年最多49天;8级以上大风天数:年平均8天;历年最多26天。 (5)雾况:年平均降雾日:29.6 天;1.3。2工程水文地质情况1.3.2。1水文水位及潮差:多年最高潮位:5.83 米(黄海高程,下同):多年最低潮位:1.10米;最大潮差:2.65米 ;最低潮差:0.01 米 ;平均涨潮历时:3小时50分平均落潮历时:8小时35分。流量:最大洪峰:92600m3/s(1954 年8月1日);平均洪季流量:40400 m3/s ;平均枯季流量:21400 m3/s ;多年平均流量:28500 m3/s ;最小枯水流量
12、:4620 m3/s 。1.3。2。2地质条件根据本工程的地质勘察报告,勘区场地岩土层分布自上而下描述为:据勘察,场地埋深54。0m(入土深度)以内土层可细分为11层,分述如下:I素填土:亚粘土,亚砂土为主,混块石,碎石,分布于分布于江堤,无孔揭露,厚2米左右.II1浮淤:亚粘土为主,夹粉砂,亚砂土,含有机质,分布于G5、G9孔地段,揭露层1。021.37m,层底标高为-10.3312.57。该层高压缩性,极低强度。II 2 粘土:灰黄色,很湿,很塑夹亚粘土,顶部为耕植土,分布于G15、G16孔地段揭露层厚1。501.70m,层底标高1.021.37.该层高压缩性,低强度。II 3 淤泥质亚粘
13、土:灰色,饱和,软塑,含腐植,螺壳等有机质,夹软塑流塑状亚粘土及亚砂土,粉砂薄层,夹层厚度一般12厘米,局部可达2040厘米,具层理,分布于G1G14、G15G17孔地段,揭露层厚8.2016.20m,层底标高-7。1314。97该层高压缩性,低强度,非均质,中灵敏度。II 4 粉砂:灰色,饱和陆域稍密,水域松散稍密,泥质含量较高,夹亚砂土,层理明显,除G16孔外,各孔均揭露,分布较普遍,揭露层厚1.5012.0m,层底标高11.13-25.13.该层中等偏低强度,为非液化土。II 5 粉砂土:灰色,局部灰黄色,饱和,中密,细砂为主,局部为粉砂,具层理,夹薄层亚砂土,中上部夹层较多,分布于G1
14、7、G1、G18孔一线以东地段,揭露层厚6。4017.80m,层底标高18.5833。82.II 6 淤泥质亚粘土:灰色,饱和,流塑,含腐植,螺壳等有机质,夹层软塑流塑状亚粘土及亚砂土,粉砂薄层,夹层厚度一般12厘米局部可达2040厘米,具层理,除东部G15G16孔地缺失以外,分布较普遍,揭露层厚0。7021.20m,一般13。0020.00,层底标高29。7438。92。该层高压缩性,低强度,非均质,低灵敏度。II 7 亚粘土:灰色,饱和,软塑为主,局部流塑,含腐植,螺壳等有机质,夹亚砂土,粉砂薄层,具层理,分布于G15、G16孔地段,其余地段缺失,揭露层厚12.0014。40m,层底标高3
15、2。6332.98。该层中等偏高压缩性,低强度.II 8 粉砂:青灰色,饱和,中密,泥质含量较高,夹亚砂土薄层,具层理,仅分布于G1、G2、G15、G16、G18等孔地段,揭露层厚2。003.10m,层底标高34.37-34.52。该层中等偏低压缩性,中等强度。II 9 亚粘土:灰色,很湿饱和,软塑流塑,局部淤泥质亚粘土,含腐植,螺壳等有机质,普通夹层厚1030厘米粉砂及亚粘土,中下层夹层渐多,具层理,分布普遍,揭露层厚2。507。50m,层底标高-38.1943.53。该层中等偏高压缩性,低强度,非均质.III亚粘土:青灰色为主,局部灰色,饱和,密实,含云母片,质较纯;层理不明显;顶部夹少量
16、薄层亚砂土,分布普遍,揭露层厚11。90m,层底标高-52。24m。该层底压缩性,高强度.1.3。3供电、供水、供热和通信能力状况1.3。3。1供电施工现场用电由业主的临时用电接口位置接进场.1。3。3.2供水施工用水采用长江水。1。3.3.3通讯条件场地附近为移动信号塔,通讯信号良好,项目部人人配置 ,24小时开机,保障与参建各方信息通畅.二、 施工技术措施2。1施工总体流程拆除施工工艺流程图见图2。1:钻吊装孔确定割除方桩的位置安装绳锯切割方桩吊装方桩浮吊吊住方桩绳锯调试安装切割梁体吊装梁体凿除面板确定凿除面位置吊装面板钻吊装孔和穿绳孔图2.1 拆除施工工艺流程图本工程混凝土拆除采用破碎机
17、凿除与绳锯切割相结合,配合浮吊起重方式进行。凿除、切割中根据结构稳定、施工安全、及施工可行性等因素确定分步施工顺序,面板、面层采用破碎机进行凿除,纵向梁系、横梁采用绳锯切割,保证卸荷的均匀,施工过程中采取分段平行施工、跨与跨间流水作业方式,加快施工进度。本工程拆除施工拟在码头前沿水域投入1台200t浮吊,进行吊装拆除构件,拆除构件通过平板车运输到指定地点进行破碎.2.2工艺与方法2.1。1 切割面位置确定(1)码头平台切割面面板和纵向梁切割面依据原码头结构确定切缝位置,面板以原码头预制空心板为单元块进行切割,每两排架间分3块进行切割,最大单块重量为20t;纵向梁系以两排架间为一拆除单元,包含前
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