起重吊装作业安全专项施工方案【实用文档】doc.doc

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1、起重吊装作业安全专项施工方案【实用文档】doc文档可直接使用可编辑，欢迎下载起重吊装作业安全专项施工方案一、编制依据1、特种设备安全监察条例2、起重机械使用管理规则3、起重机械定期检验规则4、铁路工程基本作业施工安全技术规程（TB 103012021）5、铁路桥涵工程施工安全技术规程（TB 10303-2021）6、国务院安委办公室关于开展建筑施工预防坍塌事故专项整治“回头看的通知(安委办20218号）7、国家铁路局关于开展铁路建设工程预防坍塌事故专项整治“回头看”专项监督检查工作的通知(国铁工程监函202160号)8、沈阳铁路监督管理局关于开展铁路建设工程预防坍塌事故专项整治“回头看”专项监

2、督检查实施方案（沈铁监综202134号)二、安全控制目标在起重吊装作业过程中，在起重机械安装、拆卸过程中，杜绝铺架、起重吊装作业倾覆事故，力争消灭特种设备一般事故。三、防控重点起重与吊装设备（吊车、龙门吊等）防倾覆、坠落。四、主要措施从设计、制造等源头上控制，按操作规程进行操作;按岗位职责管理；按卡死制度做好防护管理；按制度化检查、保养与维修；聘请设备设计单位、生产厂家定期到现场协助做好检修检测和维修保养。五、成立安全生产管理小组1、工区成立安全管理领导小组组 长： 吴晓峰副组长：倪家明寇海军组 员：黄金玉 吴庆冬 周坤 叶宿峰吴敬一 谢勇 薛晶 郭志文 兰传臣 张国明、成立的安全管理小组,责

3、任终端落实到作业层.3、安全小组的任务和职责(1）贯彻执行上级各项安全法规规程;定期召开安全工作会议;总结和布置安全生产工作；制订本项目各项安全制度规定；落实安全责任制；组织安全教育培训；开展安全检查等。（2）执行“安全第一,预防为主，综合治理”的安全方针,坚持“关键工序及风险较大工程现场把关的原则，确保项目的安全生产工作有效可控。（3）建立高效灵敏的安全管理信息系统.系统规定各种安全信息的传递方法和程序，在施工中形成畅通无阻的信息网，准确及时地搜集各种安全信息,并设专人负责予以处理。（4）安全管理系统必须做到纵向到底，一环不漏；安全生产责任制横向到边，人人有责。工区经理是安全生产第一责任人，

4、负责组织施工生产，保证投入足够的人员、材料、设备，及投入安全专项费用。工区安全总监主管安全工作，负责监督安全保证体系的有效运转,负责制定相应的安全保证措施,组织编制相应的事故应急预案。工区总工负责组织技术员对现场从事起重吊装的特种作业人员进行技术指导。工区安质部负责组织安全员监控现场安全生产状况，纠正施工人员的安全违章，观察周边环境对施工生产、工人安全的威胁，采取紧急避险措施。负责教育操作工人严格按照操作规程和安全技术交底施工，严禁违章操作,服从管理。六、危险源分析1、参加起重吊装的作业人员未进行安全教育,安全意识不高、责任心不强；2、特种作业人员未持证上岗；未严格按照操作规程操作;3、施工前

5、未进行安全技术交底或交底不到位未到终端作业层；4、起重吊装作业现场无人指挥;5、地质条件较差造成基础承载力不足，易造成起重机械失稳；6、夜间施工照明设施配置不够，光照度不足,操作人员和监护人员视线差;7、雾天、雨天、雷暴大风、台风天气及其他外力对起重机械整体稳定性产生的影响；8、龙门吊、汽车起重机等起重机械未设置防雷装置.9、起重机械使用前未经检查确认是否符合要求及未进行试吊进入现场吊装作业。七、安全技术的一般规定1、根据工程特点和作业环境，对危险性较大、环境复杂的吊装作业应编制施工组织设计或制订施工方案，明确起重吊装安全技术要点和保证安全的技术措施。 2、参加吊装的人员应经体格检查合格，在开

6、始吊装前应进行安全技术教育和安全技术交底。 3、吊装工作开始前，应对起重运输和吊装设备以及所用索具、卡环、夹具、卡具、锚碇等的规格、技术性能进行细致检查或试验,发现有损坏或松动现象,应立即调换或修好。起重设备应进行试运转,发现转动不灵活、有磨损的应及时修理；重要构件吊装前应进行试吊，经检查各部位正常后才可进行正式吊装。八、起重机械1、起重机械使用前必须持有监督检验机构出具的验收检验报告,经验收检验合格并注册登记后方可投入使用。特种设备安全监察条例规定的施工起重机械，在验收前应经过有相应资质的检验检测机构监督检验合格.2、起重机械的安装、拆卸，必须由具备相应资质的单位进行。3、起重机械应定期进行

7、检验。在检验期内遇有下列情况之一时，应按验收检验的要求重新进行检验:(1）发生设备事故。（2）设备大修后.（3）遇可能影响起重机械安全技术性能的自然灾害。（4)停止使用一年以上。4、起重机械的传动性能和控制性能必须安全可靠，并在紧急情况下能安全停车。5、起重机械应按相关规定装设安全防护装置。使用中应及时检查、维修，保持正常工作性能，不应对安全装置任意改造。九、索具设备1、钢丝绳及钢丝绳夹的使用应符合下列规定:（1）钢丝绳应无死弯、不起油,在任何一个断面内的断丝数量不得超过此断面总根数的5，当接头采用插接时，插接长度不得小于钢丝绳直径的20倍，总长度不得短于300mm。（2） 接头采用钢丝绳夹连

8、接时应有足够的绳夹数量，并紧固牢靠。（3)钢丝绳表面磨损或锈蚀的折减系数应按表1的规定确定。表1钢丝绳表面磨损或锈蚀的折减系数钢丝绳表面磨损或锈蚀量（%）10152025304040折减系数（)8575706050报废注：钢丝绳表面磨损或锈蚀量以每根钢丝绳的直径计算.（4)钢丝绳断丝的更换标准应按表2的规定确定。表2钢丝绳断丝的更换标准钢丝绳的股数及丝数619=114加麻芯一根637=222加麻芯一根661=366加麻芯一根1819=342加麻芯一根钢丝绳结构形式交叉绞丝顺向绞丝交叉绞丝顺向绞丝交叉绞丝顺向绞丝交叉绞丝顺向绞丝每扭节距中不准超过的断丝数126221136183618（5）起重吊

9、装钢丝绳的安全系数应按表3的规定确定。表3起重吊装钢丝绳的安全系数用途安全系数用途安全系数缆风绳3吊索（无弯曲时)67手动起重设备4。5捆绑吊索8机动起重设备5载人升降机14（6）机械用钢丝绳应符合现行国家标准钢丝绳（GB/T8919）的规定。（7）起重机用钢丝绳的检验和报废应符合现行国家标准起重机用钢丝绳检验和报废实用规范（GB5972)的规定。（8）钢丝绳的绳端采用钢丝绳夹固定时，应符合现行国家标准钢丝绳夹（GB5976）的规定。2、吊钩的使用应符合下列规定:(1）吊钩的表面不应有裂纹.（2）钩号为0065的吊钩应检查开口度，其余钩号的吊钩应检查测量长度，其值严禁超过使用前实际尺寸的10.

10、（3）吊钩磨损后的危险截面实际高度严禁小于基本尺寸的95%。（4）吊钩吊柄腐蚀后的直径严禁小于基本尺寸的95.（5）吊钩的螺纹不得腐蚀。(6）吊钩的缺陷严禁焊补。(7）吊钩应进行经常性检查和定期检查.经常性检查可由操作人员执行，其周期应按表4的规定确定。定期检查周期应按表5的规定确定。表4经常性检查周期机构工作级别M5M6M7M8检查周期（d)3073017表5定期检查周期机构工作级别M6M7M8检查周期一 年每 季注：表中M5M8是按现行国家标准起重机设计规范（GB3811）规定的机构工作级别。十、吊装作业1、吊装作业前，应对起重机械的制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查,发现性能不正常时

11、，应在操作前排除.2、吊装作业中,当重物吊起、转向、走行、接近人员、重物下落时,必须鸣铃示警。吊装物上严禁站人。3、遇六级及以上强风时必须停止露天吊装作业。4、钢筋、型钢、管材等细长和多根物件吊装时，必须捆扎牢固,多点起吊。5、严禁在超过起重机械容许荷载、荷载不明和斜拉重物的情况下起吊.6、起重指挥应由安全技术培训合格的专职人员担任，无指挥或信号不清时严禁起吊.7、电动起重机械作业突然断电时,应将所有的控制器手柄扳回零位；在重新工作前，应检查起重机械动作是否正常。8、对电动起重机械进行维护保养时，应切断主电源、加锁并挂上标志牌。9、在轨道上工作的起重机械，当作业结束时，应将起重机械与轨道锁定。

12、10、起重机械在作业中停机时，必须先将重物落地，不应将重物悬在空中停机.11、当吊钩处于工作位置最低点时，钢丝绳在卷筒上的缠绕，除固定绳尾的圈数外,必须不少于2圈。12、起重机的任何部位或被吊物边缘与10kV以下的架空线路边缘最小水平距离不得小于2。0m。13、起重机械作业“十不准”未经监督检验、定期检验合格、超过定期检验周期，未经单位组织验收不准作业。操作人员未经培训、未持证不准作业。起吊现场没有指挥人员不准作业。无起重吊装方案、吊装方案未经审批不准作业.起吊现场周边环境不清、防护不到位不准作业。安全保护装置检查不合格不准作业。制动装置检查不合格不准作业。吊具检查不合格不准作业。起吊现场不平

13、坦坚实，起重机支腿未全部伸出、未垫方木不准作业.六级及以上大风、大雨、大雪、大雾等恶劣天气不准作业。十一、起重机械作业安全保证措施（一）汽车式起重机作业安全保证措施1、起重机的准备工作和起重作业除应严格执行履带起重机的有关规定外，根据汽车、轮胎起重机的特点,还需注意以下几项：轮胎气压应充足。在松软地面工作时，应在作业前将地面填平、夯实.机身必须固定平稳.汽车起重机不准吊重行驶或不打支腿就吊重。轮胎起重机不打支腿工作时,轮胎的气压应在0.7MPa左右。起重量应在规定不打支腿的额定重量范围内.轮胎起重机作业时,必须作短距离行走时，应遵照使用说明书的规定执行。重物离地高度不能超过0。5米，重物必须在

14、行走的正前方，行驶要缓慢,地面应坚实平整。严禁吊重后作长距离走行。当起重机的起重臂接近最大仰角吊重时，在卸重前应先将重物放在地上,并保持绳拉紧状态，把起重臂放底，然后在脱钩，以防止起重机卸载后向后倾翻.2、行使过程中，汽车起重机的起重臂不得硬性靠在拖架上，拖架上必须垫约50毫米的橡胶快,吊钩挂在汽车前端保险杠上不得过紧。轮胎起重机应将吊钩升到接近极限位置，并固定在起重臂上.3、全液压汽车起重机还必须遵守下列各项规定:发动机启动后将油泵与动力输出轴结合，在待速下进行预热,液压油温达30才能进行起重作业.在支腿伸出放平后，即关闭支腿开关,如地面松软不平,应修整地面，垫放枕木。检查安全可靠后在进行起

15、重作业。吊重物时，不得突然升降起重臂.严禁伸缩起重臂.当起重臂全伸，而使用副臂时，仰角不得小于50.作业时，不得超过额定起重量的工作半径,亦不得斜拉起吊。并禁止在前面起吊.一般只允许空钩和吊重在额定起重量30%以内使用自由下落踏板。操作时应缓慢，不要突然踏下或放松。除自由下落外，不要把脚放在自由下落踏板上。蓄能器应保持规定压力，低于或大于规定压力范围不仅会使系统恶化，而且会引起严重事故。在现场不得吊着重物行走。除上述规定外还应严格按说明书有关规定执行。4、汽车式和轮胎式起重机必须遵守起重机械的一般安全技术规定。（二)龙门吊作业安全保证措施1、在作业前,必须对工作现场环境、行驶道路、架空电缆、建

16、筑物以及构件重量等情况进行全面了解.对各部位进行检查,特别是要确保绳卡牢固，走行系统良好，限位开关、制动器、液压系统和其它安全装置可靠.2、所有电气设备的金属外壳均应接地。3、起重机上禁止搁放或存放易燃或易爆物品。4.工具、备件等应放在工具箱内.禁止随意搁放，以免落下伤人。5、在行走起动前，要检查确认行走轨道上无障碍物,轨道地基无沉陷。6、起重机走行起步时要鸣笛（铃）示警，缓慢起步、行走时禁止搭物。7、起重机作业时必须设专人指挥。操作人员必须听从指挥，不许擅自进行起吊或走行操作。8、被吊物体必须捆扎牢固，起吊点必须符合规定要求。起吊时要平稳垂直起吊,禁止用起重机斜拉、拖拽物体。9、起重机行走时

17、，要确认两侧驱动是否同步。如发现偏移，必须停车检查、调整。10、两台起重机合吊一物体时，应使用平衡梁.起重量不得超过两台总起重量的80。两台起重机走行、吊放等动作要一致。11、起吊物下禁止站人。12、禁止起吊物长时间停留在空中.13、对起重机维护和修理时必须切断电源.14、风力达六级以上时,应停止工作， 并用两侧夹轨器夹住钢轨.11兰新铁路第二双线（新疆段) LXTJ4标 (DK1340+000DK1355+650段)起重吊装作业安全施工专项方案项目总工：项目经理:中铁四局兰新铁路第二双线项目部二一三年四月十日目 录1、编制依据及编制原则11。1编制依据11。2编制原则12、工程概况13、安全

18、保证体系13。1安全保障组织机构23。2安全保障人员的配备及职责范围24、起重吊装作业安全专项方案44。1吊装作业施工规范要求44.2起重吊装作业安全技术措施55、起重机械事故应急预案75。1编制目的75。2编制范围75。3组织机构75。4人员职责75。5发生起重机械事故的抢救措施85。6起重吊装事故善后处理91、编制依据及编制原则1.1编制依据1。1.1。国家有关方针政策和国家有关规范、规程和验标、指南等。1。1。2.我单位参建相关桥梁工程的施工经验及设备情况。1.1.3.依据GB/T19001-2000质量标准。1。1。4.建筑施工安全检查标准JGJ5920211。2编制原则1。2.1.响

19、应和遵守建设、监理单位相关文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定。1。2.2。坚持“预防为主、安全第一、综合治理”的指导思想，结合本工程特点，制定积极有效的安全管理、技术、组织措施，确保人身安全和工程安全。2、工程概况可成科技(宿迁)A、B厂区连廊工程.位于玄武湖西路上。连廊总长度约92米，下部结构为:钢筋混凝土灌注桩,上部结构为：钢结构（需汽车吊现场吊装），施工难度大，工期紧（仅70天）.本钢结构工程建筑面积为1087.71平方米,吊装作业安全风险大。加上地处西北风沙大、温差大等恶劣天气，给本来安全风险就大的吊装作业带来了更大的不利因素.编制吊装作业专项安全技术措施,重在防范于未然

20、，贯彻“安全第一、预防为主、综合治理的安全方针3、安全保证体系3。1安全保障组织机构图1.安全保证体系框图3。2安全保障人员的配备及职责范围安全保障人员的配备经理、副经理、总工程师、安全总监、这是安全保障机构的主要人员。安全总监是专职安全检查员，是安全生产的组织者和执行者，施工班组安全员，是保证安全生产的直接人员。3。2.2安全保障人员的职责范围经理：代表企业履行业主的工程承包合同，执行企业的安全生产计划，实现安全生产目标。负责项目的日常管理工作.建立和完善项目的组织机构,明确人员职责，建立适当的激励机制，充分发挥参与项目建设所有职工的安全意识。主持项目工作会议，审定或签发主要的安全生产文件。

21、编制职工安全培训计划。组织“安全生产计划”的实施及修改工作。副经理负责项目安全体系的建立和运行。负责安全管理的日常工作。统筹项目安全保证计划及有关工作安排，开展安全教育,保证安全措施和制度的正常落实与运行。负责安全事故的处理和事故方法的组织、编制及实施.其他应由副经理担负的安全职责.总工程师在下达生产任务施工技术交底时，必须同时下达安全技术措施。检查工作时,必须同时检查安全技术措施执行情况.总结工作时，必须同时总结安全生产情况，提出安全生产要求，把安全生产贯彻到施工管理的全过程中去。安全总监坚决执行定期安全教育，实施“安全生产计划”。设立各项施工单位的安全监督岗，支持和发挥安全人员的作用。对各

22、施工队伍发生的事故隐患，要作出记录，限期改正。施工中必须检查临时结构是否进行安全设计，对无安全设计的临时工程，不得使用。参与进行大型临时设施的设计，提出安全方案及意见。施工安全员执行安全生产计划，对所承担工程提出详细的安全措施。经常巡回检查各工点、各分项工程施工的安全设施情况，发现问题，及时解决，将事故消灭在萌芽状态.执行事故报告制度，发生安全事故，要及时上报场部。对发生的事故，要及时召开班组事故分析会，找出原因,健全规章制度。向场部定期写出年、季、月安全生产总结报告，并制定下期安全生产规划报场部.施工班组安全员召开班组安全会议，制定工序安全注意事项。坚持班前讲话，提高全体职工的自我保护意识。

23、对不安全的脚手架、脚手板拒绝使用,并提请领导解决。对已经完工的大型临时设施，在上级未作鉴定前,可以拒绝使用.落实各分项工程安全监督岗，做到各工序、各岗位都有安全监督。4、起重吊装作业安全专项方案4.1吊装作业施工规范要求4.1。1吊机吊装作业时,吊机机司机必须严格执行“十不吊”的安全规定：严格执行“十不吊的原则。即被吊物重量超过机械性能允许范围；信号不清；吊物下方有人;吊物上站人；埋在地下物；斜拉斜牵物；散物捆绑不牢；立式构件、大模板等不用卡环；零碎物无容器；吊装物重量不明等不准起吊4.1。2严禁在吊机臂和起吊重物下面有人停留或行走。细长和多根物件必须绑扎牢固，多点起吊。严禁长短相差太大的细长

24、物件混合捆绑在一起起吊.大雾及六级以上的强风等恶劣天气不准吊.4.1.3吊机指挥人员就是吊机司机的眼睛,吊机信号的正确与否将直接影响吊装作业的安全.吊机指挥员应经过技术培训合格的专职人员担任,无指挥或指挥信号含混不清时，司机有权利和责任拒绝起吊。指挥时应该按照规定使用口哨，保证指挥动作明显,防止因指挥动作含混不清而引发安全事故.4。1.4吊机司机在吊装作业时，应该做到驾驶员必须持证上岗，熟悉吊机技术性能。执行规定的各项检查与保养后，方可启动发动机。注意各种仪表指示，正常后，才可开始工作。4。1。5开始工作前，应先试运转一次，检查各限位保险是否齐全正常，各机构的工作是否正常，制动器是否灵敏可靠，

25、必须时应加以调整或维修。4。1。6吊机工作前检查距尾部的迥转范围50cm内无障碍物。吊机吊起满载荷重物时，应先吊起离地面2050cm,检查吊机机的稳定性，制动器的可靠性和绑扎的牢固性等，确认可靠后，才能继续起吊.4。1.7吊机臂最大仰角不得超过制造厂规定。吊机吊物时，应严格注意起吊重物的升降，不使吊机吊钩到达顶点。4.1.8吊机必须置于坚硬而水平的地面上，如地面松软不平时，应采取措施整实整平.起吊时的一切动作要以缓慢速度进行，严禁同时进行两个动作。4.1.9吊机工作完毕应将伸缩臂、支撑油顶收回， 停于坚实地面上，且不得影响其他机械、人员施工.4。1。10吊机变幅应缓慢平稳，严禁在吊机臂未停稳前

26、变换档位;吊机荷载达到额定吊机量的90及以上时,严禁下降吊机臂。吊机作业时，严禁变幅、旋转、升降同时动作。4.2起重吊装作业安全技术措施我管段内主要的吊装作业有：钻孔桩钢筋笼吊装、模板吊装、材料和小型机具的吊装等.针对这些风险性较大的吊装作业,现场应严格按照吊装作业操作规程，禁止违章指挥、违章作业，杜绝吊装作业安全事故.4。2.1钻孔桩钢筋笼吊装作业管段内钻孔桩钢筋笼长度均为21.4m，采用整节制作、吊装。钢筋笼吊装时一般采用1625吨汽车吊，如现场吊装条件困难时应根据实际情况选择吊机的吨位、型号。钢筋笼在加工场地吊装至运输车时，采用三点起吊，吊点分别在钢筋笼中部、距两端头1/3处，以保证起吊

27、平稳和钢筋笼骨架手里均匀。钢筋笼在空口吊装时汽车吊的主钩钩住钢筋笼吊具，副钩吊住钢筋笼的1/3处，通过两个吊钩同时操作竖起钢筋笼,然后松下副钩,通过主钩将钢筋笼将钢筋笼吊至空口对正,在徐徐下降至安装高度。钢筋笼吊装作业时要有专人指挥，作业范围内不的有人员、车辆和机械停留或穿越.汽车吊所用的吊钩、钢丝绳、吊具等均符合要求，定期检查维修，每次吊装作业前均应对吊钩、钢丝绳、吊具及吊车性能等进行检查,发现问题及时处理。吊钩应有防止吊重意外脱钩的保险装置。在附近有高压线的区域进行吊装作业前，应现场测定吊装作业的安全距离是否符合要求、防护措施是否到位、气候条件是否允许等，有一项不满足要求严禁吊车进入现场作

28、业。4.2。2模板吊装作业管段内承台、墩身及现浇梁均使用大块组合钢模板施工，模板的安装和拆除均需要使用吊装。模板吊装除应遵守安全操作规程外,对于模板的吊点、稳定措施（缆风）等现场要根据实际情况合理安排，对于安装模板的高处作业人员要严格按照高处作业的要求规范使用安全防护用品.4。2.3材料、小型机具的吊装对于钢筋、钢管、电焊机等的吊装，要严格按照规程进行，对于一些较小的材料和极具不得因为其小而麻痹大意、随意吊装。4。2。4其他对于高墩和梁体施工，严禁使用吊车吊起人员上下.5、起重机械事故应急预案5.1编制目的为保证起重机械事故紧急情况发生后,抢险工作迅速化、规范化、程序化，把损失降低到最小程度。

29、为此制定起重机械事故应急预案。5.2编制范围起重机械事故可能发生的场所为：起重吊车作业.5.3组织机构5.3.1 成立机械事故应急领导小组5。3。2 办公室设在项目综合办公室， 号码是（0902-7181523，实行24小时值班制度.5.4人员职责5。4.1 组长：应急抢救工作的最高负责人。负责组织指挥应急救援工作。5。4。2 副组长：协助组长,负责应急救援的具体指挥工作。5。4.3 组员:执行指挥者分配的抢救救治的任务；5。4.4 现场办公室负责维护现场秩序,配合做好伤员抢救和联系工作.5。5发生起重机械事故的抢救措施5.5。1应急小组成员到达事故现场后，维持好现场秩序,保护好事故现场的原始

30、状况,未经事故调查组批准，任何人不得擅自改变现场状况。但为及时抢救受伤人员和企业财产，防止事故继续发展扩大损失，而必须移动事故现场的某些物品时,应尽可能将所变动物品的位置作好相应标记。5。5。2迅速确定事故发生的准确位置、可能波及的范围、设备损坏的程度、人员伤亡等情况，以根据不同情况进行处置。5.5.3疏散围观人员，划出事故特定区域,非救援人员、未经允许不得进入特定区域。组织救护人员及时抢救被困受伤人员,迅速核实机械设备上作业人数,如有人员被压在倒塌的设备下面，要立即采取可靠措施加固四周，然后拆除或切割压住伤者的杆件，将伤员移出.5。5.4抢救受伤人员时几种情况的处理:- 如确认人员已死亡，立

31、即保护现场；- 如发生人员昏迷、伤及内脏、骨折及大量失血：立即联系120、999急救车或距现场最近的医院,并说明伤情。为取得最佳抢救效果,还可根据伤情联系专科医院。外伤大出血：急救车未到前,现场采取止血措施。骨折:注意搬动时的保护，对昏迷、可能伤及脊椎、内脏或伤情不详者一律用担架或平板，不得一人抬肩、一人抬腿.- 一般性外伤：视伤情送往医院，防止破伤风。轻微内伤，送医院检查。- 制定救援措施时一定要考虑所采取措施的安全性和风险，经评价确认安全无误后再实施救援，避免因采取措施不当而引发新的伤害或损失.5。5。5如果事故现场安全隐患还继续存在（如：起吊物处于不安全状态，设备有倒塌的可能性等），应在

32、排除危险源后进行抢险。5。6起重吊装事故善后处理事故调查组成员将深入事故现场，搜集物证，询问证人，整理资料，将事故处理调查报告在十天内上报公司。5.6。1抢救工作完成后,对事故现场进行隔离，在进行清理工作的同时，加强对现场的保护，防止闲杂人员入内，更要防止犯罪分子趁火打劫。5。6。2组长召集各部门研究起重机械事故现场处置方案，恢复施工生产。5。6。3安排对受伤人员进行精心治疗,减少人员死亡。5。6。4及时做好事故处理记录档案。28目录第一节 编制说明 1第二节起重吊装工程安全专项施工方案2一、起重吊装工程安全施工要求2二、起重吊装作业安全控制措施9第三节高空作业安全专项施工方案14一、高空作业

33、危险源的分析14二、高空作业施工安全要求16三、高空作业的安全防控措施17四、高空作业安全保障措施 18第一节 编制说明为了保证本项目能顺利实施,加强安全技术管理，预防和减少工程生产安全事故的发生，保障人身和财产安全,创建精品工程，特制订本安全专项施工方案。一、编制依据1、国家政府有关部门颁布的有关安全管理方面的法律、法规性文件中华人民共和国安全生产法、建设工程安全生产管理条例、公路水运工程安全生产监督管理办法等.2、枝江市东干渠大道北延工程项目建设管理手册。3、枝江市东干渠大道北延工程施工设计图.4、我单位对施工现场勘察实际情况。二、编制原则1、认真、全面、系统阅读施工合同，深刻领会和贯彻业

34、主意图及业主对承包商的各项要求。2、贯彻执行各项技术标准、安全技术规程.执行业主对本工程建设的各项要求，采取现代化管理手段和施工项目管理模式，优化资源配置,实行动态管理，以适应施工组织安排的要求.3、对现场安全管理坚持实施全员、全方位、全过程严密监控。三、编制目标本项目安全生产目标确定为：1、杜绝重大事故的发生，减少一般事故；2、无重大责任事故、无重大安全隐患;3、人员因施工负伤率小于4，重伤率小于0.3；4、不得因施工对周边环境、建筑、设施等造成破坏；5、没有业主、社会相关方和员工的重大投诉.四、工程概况枝江市东干渠大道北延工程起点桩号K0+945。743，终点桩号K8+285。057，路线

35、全长7339.314 m。本工程主要有东干渠桥、下穿货运铁路框架桥、箱涵9座。本工程包含有路基、桥梁、箱涵、排水等工程，各专业工程比大体平衡。第二节 起重吊装工程安全专项施工方案本项目的起重吊装主要包含汽车轮胎式起重机、塔式起重机、卷扬机、龙门架物料提升机,为给本项目施工过程中的起重吊装作业提供安全技术保障,加强施工现场起重吊装施工的安全监督与指导,保护施工过程中人员的安全、设备的完好，确保安全目标的顺利实现,现结合我项目起重吊装作业的实际情况，特制定本安全施工方案.一、起重吊装工程安全施工要求（一）塔式起重机、龙门架物料提升机安装拆卸应遵守以下规定:1、凡从事安装、拆卸操作人员必须经安全技术

36、培训，考试合格后方可从事安装、拆卸工作。2、安装、拆卸的人员，应身体健康，并应每年进行一次体检，凡患有高血压、心脏病、色盲、高度近视、耳背、美尼尔症、癫痫、晕高或严重关节炎等疾病者,不宜从事此项操作.3、安装、拆卸人员必须熟知被安装、拆卸的塔式起重机、龙门架物料提升机的结构、性能和工艺规定。必须懂得起重知识，对所安装、拆卸部件应选择合适的吊点和吊挂部位，严禁由于吊挂不当造成零部件损坏或造成钢丝绳的断裂。4、操作前必须对所使用的钢丝绳、卡环、吊钩、板钩等各种吊具、索具进行检查,凡不合格者不得使用。5、在安装、拆卸过程中的任何一个部分发生故障及时报告，必须由专业人员进行检修，严禁自行动手修理.6、

37、安装过程中发现不符合技术要求的零部件不得安装。特殊情况必须由主管技术负责人审查同意，方可安装。7、塔式起重机安装后,在无负荷情况下，塔身与地面的垂直偏差不得超过21000,塔式起重机的安装、拆卸必须认真执行专项安全施工组织设计(施工方案)和安全技术措施交底，并应统一指挥、专人监护。塔身上不得悬挂任何标语牌。8、安装、拆卸高处作业时，必须穿防滑鞋、系好安全带.9、安装（拆除）作业中，遇有六级以上大风和雷、雨、雪、大雾时应停止作业。（二）起重作业安全操作要求:1、起吊重物件时，应确认所起吊物件的实际重量，如不明确时，应经操作者或技术人员计算确定。2、拴挂吊具时,应按物件的重心，确定拴挂吊具的位置;

38、用两支点或交叉起吊时，吊钩处千斤绳、卡环、起重钢丝绳等，均应符合起重作业安全规定。3、吊具拴挂应牢靠，吊钩应封钩，以防在起吊过程中钢丝绳滑脱；捆扎有棱角或利口的物件时，钢丝绳与物件的接触处，应垫以麻袋、橡胶等物；起吊长、大物件时，应拴溜绳。4、起吊细长杆件的吊点位置，应经计算确定,凡沿长度方向重量均等的细长物件吊点拴挂位置可参照以下规定办理:单支点起吊时，吊点距被吊杆件一端全杆长的0.3倍处。双支点起吊时,吊点距被吊杆件端部的距离为0。21乘杆件全长。如选用单、双支点起吊,超过物件强度和刚度的允许值或不能保证起吊安全时，应由技术人员计算确定其起吊支点数和吊点位置。5、物件起吊时，先将物件提升离

39、地面1020cm，经检查确认无异常现象时，方可继续提升.6、放置物件时,应缓慢下降，确认物件放置平稳牢靠，方可松钩,以免物件倾斜翻倒伤人。7、起吊物件时,作业人员不得在已受力索具附近停留，特别不能停留在受力索具的内侧.8、起重作业时，应由技术熟练、懂得起重机械性能的人担任指挥信号,指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点，所发信号应实现统一，并做到准确、宏亮和清楚。9、起重作业时，司机应听从信号员的指挥,禁止其他人员与司机谈话或随意指挥，如发现起吊不良时,必须通过信号指挥员处理，有紧急情况除外.10、起吊物件时，起重臂回转所涉及区域内和重物的下方，严禁站人,不准靠近被吊物件和将头部伸进起吊物下方观

40、察情况,也禁止站在起吊物件上。11、起吊物件时,应保持垂直起吊，严禁用吊钩在倾斜的方向拖拉或斜吊物件，禁止吊拨埋在地下或地面上重量不明的物件。12、起吊物件旋转时，应将工作物提升到距离所能遇到的障碍物0.5m以上为宜.13、起吊物件应使用交互捻制交绕的钢丝绳，钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象，应及时降低使用标准或报废。卡环应使其长度方向受力，抽销卡环应预防销子滑脱，有缺陷的卡环严禁使用。14、当使用设有大小钩的起重机时,大小钩不得同时各自起吊物件。15、当用两台以上起重机同吊一物件时，事前应制定详细的技术措施，并交底，必须在施工负责人的统一指挥下进行，起重量分配应明确，不得超过单机允

41、许重量的80，起重时应密切配合，动作协调。16、起重机在架空高压线路附近进行作业,其臂杆、钢丝绳、起吊物等与架空线路的最小距离不应小于规定距离，如不能保持这个距离,则必须停电或设置好隔离设施后，方可工作.如在雨天工作时，距离还应当加大.（三)起重工具安全操作要求：1、根据起重量和施工安全要求选用千斤顶，使用前应了解其性能和操作方法，经试顶确认良好,方可使用。2、千斤顶应安放在有足够承载能力而又稳定的地面或建筑物上。上、下接触面之间，应垫以木板或麻袋等防滑材料.3、千斤顶的放置，应对正被顶物件的中心位置，当同时使用二台以上的千斤顶进行操作时，不得超过允许承载能力的80%，须使各台千斤顶受力的合力

42、作用线与被顶工作物中心吻合，以防千斤顶负重后发生倾斜。4、千斤顶安置好后，应将物件稍微顶起，确认无异常时，方可继续起顶。5、千斤顶工作时，不得超过额定高度，随着物件的升高而逐步增加支承垫块，物件下降时,应边落边抽出支承垫块，严禁一次抽出多块。垫块每次加抽不宜超过23cm,千斤顶每次起落完毕后,应立即旋紧保险箍。6、千斤顶起落时，必须缓慢的进行，几台千斤顶同时起落时，必须保持同步均匀起落，不可一个快一个慢.7、当起顶又长又高的工作物件时，应在两端交替起落，即一端垫实和两侧支承牢靠后,在另一端起落。严禁两端同时起落，以防顶翻工作物而发生事故。8、千斤顶工作时，应由专人观察压力表的工作情况,如发现压

43、力值突然增大时，要立即停止作业,待查明原因，处理好后，方可继续作业。9、卷扬机安装应牢固平稳，方向正确，并符合设计。如底部用螺栓或电焊连接时，螺栓应上足拧紧，电焊质量应良好，采用地垄等方式固定卷扬机时，地垄受的拉力要有符合规定的安全系数，并捆扎牢靠，方向顺直。使用时须严格执行卷扬机安全操作规程的规定。10、用电动卷扬机起重时，应指定司机和信号员（指装吊工操作的卷扬机）,并经安全技术和安全操作培训，方可上岗操作，但不得随意更换司机和信号员。11、卷扬机的钢丝绳“打梢”时，宜使用链条或钢丝绳，应按规定打好扣或上紧夹头，“打梢”人员必须站在钢丝绳余段的外边，距卷筒一米以上为宜。12、卷扬机卷筒上的钢

44、丝绳，应依次靠近,排列整齐,留在卷筒上的钢丝绳不得少于3圈，卷扬机卷绕钢丝绳时,不得用手引导，严禁人员在绳旁停留或跨越正在工作的钢丝绳。13、滑车、吊钩应根据起重量选用，无重量标志的滑车、吊钩应经计算或试验确定,并要符合规定的安全系数。14、滑车、吊钩使用前，应检查轮轴、钩环、撑架、轮槽、拉板、吊钩等有无裂纹或损伤，配件是否齐全，转动部分是否灵活,确认完好方可使用，吊钩如有裂纹或变形时，应当更换。15、滑车、吊钩固定的位置应牢固可靠，方向正确、吊具拴挂好后应封钩。16、在使用两轮以上的滑车时，滑轮间的几根钢丝绳必须彼此平行，不得有扭转的情况,钢丝绳进出滑车的两面要作明显标记，便于观察滑轮的转动

45、方向和转速的情况,以防各滑轮的转动方向不一致,造成绳子扭转，磨损钢丝绳和消耗拉力。17、起吊物件时，待物件提高1020cm，暂停起吊，检查滑车，钢丝绳是否塞牙、跳槽等，确认无异常方可继续起吊.18、应根据物件的重量选用倒链滑车,使用前应检查轮轴、吊钩、链条、大小滑轮等是否良好，转动部分是否灵活，确认完好,方可使用。19、倒链滑车栓挂点应兼顾,并捆扎牢靠,吊钩应封钩,起吊物件时，应先缓慢收紧吊具,待物件稍离地面并经检查确认无异常，方可继续起吊。20、用倒链滑车起吊物件时，操作人员应站在适当的位置，脚不得伸入被吊物件垂直下方，严禁将头伸入被吊物件的下方观察情况。21、不得用倒链滑车吊钩斜拉、斜吊物件,也不得起吊重量不明的物件。22、绑扎扒杆所用的木料,应根据起重量大小选用,事先要详细检查，如有大的木节、伤痕、木纹扭曲等不得使用.一般情况下圆木大小的直径以2025cm为宜。23、人字扒杆顶端交叉处根据起重量不同要求，用符合规格的钢丝绳捆绑牢靠；扒杆下部系以绊脚绳,并用木楔垫平扒杆脚,扒杆上应每隔3040cm钉以木条或绊脚绳，便于作业人员上、下。24、扒杆使用前应按规定进行试吊，确认扒杆、地垄、缆风绳、卷扬机的等无异常，方可使用.25、人字扒杆顶端，应拴好缆风绳，缆风绳应成4560角，如吊重量较大