公路工程施工质量检验培训教材课件.ppt

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1、公路工程施工质量检验公路工程施工质量检验一、公路工程质量检验评定标准简述二、桥梁工程的质量检验三、隧道工程的质量检验四、路基工程的质量检验五、基层、底基层和路面工程的质量检验六、挡土墙、防护及其它工程的质量检验一、公路工程施工质量检验评定标准简述 质量检验评定标准和施工技术规范 质量检验评定的三个层次 分项工程检验的内容 及质量保证资料 工程质量检验 评分方法和等级评定 公路工程质量检验评定标准和施工技术规范 公路工程质量检验评定标准（第一册 土建工程）JTG F80/12004 公路工程质量检验评定标准（第二册 机电工程）JTG F80/22004 公路路基施工技术规范 JTJ 03395

2、公路路面基层施工技术规范 JTJ 0342000 公路加筋土工程施工技术规范 JTJ 03591 公路改性沥青路面施工技术规范 JTJ 03698 公路桥涵施工技术规范 JTJ 0412000 公路隧道施工技术规范 JTJ 04294 公路水泥混凝土路面施工技术规范 JTG F302003 公路沥青路面施工技术规范 JTG F402004 公路工程质量检验评定标准和施工技术规范 公路土工试验规程 JTJ 05193 公路工程沥青及沥青混合料试验规程 JTJ 0522000 公路工程水泥混凝土试验规程 JTJ 05394 公路工程石料试验规程 JTJ 05494 公路工程水质分析操作规程 JTJ

3、 05684 公路工程无机结合料稳定材料试验规程 JTJ 05794 公路工程集料试验规程 JTJ 0582000 公路工程路基路面现场测试规程 JTJ 05995 公路土工合成材料试验规程 JTJT 06098 公路工程基桩动测技术规程 JTGT F81012004 公路工程质量检验评定标准 公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程 JTG F80/12004 2004年9月4日发布 2005年1月1日施行 适用于四级及四级以上公路的新建和改建工程 质量检验评定标准是公路工程交工验收和竣工验收的 质量评定依据 工艺控制按相关的施工及验收规范执行 对特大桥、特长隧道、特殊地区或采用新材料、新

4、结构、新工艺的工程，本标准缺乏适宜的技术规定时，可参照相 关标准制定技术标准。公路工程质量检验评定标准目录1 总则 2 术语 3 工程质量评定4 路基土石方工程5 排水工程6 挡土墙、防护及其它砌石工程7 路面工程8 桥梁工程9 涵洞工程10 隧道工程11 交通安全设施12 环保工程附 录 质量检验评定的三个层次单位工程 分部工程 分项工程（基本要求、实测项目、外观鉴定）单位工程：在建设项目中，根据签订的合同，具有独立施工条件的工程。分部工程：在单位工程中，应按结构部位、路段长度及施工特点或任务划分为若干个分部工程。分项工程：在分部工程中，应按不同的施工方法、材料、工序及路段长度划分为若干分项

5、工程。附录A 对单位工程、分部工程、分项工程作了详细划分 施工开始前，应根据合同内容划分好本标段的单位工程、分部工程、分项工程，以便于质量检验评定和资料整理 公路工程质量检验评定标准 共划分 9 类单位工程：路基工程（每10km或每标段为单元）路面工程（每10km或每标段为单元）桥梁工程（特大、大、中桥）互通立交工程 隧道工程 环保工程 交通安全设施等（每20km或每标段为单元）机电工程（第二册）房建工程（执行房建标准）举例：单位、分部、分项工程划分：路基工程：标段内不足10km，划分为一个单位工程，超 过 10km 则划分为两个以上单位工程 分部工程：每单位路基工程划分为（1）路基土石方工程

6、（13km路段）；（2）排水工程（13km路段）；（3）小桥（每座)；（4）涵洞（13km路段）；（5）砌筑防护工程（13km路段）；（6）大型挡土墙，组合式挡土墙（每处）分项工程：每一座小桥划分为（1）基础及下部构造（2）上部构造预制、安装或浇筑（3）桥面；（4）栏杆；（5）人行道等 分项工程质量检验的内容和质量保证资料 基本要求：包括了有关施工规范的要点，对施工质量优劣起关键作用。分项工程必须满足基本要求。不符合基本要求规定时，不得进行评 定验收。实测项目：按规定的频率进行检测 按单点（组）测定值是否符合规定进行评价，计算合格率，再乘以 权值计分 对于路基路面压实度、弯沉值、结构层厚度、水

7、泥混凝土抗压和抗 拉强度、半刚性材料强度等检验项目，采用附录所列方法评定计分 涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目（标准中以 标识），其合格率不得低于90，且检测值不得超过规定极限值，否则必须返工处理。外观鉴定：如发现缺陷，应区分档次扣分。对于较严重的外观缺陷，施工单位应进行整修处理。质量保证资料的内容 施工单位应有完整的施工原始记录、试验数据、分项工程自查数据等质量保证资料，并进行整理分析，负责提交齐全、真实和系统的施工资料和图表。工程监理单位负责提交齐全、真实和系统的监理资料。所用材料、半成品和成品质量检验结果 材料配比、拌和加工控制的检验和试验数据 地基处理和隐蔽工程施工记录

8、各项质量控制指标的试验记录和质量检验汇总图表 施工过程中遇到的非正常情况记录，及其对工程质量的影 响分析 施工中如发生质量事故，经处理补救后达到设计要求的认 可证明文件等 公路工程质量评分方法和等级评定：分项工程评分 评分满分分值为100分，减去外观缺陷扣分，减去资料不全扣分，等于实际得分。检查项目合格率 检查合格的点数 检查的全部点数 检查项目得分 检查项目合格率 100 分项工程得分（检查项目得分权值）检查项目权值 分项工程评分值 分项工程得分 外观缺陷减分 资料不全减分 分部工程和单位工程评分 附录A 中所列的分项工程和分部工程区分为一般工程和主要（主体）工程，分别给以1或2的权值。进行

9、分部和单位工程评分时，采用加权平均值计算相应的评分值。分部工程评分值（分项工程评分相应权值）分项工程权值单位工程评分值（分部工程评分相应权值）分部工程权值 分项工程、分部工程和单位工程评分采用附录 J 表格 公路工程质量等级评定 分项工程质量等级 分项工程得分不小于75分为合格；小于70分者为不合格。评定为不合格的分项工程，经加固、补强、返工或整修后，满足设计要求者，可以重新评定其质量等级，但计算分部工程评分时按其复评分值90计算。分部工程质量等级 所属分项工程全部合格，该分部工程为合格。所属任一分项工程不合格，则该分部工程为不合格。单位工程质量等级 所属分部工程全部合格，该单位工程为合格。所

10、属任一分部工程不合格，则该单位工程为不合格。合同段或建设项目质量等级 所含单位工程全部合格，其工程质量等级为合格。所属任一单位工程不合格，则该合同段或建设项目为不合格。二、桥梁(涵洞）工程的质量检验 混凝土（钢筋混凝土）工程 预应力工程 基础（钻孔桩）工程 砌体工程 桥涵工程关键检测项目 混凝土（砂浆）强度评定 混凝土（钢筋混凝土）工程 混凝土所用的各种原材料的质量和规格，必须符合有关技术规范要求。（8.6.1)混凝土应按规定的配合比施工。（8.6.1)大体积混凝土施工，必须采取措施控制水化热引起的混凝土内最高温度与内外温差，防止出现温度裂缝。（8.5.10)混凝土不得出现空洞和露筋现象。（8

11、.6.1)预应力工程（8.3.2)预应力筋的各项技术性能必须合格。锚具、夹具和连接器应符合设计要求，按施工技术规范的要求经检验合格方可使用。千斤顶、油表、钢尺等器具应经检验校正。预应力筋张拉或放张时，混凝土强度和龄期必须符合设计要求。应严格按设计规定的顺序张拉操作。基础（钻孔桩）工程 扩大基础的地基承载力必须满足设计要求。（8.5.1)钻孔桩成孔后必须请孔，测量孔径、孔深、孔位和沉渣厚度，确认满足设计要求后方可灌注水下混凝土。（8.5.2)水下混凝土应连续灌注，严禁有夹层和断桩。（8.5.2)应选择有代表性的桩用无破损法进行检测，重要工程和重要部位的桩宜逐根进行检测。设计有规定或对桩的质量有怀

12、疑时，应钻芯取样检测。（8.5.2)砌体工程（8.4）石料或混凝土预制块的质量必须符合有关规范的要求。砂浆所用的材料质量必须合格。地基承载力必须满足设计要求，严禁超挖回填虚土。砌块应错缝、座浆挤紧，砂浆饱满，无空洞。桥涵工程关键检测项目 混凝土强度 砂浆强度 预应力张拉值 张拉伸长率 地基承载力 水泥混凝土强度抗压评定（附录D）混凝土试件为边长150mm的立方体，每组3块。测定标准养护 28d 强度。制作组数规定：不同强度等级、不同配合比的混凝土分别制取试件；一般结构物（如基础、墩台）每单元应制取 2组；连续浇注大体积结构时，每80200m3或每一工班制取2组。上部结构：16m以下梁板应制取1

13、组；1630m应制取2组；3150m应制取3组；50m以上结构至少应制取5组。小型构件：每批或每工班至少应制取2组。钻孔桩每根至少应制取2组；桩长20m以上不少于3组；桩径大、浇注时间很长时，不少于4组，如换班时，每工班应制取2组。构筑物（小桥涵、挡土墙）每座、每处或每工班不少于2组。当用同一配合比并由同一搅拌站拌制时，可几座或几处合并制取不少于2组。应另外制取几组试件，与结构物同条件养护，以检查各施工阶段（拆模、吊装、张拉预应力、承受荷载）的强度。水泥混凝土抗压强度评定 合格判定标准：（1）当试件组数 n 大于或等于10组时：Ra K1S 0.9 R Rb K2 R（2）当试件组数 n 小于

14、10组时：Ra 1.15 R Rb 0.95 R 式中：Ra 强度平均值（Mpa）;Rb 强度最小值（Mpa）；R 设计强度（Mpa）;S 强度标准差（Mpa）；K1、K2 合格判定系数。n 1014 1524 25 K1 1.70 1.65 1.60 K2 0.90 0.85 0.85 水泥砂浆强度评定（附录F）砂浆试件为边长70.7mm的立方体，每组6块。测定标准养护 28d 强度。制作组数规定：不同强度等级、不同配合比的砂浆分别制取试件；重要及主体砌筑物，每工班制取 2组；一般及次要砌筑物，每工班可制取 1组；拱圈砌筑，应同时制取同条件养护试件，以检查各施工阶段强度。合格判定标准：Ra

15、R Rb 0.75 R 式中：Ra 强度平均值（Mpa）;Rb 强度最小值（Mpa）；R 设计强度（Mpa）。三、隧道工程的质量检验 支护 衬砌 防水层 喷射混凝土抗压强度评定 隧道支护基本要求：钢支撑应紧贴围岩。钢支撑之间应用纵向钢筋间接，拱脚必须放在牢固的基础上。拱脚标高不足时，而应用钢板调整或浇注混凝土。锚杆应垂直于开挖轮廓线或垂直于岩层面布置。喷射混凝土前，岩面必须清洁，对渗漏水的部位做好引水、堵水处理。关键检测项目：锚杆数量、钻孔深度、抗拔力 钢筋网格尺寸 钢支撑安装间距 喷射混凝土强度 喷层厚度和空洞检测 隧道衬砌基本要求：所用材料的质量和规格必须合格。防水混凝土必须满足设计和规范

16、的要求。拱墙背后的空隙必须回填密实。因严重超欠挖和塌方产生的空洞，要制订具体处理方案经批准后实施。关键检测项目：混凝土强度 衬砌厚度 墙面平整度 防水层基本要求：所用防水材料的质量和规格必须合格。防水层施工时，基面不得有明水。如有明水应采取引、排水措施。高速公路、一级公路应达到：隧道拱部、墙部、设备洞、车行横通道、人行横道不渗水；路面干燥无水；洞内排水系统不淤积、不堵塞；寒区隧道衬砌背后不积水、排水沟不冻结。喷射混凝土抗压强度评定（附录E）混凝土应喷成大板，切割制取边长100mm立方体试件。一组3块，标准养护28d。直接喷150mm立方体试件时，所测强度乘0.95系数。双车道隧道，每10延米至

17、少在拱脚部和边墙部各取1组试件；其它工程，每喷射50100m3或小于50m3的独立工程不得少于1组试件。合格判定标准：（1）当同批试件 n 10组时，Ra R Rb 0.85 R（2）当同批试件 n 10组时，Ra 1.05 R Rb 0.90 R式中：Ra 平均值（Mpa）;Rb 最小值（Mpa）；R 设计强度四、路基工程的质量检验 土方路基 石方路基 软土地基处理 路基路面压实度评定 土方路基基本要求：路堤填筑前，应清除地表植被、杂物、积水、淤泥等，对基底进行压实。路基填料应符合规范和设计规定，试验后合理选用。填方路基应分层填筑压实，每层表面平整，排水良好。关键检测项目：路基填料鉴定、标准

18、击实试验 压实度 弯沉检测频率和标准要求：路基填料鉴定、标准击实试验 按公路工程土工试验规程和设计文件执行。压实度 采用密度法。每200m(按双车道计）每压实层测4处。高速、一级公路 二级以下公路零填及挖方 00.8m 96%95%填 方 00.8m 96%95%填 方 0.81.5m 94%94%填 方 1.5m以下 93%92%（1、采用重型击实标准；2、使用核子密度仪检测前要标定试验）弯沉：按设计要求检测，弯沉值不大于设计要求。石方路基基本要求：填石路堤应逐层填筑石块，摆放平稳，采用石碴嵌缝。填层厚度及石块尺寸应符合规范和设计规定。使用振动压路机分层碾压。检测方法：使用20t压路机碾压两

19、遍，无明显标高差异为压实合格 软土地基处理 主要有砂垫层、反压护道、袋装砂井、塑料排水板、碎石桩、砂桩、粉喷桩等处治方法。检测方法：关键检测项目为灌砂（石）量、桩长（或塑料板插入深度）等。粉喷桩复合地基，按设计要求有的要检测承载力或桩完整性。软土地基上的路堤，应进行沉降观测和稳定性观测。路基路面压实度评定（附录B）路基、基层、底基层的压实度以重型击实标准为准 沥青路面压实度以沥青路面施工技术规范规定为准 现场压实度测定方法：细粒土采用灌砂法或环刀法；粗粒土采用灌砂法、水袋法或钻孔取样蜡封法。应用核子密度仪时，需经对比试验确认其可靠性。路基、路面压实度以13KM长路段为评定单元，按规定频率检查，

20、求算每一测点压实度 Ki。检测频率：路基：每200m(按双车道计）每压实层测4处。基层、底基层：每200m每车道检验2处。沥青路面：每200m每双车道检测2处。采用统计方法评定。检验评定段的压实度代表值 K 为：KKm ta n SK0式中：Km 各测点压实度平均值；K0 压实度标准值；n 检测点数；S 检测值标准差；ta t分布表中随测点数和保证率变化的系数。ta n值按以下选用：n 99%95%90%n 99%95%90%10 0.892 0.580 0.437 60 0.308 0.216 0.167 20 0.568 0.387 0.297 80 0.266 0.186 0.145 3

21、0 0.449 0.310 0.239 100 0.236 0.166 0.129 40 0.383 0.266 0.206 50 0.340 0.237 0.184 路基、基层、底基层压实度评定 当 KK0，且单点压实度Ki全部大于等于标准值K0减2个百分点时，评定该路段压实度合格率100。当 KK0，且单点压实度Ki全部大于等于规定极值时，按测定值不低于规定值K0减2个百分点的测点数计算合格率。当 KK0，或某一单点压实度Ki小于规定极值时，评定该路段压实度不合格。路堤施工段较短时，分层压实度应点点符合要求，且样本数不得少于6个。沥青路面压实度评定 当 KK0，全部测点压实度Ki大于等于标

22、准值K0减1个百分点时，评定该路段压实度合格率100。当 KK0，且单点压实度Ki全部大于等于规定极值时，按测定值不低于规定值K0减1个百分点的测点数计算合格率。当 KK0，或某一单点压实度Ki小于规定极值时，评定该路段压实度不合格。五、基层、底基层和路面工程的质量检验 基层和底基层 水泥混凝土路面 沥青混凝土路面 半刚性基层、底基层 材料强度评定 路面结构层厚度评定 水泥混凝土弯拉强度评定 路基、柔性路基、沥青路面弯沉值评定 基层和底基层 主要有水泥土、水泥稳定粒料、石灰土、石灰稳定粒料、石灰粉煤灰土、石灰粉煤灰稳定粒料等。基本要求：各种原材料（水泥、石灰、粉煤灰、土、粒料等）应符合设计要求

23、。石灰、土中不得含有团块；未熟化的石灰块应剔除。配合比应准确。摊铺时要均匀，防止离析。路拌时，应达到规定的深度。先采用轻型压路机，再采用重型压路机进行碾压。碾压成型后要保湿养护，养护期应符合规范要求。关键检测项目：各种原材料（水泥、石灰、粉煤灰、土、粒料等）的质量鉴定，配合比选定。压实度：每200m每车道检验2处，取代表值和极值评定。厚度 强度 水泥混凝土路面基本要求：各种原材料（水泥、细骨料、粗骨料、水、外加剂等）应符合设计和施工规范要求。配合比应准确。摊铺和振捣要均匀，防止离析，密实，平整度和坡度应达到设计规。成型后要保湿养护，养护期应符合规范要求。关键检测项目：各种原材料的质量鉴定和配合

24、比选定。弯拉强度。板厚度 沥青混凝土路面基本要求：沥青混合料原材料（沥青、矿料等）的质量及级配应符合设计和施工规范要求。配合比应满足设计要求确。严格控制配合比和混合料加热温度。沥青混合料生产，每日应作抽提试验和马歇尔稳定度试验。摊铺和碾压，要在规定的温度下进行。关键检测项目：原材料的质量鉴定，配合比选定。抽提试验和马歇尔稳定度试验。压实度：每双车道每200m检测2处。可采用以下三种标准之一控制（高速公路、一级公路）：试验室标准密度 96；或最大理论密度92；或试验段密度98 厚度：每双车道每200m检测1处。控制标准：代表值 总厚度 5；上面层厚度 10；合格值 总厚度 10；上面层厚度 20

25、。半刚性基层、底基层材料强度评定（附录G）采用无侧限抗压试件强度进行评定。在现场按设计文件规定的频率取样，以工地预定达到的压实度制备无侧限抗压试件。每2000m2 或每工班制备一组试件。无论稳定土或稳定矿料，当多次偏差系数Cv10%时，每组6块试件；当Cv1015%时，每组9块试件；当Cv15%时，每组13块试件。试件在规定温度下保湿养护 6 d，然后浸水养生 1 d，测试 7d 强度。试件平均强度应满足下式要求：RRd(1ZaCv)式中：Rd 设计强度；Cv 试验结果偏差系数（小数计）；Za 标准正态分布表中随保证率而变的系数。高速公路、一级公路，保证率95 Za 1.645 其它等级公路，

26、保证率95 Za 1.282 路面结构层厚度评定（附录H）以路段内路面结构层厚度代表值和单个合格值的允许偏差进行评定。按规定频率，挖验或钻取芯样，测量厚度。厚度代表值Xl，取测点厚度算术平均值的下置信界限值：Xl Xta n S 当Xl设计厚度减去代表值允许偏差时，按单个检查值的不超过数量计算合格率。当Xl设计厚度减去代表值允许偏差时，则相应分项工程评为不合格。沥青面层一般按总厚度评定，高速公路和一级公路分23层铺筑时，还应进行上面层厚度检查评定。水泥混凝土弯拉强度评定（附录 C）采用标准小梁或钻芯劈裂法评定弯拉强度。标准方法制作，标准养护28d 试件制作频率 高速、一级公路：每工作班24组;

27、其它公路：每工作班24组;合格判定标准：Ra RAS Rb BR 式中：Ra 平均值（Mpa）;Rb 最小值（Mpa）；R 设计强度 A、B 合格判定系数；S 强度标准差（Mpa）试件组数 n 1114 1519 20 判定系数 A 0.75 0.70 0.65 判定系数 B 0.80 0.80 0.85 试件少于10组时，Ra 1.10 R，Rb 0.85 R 当标准小梁试验结果不合格时，应采用钻芯法再评定。经钻芯法评定不合格时，应返工重铺。路基、柔性基层、沥青路面弯沉值评定（附录 I）采用贝克曼梁或自动弯沉仪测量弯沉值。当每一双车道评定路段（不超过1Km）检查80100个点。多车道按车道数

28、比例相应增加测点。当弯沉代表值Lr，取弯沉值的上波动界限值：LrL+Za S式中：L 实测弯沉平均值（0.01mm）；S 标准差 Za 与保证率有关的系数。Za取值：高速公路、一级公路 二级、三级公路 路基 1.645 1.5 沥青面层 2.0 1.645 用两台弯沉仪同时测左右轮弯沉时，应按两个独立测点计算。当路基和柔性基层、底基层的弯沉代表值不符合要求时，可将超出L(23)S的弯沉异常值舍弃，重新计算平均值和标准差。对舍弃点的位置，进行局部处理。弯沉代表值大于设计要求时，相应分项工程为不合格。六、挡土墙、防护及其它工程的质量检验基本要求：地基强度必须满足设计要求。水泥、砂石、外加剂和 石料

29、的质量应符合有关要求。混凝土和砌筑工程 按有关技术规范施工。挡土墙、防护及其它工程的主要试验检测项目：水泥、砂石、外加剂和石料的质量检验，混凝土和砂浆配合比选定。地基承载力检验、桩基础承载力或完整性检验（必要时）。混凝土强度、砂浆强度。混凝土外观：蜂窝麻面面积不得超过该面面积 0.5；非应力裂缝，宽度不超过 0.15mm 锚杆：锚杆质量和规格应满足设计和有关规定；锚杆抗拔力试验，平均力设计值；最小力0.9设计值 谢 谢！11、人生的某些障碍，你是逃不掉的。与其费尽周折绕过去，不如勇敢地攀登，或许这会铸就你人生的高点。12、有些压力总是得自己扛过去，说出来就成了充满负能量的抱怨。寻求安慰也无济于

30、事，还徒增了别人的烦恼。13、认识到我们的所见所闻都是假象，认识到此生都是虚幻，我们才能真正认识到佛法的真相。钱多了会压死你，你承受得了吗?带，带不走，放，放不下。时时刻刻发悲心，饶益众生为他人。14、梦想总是跑在我的前面。努力追寻它们，为了那一瞬间的同步，这就是动人的生命奇迹。15、懒惰不会让你一下子跌倒，但会在不知不觉中减少你的收获;勤奋也不会让你一夜成功，但会在不知不觉中积累你的成果。人生需要挑战，更需要坚持和勤奋!16、人生在世：可以缺钱，但不能缺德;可以失言，但不能失信;可以倒下，但不能跪下;可以求名，但不能盗名;可以低落，但不能堕落;可以放松，但不能放纵;可以虚荣，但不能虚伪;可以

31、平凡，但不能平庸;可以浪漫，但不能浪荡;可以生气，但不能生事。17、人生没有笔直路，当你感到迷茫、失落时，找几部这种充满正能量的电影，坐下来静静欣赏，去发现生命中真正重要的东西。18、在人生的舞台上，当有人愿意在台下陪你度过无数个没有未来的夜时，你就更想展现精彩绝伦的自己。但愿每个被努力支撑的灵魂能吸引更多的人同行。19、积极的人在每一次忧患中都看到一个机会，而消极的人则在每个机会中看到了某种忧患。莫找借口失败，只找理由成功。20、每一个成就和长进，都蕴含着曾经受过的寂寞、洒过的汗水、流过的眼泪。许多时候不是看到希望才去坚持，而是坚持了才能看到希望。1、有时候，我们活得累，并非生活过于刻薄，而

32、是我们太容易被外界的氛围所感染，被他人的情绪所左右。2、身材不好就去锻炼，没钱就努力去赚。别把窘境迁怒于别人，唯一可以抱怨的，只是不够努力的自己。3、大概是没有了当初那种毫无顾虑的勇气，才变成现在所谓成熟稳重的样子。4、世界上只有想不通的人，没有走不通的路。将帅的坚强意志，就像城市主要街道汇集点上的方尖碑一样，在军事艺术中占有十分突出的地位。5、世上最美好的事是：我已经长大，父母还未老;我有能力报答，父母仍然健康。6、没什么可怕的，大家都一样，在试探中不断前行。7、时间就像一张网，你撒在哪里，你的收获就在哪里。纽扣第一颗就扣错了，可你扣到最后一颗才发现。有些事一开始就是错的，可只有到最后才不得

33、不承认。8、世上的事，只要肯用心去学，没有一件是太晚的。要始终保持敬畏之心，对阳光，对美，对痛楚。9、别再去抱怨身边人善变，多懂一些道理，明白一些事理，毕竟每个人都是越活越现实。10、山有封顶，还有彼岸，慢慢长途，终有回转，余味苦涩，终有回甘。11、失败不可怕，可怕的是从来没有努力过，还怡然自得地安慰自己，连一点点的懊悔都被麻木所掩盖下去。不能怕，没什么比自己背叛自己更可怕。12、跌倒了，一定要爬起来。不爬起来，别人会看不起你，你自己也会失去机会。在人前微笑，在人后落泪，可这是每个人都要学会的成长。13、要相信，这个世界上永远能够依靠的只有你自己。所以，管别人怎么看，坚持自己的坚持，直到坚持不

34、下去为止。14、也许你想要的未来在别人眼里不值一提，也许你已经很努力了可还是有人不满意，也许你的理想离你的距离从来没有拉近过.但请你继续向前走，因为别人看不到你的努力，你却始终看得见自己。15、所有的辉煌和伟大，一定伴随着挫折和跌倒；所有的风光背后，一定都是一串串揉和着泪水和汗水的脚印。16、成功的反义词不是失败，而是从未行动。有一天你总会明白，遗憾比失败更让你难以面对。17、没有一件事情可以一下子把你打垮，也不会有一件事情可以让你一步登天，慢慢走，慢慢看，生命是一个慢慢累积的过程。18、努力也许不等于成功，可是那段追逐梦想的努力，会让你找到一个更好的自己，一个沉默努力充实安静的自己。19、你相信梦想，梦想才会相信你。有一种落差是，你配不上自己的野心，也辜负了所受的苦难。20、生活不会按你想要的方式进行，它会给你一段时间，让你孤独、迷茫又沉默忧郁。但如果靠这段时间跟自己独处，多看一本书，去做可以做的事，放下过去的人，等你度过低潮，那些独处的时光必定能照亮你的路，也是这些不堪陪你成熟。所以，现在没那么糟，看似生活对你的亏欠，其实都是祝愿。