车队年终工作总结10篇.docx

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1、车队年终工作总结通用10篇车队年终工作总结（通用10篇） 下面是我为大家整理的车队年终工作总结（通用10篇）,供大家参考。 2022车队年终工作总结（通用10篇） 车队工作总结怎么写？看下吧。总结是事后对某一阶段的学习或工作情况作加以回顾检查并分析评价的书面材料，它可以使我们更有效率，让我们抽出时间写写总结吧。下面是我整理的2022车队年终工作总结，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。 过去的20_年车队在后勤处的正确领导下，深化改革、加强管理，全体员工团结拼搏，克服种种冲突和压力，开源节流，圆满完成了为学校教学、科研及师生生活提供运输服务保障的运输任务，达到了目标管理的要求。一年的工作可

2、概括为一个中心、二项原则、三大工作、四项成效。围绕服务教学、科研和师生生活这一中心，牢固树立“以人为本”的服务思想，加强思想教育，维护职工队伍的稳定，帮助职工理解支持学校的改革，正确处理集体与个人的利益关系，自觉树立内强素养，外树形象的意识，提高服务水平。 一、原则 1、始终坚持“平安第一，预防为主”的工作原则，把平安摆在一切工作之首，作为工作的重中之重。 2、始终坚持社会效益和经济效益并重的原则，把在提高服务质量的前提下增收节支作为20_年车队工作的重心。 二、工作措施 1、签订平安服务承诺，落实平安生产责任制，按月召开平安生产工作会，提高全体车队工作人员的平安意识，规范平安生产操作流程，做

3、好出车前的平安检查，做到警钟长鸣。 2、加强内部管理，有效降低用车成本。按学校财务和后勤处的要求，加强了车队人、财、物的管理，调度员与报帐员职责分离，使学校、后勤、车队帐务清晰； 加强了车队零散现金车费收入的管理，特殊是电瓶车的收费。明确报帐员职责，准时将零散现金收入上交处财务；加大了监督和管理，提高了驾驶员工作的责任心，最大限度的杜绝了不投钱乘车现象；严格驾驶员的报帐程序，严禁驾驶员弄虚作假，虚报公里数、油费及路桥杂费，有效降低用车成本；车辆维修监督管理得以加强，报修程序完善，维修费大大降低，在保证正常运行的前提下，有效把握维修费用；加强了车辆燃油加注管理和把握，大力提倡节约燃油，使燃油用量

4、成本下降。 3、合理调配车辆、开拓市场，尽最大的努力为车队增加收入。全部车辆一律执行统一调度，合理调配，杜绝车辆放空，严禁大车小用，同时对原有车辆的班次进行了调整，节约燃油，有效驾驶员降低车队的整体用车成本。 三、取得了四项成果 1、车队的驾驶员队伍基本稳定、运输保障能力不断提高，驾驶员的服务意识和服务水平、服务态度、得以加强，车辆调度趋于合理，财务结算清晰准时，社会效益明显提高。 2、平安工作成果显著：通过签订平安服务承诺，落实了平安生产责任制，每月的平安工作沟通警示会，有效地杜绝了杜绝了开英雄车、疲惫车等违章行车，大客车全年平安行车12多万公里，没有发生一起交通平安事故。电瓶车发生两次车没

5、停人就停的事故。 3、开源节流、经济效益明显，20_年因学校财务管理模式调整，学生实习费分至个人，不要凭证报。班车收入少了15.4万。在这种压力面前，我们通过把握车辆维修成本，加强电瓶车管理，合理调配车辆等措施开源节流提高经济效益。超额完成了车队的目标管理。 4、保证了学校重大活动用车需求。及进完成了学校和后勤处办公室安排的重要接待用车。满足了广阔师生的生活用车需要。 四、需要继续努力的方向 1、继续加强平安服务意识教育，做到警钟长鸣。 2、进一步加强车辆维修管理，节约燃油，降低成本。 3、拓宽校内外市场，增加营运收入 4、加强横向联系，亲密与财务、交警、运政及石油公司等部门的关系。 总之，过

6、去的20_年车队员工充分发挥团队精神，尽心尽力，认专心真履行了车队的职责，尽管由于政策原因使车队的收入削减很多，保险费税费增加，但我们降低了油耗和维修费，削减了行政管理费，把握了路桥杂费，增加了运输收入，保证了平安。尽管取得了一定的成果，但所做的工作与处的要求还有差距。在20_年，我们将在后勤处的指导下，凭借各部门的支持，继续努力，发扬成果，克服困难，将各项工作做好。 20_年_运输公司和我个人在公司领导的关心和帮助下，在公司各部门的大力协作下圆满的完成了本年度的工作任务，我个人也在工作中得到了熬炼和成长，回顾过去的一年，现将主要工作总结如下： 一、运输工作 _运输部在经历了，恒通贸易公司给下

7、达的钢坯运输计划，使公司在每月每周都能根据运输计划，完成运输任务，没有耽误恒通公司和客户供货要求，做好运输、运量的安排和监督工作，保证完成了恒通公司和客户的计划和任务。 二、平安工作 每周、每日都在讲行车平安的基本常识、进行平安教育和培训，对于公司的平安要求、操作要求、作业要求、则重点加强了作业现场的平安管理和监督工作，在日常工作中，现场平安管理和平时的平安教育是很重要的！只有从根本上提高了驾驶员的平安意识和约束力，才能做好平安工作。 三、管理工作、做到以下几点 驾驶员的管理工作、重点是做好驾驶员的心理动态管理、人事相关的管理工作。 车辆的管理工作、坚持做好车辆的检查，要求全部车辆每日、每次做

8、好出车前的检查，发现的问题准时解决，并且要求做好检查登记，对于车辆的状态有一个清晰的反应、每日、每次和车容车貌，每月、每季度、每半年、根据规定安排做好车辆的保养和维修，保证了车辆正常运行。 每日做好车辆安排、车辆运输任务和驾驶员做好安排，做到正常运输无误。 做好车队办公室的管理工作，对办公室文件、档案等，各种作业报表进行检查核对，对一些资料充实和记录。 工具管理、对每台车配备的工具盒装货作业中使用的工具进行检查登记。 联络工作，对于客户做好联络工作，客户的要求和问题准时给予办理和解决，发生的问题和情况准时向客户联络报告，并做好本部门与总公司领导之间的相互沟通和部门的联系工作，通过相关管理职能部

9、门的联络，使车队有更好的货源和客户。 四、20_年已过去，新的一年已经开头。我们要从过去的工作中总结阅历、吸取教训、扬长避短，各尽其才的充分发挥自己在岗位上的职责。 20_年又将过去了，一年来，在单位各级领导的正确领导下和亲切关怀下，在车队全体员工的共同努力下，顺利的完成了上级领导给予的各项工作。 回顾过去的一年，我们有成功的喜悦，也有不少的教训。为了更好的总结阅历教训，为明年的工作打好坚实的基础，结合地方道路的特殊性和我队的实际情况，将本年度工作做如下总结： 一、联系实际，全面加强队伍建设。 为了不断提高车队的工作效率和服务质量，为各项工作的正常开展制造有利条件。首先，我利用各种场合、机会，

10、引导车队员工增强服务意识、识大体、顾大局； 其次，根据我公司用车管理方法等规定，结合实际运作中所遇到的新情况、新问题，乐观与有关部门沟通联系，不断健全完善内部管理措施，专心落实、严格兑现，确保了各项工作的有章可循、有据可依；另外，常常性召开一对一或一对多式的座谈会和阅历沟通会，沟通车辆驾驶维护的实践阅历，既增进了同事间的团结合作，也促进了全体成员业务水平的提高。其次专心学习公司各项规章制度，切实从思想上统一熟悉。根据禾木车队的工作特性，结合公司的各类培训，我队对今年新上山的员工进行全面的培训及摸底，由两位资深技术全面的老员工带队对新员工进行了车辆性能、操作，道路状况，回车、倒车、景点熟悉等多项

11、工作的一对一培训。在新员工的乐观协作下，此项工作取得了圆满的成果，使新员工很快适应了工作环境。在今年的工作中，为了更平安有效地疏通道路，削减事故的发生，除了在多处弯道增设广角之外，还在禾木大峡谷两边安排了两名专职平安员对车辆上下进行管制、疏通，取得了很大的成效，受到景区交通管理部门、公司领导及过往车辆的肯定和好评。 二、工作中存在的问题 一年来，在上级领导的帮助和单位全体员工的热忱支持下，尽管自己在履行职责方面做了一些工作，取得了一定的成果，但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距，我认为主要有: 1、由于车队车辆数量的限制，虽然经过专心合理的调配，但当旅游高峰任务紧张时，仍然发生无法满足使用

12、公司对车辆使用的要求。 2、由于车辆监控手段存在盲点，导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆，虽然准时发现并果断处理，但盲点依然存在。 3、部分驾驶员在运输游客有迟到、不到等现象与平安服务方面上仍存在一些问题。 4、员工在工资福利方面有些负面情绪，影响到了工作的乐观性，解决员工工资福利的问题迫在眉睫，也是激励员工工作乐观性的重要方法。虽然我们还面临一些问题和困难，但信任在主管领导的正确指导关心下，这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望，进一步开拓创新、与时俱进、执行更加有力和有效的措施，努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体，建设成为公司的一

13、面旗，请领导讨论给予工资调整，以稳定员工情绪，便于车队管理工作。 三、工作中所取得的成果 自从上个月（详细哪个月）我们车辆增加了，我针对车队存在的一些问题进行了深入讨论，对驾驶员的职责进一步细化明确，各种违规违章行为日渐削减，有很多（详细到数据比较好比如：98%以上的驾驶员）驾驶员达到全年无违章，无事故的平安标准。通过狠抓平安教育，把平安行驶放在工作首位。我们今年把平安行驶教育作为工作中的重中之重，提出平安第一、生命可贵的口号，从思想上做到统一。以此同时，利用月、周、班会对平安行驶管理的重要性进行了深刻细致的学习，教育员工时时处处以平安为主，以顾客至上为原则，把平安教育切实有效的做到员工心里。

14、 四、履行职责情况 在今年经营期，禾木车队_名驾驶员平安行驶公里无责任事故，平安运输游客_人（次），车队全体驾驶员严格遵守公司的各项规章制度，没有发生同游客争吵、投诉现象，受到游客及公司领导的好评。严格落实车辆平安行驶目标，通过监督使全体驾驶员遵守车队规定的车速，不超车，不带病车上路，保障平安出车。因此在我们的意识中始终把车辆当做自己的生命来对待和呵护。有了这种统一的熟悉，高度责任感，队内全部的员工在专心学习车队的规章制度外，养成了一日三检的工作习惯，即：行车前，行车中、收车后。坚决有效地杜绝病车上路，使人员及车辆始终保持良好的性能和精神状态。 “打铁先要自身硬”。一年来，我把坚持学习作为提高

15、自身素养的关键措施，做好本职工作的自觉性； 广泛学习了有关企业管理等方面的知识，初步熟悉了一些科学管理的理论和概念，开阔了自己的眼界；专心学习了上级的各项制度规定，进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识。听从命令听指挥是禾木车队的工作作风，车队没有一个铁的纪律和素养良好的员工，一切工作都是不行能完成好的。我们始终将服务生产建设、促进各项工作作为工作重点，在有效满足游客需要的前提下，强化调度指挥职能，合理平衡协调各类区间用车，最大限度地提高车辆利用率，促进了工作的健康有序开展。作为一名基层管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必须做到言行全都、做出表率。在实际工作中，我不仅仅从管理者的角度

16、看问题、定措施，更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位，设身处地为单位员工排忧解难、制造条件。一年来，我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上，对每辆车的运行状态、平安性能、管理调度等情况，都详细把握，处处留心，该保养维护的时候准时督促，可能出现的平安隐患提前预见，实现了平安行车，提高了运行质量。 经营期即将过去，在过去的一年里也暴露出很多的问题，也存在很多亟待解决的问题。因此在今后的工作中我们有决心，也有信心把工作中存在的问题解决掉、解决好，扬长避短，努力学习，总结以往工作中的阅历教训，制定出切实可行的平安措施，为公司日后的进展贡献自己的力气。 一：营运生产方面 八月份，车队共行

17、驶里程35.53万公里，完成计划的98%。 营收200.43万元，欠营收 7.57万元，完成计划的96.6%。 从本月12日起，车队接营运部通知，全部车辆都不能进火车站，这样使我们的营收有一定的影响。 二：平安服务方面 1、_年08月1日11时50分，驾驶员范莲风驾驶粤_号大客车从_往_方向行驶时至布吉一村站时，因没有保持好行车距离，造成粤_号大客车的车头前部与同方向行驶的公交车队调度工作流程粤_号大客车尾部碰撞，造成两车不同程度损坏的事故。 车队根据这宗事故作为案例，专心分析事故发生的原因，吸取教训，杜绝类似事故再次发生。并制定了相应的措施。如： 车队管理人员针对路面宽广、视线良好、车速快等

18、现象加强路查路控，预防其他事故的发生。在_总站调头问题通过监控，全都能按规定行驶。有效杜绝事故的发生。 2、发生有理投诉1宗。投诉_线粤_车驾驶员_在行驶中对乘客态度不好，并且恶语伤人，使用服务忌语。车队将其立即停车5天，并按驾乘人员违章违纪惩罚尺度表惩罚。（b-18条、罚款100元、扣10分、培训一天）。 3、由于在_为投币常常发生争吵，车队从新设计了收费牌。此牌比以前更加明白，大大削减了乘客的投诉。 本月有拾金不昧4宗。分别为拾到手机、钱包、茶叶等。 三、综合治理方面 对全部车辆进行了全面清洗公交车队半年平安总结（发动机、车公交车队半年计划顶等）消防器材（灭火器、电线等）全面检查，对一部分

19、人员进行了消防培训,使大家更加明白消防的“两知四会” 。 无打架、熏酒闹事等治安行为。 四、后勤方面 1、本月对车辆卫生、车容车貌彻底进行整改,严格执行公司对车容车貌、清洁卫生的文件精神。使卫生检查全面达标。 2、为了使员工更好的工作，车队做好防暑降温措施，除食堂煲汤外，每日煲凉茶、糖水等给驾驶员。 3、对机务方面存在的一些问题进行了专题会议，会上全都通过了对修理工建立驾驶员投诉记录，并纳入员工综合考评，有效的促进了他们的乐观性。车辆保修也有了质量的保证。 五、存在不足 尽管有前面的成果，但我们不能放松平安、服务。 （1）继续学习中华人民共和国道路交通平安法。 （2）加强路查路控，杜绝违章行为

20、。 （3）监督机务方面存在的一些问题。 20_年，是我公司车队非常不平凡的一年，也是我公司车队与时俱进，开拓创新，激情创业，奋力超越，再铸辉煌的一年。 一年来，在市运管处的直接领导下，我公司车队全体同仁始终不忘抓学习，抓队伍作风建设。不断强化落实各项平安运营措施。为此，我们组织大家专心学习道路交通平安法和各种有关法律、规章、观看事故录像，用活生生的事故案例现身说法，触及灵魂，使大家在思想深处筑起平安的长城，提高遵章守纪的自觉性。同时，参加了省道路运输管理局的总结会议2次，努力提高企业资质水平，提高从业人员的职业素养，在完善平安生产管理制度等方面狠下功夫。20_年我公司车队主要做了以下几个方面工

21、作。 一、工作情况 内部运油1577车次，外部运油1282车次，临汾至山东270车次，吉县至山东219车次，临汾至西安12车次，东芦油库10车次，临汾至宁夏64车次，临汾至河南2车次，临汾至邓庄19车次，临汾至吉县5车次，临汾至内蒙古2车次，临汾至侯马3车次，临汾至大同6车次，总计3471车次。 二、车辆平安方面。 平安工作是我公司车队队重中之重的工作，可以说：没有平安就没有一切，丧失平安就会丧失一切，一百减一等于零。我公司车队全年自始自终狠抓平安管理，时时事事严加防范，确保万无一失。 我公司车队的车辆在平安检查过程中，我单位要求行使的车辆必须符合国家道路平安法的标准，车辆技术等级必须全部是一

22、级，而且每辆车辆要按时进行二级维护、购买保险、强制险、罐体年检、车管所年检、运管处年检、道路运输许可证年检，每辆车必须安装GPS和行车记录仪方可上路运营，驾驶员资质必须是有5年以上工作阅历的司机，并且确保司机的有效证件齐全方可上岗。 为了平安，我公司车队全年狠抓平安教育，狠抓平安管理。每周星期五，都要召开全队平安例会，全面总结一周的平安工作，为下周的平安提出详细要求。每10天我公司车队都要进行车辆平安大检查，消除事故隐患，促进平安工作。 三、消防工作方面。 消防工作也是我公司车队重中之重的工作，预防火灾，刻不容缓，消防责任重于泰山。我队高度重视，严加防范，时时事事严格把关。今年11月进行了消防

23、演练一次。提高司机的消防意识，确保突击事件能够学有所用。 四、团队思想建设方面 公司车队运输作为危险运输企业，承担着特殊而艰难的工作任务，据车队实际情况制定更为严格的规章制度，明确驾驶员的职责，对于驾驶技术不符合要求，影响集体团结的驾驶员根据规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进行，切实增强责任意识和使命意识，把预防车辆平安事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓。自觉树立起“内强素养、外树形象”意识，进一步强化了爱岗敬业精神。 20_年即将结束，虽然我们还面临一些问题和困难，但信任在市运管处的正确领导下，这些问题和困难都将逐步得到解决。努力把公司车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术

24、过硬、效益明显的团结集体。 20_年度，车队在公司领导的关心重视下，突出以平安生产为核心，以抓好车辆技术保障和驾驶员队伍建设为重点，将车辆管理工作管细、管实、管好。全年完成混凝土运输量_万多立方，车辆累计行程_多万公里； 车队共有车辆_部，20_年全部办理了车辆年检手续，全年办理车辆变更手续_部，办理新车入户挂牌手续_部（其中小车2部）；车队现有驾驶员_名，在抓好驾驶员队伍建设中，全年共新招驾驶员_人，辞退_人，开除_人。全年处理大小_起，其中，处理重大事故一起。在全队人员的共同努力下，出色地完成了20_年度的各项工作任务，现将主要工作情况报告如下： 一、科学安排，合理调度，确保生产任务的完成

25、。 完成混凝土运输，是公司重要的生产任务，保障生产任务的完成，是车辆管理的核心任务。20_年，公司业务不断扩大，车辆也在不断增加，特殊是下半年，公司业务进展迅猛，生产任务不断增加，但驾驶人员却缺员严重，为保证生产任务的完成，车队通过科学安排，合理调度车辆运行，并努力发挥驾驶人员的生产乐观性，从而全面保证了生产任务的圆满完成。 二、加强平安管理，抓好驾驶人员队伍建设 车队在管理过程中，努力摆正生产与平安的关系，既要保证生产任务的完成，又要防范事故发生。既要反对为了生不顾平安，让全体驾驶人员明确，平安也出效益； 同时也要反对为了平安，降低效率，平安生产零公里的想法。为此，车队在抓好生产任务完成的同

26、时，专心抓好驾驶人员队伍的管理和平安教育： 一是常常对驾驶人员进行平安教育，组织驾驶人员学习道路平安法及本公司的车辆平安管理制度，增强司机的平安意识。并常常天气变化等容易影响车辆平安行驶的实际情况，准时通过黑板写平安提示、书面发平安提示或电话通知等方法，提醒驾驶人员留意交通平安，全年向驾驶人员作平安提醒60多次。 二是 要求驾驶人员合理安排好工作和休息做到疲惫不驾车； 酒后不驾车；不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护，发现问题准时解决，做到车辆不带病上路；驾驶人员不带情绪开车，确保行车平安。 三是组织驾驶人员专心分析本公司发生的每起的原因，引导驾驶人员从中吸取教训，做到平安驾驶。 四是加强

27、对新招驾驶员的考核把关，全年共新招驾驶员_人，对新招驾驶员逐个进行面试面谈和技术考核，把好入队驾驶人员的技术关。 五是严格公司的规章制度和纪律，对严重违反公司规章制度的驾驶人员给予开除处理，对技术不够娴熟或行为不能达到公司要求的驾驶人员，准时予以辞退处理，从而不断提高司机队伍的素养。 三、专心抓好车辆技术保障管理 车队能专心按规定对车辆进行保养、年审年检和二保工作，建立车辆行驶里程记录及维修档案，详细填写各类报表，全年共年办理车辆年检25部。同时，严把车辆技术状况交接制度关，驾驶员在交接车辆时，必须检查各自的车辆情况，察看车辆车况是否完好，确定无磕碰挂擦和丢损等情况，发现问题准时报告车队和机修

28、人员，否则发现损坏由当值驾驶员承担。三是完善车辆管理档案，新购车辆、过户车辆准时办理入户（变更）手续，全年办理新车入户挂牌手续_部（其中小车2部）办理车辆变更手续_部，保证车辆手续合法完整。 四、努力做好处理工作 公司业务进展快，车辆增加快，车辆运输任务重，难免发生一些，车队在加强平安管理，努力降低事故发生率的同时，努力做好每个的处理工作。20_年发生的_起大小，在全队人员的共同努力下，都较好地得处处理，特殊是对20_年2月6日驾驶员 _发生的一起重大的处理，车队负责人能从维护公司利益动身，处处以公司利益为重，通过努力加强与交警、法院、保险等部门的协调，顺利处理了这一事故，最大限度地维护了公司

29、利益，也得到公司领导的肯定。 五、存在问题 一是车辆快速增加的同时，驾驶员增加快，由于各种因素造成驾驶员队伍的素养参差不齐，20_年度虽然花费大量精力抓平安管理，但发生的较多，特殊是发生了一起重大。 二是管理力气较为薄弱，车队现有车辆 部，驾驶员_名，且随着业务的扩大，还将继续增加，车队实际现有车辆管理人员只有一人，许多工作做得不够细，许多工作显得力不从心。 20_年度，在公司领导的重视关怀下，较好的完成了各项工作任务，新的一年，我们将再接再厉，专心抓好车队的各项管理工作，既保障生产的持续进展，也不断提高平安管理水平，为公司制造更大效益。 20_年已经过去，迎来了崭新的20_年。过去的一年是公

30、司机制转型重要的一年，同时也是我面临新的挑战的一年。我由20_年4月被公司委派管理车辆以来，在公司领导的正确领导和大力支持下，我始终坚持恪尽职守，急处室之所急，准时调整思路，合理调配车辆的使用，圆满完成了各项工作任务，并取得了较好的成果，现将过去一年的工作汇报如下： 一、20_年，根据上级的要求，在公司扁平化、直通式改革的推动下，单位里加大了对各基层行的监管和指导力度，在车辆的使用上比过去更加频繁，为了确保车辆平安正点，准时为主业服务的原则，在车辆有限、人员紧张的情况下，优先安排长途、检查用车，科学合理地安排市内车辆行程，使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达866次，准时高效的确保了

31、分行各处室工作的顺利开展。 二、虽然工作紧张，但我并没有放松对驾驶员的平安思想教育。在平时的工作中，我把与交管部门的沟通、沟通也作为工作重点，随时与交管部门联系，利用业余时间组织驾驶员定期进行各种平安教育学习，提高了大家的平安意识。全年平安行驶里程达到56.8万公里，保质保量的完成了每一次出车任务，使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。 三、我作为一名车队的管理者，同时也是一名驾驶员，准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责，我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成果的取得，与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的，因此我平时主动与大家谈心、沟通，为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、冲

32、突，使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌，确保了行车的平安。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的酬劳，我每月月末都加班加点赶制驾驶员出车统计报表，从未延误差费的发放。全年共发放差费10396.49元。 四、在公司成立时间短，各项资金紧张的情况下，为了能更好地为公司节约每一分钱，针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出，我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底，在备件允许的情况下，尽量节约每一笔费用，避开各种浪费和重复花销的情况发生。 通过近一年的工作，虽然取得了一定的成果，但也存在着不足。在新的一年里，我会继续在公司领导的正确领导和大力支持下，克服困难，继续保持和发扬好的作风，努力

33、改正存在的问题，力争把车队建设成为公司的一面旗帜，为了更快、更好的适应主副业分离的大局，努力为公司创收节支，特制定了20_年的工作目标： 1、加强教育，转变观念，统一思想，更好地树立副业为主业服务的信心和决心。 2、加强学习，提高车管质量，最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。 3、抓好基础管理工作，提高平安运营的意识，加强驾驶员综合素养教育。 4、坚持和完善车管制度，使工作更加规范化、制度化，用制度规范驾驶行为，增强服务意识。 5、乐观协作公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作，使其平稳过渡，并能及早正常的投入运营。 以上是我过去一年的工作汇报和20_年的工作安排， 为使车队工作在新的一

34、年里能够取得更大的成果，提高车队整体服务水平，提升公司服务形象和声誉，把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满意的.车辆营运队伍，我会再接再厉，决不辜负公司领导的希望，为公司的进展尽我微薄之力，请各位领导对我20_年的工作提出宝贵意见和建议。 不知不觉中，新的一年已经飘然而至，在这新、旧年交替之即，我们不但要总结过去一年的成果与失误，也要确定下一年的工作目标，制定下一年的工作计划。经过李家塔煤矿车队全体员工的共同努力，车队实现了全年生产平安无事故。在各单位的紧密协作下，顺利地完成了煤矿下达的各项任务，也取得了可喜的成果。现简要对全年的工作做以下方面的总结： 狠抓平安，绝不放松 车队在

35、煤矿生产中承担着特殊而艰难的工作任务，它是平安生产的先行者，在煤矿生产中占据着不行替代的地位。为了保障煤矿生产顺利进行，车队管理人员狠抓平安，针对井下特殊环境对司机进行平安教育和严格管理。 为加强平安教育，针对部分司机对井下环境不够熟悉的情况，车队每班班前会都对机动车驾驶员进行车辆平安教育及平安操作的培训，增强司机的平安意识和操作技能。当遇到井下巷道发生变化时，车队领导准时的对机动车驾驶员进行行车路线的培训，以保证司机顺利完成运输任务。 在公司领导的指导下车队建立了车辆运行管理制度，明确规定了驾驶员在运输人员、运输物料时的平安行为，以及车辆的停放，保养规范。用严明的纪律规范了司机的行为，在每班

36、司机上岗前车队司机都必须接受安检人员的检查，严禁酒后开车、严禁疲惫开车，一经发现严格处理。有效避开了由于人的担心全行为而导致的恶性事故发生。同时，我队每周都要进行车辆平安大检查，消除事故隐患，促进平安工作。每日队领导都要进行现场监督和现场管理，发现问题准时改进。 加强车队管理，提高工作效率 车队根据相关规定对司机进行严格要求，保证全部司机全部持有国家颁发的驾驶执照及矿发放的入井车辆操作证，并要求其实际操作技能合格、身体健康、视力正常，避开由于司机自身因素给正常生产造成影响，同时也减小了发生意外事故的几率。经过车队管理人员的努力培训和细心甄别，车队全部司机全部符合要求，而且在半年工作中没有发生一

37、起意外事故。为煤矿平安生产做出了应有的贡献。 我队要求司机必须爱惜车辆，始终保证车辆状态良好，保证平安运行，对车辆随时检查、定期保养、准时维修，特殊是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查，发现问题准时维修，保证万无一失。严禁车辆带病行驶。对车辆维护好的司机进行嘉奖，对车辆维护差的司机进行惩罚，努力提高司机的爱车意识，保证车辆的完好。 车队严格执行调度安排。当车队接到工作任务时，坚持“分清主次、把握缓急、合理调度、严格把关、严格把握”的原则，把握任务的性质和实际情况准时派出车辆，保障生产正常运行。在车队管理人员和全体员工的共同努力下，车队半年来顺利完成了每班运输井下工作人员、早班和中班运输班

38、中餐、每班运输物料的任务。同时，在车队管理人员的科学调配、精心指挥下，满足了领导全部的用车需求，保证了各级领导的准时用车，完成了领导用车任务。 建立了车辆点检制度、车辆运行管理制度、司机交接班制度、车辆检修记录、车辆运行记录，并且由车队管理人员随时跟踪制度的执行情况，例如：车队管理人员随机检查车辆点检记录填写情况，如发现记录填写不完整或与车辆实际情况不符时，每发现一次对机动车驾驶员进行相应惩罚。车队管理人员对井下运输车辆随时检查，发现违章者进行相应惩罚。通过制度的建立和执行，使得司机的行为更加的规范。 存在问题 1.由于车队车辆数量的限制，虽然经过专心合理的调配，当生产任务紧张时，仍然发生无法

39、满足使用单位对车辆使用的要求。 2.部分车辆老化严重，尽管乐观检查，发现故障准时解决，但仍然存在较大的平安隐患无法排解。 3.由于车辆监控手段存在盲点，导致个别思想作风薄弱司机违规驾驶，在井下行驶时超出井下要求速度，存在平安隐患。 4.车队无专职车辆维修人员，遇有紧急车辆故障，不能准时的处理，延误工作时间。 虽然我们还面临一些问题和困难，但信任在主管领导的正确指导关心下，这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望，进一步开拓创新、与时俱进、执行更加有力和有效的措施，努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明的团体。 明年的工作重点 1.加大自修能力，自己培育高素养检修工，削减外委

40、维修车辆的数量。 2.加强司机的培训，建立详细的奖罚制度，削减人为损坏车辆的现象出现，保持车辆完好。 3.讨论辅助运输车辆统一管理，提高车辆利用率，努力满足各单位的用车要求。 4.加强现场管理力度，规范司机行为，严明工作纪律，避开车辆超速，装载货物超高等担心全行为的出现。 5.努力讨论如何节约车辆油耗，降低轮胎磨损的方法，并制定相应措施，为公司节约开支。 20_年已经过去，20_年业已到来，下面我将20_年一年来的工作情况做以下汇报。 一20_年全年工作内容： 20_年我负责施工的内容是：_施工及公司车队的管理。 二全年各项工作完成情况： （1）工程质量完成情况： 20_年完成_工作，我根据公

41、司和业主要求的工期，乐观组织制定了施工进度计划、劳动力以及安装项目费用计划。并且根据施工进度要求，与施工队长拟定了质量、进度、平安把握计划。对其详细进度、生产内容提出了详细要求。在生产过程中，我根据实际情况，通过制定月计划和周计划，对整个工程生产进行了把握管理。施工初期，由于项目任务较紧，劳动力出现不足。对此，公司工程部领导多方召集人员，经过努力，基本上保证了施工的要求，以及工程的按时完成，并得到德昌项目办领导的认可，我项目部得到了劳模和先进个人的荣誉。 （2）工程平安、设备管理： 施工进场的打算期间，我组织项目部根据文明工地的目标对全场的施工作业区进行了规划布置。根据项目工程特点，制定了设备

42、需用计划，并组织了布置和安装。施工中，我坚持将平安管理作为日常管理的重点，将确保工人的生命平安作为自己的第一要务。为此，我从以下几个方面加强了管理工作： 加强平安技术交底工作。通过进场时的平安教育、上岗时的专项平安交底来加强职工的平安意识。 加强平安检查和巡视，强烈督促施工人员施工时佩戴平安帽及平安带，穿反光背心，准时发现问题，准时整改，杜绝平安隐患。 同时，对现场的全部设备执行了专人管理。设备进场时项目部统一进行检查，合格后进行接受。施工中，定期进行设备的维修、保养和检查，准时发现平安隐患，准时进行修理更换。整个施工期间，德昌高速公路交通平安设施工程施工现场零事故。 （3）公司车队管理情况：

43、 我主要负责公司车辆的年检、保险、各项费用的上缴、二级维护、维修监督等，同时也着重提醒驾驶员平安意识。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。因我今年大部分时间在外地项目部负责工程施工，没有多少时间完善车队的管理制度。 三20_年工作计划： 在新的一年中，我将从以下几点作出努力、作好工作。 1、加强业务知识学习，继续提高管理水平： 随着时代的前进、新技术的运用，必须进行专业技术知识的 再教育。所以，在新的一年中，我打算首先加强学习专业知识。尽管基础薄弱，学习很吃力，但是我信任只要努力，就会有结果。另一方面，乐观学习他人的先进之处，做到扬长避短，以诚为本，进一步提高思想熟悉，开拓视野。 2、进

44、一步作好施工管理工作： 20_年的工作中，我负责的工程尽管已全部完成，但是仍然存在很多不足，需要继续总结和完善。只有很好的总结过去，才能更好的服务将来。新的一年中，我要进一步重点作好3个方面的管理：一是人的管理。人是管理的组织者和执行者，项目管理人员不能松懈，只有全体管理人员亲密协作，各负其责，才能作到施工各个环节环环相扣，整体工作才能井然有序。二是物的管理。也就是材料的管理。20_年，我将继续在项目管理中作好限额领料制度，并且进一步细化，定期与工程预算量进行对比分析，找出不足，制定对策。三是平安的管理。工程施工，平安第一。 3、做好车队管理工作 我们将进一步完善车辆管理方法，从细节做起。特殊

45、在驾驶员的管理上，加大监督检查及培训力度以及道路交通平安法的学习，全面提高驾驶员的整体素养。通过教育、培训，提高驾驶员的理论和实际操作水平，降低交通事故率。抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理，提高平安意识，做到管理与教育想结合，坚持长期、牢固、扎实。 总之，在新的一年中，我将进一步提高自己，为公司的进展作出努力贡献。祝公司在以后进展的道路上一帆风顺。 时间荏苒，岁月如梭，转眼间_年即将与我们挥手离别。_年是我队不平凡的一年，也是我队与时俱进，开拓创新，激情创业，奋力超越，再铸辉煌的一年。回顾这一年，在公司各级领导的正确领导和亲切关怀下，在车队全体员工的共同努力和奋力拼搏下，我们顺利的完成了上

46、级领导给予的各项工作。同时也有许多不足之处，为了更好的总结阅历教训，为明年的工作打下坚实的基础，现将一年来的工作总结如下： 一、思想政治方面 在公司的统一安排和指导下，专心学习各项规章制度，明确我们车队在一年内各阶段的中心工作和实现全面进展的奋斗目标。本人也乐观努力的做到在思想上、熟悉上同公司运营理念和各项章程保持全都，始终保持专心工作、乐观上进的精神状态，不断加强业务学习，提高综合素养。时刻要求自己凡事从自身做起，从小事做起，并与同事相处融洽，努力营造和谐愉快的工作氛围，以求高效率、高质量的工作。 二、工作方面 在有关领导带领下，在与车队其他同事的共同努力下一起顺利的完成了_年的工作。我在个

47、人的岗位中，能够根据公司的安排和要求准时平安地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证正常出车外，乐观参加各项义务劳动，专心学习业务知识，为降低成本，在日常的行车、保养方面节能降耗做了乐观的工作。 在这一年里，我能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计酬劳从无怨言。平时能做到严格遵守出车制度，按时出车，专心保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、娴熟把握日常保养和驾驶车辆的性能，乐观参加平安学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年平安行车无事故。 三、存在的问题与将来展望 虽