金工实习日常心得体会周记5篇.docx
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1、金工实习日常心得体会周记5篇 当我们心中积累了不少感想和见解时,任何的金工实习生活经历,对于每一个人来说,都有不一样的心得体会。那么,心得体会到底应该怎么写呢?下面是我帮大家整理的金工实习日常心得体会周记5篇,希望大家能够喜欢! 金工实习日常心得体会周记篇1 在这次的实习中,我接触到了铸工,钳工,车工,焊工等多个工种,亲自操作了车床等生产机械,学习了基本用法,也了解了它们的原理。与此同时,简要的学习了加工工艺,最终做出了并不完善但于我而言却弥足珍贵的作品。 作为大二的一名学生,我认为金工实习这一课程甚至要比我们学习的某些科目更加有用。由于当我们离开大学从事工作时,我信任与我们打交道的更有可能是
2、这些生产机械,而非文字与习题。 这次的实习,究其目的,绝不仅仅是学会制作一个锤子这样简洁,而是为了熬炼我们的动手能力,将学习的理论知识运用于实践当中,反过来检验书本上理论的正确性。将自己的理论知识与实践融合,进一步巩固、深化已经学过的理论知识,学会综合运用所学过的知识,并且培育自己发现问题、解决问题的能力。 这次的实习又使我不禁遥想到了接下来我们要面对的企业实习。在企业中的实习将会让我们更广泛地接触社会,了解社会需要,加深对社会的熟悉,增强对社会的适应性。将自己融入到社会中去,并培育自己的实践能力,缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离。为以后进一步走向社会打下坚实的基础。 金
3、工实习日常心得体会周记篇2 三月份我们在学校的工厂进行了为期四面的金工实习,期间,我们接触了钳、车、铣、数控、铸、锻、焊7个工种,并了解了数平安知识和热处理的一些基本知识。在老师们耐心细致的教育下,以及我们的乐观协作,最终我们成功的完成了各项工种的实习,并做出了一把精美的作品,实习圆满结束。 铸造成型 首先实习的是铸造。铸造就是将熔融的金属液浇入具有和零件形状相适应的铸型空腔内,凝固后获得一定形状和性能的金属件的方法。铸造是我们学习的第一个工种,这是个不轻松的活儿!它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,
4、更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简洁的四步:一、造下沙型;二、造上沙型;三、打通气孔;四、开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不行能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是由于你的一点点修补让你前功尽弃!一天半的时间尽管我们都给累得腰酸背疼,但是由于这是第一个工种大家激情挺高的而且看到各自设计出来的模型,看到自己的劳动成果还是挺快乐的。 数控机床 接下来是数控的学习。数控,就是通过编程来把握机床进行加工的一种方法。我们主要学习了数铣和数车。通过数控机床的操作及编程,我深深的感受到了数字化把握的便利、正确、快捷,只要输入正确的程序,机床就会执行相应的操
5、作。数控编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致机床运行不了。编程对我来说并不是非常的难,不一会我就拿出了一个可行的方案。 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的熬炼,提高了工程实践能力,培育了工程素养。这是一次我们学习熬炼的好机会!通过这次虽短但充实的实习我懂得了好多。 焊接 焊接是通过加热或者加压,并且用填充材料,是焊件形成原子间结合的一种方法。焊
6、接让我们感到最害怕的,常常出现爆破声,使有个别同学不敢操作,焊接是我们金工实习的最后一个工种也是最难做好的一个门技巧,我们在焊接车间学习了一天闻着那恶心的气味焊着一根根焊条感觉好难把握。最后完成后有点遗憾,焊接学的不是很理想。 在了解、熟悉和把握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培育、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。这次实习充实而好玩,使我把握了机械制造的一些本操作,必将成为以后工作的重要阅历。在将来的岁月里唯恐不会再有这样的机会了,在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法,也唯恐难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。 锻造 锻造就是
7、将金属怌料放到锻压设备的砧板或磨具之间施加段压力以获得毛坯或零件的方法。做完铸造接下来我们就进入锻造车间,师傅介绍说那空气锤最大冲力相当于几万斤的物体砸下来,火红的铁块加上洪亮的击打声常常使同学们感到怕怕的。后来由于师傅的耐心指导,我们正确操作它就没那种害怕的心里了,最后我们还是熟悉地操作并做出了理想的铁锤毛坯。 在生产中平安要摆在第一位,是至关重要的。这是每个老师给我们的第一忠告。在工业平安科目中,老师给我们讲了各种因操作失误引发的事故,那些都发生在现实当中的,轻者住院,重者残疾,为以后的生活带来诸多不便。为防止悲剧的重演,我们必必要重视实习过程存在的平安隐患。在车间了,听老师讲解了有关工业
8、平安方面的知识。 车床 车床是机械加工种最常见的一种。全手工操作,工序相对于铣床来说比较复杂也更难于把握。经过师傅的耐心讲解指导我们都车出了一根满意的锤柄,配上前面做的锤头就完成了一个铁锤。看着自己一手做出来的铁锤心里无比的激动。 让我们明白做事要专心当心细致,不得有半点马虎。同时也培育了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!我明白了工业平安的重要性,工业平安知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的平安条例,削减工业污染,削减防爆等方面是非常重要的知识,假如不把握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。所以平安总是第一位的,我们深深牢记于心,做起事来专
9、心、严格。我很庆幸我对它有了足够的重视,所以我平安的度过了实习的两周! 铣削 铣削是金属切削加工常用的方法之一。铣床还是比较简洁的又好玩,操作比较简便。而且经过师傅的教育后我们都能熟悉操作铣床完成师傅布置的任务。我们铣了用来做锤头的钢棒,并把它截成105长的方形钢块。铣过后的工件表面光滑度还是不错的! 培育和熬炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守平安技术规章和爱惜国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素养。很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告知我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任将来的挑战。 钳工
10、钳工就是手持工具对工件进行加工的方法。在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。再钳工里我们把锻造出来的铁锤毛坯加工得到了一个光滑的锤头,接着钻孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果。 师傅对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的平安操作规程等要求,对学生的综合工程素养培育起到了较好的促进作用。 铸造 铸造是将金属在固态下通
11、过加热、保温冷却等方式,转变其内部组织,从而获得所需要性能的一种工艺方法。在刨床上用对工件进行切削加工称为刨削加工。刨床可以加工水平面、垂直面、斜面、沟槽及某些成形面。用磨具或磨料加工工件各种表面的机床称为磨床。在磨床上用砂轮作刀具切削工件的加工方法叫磨削加工。在现代机器制造业中。磨削通常作为精加工工序。给了我们熬炼的机会,我们从中也学到了很多我们从未接触到的东西和本领,这些也都和我们生活息息相关,感觉收获甚多,也有很多的体会和感受:我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及平安操作技术。了
12、解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。 金工实习日常心得体会周记篇3 时间过得真快,一转眼间三周的实习时间就过了。在这段时间里,我学到了很多在学校了学不到的东西,也熟悉到了自己很多的不足,感觉收益非浅。 “金工实习”是一门实践性的学科基础课,也是我们工科学生必须进行的工程训练、培育工程意识、学习工艺知识、提高综合素养的重要必修课。但是我们作为工科的学生,在这之前一直没有受到严格正式的工程训练。就我自身而言,很可能由于长期的忽视,导致工程意识淡薄,没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中,也远达不到工作的要求。其实作为一名大一学生来说,假如在学习专业课之前
13、直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学校带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对机械专业获得一个感性熟悉,为今后专业课的学习打下坚实的基础。实践是大学生活非常重要的一部分,是知识常新和进展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生熬炼成长的有效途径,它的重要性甚至超过了课堂。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和进展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、才智等因素融合成的综合素养和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。 这是我实习的感受: 第一课:车工第一天,心里
14、布满了期待,毕竟是第一次实习。 车工要记的东西很多,但是由于之前我有作了比较充分的心理打算与理论打算,倒也不至于令我手忙脚乱的。但是真正做起来的时候,各种问题就随之而来。首先,初出茅庐,畏手畏脚,很多工序自己知道是这样做的,但是就是不敢确定,也许是由于第一次接触车床,感觉还是很紧张。和同学协作总是出现问题,无论老师如何耐心的指导。 一个上午下来,我还没有加工好一个简洁的锤柄,但是总算没有出大问题,也算是大幸了。下午接着做上午未完成的工作。经过一个上午的适应,那个锤柄很快就做好了,感觉还算不错。于是心有点轻飘飘了,正是由于这样,我在做第二个锤的时候出错了。在削锥面的时候我把刀的角度用错了。还好在
15、老师的指导下,执行了补救措施,终于完成了任务。在车螺纹的时候,我们小组总是担心出问题,都是在老师的耐心指导下完成的。 第二课:钳工 没有第一天的激情了,觉得很疲惫。但仍然布满期待。 我们要做的工作就是用各种锉把锤头然后打孔,套螺旋,装配。 这个工种的全过程都是体力活。在老师讲解的时候大家都觉得挺简洁的,但实际过程却大相径庭。记得有些师兄姐是这样形容的“车工者,连脸上都沾了油,刀屑飞溅;钳工者,满手上长出了茧和泡,汗水淋漓。”虽然有点夸张,但是却真的反映出钳工的辛苦。 过程是辛苦的,但结果却是令人欣慰的。尽管隔了一个五一小长假,但经过两天的汗水淋漓,我终于做好了一个锤头。 第三课:铣、刨、磨床操
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