发动机冷却液的检查与更换-PPT.ppt

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1、模块一模块一 汽车发动机拆装与调整汽车发动机拆装与调整项目二项目二 发动机的构造与维护发动机的构造与维护任务七任务七 发动机冷却液的检查与更换发动机冷却液的检查与更换学习目标学习目标学习目标学习目标 能力能力能力能力目标目标目标目标：1 1 1 1）正确描述冷却系统的功用、组成）正确描述冷却系统的功用、组成）正确描述冷却系统的功用、组成）正确描述冷却系统的功用、组成2 2 2 2）正确更换发动机冷却液）正确更换发动机冷却液）正确更换发动机冷却液）正确更换发动机冷却液知识目标：知识目标：知识目标：知识目标：1 1 1 1）了解冷却系统的功用和结构）了解冷却系统的功用和结构）了解冷却系统的功用和结

2、构）了解冷却系统的功用和结构2 2 2 2）掌握冷却系大循环和小循环路线）掌握冷却系大循环和小循环路线）掌握冷却系大循环和小循环路线）掌握冷却系大循环和小循环路线3 3 3 3）了解冷却液的性能）了解冷却液的性能）了解冷却液的性能）了解冷却液的性能素质目标：素质目标：素质目标：素质目标：1 1 1 1）具有良好的工作责任心和职业道德）具有良好的工作责任心和职业道德）具有良好的工作责任心和职业道德）具有良好的工作责任心和职业道德2 2 2 2）具有安全操作意识和良好的环境保护意识）具有安全操作意识和良好的环境保护意识）具有安全操作意识和良好的环境保护意识）具有安全操作意识和良好的环境保护意识3

3、3 3 3）培养学生的团队协作精神）培养学生的团队协作精神）培养学生的团队协作精神）培养学生的团队协作精神任务任务 发动机冷却液的检查与更换发动机冷却液的检查与更换任务导入任务导入任务导入任务导入一位客户的东风雪铁龙世嘉轿车来到一位客户的东风雪铁龙世嘉轿车来到一位客户的东风雪铁龙世嘉轿车来到一位客户的东风雪铁龙世嘉轿车来到4S4S4S4S点进行维点进行维点进行维点进行维护保养。根据保养规范要求，该车需要进行冷却护保养。根据保养规范要求，该车需要进行冷却护保养。根据保养规范要求，该车需要进行冷却护保养。根据保养规范要求，该车需要进行冷却系统的冬季检查更换冷却液系统的冬季检查更换冷却液系统的冬季检

4、查更换冷却液系统的冬季检查更换冷却液。任务分析任务分析任务分析任务分析请描述冷却系统的组成与原理，制定并执行冷却请描述冷却系统的组成与原理，制定并执行冷却请描述冷却系统的组成与原理，制定并执行冷却请描述冷却系统的组成与原理，制定并执行冷却液更换计划。液更换计划。液更换计划。液更换计划。任务任务 发动机冷却液的检查与更换发动机冷却液的检查与更换学习资讯学习资讯学习资讯学习资讯1 1 1 1、冷却系统、冷却系统、冷却系统、冷却系统的的的的功用功用功用功用 冷却系除冷却系除冷却系除冷却系除能满足发动机在最大热负荷情况下冷却外，能满足发动机在最大热负荷情况下冷却外，能满足发动机在最大热负荷情况下冷却外

5、，能满足发动机在最大热负荷情况下冷却外，还必须能在发动机各种工况下对冷却强度进行调节，以维还必须能在发动机各种工况下对冷却强度进行调节，以维还必须能在发动机各种工况下对冷却强度进行调节，以维还必须能在发动机各种工况下对冷却强度进行调节，以维持发动机的正常工作温度，保证发动机的正常持发动机的正常工作温度，保证发动机的正常持发动机的正常工作温度，保证发动机的正常持发动机的正常工作温度，保证发动机的正常工作。工作。工作。工作。任务任务 发动机冷却液的检查与更换发动机冷却液的检查与更换2 2 2 2、冷却系统、冷却系统、冷却系统、冷却系统的的的的分类分类分类分类（1 1 1 1）水冷系。水冷系是以冷却

6、液为冷却介质，通过冷却液）水冷系。水冷系是以冷却液为冷却介质，通过冷却液）水冷系。水冷系是以冷却液为冷却介质，通过冷却液）水冷系。水冷系是以冷却液为冷却介质，通过冷却液在发动机水套中循环流动而吸收多余的热量，再将此热量在发动机水套中循环流动而吸收多余的热量，再将此热量在发动机水套中循环流动而吸收多余的热量，再将此热量在发动机水套中循环流动而吸收多余的热量，再将此热量散入大气而进行冷却的一系列装置散入大气而进行冷却的一系列装置散入大气而进行冷却的一系列装置散入大气而进行冷却的一系列装置。（2 2 2 2）风冷系。风冷系是以空气为冷却介质，将发动机中高）风冷系。风冷系是以空气为冷却介质，将发动机中

7、高）风冷系。风冷系是以空气为冷却介质，将发动机中高）风冷系。风冷系是以空气为冷却介质，将发动机中高温零件的热量通过装在气缸体和气缸盖表面的散热片直接温零件的热量通过装在气缸体和气缸盖表面的散热片直接温零件的热量通过装在气缸体和气缸盖表面的散热片直接温零件的热量通过装在气缸体和气缸盖表面的散热片直接散入大气中而进行冷却的一系列装置。散入大气中而进行冷却的一系列装置。散入大气中而进行冷却的一系列装置。散入大气中而进行冷却的一系列装置。任务任务 发动机冷却液的检查与更换发动机冷却液的检查与更换3 3 3 3、冷却系统的组成及工作冷却系统的组成及工作冷却系统的组成及工作冷却系统的组成及工作原理原理原理

8、原理（1 1 1 1）冷却系统）冷却系统）冷却系统）冷却系统的的的的组成组成组成组成包括水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿水桶、发动包括水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿水桶、发动包括水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿水桶、发动包括水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿水桶、发动机机体和气缸盖中的水套以及其他附加装置等，如图机机体和气缸盖中的水套以及其他附加装置等，如图机机体和气缸盖中的水套以及其他附加装置等，如图机机体和气缸盖中的水套以及其他附加装置等，如图7-17-17-17-1所所所所示示示示。任务任务 发动机冷却液的检查与更换发动机冷却液的检查与更换图图7-17-1水冷水冷水冷水冷

9、系系系系统统的的的的组组成成成成3 3 3 3、冷却系统的组成及工作冷却系统的组成及工作冷却系统的组成及工作冷却系统的组成及工作原理原理原理原理（2 2 2 2）冷却系统的工作）冷却系统的工作）冷却系统的工作）冷却系统的工作原理原理原理原理 冷却冷却冷却冷却液在冷却系内的循环流动路线有两条，一条为大循液在冷却系内的循环流动路线有两条，一条为大循液在冷却系内的循环流动路线有两条，一条为大循液在冷却系内的循环流动路线有两条，一条为大循环，另一条为小循环环，另一条为小循环环，另一条为小循环环，另一条为小循环。小循环小循环小循环小循环就是冷却液温度低时，冷却液不经过散热器而进就是冷却液温度低时，冷却液

10、不经过散热器而进就是冷却液温度低时，冷却液不经过散热器而进就是冷却液温度低时，冷却液不经过散热器而进行的循环流动，如图行的循环流动，如图行的循环流动，如图行的循环流动，如图7-2 a7-2 a7-2 a7-2 a）所示）所示）所示）所示。大循环是大循环是大循环是大循环是冷却液温度高时，冷却液经过散热器而进行的冷却液温度高时，冷却液经过散热器而进行的冷却液温度高时，冷却液经过散热器而进行的冷却液温度高时，冷却液经过散热器而进行的循环流动，如图循环流动，如图循环流动，如图循环流动，如图7-2 b7-2 b7-2 b7-2 b）所示。）所示。）所示。）所示。任务任务 发动机冷却液的检查与更换发动机冷

11、却液的检查与更换3 3 3 3、冷却系统的组成及工作冷却系统的组成及工作冷却系统的组成及工作冷却系统的组成及工作原理原理原理原理（1 1 1 1）冷却系统）冷却系统）冷却系统）冷却系统的的的的组成组成组成组成包括水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿水桶、发动包括水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿水桶、发动包括水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿水桶、发动包括水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿水桶、发动机机体和气缸盖中的水套以及其他附加装置等，如图机机体和气缸盖中的水套以及其他附加装置等，如图机机体和气缸盖中的水套以及其他附加装置等，如图机机体和气缸盖中的水套以及其他附加装置等，如图7-17

12、-17-17-1所所所所示示示示。任务任务 发动机冷却液的检查与更换发动机冷却液的检查与更换图图7-27-2冷却系大循冷却系大循冷却系大循冷却系大循环环与与与与小循小循小循小循环环4 4 4 4、水冷系统主要部件的水冷系统主要部件的水冷系统主要部件的水冷系统主要部件的构造构造构造构造（1 1 1 1）散热器）散热器）散热器）散热器散热器一般由上水室、散热器芯、下水室、散热器盖、放散热器一般由上水室、散热器芯、下水室、散热器盖、放散热器一般由上水室、散热器芯、下水室、散热器盖、放散热器一般由上水室、散热器芯、下水室、散热器盖、放水开关等部件组成，如图水开关等部件组成，如图水开关等部件组成，如图水

13、开关等部件组成，如图7-7-7-7-所示。所示。所示。所示。任务任务 发动机冷却液的检查与更换发动机冷却液的检查与更换图图7-3 7-3 散散散散热热器器器器4 4 4 4、水冷系统主要部件的水冷系统主要部件的水冷系统主要部件的水冷系统主要部件的构造构造构造构造（2 2 2 2）散热器）散热器）散热器）散热器盖盖盖盖散热器盖的作用是密封水冷系并调节系统的工作压力。散热器盖的作用是密封水冷系并调节系统的工作压力。散热器盖的作用是密封水冷系并调节系统的工作压力。散热器盖的作用是密封水冷系并调节系统的工作压力。任务任务 发动机冷却液的检查与更换发动机冷却液的检查与更换图图7-4 7-4 散散散散热热

14、器盖器盖器盖器盖4 4 4 4、水冷系统主要部件的水冷系统主要部件的水冷系统主要部件的水冷系统主要部件的构造构造构造构造（3 3 3 3）风扇）风扇）风扇）风扇现代轿车多采用集成电子控制的风扇总成，其结构如图现代轿车多采用集成电子控制的风扇总成，其结构如图现代轿车多采用集成电子控制的风扇总成，其结构如图现代轿车多采用集成电子控制的风扇总成，其结构如图7-57-57-57-5所所所所示。示。示。示。任务任务 发动机冷却液的检查与更换发动机冷却液的检查与更换图图7-5 7-5 集成集成集成集成电电子控制的子控制的子控制的子控制的风风扇扇扇扇总总成成成成4 4 4 4、水冷系统主要部件的水冷系统主要

15、部件的水冷系统主要部件的水冷系统主要部件的构造构造构造构造（4 4 4 4）水泵）水泵）水泵）水泵水泵的功用是对冷却液加压，保证其在冷却系统中循环流水泵的功用是对冷却液加压，保证其在冷却系统中循环流水泵的功用是对冷却液加压，保证其在冷却系统中循环流水泵的功用是对冷却液加压，保证其在冷却系统中循环流动。车用发动机上多采用离心式水泵。离心式水泵主要由动。车用发动机上多采用离心式水泵。离心式水泵主要由动。车用发动机上多采用离心式水泵。离心式水泵主要由动。车用发动机上多采用离心式水泵。离心式水泵主要由泵体、叶轮和水泵轴组成，叶轮一般是径向或向后弯曲的。泵体、叶轮和水泵轴组成，叶轮一般是径向或向后弯曲的

16、。泵体、叶轮和水泵轴组成，叶轮一般是径向或向后弯曲的。泵体、叶轮和水泵轴组成，叶轮一般是径向或向后弯曲的。任务任务 发动机冷却液的检查与更换发动机冷却液的检查与更换图图7-6 7-6 离心式水离心式水离心式水离心式水泵泵工作原理示意工作原理示意工作原理示意工作原理示意图图4 4 4 4、水冷系统主要部件的构造水冷系统主要部件的构造水冷系统主要部件的构造水冷系统主要部件的构造（5 5 5 5）节温器）节温器）节温器）节温器 节温器是改变流经散热器冷却液流量的零件，安装在水节温器是改变流经散热器冷却液流量的零件，安装在水节温器是改变流经散热器冷却液流量的零件，安装在水节温器是改变流经散热器冷却液流

17、量的零件，安装在水泵的进水口或气缸盖的出水口处。泵的进水口或气缸盖的出水口处。泵的进水口或气缸盖的出水口处。泵的进水口或气缸盖的出水口处。节温器的作用是根据发动机冷却液温度的高低，自动改节温器的作用是根据发动机冷却液温度的高低，自动改节温器的作用是根据发动机冷却液温度的高低，自动改节温器的作用是根据发动机冷却液温度的高低，自动改变冷却液的循环路线及流量，以使发动机始终在最合适变冷却液的循环路线及流量，以使发动机始终在最合适变冷却液的循环路线及流量，以使发动机始终在最合适变冷却液的循环路线及流量，以使发动机始终在最合适的温度下工作。的温度下工作。的温度下工作。的温度下工作。任务任务 发动机冷却液

18、的检查与更换发动机冷却液的检查与更换4 4 4 4、水冷系统主要部件的构造水冷系统主要部件的构造水冷系统主要部件的构造水冷系统主要部件的构造（5 5 5 5）节温器）节温器）节温器）节温器 当冷却液的温度低时，石蜡为固体，体积小，弹簧的力当冷却液的温度低时，石蜡为固体，体积小，弹簧的力当冷却液的温度低时，石蜡为固体，体积小，弹簧的力当冷却液的温度低时，石蜡为固体，体积小，弹簧的力量将蜡室及阀向上推，关闭气缸盖水套到水箱的通路，量将蜡室及阀向上推，关闭气缸盖水套到水箱的通路，量将蜡室及阀向上推，关闭气缸盖水套到水箱的通路，量将蜡室及阀向上推，关闭气缸盖水套到水箱的通路，如图如图如图如图7-7 a

19、7-7 a7-7 a7-7 a）所示。）所示。）所示。）所示。当冷却液的温度上升时，石蜡开始溶化成液体，体积膨当冷却液的温度上升时，石蜡开始溶化成液体，体积膨当冷却液的温度上升时，石蜡开始溶化成液体，体积膨当冷却液的温度上升时，石蜡开始溶化成液体，体积膨胀产生压力，压缩合成橡胶，并作用在推杆上，但因推胀产生压力，压缩合成橡胶，并作用在推杆上，但因推胀产生压力，压缩合成橡胶，并作用在推杆上，但因推胀产生压力，压缩合成橡胶，并作用在推杆上，但因推杆固定在支架上不能动，其反作用力使蜡室克服弹簧弹杆固定在支架上不能动，其反作用力使蜡室克服弹簧弹杆固定在支架上不能动，其反作用力使蜡室克服弹簧弹杆固定在支

20、架上不能动，其反作用力使蜡室克服弹簧弹力向下移动，而使阀打开，让水套冷却液流往散热器，力向下移动，而使阀打开，让水套冷却液流往散热器，力向下移动，而使阀打开，让水套冷却液流往散热器，力向下移动，而使阀打开，让水套冷却液流往散热器，如图如图如图如图7-7 a7-7 a7-7 a7-7 a）所示。）所示。）所示。）所示。任务任务 发动机冷却液的检查与更换发动机冷却液的检查与更换4 4 4 4、水冷系统主要部件的构造水冷系统主要部件的构造水冷系统主要部件的构造水冷系统主要部件的构造（5 5 5 5）节温器）节温器）节温器）节温器任务任务 发动机冷却液的检查与更换发动机冷却液的检查与更换图图7-7 7

21、-7 蜡式蜡式蜡式蜡式节节温器示意温器示意温器示意温器示意图图5 5 5 5、冷却液冷却液冷却液冷却液 冷却液是水与防冻剂的混合物。冷却液用水最好是软水，冷却液是水与防冻剂的混合物。冷却液用水最好是软水，冷却液是水与防冻剂的混合物。冷却液用水最好是软水，冷却液是水与防冻剂的混合物。冷却液用水最好是软水，否则将在发动机水套中产生水垢，使传热受阻，易造成否则将在发动机水套中产生水垢，使传热受阻，易造成否则将在发动机水套中产生水垢，使传热受阻，易造成否则将在发动机水套中产生水垢，使传热受阻，易造成发动机过热。发动机过热。发动机过热。发动机过热。我国常用的防冻剂是乙二醇。冷却液中水与乙二醇的比我国常用

22、的防冻剂是乙二醇。冷却液中水与乙二醇的比我国常用的防冻剂是乙二醇。冷却液中水与乙二醇的比我国常用的防冻剂是乙二醇。冷却液中水与乙二醇的比例不同，其冰点也不同。例不同，其冰点也不同。例不同，其冰点也不同。例不同，其冰点也不同。50505050的水与的水与的水与的水与50505050的乙二醇混合的乙二醇混合的乙二醇混合的乙二醇混合而成的冷却液，其冰点约为而成的冷却液，其冰点约为而成的冷却液，其冰点约为而成的冷却液，其冰点约为-35.5-35.5-35.5-35.5。在防冻剂中一般还要加入着色剂，使冷却液呈蓝绿色或在防冻剂中一般还要加入着色剂，使冷却液呈蓝绿色或在防冻剂中一般还要加入着色剂，使冷却液呈蓝绿色或在防冻剂中一般还要加入着色剂，使冷却液呈蓝绿色或黄色以便识别。黄色以便识别。黄色以便识别。黄色以便识别。任务任务 发动机冷却液的检查与更换发动机冷却液的检查与更换谢 谢！THANKS!THANKS!