制动控制电路-PPT.ppt

《制动控制电路-PPT.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《制动控制电路-PPT.ppt（72页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、主要内容 制动控制电路制动控制的类型n 机械制动n 电气制动机械制动控制原理电气制动控制线路1制动控制的引入制动原因：三相异步电动机从切除电源到完全停止运转。由于惯性的关系，总要经过一段时间，这往往不能适应某些生产机械工艺的要求。如万能铣床、卧式镗床、电梯等，为提高生产效率及准确停位，要求电动机能迅速停车，对电动机进行制动控制。2制动控制的类型制动目的：准确、迅速停车；工作安全制动方法：一是电磁铁操纵机械进行制动的电磁机械制动；二是电气制动使电动机产生一个与转子原来转动方向相反的力矩来进行制动，常用的电气制动有反接制动、能耗制动、电容制动、回馈制动等。3制动控制 机械制动控制原理 应用较普遍的

2、机械制动装置有电磁抱闸和电磁离合器两种。电磁抱闸机构 MZD1系列交流单相制动电磁铁TJ2系列闸瓦制动器4制动控制 机械制动控制原理电磁离合器制动方式图45 断电制动型电磁离合器的结构示意图1动铁心 2激励线圈 3静铁心4静摩擦片 5动摩擦片 6键7绳轮轴 8法兰 9制动弹簧 5制动控制 机械制动控制原理电动机静止时，激磁线圈2 无电，制动弹簧9 将静摩擦片4 紧紧地压在动摩擦片5 上，此时电动机通过绳轮轴7 被制动。当电动机通电运转时，激磁线圈2 也同时得电，电磁铁的动铁心1 被静铁心3 吸合，使静摩擦片4 与动摩擦片5 分开，于是动摩擦片5 连同绳轮轴7 在电动机的带动下正常启动运转。当电

3、动机切断电源时，激磁线圈2 也同时失电，制动弹簧9 立即将静摩擦片4连同铁心1 推向转动着的动摩擦片5，强大的弹簧张力迫使动、静摩擦片之间产生足够大的摩擦力，使电动机断电后立即受制动停转。61线圈 2衔铁 3铁心 4弹簧 5闸轮 6杠杆 7闸瓦 8轴 电磁抱闸制动器结构示意图 7 电磁抱闸制动器工作原理示意图 1弹簧 2衔铁 3线圈 4铁心 5闸轮 6闸瓦 7杠杆电源8大家学习辛苦了，还是要坚持继续保持安静 继续保持安静9例：MZD1-100MZD1-200电磁铁和制动器的型号 10电磁铁和制动器的型号 例：TJ2-100TJ2-200/10011制动控制 机械制动控制方法 电 磁 抱 闸 分

4、 为 断 电 制 动 和 通 电 制 动 两 种。通电 制 动 是 指 线 圈 通 电 时，闸 瓦 紧 紧 抱 住 闸 轮。而断电制动是指当线圈断电时，闸瓦紧紧抱住闸轮。(1)断电制动控制电路优点是不至于因电路中断或电气故障的影响而造成事故。如吊车、电梯、卷扬机等机械常采用。缺点是切断电源后电动机就被制动刹住不能转动不便调整。12机 械 制 动 控 制电电磁磁抱抱闸闸电电控控原原理理图图13电磁抱闸断电制动控制线路L1L2L3FU1FU2KMFRSB2SB1KMYBQSKMFRM3 14电磁抱闸断电制动控制线路L1L2L3FU1FU2KMSB2SB1KMYBQSKM合上电源开关QSFRFRM3

5、 15电磁抱闸断电制动控制线路L1L2L3FU1FU2KMSB2SB1KMYBQSKM按下SB2KM线圈得电FRFRM3 16电磁抱闸断电制动控制线路L1L2L3FU1FU2KMSB2SB1KMYBQSKMKM自锁触头闭合,自锁，松开SB2电磁抱闸线圈YB得电，使抱闸的闸瓦与闸轮分开KM主触头闭合,电动机起动运行FRFRM3 17电磁抱闸断电制动控制线路L1L2L3FU1FU2KMSB2SB1KMYBQSKM停:按SB1，接触器KM失电释放电磁抱闸线圈YB也失电，在弹簧的作用下，闸瓦与闸轮紧紧抱住FRFRM3 18制动控制 机械制动控制方法 优点是只有停止按钮按到底，线圈才能通电制动，如只要停

6、车而不需制动，停止按钮不按到底，故可根据实际需要掌握制动与否，延长电磁抱闸寿命。（）通电制动控制电路19电磁抱闸通电制动控制线路L1L2L3FU1FU2KM1FRSB1SB2KM1YBQSKM1FRM3 KM2KM2KM1电路组成分析20电磁抱闸通电制动控制线路L1L2L3FU1KM1SB1SB2KM1QSKM1KM2KM1合上电源开关QSKM2FRFRM3 FU2YBKM221电磁抱闸通电制动控制线路L1L2L3FU1KM1SB1SB2KM1QSKM1KM2KM1按下SB1KM1线圈得电KM2FRFRM3 FU2YBKM222电磁抱闸通电制动控制线路L1L2L3FU1KM1SB1SB2KM1

7、QSKM1KM2KM1KM1自锁触头闭合,自锁，松开SB1KM1联锁触头断开，KM1主触头闭合电动机起动运行电磁抱闸线圈YB不得电KM2FRFRM3 YBKM2FU223电磁抱闸通电制动控制线路L1L2L3FU1KM1SB1SB2KM1QSKM1KM2KM1 KM2停：按下SB2KM1线圈失电释放KM2线圈得电，KM2主触头闭合电磁抱闸线圈YB得电，使闸瓦与闸轮紧紧抱住FRFRM3 YBFU224、反接制动 原理：反接制动是利用改变电动机电源的相序，使定子绕组产生相反方向的旋转磁场，因而产生制动转矩的一种制动方法。制动控制 电气制动控制线路25反接制动原理动作演示26特点：制动力矩大，制动迅速

8、，效果好，但冲击效应较大，制动准确性差。通常仅适用于10kw 以下的小容量电动机。反接制动 特点27要求1：通常要求在电动机主电路中串接反接制动电阻以限制反接制动电流。反接制动电阻的接线方法有对称和不对称两种接法。要求2：在电动机转速接近于零时，及时切断反相序电源，以防止反向再起动。反接制动 要求28（a）（b）电动机单向运行反接制动控制线路 反接制动的控制线路。反接制动的控制线路。29图图(a)(a)图图有有这样这样一个一个问题问题：在停：在停车车期期间间，如果，如果为为了了调调整工件，需要用手整工件，需要用手转动转动机床主机床主轴时轴时，速度，速度继电继电器的器的转转子也将随着子也将随着转

9、动转动，其常开触点，其常开触点闭闭合，合，KM2KM2通通电动电动作，作，电动电动机接通机接通电电源源发发生制生制动动作用，不利于作用，不利于调调整工作。整工作。存在问题与解决方案图图(b)(b)图的反接制动线路解决了这个问题：控制线路中停止图的反接制动线路解决了这个问题：控制线路中停止按钮使用了复合按钮按钮使用了复合按钮SB1SB1，并在其常开触点上并联了，并在其常开触点上并联了KM2KM2的的常开触点，使常开触点，使KM2KM2能自锁。这样在用手转动电动机时，虽然能自锁。这样在用手转动电动机时，虽然KSKS的常开触点闭合，但只要不按复合按钮的常开触点闭合，但只要不按复合按钮SB1SB1，K

10、M2KM2就不就不会通电，电动机也就不会反接于电源，只有按下会通电，电动机也就不会反接于电源，只有按下SB1SB1，KM2KM2才能通电，制动电路才能接通。才能通电，制动电路才能接通。注意：因电动机反接制动电流很大，故在主回路中串入电注意：因电动机反接制动电流很大，故在主回路中串入电阻阻RR，可防止制动时电动机绕组过热。，可防止制动时电动机绕组过热。30单向反接制动控制电路 电路分析31单向反接制动控制电路 电路分析M3 L1L2L3FU1 FU2KM1KM2FRSB1KM1SB2KM2KM1 KM2FRQSKM1nKSKM2KV32单向反接制动控制电路电路分析L1L2L3FU1 FU2KM2

11、SB1KM1SB2QSKM1nKSKM2KV合上电源开关QSM3 KM1FRKM2FRKM1 KM233L1L2L3FU1 FU2KM2SB1KM1SB2KM1 KM2QSKM1nKSKM2KV按下SB1KM1线圈得电M3 KM1FRKM2FR单向反接制动控制电路 电路分析34L1L2L3FU1 FU2KM2SB1KM1SB2KM1 KM2QSKM1KSKM2KVnKM1自锁触头闭合,自锁，松开SB1KM1主触头闭合,电动机起动，运行在转速高到一定值时，KS闭合M3 KM1FRKM2FR单向反接制动控制电路 电路分析35L1L2L3FU1 FU2KM2SB1KM1SB2KM1 KM2QSKM1

12、KM2KVn停：按下SB2KM1失电释放KM2线圈得电，KM2主触头闭合，电动机串联电阻反接，反接制动KM2自锁触头闭合M3 KM1FRKM2FRKS单向反接制动控制电路 电路分析36L1L2L3FU1 FU2KM2SB1KM1SB2KM1 KM2QSKM1KM2KVn停：松开SB2继续反接制动M3 KM1FRKM2FRKS单向反接制动控制电路 电路分析37L1L2L3FU1 FU2KM2SB1KM1SB2KM1 KM2QSnKM2KV当转速降低到一定值时，KS断开KM2线圈失电，各触头复位M3 KM1FRKM2FRKM1KS单向反接制动控制电路 电路分析38电动机可逆运行反接制动控制电路（1

13、）1、反转接触器2、正传时的反接制动接触器1、正转接触器2、反传时的反接制动接触器39KA1控制KM1KA2控制KM2KM1控制KA3KM2控制KA4用于短接电阻（只有转速较高时才会得电）为反接制动做准备各个器件作用分析40电动机可逆运行反接制动控制电路（1）正向启动 转速提高较高转速为制动准备短接正常运转反接制动转速接近041电动机可逆运行反接制动控制电路（1）正转启动运转42电动机可逆运行反接制动控制电路（1）反接制动停转43电动机可逆运行反接制动控制电路（2）机床电气控制技术及应用 机床电气控制技术及应用44电动机可逆运行反接制动控制电路电动机的正向和反向制动分别有速度继电器的两对常开触

14、点KS-Z、KS-F 来控制。限流电阻的作用：在反接制动时限制制动电流；在启动时限制启动电流。反接制动优点：制动效果好；缺点：能量消耗大，由电网供电的电能和拖动系统的机械能全部转化为电动机转子的热损耗。45能耗制动控制电路制动原理在电动机脱离三相交流电源之后，定子绕组上加一个直流电压，即通入直流电流，利用转子感应电流与静止磁场的作用产生制动转矩，以达到制动的目的。制动特点制动平稳，效果好，制动电流较反接时要小，所以制动冲击小，但制动效果不及反接制动，需要直流电源，控制电路相对复杂。通常适用于较大容量电动机频繁启动制动场合。根据制动控制的原则，一般分为：时间时间控制控制与速度控制速度控制两种形式

15、。46一、按时间原则控制的单向能耗制动47FU2FRSB1KM1SB2KM1 KM2 KTKTKTKM2KM2KM1M3 L1L2L3FU1KM1QSFU3VCTCFRRKM2VU W3KM2一、按时间原则控制的单向能耗制动电路组成分析48FU2SB1KM1SB2KM1 KM2 KTKTKTKM2KM2KM1L1L2L3FU1KM1QSFU3VCTCRKM2VU W3KM2一、按时间原则控制的单向能耗制动合上电源开关QS按下SB1KM1线圈得电FRM3 FR49FU2SB1KM1SB2KM1 KM2 KTKTKTKM2KM2KM1L1L2L3FU1KM1QSFU3VCTCRKM2VU W3KM

16、2一、按时间原则控制的单向能耗制动KM1自锁触头闭合KM1主触头闭合KM1联锁触头分断松开SB1FRM3 FR50FU2SB1KM1SB2KM1 KM2 KTKTKTKM2KM2KM1L1L2L3FU1KM1QSFU3VCTCRKM2VU W3KM2一、按时间原则控制的单向能耗制动按下SB1KM1线圈失电KM1自锁触头分断KM1主触头分断KM1联锁触头闭合KM2线圈得电KT线圈得电FRM3 FR51FU2SB1KM1SB2KM1 KM2 KTKTKTKM2KM2KM1L1L2L3FU1KM1QSFU3VCTCRKM2VU W3KM2一、按时间原则控制的单向能耗制动KM2自锁触头闭合KM2主触头

17、分断闭合电动机半波能耗制动KM2联锁触头分断KT瞬时闭合触头闭合松开SB1FRM3 FR52FU2SB1KM1SB2KM1 KM2 KTKTKTKM2KM2KM1L1L2L3FU1KM1QSFU3VCTCRKM2VU W3KM2一、按时间原则控制的单向能耗制动KT延时断开触头延时分断KM2线圈失电KT线圈失电各触头复位FRM3 FR53一、按时间原则控制的单向能耗制动电动机在能耗制动作用下转速迅速下降，当接近零时，KT 延时时间到，其延时触点动作，使KM2、KT 相继断电，制动过程结束。该电路中，将KT 瞬动触点与KM2 自锁触点串接，是考虑时间继电器断线、松脱或机械卡住致使触点不动作，不至于

18、使KM2长期通电，造成电动机定子长期通入直流电源。54二、无变压器单相半波整流制动控制线路55二、无变压器单相半波整流制动控制线路带变压器的单相桥式整流电路，其制动效果好。对于功率较大的电动机应采用三相整流电路，但所需设备多，成本高。对于10kW 以下的电动机，在制动要求不高时，可采用无变压器单管能耗制动控制线路，这样设备简单、体积小、成本低。56M3 L1L2L3KM1FRSB1KM1SB2KM2KM1 KM2FRKM1KTKM2V U WQS FU1FU2KTKT单向启动能耗制动自动控制线路KM2电路组成分析KM2V57L1L2L3KM1SB1KM1SB2KM2KM1 KM2KM1KTKM

19、2QS FU1FU2KTKTKM2合上电源开关QS按下SB1KM1线圈得电单向启动能耗制动自动控制线路KM2VM3 FRFRV U W59L1L2L3KM1SB1KM1SB2KM2KM1 KM2KM1KTKM2QS FU1FU2KTKTKM2KM1自锁触头闭合KM1主触头闭合KM1联锁触头分断单向启动能耗制动自动控制线路KM2VM3 FRFRV U W60L1L2L3KM1SB1KM1SB2KM2KM1 KM2KM1KTKM2KM2VQS FU1FU2KTKTKM2按下SB2KM1线圈失电KM1自锁触头分断KM1主触头分断KM1联锁触头闭合KM2线圈得电KT线圈得电单向启动能耗制动自动控制线路

20、M3 FRFRV U W61L1L2L3KM1SB1KM1SB2KM2KM1 KM2KM1KTKM2KM2QS FU1FU2KTKTKM2KM2自锁触头闭合KM2主触头分断闭合电动机半波能耗制动KM2联锁触头分断KT瞬时闭合触头闭合松开SB2单向启动能耗制动自动控制线路VM3 FRFRV U W62L1L2L3KM1SB1KM1SB2KM2KM1 KM2KM1KTKM2KM2VQS FU1FU2KTKTKM2KT延时断开触头延时分断KM2线圈失电KT线圈失电各触头复位单向启动能耗制动自动控制线路M3 FRFRV U W63三、按时间原则控制的可逆运行能耗制动64四、按速度原则控制的单向能耗制动

21、65五、按速度原则控制的可逆运行能耗制动66电容制动控制电路当电动机切断交流电源后，立即在电动机定子绕组的出线端接入电容器来迫使电动机迅速停转的方法叫电容制动。电容制动原理当旋转着的电动机断开交流电源时，转子内仍有剩磁。随着转子的惯性转动，形成一个随转子转动的旋转磁场。该磁场切割定子绕组产生感生电动势，并通过电容器回路形成感生电流，这个电流产生的磁场与转子绕组中的感生电流相互作用，产生一个与旋转方向相反的制动力矩，使电动机受制动迅速停转。67电容制动M3 L1L2L3FU1 FU2KM1KM2KHSB1SB2KM1KM1KM1 KM2KHU V WQSRKM1电路组成分析KTKTKM268合上

22、电源开关QS按下SB KM1线圈得电电容制动L1L2L3FU1 FU2KM1KM2SB1SB2KM1KM1KM1 KM2U V WQSRKM1KTKTKM2M3 KHKH69电容制动L1L2L3FU1 FU2KM1KM2SB1SB2KM1KM1KM1 KM2U V WQSRKM1KTKTKM2 KM1自锁触头闭合KM1主触头闭合KM1联锁触头分断KM1辅助触头闭合KT线圈得电KT瞬时闭合延时断开触头闭合松开SB1M3 KHKH70电容制动L1L2L3FU1 FU2KM1KM2SB1SB2KM1KM1KM1 KM2U V WQSRKM1按下SB2 KM1线圈失电KM1联锁触头闭合KM2线圈得电KM2主触头闭合KM2联锁触头分断电容制动开始 KTKTKM2M3 KHKH71电容制动L1L2L3FU1 FU2KM1KM2SB1SB2KM1KM1KM1 KM2U V WQSRKM1KT瞬时闭合延时断开触头延时分断KM2线圈失电各触头复位电容制动结束KTKTKM2M3 KHKH72