电商时代之观后感.docx
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1、 电商时代之观后感 马云的确是商界的救世主式的人物,德与才兼备。他既能为社会群众整体考虑,构建宏大的电商格局同时又有力量去构建这种格局。 菜鸟网络公司的成立是马云构建电商行业格局的重要的一步,若果胜利菜鸟网络一马平川,马云商业帝国地位稳固,电商行业也将迎来一个进展高潮;不幸失败的话,电商的物流效劳系统至少十年混乱,说明整合物流行业的时机还不成熟。有待后来人整合。由于基于电商的爆炸式的增长,带来了快递物流的爆炸增长,将来十年的快递物流业务量绝非是某个公司所能承受的,这需要全物流行业的共同合作,而菜鸟和它的大物流进展方向云物流,正是这样一个实现云物流最大的平台,所以它必定是电商物流的出路。 与马云
2、的菜鸟不同的是京东的个体路线。 京东的CEO刘强东则在马云的菜鸟网络公司之前走了一条电商自建物流系统的道路,这对电商来说是个创新。前瞻性的眼光让他看到了电商的软肋是物流,所以他力排众议打算自建物流。固然京东也因此获益良多,凭借自家建立的物流系统,保证了较快的物流效劳和效劳质量,在商战中战胜了国美,战胜了苏宁。 接着他又要凭借物流的优势挑战阿里,但他是要失败的,由于正是他的前瞻性,看到快递速度和效劳质量是电商的软肋,因此及早下手组建了自己的物流系统,但这个物流系统只为京东效劳,是个体性质的,所以他也因此失去了组建行业物流的可能性,正所谓“成也风云,败也风云”。我不禁为自己宠爱的京东感到担忧! 这
3、表达了他与马云的差异,才智与思维的差异。在我看来他的思维处在战术思维的位置上,而马云比他高超一些处在战略思维上。他的个体物流的先进性能使他在众多的电商中脱颖而出,但个体的物流系统再完备,也是有承受极限的,就像一个容器他总有满的时候,他能有一家之兴盛却不能有行业之辉煌,所以他不能成为电商行业的首领,由于他的特长是前瞻性,而应对问题的思维是方法性的,所思维的高度较低;而马云既有发觉问题的前瞻性又有应对问题时的广阔而又深刻的思维,发觉了快递物流速度对电商进展的制约,同时又能站在整个电商甚至于社会进展的高度,来处理这个问题,于是组建电商物流平台菜鸟网络公司。菜鸟的云物流联合了全行业的物流,动用了全部的
4、物流企业,它就像一个贯穿的水管,他使物流行业有秩序的运行,所以他能成为行业首领。他的思维较刘强东较高。 为我钟爱的京东的失败而提前默哀,同时也庆贺马云和菜鸟的胜利以及随之带来的电商行业的辉煌。站在个人的角度,刘强东和马云都是这个时代的英雄,由于电商行业的竞争与整合最终受益的是我们亿万的消费者。 电商之战是以牺牲某些行业为代价的,比方物流。物流在天猫双十一的巨大冲击下,不得不增加人员,仓库的数量,使得物流公司的本钱不断提高。即使这样,也无法满意消费者的需求,而京东自建的物流优势初露锋芒。巨头商战的同时也冲击了B2C模式下的中小型企业的进展。他们会渐渐无法承受价格下一步步灭亡。更受打击的可能是实体
5、店面,由于实体店面的运营本钱较高,而这些本钱将安排到每一个商品上,消费者自然不情愿买单。慢慢的消费者会转变其消费方式,实体店客户的流失再加上高额的本钱必将会带来巨大的冲击。 作为一个经营者,要时刻把握市场动态,甚至整个金融环境。在各个简单的环境下,通过详细的事物,如数据分析,来敏锐的,精确的制定应对方案来适应变化莫测的市场。 最终,我眼中的电商之战,是对新领域的掌握权的争霸赛,是对原有经营模式的冲击赛。无论谁输谁赢,良性的战斗总会净化市场,给市场带来更大的进展。 篇二:读商战:电商时代有感 四个小时的悄悄阅读,一字一句的细细品尝,商战:电商时代确实是一本值得花时间去拜读的好书。 尽管没有看过央
6、视播出的电商:电商时代的纪录片,但从吴晓波所描述的一幅幅商战场景中,也能看出当今互联网环境下的硝烟四起,到处都埋藏着地雷,稍有不慎便会粉身碎骨。然而,到处也都隐蔽着金矿,只要你能找对工具、找准位置,便能发家致富。 本书共七章,除了第一章是总论(介绍电子商务的重要性),其余六章分别是从“用户”、“价格战”、“物流”、“资本”、“品牌效劳”和“大数据”六个方面来谈就各自对电子商务的影响。信任作家吴晓波这么些当然有他的道理,但我认为作为一个营利性组织,盈利才是一个企业的关键,而盈利则是从企业与消费者之间的买卖行为中产生的。只有让用户满足地购置到他所需要的产品,即用户拥有极高的用户体验时,企业才能盈利
7、,才能持续、稳定地盈利。 因此,用户体验就是盈利的代名词,就是隐蔽在地底下的金矿,而“产品价格”、“物流品质”、“资本”、“品牌效劳”、“大数据”则是一把把功能不同的.工具,助你最安全、最省力地挖到金矿。 一、价格战 价格战,就是几个企业针对同一商品,在比价之后,主动降价使得销量上升,或注册用户数量上升,为以后的盈利铺路。价格战往好了说就是薄利多销,最糟的状况固然就是价格低于价值,入不敷出,这时候又叫恶性竞争。然而不管状况好坏,价格总归是要降低的,消费者或人类的天性打算了,同样的商品,哪的价格低哪的人就多。因此,消费者在价格战中总是能买到超值的产品,并且最终只会去买最超值的产品,让利最多的企业
8、自然会得到最多的甚至是全部的消费者的青睐。用户付出的少了,得到的多了,体验自然就好了。而企业尽管可能没有盈利,甚至是临时亏损的,但是却看到了胜利的盼望,抓住了战役中最宝贵的救命稻草用户。 二、物流 假设产品价格是一柄铁铲,助你刨开地表,使得金矿露出些许光泽,那么物流就犹如一把小铁锹,将金矿四周的泥土刮去,使其完整呈现在你面前。 从京东、苏宁的自建物流,到淘宝的云物流,再到小米的指定物流,无不表达了各大企业对物流选择的当心与慎重,这也更加证明白用户体验对企业的重要性。 众所周知,消费者对物流的要求已经从速度上升到了质量,而这仅仅还是传统的物流范畴。在电商企业眼里,一个良好的物流不仅要又好又快地将
9、产品送到用户手中,还要给用肯定时间体验,若不满足仍需来回退换,直至用户满足。可能有人会说,用户的要求是否过高了,抑或是企业的地位是否过低了。但请你换位思索一下,在你还未使用产品的状况下,就已经将货款付与卖家,即便是货到付款,你也是信任卖家会发出令你满足的产品,所以你情愿花时间去试用。试问一下,你已经付出了对企业的信任,企业是否也应当还以令你满足的产品呢?答案是确定的。正如小米总裁雷军所说,你要从顾客身上赚到钱,就必需把顾客当成,假如朋友的手机坏了你会把它放在一边,过个几天才修吗?同样的,你送朋友一个礼物,会盼望送一个不令朋友满足的礼物,朋友会盼望收到一不喜爱的礼物吗?所以,企业必定会选取一个合
10、格的、放心的物流,甚至是不惜一切代价自建物流,为的就是能够提高用户体验,增加企业与客户的粘性,尽最大可能守住每一个用户。 三、资本 对于资本,就好比面前摆着了巨大的金矿石,以己之力根本无法搬起,这时你需要和别人合作或者请一辆吊车。投入资本就是这辆车,而风险投资公司就是开吊车的人。 面对一个很大的用户群时,打价格战需要过硬的后台资本,自建物流需要过硬的后台资本,所以没有资本这两吊车,又如何抬起中国用户这块大金矿。所以资本对企业来说显得必不行少。然而,金钱又是一把双刃剑,作为金钱不同形式的资本固然也不例外。面对外来资本,假如企业处理得好,就能够起到雪中送炭的作用,但一旦让风险投资公司稀释你的股权之
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