路政班组心得体会及感悟路政岗前培训心得体会(9篇).docx

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1、 路政班组心得体会及感悟路政岗前培训心得体会(9篇)最新路政班组心得体会及感悟一 您好，我叫xx，是xx交通职业技术学院20xx届的学生，专业是路政治理，在校期间担当班级体育委员兼生活委员，得到了学院和各位教师的全都好评。几年的寒窗苦读，我时刻根据“宽专业、厚根底、强力量、高素养”标准去熬炼及进展自我，在不断的学习和实践中提高了自己的综合素养，已把自己塑造成为一个专业功底扎实、学问构造完善、适应力量强、富于协作精神的时代青年。 大学阶段的学习与成长磨练了我的意志，提高了我的修养!“一分耕耘、一分收获”!我会尽自己最大的努力，辛勤劳作，实现自己的人生价值。作为新世纪的大学生，我有着一种敢于自荐、

2、敢于探究、擅长创新的精神。诚恳正直的品行使我懂得了如何用真心与付出去猎取别人的回报，我会用努力与才智去争取我的空间，让社会来容纳我。 接近毕业时，我就开头更近一步的学习和提高自己的实践力量，以便更好的在以后的工作中，为贵公司的进展尽我之所能，为高速大路事业奉献自己的青春。 我会珍惜把握好每一次机遇。在校期间我养成了良好的学习态度及组织和治理的力量，信任会在以后的工作中发挥很大的作用。我认为自己适合并胜任本岗位，为公司作出成绩制造效益是我的目标，现递上我的简历! 我将贵公司作为我人生的新起点，若有幸能成为贵公司的一员，将是我莫大的荣幸，我将在以后的工作中以良好的工作态度和精彩的业绩来回报公司。我

3、将把有限的时间融入到无限的工作当中。期盼贵公司给我一次时机，我将还您非常荣幸。 此致 敬礼！ 自荐人：xxx xxxx年xx月xx日 最新路政班组心得体会及感悟二 高速大路上的工作平凡而无奈，单调而枯燥，就由于工作性质的使然，导致在这样条件下消失了许多悄悄无闻的奉献者，易小虎同志就是其中一位。他没有刺眼的光环，没有宏大的事迹，也没有令人艳羡的待遇。然而，他却努力在自己平凡的工作岗位上查找生命的价值，使自己的人生价值在平凡中升华。 白天在高速大路上巡逻，保证道路畅通车辆正常通行，晚上回到办公室，不忘开展业务技能学问学习，以提高自身素养。 每周一、四晚上进展政治业务学习外，平常还在大队长的组织下，

4、自觉地在办公室进展自学。一方面稳固学习高速大路路政执法依据，如：大路法、湖北省高等级大路治理条例、湖北省大路路政治理条例等等，同时还特殊针对恶劣天气，集体争论了如何处理路政突发大事(恶劣天气、重特大交通事故、运输危急品车辆等等)，浓郁的学习气氛始终持续到晚上十点。 他在自己进步的同时也常常与其他同事沟通，平常注意阅历积存，注意沟通，把自己在工作中遇到的一些问题在大队会议上提出来，与大家一起争论，取长补短，到达共同进步。 该同志依法行政，谨守职责，在2023一年时间里，“以人为本，文明执法”理念、本着“依法治路、依法行政”的方针，以“标准化运作、标准化效劳”为契机整顿武英高速大路两侧环境，我队对

5、全管段内路边500m范围内走家串户，走访宣传辖区沿线涉及3个镇共计54个村876户1800余人次，处理交通事故57起，查处违章建筑1起，治理超限车辆8起。 路政治理外表上看似简洁的巡逻工作，其中蕴涵着许多值得我们学习的东西，工作不只是要简简洁单按流程就行，真正的要做到专心去做，不断提高自身的专业技术水平。始终坚持高标准严格要求自己，从细节入手，从小事做起，安全意识时刻记挂在心，工作之余，还仔细学习了大路法、高管条例等维护规章制度。 路政大队是一个整体，讲究的是团队协作，共同进步的精神，没有一个好的组织就没有一个优秀个人的产生，所以个人得到的一些荣誉是与大家分不开的。他平常就比拟注意团队精神，积

6、极协作大队领导和同事们的工作，以便更高效的完成各项工作。 他的座右铭是“一个人的转变，源于自我的积极进取”，是的，的确是这样，无论在哪个岗位上，或许你不能做到完善，但你肯定要用积极仔细向上的精神去工作。平凡的岗位因他精彩的 工作成绩而不平凡，他始终牢记“在工作中，没有最好，只有更好”。 最新路政班组心得体会及感悟三 在厅党委的正确领导下，路政局xx年上半年紧紧围绕我局的工作任务和工作目标，以全局工作任务为大局，以加强和维护大路形象为目标，以抓好职责落实为重点，坚持解放思想、实事求是、与时俱进，有针对性地对高速大路运营治理工作进展了调查和讨论，加强了政治学习、法律法规的学习和廉政建立，xx年上半

7、年在机关各专业局的大力支持下，圆满地完成了各项工作。现总结如下： 一、统一思想，加强学习，不断提高政治素养和业务学问水平 今年是实现“十五”规划的关键一年，也是我省大路事业加快进展的一年。根据局党委的统一部署，我处仔细学习了党的xx大精神、“三个代表”的重要思想和xx届三中全会精神，以“效劳人民、奉献社会”为宗旨，指导各项工作的开展：连续深入学习了大路法、交通部新的路政治理规定、高速大路治理条例等法律法规;全面学习贯彻了国家七部委联合下发的关于在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案和省厅的相关文件，协作相关处室对全省超限运输专项治理工作作了统一部署和要求，加大措施，狠抓落实，确保超限运输治理

8、工作的顺当开展;根据省厅统一部署，积极参与了道路交通安全法和行政许可法的培训班、省工委安排的干部培训班和办公自动化系统培训班，不断提高政治、业务和法律素养，适应依法治路的需要。 二、建章立制，从制度上保证执法标准 建章立制是路政治理的一项根底工作，是实现路政治理制度化、标准化、科学化的重要保障。依据高速大路运营治理工作的实际，我处积极协调相关处室起草了全省大路系统高速大路运营治理方法(争论稿)，并提交局办公会进展了争论;起草了大路系统高速大路路政治理方法和大路系统高速大路效劳区治理方法(初稿),并与省厅体改法规处、局办公室共同修改完善，于一月十八日出台试行;参加省厅关于公安厅高速大路交通安全条

9、例(会签稿)与(会签修改稿)的修改意见征询工作;参加起草了省厅关于车辆闯岗状况的报告、交通系统对恶意堵塞交通的突发性大事处置预案、关于保存我省交通行业标志服装的报告。 三、调查讨论，为各项工作的开展供应第一手资料 为进一步加强高速大路运营治理工作，我局对全省高速大路治理处、路政治理机构、收费站、效劳区以及监控分中心和养护部门的设置等其他根本状况做了全面的实地调研,对存在的问题进展了客观的分析，对下一步的治理提出了详细的建议和要求，并整理出大路系统高速大路治理处设置状况一览表、大路系统高速大路收费站设置状况一览表、大路系统高速大路监控分中心、养护处设置状况一览表、大路系统高速大路效劳区设置状况一

10、览表、大路系统高速大路路政治理机构设置状况一览表。 四、加强行业治理和业务指导，保证各项工作的有序进展 依据省厅的有关文件精神，我处作为行使高速大路路政治理职能的机构，切实担负起了对全省高速大路路政行业治理和业务指导的责任。 根据省厅、省局的统一部署，我处加强了春运、元旦、春节期间高速大路运营治理工作，加强领导，层层落实责任制，加大巡查力度，保障了高速大路安全畅通;根据省厅统一部署，对三市的安全生产工作进展了全面督查; 组织了与省厅高速大路二期工程部就大路系统信息系统治理进展的座谈，下发了高速大路信息治理系统人员培训文件，协调组织有关市大路局、高速大路治理处培训信息系统治理、操作人员共8期10

11、0人; 筹备并参加主办了“xx年全省大路路政工作会议”和“全省大路系统高速大路运营治理暨车辆超限运输治理工作会议”，并组织与会人员到江苏就其高速大路治理处、收费站、路政支队、效劳区、养护中心、排障中心、监控调度中心等进展了学习考察。印发了高速大路治理文件汇编(大路系统高速大路恶劣天气及突发大事处置预案、大路系统高速大路路政治理方法、大路系统高速大路效劳区治理方法); 同时，我处还仔细完成了高速大路行政许可审批事项的整理与上报工作;积极协作和协调高速大路公司路政治理派出机构的组建工作;坚持不懈地抓好超限运输治理工作，不定时地进展明查暗访;会同相关处室对全省路政执法人员资格进展重新审查认定;积极协

12、调有关处室，较好地完成了高速大路涉路工程的审批和非大路标志的审批、治理工作;对省公安厅的来函关于尽快变更高速大路有关标志标识的函(鲁公交29号)，依据局领导的要求，积极协调相关处室和有关单位，并报省厅同意赐予了回复;仔细完成了xx年文书立卷归档工作等。 最新路政班组心得体会及感悟四 20xx年已经过去，在这过去的一年时间里，我仔细学习路政治理相关法律、法规、规章，同时在实际工作中使我的业务力量和治理水平有了肯定的提高！现将本年度的工作做如下总结： 平常注意学习贯彻党的精神，努力践行党风廉政建立重要思想，不断提高了自己的政治理论水平，加强了政治思想和廉政素养。仔细学习了中心提出的“构建社会主义和

13、谐社会若干重大问题的打算”，对和谐社会的建立有了深刻的熟悉了解，并自身以实际行动投入到和谐社会的建立中。 我仔细学习业务学问，学习了中华人民共和国大路法、大路安全爱护条例、路政文明执法治理工作标准等路政治理方面法律、法规、规章，并向同事们学习他们好的阅历，好的方法，进一步提高自身的业务学问力量水平。 在每天的巡查工作中发觉问题，解决问题。对临时施工路段的施工车辆及人员进展安全监管，要求其能严格根据安全施工规定进展施工，排解各种安全隐患，确保安全生产。加强与养护、监控部门的沟通和联系，将保畅放在工作的重要位置，切实做处处理问题仔细、大胆、心细。 总的来说，在过去的一年里，我在路政治理工作方面有肯

14、定的提高，但是离单位的要求还有很大的差距。今后还要加强学习，通过不断地学习来提高自己的业务水平和工作力量。 最新路政班组心得体会及感悟五 第一条为了加强大路路政治理，爱护大路路产路权，保障大路完好、安全和畅通，依据中华人民共和国大路法、大路安全爱护条例、云南省农村大路条例等法律法规，结合本市实际，制定本规定。 其次条本规定适用于本市行政区域内农村大路及依法授权或者托付本市进展治理的大路路政治理。 第三条本规定所称大路路政治理，是指依法爱护和治理大路、大路用地及大路附属设施，并对大路路域环境依法实施爱护的行政治理活动。 第四条大路路政治理工作应当遵循统一治理、分级负责的原则。 第五条市、县（区）

15、人民政府应当加强对大路路政治理工作的领导，将开展治理和爱护工作所需经费纳入本级人民政府财政预算。 第六条市、县（区）交通运输行政治理部门是本行政区域内大路路政治理的主管部门。 市大路路政治理机构负责指导县（区）大路路政治理机构依法做好大路路政治理工作，详细负责市人民政府授权范围内的大路路政治理；县（区）大路路政治理机构详细负责本行政区域内农村大路、属地政府授权范围内的大路路政治理。 进展改革、工业和信息化、公安、国土资源、工商、质监、财政、安全监管、林业、城管综合执法、规划、园林绿化、水务、农业等行政治理部门根据职责分工，共同做好大路路政治理工作。 第七条乡（镇）人民政府、街道办事处、村（居）

16、民委员会应当加强爱路护路的宣传，帮助大路路政治理机构做好大路治理和爱护工作。 第八条交通运输行政治理部门、大路路政治理机构应当逐步提高大路路政治理的科技水平，应用智能化、信息化手段治理和爱护大路。 第九条大路路政治理人员执行公务时，应当根据规定统一着装，携带现场勘验检查器材、执法取证设备、安全警示标志，持有效行政执法证件并由两名以上执法人员共同进展。 大路监视检查专用车辆应当根据省交通运输行政治理部门的规定设置统一的标志和示警灯。 大路路政治理人员执法服装的种类、着装标准和换装年限，根据省交通运输行政治理部门的规定执行。着（换）装经费根据治理权限由市、县（区）分级担当。 第十条市、县（区）大路

17、路政治理机构依据工作需要可以聘用协管员帮助开展大路治理和爱护工作。 聘用协管员应当根据治理权限由市或者县（区）交通运输行政治理部门报经同级人民政府批准，并报同级人力资源社会保障行政治理部门备案。 聘用协管员应当坚持公开、公正、公正的原则，所聘用人员在上岗前应当进展培训。 聘用协管员的标准、条件以及治理要求，由市交通运输行政治理部门会同市人力资源社会保障、财政等行政治理部门共同制定。 第十一条大路路政治理用房应当纳入大路规划设计方案，并与大路同时设计、同时建立、同时投入使用。规划、国土资源等行政治理部门应当在规划、土地等方面赐予支持。 第十二条大路路政治理机构应当自新建、改建大路开工建立时起依法

18、开展相关的治理和爱护工作。 第十三条新建、改建的大路，建立单位应当在大路工程交工验收后3个月内将征地拆迁的相关图表资料、协议书、土地使用权证等大路路产资料影印件移交有管辖权的大路路政治理机构。 第十四条在建大路的安全保通工作应当和大路建立同步实施，大路路政治理机构应当会同公安机关交通治理部门开展大路安全保通工作。安全保通工作经费根据省交通运输行政治理部门的有关规定执行。 第十五条大路路政治理机构应当根据规定对所辖大路实施路政巡查，并建立健全巡查记录和统计制度；其中，高等级大路实行全天分时段巡查，并不少于3次；县道、乡道、村道每周至少巡查1次。 巡查人员在巡查过程中发觉大路存在通行安全隐患时，能

19、够排解的应当马上排解；不能排解的，应当根据规定设置安全警示标志，准时通知所属路段的大路养护或者大路经营单位，并向大路路政治理机构报告。 第十六条市、县（区）人民政府应当组织交通运输、林业、国土资源、水务、城管综合执法、园林绿化等部门，对大路建筑掌握区进展综合整治，美化大路路域环境。 第十七条因道路交通事故损坏大路路产的，公安机关交通治理部门在处理道路交通事故时应当通知大路路政治理机构，并帮助大路路政治理机构开展调查取证等工作。 第十八条大路路政治理机构应当会同大路养护、大路经营等单位，依据大路突发大事应急预案组建应急队伍、储藏应急物资，提高应急处置力量，保障大路安全畅通。 第十九条任何单位和个

20、人造成大路路产损失的，应当根据省财政、进展改革、交通运输行政治理部门联合制定的收费工程和收费标准缴纳大路路产损失赔偿费等相关费用。 其次十条治理收费大路的路政治理机构，应当与大路经营单位签订治理协议，明确双方的权利和义务。 涉路施工活动涉及经营性大路的，交通运输行政治理部门在实施相关许可时，应当征求大路经营单位的意见。 其次十一条大路路政治理机构和公安机关交通治理部门应当依托固定超限超载检测站点对货运车辆进展超限超载检测；对货运车辆避站绕行、短途驳载等行为，可以实行流淌检查方式进展查处。经检测超限超载的车辆，应当就近引导至固定超限超载检测站点或者大路路政治理机构指定的场所进展处理。 大路路政治

21、理机构实行流淌检查检测方式的，可以使用便携式称重仪进展现场取证。便携式称重仪应当经法定计量检定机构检定合格。 其次十二条大路路政治理机构在查处非法超限超载行为时，应当将超限超载运输车辆、运输企业及从业人员等相关信息抄送同级人民政府所属的治超工作机构、治超成员单位及上级治超工作机构。治超工作机构应当催促有关部门依法作出处理。 其次十三条依据需要，县（区）交通运输行政治理部门可以在乡道出入口，乡（镇）人民政府、街道办事处可以在村道出入口设置必要的限高、限宽设施，但是不得影响抢险救灾、消防和卫生急救等应急通行需要，不得向通行车辆收费。 设置限高、限宽设施的设置单位应当事先征求大路沿线村社和企事业单位

22、的意见，并进展为期30日的公示。 本市乡道、村道限高、限宽设施的指导性标准，由市交通运输行政治理部门制定。 其次十四条行政机关、治理机构及其工作人员在大路路政治理工作中，玩忽职守、徇私舞弊、滥用职权的，依法赐予处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。 其次十五条授权本市大路路政治理机构治理的城市道路，参照大路治理的相关法律、法规及本规定进展治理。 其次十六条本规定自2023年5月1日起施行。昆明市人民政府2023年3月1日公布施行的昆明市大路路政治理方法（昆明市人民政府令第69号）同时废止。 最新路政班组心得体会及感悟六 敬重的领导： 您好，特别感谢您在百忙之中阅读我的自荐信! 我叫xx，是xx交

23、通学院的学生,路政治理专业的毕业生，几年的寒窗苦读，我时刻根据“宽专业、厚根底、强力量、高素养“标准去熬炼及进展自我，在不断的学习和实践中提高了自己的综合素养，已把自己塑造成为一个专业功底扎实、学问构造完善、适应力量强、富于协作精神的时代青年。在校期间担班是的体育委员兼生活委员，得到了学院和各位教师的全都好评.大学阶段的学习与成长磨练了我的意志，提高了我的修养!“一分耕耘、一分收获“!我会尽自己最大的努力,辛勤劳作，实现自己的人生价值。 在校期间我养成了良好的学习态度及组织和治理的力量，信任会在以后的工作中发挥很大的作用。接近毕业时，我就开头更近一步的学习和提高自己的实践力量，以便更好的在以后

24、的工作中，为贵公司的进展尽我之所能，为我省高速大路事业奉献自己的青春。 我会珍惜把握好每一次机遇。我认为自己适合并胜任本岗位，为公司作出成绩制造效益是我的目标，现递上我的简历! 我将贵公司作为我人生的新起点，若有幸能成为贵公司的一员，将是我莫大的.荣幸，我将在以后的工作中以良好的工作态度和精彩的业绩来回报公司。我将把有限的时间融入到无限的工作当中。期盼贵公司给我一次时机，我将还您非常荣幸。 最终祝贵单位兴盛兴旺、蒸蒸日上! 此致 敬礼！ 自荐人：xxx 日期：x年x月x日 最新路政班组心得体会及感悟七 大路路政治理协议书 _市_大路治理局 路政治理部门（下称甲方）：_市莱州大路治理局 路政治理

25、相对人（下称乙方）：_ 为切实维护路产路权，保障大路完好安全和畅通，依据中华人民共和国大路法及有关规定，甲乙双方就乙方挖掘占用大路设置广告牌一事达成协议如下： 一、依据有关法律法规的规定，甲方准予乙方挖掘占用大路用地和建筑掌握区内设置广告牌。设置地点期限与_大路广告（非大路标志）许可证一样。 二、乙方施工期间不得侵占路面，不得损坏大路设施，不准影响交通安全。 三、因广告牌施工和占用期间倒塌等所引起的一切责任由乙方全部担当。 四、因大路建立和治理需要时，乙方保证按甲方要求按期无偿自行撤除。 五、到期后十五日内乙方自行撤除，逾期不拆者，甲方将强行撤除，费用由乙方担当。 六、到期后连续保存的，由乙方

26、于到期前十五日内向甲方提出申请，按审批程序另行办理许可证。 七、本协议一式四份，自双方签署之日起生效。 甲方：?乙方： 代表人：?代表人： 年?月日 最新路政班组心得体会及感悟八 路政治理部门(下称甲方)： 路政治理相对人(下称乙方)： 为切实维护路产路权，保障大路完好安全和畅通，依据中华人民共和国大路法及有关规定，甲乙双方就乙方挖掘占用大路设置广告牌一事达成协议如下： 一、依据有关法律法规的规定，甲方准予乙方挖掘占用大路用地和建筑掌握区内设置广告牌。设置地点期限与大路广告(非大路标志)许可证一样。 二、乙方施工期间不得侵占路面，不得损坏大路设施，不准影响交通安全。 三、因广告牌施工和占用期间

27、倒塌等所引起的一切责任由乙方全部担当。 四、因大路建立和治理需要时，乙方保证按甲方要求按期无偿自行撤除。 五、到期后十五日内乙方自行撤除，逾期不拆者，甲方将强行撤除，费用由乙方担当。 六、到期后连续保存的，由乙方于到期前十五日内向甲方提出申请，按审批程序另行办理许可证。 七、本协议一式四份，自双方签署之日起生效。 甲方：乙方： 代表人：代表人： 年月日 最新路政班组心得体会及感悟九 路政处年上半年紧紧围绕局的工作任务和工作目标，坚持解放思想、实事求是、与时俱进，有针对性地对高速大路运营治理工作进展了调查和讨论，加强了政治学习、法律法规的学习和廉政建立，圆满地完成了各项工作。现将工作总结如下：

28、一、统一思想，加强学习，不断提高政治素养和业务学问水平 今年是实现“十五”规划的关键一年，也是我省大路事业加快进展的一年。根据局党委的统一部署，我处仔细学习了党的xx大精神、“三个代表”的重要思想和xx届三中全会精神，以“效劳人民、奉献社会”为宗旨，指导各项工作的开展：连续深入学习了大路法、交通部新的路政治理规定、高速大路治理条例等法律法规;全面学习贯彻了国家七部委联合下发的关于在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案和省厅的相关文件，协作相关处室对全省超限运输专项治理工作作了统一部署和要求，加大措施，狠抓落实，确保超限运输治理工作的顺当开展;根据省厅统一部署，积极参与了道路交通安全法和行政许

29、可法的培训班、省工委安排的干部培训班和办公自动化系统培训班，不断提高政治、业务和法律素养，适应依法治路的需要。 二、建章立制，从制度上保证执法标准 建章立制是路政治理的一项根底工作，是实现路政治理制度化、标准化、科学化的重要保障。依据高速大路运营治理工作的实际，我处积极协调相关处室起草了全省大路系统高速大路运营治理方法(争论稿)，并提交局办公会进展了争论;起草了大路系统高速大路路政治理方法和大路系统高速大路效劳区治理方法(初稿)，并与省厅体改法规处、局办公室共同修改完善，于一月十八日出台试行;参加省厅关于公安厅高速大路交通安全条例(会签稿)与(会签修改稿)的修改意见征询工作;参加起草了省厅关于

30、车辆闯岗状况的报告、交通系统对恶意堵塞交通的突发性大事处置预案、关于保存我省交通行业标志服装的报告。 三、调查讨论，为各项工作的开展供应第一手资料 为进一步加强高速大路运营治理工作，我局对全省高速大路治理处、路政治理机构、收费站、效劳区以及监控分中心和养护部门的设置等其他根本状况做了全面的实地调研，对存在的问题进展了客观的分析，对下一步的治理提出了详细的建议和要求，并整理出大路系统高速大路治理处设置状况一览表、大路系统高速大路收费站设置状况一览表、大路系统高速大路监控分中心、养护处设置状况一览表、大路系统高速大路效劳区设置状况一览表、大路系统高速大路路政治理机构设置状况一览表。 四、加强行业治

31、理和业务指导，保证各项工作的有序进展 依据省厅的有关文件精神，我处作为行使高速大路路政治理职能的机构，切实担负起了对全省高速大路路政行业治理和业务指导的责任。 根据省厅、省局的统一部署，我处加强了春运、元旦、春节期间高速大路运营治理工作，加强领导，层层落实责任制，加大巡查力度，保障了高速大路安全畅通;根据省厅统一部署，对三市的安全生产工作进展了全面督查; 组织了与省厅高速大路二期工程部就大路系统信息系统治理进展的座谈，下发了高速大路信息治理系统人员培训文件，协调组织有关市大路局、高速大路治理处培训信息系统治理、操作人员共8期100人; 筹备并参加主办了“年全省大路路政工作会议”和“全省大路系统

32、高速大路运营治理暨车辆超限运输治理工作会议”，并组织与会人员到江苏就其高速大路治理处、收费站、路政支队、效劳区、养护中心、排障中心、监控调度中心等进展了学习考察。印发了高速大路治理文件汇编(大路系统高速大路恶劣天气及突发大事处置预案、大路系统高速大路路政治理方法、大路系统高速大路效劳区治理方法); 同时，我处还仔细完成了高速大路行政许可审批事项的整理与上报工作;积极协作和协调高速大路公司路政治理派出机构的组建工作;坚持不懈地抓好超限运输治理工作，不定时地进展明查暗访;会同相关处室对全省路政执法人员资格进展重新审查认定;积极协调有关处室，较好地完成了高速大路涉路工程的审批和非大路标志的审批、治理工作;对省公安厅的来函关于尽快变更高速大路有关标志标识的函(鲁公交29号)，依据局领导的要求，积极协调相关处室和有关单位，并报省厅同意赐予了回复;仔细完成了年文书立卷归档工作等。