车床实习月小结.docx

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1、 车床实习月小结_月实习报告 一般车床加工实习小结 通过学习数控技术，我们深深地融入到机械化道路中，数控技术给机械制造工业带来便利，使机械工人很快完成批量生产，以高速、高效、高精度、进展加工，数控技术在机械制造工业中不仅满意多品种，小批量的自动化生产，是一种敏捷通用的生产工具，也是当代最热门的一门专业技能。 依据国家标准，对机床数控掌握的定义为：用数字数据的装置，在运行过程中，不断的列入数字数据，从而对某一生产过程实现自动掌握，叫数字掌握，从1952 年，第一台数控机床问世后，数控系统已先后经受了两个阶段和六代的进展，其六代是指电子管、晶体管、集成电路电路、小型计算机、微处理器和基于工控pC机

2、的通用ENC系统，其中前三代为第一阶段，称硬件、边接数控、因此数控技术的主要指标有： 主要规格尺寸; 主轴系统; 进给系统; 定位精度和重复定位精度 刀具系统; 电气; 冷却系统; 形状尺寸; 接着叙述了计算机数控(C)装置和进给伺服驱动系统。 数控装置是数控机床的中枢，目前，绝大局部数控机床采纳微型计算机掌握，数控装置由硬件和软件组成，没有软件，计算机数控装置就无法工伯，没有硬件，软件也无法进展，数控装置由运算器、掌握器、存储器、输入接口、输出接口，输入接口，接收由掌握介质输入赃输入的代码信息，经过识别与译码之后送到指定存储区，作为数控与数据的原始数据，简洁的加工程序可用于对数据输入方式，(

3、MDI)输入，即在键盘掌握程序的掌握下，操作员直接用键把工件加工程序输入存储器。 伺服驱动系统的作用是把来自数控装置的位置掌握移动指令转变成机床工作局部的运动，使工作台按规定轨迹移支或准确定位，加工出符合图样要求的零件，由于进给伺服驱动系统是数控装置和机床本休之间的联系环节。所以它必需把数控装置送来的微弱指令信号，放大或能驱动伺服电动机。依据接收指令的不同，伺服驱动有脉冲式和模拟式，而模拟试伺服驱动方式按驱动电动机的电源种类，可分为直流伺服驱动和沟通伺服驱动，步进电动机采纳脉冲驱动方式，交直流伺服电动机采纳模拟式驱动方式。 我们这次加工的是一个典型轴工作; 数控车削用的刀具一般分为三类，即尖形

4、车刀、圆弧车刀、和成形车刀。 1、车刀的类型： (1) 尖形车刀以直线形切削为特征的车刀一般称为尖形车刀，这类车刀的刀尖由直线形的主副切削刀构成，如90度内、外圆车刀，左右端面车口、切断(车槽)车刀及刀尖倒楼很小的各种外圆和内孔车刀。用这类车刀加工零件时，其零件的轮廓开关主要由一个独立的刀尖或一条直线形主切削刃位移后得到。它与另两类车刀加工时所得到零件轮廓外形的原理是截然不同的。 (2)圆弧形车刀，圆弧形车刀是较为特别的数控加工用车刀，其特征是：构成主切削刀的刀刃外形为一圆底误差或轮廓误差很小的圆弧，该圆弧半径理论上与被加工零件的外形无关，产可需要敏捷确立或经测定后确认，利用刀尖圆弧半径就补偿

5、后，仍按零件轮廓编程，当某些尖形车刀或成形车刀的刀尖具有肯定的圆弧外形的，也可以作为这类车刀使用。圆弧形车刀，可以用于车削内、外表现，特殊相宜于车削各种光滑连接 (凹形)的成形面。 (3)成形车刀，成形车刀俗称样板车刀，其加工零件的轮廓外形完全由车刀刀刃的外形和尺寸打算。 以上的说明都是刀具的先用，下面能说数控加工的工艺路线。 1、主要加工对象有哪些? (1)精度要求高的回转体零件。 (2)外表粗糙度要求高的回转体零件。 (3)表现外形简单的回转体零件。 (4)带特别螺纹的回转体零件。 2、加工工艺的特点是什么? 工艺规程是工人在加工时的指导性文件，由于一般车床受控于操作工人。因此，在，一般车

6、床上用的工艺规程实际上只是一个工艺过程长，车床的切削用量，进给路线，工序的工步等往往都是由操作工人自行选定。数控车床加工的程序是数控车床的指令性文件，数控车床受控于程序指令，加工的全过程都是按程序指令自动进展的，因此数控车床加工程序与一般车床工艺规程有较大差异，涉及的内容、也较广泛，数控车床加工程序不仅要包括零件的工艺过程，而且还要包括切削用量，进给路线，刀具尺寸以及车床的运动过程。 3、数控车床加工工艺的主要内容是什么? (1)选用适合在数控车床上加工的零件，确定工序内容; (2)分析被加工零件的图样，明确加工内容及技术要求; (3)确定零件的加工方案，制定数控加工工艺路线，如划分工序，安排

7、加工挨次、处理和确定切削用量等; (4)数控加工程序的调整，如选取对刀点和换刀点，确定刀具; 4、什么是定位误差，包括以下几个方面? (1)定位误差的概念与类型; (2)基准位移误差; 下面开头加工典型轴工件，它的加工步骤为： 1、依据零件的工艺特点和毛坯尺寸45120mm确定加工方案; (1)采纳三爪自定义心卡盘装夹，零件伸出长盘60mm，加工零件左端外廓至尺寸要求。设置编程原点在端面的轴线上，加工程序名为07002。 (2)零件调头，夹35mm外圆，车端面至长度尺寸要求，加工零件右端外轮廓至尺寸要求，设置编程原点在右端面的轴线上，加工程序名为07003; 2、编程尺寸及操作留意事项; (1

8、)图纸上有公差值的尺寸，编程时取极限尺寸的平均值，由此可得354236外圆的编程尺寸分别为34.969mm,41.969mm，5.95mm。 (2)外圆锥大端直径35.969mm外圆锥小端直径32.469mm，倒角起点28.469mm。 (3)G73中X向总切深(单向)10.6mm分8刀进展。 (4)螺纹可顶外圆柱加工直径23.8mm，螺距p=1.5mm，螺纹小径22.05mm，双边切深19.5mm,分4刀切削，切深分别：0.8mm、0.6mm、0.4mm、0.15mm. 3、留意事项。 (1)精确计算出锥端及锥倒角的坐标; (2)粗精车外圆车刀T01，T02的副偏角(应大于30度)。 (3)

9、二次装夹找正后，不能损伤零件已加工外表。 (4)装夹螺纹车刀时，用三角螺纹样板对螺纹刀。 (5)加工螺纹退刀时，要防止螺纹车刀与30台阶相碰。 慢慢的将典型轴工件完成了，总共加工了十副完善的工件，整整齐齐的摆在我们面前，心中产生了很大的喜悦，数控加工是特别重要的学问环节。我们每个人都不能轻看这门专业，要仔细听讲、仔细学习温故而知新。这次的数控加工实习给了我们很大的启发，让我们进一步了解数控车床，并把握了数控机床的加工规律，让我们深深的感悟到了数控专业的特点：第一、要有急躁，有信念;其次、要当心、慎重才能编出整的中工程序，这足以说明一个人应当布满自信去努力，拼搏、奋斗。来表达自己的才华，那么那对

10、于快毕业的职业学生来说：就是紧抓时间，把握现在，才能在明天驰骋风云，只有把握现在，才能充实虚幻的明天，只有把握现在，才能造就明天的辉煌。 同学们，我们的时间是财宝，从现在起，学好数控技术，炼就专业技能，踏出历史的教堂，去阅览人世的沧桑，去穿越时空的遂道，去描绘社会主义美妙的雄伟蓝图。 车床实习报告 车床（一） 我们一般实行将卡爪车掉一局部便于工件定位，同时还利用在卡盘中植入专用垫块以便于保证端面尺寸。通过钻床的实习，我根本把握了钻床的根本操作和钻头磨削的根本学问。在给工件打中心孔时很简单偏离工件的中心，为此，教师傅教我怎样调整工装。确保工件的精度。实习阶段，通过不断的总结，讨论，我总结出了只有

11、做到以下几点才能更好的完成车床加工工作。1、仔细的工作态度俗话说态度打算一切，只有摆正了自己的心态才能更好的工作，所以工作要一丝不苟不能麻痹大意，在实习过程中我发觉每一个工人都仔细认真的对待自己的工作，毫不放松。2、遵守纪律，安全第一在车床实习中很简单消失许多安全隐患，如工作时戴手套、不佩戴眼镜、不戴安全帽的现象都是安全隐患，另外，肯定要根据的规定认真阅读图纸，防患于未然。3、擅长总结勤于思索不断学习在工作中不行能任何事情别人都会教给你，所以肯定要擅长观看，才能在工作过程中学到更多的东西，同时也要动脑思索，虚心的询问，才能不断的完善自己的操作方法，才能提高工作效率。只有不断的完善自己才能算是一

12、个合格的大学生，一个合格的一线劳开工人。4、吃苦耐劳车工是一个工作环境极其恶劣的工种，所以要求每个人要能够吃苦耐劳，俗话说吃得苦中苦，方为人上人。在这段时间的实习生活中我们体会到了什么是酸、甜、苦、辣。也让我们这批80、90后们深深的体会到了生活艰辛。理解了父母的不易。同时也让我们学会独立自强。5、不断实践纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。我们要在不断的实践下得出自己的结论，努力提示自己的创新水平。追求更大的突破。在这接近两个月的实习中，我不但在理论学问上得到了许多收获，同时获得了许多亲自实践的时机，在与教师傅沟通中不但丰富了自己的学问储藏，同时也得到了许多为人处事的阅历。在这两个月的实习中，我

13、深刻的意识到自己学问的浅薄，同时对我正式毕业走向社会做了肯定的铺垫，在这里我们不但学到了学问，认清了自己的位置，同时结交了许多的朋友，对提升自我，完善自我起到了很大的推动作用。我信任在这一次校外实习中，不但在技能上有所提高，而且在思想觉悟和对事物的认知力量都有所提高。特别感谢学院领导教师和公司的领导同事给我制造了这么一个熬炼自我，呈现自我的平台。我会连续努力，不断完善，争取有更大的提高！车床实习报告（二）近年来，随着计算机掌握技术的进展，数字掌握技术已经广泛应用于工业掌握的各个领域，尤其是机械制造业中，由于数控化加工可以让机械加工行业朝高质量，高精度，高成品率，高效率方向进展，最重要的一点是还

14、可以利用现有的一般车床，对其进展数控化改造，这样可以降低本钱，提高效益。今日是实习的第一天。刚到实习地点，我便被要求去看一个实习安全方面的录像，录像里详尽的播放了很多工种的实习要求，像电焊气焊，热处理等。很多因不按要求操作机器而发生了事故。师傅告知我只要根据正确的方法，把握要领，是不会发生事故的，于是我明白了，标准的操作，是安全的重要保证！薄板加工算是金工实习里比拟危急的了，由于操作工具都是些很锐利的东西，操作对象是一片金属板，要在这片金属板上划线，然后用剪刀剪裁，时刻都有划烂手的可能。任务比拟好玩，是一个铁皮盒子。划线难，剪裁更难，一不当心剪错了，真是欲哭无泪。但是我看到自己剪的完善的配件，

15、又有一种成就感。当自己做的铁盒装配成时，真是百感交集。金工实习的目的可能也在此，让我体会到胜利与付出的关系。最感动人心的那一刻，就是铁盒合上时，你可不要小看这一关，这一关最困难了，前面全部的失误都会对这一关产生影响，能不能合上，是对铁盒的最重要的判定，而我胜利了！在第一周的星期四，在师傅的帮忙下我操作了数控车床，就是通过编程来掌握车床进展加工。通过数控车床的操作及编程，虽然我不太懂，但我深深的感受到了数字化掌握的便利、精确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了。其次周的周四就进展了车工的实习。首先我边看书边看车床熟识车床的各个组成局部，车床主要由变速

16、箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进展操作的，师傅又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我加工一个两边是球形，中间是圆柱的一个工件。师傅先初步示范了一下操作方法，并加工了一局部，然后就让我开头加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开头我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后就是切槽和加工球面，这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小，有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，简单折断，故应用小切削用量。切槽的时候采纳左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，这对我这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。

17、我不停的转动横向和纵向的掌握手柄，当心翼翼的加工，搞了整整一个下午，还算满足，不过比起师傅拿给我看的样本还是差了不少，而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了，不管怎么说，一句话，我还是不太把握这门技术，今后要多加学习。但看着自己加工出来的工件，心里还是很快乐哒。数控技术也叫计算机数控技术，目前它是采纳计算机实现数字程序掌握的技术。这种技术用计算机按事先存贮的掌握程序来执行对设备的掌握功能。由于采纳计算机替代原先用硬件规律电路组成的数控装置，使输入数据的存贮、处理、运算、规律推断等各种掌握机能的实现，均可通过计算机软件来完成。在实习过程中，师傅急躁地给我讲解数控软件上面每个指令的使用，

18、在师傅的指导下，我渐渐的就熟识了，渐渐的踏入了数控这个门槛，还适当地给我们布置些作业，我也积极仔细地对待，仔细完成每一次师傅布置下来的任务。时间如流水，二周时间转瞬即逝，为期二周的实习给我的体会是： 通过这次实习我了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟识工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型构造、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。 在了解、熟识和把握肯定的工程根底学问和操作技能过程中，培育、提高和加强了我们的工程实践力量

19、、创新意识和创新力量。 这次实习，让我明白做事要仔细当心细致，不得有半点马虎。同时也培育了我顽强不屈的本质，不到最终一秒决不放弃的毅力！培育和熬炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规章和爱惜国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素养。 在整个实习过程中，师傅对我的纪律要求特别严格，制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对我的综合工程素养培育起到了较好的促进作用。大三了，我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像学校教师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告知我们，更多的是需要我们自己去观看、学习、总结 。不具备这项力量就难以胜任将来的

20、挑战。随着科学的迅猛进展，新技术的广泛应用，会有许多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。车床实习报告（三）通过学习数控技术，我们深深地融入到机械化道路中，数控技术给机械制造工业带来便利，使机械工人很快完成批量生产，以高速、高效、高精度、进展加工，数控技术在机械制造工业中不仅满意多品种，小批量的生产，是一种敏捷通用的生产工具，也是当代最热门的一门专业技能。依据国家标准，对机床数控掌握的定义为：用数字数据的装置，在运行过程中，不断的列入数字数据，从而对某一生产过程实现自动掌握，叫数字掌握，从1952年，第一台数控机床问世后，数控系统已先后经受了两个阶段和六代的进展，其六代

21、是指电子管、晶体管、集成电路电路、小型计算机、微处理器和基于工控pC机的通用ENC系统，其中前三代为第一阶段，称硬件、边接数控、因此数控技术的主要指标有：主要规格尺寸；主轴系统；进给系统；定位精度和重复定位精度刀具系统；电气；冷却系统；形状尺寸；接着叙述了计算机数控（CNC）装置和进给伺服驱动系统。数控装置是数控机床的中枢，目前，绝大局部数控机床采纳微型计算机掌握，数控装置由硬件和软件组成，没有软件，计算机数控装置就无法工伯，没有硬件，软件也无法进展，数控装置由运算器、掌握器、存储器、输入接口、输出接口，输入接口，接收由掌握介质输入赃输入的代码信息，经过识别与译码之后送到指定存储区，作为数控与

22、数据的原始数据，简洁的加工程序可用于对数据输入方式，（MDI）输入，即在键盘掌握程序的掌握下，操作员直接用键把工件加工程序输入存储器。伺服驱动系统的作用是把来自数控装置的位置掌握移动指令转变成机床工作局部的运动，使工作台按规定轨迹移支或准确定位，加工出符合图样要求的零件，由于进给伺服驱动系统是数控装置和机床本休之间的联系环节。所以它必需把数控装置送来的微弱指令信号，放大或能驱动伺服电动机。依据接收指令的不同，伺服驱动有脉冲式和模拟式，而模拟试伺服驱动方式按驱动电动机的电源种类，可分为直流伺服驱动和沟通伺服驱动，步进电动机采纳脉冲驱动方式，交直流伺服电动机采纳模拟式驱动方式。我们这次加工的是一个

23、典型轴工作；数控车削用的刀具一般分为三类，即尖形车刀、圆弧车刀、和成形车刀。1、车刀的类型：（1）尖形车刀“以直线形切削为特征的车刀一般称为尖形车刀，这类车刀的刀尖由直线形的主副切削刀构成，如90度内、外圆车刀，左右端面车口、切断（车槽）车刀及刀尖倒楼很小的各种外圆和内孔车刀。用这类车刀加工零件时，其零件的轮廓开关主要由一个独立的刀尖或一条直线形主切削刃位移后得到。它与另两类车刀加工时所得到零件轮廓外形的原理是截然不同的。（2）圆弧形车刀，圆弧形车刀是较为特别的数控加工用车刀，其特征是：构成主切削刀的刀刃外形为一圆底误差或轮廓误差很小的圆弧，该圆弧半径理论上与被加工零件的外形无关，产可需要敏捷

24、确立或经测定后确认，利用刀尖圆弧半径就补偿后，仍按零件轮廓编程，当某些尖形车刀或成形车刀的刀尖具有肯定的圆弧外形的，也可以作为这类车刀使用。圆弧形车刀，可以用于车削内、外表现，特殊相宜于车削各种光滑连接（凹形）的成形面。（3）成形车刀，成形车刀俗称样板车刀，其加工零件的轮廓外形完全由车刀刀刃的外形和尺寸打算。以上的说明都是刀具的先用，下面能说数控加工的工艺路线。1、主要加工对象有哪些（1）精度要求高的回转体零件。（2）外表粗糙度要求高的回转体零件。（3）表现外形简单的回转体零件。（4）带特别螺纹的回转体零件。2、加工工艺的特点是什么工艺规程是工人在加工时的指导性文件，由于一般车床受控于操作工人

25、。因此，在，一般车床上用的工艺规程实际上只是一个工艺过程长，车床的切削用量，进给路线，工序的工步等往往都是由操作工人自行选定。数控车床加工的程序是数控车床的指令性文件，数控车床受控于程序指令，加工的全过程都是按程序指令自动进展的，因此数控车床加工程序与一般车床工艺规程有较大差异，涉及的内容、也较广泛，数控车床加工程序不仅要包括零件的工艺过程，而且还要包括切削用量，进给路线，刀具尺寸以及车床的运动过程。3、数控车床加工工艺的主要内容是什么（1）选用适合在数控车床上加工的零件，确定工序内容；（2）分析被加工零件的图样，明确加工内容及技术要求；（3）确定零件的加工方案，制定数控加工工艺路线，如划分工

26、序，安排加工挨次、处理和确定切削用量等；（4）数控加工程序的调整，如选取对刀点和换刀点，确定刀具；4、什么是定位误差，包括以下几个方面（1）定位误差的概念与类型；（2）基准位移误差；下面开头加工典型轴工件，它的加工步骤为：1、依据零件的工艺特点和毛坯尺寸45120mm确定加工方案；（1）采纳三爪自定义心卡盘装夹，零件伸出长盘60mm，加工零件左端外廓至尺寸要求。设置编程原点在端面的轴线上，加工程序名为07002。（2）零件调头，夹35mm外圆，车端面至长度尺寸要求，加工零件右端外轮廓至尺寸要求，设置编程原点在右端面的轴线上，加工程序名为07003;2、编程尺寸及操作留意事项；（1）图纸上有公差

27、值的尺寸，编程时取极限尺寸的平均值，由此可得354236外圆的编程尺寸分别为34.969mm,41.969mm，5.95mm。（2）外圆锥大端直径35.969mm外圆锥小端直径32.469mm，倒角起点28.469mm。（3）G73中X向总切深（单向）10.6mm分8刀进展。（4）螺纹可顶外圆柱加工直径23.8mm，螺距p=1.5mm，螺纹小径22.05mm，双边切深19.5mm,分4刀切削，切深分别：0.8mm、0.6mm、0.4mm、0.15mm.3、留意事项。（1）精确计算出锥端及锥倒角的坐标；（2）粗精车外圆车刀T01，T02的副偏角（应大于30度）。（3）二次装夹找正后，不能损伤零件

28、已加工外表。（4）装夹螺纹车刀时，用三角螺纹样板对螺纹刀。（5）加工螺纹退刀时，要防止螺纹车刀与30台阶相碰。慢慢的将典型轴工件完成了，总共加工了十副完善的工件，整整齐齐的摆在我们面前，心中产生了很大的喜悦，数控加工是特别重要的学问环节。我们每个人都不能轻看这门专业，要仔细听讲、仔细学习温故而知新。这次的数控加工实习给了我们很大的启发，让我们进一步了解数控车床，并把握了数控机床的加工规律，让我们深深的感悟到了数控专业的特点：第一、要有急躁，有信念；其次、要当心、慎重才能编出整的中工程序，这足以说明一个人应当布满自信去努力，拼搏、奋斗。来表达自己的才华，那么那对于快毕业的职业学生来说：“就是紧抓

29、时间，把握现在，才能在明天驰骋风云，只有把握现在，才能充实虚幻的明天，只有把握现在，才能造就明天的辉煌。同学们，我们的时间是财宝，从现在起，学好数控技术，炼就专业技能，踏出历史的教堂，去阅览人世的沧桑，去穿越时空的遂道，去描绘社会主义美妙的雄伟蓝图。数控车床实习报告范文：机械数控车床实习报告 本文是小编为大家整理的关于数控车床实习报告范文：机械数控车床实习报告的文章，盼望大家能够喜爱！ 数控车床实习报告范文：机械数控车床实习报告 敬重的院领导 您好！ 我是来自09级中专五班的学生张帆。我所学的专业是数控车床，这次被学校安排到江苏省湘原机械有限公司实习。时间如流水，转瞬间我们的实习已经快两个月了

30、，在此我的实习感受如下。 我来到工厂被安排到检验部，我的工作是测量工件的角度 锥度.虽然这些东西都不曾是我在学校学习过的东西，但是我报着吃苦听从的态度欣然承受。承受了任务开头了挑战，我才发觉我其实什么都不会。但是师傅的他孜孜不倦的教育和他得仔细的工作态度时刻影响着我引导者我，让我从中学到了许多。测量工作是一个细致活，我们必需具备仔细的工作态度细心工作作风。精确测量每一个工件的尺寸和角度不能半点的马虎。 这次实习对我来说有苦也有乐，人们常说天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，方成大任也！我会在剩余的四个多月的实习中，严格要求自己仔细听从厂内下达的一切工作任务。报着吃苦听从坚持的

31、工作态度圆满的完成实习任务。 在此感谢学院的培育，感谢学校教师的急躁教育，以及感谢工厂给我这次展现自我的平台。我会用我微博的力气为学校争光为厂争荣。 数控车床实习报告：数控车床实训报告 本文是小编为大家整理的关于数控车床实习报告：数控车床实训报告的文章，盼望大家能够喜爱！ 数控车床实习报告：数控车床实训报告 当今世界各国的制造业广泛采纳数控技术，以提高制造力量和水平。大力进展以数控技术为核心的先进制造技术已成为各兴旺国家加速经济进展、提高综合国力的重要途径。数控技术也是关系我国制造业进展和综合国力提高的关键技术，尽快加速培育把握数控技术的应用型人才已成为当务之急！ 数控车的编程并不难学，主要是

32、记住一些常用指令以及它的格式，其中G代码中的G71和G73用的最多，一般的零件加工都要用到。G71是外圆粗车固定循环，该指令适用于用圆柱棒粗车阶梯轴的外圆或内孔需切除较多余量时的状况。当使用G71指令粗车内孔轮廓时，须留意U为负值。G73是仿形粗车循环，主要用于零件毛胚已根本成型的铸件或锻件的加工。一般有内凹或球形轮廓的零件要用G73进展仿形加工。编程还要把握数控机床的机械坐标原点和编程原点。 我们通过了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟识工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型构造、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、

33、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。在了解、熟识和把握肯定的工程根底学问和操作技能过程中，培育、提高和加强了我们的工程实践力量、创新意识和创新力量。这么久的实习，让我们明白做事要仔细当心细致，不得有半点马虎。同时也培育了我们顽强不对我们的纪律要求特别严格，制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素养培育起到了较好的促进作用。 对刀是加工零件过程中特别重要的一个局部，对刀的正确与否直接关系到零件的准确度。对刀说简洁也简洁，说难也难，说简洁是由于它的原理简洁，说难是由于需要心细，不能求快

34、。一般都是用手摇轮对刀的，而且倍率调低点以撞刀。 我们常用的是试切法对刀 。试切法对刀是实际中应用的最多的一种对刀方法。下面以采纳MITSUBISHI 50L数控系统的RFCZ12车床为例，来介绍详细操作方法。 工件和刀具装夹完毕，驱动主轴旋转，移动刀架至工件试切一段外圆。然后保持X坐标不变移动Z轴刀具离开工件，测量出该段外圆的直径。将其输入到相应的刀具参数中的刀长中，系统会自动用刀具当前X坐标减去试切出的那段外圆直径，即得到工件坐标系X原点的位置。再移动刀具试切工件一端端面，在相应刀具参数中的刀宽中输入Z0，系统会自动将此时刀具的Z坐标减去刚刚输入的数值，即得工件坐标系Z原点的位置。 例如，

35、2#刀刀架在X为150.0车出的外圆直径为25.0，那么使用该把刀具切削时的程序原点X值为150.0-25.0=125.0；刀架在Z为180.0时切的端面为0，那么使用该把刀具切削时的程序原点Z值为180.0-0=180.0。分别将(125.0，180.0)存入到2#刀具参数刀长中的X与Z中，在程序中使用T0202就可以胜利建立出工件坐标系。 事实上，找工件原点在机械坐标系中的位置并不是求该点的实际位置，而是找刀尖点到达(0，0)时刀架的位置。采纳这种方法对刀一般不使用标准刀，在加工之前需要将所要用刀的刀具全部都对好。 要使工件到达要求的尺寸精度和粗糙度应留意以下内容： 1. 合理选择切削用量

36、 对于高效率的金属切削加工来说，被加工材料、切削工具、切削条件是三大要素。这些打算着加工时间、刀具寿命和加工质量。经济有效的加工方式必定是合理的选择了切削条件。切削条件的三要素：切削速度、进给量和切深直接引起刀具的损伤。伴随着切削速度的提高，刀尖温度会上升，会产生气械的、化学的、热的磨损。切削速度提高20%，刀具寿命会削减1/2。进给条件与刀具后面磨损关系在微小的范围内产生。但进给量大，切削温度上升，后面磨损大。它比切削速度对刀具的影响小。切深对刀具的影响虽然没有切削速度和进给量大，但在微小切深切削时，被切削材料产生硬化层，同样会影响刀具的寿命。行程时间。 2. 合理选择刀具 1) 粗车时，要

37、选强度高、耐用度好的刀具，以便满意粗车时大背吃刀量、大进给量的要求。2) 精车时，要选精度高、耐用度好的刀具，以保证加工精度的要求。3) 为削减换刀时间和便利对刀，应尽量采纳机夹刀和机夹刀片。3. 合理选择夹具1) 尽量选用通用夹具装夹工件，避开采纳专用夹具；2) 零件定位基准重合，以削减定位误差。4. 确定加工路线加工路线是指数控机床加工过程中，刀具相对零件的运动轨迹和方向。1) 应能保证加工精度和外表粗糙要求；2) 应尽量缩短加工路线，削减刀具空行程时间。5. 加工路线与加工余量的联系目前，在数控车床还未到达普及使用的条件下，一般应把毛坯上过多的余量，特殊是含有锻、铸硬皮层的余量安排在一般

38、车床上加工。如必需用数控车床加工时，则需留意程序的敏捷安排。6. 夹具安装要点目前液压卡盘和液压夹紧油缸的连接是靠拉杆实现的，如图1。液压卡盘夹紧要点如下：首先用搬手卸下液压油缸上的螺帽，卸下拉管，并从主轴后端抽出，再用搬手卸下卡盘固定螺钉，即可卸下卡盘。刀具上的 修光刃 指的是在刀具刀刃后面副偏角方向磨出的一小段与刀尖平行的刀刃 主要用于刀刃切削后进展一次二次切削 相当于精加工过程 去处毛刺等伤痕 目的是提高工件的外表粗糙度 多应用于进展精加工的刀具上 在教师的教育下，我们学会了怎样操纵数控车床，操纵数控车时应当留意的问题，还学会了编程，知道G指令、M指令、T指令、S指令的含义和应用，学会了

39、怎样对刀。在实习的过程中，使我深刻体会到在这个行业中，需要细心和急躁，假如马虎，加工工件的时候就会产生撞车，轻则崩刀；重则车刀折断，工件变弯，使自己生产的工件成为废品。所以实习是对我们的急躁和细心的考验，也是增加我们阅历的最重要的时刻。其实实训时教师讲得最多的还是安全操作，在最终考核时，安全操作也是主要的考核点。安全操作包括许多方面，比方进入实训室就要穿实训服，女生还要戴帽子。在机床加工的过程中必需关闭车门，操作时要一个人在旁边看，一个人操作。还有那些工具不能放在机床的上面或者留在机床里，这样都是特别危的。总之想要加工一个合格的零件，每个过程都要专心去做也要大胆去做，什么方法都要尝试尝试，这样

40、才能发觉问题，解决问题！要仔细细心，多做练习，正所谓熟能生巧。许多东西都要亲自去动手试验一下。有许多东西是书上没有的，只有在实践中才能体会得到，纸上谈兵只会让人走进误区，实践才是永久的教师。它带给我们的不仅仅是阅历，它还让我们知道什么叫工作精神和严谨仔细的作风。在以后的学习生涯中我更应当真人学习，将来成为一个精彩的专业人才，这次实习让我懂得什么叫“纸上得来终觉浅，投身实践览真知”。作为初学者我们确定会经受一个不断患病挫折的过程，对于我们来说这是一种财宝，只有通过这个不断积存的过程才能学好这门技术。 我们操作了数控车床，就是通过编程来掌握车床进展加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数

41、字化掌握的便利、精确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了。 据有关调查显示，我国目前这类人才不管在数量还是质量上都明显短缺。所以说学好数控技术，进展前途特别光明。这两个星期的实训让我对数控车床的操作以及编程都有了大致了解，这是我这次实训的收获！ 数控车床实习报告 以下是小编为大家整理的关于数控车床实习报告，盼望大家能够喜爱！ 当今世界各国的制造业广泛采纳数控技术，以提高制造力量和水平。大力进展以数控技术为核心的先进制造技术已成为各兴旺国家加速经济进展、提高综合国力的重要途径。数控技术也是关系我国制造业进展和综合国力提高的关键技术，尽快加速培育把握数

42、控技术的应用型人才已成为当务之急！ 数控车的编程并不难学，主要是记住一些常用指令以及它的格式，其中G代码中的G71和G73用的最多，一般的零件加工都要用到。G71是外圆粗车固定循环，该指令适用于用圆柱棒粗车阶梯轴的外圆或内孔需切除较多余量时的状况。当使用G71指令粗车内孔轮廓时，须留意U为负值。G73是仿形粗车循环，主要用于零件毛胚已根本成型的铸件或锻件的加工。一般有内凹或球形轮廓的零件要用G73进展仿形加工。编程还要把握数控机床的机械坐标原点和编程原点。 我们通过了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟识工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型构造、工夹量

43、具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。在了解、熟识和把握肯定的工程根底学问和操作技能过程中，培育、提高和加强了我们的工程实践力量、创新意识和创新力量。这么久的实习，让我们明白做事要仔细当心细致，不得有半点马虎。同时也培育了我们顽强不对我们的纪律要求特别严格，制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素养培育起到了较好的促进作用。 对刀是加工零件过程中特别重要的一个局部，对刀的正确与否直接关系到零件的准确度。对刀说简洁也简洁，

44、说难也难，说简洁是由于它的原理简洁，说难是由于需要心细，不能求快。一般都是用手摇轮对刀的，而且倍率调低点以撞刀。 我们常用的是试切法对刀 。试切法对刀是实际中应用的最多的一种对刀方法。下面以采纳MITSUBISHI 50L数控系统的RFCZ12车床为例，来介绍详细操作方法。 工件和刀具装夹完毕，驱动主轴旋转，移动刀架至工件试切一段外圆。然后保持X坐标不变移动Z轴刀具离开工件，测量出该段外圆的直径。将其输入到相应的刀具参数中的刀长中，系统会自动用刀具当前X坐标减去试切出的那段外圆直径，即得到工件坐标系X原点的位置。再移动刀具试切工件一端端面，在相应刀具参数中的刀宽中输入Z0，系统会自动将此时刀具

45、的Z坐标减去刚刚输入的数值，即得工件坐标系Z原点的位置。 例如，2#刀刀架在X为150.0车出的外圆直径为25.0，那么使用该把刀具切削时的程序原点X值为150.0-25.0=125.0；刀架在Z为180.0时切的端面为0，那么使用该把刀具切削时的程序原点Z值为180.0-0=180.0。分别将(125.0，180.0)存入到2#刀具参数刀长中的X与Z中，在程序中使用T0202就可以胜利建立出工件坐标系。 事实上，找工件原点在机械坐标系中的位置并不是求该点的实际位置，而是找刀尖点到达(0，0)时刀架的位置。采纳这种方法对刀一般不使用标准刀，在加工之前需要将所要用刀的刀具全部都对好。 要使工件到

46、达要求的尺寸精度和粗糙度应留意以下内容： 1. 合理选择切削用量 对于高效率的金属切削加工来说，被加工材料、切削工具、切削条件是三大要素。这些打算着加工时间、刀具寿命和加工质量。经济有效的加工方式必定是合理的选择了切削条件。切削条件的三要素：切削速度、进给量和切深直接引起刀具的损伤。伴随着切削速度的提高，刀尖温度会上升，会产生气械的、化学的、热的磨损。切削速度提高20%，刀具寿命会削减1/2。进给条件与刀具后面磨损关系在微小的范围内产生。但进给量大，切削温度上升，后面磨损大。它比切削速度对刀具的影响小。切深对刀具的影响虽然没有切削速度和进给量大，但在微小切深切削时，被切削材料产生硬化层，同样会

47、影响刀具的寿命。行程时间。 2. 合理选择刀具 1) 粗车时，要选强度高、耐用度好的刀具，以便满意粗车时大背吃刀量、大进给量的要求。2) 精车时，要选精度高、耐用度好的刀具，以保证加工精度的要求。3) 为削减换刀时间和便利对刀，应尽量采纳机夹刀和机夹刀片。3. 合理选择夹具1) 尽量选用通用夹具装夹工件，避开采纳专用夹具；2) 零件定位基准重合，以削减定位误差。4. 确定加工路线加工路线是指数控机床加工过程中，刀具相对零件的运动轨迹和方向。1) 应能保证加工精度和外表粗糙要求；2) 应尽量缩短加工路线，削减刀具空行程时间。5. 加工路线与加工余量的联系目前，在数控车床还未到达普及使用的条件下，一般应把毛坯上过多的余量，特殊是含有锻、铸硬皮层的余量安排在一般车床上加工。如必需用数控车床加工时，则需