车辆安全管理规章制度汽车安全管理制度(7篇).docx
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1、 车辆安全管理规章制度汽车安全管理制度(7篇)车辆安全治理规章制度 汽车安全治理制度篇一 1、1为加强工厂内(以下简称厂内)机动车辆的安全治理,提高厂内机动车辆的安全技术状况,保障作业安全,依据国家有关厂内机动车辆治理的规定,特制定本规定。 1、2本规定所称厂内机动车辆,是指限于厂区范围内(含厂区外堆场等生产作业区域和作业现场)行驶及作业的机动车辆。 2、1车辆应车容干净、车身周正。车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效。车辆安全治理制度。 2、2车辆的整车技术状况、污染物排放、噪声应符合国家有关标准及规定。 2、3全车各部位在发动机运转及停车时应无漏油、漏水、漏电、漏气现象。 2、4车辆的
2、液压系统应管路畅通,密封良好;操作杆无变形,无卡阻;安排器元件协作良好,安全阀动作灵敏牢靠;工作部件在额定速度范围内不应有爬行、停滞和明显冲动现象。 2、5车辆发动机应安装坚固牢靠,动力性好,运转平稳,无异响,起动和停机性能良好。 2、6发动机起动系、点火系、燃料系、润滑系、冷却系应机件齐全,性能良好,安装坚固,线路、管路不磨碰。 2、7车辆方向盘的最大自由转动量从中间位置向左右各不得大于30度。 2、8车辆转向应轻巧敏捷,行驶中不得轻飘、摆振、抖动、阻滞及跑偏现象。车辆安全治理制度。在平直的道路上能保持车辆直线行驶,转向后能自动回正。 2、9车辆的方向盘转向力及前轮侧滑量应符合的.有关标准和
3、规定。 2、10前轮定位值应符合设计规定。 2、11转向机不得缺油、漏油,固定托架必需坚固。转向垂臂、横直拉杆等转向运动零件不得拼凑焊接,不得有裂纹、变形。球头与球头座、转向节主销与衬套协作松紧适度,润滑良好。 2、12车辆及挂车必需设置彼此独立的行车和驻车制动装置,制动装置的各零部件应完好有效。 2、13行车制动装置的制动力、储藏行程、踏板的自由行程及制动完全释放时间等指标应符合有关标准、规定及该车整车有关技术条件。 2、14气压制动系统技术指标应符合有关标准及规定,必需装有放水装置和限压装置。 2、15机械式制动器、拉杆拉线等机件应完好无损。 2、16在车辆运行过程中,不应有自行制动现象。
4、 2、17车辆的制动距离、跑偏量、驻车制动性能要求等应符合有关标准及规定。 2、18车辆照明及指示灯具应安装坚固、齐全有效。灯泡要有爱护装置,不得因车辆震惊而松脱、损坏、失效或转变光照方向。全部灯光开关应安装坚固,开关自如,不得因车辆振动而自行开关。 2、19车辆均应设置喇叭,其性能应牢靠,喇叭的音量应符合有关标准的噪声规定。 2、20车辆的各种仪表应齐全且灵敏有效。 2、21车辆轮胎的充气压力应符合其技术性能要求。轮胎胎面的局部磨损不得暴露出轮胎帘布层。 2、22车辆同一轴上的轮胎应为一样的型号和花纹。车辆转向轮不得装用翻新的轮胎。 2、23车辆的钢板弹簧不得有裂纹、断片和缺片现象,其中心螺
5、栓和u形螺栓须紧固。 2、24减震器应工作正常。车架不得有变形、锈蚀、弯曲,螺栓、铆钉不得缺少或松动。前后桥不得有变形、裂纹。 2、25车辆的离合器应接合平稳,分别彻底,不得有异响、抖动和打滑现象。踏板力和自由行程等应符合有关标准、规定及该车整车有关技术条件。 2、26变速器应无裂纹,变速换挡敏捷、轻巧,自锁、互锁牢靠,变速杆无变形。 2、27传动轴万向节应无裂纹和变形,锁止齐全、牢靠;传动平稳,在运转时,不发生震抖和异响。 2、28驾驶室的技术状况应能保证驾驶员有正常的劳动条件。 2、29车辆驾驶室必需视线良好,风挡玻璃不得使用有机玻璃及一般玻璃。必需装设后视镜、刮水器。 2、30燃油箱及燃
6、油管路应结实并有防护装置,防止由于振动、冲击而发生损坏及漏油现象。燃油箱与排气管的位置应相距300mm以上或设置有效的隔热装置。燃油箱应距暴露电气接头及电气开关200mm以上。 2、31运送易燃、易爆物品的车辆,必需备有消防器材和相应的安全措施。 2、32进入易燃易爆场所作业的车辆必需具有防爆措施。 2、33各类厂内机动车辆还应符合各自特有的安全条件和要求。 3、1用车单位应加强对厂内机动车辆的安全治理,保证厂内机动车辆的安全运行。 3、2公司、用车单位应建立健全厂内机动车辆安全治理规章制度,并仔细执行。 3、3厂内机动车辆应逐台建立安全技术治理档案,其内容包括: 3、3、1、车辆出厂的技术文
7、件和产品合格证; 3、3、2、使用、维护、修理和自检记录; 3、3、3、安全技术检验报告; 3、3、4、车辆事故记录。 3、4调度部、安全部负责本公司厂内机动车辆安全监视检查。 3、5在用、新增及改装的厂内机动车辆应由调度部及用车单位到所在地厂内机动车辆治理部门办理登记,建立车辆档案,经主管部门对车辆进展安全技术检验合格,核发牌照前方可使用。 3、6厂内机动车辆牌照由治理部门统一设计、监制。 3、7厂内机动车辆遇有过户、改装、报废等状况时应准时到所在地主管部门办理登记手续。 3、8厂内机动车辆驾驶人员属特种作业人员,由地、市级以上质量技术监视治理部门组织考核、发证。 3、未经公司总经理批准(特
8、别状况除外),不得以车代步。私自以车代步者,加重惩罚。 4、1公司用车单位应对厂内机动车辆进展年、季、月度及日常检查。 4、2调度部、安全部在用车单位自检的根底上对厂内机动车辆进展年度检验。检验不合格的车辆由调度部、安全部限期整改,并予以复检。 4、3厂内机动车辆修复、改装后必需向调度部申请检验,合格前方准使用。 5、1对违反本规定的单位,调度部、安全部可视情节轻重,并依据有关规定,分别赐予通报、停驾、停驶、罚款的惩罚。 5、2对在检查工作中玩忽职守,徇私舞弊的检查人员,应按有关规定查处。 6、1本规定由安全部负责监视实施。 6、2用车单位可依据本规定制定实施方法。 6、3本规定自公布之日起施
9、行。 车辆安全治理规章制度 汽车安全治理制度篇二 为加强车辆安全治理,确保驾乘人员及车辆安全,结合公司实际,制定本制度。本制度适用于公司直属机关及下属各地子公司(以下统称:各单位)。 1.各单位可依据自身实际确定车辆治理形式。即:使用部门治理,单位综合部统一治理,总务人事部统一治理。 2.各单位车辆治理归属确定后,要明确各车辆的治理人。 3.各单位车辆治理人、部门主管、安全员、副总经理、安全主要负责人均有对车辆安全治理的效劳、引导、监视、奖惩职责。 4.各单位车辆治理归属信息以安全办所规定格式上报至安全办。车辆治理信息变更的,在变更后2个工作日内上报安全办。 (一)车辆检查 1.日查 专职司机
10、或车辆治理员于每天晨会后对车辆外观、油量、防冻液、玻璃水、轮胎进展检查,并做好记录。需加补的加补,需维护的维护,需报修的报修。 专职司机每日下班前需对车辆外观、轮胎胎压进展检查,并做好记录。胎压不达标准的准时进展补充。 2、月查。 每月最终3天,选择适合时间对车辆底盘、发动机传动部件,对机油油量、颜色、有无明显杂质等进展检查,并做好记录。需修理的,准时申请。 (二)、车辆保养工程:更换机油、机滤、空滤、玻璃水。 依据车辆的.品牌、车型、单次保养里程、保养工程的要求,准时申请,在公司相 应效劳站保养。 各单位车辆保养里程及相应保养工程,按安全办所定格式上报安全办。 (三)、车辆修理 1、因行使程
11、的正常磨损而发生的故障的修理,向公司申请,并在公司相应效劳站修理。 2、因检查不准时、维护不到位造成的故障的修理,申请修理时需说明缘由,并加附已拟定的本次修理费用各相关责任人担当的数额。 3、因交通事故发生的车辆修理,在公司相应的效劳站修理。 4、公司没有相应效劳站,单位拟定修理厂,报公司批准后执行。 5、全部修理必需向公司申请,经公司批准。 1.车辆治理人员要依据车辆年检时限提前一个月向公司申请办理年检。 2.车辆保险的缴纳由车辆治理人申请办理。 3.投保公司、投保险种、保险金额按公司规定执行。 1.派车单内容及格式由公司综合部确定,派车单的印制由公司综合部办理,派车单印制费用由使用单位担负
12、。 市内的办公、业务用车均需填写派车单,派车单需车辆治理人及部门主管签字前方可出车。 3.到xx市以外地区办理业务,派车单需再经本单位安全主要负责人签字。 4.派车单填写应清楚、完整、真实。 5.车辆治理员每周一将上周派车单信息记入电子治理档案。每月15号将上月派车单依续装订,并归档。 1.执行公司车辆安全治理相关制度。 2.行车前依派车单目的地,按顺畅、节省的原则合理规划行车路线。 3.如因工作需要变更预订路线或返回时间推迟,均需准时向车辆治理人及部门主管电话请示,得到批准前方可。 4.因工作不能在下午下班前回到公司用,必需报经车辆治理人、部门主管批准;因工作,车辆当晚不开回公司的,须报本单
13、位安全主要负责人批准,车辆治理人需到门卫更改估计返回时间。 5.车辆外出停放须遵守交通治理规定,需防范环境因素的损坏,确保车辆停放安全。 6.到,市以外地区办理业务的用车 须选择车况较好的车辆。 司机若不是本车专职司机,司机应对车辆按日查要求对车辆进展检查,并做好交接记录。车辆返回后,司机要与车辆治理员一同对车辆外观进展检查。 司机必需符合准驾要求。 出差前司机要仔细查询行程路线,对路线、路况有大致了解。 因天气、业务等缘由不能按时返回的,要向车辆治理人、部门主管、单位安全主要负责人汇报。车辆治理人要到门卫更改派车单估计返回时间。 一、处理原则:反响快速、领导关注、损失尽小、追究责任、引以为戒
14、。 二、事故汇报程序、汇报时限: 1、当值司机在事故发生后马上报122或110。 2、当值司机报122后马上向车辆治理人报告;当值司机在报110后马上向安全员报告。 3、车辆治理人、安全员依据实际状况打算下一步流程,或安排当值司机报保险公司或向上一级领导汇报后进展下一步流程,但须在两小时内报公司安全办。 4、事故单位应安排专人负责处理,专人负责理赔。 5、事故赔付、理赔完毕后5个工作日内,将事故报告交至公司安全办。事故报告应包含或提交: 事故经过及交警对责任的认定状况,提交交警认定书复印件; 赔付、理赔及车辆修理状况,提交理赔款到账账单复印件、我公司车辆修理工单复印件,我方主要责任以上状况的供
15、应对方车辆修理发票复印件; 对本次事故的处理意见; 本次事故后,进展的安全教育及实行的防范措施,提交教育、培训会会议记录复印件及会议场景照片(电子版)。 8、公司讨论并作出处理打算。 本制度自签发之日起施行。 车辆安全治理规章制度 汽车安全治理制度篇三 1.1目的:为加强公司车辆交通安全治理,落实“安全第一、预防为主”的工作方针,依据道路交通法,以及地方政府相关法规政策,结合车辆安全治理的实际状况,制定本方法。 1.2本方法中所指车辆包括:公务车、商品车(含试乘试驾车)、租赁车、工作(工具)车等全部权属公司的车辆,以及用于公司工作全部权不属公司的车辆。 1.3适用范围:公司所属各单位及全体员工
16、。 2.1车辆安全治理实行所属使用单位和所属使用个人责任制治理。车辆使用的个人必需签订车辆安全治理。 2.2治理职责区分 2.2.1集团公司办公室: 1)负责集团车辆的规划申报、调配、修理费用审核、证照及路桥费、年审年检和登记统计。 2)负责单位车辆及个人车辆使用单位/使用人(责任人)车辆安全治理责任书(附件一)的签订。 3)组织对车辆交通事故、案件的调查处理或帮助交警部门的调查处理。 4)定期或不定期地对各使用单位、使用个人的车辆治理和使用状况,车辆的技术性能安全状况及车辆安全治理制度落实状况进展指导、监视、检查。 5)准时参加或协调公司车辆跨单位、使用人的车辆交接工作(附件二车辆交接清单)
17、。 6)负责组织车辆安全的宣传,提高全体员工遵纪守法意识和交通安全的自觉性,落实车辆安全治理责任制。 7)建立、完善车辆治理制度和车辆安全治理资料档案。 2.2.2各单位负责人: 1)负责对本单位或个人所治理、所使用的车辆的安全治理工作的详细落实,做好本单位车辆安全治理制度的贯彻执行。 2)严格根据车辆安全治理制度、规定对所属车辆进展定认定车定位治理。 3)对车辆的治理和使用进展日常性监视检查,每月定期、节假日以及重大活动必需进展车辆安全治理检查。落实执行“三包一处理”,即包员工的、包安全检查、包不出或少出违章事故。发觉问题或消失事故,应准时实行进展订正或处理,以削减或避开损失。 4)安排专人
18、做好本单位车辆的使用登记、统计或审验等治理工作。 5)负责对本单位车辆交通违章和一般交通事故的处理,帮助协作交管部门或集团公司对本单位重大车辆交通事故的处理。 6)协作做好交管部门和相关职能部门对本单位进展的安全监视检 查和验收工作以及其他安全评比等活动。 7)做好车辆安全例行检查记录。包括检查的时间、地点、内容、发觉的问题及处理状况等,检查状况有检查人员和车辆负责人签字。 8)做好车辆安全宣传教育工作,抓好专职司机和员工的安全培训及职业道德教育,加强司机队伍的治理。必要时可以对有驾驶证的员工集中培训学习。 3.1集团办公室应对公司全部车辆的使用治理状况,进展造册登记、统计备案;申请(批复)单
19、、车辆交接清单、车辆治理必需齐全,并统一制作、下发,进展标准治理。 3.2公司车辆实行“定人定车”制,当单位/部门或2人(含以上)需共用一辆车时,应指定一名车长,实施车长责任制。 3.3实行内部准驾制度。由各部门主管帮助办公室负责审核。制止没有通过审核的员工驾驶公司车辆。 3.4准驾人员(含租赁专职司机)应与本单位本部门签订交通安全治理责任书,并自觉遵守规章制度,听从安全治理。 3.5各车辆治理和使用单位应建立健全车辆使用、行驶、修理记录,因无行驶记录或治理责任不落实等缘由造成责任惩罚难以追溯的,其责任由车长或部门/单位责任人担当。 3.6准驾车辆的员工应自觉爱惜车辆,并负责车辆的.日常维护保
20、养。办公室每季度定期对各部门、各单位进展车辆安全性能及交通安全制度落实状况的监视检查。 3.7长途(800公里以上)出车或到山区危急地带出车,原则上应配2名司机同行并指定一人负责,避开疲惫驾驶,防止发生事故。 3.8坚持公车公用的原则,严禁将公司车辆转借或租借他人、其他单位或外单位使用。特别状况需要必需请示部门、单位主管领导或公司领导同意后,办理或补办相关手续方可转借,时候应准时检查收回。 3.9公司所属车辆应由相关责任人员妥当保管使用,由于保管或使用不当发生丧失或损坏等责任事故造成经济损失的,按有关条款处理。 3.10公司车辆要在车位内停放,听从保安指挥,保持道路的畅通。 3.11严禁驾驶员
21、酒后开车、疲惫驾驶等违章行为,如有超速、闯红灯等违章罚款状况,其责任由驾驶员自行担当。 3.12车辆发生交通事故时,当事人或单位、部门责任人应立即向公司主管部门和公司领导,同时,实行紧急救援或处理措施,积极主动协作交管部门对事故进展现场处理。 3.13属公司员工的车辆、摩托车和非机动车辆在工作期间和上下班时间,要留意行车安全,对自己的安全负全部责任。 4.1对仔细执行车辆安全治理制度,无安全责任事故发生,无交通违章和扣罚的有关部门及责任人,在年度绩效考核时赐予适当嘉奖。 4.2因玩忽职守或渎职发生安全事故案件,造成严峻影响和后果的,由董事会或总经理办公会做出对当事人的行政惩罚,直至追究其法律责
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