道路客运调度员工作总结运输公司调度员工作总结(5篇).docx

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1、 道路客运调度员工作总结运输公司调度员工作总结(5篇)道路客运调度员工作总结 运输公司调度员工作总结篇一 客运全国、省市春运工作电话会议精神为进一步全体人员思想坚固“安全重于泰山”意识把春运安全工作春节期间工作来抓成立了由所长王文治为组长、各分管所长为副组长春运并设立春运办公室监视全县春节旅客运输工作在工作中抓带班制制；安全生产责任制；应急救援体系三个各自职责细化工作责任层层签订安全生产责任书切块治理把好人、车、站、场所四个关口为春运工作起了好头 工作中以努力不旅客滞留、积压和严峻超员不群死群伤特大恶性事故不重大效劳质量大事为总体做了工作： 1、拟发致车主业户一封信300余份下发给车主业户提示

2、大家在欢高兴喜过大年和人安全把好手中方向盘塑造春运并购置春联180余套向春节期间仍辛勤工作在道路旅客运输一线驾驶员送去最真诚祝福预祝们生意兴隆、阖家幸福此举受到业户好评 2、把握最新天气、车辆运行状况播送、小黑板将信息反应每车主和乘客恶劣天气条件下下发书面通知要求驾驶员作好发车前预备健全防护、防滑设施慎重慢性春运安全春运期间共出黑板30余次屡次下发书面通知催促 3、把好站门口催促车站及站场对过往旅客行包“三品”检查工作严禁危急品进出站另一签发车辆运行记录卡并记录卡作用坚决杜绝超员车辆出站对未经检查、未签发记录卡车辆一律不予出站细致工作春运期间未一例爆炸等事故一辆超员车辆出站 4、春运前客运所牵

3、头由站场运输公司人帮助对全部参运车辆车容车貌及安全技术状况做了一遍彻底检查春检对车容车貌差和未经春检车辆一律不准参与春运由两个外勤组在查超员、治违章全天候巡查、监视经检查有三辆车被停班不予参与春运客运所努力春运期间未一起超员大事未一例重特大交通事故 得力保障了春运期间旅客返乡和出行每年春运期间状况为雨、雪、雾等恶劣条件下行车安全客运所特出台了春节运输工作方案、安全应急预案等一系列行之措施并要求站场、运输公司制定紧急疏散方案和重特大安全生产事故应急预案从各公司选取6名技术过硬驾驶员和车容车况好车辆担当春运值班以非凡条件下乘客疏导工作防止旅客滞留一系列措施使乘客走得了、走得春运期间共旅客运输712

4、00余人次未旅客滞留 工作抓得牢“春运办”、各驻站办公室、24小时值班把握车辆运行和客流量上传下达和统计工作所长王文治40天来始终坚守岗位不定时到各客运站巡查、并设立旅客投诉站点旅客疑难问题给“老、弱、病、残”旅客予以关心帮忙 道路客运调度员工作总结 运输公司调度员工作总结篇二 安全工作是我队重中之重的工作，可以说：没有安全就没有一切，丢失安全就会丢失一切，一百减一等于零。我队全年自始自终狠抓安全治理，时时事事严加防范，确保万无一失。 （1）队领导为了车队的安全，成年累月劳碌工作，没有节假日，没有星期天，以身作则、领先垂范、靠前治理、细心指挥，妥当安排车辆，合理安排出车人员，仔细解决司机的后顾

5、之忧，使司机出车开心，行车平安。 （2）我队人员都坚固树立了安全行车意识，把安全熔化在血液中，落实在行车上，出车前都能自觉检查和保养车辆，确保车辆完好；行驶中，都能自觉依法行车，遵章行车，确保行车安全，确保安全行车已成为全体司机的动身点和落脚点，由于司机坚固树立了安全行车理念，确保了我队长治久安和再铸辉煌。 （3）为了安全，我队全年狠抓安全教育，狠抓安全治理。每周星期五，都要召开全队安全例会，全面总结一周的安全工作，为下周的安全提出详细要求。每10天我队都要进展车辆安全大检查，消退事故隐患，促进安全工作。每天队领导都要进展现场监视和现场治理，发觉问题准时改良。为了安全，队领导白天上班，晚上还得

6、值班。 每天24小时监视和治理安全工作和保证突发大事的准时用车。为了安全，我队狠抓安全文化建立，安全板报常常换，安全横幅，随时可见，大幅安全警示图象在会议室张贴。为了安全，我队开展了长期的安全竞赛活动，好的要表扬，超速罚款要曝光。常常不断的组织职工观看事故警示录象，分析事故缘由，吸取血的教训，敲 响安全警钟。为了安全，我队年初，领导和每位职工签定了全年安全责任书，并进展了全年安全抵押金。我队还屡次进展职工安全培训和技术比武，充实完善了安全制度和考核奖惩罚法。在十月份我队还开展了百日安全无事故竞赛活动，人人都写下了决战四季度安全保证书。由于我队严格治理确保了全队全年交通安全无事故。 消防工作也是

7、我队重中之重的工作，预防火灾，刻不容缓，消防责任重于泰山。我队高度重视，严加防范，时时事事严格把关。门卫要坚守工作岗位，严禁外单位人员和车辆进入库内，严禁易燃易爆物品带入库内。不符合消防安全标准的车辆严禁进入库内，消防通道要畅通，库内一切设施要齐全有效。严禁在库内明火作业，库内全部车辆要按位停车，库内地面要洁净干净。 每天门卫要向队领导汇报消防状况，每天队里的消防领导成员都要全面检查库内消防状况，并仔细做好记录。队领导每天都要进入库内检查和监视消防的落实状况，并有的放失的做好消防工作的治理工作。我队消防机构健全有力，我队的消防制度齐全有效，我队的消防预案组织落实到位，并进展了消防学问的学习和竞

8、赛活动，进展了预防火灾突发大事的大演炼。由于我队严格消防治理，我队多年来消防事故为零，多年来都受到消防治理部门的好评。 道路客运调度员工作总结 运输公司调度员工作总结篇三 依据xxx市交通运输局关于道路客运市场专项整治行开工作进展状况的通报要求，局领导高度重视，对标问题清单，做好整改落实部署工作，现将我县道路客运市场专项整治行开工作状况报告如下： 1.同客运企业签订企业主要负责人安全运营承诺书； 2.淘汰xxx运输有限公司57座以上客车； 3.加强客运班车、客运站场日常监管。 1.领导重视、成立工作专班。我局在开展专项整治工作中，细心组织，成立了xxx道路客运市场专项整治行开工作整治领导小组，

9、由xxx局长亲任组长，执法大队、运输治理股、安全监视股、城市公交股、交管总站负责人任成员，领导小组下设办公室，同志担当办公室主任，安排专人专职负责道路客运市场专项整治行动日常事务。 2.加强发动，组织专题会议。依据工作要求，召集了各站场、运输企业负责人参与整治工作发动会议，传达xxx道路客运市场专项整治行开工作进展状况的工作状况的通报文件要求，明确各相关运输企业和交通治理部门整治工作职责。结合实际状况，要求县内两个客运站场充分利用好安检机等设备做好三品检查以及驾驶员开车前安全告知工作，确保行车安全；xxx副局长注意强调和平县永发公司负责人要落实好道路安全主体责任，务必在规定期限内将57座以上车

10、辆报废淘汰。 1.县交通运输局已与县内8家客运企业签订企业主要负责人安全运营承诺书，明确责任单位必需履行安全主体责任，提升和坚守安全生产红线的力量。 有限公司57座以上车辆仅有1台，目前正在走车辆报废流程中，确保7月底前退出营运市场。 3.强化道路运输市场监管，把好准入关。本年度核计注销车辆116台（其中客运班车15台，一般货运车辆101台）。 4.推动“两客一危”车辆智能监控工作。一是实现两客一危车辆安装使用智能视频监控报警装置，截至目前，客运车辆安装233辆，全县12吨及以上的一般货运车辆完成安全安装377辆；二是安排专职工作人员负责监控终端，利用智能监控及gps监控系统对营运车辆的行驶速

11、度、轨迹、超速等状况实施动态监控，准时公布预警消息。 道路客运调度员工作总结 运输公司调度员工作总结篇四 市安委办： 为仔细贯彻落实国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知（国发23号）和市安监局、交通局、公安局关于印发集中开展道路客运隐患整治专项行开工作的通知（武安监发88号）精神，结合安全生产事故遏制行动，进一步加强对道路客运安全监视治理力度，预防客运车辆重特大道路交通事故，全力遏制道路客运事故多发势头，印发了关于印发集中开展道路客运隐患整治专项行开工作的通知（民安委办发34号），并成立了专项整治领导小组，自5月1日至6月30日在全县集中开展了道路客运隐患整治专项行动，取得了明显的成效。

12、现将开展专项行开工作状况汇报如下： 整治专项行动开展以来，县专项整治领导小组对辖区全部客运企业开展了一次安全大检查，催促企业严格落实安全生产制度，切实担当起安全主体责任，严防安全性能不合格和报废车辆上路运营。在隐患排查中，对客运车辆未参与定期检验，到达报废标准而未办理强制报废手续的以及交通违法行为未处理的，责令客运企业停顿营运，对驾驶人未换证、未提交身体条件证明、记满12分以及违法未处理的，责令客运企业不得安排驾驶客运车辆，为整治工作的开展奠定了坚实的根底。 专项行动中，县专项整治领导小组和运输企业负责人深入客运企业，组织驾驶人和司乘人员仔细学习了国发23号文件、省市两个责任规定等相关文件精神

13、，向广阔客运车辆驾驶人宣讲“超速、超员、车辆带病行驶”等交通违法行为易发生交通事故的必定性和危害性以及遵章守法、文明行车的重要性,并通过悬挂横幅、发放宣传单等形式，提高驾驶员的安全熟悉，提示驾驶人不开疲惫车、不开超载车、不开超速车、不开带病车。共组织驾驶人学习6场次，散发宣传资料3万余份，发放交通安全提示卡800余张，同时在县汽车运输公司候车大厅和交警大队车管分所大厅摆放电视机，滚动播放交通事故警示片，让驾驶人受到一次深刻的教育，切实提高了驾驶人的交通安全意识和自我爱护意识，对客运驾驶员进展交通安全学问培训教育，并对接收培训教育驾驶员在学习卡上签字盖章，提高客运驾驶员的警觉性。 专项行开工作以

14、来，县专项整治领导小组对每一个运输企业、客运汽车站、营运车辆、司乘人员以及每一个安全生产环节定期进展逐车、逐线、逐站、逐人、逐环节深入细致的检查，发觉问题和隐患准时排查治理。要求运输公司严把门检、车检、安检关，仔细落实“三不进站五不出站”和“三 品”检查制度，做好检查登记,把好道路运输生产安全源头关。客运企业主要领导每季度进展一次安全检查，分管领导每个月进展一次安全检查，对于重点时段和重点岗位实行不连续的安全巡查和抽查，确保各项制度执行到位。同时，加强对企业gps监控平台监视建立与治理，“两客一危”车辆全部安装gps监控终端，切实发挥科技信息技术在运输安全监管上的有效作用。 交通、运管部门对辖

15、区内全部道路运输企业、377辆定线客车和445辆出租车的车容车貌，日常经营行为，效劳质量进展综合考评，对考核不合格的企业责令整改，对未参与考核或考核不合格的35名驾驶员进展了为期3天的道路运输法律、法规和相关学问的强化培训，并在从业资格证上予以记录。促使企业加强从业人员教育治理，改善效劳态度，提高效劳质量。对出租车行业，共出稽查车辆85辆/次，562人/次，查处各类违规经营行为105起，查处黑出租28辆、黑教练车6辆，对42名不使用或不按规定使用计价器的驾驶员视其情节分别赐予行政惩罚，7名驾驶员在从业资格证上记分，2名出租车驾驶员被注销其从业资格证。 交警大队在民武大路、民左大路等客运流量较大

16、的大路沿线设立临时执勤点，以农村短途客运、市县客运班线为重点，加强县乡道路管控，重点查处超员、超速、无证驾车等交通违法行为。在查处的过程中，共投入警力920人次，出动警车263余台次，设臵交通安全效劳站2个，临时执勤点 3个，检查客运车辆40000余台次，查处客运交通违法行为18起，行政拘留2人，卸客转运20余人次。并对7座以上客车做到逢车必查、逐车登记，对超员客车坚决就地卸客转运，对违法行为突出的客运企业准时通报主管部门进展整改，确保了路面秩序畅通有序，加大客运车辆路面管控力度，充分利用客运效劳站和临时执勤点警力集中、昼夜监控的有利条件，路查民警严格落实客运车辆逢车必查制度，对查出的客运车辆

17、及其驾驶员的交通违法行为，坚决根据“四个一律”的要求对其从严进展惩罚，并仔细做好检查登记工作，确保了路面秩序畅通有序，消退了事故隐患。 道路客运企业结合隐患整治专项行动，由主要负责人带着各分管领导，重点对车辆营运证件不齐全而安排发车的行为、未经安检或安检不合格车辆排班运行的行为、不按规定执行门检、安检、车检和出站车辆超负的行为、站内环境卫生脏、乱、差和“三不进站，五不出站”源头治理责任落实不到位等问题进展了自查自纠，共排查车辆620辆/次，查出隐患80多条，现已全部整改。通过以上方式，使1000多名司乘人员受到了教育。 尽管我县道路客运隐患整治专项行动取得了肯定的成绩，但是安全监管工作中仍旧存

18、在局部企业安全主体责任落实不到位；安全基层根底还很薄弱，安全设施设备落后，管 理体制机制尚不完善，防范事故力量低等问题，这些需要我们在今后的工作中进一步努力改良。 通过此次专项行动的开展，集中排查治理了一大批安全隐患，严峻打击了非法违法生产经营建立行为，使生产经营行为逐步标准，生产环境更加安全和谐。下一步，我们将以整治专项行动为契机，把安全工作常抓不懈，坚固树立“抓安全就是抓稳定，抓安全就是促进展”的工作理念，连续稳固专项行动的成果，进一步落实安全责任，抓好道路运输安全监管，加大宣传教育力度，切实提高道路运输经营者的安全意识和自我防范力量，全力完成安全责任目标。 道路客运调度员工作总结 运输公

19、司调度员工作总结篇五 20xx年春节运输工作,自1月14日开头至2月22日完毕，共40天。春运期间，客运所积极发挥交通部门的职能作用，统筹安排人员强化治理、检查、指导工作，极大的便利了群众的出行，有力的保障了春运工作的顺当开展。 一、思想重视，组织严密。 客运所以全国、省市春运工作电话会议精神为指导，进一步统一全体人员思想，坚固树立“安全重于泰山”的意识，把春运安全工作作为春节期间的重要工作来抓。成立了由所长王文治为组长、各分管所长为副组长的春运领导小组，并设立春运办公室，详细监视指导全县的春节旅客运输工作。原创：在工作中，突出抓领导带班制，领导负责制；安全生产责任制；应急救援体系三个落实，明

20、确各自职责，细化工作责任，层层签订安全生产责任书，切块治理，严格把好，人、车、站、场所四个关口。为春运工作开展起了一个好头。 二、目标明确、工作细致。 工作中，围绕以努力实现不发生旅客滞留、积压和严峻超员现象，不发生群死群伤的特大恶性事故，不发生重大效劳质量大事为总体目标，重点做了以下工作： 1、拟发致广阔车主业户的一封信300余份，下发给广阔车主业户，提示大家在欢高兴喜过大年的同时，为了自己和他人的安全把好手中的方向盘，塑造良好的春运气氛，并购置春联180余套，向春节期间仍辛勤工作在道路旅客运输一线的驾驶员送去最真诚的祝福，预祝他们生意兴隆、阖家幸福，此举受到广阔业户的全都好评。 2、积极把

21、握最新的天气、车辆运行状况，广泛利用播送、小黑板准时快速的将有关信息反应每一个车主和广阔乘客，恶劣天气条件下，下发书面通知要求广阔驾驶员作好发车前的各项预备，建立健全各种防护、防滑设施，慎重慢性，确保春运的安全。春运期间，共出黑板30余次，屡次下发书面通知进展催促。 3、把好站门口，催促车站及站场对过往旅客的行包做好“三品”检查工作，严禁各种危急品进出站。另一方面，仔细签发车辆运行记录卡，并充分发挥记录卡的作用，坚决杜绝超员车辆出站，对未经检查、未签发记录卡的车辆一律不予出站。经过细致的工作，春运期间，未消失一例爆炸等事故，一辆超员车辆出站。 4、春运前，客运所牵头由站场运输公司负责人帮助对全

22、部的参运车辆的车容车貌及安全技术状况做了一遍彻底的检查，结合春检对车容车貌差和未经春检的车辆一律不准参与春运，详细由两个外勤组在查超员、治违章的同时，全天候的巡查、监视指导。经检查有三辆车被停班不予参与春运。通过客运所积极的努力，春运期间未消失一起超员大事，未发生一例重特大。原创： 三、措施得力，有力的保障了春运期间旅客的返乡和出行。针对每年春运期间可能发生的一些状况，为确保雨、雪、雾等恶劣条件下的行车安全，客运所特讨论出台了春节运输工作方案、安全应急预案等一系列行之有效的措施。并要求站场、运输公司制定相应的紧急疏散方案和重特大安全生产事故应急处理预案。从各公司选取6名技术过硬的驾驶员和车容车况好的车辆担当春运值班，以做好特别条件下乘客的疏导工作，防止旅客的滞留。通过一系列的措施，使乘客走得了、走得准时。春运期间，共完成旅客运输71200余人次，未消失旅客滞留现象。 四、纪律严明，根底工作抓得牢。“春运办”、各驻站办公室、坚持24小时值班，准时把握车辆运行动态和客流量，做好上传下达和各种统计工作。尤其是所长王文治，40天来始终坚守岗位，坚持不定时的到各客运站巡查、指导，并设立旅客投诉站点，准时处理旅客的各种疑难问题，给“老、弱、病、残”旅客予以关心帮忙。