高速换装心得体会总结高速换装心得体会总结范文(四篇).docx

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1、 高速换装心得体会总结高速换装心得体会总结范文(四篇)有关高速换装心得体会总结一 承包方：(以下简称乙方) 为做好养护工作，使养护治理工作专业化、标准化，提高高速大路养护质量，改善高速大路的通行效劳水平，依据中华人民共和国大路法等有关法律法规和规定，双方就修理保养工作托付给乙方承包事宜，经过友好协商达成如下协议。 一、修理保养范围 甲方所管辖的工程资产范围，即征地红线图以内主线*公里(起点，终点)，收费广场及匝道的车道折合里程*公里，修理保养总里程*公里，统一托付乙方修理保养。 二、修理保养内容 修理保养内容包括：日常保洁及小修保养，详细内容如下： 1、日常保洁：指高速大路常常性的清扫、清理、

2、清洗和清疏等日常性养护和日常巡查工作。 路基、路面保洁工作内容：路面清扫;清捡路面、路基、中心分隔带、边坡、隔离栅等的垃圾;去除路面积水;交通事故现场清洁，小面积油污处理，以及有关废弃物的处理工作。 清理、清疏工作内容：桥梁、涵洞构造物(包含泄水孔、伸缩缝、桥墩、桥台)异物清理;墩台杂物清理;排水系统(包含排水沟、边沟、急流槽、截水沟、涵洞、通道、集水井)以及废弃物的处理工作。 日常巡查工作内容：包括路基坍塌、冲刷;路面坑槽、裂缝、积水、 唧泥等病害;桥梁、涵洞的水毁、伸缩缝及排水系统;沿线交通设施的完好状况;以及绿化的病虫害、管养状况等。 2.小修保养：是指高速大路及配套设施的各种稍微病害的

3、处理工作，是主要以人工消耗为主的修理保养工作。 路基：排水设施及路肩、锥坡和边坡工程的局部恢复修理与加固工作。 路面：包含水泥混凝土路面和沥青混凝土路面恢复修理和保养工程。 中心分隔带：路缘石、方砖等的更换修理工程，单点修理在1m范围内。 桥梁：桥梁支座保养、墩、台清理;伸缩缝两侧刚性带钢筋混凝土修理;桥梁梁板稍微裂缝封闭。 生活治理区：绿化、道路及垃圾堆放点的定期清理。 绿化：包含收费站等站区、中心分隔带及沿线的灌乔木和花草等绿化工程的保养，主要工作为修剪、除杂草、松土、浇水、施肥、除虫、乔木的支撑和扶正、刷白、补植。 三、修理保养工程质量 乙方应严格根据大路水泥混凝土路面养护技术标准(jt

4、j 073.1-20xx)、大路桥修养护标准(jtg h11-20xx)、大路隧道养护技术标准(jtg h12-20xx)、大路养护安全作业规程(jtg h30-20xx)的要求进展高速大路的养护作业，准时完成路基、路面、构造物及其沿线附属设施的修复，确保高速大路及附属设施的运营处于良好的状态。维持良好的路容、路况、路貌，保证行车的“安全、快速、舒适、畅通”，使养护工作到达优良水平的要求。 四、修理保养工程承包期限 承包期限为一年，从20xx年1月1日至20xx年12月31日。 五、修理保养工程承包方式及承包费用 20xx年修理保养工程采纳总额包干的方式。 20xx年修理保养的承包单价为650

5、00元/km，总承包金额为人民币壹佰柒拾万陆仟捌佰叁拾伍圆整(￥1706835.00元)。承包费用中包括承包范围内的一切费用，但不包括：(1)由于自然灾难而造成的大路水毁、大面积边坡塌方等工程抢险费用。(2)路面严峻病害及路面大面积罩面等处理费用。(3)由甲方指令乙方进展本应由其它承包人负责修复的工程缺陷或其它专项工程施工所需费用。(4)非乙方缘由如一些简单被损坏被盗的交通安全设施等工程修理养护好后还未验收又被破坏或被盗而须重新修复的费用，但乙方须供应相关充分证据。 六、修理保养工程费用的计量支付及结算方式 1.甲方每月月底依据交通部颁发的大路技术状况评定标准对乙方本月完成的工作进展验收及考评

6、。 2.修理保养工程费用每季度支付，每季末根据每月考核评分及验收结果结算，每次支付完成修理保养工程款的95%，余款年终结算 七、安全生产 为在修理保养工程合同的实施过程中制造安全、高效的施工环境，切实搞好本工程的安全治理工作，现明确双方安全职责： 甲方职责： 1.严格遵守国家有关安全生产的法律法规，仔细执行合同中的有关安全要求。 2.根据“安全第一、预防为主”和坚持“管生产必需管安全”的原则进展安全生产治理，做到生产与安全工作同时规划、布置、检查、总结和评比。 3.重要的安全设施必需坚持与主体工程“三同时”的原则，即同时设计、审批，同时施工，同时验收，投入使用。 4.定期召开安全生产调度会，准

7、时传达中心及地方有关安全生产的精神。 5.组织对乙方施工现场安全生产检查，监视乙方准时处理发觉的各项安全隐患。 乙方职责： 1.严格遵守国家有关安全生产的法律法规、交通部颁发的大路养护安全作业规程(jtg h30-20xx)和大路筑养路机械操作规程等有关安全生产的规定，仔细执行合同中的有关安全要求。 2.坚持“安全第一、预防为主”和“管生产必需管安全”的原则，加强安全生产宣传教育，增加全员安全生产意识，建立健全各项安全生产的治理机构和安全生产治理制度，配备专职及兼职安全主任人员，有组织有领导地开展安全生产活动。各级领导、工程技术人员、生产治理人员和详细操作人员，必需熟识和遵守本条款的各项规定，

8、做到生产与安全工作同时规划、布置、检查、总结和评比。 3.建立健全安全生产责任制。从派往工程实施的工程负责人到生产工作(包括临时雇请的民工)的安全生产治理系统必需做到纵向究竟，一环不漏;各职能部门、人员的安全生产责任制做到横向到边，人人有责。工程负责人是安全生产的第一责任人。现场设置的安全机构，应按施工人员的1%3%配备安全员，专职负责全部员工的安全和治安保卫工作及预防事故的发生。安全机构人员，有权按有关规定公布指令，并实行爱护性措施防止事故发生。 4.乙方在任何时候都应实行各种合理的预防措施，防止其员工发生任何违法、违禁、暴力或阻碍治安的行为。 5.乙方必需具有劳动安全治理部门颁发的安全生产

9、证书，参与施工的人员，必需承受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规定，定期进展安全技术考核，合格者方准上岗操作。对于从事电气、起重、建筑登高架设作用、锅炉、压力容器、焊接、机动车船驾驶、爆破、潜水、瓦斯检验等特别工种的人员。经过专业培训，获得安全操作合格证后，方准持证上岗。施工现场如消失特种作业无证操作现象时，工程负责人必需担当治理责任。 6.对于易燃易爆的材料除应特地妥当保管之外，还应配备有足够的消防设施，全部施工人员都应熟识消防设备的性能和使用方法;乙方不得将任何种类的爆炸物赐予、易货或以其他方式转让给任何其他人，或允许、容忍上述同样行为。 7.操作人员上岗，必需按规定穿戴防

10、护用品。施工负责人和安全检查员应随时检查劳动防护用品的穿戴状况，不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。 8.全部施工机具设备和高空作用的设备均应定期检查，并有安全员的签字记录，保证其常常处于完好状态;不合格的机具、设备和劳动爱护用品严禁使用。 9.施工中采纳新技术、新工艺、新设备、新材料时，必需制定相应的安全技术措施，施工同时必需具有相关的安全标志牌。 10.乙方必需根据本工程工程特点，组织制定本工程实施中的生产安全事故应急救援预案;假如发生安全事故，应根据国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定以及其它有关规定，准时上报有关部门，并坚持“三不放过”的原则，严厉处理相关责任人。 11.若因乙方缘

11、由发生安全事故，乙方需担当全部经济责任和法律责任。 八、双方责任 甲方责任： 1.甲方指导乙方做好每一阶段修理保养施工方案，核发乙方上路施工许可证，指导乙方搞好施工现场的安全治理工作及交通疏导工作。 2.检查和监视乙方施工的工程质量及进度，准时验收计量已完工的工程，以便交付使用。 3.为乙方供应承包范围内有关工程技术资料。 4.按合同规定支付养护承包费给乙方。 5.协调乙方与有关单位的工作关系。 6.供应养护生产基地。 乙方责任： 1.负责编制每一阶段或每一工程的养护施工规划、方案报甲方备案审查，并依据甲方审查意见作出调整，确保施工安全和行车交通安全，担当养护期间的安全责任。 2.保证养护施工

12、质量符合合同要求，营造流畅、安全、舒适、美丽的交通环境。 3.依据甲方要求做好工程抢险工作以及交通安全设施的抢修工作。 4.听从甲方对养护工作的指示，承受甲方的检查、指导，教育好养护工人按规程上路及进展作业。 5.做好养护工作资料的收集、整理，并报甲方归档。 6.养护作业如需占用行车道，一般只占用一条车道(特别状况经甲方及交警批准除外)，并做好交通疏导工作。 7.做好日常路况调查及修理数据的整理，并准时提交甲方，为路面及桥梁治理系统的建立供应数据。 九、违约责任 1.双方必需严格执行本合同之商定，一旦违约，则由违约方担当由此引起的全部直接和间接责任。 2.若因甲方缘由引起延时付款，从延时的第十

13、五天起按银行贷款利息计息;若因乙方缘由引起延时付款超过十五天，甲方有权对乙方进展经济惩罚。 3.当消失以下状况时，视乙方违约： 未严格遵守和执行国家及有关部门的政策与法规。 不能按甲方的质量要求完成养护作业。 4.如乙方违约，甲方有权终止合同，另选养护队伍。由此发生的一切费用由乙方担当。 十、其他事项 1.由于水毁、地震、风暴等自然灾难或交通事故或其他人为因素造成的大路及其设施的重大损毁的抢修和修复工程，在同等条件下，乙方具有优先施工承包权。 2.大中修工程：甲方所辖高速大路的大、中修工程依据现行基建程序进展招标选择施工单位，但在同等条件下，优先托付乙方承包实施，双方另行协商签订合同。 3.本

14、合同一式六份，甲方执四份，乙方执两份，合同在双方签字盖章后生效，在完成承包合同期限内的养护工程并结算完后自行终止。 4.本合同未尽事宜，双方协商解决。 甲方： 代表： 乙方： 代表： 开户行： 银行账号： 年 月 签订日期： 日 有关高速换装心得体会总结二 运方： 承运方： 合同双方在公平、自愿和协商全都的根底上，就_高速大路建立工程工程_标段土方运输作业事宜，达成如下协议： 第一条 运输任务由乙方负责_高速大路建立工程工程_标段土方运输作业任务，乙方担当的运输量按合同履行过程中的实际运输数量计算。 甲方将依据工程工程所确定的作业时间、作业地点、工作面、工程进度和运输数量的要求，对乙方运输任务

15、进展统一安排、治理、调度和指挥，乙方必需听从。 其次条 合同期限自 年 月 日起至 年 月 日止。 第三条 运输起止地起始地： 到达地： 第四条 运输车辆乙方供应自卸式工程运输车辆： 辆，车辆牌号： ，行驶证号： ，载重量： 吨。 车辆需配备防尘、防抛洒装置。 第五条 运费结算运费按 元吨_公里计算。 因本合同土方运输所产生的税、费，由乙方担当。 甲方支付的运费，乙方应出具运输费发票。 按月结算。 于每月五日前对上一月运费进展结算支付。 第六条 运输质量和安全乙方必需根据甲方指定的工作进度、作业时间、工作面、运输起止地和运输数量完成各项运输任务。 乙方在履行合同过程中，必需确保运输安全。 如发

16、生各类人身、财产安全事故，均由乙方负责。 第七条 燃油供给乙方运输车辆所需燃油根据国家定价由甲方供应，燃油费由乙方担当，由甲方从乙方运费中拘留支付。 第八条 合同保证金为保证本合同的顺当履行，乙方应于本合同生效后三个工作日内，向甲方交纳保证金 万元人民币。 上述保证金收取后由甲方出具保证金收据。 合同期限届满后，上述保证金由甲方予以返还。 第九条 运输治理、乙方运输车辆必需听从甲方的统一治理、调度和指挥，严格遵守施工现场交通规章，积极维护施工现场交通秩序，保证施工现场道路的畅通和运输安全，不得乱停、乱靠、乱装、乱卸，不得争道抢行，不得超速超载。 1、运输过程中，运输车辆不得对周边造成扬尘污染、

17、路面污染和噪声污染。 2、乙方应当按时、保质、保量完成各项运输任务。 3、乙方的食宿和车辆停放场地由乙方负责，费用自理。 4、乙方运输的土方在经过甲方指定地磅的计量后，计入乙方日常运输台账。 日常运输台账由甲、乙双方指定经办人员共同签字确认。 上述台账的运输数量和运输里程记录为甲、乙双方日后运费结算的基准和依据。 5、乙方运输车辆的运输作业时间由甲方统一安排，建立按时作业制度，不得迟到、早退。 因车辆检修或其他特别缘由确需暂停运输作业的，应提前一日向甲方提出书面申请，经甲方批准前方可暂停运输作业。 第十条 违约责任、本合同生效后，除法律规定解除事由或本合同商定解除事项以外，任何一方不得擅自提前

18、解除本合同或终止本合同义务的履行。 否则，守约方可以要求对方连续履行本合同。 并且，甲方擅自提前解除本合同或终止合同义务的履行的，须返还乙方合同保证金; 乙方擅自提前解除本合同或终止合同义务的履行的，已交合同保证金将不予返回2、合同双方均不得采纳虚假记录、虚假计量或其他方法在运输数量上弄虚作假。 否则，除虚假局部的运输数量不得作为运费计算依据外，还须按虚假局部运输数量的运费的拾倍计算违约方应予担当的违约金。 3、甲方应根据本合同商定准时支付乙方运费。 否则，除准时支付乙方运费外，还须按银行同期贷款利率标准向乙方支付未结算局部运费的利息。 利息计算时间自甲方违约付款之日起至欠款实际支付清结之日止

19、。 4、乙方运输车辆应根据甲方的要求，在指定时间内进入施工现场，开展运输作业，不得延误。 否则，甲方有权单方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保证金不得要求返还。 5、合同期限届满后，乙方的运输车辆应根据甲方的要求，在指定时间内撤出施工现场，不得延误。 否则，乙方所交合同保证金不得要求返还。 6、乙方对自己供应的运输车辆应当具有合法的全部权，车辆已取得国家道路营运和土方施工的许可权，并已依照国家法律政策规定购齐有关车辆保险。 否则，甲方有权单方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保证金不得要求返还。 7、乙方运输车辆不听从甲方的统一安排、治理、调度和指挥，阻碍施工现场交通运输秩序的，按每查处

20、一次处以违约金伍佰元人民币的标准，由甲方从乙方的运费或合同保证金中拘留支付。 8、乙方运输车辆必需根据甲方的指令要求，定点装卸，不得乱装、乱卸。 否则，甲方有权对乙方非定点装载局部的运输量不予结算，从乙方运输台账中剔除; 如属非定点卸载的，还须由乙方负责将非定点卸载局部的土方进展清理，装运至指定地点卸载。 合同履行过程中，乙方如发生三车次以上非定点装载违约行为的，甲方有权单方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保证金不得要求返还。 乙方每发生非定点装载一次，除担当上述违约责任以外，甲方还有权按500元车次的标准对乙方处以违约金。 该违约金可从乙方的运费或合同保证金中拘留支付。 9、甲方根据本合

21、同第七条规定供应给乙方的燃油，乙方必需保证用于本合同土方运输任务，不得另作其他用途。 否则，甲方有权终止对乙方的燃油供给。 10、乙方运输车辆非经甲方批准，擅自停顿运输作业时间累计达48个小时以上的，甲方有权单方通知乙方提前解除本合同，未结算局部运费将不再结算支付，乙方所交合同保证金不得要求返还。 11、乙方运输车辆在运输作业中造成周边环境扬尘污染、路面污染或噪声污染，被有关部门处以行政罚款的，由乙方担当。 如因此给甲方造成损失的，甲方有权向乙方追偿，追偿时可从乙方的运费或合同保证金中拘留支付。 第十一条 争议的解决本合同在履行中如发生争议，双方应准时协商解决。 协商不成的，任何一方均有权将合

22、同争议向甲方住宅地人民法院提起诉讼，通过法定程序解决。 第十二条 其他商定、本合同未尽事宜，经双方协商达成全都后，可另行签订书面补充协议。 12、本合同经合同双方或其签约代表签署后生效。 一式两份，由合同双方各执一份。 托运方： 承运方： 签约代表： 签约代表： 住 所：_市_区 号 住 所： 签约日期： 年 月 日 签约日期： 年 月 日 有关高速换装心得体会总结三 托运方(甲方)： 承运方(乙方)： 合同双方在公平、自愿和协商全都的根底上，就某某高速大路建立工程工程某某标段土方运输作业事宜，达成如下协议： 第一条运输任务 由乙方负责某某高速大路建立工程工程某某标段土方运输作业任务，乙方担当

23、的运输量按合同履行过程中的实际运输数量计算。 甲方将依据工程工程所确定的作业时间、作业地点、工作面、工程进度和运输数量的要求，对乙方运输任务进展统一安排、治理、调度和指挥，乙方必需听从。 其次条合同期限 自年月日起至年月日止。 第三条运输起止地 起始地：。 到达地：。 第四条运输车辆 乙方供应自卸式工程运输车辆：辆，车辆牌号：，行驶证号：，载重量：吨。 车辆需配备防尘、防抛洒装置。 第五条运费结算 运费按元/吨_ 托运方(甲方)： 承运方(乙方)： 时间： 有关高速换装心得体会总结四 收费站位于保津高速大路的中心，是连接、三大城市的重要枢纽。收费站现有职工48人，平均年龄24岁，其中团员29名

24、，是一支年轻有战斗力的收费队伍。20xx年x月x日开通以来，全站职工始终以收费为中心，以“增加效劳意识，争创四个一流”为目标，高效的开展工作，现将20xx年工作总结如下： 一、收费工作为中心，续创佳绩 20xx年共完成收费额1459 万元，20xx年结至12月x日共完成收费额15689290元，比去年同期增长了26%，有望提前完成全年的收费任务。 二、加强班子建立，严格治理 20xx年，面对保津处创新工程的新要求、新任务。我们注意班子建立，搞好团结。树立“站兴我荣，站衰我耻”的仆人翁思想。坚持一切从大局动身，相互理解，相互帮忙，相互支持，在工作和生活中“讲团结、讲奉献、讲作为”，大兴团结进取之

25、风。 在强化内部治理方面，以抓制度落实为突破口。将工作分为收费运营、后勤治理两大局部,明确分工，保证各部门工作高效快捷的开展。参照保津高速大路治理制度汇编，结合站内实际状况，制定了“班长负责制”、“违规离岗制”、“内务治理制度”、“学习制度”、“安全治理制”等制度，使站内职工时刻处于监视之下，杜绝违纪现象发生。 三、抓好行风建立，提高效劳质量 行风建立工作是树立行业新风，优化进展环境的一项重要工作，收费站作为窗口单位，反映交通形象。针对于此，收费站在治理处的正确领导下，始终站在江“三个代表”的重要思想高度，树立“以人为本，以车为本”的效劳理念，仔细部署，狠抓落实，成立行风建立领导小组，并设行风

26、建立办公室，使行风建立工作有规划、有组织、有监视的实施。我站制定了收费站行风建立实施方案，公布了社会承诺，并聘请了行风监视员加强社会监视的作用。在站内启动了“三二一”工程和“三优四化”工程。“三二一”即：三项教育、两个信念、一个宗旨;“三优”即：优质的效劳、美丽的环境、优良的秩序，“四化”即：效劳过程程序化、效劳治理标准化、效劳质量标准化、内务治理军事化。实施两项根本举措，即：文明用语“四步曲”和礼仪疏导“三字经”。 通过狠抓行风建立，提高了效劳质量，树立了良好的外部形象，得到了社会的广泛认可。 四、突出特色工作,展保津风采 1、开展站地共建，树立形象。 在形象创新工程活动中，站先后和xx市政

27、府、xx市交警大队、xx市桑园村、xx市王五房村、高速交警xx大队结为共建单位，相互帮忙，解决困难。并付诸于行动，与xx市政府、桑园村开展“植一片绿荫，架一座桥梁，爱一方人民，留一世情意”的植树活动，种植树木1000株，在当地引起极大反响，及电视台均做了相关报道;在当地城关镇桑园小学开展捐资助教活动，捐赠图书及体育用品等举措不仅融洽了地方关系，而且提高了站的知名度。 2、以网为媒介，增大宣传力度。 随着信息化时代的到来，网络人群的快速增长，越来越表达出网络宣传的传播范围广，社会影响大的优势，我站正是抓住网络这一特点，建立了收费站网站。并制作了包括工作制度、站地共建、收费标准、行车指南、交通常识

28、及相关资料等内容的精致网页400多页，为司乘人员具体讲解了收费政策，说明白收费用途。在网站上，我们屡次以问卷形式进展了全方位的社会调查,收到了社会各界人士的来信，有对收费工作提出的建议，也有同行之间的沟通，对提高我站治理水平起到重要作用。我们在网站上具体公开了社会承诺、文明效劳标准、监视机构和投诉电话，提高了社会对我站的监视力度,从而推动我站效劳水平再上新台阶。 同时，我站建立了局域网，提高了工作效率，节省了办公耗材，使现代信息技术与收费治理形成了有机的结合。 3、标准档案治理，档案目标治理通过省二级验收。 我站将档案治理列入年度工作规划并建立了一套完善的档案治理体制，站长亲自负责，办公室主抓

29、，建立了档案室，实现文书、会计和业务档案综合治理，设专职档案员一名，兼职档案员两名，形成了以档案室为中心，各科室、文书治理人员分工负责的档案治理网络。从而使我站各类文件材料归档齐全完整。先有室藏档案2174卷，档案分类、编目科学，期限划分精确，排放合理，案卷质量到达标准要求。并有较好的“七防”设施。20xx年x月20号，我站在省三级的根底上，再上新台阶通过了省二级验收。 4、抓学习，提高职工整体素养。 我站立足于本职需要，加大培训力度，开设英语、计算机培训班，把业余培训和个人自学有机结合起来;拓宽学习渠道，改善学问构造，重复抓三方面的工作：一是鼓舞和支持职工通过各种进修方式参与成人学历教育，在

30、三年内要求全员到达大专以上学历。二是夯实专业技能，每季末举办一次“青工比武”竞赛，进展专业学问、岗位技能、内务卫生、队列演练四大工程的考核评比。三是实行敏捷新奇的方式营造深厚的学习气氛，如每周以班组为单位进展思想沟通，探讨工作体会，每两个月举办一次以“爱岗敬业”、“歌颂美妙生活”为主题的读书演讲竞赛等。 五、搞好团支部建立，增加活力 团支部建立了运行机制，本着从实、从细、从严的原则，坚持不懈的抓好团支部建立，在团员青年中开展系统的思想教育和政治理论学习，增加了青年们的使命感和仆人翁意识。团支部组织了一系列的文体活动，如卡拉ok竞赛、篮球竞赛、乒乓球竞赛等，通过这些活动，不仅丰富了职工的业余生活

31、，还大大增加了单位的分散力。 去年元旦，自编、自演的河北梆子伴舞敬礼，我们是青年文明号在治理处文艺汇演中取得其次名的好成绩。 六、绿化、美化站区，携手共建漂亮家园 过去的站院内杂草丛生，建站时废弃的建筑垃圾堆成小山，宿办楼后面20多亩荒地坑坑洼洼，满目疮痍。春季多风，尘土夹着杂草飞的满院都是;夏季，各类寄生蚊虫肆虐，严峻影响全站职工的身体安康，同时也有损于霸州站的外部形象。 针对此状况，收费站打算全体职工自己动手，优化环境，我们清扫垃圾、铲除杂草，平坦出土地20多亩，铺设好浇灌管道，种植了松柏、红叶小菠、爬山虎等植物。经过细心护理，宿办楼后院变成一片绿色的海洋。为给职工供应一个休闲消遣的场所，

32、站还在站区西南角的荒地上建起了一个小公园，绿地、花坛、竹林、假山相映成趣，一副石桌、石墩摆放在草地之中，用鹅卵石铺成的石子小路穿插在绿地，竹林之间，速生柳已是绿树成荫，美不胜收。 如今的站，绿树立映着蓝天，青草抚着大地，美丽的环境使徜徉其间的收费员们无不感到一种家的感觉。 七、加强后勤治理，供应保障 1、高度重视安全工作，把安全工作列入工作日程，作到每月有检查，检查有记录，实行防治结合的有力措施，准时排解安全隐患，有效的防止事故的发生。 2、对食堂治理大胆改革，实行承包制，成立伙委会，对食堂卫生.饭菜质量以及效劳质量进展监视，减轻了办公室负担，提高了饭菜质量，制造良好的就餐环境，为一线职工作好坚实的后盾。 一年来，我们依据上级的部署和安排，取得了肯定的成绩。但我们会不骄不躁，更加努力，在工作中找出自己的缺乏加以完善，进一步提高治理水平和效劳质量，调动各个环节的积极因素，发挥最大潜能，为河北交通事业的蓬勃进展奉献我们的力气。