道路交通心得体会道路交通心得体会800字(5篇).docx

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1、 道路交通心得体会道路交通心得体会800字(5篇)对于道路交通心得体会一 住宅地： 邮编： 联系电话： 传真： 托运人(以下简称乙方)： 住宅地： 邮编： 联系电话： 传真： 甲乙双方本着公平互利的原则，经过友好协商，就甲方承运乙方货物的有关事宜达成以下协议，以资双方共同遵守。 第一条 运输货物品名 包装 其次条 运费费用及支付方式、时间： 1、 运输价格及效劳方式(详见附表一)。 2、 乙方同意甲方采纳大路运输效劳。 3、运费支付方式准时间：_. 第三条乙方交运货物的包装必需符合国家或行业包装标准，没有统一标准的，乙方应在保证运输、搬运装卸作业安全和货物完好的原则下进展包装。乙方可托付甲方包

2、装，包装费用双方协商确定。 第四条 装卸责任： 1、发货提货由货物装卸由 负责，收货方卸货由 负责。 2、因搬运装卸人员过错造成货物毁损或灭失由装卸方负责。 3、甲乙双方必需在提货车尾清点货物并签发出货单据，确保单据完整、有效。 第五条 甲方的权利和义务： 1、按合同商定收取运杂费。 2、有权拒绝承运乙方交运或在一般货物中夹带、匿报危急品或禁运品。 3、确保将货物安全、准时运抵指定地点。 4、属收货人自提的货物，在货物到达后准时电话通知收货人提货。 5、甲方有为乙方保守商业隐秘的义务。 6、乙方逾期付款超过合同商定期限 日以上或欠款超过 元时，甲方有权解除合同。 第六条 乙方的权利和义务： 1

3、、 乙方在发货时需提前一天向甲方申报运输规划，甲方电话为：_，便于甲方准时安排装车运输规划。 2、 要求甲方按合同商定的时间、地点将货物运抵目的地。 3、 乙方自愿将货物保险运输的，应按投保价值金额的 向甲方交纳保险费。乙 方应在货物运单上注明保险运输和保险金额，犹如批货物品名、价值不一样的应分别申明价值，否则高价货物按平均价计算保险金额。乙方选择货物保价运输时，申报的货物价值不得超过货物本身的实际价值，超过局部无效。但未向甲方交纳保险费的，视为乙方未保险运输。 4、按本合同的商定时间和方式向甲方支付运费和其他费用; 5、办理与货物有关的准运手续。 第七条 货物的验收及单证的流转： 1、货物的

4、验收期限：乙方或收货人应在接收甲方交付货物的同时，对货物进展检验。如发觉有货损、货差等，应当即提出，并由甲方和乙方或收货人当场做好相关记录，共同签字确认;否则视为甲方已完成商定交货义务。 2、单证的流转： 第八条 甲方的责任： 因甲方责任造成货运事故，甲方按以下方式担当赔偿责任。 1、 投保的赔偿：发生货损货差的，甲方的赔偿金额以投保金额为限。只损失一部 分时按乙方货损货差金额与全批货物金额的比例乘以投保金额对乙方进展赔偿。发生保险事故甲方在向保险公司索赔时，乙方有义务供应相关有效索赔资料，包括货物价值证明等。 2、未投保的赔偿： 消失货损、货差时，属甲方责任的，由甲方按以下方式赔偿。 3、货

5、物破损、浸湿、污染等依据其损坏程度最高根据损坏局部运费的2倍予以赔偿。 4、丧失货物最高赔偿不超过丧失货物局部运费的3倍，鲜货、易碎品按相关免赔规定办理。 5、乙方自己保险运输的货物发生货损货差的，甲方不负赔偿责任及不担当第三方赔偿责任，但甲方有义务帮助乙方向保险公司索赔; 第九条 乙方的责任： 1、因乙方所报货物品名与实际品名不符或错报笨重物品重量造成货物损失或夹带、匿报危急品及禁运品或因乙方所托运的商品涉及伪劣、假冒等侵权造成的各种损失和其他后果(包括给甲方造成的各种损失)，均由乙方担当全部责任; 2、由于货物的包装缺陷产生破损，致使其他货物被污染腐蚀、破坏，造成人身损害，运输设备损坏的，

6、乙方应予赔偿。 3、属自提的货物，乙方及收货人接到甲方的通知24小时不提货的或乙方及收货人拒收的， 甲方开头按每日 元/吨或元/方收取仓储费;自此时起货物的毁损、灭失风险由乙方及收货人担当。乙方应通知、催促收货人尽快提货，超过一个月仍未提货的，甲方有权对货物进展变价等处理。 第十条 由于以下缘由造成货物灭失、削减、变质、污染、损坏的，甲方不担当责任： 1、不行抗力;货物本身的自然属性、货物的合理损耗; 2、货物包装不善或易碎品的外包装完好但内部物品损坏的; 3、乙方或收货人的过错; 4、乙方或收货人已按本合同第九条第一款商定验收并在收货凭证上签字，未提出货损、货差等异议的。 5、乙方违反国家有

7、关法令，致使货物被有关部门查扣、弃置或作其他处理。 第十一条 由于国家政策及有关运输规定的变化，甲方可以更改或终止合同。 1、本协议在试运作期间到双方无书面补充自动生效后，任何一方涉及经营范围发生变动，有权提出解除本合同，但需在解除前30天书面形式通知对方。 2、本合同有效期内，因国家宏观调控，及油价调整高于10%以上，双方重新协商调整运输价格。 3、合同终止解除或提前终止，双方应结清债权债务和其它手续等。 第十二条 本合同的附件 货物大路运输价格表 、以及与本合同有关的“货物运单”是本合同的组成局部，与本合同具有同等法律效力。 第十三条 效劳期限为 壹 年：自 年 月 日至 年 月 日。合同

8、期满前一个月内，若双方认为需要连续合作，另行协商续签事宜。 第十四条 合同履行中发生争议时，甲、乙双方按相关运输法律法规规定协商解决，协商不成时，任何一方可以向人民法院起诉。 第十五条 本合同自签订之日起生效，本合同一式二份附件为本合同的组成局部。甲、乙双方各执一份，具有同等法律效力。 附件：1、货物大路运输价格表 2、营业执照 3、税务登记证 4、道路运输许可证 5、其它证件 甲方(签章)： 乙方(签章)： 代表人： 代表人： 合同签订时间： 年 月 日 对于道路交通心得体会二 20_年以来，镇党委政府高度重视道路交通治理工作，切实根据上级道路交通治理工作要求、安排部署，并结合我镇工作实际，

9、扎实有效地开展了道路交通治理工作，确保了我镇全年未发生一起重大道路交通安全事故;未发生一起交通拥堵大事，有效的保障了“_”重点工程建立工程顺当实施;维护了群众生命财产安全。为全镇的经济进展、社会稳定奠定了坚实根底。现将详细工作开展状况，总结汇报如下: 工作主要开展状况 一、高度重视、周密安排部署。 镇党委政府高度重视道路交通治理工作，1月，镇党委政府印发了关于调整道路交通安全领导小组的通知，重新调整了镇道安办工作人员，就道路交通治理工作作出了详细安排部署，制定了道安办工作制度，明确了党政主要领导参加道路交通执法检查工作、分管领导带队上路执法检查、道路管护、道路安全隐患排查整治、道安办定期汇报等

10、工作制度。 二、落实责任、明确工作职责。 20_年2月，镇党委政府与各村(社区)签订了道路交通安全责任书与面包车、客车、货车等重点车辆车主签订了安全责任书和承诺书，与各村劝导员签订了安全责任书，进一步明确了各村及各村劝导员的工作职责、任务、考核等具体内容，在8月、12月召开了驾驶员、劝导员、村主任培训会，并要求各村与本村企业、车辆、建立工地等签订了安全责任书，劝导员、村主任加强对本村重点车辆、人员的管控力度。 三、细化举措、加强农村道路交通治理工作。 (一)加强了道路交通安全执法检查力度。 一是重点加强了道路违法行为的整治。20_年，道安办联合交警、交管站上路执法检查40余次，其中党政主要领导

11、带队上路执法检查6次，累计检查车辆20_余台次，劝导群众3000余人，查获酒驾1起、无证驾驶2起、货车不加盖篷布120余起等各类违法行为。 二是安全执法检查突出重点。道安办除了坚持每周不定期联合执法部门上路执法检查外，一是突出了节假日、汛期、雨季、学生上下学等重点时段的交通安全执法检查;二是突出了客车、货车、摩托车、农村面包车等重点车辆的管控力度;三是突出了1121施工建立等重点工地道路秩序治理;四是突出了超员、超速、超载、酒驾、不戴头盔、无牌无证、三轮车载人、农用车载人、货车不加盖篷布等严峻违法行为处理力度。 (三)加强了农村道路安全隐患排查整治工作。 一是大力开展了农村道路排查整治工作。2

12、0_年，道安办对全镇道路巡查12次，村组道巡查8次，并具体记录了巡查状况，组织各村开展道路安全隐患排查整治8次，截止目前，全镇累计排查隐患52处，均已整改到位。全镇今年新增设安全警示牌19个，反光镜7个，道路指示牌9个。 二是积极协调相关部门整治安全隐患。20_年，道安办协调同交警队、交管站等为我镇客车(校车)改道开展了实地调研工作。 (三)加强了农村交通“3本台账”建立。 一是进一步完善了机动车驾驶员登记台账、车辆治理台账、道路安全隐患排查整治台账。20_年，道安办组织开展了驾驶员、车辆摸底排查3次，新增数据30余条，删除12条，更新安全隐患排查整治状况52条。 二是催促、指导各村建立了“3

13、本台账”。根据上级主管部门和镇党委政府安排，道安办组织各村(社区)建立并完善了各村驾驶员、车辆、安全隐患排查整治台账，设立了由村主任负总责、劝导员详细进展数据统计、通过农交安app进展信息平台的录入。 四、加强安全宣传、增加安全意识。 (一)宣传方式多样化。一是我镇树立道路交通安全宣传警示牌8个，宣传横幅20余幅，向车主、群众发放宣传单16000余份;二是开会必讲安全、检查必讲安全，人人讲安全、事事讲安全，把农村道路交通安全始终放在安全工作的首位;三是交通安全进学校，让娃娃回去教育大人;四是交通安全进村组让邻居来教育身边人。 (二)宣传内容更丰富。一是宣传道路交通安全法律法规、安全文明行车常识

14、，让驾驶员“懂法规”;二是道路交通安全执法检查，查扣惩罚一批屡教不改的“顽固派”;三是以身边发生的真实交通事故案例来警示干部群众;四是制作了宣传播送，通过村村响轮番播放。 存在的问题及下一步工作准备 主要存在的问题:. 一是仍有少数群众对道路交通安全工作熟悉不到位，对交通执法工作不理解，觉得危急离自己很远、觉得危急不行能发生在自己身上、觉得执法检查是在有意犯难，存在大意、幸运心理;二是道路交通安全治理工作机制有待进一步完善。与各职能部门之间的协同作战的工作机制、工作责任分工有待进一步提高和完善;三是道路交通安全治理工作思维和方式有待进一步创新，以适应新形势下农村道路交通治理工作新问题、高要求。

15、 下一步工作准备: 一是进一步创新道路交通安全的宣传方式，增加宣传教育力度，提高全镇干部群众交通安全意识;二是进一步加强节假日、雨季、汛期、学生上下学、重要活动等重点时段道路交通安全执法检查力度;三是进一步搞好“顽瘴痼疾专项整治”、摩托车头盔专项整治、面包车专项整治、客货车专项整治、等各项违法整治;四是进一步发挥好镇村干部、党员代表的道路交通安全监视和示范作用。 对于道路交通心得体会三 20xx年度，我队在市委、市政府、市公安局党委和上级业务主管部门的正确领导和市人大、市政协的监视支持下，以扎实推动公安部“三项建立”和“三项重点工作”为总体目标，以市委、市政府中心工作为导向，紧紧围绕“科学进展

16、，富民强市”主题，根据公安交管工作“革命化、正规化、科学化、信息化、精细化、法制化、社会化”的要求，坚持以改革促进展，以实干强治理，以创新增优势，突出更高标准，更严治理，更具公信力，突出体制机制改革，突出交通事故预防，突出维护社会大局稳定，为我市经济社会新的科学跨更加展和民本临湘的和谐崛起供应了有力的交通安全保障。本年度全队有10个单位获得各级各类表彰嘉奖，阅历收大队连续保持省级文明单位称号，被市政府评为行政执法优秀单位，市局目标治理先进单位；民警个人受到表彰嘉奖的有35人次，可以说，20xx年是我队战胜风险，应对挑战的一年，是团结奋斗，制造新绩的一年，是不断探究，稳步进展的一年。 为充分发挥

17、纪检部门的职能作用，今年，大队调整了班子成员分工，由纪检员分管督查和综合考评工作，实行日常督查、重点督查、专项督查一体化和常态化。做到了日常督查不连续、重点督查不打折、专项督查不缺位。制定下发了纪律督查工作规定，对日常督查的14项内容和对单位、民警的奖罚作出了详细规定。全年先后组织开展日常性现场督查31次，重点督查13次，专项督查16次。在大队组织开展的各项专项行动、警保卫工作、重要集会和重要会议的警保卫督查中，大队纪检部门积极履行督查职责。对在督查中发觉的问题，实行现场指出、口头警告、通报批判、诫勉谈话、扣发奖金等形式予以警示和惩罚，有力地促进了各项工作的稳步推动。 我们按照从实、从严、从简

18、的原则，在充分征求意见的基础上，研究制定了大队班子成员、中层主职负责人、民警个人、队属各单位四个层面的精细化管理考评办法，成立了精细化管理考评领导小组及其办公室。考评领导小组每月对大队班子成员组织进行一次考评，队属各单位每月对民警组织进行一次考评，考评办每两月对各单位进行一次考评，年底累计记分，分出优劣，班子成员和民警的个人考评直接与工作奖金和评先评优挂钩，单位考评直接与年终评比先进单位挂钩。为防止各单位对民警评优“吃大蛋糕”问题的发生，大队按照优秀、称职、基本称职人数各占20%、60%、20%的比例，定额分配各档次人数，未按照比例执行的一律不予核发奖金。奖扣金额达2万余元，使单位和民警的绩效

19、在经济利益上有了更具刚性的体现。 依据队伍的思想动态和违法违纪苗头，大队因情施策，对症下药，开展了一系列的教育培训活动。我们先后组织开展了“贯彻落实市委书记易炼红讲话精神全面推动公安工作大实践活动”、“公安交警素养教育活动”、“党总支、党支部和党员创先争优活动”、“创立五好基层党组织，争做五带头优秀共产党员活动”，活动实行聘请党校教师讲课、集体开展争论、开展换位体验、撰写心得体会、征文竞赛、组织考试考核等形式，丰富了教育内容，调整了民警的状态。同时，积极组织民警参与轮值轮训和调训，共有21名民警参与了上级公安机关组织的轮值轮训，自行组织了计算机技能全警轮训，有效提高了民警的有用技能。依据上级公

20、安机关的统一部署，我们从2月份开头，组织开展了警车和涉案车辆专项治理行动，制定了“警车和涉案车辆及民警自用车辆特殊规定”，严格规定了车辆使用必需遵守的铁纪铁规，以铁的手腕标准了警车、涉案车辆以及民警私家车的治理，杜绝了涉车问题的发生。 大队十分注重先进典型的培养和推介，先后对上年度的先进单位和个人、信息调研工作的先进个人、参与高（学）考安全保卫工作的民警、参与处置“5.30”交通事故闹事事件等突发事件的民警进行了表扬或表彰。同时，调集相关力量大力挖掘、发现和培养先进集体和个人典型，交警源潭中队抗洪抢险事迹推出后，该中队被岳阳市公安局荣记集体三等功；推出了李明学、刘润时等春运工作先进个人和临湘市

21、百名优秀女性何芳，带病工作直至付出生命的原城东中队中队长吴维东等4名民警，特别是吴维东已被省厅向公安部推荐为二级英模，进入公安部审批程序。典型的推出，营造了全队学先进、比先进、赶先进的良好氛围，激发了队伍活力。 今年，大队集中精力，投入财力，充分利用广播、电视、报刊等宣传媒体和开展讲课、警示教育活动、印发宣传资料、召开驾驶人会议等多种形式，先后开展了三次大型宣传活动。 一是开展“文明交通行动计划”，在全市倡导“六大文明交通行为”，摒弃“六大交通陋习”，抵制“六大危险驾驶行为”。共印发宣传资料1万份，制作宣传展板10套、挂图100张，发送手机短信3600条，先后组织1000多名交通参与人和中小学

22、师生到大队警示教育基地开展“反思日”教育活动。 二是开展了“全民千堂安全课，文明交通我先行”集中宣传教育活动。以学校和车队为重点，先后组织3名大队领导和20名队属各单位的行政正职、指导员，深入全市50多家中小学校授课300多堂次。先后组织1000多名司乘人员召开交通安全教育专题会议8场次，受到广大师生和司乘人员的一致好评。 三是开展“农村交通安全法制宣传月活动”。在乡村公路和村组悬挂、张贴交通安全宣传标语200多条（幅），书写固定标语60多条，民警入村宣讲31场次，同时精心组织了“温暖20xx白手套行动”活动启动仪式、沙坪村交通安全示范村启动仪式和岳阳晚报、长江信息报举办的“小记者团”启动仪式

23、，创新了交通安全宣传模式，扩大了交通安全宣传影响。 5月份和8月份，大队统一组织在全市范围内开展“预防重特大道路交通事故安全隐患大排查行动”，11年元月初，我们又根据部局的要求和上级交安委的统一部署，以道路安全隐患、营运车辆及驾驶人安全隐患为重点，再次进展了隐患排查整改，各中队联动辖区党委政府共排查出各类交通安全隐患32处，根据属地管辖的原则，准时提出了整改建议，实行了整改措施，削减了隐患存量，排解了安全隐患。 对于道路交通心得体会四 为了保证歙县农村道路畅通工程昌歙线(昌溪至深渡段、渔梁至南源口段)大路(乡级) 改建工程安全、顺当的实施，打算对该路段水泥混凝土路面实行全封闭施工。现将有关事宜

24、通告如下： 一、封闭路段：定潭至深渡段(k4+591-k6+700)。 二、封闭时间：20xx年11月20日至20xx年12月20日。 三、请过往车辆及沿线村民按通告要求选择安排好出行路线和时间，给您的出行造成不便，敬请原谅。 特此公告 公安局交通治理大队 农村大路治理局 年11月17日 对于道路交通心得体会五 今年以来，我局仔细贯彻落实省、市、县三级安全生产电视电话会议精神，依据县委县政府和市局要求，下大力抓好交通系统安全生产专项整治，在活动中，坚持标本兼治、重在治本的方针，通过开展仔细自查，加强督查，强化整改，消退隐患，完善监管，切实保障了人民群众的生产生活安全，促进了交通工作又好又快进展

25、。 一、领导重视，措施有力，责任落实 为了进一步加强对道路交通安全专项整治工作的领导，统一协调和指挥专项整治工作，局准时成立交通安全专项整治活动领导小组。组长由翟文华局长担当，副局长王志锋、谷世英、史世刚任副组长，各站室负责人为组员，设立了交通安全专项整治工作领导小组办公室，负责此项工作的督导检查和协调工作。为了使专项整治工作顺当开展，局制定了道路交通安全专项整治实施方案，做到时间有安排，整治有步骤，措施有落实，整改有反应。 二、加大宣传力度，提高安全思想意识 为了提高交通系统安全治理人员和从业人员的安全意识，防止产生麻痹松懈思想，今年我局每月召开一次安全会议，分析安全形势，准时传达上级有关安

26、全生产有关规定，通报安全生产状况及各类事故典型案例。6月份，我局还参与了“全国交通安全生产月”活动，活动中我局对前来询问的人员就交通安全治理工作作了具体的讲解，分发了安全宣传材料。结合“春运”、“五一”等重大节日和活动，我局在运管所、客运站等显要位置设立安全教育宣传栏，宣传有关法律法规、交通安全生产学问，做到交通安全家喻户晓，人人皆知，形成全社会“遵章守法，关爱生命”的安全理念，制造了良好的交通安全环境，营造了深厚的舆论宣传气氛。 三、随时启动应急预案，做好应急救援预备 为了确保“春节”、“五一”节日的运输安全，我局准时做好各类突发大事和生产安全事故的防范工作，制定了应急救援预案，一旦发生突发

27、大事，马上启动应急预案能以最短时间、最快速度，把损失掌握在最小范围。节日期间，安排人员加强24小时全天值班，维持交通秩序，确保道路运输安全。 四、突出重点，明确分工，落实责任 为确保专项整治工作落到实处，局党委召开会议，明确各站室职责分工。对新录用人员进展三级安全教育，并组织考核，合格上岗。对油房、锅炉房、沥青库、油石拌合场、配电室等危急作业区制定了严格的安全措施，设置醒目警示牌，专人治理，杜绝违反操作规程和违章作业。在交通运输方面，对不符合国家标准和行业标准，非法改装、无证驾驶、技术等级不合格的车辆坚决不予参与营运，严查了驾驶员疲惫驾驶、无证驾驶和违规驾驶，加强了客运站乘车检查，严防“三品”进站上车，严禁超员车出站。运管站进一步加强了我县客、货运输生产安全治理，为每辆车辆填制了安全生产检查督办卡，对不符合规定的车辆进展取缔，同时坚决打击取缔“hacker运”，确保了乘客出行安全。 五、2022年专项整治工作重点 1、进一步加大宣传教育力度，强化对运输企业的安全生产检查，落实责任制，加强对从业人员安全教育、培训等工作。 2、连续道路交通安全专项整治工作，联合公安局等有关部门加大对国省干线运输车辆的巡查和打击力度，确保一方平安。