运输部员工的个人工作总结.docx
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1、 运输部员工的个人工作总结_人事部员工工作总结 2023年已经完毕。2023年是不平凡的一年,在全国全球都经受着经济危机的冲击和影响下,全公司全部员工上下团结,齐心协力,圆满完成了公司的年度工作目标和任务。可以说2023年是公司取得大进展的一年,也是公司进展的一个重要转折点,2023年为公司将来的进展奠定了良好的坚实的根底。 2023年,瑞安运输部和我个人在公司领导的关怀和帮忙下,在公司各部门的大力协作下也圆满的完成了本年度的工作任务,我个人也在工作中得到了熬炼和成长,回忆过去的一年,现将主要工作总结如下: 一、 运输工作: 瑞安运输部在经受了日邦公司的试运行、停产检修管道之后,从3月份开头工
2、厂的成品运输和原料运输进入正常状态,5月份至8月份到达顶峰,运输到达超负荷状态,单月的运输量最高成品到达72车,原料运输近200车。单月运输营业额最高到达38万多元。每月每周都能根据客户的运输规划完成运输任务,没有耽搁客户的生产和出货,并且在节假日能协作客户的要求,做好运输的安排和监视工作,保证了客户安排的任务按时完成。 二、 安全工作: 每周保证召开一次全体人员会议,进展安全教育和培训,对于公司的安全要求、操作要求、作业手顺书、客户工厂的操作要求、治理要求对每位员工进展教育培训。在日常的工作中,则重点加强了作业现场的安全治理和监视工作。5月份发生一次作业事故,其他安全事故未发生。日常工作中,
3、现场的安全治理和平常的安全教育是很重要的,只有从根本上提高了驾驶员的安全意识和约束力,才能做好安全工作。 三、 治理工作: 1 驾驶员的治理工作,重点是做好驾驶员的动态治理,人事相关的治理工作。 2 车辆的治理工作,坚持做好车辆的检查,要求全部车辆每日做好出车前的检查,发觉的问题准时解决,并且要求做好检查的登记,对于车辆的状况能有一个清晰的反响。每天车辆作业完毕后,到现场检查车辆的停放状态和车容车貌。每月每季度每半年根据规定安排做好车辆的保养和维护,保证了车辆未消失较大的问题。 3 每天做好配车安排,对于车辆、运输任务和驾驶员做好安排。 4 做好了办公室的治理工作,办公室的文件、档案等,还对各
4、种作业报表进展检查核对,对一些资料的充实和记录。 5 工具的治理,对每台车配备的工具和装(卸)货作业中使用的工具进展检查登记。 6 联络工作,对于客户做好联络工作,客户的要求和问题准时赐予办理和解决,发生的问题和状况准时向客户联络报告,并做好本部门与总公司之间以及与相关治理部门的联络工作。今年通过跟相关治理职能部门联系,本部门的全部车辆能够顺当的在瑞安本地进展了二级维护保养、半年的车辆等级评定和年终的车辆检测,为公司节省了许多本钱,增加了效益。 7 做好了车辆的监控治理,根据要求做好每天每车的监控与登记,对车辆的具体状态做了记录。 8 做好了员工宿舍的治理和公共物品的治理工作。 四、2023年
5、10月份至12月份我调到上海总公司工作了三个月,在这三个月里,主要参与了公司组织的营业培训,学到了一些营业学问,了解了公司的经营状况,并且参加了客户的访问和开发,了解了市场信息,为做业务增加了许多学问,个人在这段营业学习期间得到了熬炼,受益匪浅。 2023年已经过去,新的一年已经开头,我们要从过去一年的工作中总结阅历,吸取教训,扬长避短,各尽其才的充分发挥自己在岗位上的职责。 作为个人来说,在2023年需要投入更多的时间来学习业务学问,只有把握了更多的学问才能在工作中有更好的发挥,做好工作中的细节治理,提升全员的效劳意识和效劳品质,提高客户的满足度。作为公司来说,在将来的一年也将面临着很大的压
6、力,是压力也是挑战,所以公司也必需投入更多的人力去开发更多的资源,争取更多的市场,同是也建议公司改善治理,提高员工的工作主动性及责任心,这样有利于公司的更好进展。 过去的一年,瑞安运输部的工作简单繁锁,人员紧急,任务很紧,但我们全体人员共同努力把全年的工作顺当完成。过去的一年,我们有汗水也有泪水,过去的一年,我们有付出也有回报。盼望在将来的2023年自己能有更好的作为,与公司一起感受风雨感受阳光,与公司共同成长! 运输部工作总结报告 转瞬已经是2023年的元月了,对于我在2023年的工作,我作一下总结。 总务方面:2023年瑞安运输部离职了2名司机,新招了一名驾驶员,离职的2名驾驶员在离职之前
7、都没有任何离职的表现,所以都没有跟公司结算清晰,但是自上海开头实行新的工资结算标准后,假如驾驶员突然离职,公司应当不会吃亏。其次在日常生活中应当更加留意察言观色,把握好司机的各种动态,这点应当是今年需要加强的。 财务方面:司机的报账字迹潦草始终是我强调的,今年将以更加严格的要求他们,同时桥路费的报销单今年已经要求他们按日期的挨次进展粘贴。还有关于节省本钱方面,原来佐藤先生跟日邦在交涉的关于供应我们洗车场的事情,假如落实下来的话,节省的钱也是相当多的,由于现在平均一周洗车7台,一台是80元,一个月洗车的支出是两千多,所以盼望这个事情今年可以落实下来,应当是个很好的节流点。 报表数据的总结方面:每
8、天完成作业日报、配车表、修理申请单等报表的数据校对与表格的制成,吕登峰不在瑞安期间开头学习车辆的调度与司机的调配,这点也是今年需要连续学习的。 2023年对瑞安运输部来说应当是很关键的一年,大家都知道合约是今年10月份到期的,所以今年我们肯定要更加严格地要求自己要求司机,尽量做到让客户无可挑剔。 要做到无可挑剔首要的还是得从我们自身的效劳质量动身,从司机的素养(个人修养、行车技术)、治理者的素养、以及车辆的安全行驶、外观保洁等各方面着手,尽量改良做到更上一层楼。 还有一方面了解好日邦的各种需求,包括各个部门各个领导,他们需要怎么样地效劳,我们就得供应怎么样的效劳,究竟顾客是上帝。 最终还得加强
9、同上海方面的联系,共享好各 种信息资源,我坚信只要我们能里里外外严密联系好团结好同时,做好上述两方面,和日邦续约应当不是一件很难的事情。 分发运输部年工作总结 20xx年马上完毕。分发运输部在发行公司的正确领导下,以及分发运输部的全部员工的上下团结,齐心协力,圆满完成了公司下达目标和任务。一年来分发运输部加强对公司制度的学习和业务学问不断提高,努力完成各项任务,确保做好报纸分发和运输的各项工作。 强化治理20xx年分发运输部承载每天日报、每天时报两张报纸分发和运输,同时还有外报外刊、物流配送等工作。分发运输工作关系到报纸第一时间与读者见面的重要环节之一,为此抓好工作的质量、人人尽责,是我们工作
10、治理的重要内容。我们在工作中采纳分工合作的工作方式,实现责任到人、人人负责,又能团结协作。不管分尾数还是装车,不允许出一点过失,削减在工作中的重复环节,杜绝人浮于事、工作懒散、出工不出力的现象。治理要求一级抓一级,对组长发觉问题不处理、不汇报的同等惩罚。前期分发组因个别治理人员的治理不利,造成团队人心松散、怨声载道,使团队缺乏斗志和活力。三月份对分发组基层治理人员进展了调整后,这种现象有了明显的改善。对消失的小问题等细节环节,比方分错尾数和装车错误等状况,追究责任人的责任。今年以来工作模式上有了新的突破,工作方式有了较大的转变,分发员的责任心都有明显的提高。加强分发员工作制度和业务学问的学习,
11、坚持每周一晚上开会和学习制度。对公司的相关制度和分发的学问进展反复的学习和理解。仔细学习发行内刊,发行内刊每期出版后都要召集大家阅读内刊(即读报制度)。主要对主编寄语、言论、领导讲话等等精彩内容分别轮番朗读。 跟进印刷时效 在报纸印刷的过程中会因各种缘由造成印刷延迟,每次都对延迟缘由进展分析。对消失的问题,准时的与印厂的值班负责人协调和沟通。传版晚的缘由也准时的汇报给发行公司领导协调。自从去年改为分发组直接与印刷车间各班组的对接印数模式,到目前为止对分发和运输工作有着更加敏捷的方式和工作时效。 外报外刊 发行公司代理多种外报外刊,种类有国防时报、环球时讯、新纪实等20多种。分发运输部工作量也比
12、拟繁忙。局部外刊(父母必读、知音漫客等)要到物流公司上门取货。在分发方面,由于各站要报数少,分尾数就变的更多更繁琐,每天尾数打捆都要近400捆,经常在格外报上耗用许多的时间,种类繁多也简单消失差误。自20xx年元旦开头发行公司增加了境外报刊,因境外报刊不能凌晨三点前送到分发组,而且报刊必需要当天投递,这在运输方面也是大问题。经过与中国图书进出口公司等各相关单位的协商和沟通后解决了各镇的运送问题。而城区的境外报刊要分发运输部解决,也就要专人运送,每天境外报刊10点钟左右才能到达发行公司,分发运输部接到到报刊后在第一时间送达城区各发行站。 公司客服部员工的个人工作总结 20xx年时间马上过去,在公
13、司领导、同事们的支持和帮忙下,我坚持不断地学习理论学问、总结工作阅历,加强自身修养,努力提高综合素养,严格遵守各项规章制度,完成了自己岗位的各项职责,现将这一年来的工作总结如下: 一、工作态度: 我喜爱自己的本职工作,能够正确仔细的对待每一项工作,工作投入,有较高的敬业精神和高度的仆人翁责任感,遵守劳动纪律,有效利用工作时间,保证工作能按时完成。 二、业务力量: 多干多学:我初来公司工作,这个工作对于我来说是个新的挑战,但为了尽快上手,我不怕麻烦,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟识了所做的工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作力量,在详细的工作中形成了一个清楚的工作思
14、路,能够顺当的开展工作并娴熟圆满地完本钱职工作。常常同其他业务员沟通、沟通,分析市场状况、存在问题及应对方案,以求共同提高。 三、为了提高我们的效劳水平,我个人认为更应当供应人性化效劳。 预定人员在讲话和接电话时应客气、礼貌、虚心、简洁、利索、大方、善解人意、爱护对方,养成使用“您好”、“请稍后”、“请放心”、“祝旅途开心”等“谦词”的习惯,给人亲切无间,春风拂面之感。每个电话,每个确认,每个报价,每个说明都要布满真诚和热忱,以表达我们效劳的态度,表达我们的信念,显示我们的实力。回复邮件、回传传真,字面要洁净利落、清晰美丽,简明扼要、精确鲜亮,标准格式。以赢得对方的好感,以换取对方的信任与合作
15、。 我们知道,公司的利益高于一切,增加员工的仆人翁责任感,人人为增收节支,开源节流做奉献。明白一个简洁的道理,公司与员工是同呼吸共命运的,公司的进展离不开大家的支持,大家的利益是通过公司的成长来表达的。在旅游旺季,大家的努力也得到了回报,也坚决了我们更加努力工作,取得更好成绩的决心。 回忆这这一年来的工作,我特别圆满地完成了本职工作,这是公司的培育,领导的关怀、教育,同事的支持与帮忙,包涵了我的缺点和错误,教会了我做人做事,才有了自己的今日。今后,我将倍加珍惜,努力学习,勤奋工作,忠实履行好老狡猾实做人,实实在在做事的宗旨,在领导和同事们赐予的舞台上,为公司的进展尽一份责任。在以后的工作中,我
16、将更加努力地工作,“百尺竿头更进一步”。 运输部门安全月总结 运输部门安全月总结 运输部门安全月总结“坚决执行安全施工规章制度,强化安全施工防范措施”是全国“安全生产月”的主题,“安全第一”也是蒙电建立者在施工作业中最最重要的主题,因此,我们要时刻“学安全、懂安全、要安全、讲安全”,从安全第一,安全责任重于泰山做起,再现我们蒙电铁军的光芒形象。骄阳似火的六月,我们迎来了全国“安全生产月”活动的到来,这使我们更加深了“安全第一、安全责任重于泰山”的熟悉,我们肯定要深入彻底的学习和落实各项安全规章制度,严格遵守安全操作规程,充分表达“安全第一、警钟长鸣”的安全工作方针,坚持以人为本的安全治理理念,
17、全方位培育职工的安全责任素养,带动和促进安全文明施工的标准化,积极消退事故隐患,才能防患于未然,避开各种安全责任事故的发生。运输专业公司担负着海电三期工程的长途运输及施工现场材料、设备的运输任务,在运输专业公司康经理的领导下,保证施工现场用车随叫随到,严格遵守交通法律、法规,严格遵守现场行车规定,决不开快车,决不酒后驾车,保证所运输的各项物资、设备、材料的安全运输。加强驾驶员的安全、技术学习,使每位驾驶员更加清晰地熟悉到安全行车的重要性,做到“车行万里路,走好每一步”,确保安安全全运输,平平安安上下班。同志们,为了你的安全与他人的幸福,请你时刻保持高度“安全第一、警钟长鸣”的责任心,“安全责任
18、重于泰山”的责任感,这样才能保证我们企业的安康进展,走向更加辉煌的明天 运输公司的个人工作总结 篇一:运输公司2022年个人工作总结 2022年,是我们*运输公司稳步进展的一年。回忆这一年的工作,我1月至8月在材料科(配件规划员)负责叉车、吊车、汽车装饰用品的规划和选购。8月至今到涤纶车队任副队长负责车队车辆的配件和修理(包括叉车、北方奔驰、五十铃等),还有5S治理工作,工作简单而重要,有时要身兼数职,让我深刻体会到了肩上任务的艰难和责任的重大,所以“把每一项工作做精做细,尽心尽责,全力以赴”是我的责任;“企业的利益高于自己的一切利益”是我在工作中的座右铭。在繁忙的工作中我熬炼了自己也磨练了自
19、已。一年的状况,总体上可以用四个词来概括:迎难而上,尽职尽责,不失斗志,不辱使命。现在就将我一年来的状况汇总结如下: 一、履职状况 一年来,我根据岗位要求严格履行着自己的职责,积极参与公司组织的各项学习活动,始终做到在思想、行动上与公司同心同德。工作中能够根据轻重缓急仔细安排和妥当处理各项工作。治理上做到了办事不越权、不越位,工作不拖沓、不模糊,冲突不上交、不下压,责任不躲避、不推诿。发挥好了决策参谋、调查讨论、综合协调、督查督办“四大职能”,用全新的5S治理理念,简化办事程序,提升层次,真正做到了让领导放心、上下级满意、全体员工顺心。 二、与时俱进,职务适应力量强 2022年我的工作汲及面广
20、,工作节奏快,业务学问理论性强,假如固步自封、疏于学习、不思进取,就会犹如逆水行舟、不进则退。我自8月担当涤纶车队任副队长一职以来,我就始终把加强学习作为干好工作的根底,严格要求自己围绕工作重心时时学习、到处学习,不断调整学习思路、拓宽学问领域、更新学问构造,学习了业务办理工作方面学问,也学习和了解其他方面、其他领域的学问,既讲究了学习方法,端正了学习态度,更注意了学习效果,既做到了向书本学,更向实践学。向领导、同事学,不断更新学问、气概磅礴学问储藏、拓展学问领域,在学习实践中积存阅历,经受熬炼,增长才能。通过学习,进一步解放了思想,活泼了思维,树立了肯定的超前意识,具备了较快的承受新生事物,
21、在工作中发挥主观能动性,翻开新的工作局面的岗位适应力量。 三、存在的缺乏以及今后的准备 回忆过去的工作,有成绩,也有差距,就目前的实际状况来看,我的工作仍有待加强,业务拓展力量有限。作为车队副队长,在很多方面也存在着缺乏:面对严峻的挑战,缺乏学习的紧迫感和自觉性。有时工作急躁,急于求成,工作力度和措施还不够,这些都有待于我在今后工作中去完善和提高。 我将从以下几方面努力整改提高:一是要提高熟悉水平,增加工作的预见性,时刻保持剧烈的忧患意识;二是加强学习,提高理论水平,不断完善和充实自己,特殊是对公司和车队各项制度要学深、学透,做到应用自如。 历尽天花成此景,人间万事出艰辛。在今后的工作中,我将
22、连续锤炼自己协作大局的力量、应对简单局面的力量,在涤纶车队任副队长的岗位上,在分管的工作中,为公司进展添砖加瓦! 篇二:输电线维护技术个人工作总结 本人1993年5月参与工作,在电业局大竹供电局工作,分别担当过线路检修专责工、500kV线路检修专责工、线路运行班班长、线路检修技术专责。现在任职于电业局大竹供电局线路检修班线路检修技术专责、利用自己所学的学问、把握的技能,工作尽心尽责、勤勤恳恳,勇于创新,积极上进的工作作风,获得了公司领导和同事的高度认可并取得了一些成绩。选购部员工年末个人工作总结2023 时间飞逝,一年又过去了作为选购部的一员也该写一篇总结了,此时我们便可以通过一篇选购部年终总
23、结来进展回忆和分析,一篇选购部年终个人工作总结是怎么样的呢?下面是范文资讯网小编细心整理的选购部员工年末个人工作总结2023,供您参考,盼望能够帮忙到大家。 选购部员工年末个人工作总结2023【篇一】 我于xxxx年x月xx日开头到公司上班,从来公司的第一天开头,我就把自己融入到我们的这个团队中,不知不觉已经三个多月了,现将这三个月的工作状况总结如下: 一、特别留意的向四周的老同事学习,在工作中到处留意,多看,多思索,多学习,以较快的速度熟识着公司的状况,较好的融入到了我们的这个团队中。 二、帮忙选购核对前期的应付账款余额,并对账袋进展了分类整理,为以后的工作供应便利;并帮助选购带新员工,虽然
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