2023年一级建造师《公路工程管理与实务》真题及答案(11月20日).docx

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1、2023 年一级建筑师大路工程治理与实务真题已经更齐全一、单项选择题1. 关于填土路堤施工过程质量掌握的说法，正确的选项是。A.施工过程中每填筑三层后应进展压实度检测。B.压实度检测频率由现场监理工程师确定。C.填土路堤压实度检测只能承受灌砂法。D.施工过程中，每填筑 2m 宜检测路基中线和宽度。【参考答案】D2. 以下对路基常用爆破方法的描述，符合光面爆破特征的是。 A.在没有侧向临空面和最小抵抗线的状况下，用掌握药量爆破的方法，使拟爆体与山体分开，作为隔振减震带。B.两相邻药包或前后排药包以假设干毫秒的时间间隔依次起爆。C.在有侧向临空面的状况下，用掌握抵抗线和药量的方法进展爆破。D.利用

2、爆能将大量土石方依据指定的方向，移动到肯定的位置并积存成光滑平坦的路堤。【参考答案】C3. 关于岩爆地段隧道施工的说法，正确的选项是。A.隧道应承受严格掌握装药量的光面爆破技术。 B.一般状况下，每循环进尺宜掌握在 2.02.5m。第 10 页C.防岩爆锚杆可承受能准时受力的锚杆，锚杆长度应不大于1.5m D.开挖后应滞后进展喷射混凝土封闭【参考答案】A4. 关于大路配电工程所承受的钢管及其数设的说法。正确的选项是。 A.潮湿场所应承受薄壁钢管B.钢管外壁应做防腐处理，内壁可不进展防腐处理C.镀锌钢管应承受螺纹连接或套管紧定螺栓连接D.钢管伸入到接线盒内的管口与地面的距高应不大于 100m【参

3、考答案】C5. 大路工程中，常常将“S”曲线与合并于同一图标中，称之大路工程进度表。A. 横道图B.垂直图C.斜率图D.网络图【参考答案】A6. 目前，我国沥青混凝土协作的设计承受。A.旋转压实试验协作比设计法B. 最大密度试验C. 马歇尔试验协作比设计法D.最大强度试验【参考答案】C7. 依据大路工程质量检验评定标准第一册土建工程，大路工程质量评定的最小工程单元是。A. 施工工序B.分项工程C.分部工程D.单位工程【参考答案】B8. 大路工程工程职业安康安全治理体系实施与掌握的核心是。 A.一岗双责B. 三个必需原则C. 安全治理“五同时” D.安全生产责任制【参考答案】D9. 预应力钢筋，

4、钢纹线，螺纹钢筋进场分批检验时，每批质量分别应不大于。A.100t，60t60t B.60t100t60t C.60t60t100t D.60t100t100t【参考答案】C10. 水泥混凝土路面铺筑方式中,技术层次、装备水平和施工要求最高的是。A.小型机械 B.三棍轴机组C.碾压混凝土D.滑模摊铺机【参考答案】D11. 以下关于悬臂浇筑边跨合龙施工流程的表述，正确的选项是 A.施工预备及模架安装设置平衡重合龙锁定一般钢筋及预应力管道安装浇筑合龙段混凝土预应力施工拆模、落架 B.施工预备及模架安装设置平衡重一般钢筋及预应力管道安装合龙锁定浇筑合龙段混凝土预应力施工拆模、落架 C.施工预备及模架

5、安装一般钢筋及预应力管道安装设置平衡重合龙锁定浇筑合龙段混凝土预应力施工拆模、落架 D.施工预备及模架安装一般钢筋及预应力管道安装合龙锁定设置平衡重浇筑合龙段混凝土预应力施工拆模、落架【参考答案】B12. 以下可作为预防路基横向裂缝的措施是。A.路基填料制止使用液限大于 50、塑性指数小于 26 的土B.同一填筑层不得混用不同种类的土C.路床底以下的路基填筑，严格掌握每一填筑层的含水率，标高、平坦度的掌握可适当放宽D.路基顶填筑层压实厚度小于 8cm【参考答案】B13. 以下可用作高速大路沥青路面上面层的是。A.沥青外表处治路面B.沥青贯入式路面C.沥青碎石路面 D.沥青混凝土路面【参考答案】

6、D14. 关于隧道开挖方法及其适用范围的说法，正确的选项是。A.V 级围岩中小跨度隧道在承受了有效的加固措施后，可承受全断面法开挖B.台阶法适用于级围岩的单向四车道隧道C.环形开挖预留核心上法适用于级围岩的中小跨度隧道D.中隔壁法CD 法适用于围岩较差、浅埋、地表沉降需要控制的单向四车道隧道【参考答案】D15. 关于基坑开挖安全防护要求的说法，正确的选项是。A. 在基坑边缘与荷载之间应设置护道，基坑深度不大于 4m 时， 护道宽度不大于 0.5mB. 在基坑边缘与荷载之间应设置护道，基坑深度大于 4m 时，护道宽度为 1mC. 深基坑四周距基坑边缘不大于 05m 处应设置钢管护栏，挂密目式安全

7、网D. 基坑周边 1m 范围内不得堆载和停放设备【参考答案】D16. 关于护栏施工技术要求的说法，正确的选项是。A.立柱打入的护栏应在沥青路面基层铺筑之前进展施工B.混凝土桥梁护栏应在桥面的两侧对称进展施C.中心分隔带开口护栏的端头根底应在上面层铺筑完毕后进展施工D.护栏的钢构件可不进展防腐处理【参考答案】B17. 关于热拌沥青混合料基层压实的说法，正确的选项是。A. 热拌沥青混合料的压实应按初压和终压包括成型两个阶段进展B. 初压时，压路机应从大路中心向外侧碾压，相邻碾压带应重叠1/31/2 轮宽C. 终压可选用双轮钢管式压路机或关闭振动装置的压路机进展碾压，不宜少于两遍且无轮迹D. 初压应

8、在混合料摊铺后较高温度下进展，终压成型的终了温度不作要求【参考答案】C18. 以下哪种盾构机属于密闭式盾构机类型。A.手掘式B.半机械式C.机械式D.土压式【参考答案】D19. 某企业具有大路工程总承包三级资质，以下工程中，该企业可担当的是。A. 一级标准的大路工程施工B. 二级标准以下大路，单座桥长大于 800m 的桥梁工程施工C. 二级标准以下大路，单座桥长 500m 以下，单跨跨度 50m 以下的桥梁D. 二级标准以下大路，断面 40m 以下且单洞长度 500m 以下的隧道工程施工【参考答案】C20. 依据大路工程设计变更治理方法，以下情形中，属于重大设计变更的是。A.连续长度 2km

9、以下的路线方案调整的B.特大桥的构造形式发生变化的C.隧道施工方案发生变化的D.工程费用超过施工图设计批准预算的【参考答案】B二、多项选择题1. 大路工程改建时，旧路基连接的技术处理措施有。A.将旧土路肩翻晒B. 将旧土路肩掺灰重碾压C. 低等级大路改建时，旧路基处理可不挖台阶D. 改进路基开挖台阶方案，以消退旧路基边坡压实度缺乏E.实行合理工艺，削减旧路基结合处不均今降【参考答案】ABDE2. 关于水准点复测与加密要求，正确为。A.水准点精度应符合标准规定B.同一建设工程应承受同一高程系统，并与相邻工程高程系统相连接C.临时水准点应符合相应等级精度要求，并与相邻水准点闭合D.对设计供给水准点

10、，施工前只能加固并永久使用E.水准点应进展不定期检查和定期复测，复测周期不低于 9 个月【参考答案】ABC3. 以下路面粒料基层中，属于嵌锁型有。A.泥结碎石基层B.级配碎石基层 C.泥灰结碎石基层D.填隙碎石基层 E.级配砾石基层【参考答案】ACD4. 从功能上分类，水泥混凝土路面横缝可分为。A.横向反射缝B.纵向施工缝C.横向沉降缝D.横向缩缝 E.横向胀缝【参考答案】BDE5. 桥梁高度简称桥高，指。A.桥面与低水位之间高差B. 桥面与地面高差C. 桥面与设计水位之间高差D. 桥面与桥下线路路面之间距离 E.桥面与桥跨构造最下缘之间距离【参考答案】AD6. 在隧道工程中，以围岩分级为主要

11、依据进展确定的有。A.设计时速B.施工方法的选择C.大路等级D.隧道施工劳动定额 E.衬砌构造类型与尺寸【参考答案】BDE7. 货运车辆失控风险较高的路段需设置避险车道，避险车道主要包括。A.加宽车道B.引道C.制动床 D.救援车道E.应急车道【参考答案】BCD8. 关于大路工程量清单内容的说法，正确的有。A. 商定计量规章中没有的子目，其工程量依据有合同约束力的图纸所标理论净量计算B. 工程量清单中所列工程数量时实际施工数量C. 工程量清单中所列工程数量是投标报价的共同根底，也是最终结算依据D. 工程星清单应与计量与支付条款结合起来理解或解释E. 工程量清单中每一子目须填入单价或价格，且只允

12、许有一个报价【参考答案】ADE9. 以下应进展桥梁施工安全风险评估的工程有。A.跨径大于 150m 的钢筋混凝土拱桥B. 跨径 200m 的梁式桥C. 墩高 200m 的桥梁工程D. 跨径 250m 的斜拉桥E. 跨径 500m 的悬索桥【参考答案】ABC10. 编制大路工程标后预算时，应列入专项费用的有。A. 场地平坦、硬化费用B. 临时工作便道的修理费用C.指挥车辆使用费用D.施工安全风险评估费用E.工地试验室建设费用【参考答案】ABDE三、案例分析题案例一某高速大路位于山岭重丘区。其中K3+780K4+640 为路堑工程， 局部路段存在小型滑坡：承受肖坡减载方法处治，路基某分项工程W 的

13、施工网络打算图如图 5 所示。施工过程中发生了如下大事：大事一：针对 K3+780K4+640 段滑坡处治，施工单位编制了专项施工方案，经以下具体流程处理后进展实施施工单位技术负责人审核签字、加盖施工单位工程部公章，专业监理工程师审查签字、加盖执业印章。大事二：针对削坡减载工作，施工单位制定了相应的技术措施， 局部内容如下：边坡开挖自下而上逐级进展边坡开挖严禁承受爆破法施工开挖坡面宜适当超挖开挖坡面上有裂缝时，应予灌浆封闭或开挖夯填。大事三：分项工程W 施工时，消灭以下 2 种情形：A、B 工作按进度顺当完成，但E 工作施工时，施工单位觉察图纸存在错误，经技术论证后，由设计单位对图纸进展修改后

14、连续施工，由此造成 E 工作停滞 3 天。工作D 施工时，因施工现场条件变化，建设单位提出了更高的质量要求，导致D 工作量增加了 30%。针对上述情形造成的工期延长和费用增加，施工单位向监理单位递交了工期索赔和费用索赔的申请。大事四：施工过程中，施工单位乐观开展安全生产事故隐患排查工作，避开安全事故的发生承受的安全生产事故隐患排查方式有日常安全生产检查等。【问题】1. 改正大事一中专项施工方案处理流程的错误之处。推断该专项施工方案是否需要召开专家论证会并说明理由。2. 逐条推断大事二中的技术措施是否正确。假设不正确改正错误之处。3. 写出分项工程W 的施工关键路线用.或 AB 形式表达，并计算

15、其总工期。4. 逐条推断大事三中的工期索赔和费用索赔是否成立，并说明理由。5. 补充大事四中安全生产事故隐患排查的其他两种方式。【参考答案】1. 改正：专项施上方案应当由施工单位技术负责人签字、加盖单位公章。由总监理工程师审查签字、加盖执业印章前方可实施。专项施工方案不需要专家论证，由于只有中型及以上滑坡体处理才需要专家论证，而本工程滑坡体为小型滑坡。2. 错误。削坡减载应自上而下逐级开挖正确错误。开挖坡面严禁超挖。正确。3.,总工期为 28 天。4. E 工作工期延长不成立，费用索赔成立。工作E 总时差为 5 天，延后 3 天不影响总工期，但延长时间为设计单位过失,应当担当3 天的人员机械闲

16、置费用。D 工作工期索赔成立、费用索赔成立。D 工作为关键工作，增加工作量必定导致总工期的延长，因此工期索赔成立。质量要求是非承包人责任提高的，应当有业主方担当。5. 还应当承受综合安全检查、专项安全检查避开安全事故的发生。案例二某高速大路双向六车道分别式隧道，左洞长 825m，起讫桩号为ZK16+435-ZK17+260，右洞长 840m，起讫桩号为 YK16+440YK17+280。隧道进出口均为V 级围岩洞身包含、和级围岩。由于地形和地质条件限制，隧道承受出口向进口单向掘进的施工方案。隧道出口段浅理且以脆弱裂开地层为主，属不良地质。隧道出口端设计为端墙式洞门，洞门设计如图 4 所示。施工

17、过程中发生了如下大事：大事一：为降低地表水对隧道施工的影响，洞口排水系统的技术 要求如下：仰坡坡顶的截水沟应结合永么排水系统在洞开挖前修建；洞顶截水沟不应与路基边沟页接组成排水系统；洞门排水沟应与洞门构造同时完成；洞口截水、排水设施不应在融雪期之前完成；截水沟迎水面不得低于原地面，回填应密实环易被水掏空。大事二：为保障进洞施工安全，承受超前管棚支护关心施工措施， 其施工流程包括：钻孔；管棚钢管内注浆；浇筑导向墙包括安设导向管；插入钢筋笼；同打设管棚钢管。大事三：隧道洞口段施工时，明洞衬砌施作应遵循以下技术要求：明洞衬砌内模板应承受衬砌模板台车，并应设置外模和周定支架；明洞衬砌拱圈混凝土混合料坍

18、落度宜掌握在 150mm 以下；混凝土入模温度应掌握在 532范围内；明洞混凝土上强度到达 80% 前方可撤除内模。大事四：施工单位编制了隧道施工组织设计和标后预算，标后预算中的自有机械费用由不变费用和可变费用组成。工程打算工期为2 年 10 个月，实际工期比打算工期节约了 4 个月。施工时投入了 2 台挖掘机、4 台装载机和 2 套二衬台车等自有机械设备，其中每台装载机的原价为 42 万元，年折旧率为 12%。【问题】1. 写出大事二中正确的超前管棚支护施工流程。用编号表示， 如2. 综合安全、质量、进度和经济等因素，写出隧道出口段适宜的两种开挖方法，并说明理由。3. 逐条推断大事三中明洞衬

19、砌施工遵循的技术要求是否正确。假设不正确，写出正确做法。4. 计算大事四中全部装载机在该工程实际发生的折旧费，并写出自有机械不变费用中折旧费之外包含的其他三项费用名称。【参考答案】1.2. 方法一：中隔壁法、穿插中隔壁法适用于围岩较差、跨度大、浅埋的场合，可以用于隧道出口。方法二：双侧壁导坑法适用于围岩条件差、浅埋大跨度隧道的状况，适用于隧道出口。3. 正确。错误。明洞衬砌拱圈混凝土混合料身落度宜掌握在120mm 以下。正确错误。明洞混凝土强度到达 75%后可以撤除内膜4.44220.12=40.32 万元，实际发生的折旧费为 40.32 万元。其他三项不变费用为：检修费、维护费、安拆关心费。

20、案例三某施工单位承建一座平原区跨河桥梁，主桥上部构造为70+120+120+70m 的连续箱梁，对应的桥墩编号依次为 0#、1#、2#、3#、4#。0#桥墩和 4#桥墩位于河滩岸上，根底均由 4 根 40m 长、直径 2.0m 的柱根底和方形承台组成，桩根底穿越的地层从上至下依次为粘土、砂土、砂卵石、强风化砂岩及弱风化砂岩。1#桥墩、2# 桥墩和 3#桥墩位于水中，根底均由7 根直径 2.2m 的桩根底和圆形承台组成,其中 1#桥墩和 3#桥墩的桩长为 60m，深水区域 2#桥墩的桩长为 70m。2#桥墩桩根底施工如图 3 所示，图中h1 为围堰顶与最高水位的竖向间距I 为围堰内边缘与承台边缘

21、的水平距离。桩根底穿越的地层从上至下依次为 3m 深的淤泥、5m 深的砂卵石、强风化砂岩及弱风化砂岩。施工单位进场后依据实际状况编制了桥梁根底的施工方案， 其中局部技术要求如下：桥梁桩根底均承受冲击钻成孔。考虑到河滩岸上地质状况较好，对桥墩位置。的地面进展清理、整平夯实后安装型钢，形成了柱根底钻孔工作平台承台基坑承受放坡开挖工艺进展施工。水中桩根底利用钢管桩工作平台进展施工，施工完成后撤除工作平台。圆形双壁钢围堰承受分块分节拼装工艺施工，经灌水、吸砂下沉至设计位置再进展混凝土封底并抽水后，进展圆形承台施工。施工单位按程序报批了桥梁根底的施工方案，工程部总工按规定向A 及B 进展了第一级施工技术

22、交底。后续施工过程中发生了如下大事：大事一：基于 0#桥域位于岸上且地质状况较好的实际状况，施工单位将原桩根底的冲击钻孔工艺改为人工挖孔工艺，监理单位依据大路水运工程淘汰落后工艺、设备、材料名目的相关规定制止了施工单位的做法。大事二：第一根桩成孔验收合格后，施工单位依据规定安装了钢筋笼，利用氧气瓶对灌注水下混凝土的导管进展试压，被监理制止施工单位之后标准了导管的检验方法，对导管进展了 C 和D 试验，未觉察特别。大事三：第一根桩首批混凝土灌注顺当，当混凝土正常灌注至20m 桩长位置时，导管顶部往下约 23m 位置发生堵管，经取样测得混凝土坍落度为 26cm，准时承受型钢冲散堵管混凝土，后续混凝

23、土灌注未发生特别。大事四：2#桥墩桩根底施工完成后，施工单位撤除了钻孔工作平台，将圆形双壁钢围堰下沉至设计位置，对围堰基底进展认真清理和整平后，随即灌注了水下封底混凝土。封底混凝土的厚度经计算确定为 4m，计算时考虑了桩周摩阻力、围堰构造自重等因素。封底混凝土到达龄期要求后，施工承台前，围堰内侧周边发生渗漏，处理后未对后续工序造成影响。【问题】1. 针对水中根底施工，施工单位需编制哪些专项施工方案。写出题干中A、B 的具体内容。2. 依据大路水运工程淘汰落后工艺、设备、材料名目的规定， 写出大事一中桩根底人工挖孔工艺属于哪种淘汰类型。3. 写出大事二中C、D 的具体内容。4. 写出大事三中处理

24、导管堵管的另一种方法，并从坍落度的角度分析导管堵管的缘由。5. 写出图 3 中 L、h1 的技术要求以m 为单位。说明大事四中围堰渗漏的缘由及封底混凝土厚度计算重点还应考虑的其他两个因素。【参考答案】1. 需要编制水中钻孔桩施工专项技术方案、围堰专项施工方案、水下灌注混凝土专项施工方案、围堰排水专项施工方案、大型临时工程施工方案、水上作业平台施工方案、起重吊装施工方案。A 为各部门负责人；B 为全体技术人员。2. 因人工挖孔桩作业条件差、劳动强度大、安全隐患大，属于限制使用类型工艺。3.C 为水密承压试验；D 为接头抗拉试验。4. 也可承受拔插抖动导管的方法疏通导管，但要留意不能将导管口拔出混

25、凝土面。造成堵管的缘由：混凝土坍落度太小、和易性差， 再加上运输距离过长，会导致导管堵塞。5. h1 围堰顶面高程要高出施工期间最高水位含浪高0.50.7 米。L 围堰内边缘与承台边缘的水平距离大于等于 1 米。案例四某施工单位在南方旅游区承建某一级大路水洗混凝土路面工程， 起讫桩号为K0+000K22+000，当地建筑材料充分。该大路设计速度为 80Km/h.双向四车道单车道宽度 3.75M，硬路肩宽度为 2.5M，大路左侧临河，填方路坻高度为 35m，临河侧及中心分隔带侧均设置了安全防撞护栏，该工程主要的施工工程有：级配碎石基层、水泥稳定碎石基层、水泥混凝土面层、中心分隔带、路面防排水及交

26、通安全路面构造如图 1-1 所示。施工过程中发生了如下大事：大事一：为确保路面基层的施工质量、提高施工效率，工程部在底基层检验合格后，打算对路面基层分两层等厚度进展摊铺、碾压、成型、依据工程部配。置的人员和设备，工程部铺筑了试验路段，确定了确定了基层混合料的松铺系数为 1.32、并依据该松铺系数确定基层松铺厚度、以确保碾压成型后的基层厚度满足设计要求。大事二：水泥混凝土路面承受滑模摊铺机进展施工，施工前，工程部技术人员编写了具体的施工方案，拟报上级部门审批。其中局部技术要求如下：水泥混凝土搅拌楼的配备，应优先选配间歇式搅拌楼，也可使用连续搅拌楼。水泥混凝土搅拌时，外加剂应以稀释溶液参加，其稀释

27、用水和原液中的水量，不得从拌合加水量中扣除。 滑模摊铺机起步时，应先开启振捣棒，在 23min 内调整振捣到适宜频率，使进入挤压板前缘拌合物振捣密实，无大气泡冒出破灭，方可开动滑模机平稳推动摊铺。抗滑纹理做毕，应马上开头保湿养护， 并马上连接摊铺相邻车道而板。大事三：施工单位以大路施工工程为对象开展施工本钱治理和掌握。施工工程本钱治理流程如图 1-2 所示，说明白施工工程本钱治理的流程及其对应的主要治理内容。通过实施该本钱治理措施，该路面工程取得了良好的经济效益。【问题】1. 按护栏的构造类型，写出图 1-1 中设置的A 护栏和B 护栏的类型名称。2. 计算大事一中路面基层分层摊铺时的单层松铺

28、厚度单位cm， 准确到小数点后 1 位3. 逐条推断大事二中的技术要求是否正确，假设不正确，改正错误之处。4. 写出大事三流程图中的M、N 对应的本钱治理名称。【参考答案】1.A 为刚性混凝土护栏；B 为柔性波形护栏。2.40/2=20cm每层压实厚度20*1.32=26.4cm单层松铺厚度 3.正确不正确。外加剂稀释用水和原液中的水量从拌和加水量中扣除。正确。不正确。抗滑纹理完成后，应养护不少于 5 天， 且混凝土强度满足要求以后，才可以连接摊铺相邻车道面板。4.M 为本钱掌握；N 为本钱考核。案例五某施工单位承建了长度为 15km 的高速大路路基工程，合同工期2 年。主要工程内容包括路基、

29、桥梁、通道涵洞、防护及排水等。其中，路基工程有约 3km 连续段落需进展软基处理，并经 90 天预压后进展路基填筑，本段落软基处理深度在 4m8m 之间，设计要求以竖向排水体方式进展软基处理填方边坡高度在 3m21 之间，为保证高填方路基稳定,设计承受了 3m 高 6m 宽的反压护道。大合同段路基挖、填方边坡均实行浆砌片石坡面防护。工程实施过程中，发生如下大事，大事一：工程部就本合同段路基工程编制了施工方案，主要内容包括：编制依据工程概况工艺流程及操作要点，关键技术参数与技术措施施工技术方案设计图技术方案的主要计算书安全，必修免食极A、B、质量保证,文物保护及文明施工措施危急性较大的分局部项工

30、程守全专项施工方案。大事二：基处理完成后，工程部为加快工程进度实行了如下措施：在软基路段堆载预压期间进展桥台涵洞、通道工程施工路堤与反压护道分开填筑，待全部路堤施工完成后再进展反压护道施工。大事三：在软基处理后的高填方路段，路基防护工程设计承受了三级浆砌片石护坡，为便于边坡后期维护，每 200m 长度内连续承受了 10m 宽加厚浆砌片石护面墙,并按标准要求设计了防滑坎。施工队为了保证工程进度,提出如下技术措施：在路堤预压期间施工浆砌片石护坡蛋白；全部片石在路基坡面上直接铺筑后再以砂浆填充缝隙；片石护坡每 1015m 应设置一道伸缩缝，缝宽宜为 2030mm。基底地质有化处应设沉降缝。且伸缩缝与

31、沉降缝可问朋友合并设置；砂浆初凝后，马上进展养护，砂浆终凝前，体应掩盖；护面墙施工完成后再施工防滑坎。大事四：工程开工半年后,因特别缘由,经专家论证,建设单位下发正式文件要求本合同工程提前半年交工,并在 文件中指令将路基预压期压缩为 70 天。承包人为响应当要求，准时向内部自行招标确定的分包队伍下达了的工期打算，经共同努力提前半年完成了全部合同工程。工程交工后，本合同段承包人准时向建设单位提交了相关工期及费用的书面索赔报告。【问题】1. 结合背景资料,写出软基处理关于竖向排水体较常用的两种方式。2. 结合大事一及你对工程治理过程中编制施工方案的理解，完善第条中A、B 的内容。3. 大事二中、两

32、项措施均明显错误，写出正确做法。4. 逐条推断大事三中的措施是否正确假设不正确,写出正确做法。5. 结合大事四，施工单位在执行建设单位下达的文件前，监理方应补充什么？6. 大事四中，承包人向建设单位提交书面索赔报告的做法是否正确，并说明理由。另写出分包人应向哪个单位提交索赔报告。【参考答案】1.竖向排水体可以使用袋装沙井和塑料排水板两种方式。2.A 为安全保证措施B 为卫生措施。3. 桥台、涵洞、通道工程的施工应当在堆载预压沉降完成后进展。路堤与反压护道如需要分开填筑，应当在路堤到达临界高度前完成反压护道的施工。4. 不正确。全部片石都应坐于拌砂浆之上正确正确不正确。护面墙与防滑坎应当与墙身同步施工。5. 在执行前，监理工程师可向施工单位发出变更意向书，说明变更的具体内容和对变更的时间要求，并附必要的图纸和资料。施工单位应向监理提交变更工作的打算、措施和完成时间的具体实施方案。监理方将实施方案报甲方批准，监理工程师依据批准发出变更指令。6. 正确。因分包单位与建设单位无合同关系，分包单位的索赔应以承包人的名义提出。分包人应向承包人提交索赔报告，由承包人进展票赔。