金工实习报告心得体会模板.docx

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1、 金工实习报告心得体会模板_金工实习心得体会 金工实习是一门实践根底课，它对于培育我们的动手力量有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。作为非机械专业的一名学生，但是汽车和机械其实是一路子，学好理论学问当然重要，但动手力量也是至关重要，我们大学生平常自己动手的时机少，动手的力量差，很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际熬炼的时机，让我们走出课堂，在各种各样的工件和机器的车间里，自己动手，亲身体验，这些对我们的帮忙是巨大的。 在实习期间，我先后参与了车工，焊接，钳工，从中我学到了许多珍贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西

2、，增加自己的动手力量。第一次金工实习，对我们来说感觉很新奇，上午上完一二节的英语课，我们便兴致勃勃地向实习基地动身，到了金工车间，教师给我们讲解金工实习的意义，课程安排，以及实习过程中的安全问题。首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的外表，接下来，教师要求我们做自动走刀车外圆，每次车的直径为20 mm，那么刀具只能前进10mm，并要娴熟把握操作挨次：先将托盘对准工件调零，退刀调整刀具要前进10mm，开车，待走刀前进到3/4时，改为手动走刀到准确位置，退刀停车。经过几次的训练，我们已经熟识了本项操作。虽然看起来很简洁的东西但做了才知道，其中的微小差距就造

3、成了整个零件的好坏，1mm平常觉得很小，无所谓但是在车床上加工零件才知道，1mm是多么大的错误而不是误差。车工之后是焊工，很多次看到建筑工地里闪耀的电火花，我知道那就是焊接，本想着操作起来很简单，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们带好防护罩开头了我焊工的操作，从教师那里学到了焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求固然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则固然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则常常会消失被焊透的毛病，消失了漏洞；练习的过程中还往往把焊条粘

4、到铁板上，看着通红的焊条，心里那个急啊，不过在后来的反复体验中，还是把握了一些窍门，这次更让我熟悉到：不要把一件事情看的太简洁，只有自己做过，体验过才知道其中的微妙。到最终一项啦，也是最辛苦的一项钳工。看着工作台上安着的虎钳和左右摆放的各种工具: 、手锯、各种锉刀便知道到我们要用自己的汗水和双手来制作锤子。接下来我们开头把一块圆柱体夹在虎钳上，根据教师的划线开头了锉锤的工作，刚开头似乎锯铁块的时候进展不大，后来在教师的指导下很快有了那种“绳锯木断”的感觉。接下来还要用锉子把铁块面来锉平，这期间看着锤子变得平滑和晶莹，尽管这期间手，臂很痛，但看到自己的锤子一每天的变样，心里有种说不出的快乐。最终

5、的一天锤子最终出品啦，看着它想一想一周来的过程，似乎自己真的长大了许多，这是自己动手亲自做的工艺，虽然有些不合标准，但真正体会到了那种动手的重要性。 其次篇： 时间过得真快，一转瞬间三周的实习时间就过了。在这段时间里，我学到了许多在学校了学不到的东西，也熟悉到了自己许多的缺乏，感觉收益非浅。“金工实习”是一门实践性的学科根底课，也是我们工科学生必需进展的工程训练、培育工程意识、学习工艺学问、提高综合素养的重要必修课。但是我们作为工科的学生，在这之前始终没有受到严厉正式的工程训练。就我自身而言，很可能由于长期的无视，导致工程意识淡薄，没有对这种工科思维的精华引起足够的重视。同时在实际操作中，也远

6、达不到工作的要求。其实作为一名大一学生来说，假如在学习专业课之前直接就接触浅显的专业学问是不科学的，为此，学校带着我们进展了这次实习活动，让我们从实践中对机械专业获得一个感性熟悉，为今后专业课的学习打下坚实的根底。实践是大学生活特别重要的一局部,是学问常新和进展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生熬炼成长的有效途径，它的重要性甚至超过了课堂。一个人的学问和力量只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和进展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论学问与实践相结合一起,在实践中连续学习,不断,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由学问、力量、才智等因素融合成的综合素养和力量,为自己事业的胜

7、利打下良好的根底。这是我实习的感受第一课：车工第一天，心里布满了期盼，究竟是第一一次实习。车工要记的东西许多，但是由于之前我有作了比拟充分的心理预备与理论预备，倒也不至于令我手忙脚乱的。但是真正做起来的时候，各种问题就随之而来。首先，初出茅庐，畏手畏脚，许多工序自己知道是这样做的，但是就是不敢确定，或许是由于第一次接触车床，感觉还是很紧急。和同学协作总是消失问题，无论教师如何急躁的指导。一个上午下来，我还没有加工好一个简洁的锤柄，但是终于没有出大问题，也算是大幸了。下午接着做上午未完成的工作。经过一个上午的适应，那个锤柄很快就做好了，感觉还算不错。于是心有点轻飘飘了，正是由于这样，我在做其次个

8、锤的时候出错了。在削锥面的时候我把刀的角度用错了。还好在教师的指导下，实行了补救措施，最终完成了任务。在车螺纹的时候，我们小组总是担忧出问题，都是在教师的急躁指导下完成的。其次课：钳工没有第一天的激情了，觉得很疲乏。但仍旧布满期盼。我们要做的工作就是用各种锉把锤头然后打孔，套螺旋，装配。这个工种的全过程都是体力活.在教师讲解的时候大家都觉得挺简洁的，但实际过程却大相径庭.记得有些师兄姐是这样形容的“车工者，连脸上都沾了油，刀屑飞溅；钳工者，满手上长出了茧和泡，汗水淋漓。”虽然有点夸大，但是却真的反映出钳工的辛苦。过程是辛苦的，但结果却是令人欣慰的。尽管隔了一个五一小长假，但经过两天的汗水淋漓，

9、我最终做好了一个锤头。第三课：铣、刨、磨床操作从这开头有点习惯金工实习了。今日的内容许多，但是工序做起来轻松许多。主要是看演示，师傅们的操作特别娴熟，真的很艳羡。自己上手几把，感觉还不错。考试的方式倒是不错，抽签，呵呵。第四课：铸造最累的一课。用砂子造型，突然找到了童年的感觉，但这明显不是小孩子玩泥沙，而是一件很讲究细心的事情，由于泥很简单变形，所以做的时候肯定要当心认真。最终一课：焊接和压力铸造有点不舍，又有些感动。面对着崭新的一项技术，以前总是看着别人弄，觉得特别简洁，等自己动起手来才发觉真的很难，尤其是焊接，我比别人多练了好久。自己在实习期间还有许多体会体会。一是自主学习工作后不再象在学

10、校里学习那样，有课堂，有作业，有考试，而是一切要自己主动去学去做。只要你想学习，学习的时机还是许多的，教师傅们从不吝惜自己的阅历来指导我们工作，让我们少走弯路；集团公司、公司内部有各种各样的培训来提高自己，我们所要作的只是甄别哪些是我们需要了解的，哪些是自己感兴趣的。在我们实习的单位里，我就遇见了几个特别和蔼的老员工，只要问他们的是技术上的问题，他们都会一一作答，使我了解到，原来理论跟实际是有很大的差距的，也让我理解了一些课堂上不懂得问题。二是积极进取的工作态度在工作中，你不只为公司制造了效益，同时也提高了自己，象我这样没有工作阅历的新人，更需要通过多做多问来积存阅历。特殊是我们的工作并不象正

11、式员工那样有明确的工作范围，只是自由观摩，假如态度不够积极就可能没有事情做，所以平常就更需要主动争取多做事，这样才能多积存多提高。三是根本礼仪步入社会就需要了解根本礼仪，而这往往是原来作为学生不大重视的，无论是着装还是待人接物，都应当符合礼仪，才不会影响工作的正常进展。这就需要平常多学习，比方留意其他人的做法或向专家请教。四是为人处事作为学生面对的无非是同学、教师、家长，而工作后就要面对更为简单的关系。无论是和领导、同事还是客户接触，都要做到妥当处理，要多沟通，并要设身处地从对方角度换位思索，而不是只是考虑自己的事。我想，通过这次实习让我认清了自己的许多缺乏和缺点。第一个就是缺乏工作阅历。由于

12、自己缺乏阅历，许多问题而不能分清主次，还有些培训或是学习不能找到重点，随着实习工作的进展，我想我会渐渐积存阅历的。其次是工作态度仍不够积极。在工作中仅仅能够完成布置的工作，在没有工作任务时不能主动要求布置工作，若没有工作做时就会松懈，不能做到主动学习，这主要还是由于懒散在作怪，在今后我要努力克制惰性，没有工作任务时主动要求布置工作，没有布置工作时作到自主学习。第三是工作时仍需追求完善，在工作中，不允许丝毫的马虎，严谨仔细是时刻要牢记的。第四是动手力量太差，看着师傅做的很好，总觉得挺简洁，但自己实际操作起来却发觉真的是特别困难。扎实的专业学问是提高工作水平的坚实根底.在学校学习专业学问时,可能感

13、觉枯燥无味,但当工作以后,才会发觉专业学问是多么的重要.但我要想提高我的工作效率,工作质量,这些学问只是知道是远远不行的,而是要精通.做为生产技术,在汽车公司来说就是设备方面的,若没有扎实的机械学问,在这方面你怎能服人那?遇到设备问题怎能快速有效的解决呢?心得体会：“痛并欢乐着”这句话用来形容短短三周的金工实习再恰当不过了。这次实习带给我们的不仅仅是阅历，它还培育了我们吃苦耐劳的精神和严谨仔细的作风。不能再觉着工件差个几毫米无所谓，每一点误差都可能带来巨大的损失。“纸上得来终觉浅，投身实践览真知”短短的三周就这样过去了,累过了,苦过了,也想过了,作品也不那么另人满足,但意义非常重大。一分耕耘一

14、分收获,我们得到的熬炼远远高于我们的付出的。 第三篇： 为期五周的金工实习完毕了，在实习期间虽然很累，但我们很欢乐，由于我们在学到了许多很有用的东西的同时还熬炼了自己的动手力量。虽然实习期只有短短的五周，在我们的大学生活中它只是小小的一局部，却是特别重要的一局部，对我们来说，它是很难遗忘的，究竟是一次真正的体验社会、体验生活。通过这次金工实习，我了解了钳工、车工、铣工、磨工和数控车、铣、火花机、线切割机等的根本学问、根本操作方法。主要学习了以下几方面的学问：钳工、车工、铣工、磨工等的操作。第一项：辛苦的钳工在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的

15、构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。我们实训的工程是做一个小榔头，说来简单做来难，我们的任务是把一根为30的115cm长的圆棒手工挫成2020长112cm的小榔头，在此过程中稍有不慎就会导致整个作品报废。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时，前手压力渐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力一样，连续推动锉刀时，前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比拟简洁了。同时我也知道了钳工的安全技术为： 1，钳台要放在便于工作和光线相宜的地方；钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安

16、全。2，使用机床、工具（如钻床、砂轮等），要常常检查，发觉损坏不得使用，需要修好再用。3，台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们几天来奋斗的结果。钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个下午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到晚上时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能观察教师在一旁指导，并且亲自示范，和我们一样，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的教师了。其次项：轻松的

17、车工、铣工车工、铣工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作力量。首先教师叫我们边听边看车床熟识车床的各个组成局部，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。铣床主要由主轴箱、主轴、立柱、电气柜、工作台、冷却液箱、床身。车床、铣床是通过各个手柄来进展操作的，教师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们熟识任凭练习加工零件。教师先初步示范了一下操作方法，并加工了一局部，然后就让我们开头加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开头我们要车个轴承样的零件。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。不停的转动横向和纵向的掌握手

18、柄，当心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，预备在加以最终一刀，却操之过急，把圆弧的直径车小了！我痛心不已，惨啊！最难过的是站了一成天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给教师时那种胜利的喜悦使我遗忘了站得发疼得小腿.这种胜利的喜悦只有通过亲身参与实训才能感受得到。身为大学生的我们经受了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论学问与实践是有差距的，但我们始终没有把这句话当真，也没有时机来验证这句话的实际差距究竟有多少。金工实习给了我们一次实际把握学问的时机，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师仔细、急躁的操作，构成了车间中常见的风景。久在课

19、堂中的我们感受到了动手力量重要性，只靠着脑子的思索、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学学问体系的同时，娴熟把握实际力量，包括机械的操作和阅历的不断积存，才能把学问敏捷、有效的运用到实际工作中。金工实习就是培育学生实践力量的有效途径。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对把握的理论学问进展补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种相辅相成，相互补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些根本学问能够在实践中得到了应用。第三项

20、：磨工操作和数控车、铣、火花机、线切割机等参观在我们实训快接近尾声的时，教师把我带到了磨工实训室边讲解边操作磨床，在我们仔细听完以后自己开头动起了手，自己操作机床，磨自己前面钳工实训做的榔头，在教师的细心知道下我们把自己的作品再次利用车床加工了一边，使我们的第一件作品更加完善。在完成磨工任务以后教师在利用空余的时间把我们带到数控实训室讲解一些数控设备原理及操作，这样使我们在以后学习理论学问打下了坚实的根底。总而言之，虽然在五周的实训中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是根本的根本，而技术人员也是从简洁到简单“进化“而来的。最值得快乐的是没有同学

21、在这些具有不同程度危急的实习工种中受伤，反而在实习中不时会消失一些甜甜的笑，这是和同学们的仔细与专心分不开。金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的学问。金工实习更让我深深地体会到人生的意义世间无难事，只要功夫深，铁杵磨成针！ 第四篇： 为期一个月的金工实习完毕了,在这近一个月的时间,感觉无论是从教师还是从从事学习的内容方面都收获了不少,真的感谢这次经受。对于金工实习,我想作为一名工科学生是必需要经受的。一个不接触工厂,不接触机器的工科人的经受是不完整的,所以学校的金工实习课程就给我们供应了这样的一种平台让我们能充分的对工厂、对工具、对机器产生认知,进而了解

22、和喜爱。金工实习在机器的操作,自身的动手力量和对工具运用技巧的了解方面都给了我很大的帮忙。实践的过程真的能够体悟到一种欢乐,固然麻烦时时都有,可以说整个过程始终是苦痛并欢乐着。每一个工种如今想起来好像都是历历在目,而其中的欢乐与苦痛更让人珍惜。例如在第一个工种钳工的实习过程中,我努力要将每一个铁块锉平,可是锉平了这边那边有高了,搞好的这边,那边有消失问题了,导致第一个工件比人家的小了很多,自然也就没有的得到较高的分数,当作其次个工件在做的时候,我便不断的请教四周的同学和教师,如何才能锉得够平,如何用锉,手法等应当怎么用力,力道如何,他们都给了很急躁的讲解,三天的时间我也慢慢的对锉刀,锯等的使用

23、有了最终有了肯定的了解,对工具也有了肯定感觉,做出来的作品最终也像个样子了。铸造已给我留下了很深的印象。可能是我做事太过仔细了,在铸模填砂时教师建议要填得紧一些,于是我便一遍一遍的砸实所填的沙子,铺张了许多的时间,当别人已经开头其次个模具填砂的时候,我的第一个模具刚刚添了一半,最终晃晃张张的忙完了整个工序,当我们最终评分完毕清理的时候才发觉,我填的那些跟砖块一样坚硬,我发觉这并不是什么好事,想一想有些时候太仔细也不是好事,过犹不及嘛!做工的时候兼顾质量是一方面,另一方面也要留意速度啊。还有的就是计算机帮助设计(CAD)了,奇异的建模,精彩的外形,我没有想到我竟然可以学习可以理解的如此之快,固然

24、这其中也要非常感谢教师具体的讲解和帮忙啊!同时,在实习的过程中,真正的了解到了一些先进的机器,先进的加工工艺,加工方式,高效的生产时数,高质量的加工产品,面对这这些我感金工实习心得体会(2) 觉我对于机械的兴趣大大的被激发出来了,面对这这些机器我能够体会到一种发自内心的欢乐。我想对于机器的强大兴趣会激发出我在日后对机械学习的强大动力,然而我知道只有动力也是不够的,我还需要的长久的急躁和持之以恒的精神。金工实习在另一个方面也给了我很大的熬炼时机。每次我总是工厂里最终一个离开的人,我不是说我有多仔细,说我有多细致,只是我知道我的动手力量很差,我需要的就是急躁的一步步循序渐进的熬炼自己,真正提升自身

25、的实操力量。我的动手力量很差,通常被人一个小时可以做好的东西我却要2,3个小时,而2,3个小时之后我还不肯定比人家做的好,我也很急,也很想提高自己的速度,可是没能做到,一有了速度就丢了质量,想起了质量有落下了速度,整个金工实习下来我照旧没能够平衡好自己的时间安排,但我肯定信任我学到了许多。我知道,我学到了许多。首先说是一种急躁,不单单是钳工,每一个工种,都是需要一份急躁一份仔细和一份坚持才能够做好的,每一个工种都是一个任务,如何将每一个任务完成的恰到好处就是平衡点的把握,就是需要一种安静的心态,一种急躁。其次是细心,什么工种都需要细心的观看才能够体悟到其中的内涵。才能对这个工种有肯定的把握,每

26、一个零部件的加工,每一个机器手柄的操作方向,每一个键盘上的按钮都需要我们来用一颗细心来观看来把握其中暗藏的使用方法,只有也这种细心才能够对每个工种的工作原理有肯定的理解。再次是当心,每一个工种实习前都要讲一下安全的问题,在整个金工实习的最开头局部讲得也是安全,所以当心为重。听到实习教师将给我们那么多发生在车床上凄惨的事情,真的很触动人心,令人悚然。我再也不会,带着手套操作车床;再也不会,在离开时遗忘关闭机器电源;再也不会,私自乱动设备由于我知道这种当心是与你的生命相联系的,我需要保证的生命的长期与安康,假如仅仅由于马虎,大意,不听教师话而消失事故那这个代价实在是太大了。以上就是我在金工实习阶段

27、的心得体会,之下我想在提一些我关于这次金工实习中对某些方面的一些个人建议。1. 关于实习时间的延长,总感觉在这么短的时间里学习这么多门的工种难度较大,而且感觉许多地方学得很不透彻,很不清楚。所以建议盼望可以延长学习的时间,我总感觉金工实习对我的帮忙很大,我想对别的同学也是这样吧,那么既然有这么大的帮忙为什么不延长一下它的时间呢?!2. 非常先进的设备没有见到,是否可以增设一些视频讲座类的课程叙述一下该专业方向上一些世界的设备,以及其加工工艺,加工出来磨具的质量。3. 非常想了解机床的内部构造,原来就是搞机械这一方面的所以对每个机械每个车床内部的机械构造都很有兴趣,所以就特殊想知道里面的装置安装

28、,动力传动是怎么回事,因此特殊盼望能够拿出几台机器请教师讲解一下机器内部工作的原理,这样一来一方面可以很好的避开同学们操作不得当,导致机器的损害,另一方面作为学生我们也就学会了一点如何修理机械车床了。4. 本人总感觉齿轮传动时代将要过去了,需要一些新的传动方式来代替齿轮,齿轮的摩擦,传动时的震惊都给机械的使用寿命带来了很大的损害,另一方面齿轮传动很大的误差也很不利于准确的制造产品,同时较大的噪音污染还对员工的工作条件产生了极大的影响,所以本人认为齿轮时代快到终点了。最终本人要再次感谢每一位教师在金工实习期间给我的急躁的讲解,和不倦的帮忙,这些给了我很大的提升,感谢你们! 第五篇： 为期两周的金

29、工实习完毕了，同学们都表现得很卖力，由于都想多学些课本以外的学问。下面就金工实习做一简洁的总结。金工实习是一门实践根底课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造根底等课程必不行少的先修课，是非机类有关专业教学中重要的实践教学环节。它对于培育我们的动手力量有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。作为自动化专业的一名学生，学好理论学问当然重要，但动手力量也是至关重要，现在的许多大学生，特殊是来自城市的同学，平常自己动手的时机少，动手的力量差，很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际熬炼的时机，让我们走出课堂，在各种各样的工件和

30、机器的车间里，自己动手，亲身体验，这些对我们的帮忙是巨大的。感谢学校为我们供应这样的时机，同时也感谢辛苦带着和指导我们学习的教师们。再一次穿上军服的我们，成为校区里的一道亮丽的风景，还记得第一次，我们带者奇怪而兴奋的心情，向着工专金工实习基地进发，想象着自己亲自完成工件加工的欢乐。然而，时间过的真快，转瞬间，短学期两周的18个学时的金工实习已经完毕了，在当蓝领的日子里，我们有过艰辛，有过畏惧，但我们收获更多的是欢乐和珍贵的动手阅历。和教师，同学们聚拢在车间里的那种亲切，那种体验，将是我人生里永恒的回忆。在实习期间，我先后参与了车工，焊接，钳工，铣工，从中我学到了许多珍贵的东西，它让我学到了书本

31、上学不到的东西，增加自己的动手力量。第一课 车工第一次金工实习，对我们来说感觉很新奇，一大早，我们迎着朝阳，兴致勃勃地向实习基地动身，今日提前上一节课，教师给我们讲解金工实习的意义，课程安排，以及实习过程中的安全问题。总体而言，我们上的实习课明显偏少，这可能由于场地的缘由，不过信任以后学生的实习时间会渐渐增加。接下来，教师又一一为我们具体的介绍各种刀具，工件，车床的相关学问，虽然这些学问对我们很生疏，但教师的急躁讲解，让我们开头产生了兴趣，听的也比拟仔细，由于这些学问是最根本也是最最重要的，接下来我们根据分组，由不同的教师带着参与各自的工种。我分在第三组，首先接触的工种是车工。车工是在车床上利

32、用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的外表，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。面对着浩大的车床，我们除了奇怪外，对它非常的生疏，教师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，我们渐渐熟识车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的掌握，教师要求我们先不开动车床，重点进展纵横向手动进给练习。要求到达进退动作精确、自如，且要做到进给动作缓慢、匀称、连续。到肯定程度后可开车练习，每项操作都进展到我们熟识为止，接下来，教师要求我们做自动走刀车外圆，每次车的直径为20 mm，那

33、么刀具只能前进10mm，并要娴熟把握操作挨次：先将托盘对准工件调零，退刀调整刀具要前进10mm，开车，待走刀前进到3/4时，改为手动走刀到准确位置，退刀停车。经过几次的训练，我们已经熟识了本项操作。由于时间的缘由，我们只能给这个任务，不过我们做的很仔细，也第一次看到自己在如此浩大的机床上的劳动成果，心里真的很快乐，信任自己在接下来的实习中会越做越好！其次课 焊接曾很多次看到建筑工地里闪耀的电火花，我知道那就是焊接，这节课，我们也要接触到令许多同学畏惧的焊接，本想着操作起来很简单，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。今日，教师给我们具体介绍焊接的相关操作和一些留意事项，焊接所产生的气味和刺

34、眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得爱护自己，穿上工作服，带上面罩。从教师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求固然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则固然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则常常会消失被焊透的毛病，消失了漏洞；焊条的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己刚开头的时候也是漏洞百出，由于在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的转变焊条的原有高度，这掌握起来就有些困难了，高了则简单脱弧，而低了则简单粘住。每个同学都尝试3根焊条，看者自己焊出来的千奇百怪的外形，心里那个焦

35、急啊，还好在自己屡次焊接后，开头渐渐地找到手感，在最终的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接，我们已经把握了点焊接的学问，但要想作到职业工人那样标准，需要我们反复的练习，熟能生巧。焊接虽然很累，也很危急，但我们亲自焊接过，体验过，以后有时机再好好实践。第三课 钳工今日，我们要进展最累一项工种钳工，教师告知我们，钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件，是最能熬炼一个人动手力量的，一些宏大的工程师，他们都很重视自己在钳工方面的熬炼，而且都能很好的把握钳工。听了教师的话，我们立刻觉得钳工是一项很了不起的工种，实习期间应当好好去体验。金工实习心得体会大全 小编为大家整理的金工实习心得体会大全，供大家参考。

36、更多阅读请查看本站实习报告网频道。 金工实习是一门实践根底课，它对于培育我们的动手力量有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。作为非机械专业的一名学生，但是汽车和机械其实是一路子，学好理论学问当然重要，但动手力量也是至关重要，我们大学生平常自己动手的时机少，动手的力量差，很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际熬炼的时机，让我们走出课堂，在各种各样的工件和机器的车间里，自己动手，亲身体验，这些对我们的帮忙是巨大的。 在实习期间，我先后参与了车工，焊接，钳工，从中我学到了许多珍贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增加自己

37、的动手力量。第一次金工实习，对我们来说感觉很新奇，上午上完一二节的英语课，我们便兴致勃勃地向实习基地动身，到了金工车间，教师给我们讲解金工实习的意义，课程安排，以及实习过程中的安全问题。首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的外表，接下来，教师要求我们做自动走刀车外圆，每次车的直径为20 mm，那么刀具只能前进10mm，并要娴熟把握操作挨次：先将托盘对准工件调零，退刀调整刀具要前进10mm，开车，待走刀前进到3/4时，改为手动走刀到准确位置，退刀停车。经过几次的训练，我们已经熟识了本项操作。虽然看起来很简洁的东西但做了才知道，其中的微小差距就造成了整个零

38、件的好坏，1mm平常觉得很小，无所谓但是在车床上加工零件才知道，1mm是多么大的错误而不是误差。车工之后是焊工，很多次看到建筑工地里闪耀的电火花，我知道那就是焊接，本想着操作起来很简单，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们带好防护罩开头了我焊工的操作，从教师那里学到了焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求固然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则固然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则常常会消失被焊透的毛病，消失了漏洞；练习的过程中还往往把焊条粘到铁板上，

39、看着通红的焊条，心里那个急啊，不过在后来的反复体验中，还是把握了一些窍门，这次更让我熟悉到：不要把一件事情看的太简洁，只有自己做过，体验过才知道其中的微妙。到最终一项啦，也是最辛苦的一项钳工。看着工作台上安着的虎钳和左右摆放的各种工具: 、手锯、各种锉刀便知道到我们要用自己的汗水和双手来制作锤子。接下来我们开头把一块圆柱体夹在虎钳上，根据教师的划线开头了锉锤的工作，刚开头似乎锯铁块的时候进展不大，后来在教师的指导下很快有了那种“绳锯木断”的感觉。接下来还要用锉子把铁块面来锉平，这期间看着锤子变得平滑和晶莹，尽管这期间手，臂很痛，但看到自己的锤子一每天的变样，心里有种说不出的快乐。最终的一天锤子

40、最终出品啦，看着它想一想一周来的过程，似乎自己真的长大了许多，这是自己动手亲自做的工艺，虽然有些不合标准，但真正体会到了那种动手的重要性。 其次篇： 时间过得真快，一转瞬间三周的实习时间就过了。在这段时间里，我学到了许多在学校了学不到的东西，也熟悉到了自己许多的缺乏，感觉收益非浅。 “金工实习”是一门实践性的学科根底课，也是我们工科学生必需进展的工程训练、培育工程意识、学习工艺学问、提高综合素养的重要必修课。但是我们作为工科的学生，在这之前始终没有受到严厉正式的工程训练。就我自身而言，很可能由于长期的无视，导致工程意识淡薄，没有对这种工科思维的精华引起足够的重视。同时在实际操作中，也远达不到工

41、作的要求。其实作为一名大一学生来说，假如在学习专业课之前直接就接触浅显的专业学问是不科学的，为此，学校带着我们进展了这次实习活动，让我们从实践中对机械专业获得一个感性熟悉，为今后专业课的学习打下坚实的根底。实践是大学生活特别重要的一局部,是学问常新和进展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生熬炼成长的有效途径，它的重要性甚至超过了课堂。一个人的学问和力量只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和进展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论学问与实践相结合一起,在实践中连续学习,不断,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由学问、力量、才智等因素融合成的综合素养和力量,为自己事业的胜利打下良

42、好的根底。这是我实习的感受第一课：车工第一天，心里布满了期盼，究竟是第一次实习。车工要记的东西许多，但是由于之前我有作了比拟充分的心理预备与理论预备，倒也不至于令我手忙脚乱的。但是真正做起来的时候，各种问题就随之而来。首先，初出茅庐，畏手畏脚，许多工序自己知道是这样做的，但是就是不敢确定，或许是由于第一次接触车床，感觉还是很紧急。和同学协作总是消失问题，无论教师如何急躁的指导。一个上午下来，我还没有加工好一个简洁的锤柄，但是终于没有出大问题，也算是大幸了。下午接着做上午未完成的工作。经过一个上午的适应，那个锤柄很快就做好了，感觉还算不错。于是心有点轻飘飘了，正是由于这样，我在做其次个锤的时候出

43、错了。在削锥面的时候我把刀的角度用错了。还好在教师的指导下，实行了补救措施，最终完成了任务。在车螺纹的时候，我们小组总是担忧出问题，都是在教师的急躁指导下完成的。其次课：钳工没有第一天的激情了，觉得很疲乏。但仍旧布满期盼。我们要做的工作就是用各种锉把锤头然后打孔，套螺旋，装配。这个工种的全过程都是体力活.在教师讲解的时候大家都觉得挺简洁的，但实际过程却大相径庭.记得有些师兄姐是这样形容的“车工者，连脸上都沾了油，刀屑飞溅；钳工者，满手上长出了茧和泡，汗水淋漓。”虽然有点夸大，但是却真的反映出钳工的辛苦。过程是辛苦的，但结果却是令人欣慰的。尽管隔了一个五一小长假，但经过两天的汗水淋漓，我最终做好

44、了一个锤头。第三课：铣、刨、磨床操作从这开头有点习惯金工实习了。今日的内容许多，但是工序做起来轻松许多。主要是看演示，师傅们的操作特别娴熟，真的很艳羡。自己上手几把，感觉还不错。考试的方式倒是不错，抽签，呵呵。第四课：铸造最累的一课。用砂子造型，突然找到了童年的感觉，但这明显不是小孩子玩泥沙，而是一件很讲究细心的事情，由于泥很简单变形，所以做的时候肯定要当心认真。最终一课：焊接和压力铸造有点不舍，又有些感动。面对着崭新的一项技术，以前总是看着别人弄，觉得特别简洁，等自己动起手来才发觉真的很难，尤其是焊接，我比别人多练了好久。自己在实习期间还有许多体会体会。一是自主学习工作后不再象在学校里学习那

45、样，有课堂，有作业，有考试，而是一切要自己主动去学去做。只要你想学习，学习的时机还是许多的，教师傅们从不吝惜自己的阅历来指导我们工作，让我们少走弯路；集团公司、公司内部有各种各样的培训来提高自己，我们所要作的只是甄别哪些是我们需要了解的，哪些是自己感兴趣的。在我们实习的单位里，我就遇见了几个特别和蔼的老员工，只要问他们的是技术上的问题，他们都会一一作答，使我了解到，原来理论跟实际是有很大的差距的，也让我理解了一些课堂上不懂得问题。二是积极进取的工作态度在工作中，你不只为公司制造了效益，同时也提高了自己，象我这样没有工作阅历的新人，更需要通过多做多问来积存阅历。特殊是我们的工作并不象正式员工那样

46、有明确的工作范围，只是自由观摩，假如态度不够积极就可能没有事情做，所以平常就更需要主动争取多做事，这样才能多积存多提高。三是根本礼仪步入社会就需要了解根本礼仪，而这往往是原来作为学生不大重视的，无论是着装还是待人接物，都应当符合礼仪，才不会影响工作的正常进展。这就需要平常多学习，比方留意其他人的做法或向专家请教。四是为人处事作为学生面对的无非是同学、教师、家长，而工作后就要面对更为简单的关系。无论是和领导、同事还是客户接触，都要做到妥当处理，要多沟通，并要设身处地从对方角度换位思索，而不是只是考虑自己的事。我想，通过这次实习让我认清了自己的许多缺乏和缺点。第一个就是缺乏工作阅历。由于自己缺乏阅

47、历，许多问题而不能分清主次，还有些培训或是学习不能找到重点，随着实习工作的进展，我想我会渐渐积存阅历的。其次是工作态度仍不够积极。在工作中仅仅能够完成布置的工作，在没有工作任务时不能主动要求布置工作，若没有工作做时就会松懈，不能做到主动学习，这主要还是由于懒散在作怪，在今后我要努力克制惰性，没有工作任务时主动要求布置工作，没有布置工作时作到自主学习。第三是工作时仍需追求完善，在工作中，不允许丝毫的马虎，严谨仔细是时刻要牢记的。第四是动手力量太差，看着师傅做的很好，总觉得挺简洁，但自己实际操作起来却发觉真的是特别困难。扎实的专业学问是提高工作水平的坚实根底.在学校学习专业学问时,可能感觉枯燥无味

48、,但当工作以后,才会发觉专业学问是多么的重要.但我要想提高我的工作效率,工作质量,这些学问只是知道是远远不行的,而是要精通.做为生产技术,在汽车公司来说就是设备方面的,若没有扎实的机械学问,在这方面你怎能服人那?遇到设备问题怎能快速有效的解决呢?心得体会：“痛并欢乐着”这句话用来形容短短三周的金工实习再恰当不过了。这次实习带给我们的不仅仅是阅历，它还培育了我们吃苦耐劳的精神和严谨仔细的作风。不能再觉着工件差个几毫米无所谓，每一点误差都可能带来巨大的损失。“纸上得来终觉浅，投身实践览真知”短短的三周就这样过去了,累过了,苦过了,也想过了,作品也不那么另人满足,但意义非常重大。一分耕耘一分收获,我们得到的熬炼远远高于我们的付出的。 第三篇： 为期五周的金工实习完毕了，在实习期间虽然很累，但我们很欢乐，由于我们在学到了许多很有用的东西的同时还熬炼了自己的动手力量。虽然实习期只有短短的五周，在我们的大学生活中它只是小小的一局部，却是特别重要的一局部，对我们来说，它是很难遗忘的，究竟是一次真正的体验社会、体验生活。 通过这次金工实习，我了解了钳工、车工、铣工、磨工和数控车、铣、火花机、线切割机等的根本学问、根本操作方法。主要学习了以下几方面的学问：钳工