铁路职工心得体会(4篇).docx

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1、 铁路职工心得体会(合集4篇) 更新时间：2023-11-09 来源：心得体会 关于青年政治理论心得体会800【四篇】 关于青年政治理论心得体会800【四篇】 2023-02-03 习近平7年知青岁月心得体会范文(精选5篇) 2023-02-03 邱少云心得体会5篇 2023-02-03 中国共产党党内监视条例心得体会范文(通用5篇) 2023-02-03 教师学习党史心得体会集合5篇 2023-02-03 【-心得体会】 心得体会是一种产生感想之后写下的文字，主要作用是用来记录自己的所思所感，是一种读书和学习实践后所写的感受文字，以下是小编整理的关于铁路职工心得体会【4篇】，仅供参考，盼望能

2、够帮忙到大家。第一篇: 铁路职工心得体会 2月12日下午2时，铁路工务部门迎来了马年第一次党组织生活会。会上社区党总支书记_着重讲了党的群众路线教育实践活动，表示活动将紧紧围绕保持和进展党的先进性和纯净性，以为民、务实、清廉为主要内容，根据“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总要求，在社区深入开展。同时副书记_向与会党员汇报了20_年社区的工作思路，进一步明确了贯彻落实好局党委其次批党的群众路线教育实践活动的总体部署，高标准、高质量的开展段教育实践活动，广泛宣传是根底。利用局域网、官方微博、微信、手机短信平台、电视电话会议，办简报、做专刊，保包宣讲，活化宣传形式，走实群众路线教育实践活动。 会

3、议最终进入热闹争论阶段，党员们纷纷表示将发挥党员先进榜样作用，深入基层，利用自己的专长为社区建立尽自己的一份力气。 由于智能手机的普及，移动网络、公共场所wifi的大量开放，几乎可以随时随地刷微博，用微信，扫瞄网页看新闻。各单位纷纷开通官方微博、微信平台，对外是展现宣传本单位的窗口，对内通过微博、微信对单位当前的重点工作、开展的活动进展宣传成为了最直接最快捷的平台，发挥着不小的作用。 铁路工务部门，由于工作性质，点多线长，人员分散，用微博、微信来进展宣传，是职工接收最快的平台。上、下班通勤时、住宿职工的工余饭后，都可以用手机来了解一下当前段里工作重点、开展的活动特别便利准时。路局开展的其次批群

4、众路线教育实践活动，借助微博、微信这一平台，将活动开展的重要意义、内容进展碎片化公布，适合现在人们“快餐式”的阅读习惯，迎合“微博控”们的胃口，不占用职工大量的时间，但能清晰明白的让职工熟悉到活动开展的必要性，活动开展的方式方法，看到这个段仔细走实群众路线的决心和信念。让职工准时了解活动的开展，参加活动，监视活动，将群众路线教育实践活动的开展落到实处。段通过开展“听真话、摸实情、找问题、查四风”自选动作，落实活动的开展。班子成员以一般职工的身份下基层，深入一线车间与职工同吃同住同劳动，实行“听、谈、察、改”的方法，查找班子成员在“四风”方面存在的突出问题。 有不了解不明白的地方，还能够通过微博

5、、微信直接询问互动沟通，在线值班员准时进展解答。同时可以直接对话职工，收集职工对教育实践活动的意见建议，促进群众路线教育实践活动走实走好。让职工切切实实的了解活动开展的目的，要收到的效果，使活动的开展得到职工的支持和理解，深入人心，消除顾虑，放开心扉，畅所欲言，针对干部职工反映到的、了解到的和体验到的问题，能解决的马上解决，让干部职工感受到整治“四风”有行动，联系群众有变化，为活动的开展奠定了根底。 其次篇: 铁路职工心得体会 通过深入学习 “*”电视电话会议精神，结合我段的状况，暴露出来我们作为安全的基层治理者，在安全的日常根底治理和规章制度及现场作业标准的执行卡控上，存在着众多的问题。我们

6、的工作作风和应急治理方面还需要进一步地加强。事故的连续发生，说明白安全根底环节薄弱，惯性违章仍未杜绝，日常治理中的疲沓现象和视而不见的问题严峻存在，好人思想严峻存在是事故造成的主要因素。 安全的根底稳定需要在日常的班组安全治理上抓实抓细。通过深入地绽开自我反思，发觉自己在日常班组治理中，存在有松垮现象，安全检查流于形式，不能长期不懈地坚持和开展，安全根底治理存在疲沓现象，安全教育和宣传不能够长期地开展和深入，未能使每位职工在安全意识上充分地重视和警觉。安全事故通报未能让每位职工都能够从中深刻吸取教训，扎实工作作风，立足本岗，从而夯实安全根底。个人在安全根底治理中存在懒散思想，和副工长对于关键点

7、、关键人、关键车的卡控和监视抽查力度以及连接不够强、不够严密，使作业人员产生幸运思想，造成作业过程简化，降低检修作业质量，产生安全隐患。班前安全生产预想和安全事项的强调未能准时和班中安全监视全面挂钩。对于始发列车的制动机试验的卡控力度还不够，消失有违反作业纪律的问题。作业纪律的盯控不能够做到细化、量化指标，是致使作业中“两违”状况存在的主要缘由。班组安全根底治理以及考核制度的执行存在外表，好人思想严峻，总是考虑到天气较为严寒，车流较大，人员较少，未能把“安全第一”的思想始终放在安 全根底治理的首要位臵上，班组安全治理考核制度未能完全落实，仅重于口头批判，不能完全落实考核制度。职场文明治理中，存

8、在“走过场”现象，不能长期抓住不放，坚持安全日常文明生产。对于安全生产中存在的问题和隐患，制定的整改措施还不够准时，针对性不够强，落实包保责任不到位，以至于违章违纪现象反复发生。 通过一系列的深刻反思，我会准时认清安全形势，切实强化班组安全的根底治理，在今后的安全生产治理工作中，坚持安全治理常抓不懈，主要针对以下几个方面开展： 1、仔细贯彻落实各项安全文件及事故通报的精神，使每位职工都能够深刻吸取事故教训，在日常的班组治理建立与工作中表达出来，扎实有效地开展安全日常检查活动，不搞“形式主义”。要求自己以及全体职工要坚固树立“安全第一”的思想和“顾大局、识大局”的意识，做到班前传达的通报，在班中

9、进展不定项抽查，要让每位职工都了解并深刻吸取教训，针对问题有目的有规划的在工作中落实。强化安全思想的重视，使职工在安全生产中意识到本岗安全的重要性和危机感。 2、在现场作业标准化的执行方面，抓住“关键点、关键车、关键人、关键设备”的安全卡控，严格列车作业质量的监视卡控以及抽查制度，准时发觉现场工作中的违章违纪行为，杜绝不良安全隐患的存在。在卡控上做到与副工长连接严密，卡掌握度上做到细致量化，每班与副工长对现场的作业质量抽查不少于6列，做好关键的卡控和监视，对于固定和移动脱轨器的上下轨监控做到“固定”抽查、“移 动”必查，坚决做好安全防范措施的落实制度。 3、有针对性地加强对于始发列车的制动机试

10、验卡控。杜绝试风不到位和靠近临线试风的现象，强化作业纪律，严格考核制度。发觉“两违”状况，当即落实考核，并在交班后碰头会上深入开展分析，准时制定整改措施，杜绝在今后作业中消失类似事情。在安全宣传上工作细致到位，要求班组职工深刻吸取他人教训，针对问题举一反三，做到安全问题不过夜。作业中发扬不怕苦、不怕累的精神，严格执行各项作业标准和安全规章制度，特殊是对于特别天气下的安全卡控更要深入到位。严格列尾电子监控试风的使用和交接，做到有问题准时上报、准时解决，杜绝无监控试风记录的现象存在，有力保证列车作业试风质量的完成率和使用率。 4、对于日常文明生产的治理，做到细致、深入。认真仔细梳理近期班组在安全生

11、产中存在的问题和人为隐患，细致排查，整理后组织班组职工召开分析会，催促责任人做出表态并要求在肯定的时段内落实整改措施。摒弃“好人主义”的思想，严格执行班组各项安全治理考核制度。对于班组根底安全的文明生产治理，要求专人负责，落实到考核制度上，出了问题直接考核相关人员，努力营造良好的安全治理气氛。对于安全形成全员齐抓共管的形势，对于安全治理的抓手和力度做到长期不放，全力夯实日常班组安全根底的平台。 第三篇: 铁路职工心得体会 金融危机让我国众多企业步履维艰，经营困难。主要表现为：首先，造成企业集资困难。信誉差的企业不准时返还贷款，导致银行放贷风险增大、企业储藏紧急，不得不提高贷款利率、压缩贷款规模

12、，进而使企业因周转资金缺乏而消失限产减产、裁员降薪。其次，导致社会消费规模萎缩。失业人群增大直接导致消费支出削减，同时对在岗人员来说，自己将来的薪水只降不升，生活本钱相对增加，自然会不由自主的捂紧腰包，导致社会购置力下降。再者，引发投资需求下降。由于贷款难或者社会消费需求不强，企业不情愿贷款投资，新企业不会开工，现有企业也因还贷本钱高而不会扩大生产规模。也就是说，投资下降就意味着社会经济活动的造血功能遭到损害。 金融危机让我国很多民众生计困难，陷入逆境。主要表现为：首先，职工收入大幅度削减。面对严峻的经济形式，一些企业不得不选择降薪。大多企业都有不同程度的降薪幅度，有的甚至降薪平均幅度到达了3

13、0%。这样以来职工的收入比以前大大削减，生活质量也就大幅度下滑了。其次，失业下岗人数大大增加。赴沿海务工的大量农夫工由于找不到工作被迫返乡，由于经营困难而关闭的企业也会带来一批相当量的失业工人，不仅有蓝领阶层，还有白领阶层。然后，全国民众的消费信念大大降低。经济危机不明朗的走势，给人们带来恐慌心情。大家都知道，扩大内需、刺激消费是应对危机的首要举措。而刺激消费的根本途径在于增加民众的信念，把钱从银行里拿出来去消费，去投资。但是，现在社会民众信念缺乏，这明显与扩大内需、刺激消费不合拍。消费缺乏，就不利于国家拉动内需，就会影响全社会的经济复苏。再者，全国就业形势比拟严峻。就目前的状况而言，就业问题

14、主要困扰着大学毕业生和流淌务工人员。 据统计，2023年，我国高校毕业生人数高达559万人，今年大学毕业生共有600多万人，加上以往毕业没有就业和一些从国外回流人员，今年共有800多万大学生面临就业问题。不仅大学生就业难，农夫工的就业形势也特别严峻。全国约有2023万农夫工由于这次金融危机失去工作，今年共有2500万农夫面临巨大的就业压力。就业竞争特别剧烈。最终，社会秩序混乱。滞留在城市的流淌人口由于没有工作而成天无所事事，随着生活压力的增大难免会做出一些违法乱纪的事情，这给社会治安带来巨大的压力。还有就是经济危机带来的劳资纠纷问题也给社会稳定带来肯定的影响。 铁路作为我国经济的大动脉、晴雨表

15、在这次危机中首当其冲。在这次危机中铁路的客运和货运量急剧下滑，营业额也大比例削减。可以说在铁路进展的关键时期却遭受了寒冷，这势必会阻碍铁路进展前进的脚步。 我国政府在应对金融危机时实行了一系列措施，加大对根底设施建立的投资，我们铁路也包含其中。在这关键的时刻，国家毅然决然的投资巨额来进展铁路的进展规划和建立。可以说，我国铁路在金融危机时刻面临的不仅是挑战，更是机遇，而且机遇大于挑战。 面临进展的黄金时期铁路明确了进展的方向：高速铁路，城际铁路和客运专线；重载、便捷的货运通道；中西部铁路网的建立。并提出了中长期铁路网规划：规划到2023年根本实现客货分别，运营里程到达12万公里以上，客运专线1.

16、6万公里以上，复线率到达50%以上，电气化率60%以上。 不仅国家重视铁路的进展，我们局领导和段领导也非常重视铁路的进展。铁路的进展靠谁，靠广阔的铁路职工，只有铁路职工生活的好了才能更好的进展铁路。 在经济危机比拟困难的时候，在各界都在裁员降薪的时候，我们铁路职工的待遇却在渐渐提高。可以说铁路是一枝独秀，主要表现为：首先，铁路职工的工资非但没有削减反倒增加了，收入水平不断提高。我们段从2023年至今每年都以15%左右的幅度来增加职工的工资。对于工作环境相对艰难的工人的各类津贴也大幅度增加，对于有职称的职工的职称津贴和工班长的津贴也大幅度增加。这都让一些地方企业的职工艳羡，我们是铁路职工，我们傲

17、慢和骄傲。其次，职工的生产、生活环境更好了。我们段各个车间班组的工作生活条件和办公条件都得到很大改善。 比方车间办公室大都更换了新的空调，而且都根本配臵了电脑。职工根本都可以用上太阳能和电热水器，食堂条件也都得到很大的改善。车间根本都有自己的篮球场和健身器材，局部车间还有职工网吧，这都大大丰富了职工的业余生活，使职工不再感到生活枯燥和乏味。我们是铁路职工我们欣慰，我们幸福，我们活的有盼望。再者，领导更关怀、重视一般职工和困难职工了。近两年，我段不断优化助困、助学、助医流程，努力实现救助困难职工开展了“跨区域救助”行动。这一笔笔救助款无疑雪中送炭，它带给我们暖和。 我们是铁路职工，我们暖和，我们

18、感动。最终，职工进展的空间更大了。我段每年都会选送一批职工到段职工培训中心进展业务培训，这大大提高了职工的业务水平，为其今后的进展打下坚实的根底。另外，每年我段都会选送一批治理干部，技术骨干到一些铁路高等院校培训，这无疑为其日后的“进展增加了砝码。我们是铁路职工，我们充实，我们奋斗，我们拼搏。 在我国经济进展遭受危机时，我们铁路却迎来了更大的进展机遇，而我们铁路职工此时的待遇也与地方企业形成鲜亮的比照。世界瞻望我们，国家重视我们，领导关心我们；我们工资涨了，我们生活好了，我们前途宽阔了；我们傲慢和骄傲，我们感动和暖和，我们充实和欣慰：我们因铁路喜而喜，因铁路悲而悲。试问，我们有什么理由不喜爱铁

19、路呢?我们有什么理由不奉献铁路呢? 这就是爱，说也说不清晰。 有时爱也是一种责任。 安全是铁路永恒的主题，没有安全一切无从谈起。安全直接关系到我们的身体安康和家庭幸福，也直接关系到铁路的进展和稳定。安全源于责任，责任来自珍惜。珍惜自己的生命，珍惜家庭的幸福，珍惜自己的岗位。只有懂得了珍惜，才能更好的拥有，才能专心去呵护。学会了珍惜才能强化自己的责任感和使命感。岗位不在于平凡，只在于你能否发光发热；职位不在于凹凸，只在于你能否尽职遵守。 作为铁路职工，珍惜我们的工作岗位应做到：首先，我们都应做好自己本分的工作，不仅自己要遵章守纪，还要劝诫身边的人不要违章作业。踏踏实实，勤勤恳恳。都要树立：铁路要

20、进展，我要做奉献；工作有困难，我要冲在前的思想。其次，我们要努力提高自身的素养，人人争领先进。当今社会进展快速，科学技术更新很快，一些新型设备的换代也很快，铁路上一些设备大都比拟先进，尤其是现在高速铁路上一些运行的设备都是比拟高端的产品。我们只有不断的学习，不断的提高自己的业务水平才能跟上时代进展的步伐，要想工作干的好，没有过硬的业务素养也是不行的。同事之间要形成比学敢帮超的学风，争领先进。最终，我们要强化自己的思想意识。我们与铁路同命运、同呼吸，路兴我兴，路耻我耻。我们既然选择了铁路，我们就要专心去爱它，去珍惜它，用自己的辛勤和汗水去浇灌它，用自己的责任和努力去呵护它。 铁路的今日分散着历代

21、铁路人的心血和汗水，他们把铁路进展的接力棒传到我们手中，我们要奋勇前进，努力拼搏，我们要珍惜前辈的成果，不能让其毁于一旦，我们要抒写我们的颜色。 我信任：有了国家的重视，领导的关心，铁路人对铁路的爱和珍惜，广阔职工崇高的责任感和使命感，铁路的明天肯定会更加美妙！ 第四篇: 铁路职工心得体会 “不忘初心、牢记使命”主题教育开展以来，自己作为一名新入路职工，通过参与学习感受颇深。 不忘初心，牢记使命，加强思想政治理论学习是前提。在主题教育学习过程中，要严格根据段党委和党支部的学习规划，做好对习近平新时代中国特色社会主义思想及系列指示精神的学习，深入推动习近平新时代中国特色社会主义思想往深里走、往心

22、里走、往实里走。坚持静下心、坐下来，认仔细真学原文、读原著、悟原理，在学懂弄通做实上狠下功夫。不断增加“四个意识”，坚持“四个自信”，自觉做到“两个维护”。 不忘初心，牢记使命，坚决抱负信念宗旨不变是根本。作为铁路职工，确保旅客和高铁运输安全是我们的政治红线和职业底线，也是我们最大的使命。作为一名新入路大学生，必需认清我们身上的责任，努力仔细学习好各项规章制度和线路设备修理养护技术，快速完成角色转变，快速提升个人本事，扎扎实实的做好本职工作，在日常工作中发觉问题立行立改，全力确保设备安全牢靠。 不忘初心，牢记使命，切实发挥青年自身作用是途径。作为青年人，要努力发挥好自身生力军的作用。日常工作中，一是要脚踏实地，踏实肯干，坚决杜绝青年人好高骛远、傲慢自大的通病，沉下心来，扎根一线磨炼自身，勤于思索学习，做到知行合一;二是要不畏困难，勇担重任，在日常急难险重任务面前，敢于冲锋在前，不怕吃苦、不怕牺牲，发挥好青年党员榜样作用，走好我们这一代青年的长征路;三是要团结互助，志愿奉献，作为青年人，在日常工作中要擅长效劳好身边同事，力所能及关怀关爱帮忙同事，自觉维护队伍稳定，同时积极主动参与志愿效劳活动，宣传好铁路安全学问，通过奉献更好的实现自身价值。