铁路站春运工作总结.docx

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1、 铁路站春运工作总结_铁路安全工作总结市航道站春运工作总结春运工作开展以来,市航道治理站仔细按排上级部署,积极开展春运生产工作, 现将工作总结如下l1月25日市航道治理站召开安委会和全体职工大会，传达从中心到地方的各级春运电视电话会议精神，开展春运总发动，认清春运形势，做好防大寒、防大雪的预备，提高全员安全意识。会上针对该站实际状况，布置了相关六点春运工作的要求：一、全体干部职工要从思想上高度重视，杜绝“三违”行为；二、航政股增加巡航次数，确保不发生新的违章碍航设施；三、航政股加强航标维护，确保发光率99%以上；四、安机股牵头对车、船机驾人员进展重点人员谈话教育，提高春运安全责任心；五、安机股

2、牵头组织一次包括门面房在内的春运安全大检查，做到横向到边，纵向究竟；六、办公室负责编排春运值班表，筹备春运物资，整理春运值班室等。到目前为止，该站成立了春运领导小组、春运应急预备队，签订了站与股室春运责任状，编排了春运值班表，制作了春运宣传专栏，张本文 贴了安全标语，筹足了春运物资，根据冬季“六防”要求，已对航标、汽车、船艇等进展了检查，航道巡航从1月25日开头至2月3日完毕。本次春运巡航总网体印象是：航道畅通，航标发光正常。全市航道上的*和许多生产桥梁均已修建完毕，改善了过去受损桥梁多的通航环境。春运中，他们加强春运值班领导和春运安网全教育，将春运大检查排查出的相关问题，根据安全制度，落实安

3、全责任，确保春运工作顺当进展，实现全年安全无事故的总体目标。 客运站春运工作总结 年我市春运工作在省运输局及各级主管部门的正确领导下，在广阔春运一线干部职工的共同努力下，始终以三个代表重要思想为宗旨。坚持以人为本、科学组织、合理调度、安全第一、确保畅通的指导原则，对春运期间的大路运输实施程序化、制度化、标准化治理，抓好每个运输环节，严把三品检查关，尽职尽责、确保春节期间广阔旅客走得安全、走得准时、走得有序、走得满足，通过细心组织，大胆治理，靠前指挥，使今年春运在恶劣的天气条件下，圆满完成了道路旅客运输任务。据统计，今年春运期间共投入客车47269辆次，共发班次117900个班次，包车、加班58

4、2个班次，客流量153.53万人次，万人责任事故发生率为零。这是近年来春运安全运输形势最好的一年，受理旅客投诉18人次，处理满足率100%，接到表扬电话9次。这些成绩的取得我们主要做了以下几方面的工作： 一、领导重视、周密部署、措施得力 市运管处依据省厅运输局和市交通局对春运工作的要求安排，和市政府对今年春运工作的统一部署，元月10日召开了漯河市20xx年春运工作发动会，下发了漯河市运管处20xx年春运工作方案、漯河市运管处春运应急处理预案。会上市运管处党总支书记、处长张庆闽同志对今年的春运工作做了整体部署，并针对今年春运特点，制定了切实可行的实施方案，确保春运安全：一、提高熟悉，统一思想，加

5、强春运工作的组织l领导;二、早做预备，不打无把握之仗，制定完善春运工作实施方案，保证春运工作有的放矢，有条不紊，井然有序;三、加强对司乘人员的安全教育，坚固树立安全意识，防患于未然;四、保证车辆技术状况，准时消退事故隐患，严禁带病上路，预防机械事故的发生;五、加大对汽车站的监管力度，尤其是注意三品检查工作，把三品堵在站外、车下;六、加强春运期间值班工作，责任到人，严禁脱岗;七、做好春运期间有关资料的统计和突发大事及事故准时上报工作;八、做好对重点线路、热点线路客运秩序的治理工作，加大对不标准经营的打击力度，严禁无证经营、倒客、甩客等现象的发生;九、做好运力调配，保证旅客走得安全、走得准时、走得

6、有序、走得满足;十、连续实行安全生产责任制，完善安全生产制度和措施。要求全市各运输企业要合理安排运力，加强调度指挥，依据客流的变化，准时调整班次和班期。加强效劳质量，坚持全心全意为人民效劳的思想，仔细执行部颁有关运输效劳质量标准，大力提倡优质效劳，推行标准化效劳，广泛开展多种形势的三优效劳竞赛活动，努力提高效劳质量和效劳水平。十一、连续加强高致病性禽流感防控工作，遇到突发状况，快速启动应急预案。在这次发动会上强调了道路运输经营者的安全生产责任制、事故追究制和旅客运输市场的监视治理措施及执行准则，对今年春运工作平安、顺当完成任务起到了很大作用。同时在会上还成立了漯河市运管处20xx年春运工作领导

7、小组及办公室，详细负责春运期间的协调组织工作及春运应急预案的落实。 由于今年春运工作领导重视、分工微小、指挥得当、预见性强，所以面对春运期间持续消失的恶劣天气和客流顶峰，做到了繁而不乱，忙而有序，各项工作都取得了突出成效。 二、仔细履行职责，搞好安全监视治理 针对今年春运旅客运输任务重、投放运力多的特点，从春运开头到完毕，始终严把安全生产三个关口，即：进站三品检查关、参运车辆报班出站关、车辆行驶安全关。我处对全市辖区全部汽车站都专派驻站监视人员，对汽车站执行二十四小时监视和把关，克制了以往个别企业只管赚钱、无视安全，出了事故，推出不管的不负责思想。为加强道路运输安全生产治理，提高营业性道路运输

8、驾驶员职业道德素养，提升道路运输效劳质量，。市处春运办集中组织春运安全运输学问讲课三次，并由宏运集团有阅历的优秀驾驶员讲解各种路况条件下的安全驾驶技术和阅历，在特别状况下的应急处置等安全内容，参运司乘人员参与学习率100%，并把警钟长鸣的事故展览图片摆放在汽车站的出站口，时常提示司机同志尽职尽责、安全驾驶，确保旅客生命、财产安全。 针对今年降雪量大及浓雾天气多等担心全因素，我们对春运做到了：1、严格落实安全生产责任制，层层签定安全目标责任书。为进一步落实安全制度，我们实行了从治理部门到主管人员，从主管人员到运输企业，从运输企业到运输业户，四位一体的落实责任方式，签定四级安全目标责任书，层层分工

9、，人人加压，使履行安全职责成了每位人员的自觉行动。2、加强对汽车站的驻站监视。今年春运由于天气恶劣路况差，我处驻站监视人员除严格坚持二十四小时值班外，依据每每天气状况，监视各汽车站调度室加强对发班客车例检、例保检查和防滑链的安装使用。在雪冻浓雾天气依据全国高速大路封闭公告对客车线路经过封闭路段的长途线路停班、停运、严禁车站售票。整个春运期间我们始终把安全运输放在首位，细心检查，严格把关，使得春运发班117900个班次，没发生任何责任事故，保持了良好的安全运输形势，到达了政府满足、企业满足、旅客满足。3、加强客运包车的治理。为解决旅客出行难的问题，我们细心组织，积极协调，催促各客运公司除供应正常

10、的运力外，还针对春运期间外出务工人员较多，相对集中的特点，为保证外出人员节前按时返乡，节后顺当外出，加强了春运包车的治理，要求企业抽调车况好的车辆参加包车客运，并实行得力措施加强车辆三检力度，经安检员检查车况良好，证件齐全有效，必备物品完备由公司经理签字前方可进展包车客运，由于实行应急措施得力使几次客运顶峰平稳渡过。 三、靠前指挥、科学治理 今年春运与往年相比，存在两大特点：1、由于受天气影响客流平淡无峰而启动较早。2、天气恶劣冰冻浓雾时间较长，路况太差，加大了旅客运输的担心全因素。我处依据新的特点和状况，结合我市客流、流向、流时执行科学调度，靠前指挥。依据实际状况我处提前五天就要求春运治理人

11、员进入状态，使客运稽查、客运治理、客运值班完全到位到岗。在春节前后七天里，天气连降大雪，气温极降，冰冻路滑雾又大，个别天气能见度缺乏100米，旅客出行困难。为此我处春运办工作人员，严格监视出站客车的技术状况及防滑设备的使用状况，主要负责人亲自把关长途包车、加班业务的办理程序，凡司乘人员有违章记录的坚决不准办理包车和加班业务，在雪大路滑的初夕年三十和三、六、九几天客流顶峰期，市处领导带着春运值班人员对临时滞留站内旅客积极作好解释工作，协调企业依据流向调整运力，确保运输安全状况下加开包车和加班业务。 今年春运是近几年来天气最恶劣的一年，但由于各级领导对春运旅客运输的重视，深入一线、科学组织、靠前指

12、挥，全体春运治理人员尽职尽责，成为近年来安全运输形势最好的一年，也为今后春运道路旅客运输供应了珍贵阅历。 四、加强市场监管，确保春运秩序井然 春运期间是乘客集中疏散的季节，加强市场监管，确保春运安全有序尤为重要。今年春运刚开头，我处就把这项工作作为全处的中心任务来抓，加大了对运输市场的稽查力度，对扰乱运输秩序的黑车、野车和超范围经营客车，进展严峻打击，为参运企业供应了宽松良好的经营环境，深受运输企业和合法经营业户的好评。 1、严峻打击非法营运车辆。针对今年春运天气恶劣路况极差的特别状况，为保障广阔旅客的生命财产安全，我处三个春运稽查队全体人员，迎风冒雪，尽职尽责。坚持二十四小时巡逻制，严格仔细

13、的维持着我市的春运秩序，对违法、违规经营行为从严整治，不徇私情。春运期间，登车检查超员、超载、消防器材、防滑链随带状况共计840辆次，检查合格率98%，消退安全隐患4起，查处倒客、甩客、骗客行为19次。根据道条规定全部赐予相应的惩罚和教育。 收费站春运工作总结 收费站春运工作总结是怎么样写的？我们大家一起看看下面的相关范文，盼望可以帮忙大家。 收费站春运工作总结 今年春节长假期间，xx新区收费站出入口车流量到达21287辆次，其中入口总车流量11202辆次，出口总车流量10085辆次，共免费放行小型客车9842辆，共免收通行费约295290元。2月23日-2月24日（年初五、初六）为车流量最顶

14、峰，23日当天车流量到达4522辆次，xx新区站相继投入疏导保畅人员215人次，累计疏通完成2次顶峰车流。 为保障道路安全畅通，司乘人员快速通行，xx新区收费站制定了五项措施。一是组织全体人员仔细学习了各级有关重大节假日免收小型客车通行费政策文件精神和收费业务学问，做到了政策熟识，业务娴熟，作业速度快。二是加强站口车辆疏导工作，保证现有车道全部开启，2月18日2月24日收费班人员一律停顿休假，不准请事假； 确保白班、中班10人上岗，缺乏人员由备岗、休班人员补充加班； 节假日期间副班长以上人员保证通讯畅通，随时听从站内调度。三是确保春节期间站口畅通，xx新区站除主要车道保证正常通行外，还将全部备

15、用车道全部开启，以避开车流顶峰时段消失拥堵现象。四是设立专职疏导员，对站口车辆进展疏导治理工作，确保不因疏导不力而发堵车现象，更不能因疏导不到位而发生车辆刮蹭碰撞事故，从而影响站口堵塞现象发生。五是值班会计保证票据、通行卡供给，预备好充分的备用金和零钱； 就餐时遇到车流顶峰时一是调整就餐时间，二是值班站长和会计上岗发卡，疏导车辆，替换在岗人员就餐，确保了不能由于就餐而影响站口畅通工作。 在节假日期间，xx新区站为营造“安全畅通、文明和谐”的春节节日气氛，开展了以“微笑效劳最甜、亲情效劳最真、肢体礼仪最准、收费操作最熟、车辆通行最快”的“五个最”活动和以“送上一杯白开水、解答一次司乘问询、争做一

16、件好人好事”的“三个一”活动； 通过开展形式多样的延长效劳，为司乘人员带去了一路畅通、一路平安和时时温馨。据统计，在节日期间共为过往司乘人员解答各类收费问题20人次，免费供应开水、预防晕车药品、修车工具等便民效劳15人次，收到表扬信2封。一句句真诚地感谢就是对xx新区站收费人员最好的回报。 在春节长假期间，xx新区站全体职工团结协作，实现了道路安全畅通、站口快捷通行、效劳文明周到，且未发生一起有理投诉大事，未发生一起安全责任事故，实现了疏导保畅“零拥堵”、安全生产“零事故”，圆满完成了春节长假保畅任务。 铁路客运段春运工作总结铁路客运段春运工作总结月日上午，全局春运暨月度工作电视电话会议完毕后

17、，我段马上对比会议精神，进一步完善方案和措施，对春运及2月份工作进展了再讨论、再部署。1、快速传达学习会议精神。我段结合大交班会的召开，召集段领导班子、各科室及各车间负责人，全程收听收看了会议，并在会后马上结合段2月份重点工作安排和我段春运组织实施方案，对会议精神进展了传达，再次明确了各部门包保分工责任，将局长重要讲话上载到段网，要求仔细组织开展传达学习和贯彻落实。2、成立了以段长、党委书记为组长，段其它领导班子成员为副组长，各科室负责人为成员的段春运领导小组，在抢修调度车间设立春运调度指挥中心，成立了三个春运包保组，制定了包保分工表，分区段全面把握包保车间、班组、生产动态和临客值乘工作，提出

18、工作要求，准时协调解决需段解决的问题；要求各包保组深入现场，上车下线，检查现场安全生产状况，每周添乘包保区间机车1次、作业车2次，准时把握设备运行状况。各车间干部也对管内班组和设备划分了包保责任；分别明确了春运期间机关各科室的职责并按职能分工牵头开展工作。3、按专业分工合理统筹，排定了段春运期间值班表，明确了干部值班要求，对春节值班实行区段责任分工负责制，区段值班地点为，区段值班地点为，两个值班点分别负责该区段春节期间抢险现场领导、供电调度和生产调度台坐台指挥和节日期间生产现场的检查慰问。值班干部确保手机24小时畅通，保证正常工作的开展，并随时预备应对突发大事。4、深入贯彻国务院、铁道部、路局

19、春运有关安全工作精神，落实好成铁安电号、机电号电报通知要求，组织干部、职工仔细查根问底，对比反思，开展好“强根底、抓治理”百日安全、百日劳动安全、节前安全、作业车安全等专项整治活动；深入开展安全教育、隐患排查、“两违”检查、施工协作检查及春运设备整治、轨道作业和雾季行车安全整治等工作，确保实现春运安全稳定。5、加强设备整治，准时消退缺陷，确保设备稳定。各专业结合冬季气侯特性，对段管内设备开展一次全面检查，重点检查线岔区设备穿插状态、有无碰弓情形，斜拉线、直吊索、分段绝缘器状态；变配电所主导流回路、二次端子紧固状态、交直流系统、远动设备；电力贯穿线杆基根底、隔离开关、线路危树；车站信号、通信、售

20、票系统、候车室电源状态；轨道车“三项设备”；取水设备、扬水设备、净水设备、消毒设备、上水设施状态。发觉隐患准时排解，保证供水电设备以良好的状态投入春运。6、抓好春运期间日常生产组织。一是增加巡察密度和力度，安排专业力量强的人员，加强对接触网、电力设备的步行巡察，在“天窗”内安排轨道作业车车巡，防止接触网“松、脱、落”。二是做好各施工点质量卡控，通过网检车和激光测试仪对施工后设备参数进展一次全面检查，对施工中发觉的设备隐患逐一登记销号，双方签字确认。三是加强轨道车的监控装置使用，加强高寒地区轨道车的防冻措施，强化雾季行车治理，坚持每天库内检查起车制度，包保干部要要加强轨道车的添乘抽查工作力度。四

21、是落实好冬季野外作业、登高作业的防寒防冻等劳动安全措施，开展劳动人身安全预想活动。五是组织好临客值乘的组织工作和人员治理，毁灭路风大事，确保路风“零暴光、零投诉”。六是检查消防设备、易燃易爆和毒品、化学品的储存和使用，加强春运期间的内部安全保卫工作，加强站车秩序的宣传教育。7、全力做好应急抢修工作。一是对全部预案进展再次检查和修订，提高预案的可行性和针对性。各车间组织开展一次事故、故障预案的全员学习和典型事故故障的抢修演练活动。二是加强应急抢险工具、材料、车辆检查，确保状态良好。对抢险用工具材料进展一次全面清理补充并派专人保管，专料专用；按定额配备发电机和照明器材；对轨道车辆、汽车进展全面检查

22、，确保油料充分，状态良好。三是成立以车间主任、技术员、娴熟工为骨干的春运抢修组，抢修出动时间白天10分钟，夜间15分钟。四是做好冰雪凝冻天气应急组织，做好应急发电机的治理和维护，组织好发电、维护人员、相关工具、材料和8小时以上的燃油，确保特别状况下能随时投入使用。五是做好应急救援信息通报和传递，发生事故故障时，车间要马上组织抢修，并在10分钟内向段生产调度和供电调度汇报，当班调度准时通知值班领导、技术科、安全科、抢调车间值班干部在10分钟内到达调度室指挥组织抢险。8、贯彻落实年初系列会议精神，统筹推动其它重点工作。一是广泛学习宣传系列会议精神，把全路、全局今年面临的形势、任务目标、详细工作传到

23、达每一名干部职工，统一思想，分散力气。二是结合路局确定的各工程标任务和我段实际，制定全年工作任务目标，落实详细措施、责任人和完成时间，确保全年工作有序推动。三是要将路局下达的预算目标倒排规划，层层分劈，逐级下达，落实到人，同时加大增收节支力度，确保本钱有序可控。四是安排好节日期间职工生活，解决春运值乘人员的后顾之忧，做好各项后勤保障工作，开展节前慰问和“送暖和”活动，确保慰问一线职工100%全掩盖。六是做好春节前后的信访稳定工作，再次排查和梳理不稳定因素，坚持“零报告”制度，确保实现“两杜绝、两削减”。客运站员工春运工作总结 客运站员工春运工作总结 20xx年的春运已过去，总体感觉就是客流的缺

24、失，去年就觉得少，今年还不如去年。早上九点之前，下午过去三点后，客车空车现象时有发生，这就是残酷的现实。但从我们车站来说该争取的客源还是要努力争取，艺考、开学、接驳都是我们不断争取的客源空间，我们每位员工的职责就是抓住这有限的客源，供应好效劳，增加满足感。 今年的春运工作亮点还是团结和互帮互助，客流一多大家都主动加班，把旅客顺当运输出去；其次是效劳方面，岗位效劳中尽量为旅客供应相关的帮忙，如换票、找行李等，还有不断宣传总站的网络购票功能及各种优待政策，鼓舞旅客通过网络购票，到达关注总站、扩大客源的目的。最近总站还开通了短线转乘工程，为转乘到淄川、博山的旅客解决了后顾之忧；再次是对于三产的加大营

25、销，抓住春节大家要带礼品回家的心理，各部门都引进了各种当地特产、水果，推销给业户、旅客，收入不错。还有就是售卖的品种更加丰富，旅客在候车大厅就能吃到热乎乎的饭食，特殊满意。 但是回忆春运期间，还有一些问题有待解决。春运虽然客流不大，但是旅客的火气却很大，连续几天都能遇到旅客不满吵闹的大事，成为春运期间的不和谐音。不能说有的旅客不讲理，只能是说车站甚至社会的文明不是单靠一个人的努力就能完成的，大家都需提高素养。这些突发大事也让我们警觉自己的效劳水平还有待提高。出站口工作中一是有旅客翻栏杆进动身车场，屡禁不止，建议挂上明显的警示牌制止攀爬栏杆；二是有许多旅客下车后发觉有行李落在车上了，于是又匆忙忙

26、忙跑进后院停车场去找，这样随着车行道进去很担心全，建议有特地的地方认领行李。 通过春运可以看出，我们的难点仍是客源，如何才能争取到更多的客源，这需要大家一起想方法。春天到了，是一个布满盼望的季节，让我们抓住有限的好时机，绽开行动吧。 客运站春运工作总结范文 客运站春运 20xx年春运工作，从2月4日起至3月16日止，共40天。春运期间，我站积极发挥作为一个交通部门的职责，统一安排人员进展强化治理、检查、指导工作，为群众出行供应了极大的便利，保障了春运工作的顺当有力开展。 春运一开头，我站就积极组织实施县局20xx年春运工作方案。站领导细心组织，提前做好对突发大事的预防预备，对消防设备和安全设备

27、进展一个全面的检查，重点岗位如人车联检、三品检查、进出站、现场治理等岗位增加人手。客运站全体员工以极高的责任感，仔细的工作态度，积极投身到春运的安全保障工作中，使得春运工作的正常运行得以保障。下面总结一下今年的春运工作： 一、提高熟悉，细心组织 春运工作圆满完成离不开思想高度重视和细心组织安排，站领导为了确保春运工作顺当进展，把春运安全工作放在首位，仔细落实县局和县运管所部署的春运各项工作，制定了春运工作方案、成立春运安全保卫工作领导小组，制定突发大事应急预案和春运值班制度，公布值班名单。召开春运发动大会，将春运安全工作落实到实处，将安全责任落实到每一个人。我站从思想上高度重视安全工作，做好恶

28、劣天气的预备工作，仔细做好各线路车辆的检车工作，针对冬季冰雪路况做好宣传学习，要求各线路客车备好防滑链等安全实施，防止疲惫驾驶和酒后驾驶，准时协调处理各种突发大事，严防安全运输事故，做到组织到位、措施到位、责任到位，确保了安全运输正常有序的进展。 二、加大宣传力度 营造安全气氛 春运期间我站利用简报、宣传栏和横幅等多种方式进展宣传，与进站发车的驾驶员、车主面对面沟通冬季安全行车阅历，要求他们准时修理车辆，并嘱咐驾驶员做到春运安全行车。 三、加强安全学习 落实安全责任 春运前对全体员工进展了春运发动和春运安全学习，对春运期间可能发生的客流突增、安全事故、火灾雨雪恶劣天气等突发大事提前猜测演练，并

29、签订安全责任书。 四、搞好安全隐患排查 严把车站安全关 强化对营运车辆及驾驶员的安全检查力度，春运期间增加了检车人员，把好车站安全源头关。 对各进站春运车辆进展全面检查，车辆是否按期参与车辆综合技术性能检测和二级维护;车辆技术等级是否与经营范围相适应;客运车辆是否按规定安装并使用GpS行驶记录仪，保证有效正常监控。各车辆严格执行人车联检工作标准，不符合要求、安全无保障的车辆，一律制止参与春节运输。 对各种证件和驾驶员的检查工作。根据上级新的要求，利用新的安全例检单和派车单。严格检查六证、两单，严禁酒后驾车、严禁疲惫驾车，发觉无即时证明、即时证明过期或人证不符、车证不符、车辆安全技术不达标者，一

30、律不准参与春运;严格执行各车辆的人车联检，严格审查其营运手续和各项保险，严禁违规加班包车。我站还对各营运车辆的有关证件和安全随车设施分别进展了拍照，以此作为影像材料予以存档。 仔细落实三不进站、六不出站规定，在客运站有三品专人检查，新印制了安全出站登记表和三品检查登记表，做到了四有，即：有专人、有检查、有记录、有处理;把三品查在站内，堵在车下。防止发生破坏大事和违章、违规现象，杜绝各类责任事故的发生，保证了春运安全源头关，确保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。 五、开展了春运安全运输大检查 春运期间，严格落实安全治理在现场制度，安全人员到发车现场，坚决杜绝一切违章违规行为的发生。

31、 对违规、违纪车辆进展严格检查，每天都对各客运车辆进展安全例检和出站登记，不符合要求的车辆，决不放行，对超员车辆坚决不予放行，努力做好乘客思想工作，将超员乘客安全有序的进展分流，对车辆违规违纪按规定进展处理。 六、应急值守，信息畅通 加强春运及春节期间值班工作，坚持24小时值班，落实值班制度，对节日期间的值班工作全面安排，把责任落实到岗、到人。客运站工作人员要24小时开机，确保信息畅通。值班人员要坚守岗位，仔细履行职责，亲密关注和了解本站的安全运行状况。完善应急救援体系建立，一旦发生突发公共大事，要紧急启动相关应急预案，实行有效措施掌握事态进展，准时报送信息至客运站领导。 总之，我站在今年春运

32、期间组织圆满、措施得力，各项工作均能很好的完成，确保了既定的目标任务。据统计，春运期间我站共安全发运车辆1476班次，安全输送乘客19786人次，未发生一起交通安全事故，为人民群众的出行供应了强有力的安全保障，受到了广阔乘客的全都好评和高度赞扬。 铁路客运段车队春运工作总结铁路客运段车队春运工作总结各位同仁，先生们，女士们，您们好。春运自1月23日开头，3月2日止。为期40天圆满完毕了。车队正式工？名，临时工？名，假期临时工？名，党员？名，团员？名。全队职工在段主管部门的正确领导下，在公司领导的带着下，充分发挥各职能的带头作用，开拓进取，扎实工作，细心组织，注意安全，提高效劳，实现了旅客安全、

33、准时、有序、优质的效劳目标。在特大雪灾面前，实现了构建“平安春运”、“和谐春运”的目标。受雪灾影响一趟列车没能赶回正点的状况下，超额完成了各项任务，输送旅客？名，票款收入到达？元创历史之最。一，创品牌，争一流。“诚意待客、热忱效劳”，在工作中不断挖掘旅客多方面的需求，不断创新自己的效劳，增加效劳特色，确立“一切为了满足旅客的需求”的效劳意识，吸引旅客以“真诚、优质、创新”感动旅客，使旅客真实感受到“人民铁路为人民”的铁路品牌效劳。新的世纪，一流的设备，一流的效劳，一流的形象，紧扣铁路改革的步伐，这就是时代的要求，生存的价值，铁路是国民经济的大动脉，客运也是大动脉的重要部份，车队也将追逐着潮头，

34、创新着自己的品牌，一流的效劳，向国际效劳标准化进军。二，未雨绸缪，充分预备。春运前的预备工作，给我们在工作中垫好基石，春运是一项千头万绪的工作，假如不经过科学谋划、充分预备，仓促上阵只会导致一败涂地。为此我们在春运开头之前，及早动手，在加强领导、落实制度、思想发动等方面做了周密细致的预备工作，为开展好春运工作打下了良好的根底。加强领导，成立了以车队长为组长，书记和付队长为付组长的春运领导小组，开好春运前的组织会，收集了全部干部和员工手机电话，要求24小时开机，随时做好战前预备，随时听从组织呼唤。在时间紧任务重特别环境下，对新老工进展了取暖锅炉培训，同时，对假期临时工进展安全和实际操作教育培训。

35、同时，加强出乘前的业务学习，要求娴熟把握业务技能。三，落实制度，安全治理。落实制度，春运期间的各项规章制度，最终出台了一套包含安全治理、效劳治理、运输治理、劳动纪律、卫生治理、财务治理的春运治理方案，转变了以往春运那种无规可依、治理不到位,处处战胜仗的局面。进展宣传发动，把春运要求和措施讲给职工，引导干部职工把思想和精力集中到春运工作中来，从转变干部职工思想观念，强化效劳意识入手，开展了“效益从何而来”的大争论，通过摆事实、讲道理、算细账、讲效益，使广阔职工充分熟悉到春运工作的重要意义。落实假期学生工的岗前赔训，面对时间紧任务重，接班就得到位单独顶岗作业的困难，采纳接班前多演练，班中一老带一新

36、的穿插战术。给老工人工作加大负荷，由于宣传到位没一个老工人叫苦叫累，而且尽职尽责。在春运大面积晚点的状况下，安排了站台交接班，提前做好交班预备，实现了交接班零阻碍，没有因交接班拖沿列车的周转时间，顺当完成赶点任务。四，细化分工，定岗定责。为把春运工作落到实处，发挥每个职工的主观能动性，从队领导到基层职工的每个人都进展了明确的分工和布置，责任到人。做到了门岗先下后上，排队上车，验票验证，落实查赌危急品六字法。一站三报做到把旅客平稳有序送下车。在超员50%以上困难状况下，途中做好安全宣传，防止旅客向车外丢东西，准时清理好行李架，做好三线整理。准时做好边门的自互检。加强重点旅客做好安全宣传教育，时时

37、照顾老弱小旅客，并把他们准时送下车。做到了把3800名老弱小旅客安全优质送下车，让他们真正感受到人热忱周到的优质效劳。做好三乘联检确保设备不良给带来的安全隐患。加强了对茶水员，餐车工作人员防火的安全教育，彻底去除了茶炉和餐车炉具上杂物和易燃物品。同时，要求提高餐饮的食品卫生，保证旅客行程不出任何过失。要求通道处的旅客在超员严峻的状况下，也不要吸烟，有些人认为吸烟处就是给吸烟的，我们就仔细的做好急躁解释工作，保证了由于人过多而发生的火灾和旅客窒息等不良恶果。全队职工齐心协力，发扬企业仆人翁精神，在自己的职责范围内努力工作，献出了自己的一份热忱和力气，为夺取春运的最终成功做出了自己的奉献。五，细心

38、组织，周密部署。由于雪灾造成运行点无序，这对新老工都是一个严峻的考验，车队包保干部下到班组急躁讲解应急方法，员工娴熟把握了区间运行点的技巧，就是开车记点，然后对比区间点把握到站时间。对于临时停车扣除停车时分适当加3分钟。这样列车乘务员精确把握了到站报点时间，缩短旅客下车等待时间，做到了“效劳零缺陷”。为了准时赶点交班采纳站台交接，提前做好充分预备，站台交接无过失，实现车队制订的“交接零阻碍”。为削减雪灾的危害做出了奉献。六，转变观念，优质效劳。提高效劳质量，转变了春运期间客流量大、效劳工作难的传统观念，把春运作为展现行业风貌、提高竞争力的机遇。做到“全面效劳，重点照看”。对重点旅客做 铁路客运

39、段车队春运工作总结第2页到“三知三有”（知座席、知困难、知到站，有登记、有效劳、有交接）。切实做到对旅客“三要、四心、五主动”。克制重重困难，保证旅客饮用水供给，满意旅客需求。由于雪灾给旅客长时间在不良环境下等车带来烦躁，要求列车乘务员，不管何缘由，都不能和旅客发生争吵，做到“情感零障碍，路风零投诉”。其中，一个旅客的鞋子被组号车厢的女列车员扫地时，不当心扫到座席下结果被那个女旅客抓过来就打，这时，我们的列车员准时跑开了。当乘警找到事主后，她说“谁让我们的车站让她们等了两，三天没上了车的了”。在这样的特别的环境下，我们只好忍受着来自各方的屈辱。避开发生不良后果。后来车厢里的其他旅客看了后，都为

40、我们这种大无谓的牺牲精神而感动。七，扎实工作，任劳任怨。春运期间，领导身先士卒，吃苦在前。广阔职工日夜奋战，随喊随到。我们有的列车员春运40天，有许多是差不多一个月没登家门的。全心工作，吃了许多苦，受了许多的委屈，有的同志有时被一些旅客无故骂的“狗血喷头”，有的旅客说：“又没拿几个钱，逞能得很验票如此仔细，脑壳是不是有毛病。”我们的列车值班员也毫不动怒，总是面带微笑，急躁解释，他说：“别人骂一下无所谓，只要补到票了，我就心甘了”，正是这样的坚持原则的工作精神，车队营收虽在雪灾之年，仍创新高。雪灾期间我们配备了防滑草鞋，整个10多天雪灾无发生一起由于地滑伤人大事，配备了应急手电，以备防车辆无灯的

41、状况下救急。尽管人多素养低，环境卫生难保持，在过度疲乏的状况下，还是克制重重困难把卫生死角彻底搞出来了，使终到卫生达标，保证折返的旅客在一个安康的环境下开心旅途。做到了“效劳零缺陷，安全零过失”。真正表达了人在困难面前高度的仆人翁精神。今年春运是全队干部职工上下齐心。为确保各项运输组织工作有条不紊地进展，实现春运“确保安全、满意重点、平稳有序、良好效劳”的工作目标，合理组织，强化效劳意识，做到效劳质量达标。整个春运期间秩序井然，未发生安全问题和路风问题，并实现了“待客零距离”、“情感零障碍”、“效劳零缺陷”、“路风零投诉”、“三品零疏漏”、“安全零过失”等“六个零”的人性化效劳的春运工作目标乘

42、务员个人年度工作总结时间如流水，转瞬即逝，已接近尾声。我到公司工作已将近一年了，这一年来是我人生旅途中的重要一程，也是人生中弥足宝贵的经受，给我留下了精彩而美妙的回忆。在这段时间里领导和同事赐予了我足够的宽容、支持和帮忙，让我充分感受到了领导们的宽阔胸襟，感受到了交运人的豁达和真诚。或许有人会这样认为，乘务工作不外乎是剪票清扫卫生而已，是一种体力劳动。其实不然，一年的工作经受使我熟悉到要做好这份工作并不简单，是要靠心灵去感受、体验，乘务工作是一种心灵艺术。在这一年的时间里，我在领导和同事们的悉心关心和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了肯定的进步，但也有许多缺乏之处。现将我的工作状况作如

43、下汇报：一、通过学习和日常工作积存使我对乘务工作有了较深刻的熟悉和理解。记得第一次上车为旅客效劳时，全部的一切对于我来说，既新奇也到处存在挑战。不懂就学，是一切进步取得的前提和根底。在这段时间里我仔细学习了关于乘务工作的相关资料和公司相关规定，再加上日常工作积存和师傅对我的悉心教育。现在我对乘务工作有了较为深刻的熟悉和理解，也意识到了乘务工作的重要性。我们的乘务工作，她不仅仅是检票整理卫生，更重要的是在旅途中为旅客供应舒适而又安全的效劳，让旅客能体会到华湘公司优秀的企业文化精神，让旅客能有一个满意、舒心的旅途。二、仔细学习岗位职能，工作力量得到了肯定的提高.依据岗位职责和要求，我觉得乘务员的主

44、要工作任务是：1、负责对旅客的效劳。2、满意旅客在旅途中的各种合理的要求。3、帮助司机师傅对车上旅客的安全负责。通过完成上述工作，使我熟悉到一个称职的乘务员不仅要有良好的语言表达力量、良好的沟通技巧，还应当有同志之间相互协作的精神。“我为人人，人人为我，相互帮忙，相互支撑而又相互效劳”，从这个角度去理解效劳会让更多的人明白：“我在为别人效劳的同时，别人也在为我效劳，我在努力让别人快乐的同时，别人也会尽力让我满足”，这将是多么美妙的良性循环。我信任随着我工作阅历的不断积存，我将在今后工作中不断总结自己，鞭策自己，使自己早日成为一名优秀的乘务员。又是一个布满激情的一年，在今后的乘务工作中，我将努力

45、提高自身的素养，克制缺乏。“学而不思则罔，思而不学则怠。”时代的进展瞬息万变，我应当边工作边学习边总结自己。我将坚持不懈地努力学习新的乘务学问，并应用到实际的乘务工作中去.“他山之石，可以攻玉。”在以后的乘务工作中，我将不断地向老的乘务员学习，细心听取他们的教育，从而使自己的业务水平和工作技能都得到提高。不断熬炼自己的胆识和毅力，提高自己解决实际问题的力量，并在工作过程中渐渐克制急躁心情，积极、热忱、细致地对待每一项工作。2023年春运客运站工作总结 20xx年春运工作，从1月16日起至2月24日止，共40天。春运期间，我站积极发挥交通部门的职能作用，统筹安排人员强化治理、检查、指导工作，极大

46、的便利了群众的出行，有力的保障了春运工作的顺当开展。 春运一开头，我站就积极组织实施县局20xx年春运工作方案。站领导细心组织，周密安排对可能发生的突发大事提前预备，对消防设备、安全设施进展全面检查，重点岗位如人车联检、三品检查、进出站、现场治理等岗位增加人员。客运站全体员工以高度的责任感，仔细的工作态度，积极主动投入到春运安全工作中，全面保障了春运工作的正常运行。下面对今年的春运如下： 一、提高熟悉，细心组织 春运工作圆满完成离不开思想高度重视和细心组织安排，站领导为了确保春运工作顺当进展，把春运安全工作放在首位，仔细落实县局和县运管所部署的春运各项工作，制定了春运工作方案、成立春运安全保卫

47、工作领导小组，制定突发大事应急预案和春运值班制度，公布值班名单。召开春运发动大会，将春运安全工作落实到实处，将安全责任落实到每一个人。我站从思想上高度重视安全工作，做好恶劣天气的预备工作，仔细做好各线路车辆的检车工作，针对冬季冰雪路况做好宣传学习，要求各线路客车备好防滑链等安全实施，防止疲惫驾驶和酒后驾驶，准时协调处理各种突发大事，严防安全运输事故，做到组织到位、措施到位、责任到位，确保了安全运输正常有序的进展。 二、 加大宣传力度营造安全气氛 春运期间我站利用简报、宣传栏和横幅等多种方式进展宣传，与进站发车的驾驶员、车主面对面沟通冬季安全行车阅历，要求他们准时修理车辆，并嘱咐驾驶员做到春运安全行车。 三、加强安全学习 落实安全责任 春运前对全体员工进展了春运发动和春运安全学习，对春运期间可能发生的客流突增、安全事故、火灾雨雪恶劣天气等突发大事提前猜测演练，并签订安全责任书。 四、搞好安全隐患排查 严把车站安全关 强化对营运车辆及驾驶员的安全检查力度，春运期间增加了检车人员，把好车站安全源头关。 对各进站春运车辆进展全面检查，车辆是否按期参与车辆综合技术性能检测和二级维护;车辆技术等级是否与经营范围相适应;客运车辆是否按规定安装并使用GpS行驶记录仪，保证有效正常监控。各车辆严格执行人车联检工作标准，不符合要求、安全无保障的车辆，一律制止参与春