铁路职工心得体会铁路职工心得体会整改措施(九篇).docx
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1、 铁路职工心得体会铁路职工心得体会整改措施(九篇)关于铁路职工心得体会一 大家下午好! 我是机务段一名职工的妻子。今日有幸和大家团聚于此,我们就轻松畅谈一下“火车司机的妻子如何支持我们的丈夫的工作”这一主题。首先,请允许我代表各位家属,感谢站段、车间领导对我们家属的关怀,为我们供应了这样一个沟通平台,让我们相互熟悉,相互了解。在此,也感谢领导给我这个时机。做为一名铁路家属,最大的幸福就是看到亲人“高快乐兴上班去平平安安回家来”。 铁路职工是宏大的产业工人,担当着国家的公益性运输重任。一代又一代的铁路人,用自己辛勤的汗水、卓绝的毅力和出色的才智,为经济社会进展悄悄奉献。这正是铁路人可钦可佩之所在
2、!假设说铁路是国家的命脉,那铁路职工就是组成这命脉的滚滚激流!而我们铁路职工家属,就是这命脉上最强有力的支柱!我们是铁路职工的家属,我们骄傲!我们荣耀! 说到骄傲、荣耀,我想说说我的婚姻,有人问:“你为什么找个火车司机?”我骄傲并开玩笑的告知他们:“我喜爱火车司机,并且没有见过更没有坐过火车,所以我嫁给了火车司机”。 然而,荣耀不能当饭吃,生活是详细而微的。我们经常会遇到很多的困难。结婚六年,我越来越深刻地体会到,作为一名铁路职工的妻子,就意味着生活中多数的时间是无尽的等待和绵延的牵挂;就意味着我必需悄悄奉献,忍受聚少离多的孤独,勇挑家庭琐事的重担,担当孝敬老人照看孩子的责任;把全部精力放在家
3、庭上,尽力营造一个温馨、和谐的家,为丈夫的事业撑起“半边天”,让他工作时踏实放心,回到家舒适安心! 要做到这些,就要了解他的工作性质,体谅他们的艰辛,理解并支持他的工作。记得,在我怀孕十月期间丈夫从没有接送过,也没有陪我去医院检查,我没有埋怨他;生小孩急着去医院,他却因请不开假去单位上班,我没有强留他;过年都不在家,班排的紧,上午回来下午又走,连个团聚饭都吃不上,我只能忍着自己的难受,发短信宽慰他;孩子生病刚送到医院,他却坐那儿就睡着了。我知道他超劳刚回家很累了,没有叫他,一人应对;经常不见面,孩子一岁半还不会叫爸爸,我只能指着相片让他练习,一遍遍短信叫他走,但待班却一推再推时,我发信息劝他别
4、焦急,就当免费休息;当他的车停在前不着村后不着店的地方,被遗忘在看不见来路与去路的等待中,饿得抓耳挠腮时,我只能一边心疼得流眼泪,一边告知他下次要带更多的干粮? 理解与支持不是一句空话,是点点滴滴的行动润物细无声:是在他漫长乏味的行车途中一句“少抽烟多喝水”的吩咐;是他回家时预备好的一顿热乎饭,一盆洗脚水;是休闲时催促他活动久坐的腰;是他疲乏时一个并肩的支持、一个鼓舞的微笑、一次放松的按摩? “把平凡的事情做好了,就是不平凡。把简洁的事情做好了,就是不简洁。”这世界不行能人人都长得高大威猛,但人人都可以由于无私的奉献而高尚宏大。我们是铁路职工家属,担当着一个家大局部的责任。乘务员们的工作态度、
5、工作成绩,在某种程度上也可以说是我们家属锲而不舍、艰难奋斗、开拓进取的结果。因此,我们,是宏大的!为此,我们也要有骄傲感。 为了工作,我们必需要做好“兵马未动,粮草先行”的后勤保障,多少个不眠之夜,多少次加班加点,我们都能理解;菜热了又热,衣服脏了又洗,洗了又换,我们都能够体谅,由于我们知道,他们全部辛苦都是为了我们今日的幸福。我们所能做的,就是给他们吃好、穿暖,给他们一个安定家,一个稳定的前方,一个温馨的港湾,累的时候,能在这里栖息,苦的时候,能在这里靠岸。 固然,我知道,在坐的和不在坐的各位家属姐妹们,可能遇到的困难比我多得多,做出的牺牲和付出的努力比我大得多。我深感敬佩。今后,我要向更优
6、秀的家属学习,把老公的后勤保障工作做的更好。 我们能做的只有守着他们,守着我们各自的家,给他们我们最呵护的爱,那么他们的工作才会顺心顺意,究竟家和万事兴。 “大河有水小河满,大河无水小河干”。有大家才有小家!我们每一个小家庭的日子越过越好,离不开站段、车间领导的关怀,再次深表感谢!同时,也祝福我们铁路局、机务段的事业越来越红火!最终,祝福我们这个大家庭的每一位兄弟姐妹们身体安康,合家欢快!感谢! 关于铁路职工心得体会二 甲 方:青岛啤酒股份有限公司 地 址:青岛市市北区登州路56号 法定代表人:孙明波 乙 方: 地 址: 法定代表人: 甲、乙双方本着精诚合作、共同进展的精神,在公平互利的根底上
7、经双方友好协商,就甲方托付乙方代理甲方货物铁路运输事宜达成如下协议: 第1条 根本事项 1. 货物种类:甲方产品、半成品、原辅材料、宣传促销品(以下简称“甲方货物”) 2. 甲方托付乙方代理以下业务(请在所选择工程前的“”处打“”): 甲方货物铁路车皮、铁路集装箱的发运。 甲方货物铁路车皮、铁路集装箱的接车。 包括甲方货物自甲方指定仓库至铁路车皮、集装箱站台之间的短途运输。 包括甲方货物自铁路车皮、集装箱站台至甲方指定仓库之间的短途运输。 3. 甲方货物包装:纸箱 4. 甲方货物铁路车皮、铁路集装箱发运的起运地点及/或接车的送达地点为:甲方指定的 仓库,地址: 。 5. 其它商定: 。 第2条
8、 乙方资质及运输工具要求 1. 乙方承诺:其具有从事本合同商定之食品饮料货物运输的合法资格和充分力量,其指派用于运输甲方货物的车辆均具有合法、齐备的营运资格,从事货物运输的司机均具有合法的驾驶资格和丰富的驾驶阅历,其依照合同商定为甲方供应货物运输效劳将严格依照国家有关法律、法规、政策的规定进展。乙方保证不会利用为甲方供应货物运输效劳的时机从事任何非法活动。如违反上述承诺,乙方除应独立担当相关责任外,还应负责赔偿因此给甲方造成的包括商誉在内的一切损失。 2. 乙方所派用于承运甲方货物的运输车辆必需符合常温食品饮料运输安全、卫生等法规及商业 惯例的要求。除特定货物外(双方另行商定),运输车厢应枯燥
9、、卫生、平坦、无污染、无异味、防雨、防晒,并且具备防止货物掉落之设施。有污染、有腐蚀性、车箱破漏及其他不适合装运食品饮料状况的车辆,不能用于装载甲方货物;否则,甲方有权拒绝装车,由此给甲方造成的一切损失由乙方担当。 3. 乙方必需保证车皮、集装箱车箱符合储存食品饮料装运要求;有“禁”装标志、有污染、有腐蚀性、有异味、车箱破漏、车门损坏、不能施封及其他不适合装运食品饮料状况的车皮、集装箱,不能用于装载甲方货物;否则,甲方有权拒绝装车,由此造成的一切损失由乙方担当。 4. 严禁将甲方货物与有毒、油腥、易污染物品、违禁品、危急货物等不适合与食品饮料类产品共同存放的物品混装;否则,由此造成的一切损失由
10、乙方担当。 第3条 货物发运的业务要求 1. 车皮发站: ,铁路集装箱发站: 。 2. 甲方须提前 1天 将车皮、集装箱发运规划报乙方,并同时供应货物种类、到站、收货人等发货资料。乙方依据甲方供应的资料,负责车皮、集装箱发运规划申报、落实,并第一时间通知甲方。 3. 乙方不能按期落实甲方铁路发运规划的,应赔偿甲方逾期发货的损失,并支付违约金1000 元/车皮、 500 元/20尺箱给甲方。 4. 若乙方代理事项包括甲方货物自甲方指定仓库至铁路发站的短途运输的,乙方在接到甲方发货通知后,乙方承运车辆必需持按甲方规定格式开具的提货证明,在规定时间内到达甲方指定仓库装货。甲方每次约车的前置时间(自甲
11、方通知乙方派车起至乙方车辆到达甲方指定地点止,但 17 时至 8 时除外)为 24 小时。乙方车辆到达甲方仓库后必需听从甲方调度,并有责任帮助甲方合理摆放货物。装车完毕,承运司机对装车货物进展不拆箱检验并在送货单据(甲方产品提货单等,下同)上签收,同时取得当次运输的送货单据。 5. 若甲方货物自甲方指定仓库至铁路发站的短途运输由甲方负责,甲方送货汽车进站后,乙方必需在一小时内组织人力进展装卸,并保证装卸每个车皮不少于6人,每个车皮装车时间不超过4小时,集装箱不超过2小时。乙方每延迟一小时应支付甲方50元违约金。 6. 车皮、集装箱监装由乙方负责,详细要求为: (1) 装车前必需清扫洁净车箱,关
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