2023年小车队队长作总结1.docx

《2023年小车队队长作总结1.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2023年小车队队长作总结1.docx（63页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、 2023年小车队队长作总结_车队副队长竞聘演讲稿 运输公司分公司20xx年度工作总结 XX年是“十一五”开局之年，能否做好各项工作对运输公司XX分公司的长远进展至关重要。今年，我们在集团公司的正确领导下，在各级领导的亲切关怀、支持和帮忙下，在各分公司的团结协作、亲密协作下，克制了运输路线长、运输任务繁重、路面路况简单等困难，严密结合实际开源挖潜、开拓创新，求真务实、团结奋进，通过不懈努力，圆满完成了年度运输任务，为保证集团公司各项中心工作落实尽到了份内之责。现将一年来主要工作状况总结如下： 一、公司领导高度重视，狠抓队伍思想教育，强化爱岗敬业精神 运输作为特种运输企业，担当着特别而艰难的工作

2、任务，假如政治敏感性弱、思想意识不过硬，就会导致对这项工作的简单性、艰难性熟悉缺乏，就难于完成各级组织和领导给予的工作任务，甚至可能消失更大的偏差。因此，公司领导特殊重视全体员工的思想政治教育，无论运输任务多么繁重、业务工作多么繁忙，都坚持实行专题学习、以会代训、重点帮忙等方式，定期不定期组织开展思想政治教育，准时学习时事政治和国家大政方针，结合集团公司各项规章制度，对比现实找差距。我们还通过开展“和革命前辈比奉献、和先进典型比技能、和下岗工人比待遇，我们还有哪些缺乏”争论活动等生动活泼的形式，深入扎实开展教育，帮忙全体员工澄清了一些模糊熟悉，自觉树立起“内强素养、外树形象”意识，进一步强化了

3、爱岗敬业精神，。 二、狠抓行政治理，强化安全意识，确保安全生产 公司今年根据集团安全治理要求，制定并严格落实安全生产责任制，切实根据“安全第一，预防为主”的方针，把安全教育放在各项工作重中之重的位置。今年，运输公司进一步建立健全了风险金治理方法、事故应急预案、安全工作流程等一系列安全制度，通过同交管部门、驾驶员之间签定安全责任书，将责任层层落实，细化到详细责任人。平常工作中，我们坚持教育为先、预防为主，提倡警觉性驾驶，坚决了“抓生产从安全入手，抓安全从思想动身”的工作理念，准时标准和完善安全根底资料，广泛宣传交通安全学问，加强安全监视检查，加大考核力度，逐步形成了安全生产稳定进展的良好局面。我

4、们常常利用各种时机开展安全教育，依据天气状况、行车路线等动态状况适时调整工作安排，定期召开安全例会，组织观看交通部门发放的安全警示宣传片。通过行之有效的方式，做到警钟长鸣，使全体驾驶员都能准时吸取引发事故的教训，自觉做到每天出车前、行车休息时、完工收车后都进展安全检查，彻底杜绝安全隐患，保障行车肯定安全。 三、树立热忱效劳意识，千方百计提高运输质量 今年在新的民爆条例实施后，公司产品销量的逐步增长使运输量也同步增长。常常由于产品生产出来时间较晚，其次天清早又必需要将产品运送到客户手中，这就要求驾驶员晚上才装车。由于通常运输路线长、时间紧、任务重，为了向客户优质优质效劳，又要防止驾驶员疲惫驾驶，

5、运输公司在人手非常紧急的状况下，准时实行措施配备了机动驾驶员。在日常工作中，尽量做到科学安排、合理统筹，通盘安排车辆和人员调度，调整任务分工。由于每天货物多，有些车辆需要来回运输2至3趟短途，就优先安排距离近、用户催得较急的产品。同时，合理安排机动驾驶员，在保障行车安全的状况下，有效提高了行车效率和运输质量。今年，我们为XXXX等大型国家水利工程准时正点将产品送达目的地，受到了用户的好评，也为集团公司赢得了声誉。 四、存在的缺乏及明年的奋斗目标 通过一年的努力，我们通过辛苦努力，圆满完成了工作任务，尽到了应尽的职责，但对比上级要求和其他单位取得的成绩，还存在肯定的差距。当前面临工作上的困难主要

6、有以下两点：一是运输公司XX分公司从成立至今，主要的产品运输车以栏板车为主，根据行业要求，运输车辆必需是厢式货车，但假如更换则需要大笔费用。目前公司正处于进展阶段，流淌资金少，只能立足现有条件，逐步更换车辆。二是现在车辆逐年增加，但运输公司现有场地较小，致使局部车辆归队后不能有序摆放。 XX年马上完毕，虽然我们还面临一些问题和困难，但信任在上级的正确领导下，这些问题和困难都将逐步得到解决。再过半个月，我们就将迎来崭新的XX年年。新风疾进催战马，无需扬鞭自奋蹄！新年度、新平台、新起点，在新的一年里，运输公司将不负各级组织、各位领导的厚望，连续保持和发扬优良传统作风，进一步开拓创新、与时俱进、求实

7、创新，实行更加有力和有效的措施，努力把运输公司建立成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体，建立成为集团公司的一面旗帜！ XX年12月15日 2023年公司小车队工作总结 敬重的各位领导，各位同事： 大家好，今日是公司年度大会召开的好日子，在此我代表公司小车队全体司机们在这盛大的节日里预祝大会圆满胜利，并向各领导和公司同事汇报本人和小车队这一年来的工作状况： 1、首先本人现在现任xxx、汽配城工程的小车队兼人事。 在此简洁的介绍一下广西这边共有4个工程部现有公司车辆23辆。不包括外租3辆面包车，公司治理者及各工程部、材料部门的各类小车（小轿车9辆、面包车4辆、皮卡1辆、农用车1

8、辆、五十铃3辆，马担车4辆、洒水车1辆）小车司机11人；大车司机10人。车辆工作内容主要是于效劳运送公司办公需要、保障车辆正常使用。在小车的治理过程中，实行一车一油卡的制度、严禁未经允许用现金交易。建立了车辆档案、事故处理档案。每月1号登记行驶里程、加油数量、修理状况、车辆状况、保险、定期提示司机进展保养。通过gps监控对车辆行驶路线核对，参加交通事故的调查和处理。2023年，小车队会连续完善公司车辆治理制度，并针对酒后驾驶、私自出车现象制定相应处理方法，杜绝了酒后驾驶现象。在安全驾驶方面、今年消失了大、小14宗交通事故，事故主要缘由是行车过快、行车大意，导致大多是我方付全责。有个别司机存在不

9、爱惜车辆、野蛮驾驶现象，致使车辆故障多，修理费用高，而且还耽搁正常工作。进展车辆定点修理，配件经过修理厂报价公司材料员寻价的方式购置，仅保证了修理配件质量、削减了车辆修理费用。在车辆的使用安排上，未经批准公车私用现象也还存在，交通违章现象也有，交通安全意思较差。这些都是存在的问题。 依据记录统计，公司现在每部小车每月行驶平均3000公里/台车，油费2500元/台车，过路费500元/台车，修理费500元、有些车辆因路图远产生每月费用比拟高，公司小车开支每月平均约65000元。这种行车消耗对于公司来说是一笔不少的费用。今后再加强治理，满意于公司各部门、各工程部是需要我们加强自身治理的一门课题。在下

10、一步的工作中，在总结阅历的同时，小车队主要做好以下工作： 1、严格执行公司治理制度，加强制度的学习。 2、加强gps的治理，每月公布车辆行驶状况，对不合理的状况，要说明理由，坚决制止公车私用现象。今后要坚决改正，对公车私用严峻处理，准时统计上报。 3、加强车辆状况、保养治理。要定期抽查车辆状况，核算车辆经济合理性，对于耗油大，修理本钱高的车辆评估后向上级领导汇报再作相应的处理。要坚持定期保养，严格掌握修理本钱，防止车辆带病工作。 4、强化司机素养、建立司机档案。事故处理档案。养成出车前、交车后的检查习惯，出去前登记好车辆行驶记录；熟识周边线路、按公司规定的线路行路；遵守交通规章、提高安全意识、

11、严谨酒后、疲惫驾驶。 5、武警总队、汽配城工程人员包括（保安、杂工、外包班组）全面实行打卡记考勤，当天补考勤，由本人上公司平台证明。 6、本人今年工作总结来说：有些方面做不到位、治理不到位的，盼望各位领导对我的缺乏指导与批判，在以后工作内严格要求自己改正。 7、最终，感谢今年来对小车队工作支持的领导和同事，诚祝公司进展蒸蒸日上，同事们身体安康。 感谢！ 公司小车队工作总结 今日是公司年度大会召开的好日子，在此我代表公司小车队全体司机们在这盛大的节日里预祝大会圆满胜利，并向各领导和公司同事汇报本人和小车队这一年来的工作状况： 1、首先本人现在现任xxx、汽配城工程的小车队兼人事。 在此简洁的介绍

12、一下广西这边共有4个工程部现有公司车辆23辆。不包括外租3辆面包车，公司治理者及各工程部、材料部门的各类小车(小轿车9辆、面包车4辆、皮卡1辆、农用车1辆、五十铃3辆，马担车4辆、洒水车1辆)小车司机11人;大车司机10人。车辆工作内容主要是于效劳运送公司办公需要、保障车辆正常使用。在小车的治理过程中，实行一车一油卡的制度、严禁未经允许用现金交易。建立了车辆档案、事故处理档案。每月1号登记行驶里程、加油数量、修理状况、车辆状况、保险、定期提示司机进展保养。通过GpS监控对车辆行驶路线核对，参加交通事故的调查和处理。20xx年，小车队会连续完善公司车辆治理制度，并针对酒后驾驶、私自出车现象制定相

13、应处理方法，杜绝了酒后驾驶现象。在安全驾驶方面、今年消失了大、小14宗交通事故，事故主要缘由是行车过快、行车大意，导致大多是我方付全责。有个别司机存在不爱惜车辆、野蛮驾驶现象，致使车辆故障多，修理费用高，而且还耽搁正常工作。进展车辆定点修理，配件经过修理厂报价公司材料员寻价的方式购置，仅保证了修理配件质量、削减了车辆修理费用。在车辆的使用安排上，未经批准公车私用现象也还存在，交通违章现象也有，交通安全意思较差。这些都是存在的问题。 依据记录统计，公司现在每部小车每月行驶平均3000公里/台车，油费2500元/台车，过路费500元/台车，修理费500元、有些车辆因路图远产生每月费用比拟高，公司小

14、车开支每月平均约65000元。这种行车消耗对于公司来说是一笔不少的费用。今后再加强治理，满意于公司各部门、各工程部是需要我们加强自身治理的一门课题。在下一步的工作中，在总结阅历的同时，小车队主要做好以下工作： 1、严格执行公司治理制度，加强制度的学习。 2、加强GpS的治理，每月公布车辆行驶状况，对不合理的状况，要说明理由，坚决制止公车私用现象。今后要坚决改正，对公车私用严峻处理，准时统计上报 3、加强车辆状况、保养治理。要定期抽查车辆状况，核算车辆经济合理性，对于耗油大，修理本钱高的车辆评估后向上级领导汇报再作相应的处理。要坚持定期保养，严格掌握修理本钱，防止车辆带病工作。 4、强化司机素养

15、、建立司机档案。事故处理档案。养成出车前、交车后的检查习惯，出去前登记好车辆行驶记录;熟识周边线路、按公司规定的线路行路;遵守交通规章、提高安全意识、严谨酒后、疲惫驾驶。 5、武警总队、汽配城工程人员包括(保安、杂工、外包班组)全面实行打卡记考勤，当天补考勤，由本人上公司平台。 6、本人今年来说：有些方面做不到位、治理不到位的，盼望各位领导对我的缺乏指导与批判，在以后工作内严格要求自己改正。 7、最终，感谢今年来对小车队工作支持的领导和同事，诚祝公司进展蒸蒸日上，同事们身体安康。 2023车队年终总结及2023工作规划 20xx马上成为过去，下面是小编整理的20xx车队年终总结及20xx工作规

16、划范文，欢送阅读参考！ 20xx车队年终总结一 一、根本状况 切实增加责任意识和使命意识，把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，领导重视支持，高度重视车辆的安全治理。大力支持车辆治理的详细工作。 现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及治理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴，以及落户、二级维护、事故处理、修理监视、车辆档案整理等，同时我还担当驾驶员工作。车队具有对全部车辆的规划下达职能。对车辆治理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆治理制度正在修订之中，还为完善。 二、工作状况 严格根据操作规程和道路交通法，做到万无

17、一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。常常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆修理和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，娴熟把握各种车辆技术性能，有故障准时排解，使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少，治理上有肯定的难度。工作面前不退缩。团结同志，帮忙别人，从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中，把同志们安全送抵目的地后，便不顾旅途劳累，马上和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热忱的搞好效劳工作。个人进展观心得体会 做司机特别辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。

18、当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许，看到工作进展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。常常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。一听说有出车任务，便顾不得休息，马上全身心投入到工作中。作为一名治理人员，一名司机，时刻牢记自己肩负的重任。 三、工作问题 虽然取得了肯定的成绩和进步，但消失的问题也不容无视，如：自身素养有待进一步提高，效劳意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素养、业务水平、效劳质量。

19、 有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，由于我情愿为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，情愿为我挚爱正丰公司奉献一切。 四、下一步工作准备 我们将连续深入学习，提高自己，下一步我们将进一步完善车辆治理方法，从细节做起。特殊在驾驶员的治理上，加大监视检查及培训力度以及道路交通安全法的学习，全面提高驾驶员的整体素养。通过教育、培训，提高驾驶员的理论和实际操作水平，降低交通事故率。、抓好队伍建立工作同时加强对车辆的治理，提高安全意识，做到治理与教育想结合，坚持长期、坚固、扎实。 20xx车队年终总结二 车队在公司领导高度重视的状况下，狠抓队伍思想教

20、育，强化爱岗敬业精神，自上而下统一思想，坚决贯彻安全第一，效劳至上的原则。在日常工作中仔细学习各级领导关于车辆安全和效劳的要求，加强驾驶员的安全意识教育和效劳意识教育。 一.安全： 车队作为特种运输行业，担当着特别而艰难的工作任务。因此，车队始终坚持实行专题学习、以会代训、重点帮忙等方式，组织开展安全思想教育，准时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件，结合公司各项规章制度，对比现实找差距。详细工作实施如下： 1.坚持每周开安全例会，仔细学习各种法制、法规、各种安全条例等各种方式进展安全教育，促进对交通法规的理解，使驾驶员对交通安全警钟长鸣。 2.坚持每周对车辆安全内部自检，并根据公

21、司规定定期检查保养车辆，准时发觉车辆安全隐患并准时到专修厂对车辆进展维护和检修，确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。 3.坚持冬季车辆安全大检查，全部生产用车均到专修厂进展专业检测，并依据专修厂供应的整改意见进展准时的修理养护。 4.依据车辆使用调配状况，制定了F版交通安全程序及作业文件。 5.依据不同的天气状况，尤其是雨雪等恶劣天气，实行电话及短信形式追踪，提示安全驾驶，保证休息，确保安全行车。 6.依据交通法规，集团安委会和公司领导的安全要求，坚决杜绝超速超公里违章行车，疲惫驾驶、酒后驾驶，确保行车安全。 7.13年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司，通过视频进展全线驾驶员的交通安全教育

22、，通过各种事故案例讲解，举一反三，强化安全思想意识，促进安全行车。 二.日常治理 狠抓驾驶员行政治理，提高安全效劳意识是工作重点。 1.依据车队实际状况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责，对于驾驶技术不符合要求，效劳被投诉，影响集体团结的驾驶员根据规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进展。 2.每周例会强调安全的同时，讲解效劳成为不行缺少的科目。在严格的规章制度下，增加了驾驶员对工作岗位的危机感，确保安全行车完成各项生产任务。 3.加强各种费用的报销治理，各种费用实行单独记录并适时公开张贴明示，由于以上措施的实施有效降低了各种费用，为公司节约了开支。 4.对公司各部门提出的用车要求做到

23、有车准时合理安排派遣，当时不能解决的也要征求用车部门意见转变用车时间保证车辆使用。 5.严格执行派车单制度。派车单必需有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可，车队才进展车辆调配，并根据派车单路线行驶。 6.留意观看驾驶员的精神、身体状况，发觉问题准时与本人进展沟通，最大限度的解决问题。 7.随着车队各项治理制度化，全年未发生重大交通事故，各种违规违章行为日渐削减，有许多驾驶员到达全年无违章，无事故的安全标准，爱车是责任，优质效劳是本职成为驾驶员的根本思想准则。 三.问题 1.由于车队车辆数量的限制，虽然经过仔细合理的调配，当生产任务紧急时，仍旧发生无法满意使用单位对车辆使用的要求。 2.局部

24、车辆老化严峻，尽管积极检查，发觉故障准时解决，但仍旧存在较大的安全隐患无法排解，无法进展长途运行。 3.由于车辆监控手段存在盲点，导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆，虽然准时发觉并坚决处理，但盲点依旧存在。尽快消退监控盲点迫在眉睫，也是公司资产不受损失的保证。 虽然我们还面临一些问题和困难，但信任在主管领导的正确指导关怀下，这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望，进一步开拓创新、与时俱进、实行更加有力和有效的措施，努力把车队建立成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体，建立成为公司的一面旗帜！ 20xx车队工作规划 根据我公司的工作安排，结合详细工作实际

25、，20xx年度我部门制度治理、油料消耗、修理保养、安全培训等几个方面进展深化创新，为我部门工作的开展供应强有力的思想、组织、制度和力量保证，充分做到未雨绸缪。现拟定20xx年车队年度规划如下： 一、优化治理 我部门原有制度治理的根底上进一步加大实施力度，主要从以下几方面入手： 1、车辆调度 坚持“分清主次、把握缓急、合理调度、严格把关、严格掌握”的原则，维持公正、公正、敬重客观实际，保障生产正常运行。办公用车效劳标准要高，驾驶员必需严格执行调度安排，如有异议，当时保存，事后再谈。 2、签到制度 实行内部上班签到制度。正常上班时全部人员必需本人签到，夜间值勤的驾驶员可推迟签到，无故不签者按旷工论

26、处。 3、请假制度 严格履行请消假制度，当日临时请假，只做记录，不写假条。请假在一日以上者必需填写请假条，经队长批准后，方可离开，并按请假期限按期归队。否则一律按旷工论处，请假人员有权建议顶班驾驶员。 4、车辆停放制度 出勤车辆任务完成后，不管什么时间一律停放在指定区域，不允许驾驶员私自将车辆长时间停放在饭店、街道、消遣场所。申请在外修理、清洗的车辆，完工后必需立即返回待命。一经发觉无故在外停留或有意拖延时间，严厉处理。 5、出车制度 接到出车任务的驾驶员必需在10分钟之内尽快到车辆治理办公室或申请单位报到。如超时延误工作，各部门反映剧烈，严厉处理。 二、掌握燃油消耗和轮胎更换 根据公司节能降

27、耗的总体要求，我部门将在12年度进一步加大节油和材料消耗工作。 在油料消耗方面，我部门将严格根据不同车辆百公里规定的油耗以及轮胎磨损程度进展评估、评比。 三、修理保养和材料消耗 我部门将在20xx年度严格标准并加强对车辆材料消耗和领用制度的治理。 车辆需要修理时，首先由驾驶员提出申请，说明修理内容，所需材料及技术人员现场鉴定属实后，开出修理通知单及材料领料单。在车辆配件消耗方面，设立专人专车用料登记册，明细所用配件详细状况，每月月底汇总存档、并交车队备档一份。为了进一步节省用料消耗，我部门将严格把关，主要在机油更换方面(无特别状况)5000公里一换，第一次2桶、其次次1桶、同时依据季节变化，夏

28、季如玻璃液等消耗品则不予领取，一律使用自然水。 四、安全治理制度及安全培训 1、安全治理制度 为了保障车辆安全运行，保证公司干部职工、外来客人和社会民众的生命安全，保障国家财产不受损害，20xx年度我办将要求驾驶员做到一下几点： 、爱惜车辆，始终保证车辆状态良好，保证安全运行，对车辆随时检查、定期保养、准时修理，特殊是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查，发觉问题准时修理，保证万无一失。严禁车辆带病行驶。 、养成良好的安全意识，特殊是雨雪大风天气要慎重驾驶、缓慢行驶，路况恶劣的状况下，必要时可以选择安全位置停驶，在正常道路上保证安全车速，制止和其他车辆攀比档次、竞赛车速。 、高度重视安全行

29、车，提倡高尚的职业道德，严明的作风纪律，对驾驶员上岗时实行10条禁令：严禁酒后开车、严禁超速开车、严禁疲惫开车、严禁强行超车、严禁手续不全开车、严禁非驾驶员开车、严禁公车私用、严禁无令出车、严禁非职工乘车、严禁车辆乱停放，如有违反，严厉处理。 、主驾司机与顶班司机在倒班时要仔细交接车况，油料、手续、工作量。 、大雪天气，未经允许一律不准动车，特别状况需动车，须经队长批准。 、限速行驶安全制度。依据公司相关规定(厂区道路30km/h，地方道路60km/h，高速大路100km/h)行驶速度，我部门在12年度每月将进展二次数据拷贝、逐车检查，对存在超速的车辆依据状况赐予不同程度的惩罚。 3、安全培训

30、 驾驶员每天早出晚归，工作很忙。要使驾驶员有良好的安全意识，必需对其进展定期培训和教育，因此我办将在12年度制定以下培训： 、车队领导首先要深刻意识到安全的重要性，积极参与公司的安全会议、安全培训，阅读有关安全方面的报刊杂志。 、新增驾驶员持证报到后，必需进展严格的路考，考试合格前方可上岗，不合格者绝不录用。 、我部门规划给驾驶员定期发放交通法规、驾驶员操作规程等学习手册，让其在休息之余阅读，加强安全意识。 、我部门驾驶员每个月进展一次安全教育培训，每个季度聘请县级以上交管部门到我公司一次。 、半年和年终对驾驶员进展两次安全考试，考试成绩必需合格，不合格者停岗学习，直至合格上岗。 我部门在20

31、xx年度的工作中积极探究，不断创新，狠抓落实，严格治理，争取将各项工作及任务精彩完成，为公司的经济富强做出更大的奉献。 2023年车队工作总结报告范文 20xx年车队工作总结报告范文 时间荏苒，岁月如梭，转瞬间20xx年马上与我们挥手告辞。20xx年是我队不平凡的一年，也是我队与时俱进，开拓创新，激情创业，奋力超越，再铸辉煌的一年。回忆这一年，在公司各级领导的正确领导和亲切关心下，在车队全体员工的共同努力和奋力拼搏下，我们顺当的完成了上级领导给予的各项工作。 对我个人而言，有胜利的喜悦，同时也有很多缺乏之处，为了更好的总结阅历教训，为明年的工作打下坚实的根底，现将一年来的工作总结如下： 一、思

32、想政治方面 在公司的统一安排和指导下，仔细学习各项规章制度，明确我们车队在一年内各阶段的中心工作和实现全面进展的奋斗目标。本人也积极努力的做到在思想上、熟悉上同公司运营理念和各项章程保持全都，始终保持仔细工作、积极上进的精神状态，不断加强业务学习，提高综合素养。时刻要求自己凡事从自身做起，从小事做起，并与同事相处融洽，努力营造和谐开心的工作气氛，以求高效率、高质量的工作。 二、工作方面 在有关领导带着下，在与车队其他同事的共同努力下一起顺当的完成了20xx年的工作。我在本岗位上，能根据公司的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证正常出车外，积极参与各

33、项义务劳动，仔细学习业务学问，为降低本钱，在日常的行车、保养方面节能降耗做了积极的工作。 在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和工作需要时不管早晚或节假日随叫随到，不计酬劳从无怨言。平常能做到严格遵守出车制度，按时出车，仔细保养车辆，使车辆性能保持最正确状态，努力钻研技术、娴熟把握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参与安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。 三、存在的问题与将来展望 虽然在领导的支持和同事的帮忙下，我取得了一点点成绩，但仍有缺乏之处，对公司的规章和理念理解还不够深刻，对车队集体与个人的问题处

34、理的还不够妥当，业务水平有待进一步的提升。在以后的工作中，我将加强自主治理的意识，坚持安全第一，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的喜爱本职工作，努力使自己的工作到达一个更高的层次。 20xx 年马上完毕，在过去的一年里，我们取得了骄人的成绩，同时也暴露出一些问题。但我坚信，在公司各级领导的正确领导和重视关心下，在我们的共同努力下，这些问题和困难都将逐步得到解决。 再过一个月，我们就将迎来崭新的20xx年。新风疾进催战马，无需扬鞭自奋蹄！新年度、新平台、新起点，在新的一年里，我将不负各位领导的厚望，以更加昂扬向上的态度和求真务实的精神，扬长避短、快马加

35、鞭，为公司又好又快的进展奉献自己的力气，用才智和汗水谱写人生的新篇章！ 20xx年车队工作总结报告范文 2023车队年终工作总结4篇本文名目20xx车队年终工作总结今年公司运输车队年终工作总结车队年终工作总结格式参考汽车队年终工作总结 时间荏苒，岁月如梭，转瞬间XX年马上与我们挥手告辞。XX年是我队不平凡的一年，也是我队与时俱进，开拓创新，激情创业，奋力超越，再铸辉煌的一年。回忆这一年，在公司各级领导的正确领导和亲切关心下，在车队全体员工的共同努力和奋力拼搏下，我们顺当的完成了上级领导给予的各项工作。 对我个人而言，有胜利的喜悦，同时也有很多缺乏之处，为了更好的总结阅历教训，为明年的工作打下坚

36、实的根底，现将一年来的工作总结如下： 一、思想政治方面 在公司的统一安排和指导下，仔细学习各项规章制度，明确我们车队在一年内各阶段的中心工作和实现全面进展的奋斗目标。本人也积极努力的做到在思想上、熟悉上同公司运营理念和各项章程保持全都，始终保持仔细工作、积极上进的精神状态，不断加强业务学习，提高综合素养。时刻要求自己凡事从自身做起，从小事做起，并与同事相处融洽，努力营造和谐开心的工作气氛，以求高效率、高质量的工作。 二、工作方面 在有关领导带着下，在与车队其他同事的共同努力下一起顺当的完成了XX年的工作。我在本岗位上，能根据公司的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作

37、为一名驾驶员除保证正常出车外，积极参与各项义务劳动，仔细学习业务学问，为降低本钱，在日常的行车、保养方面节能降耗做了积极的工作。 在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和工作需要时不管早晚或节假日随叫随到，不计酬劳从无怨言。平常能做到严格遵守出车制度，按时出车，仔细保养车辆，使车辆性能保持最正确状态，努力钻研技术、娴熟把握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参与安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。 三、存在的问题与将来展望 虽然在领导的支持和同事的帮忙下，我取得了一点点成绩，但仍有缺乏之处，对公司的规章和理念

38、理解还不够深刻，对车队集体与个人的问题处理的还不够妥当，业务水平有待进一步的提升。在以后的工作中，我将加强自主治理的意识，坚持安全第一，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的喜爱本职工作，努力使自己的工作到达一个更高的层次。 XX 年马上完毕，在过去的一年里，我们取得了骄人的成绩，同时也暴露出一些问题。但我坚信，在公司各级领导的正确领导和重视关心下，在我们的共同努力下，这些问题和困难都将逐步得到解决。 再过一个月，我们就将迎来崭新的。新风疾进催战马，无需扬鞭自奋蹄！新年度、新平台、新起点，在新的一年里，我将不负各位领导的厚望，以更加昂扬向上的态度和求真务

39、实的精神，扬长避短、快马加鞭，为公司又好又快的进展奉献自己的力气，用才智和汗水谱写人生的新篇章！ 今年公司运输车队年终工作总结20xx车队年终工作总结（2） | 返回名目 XX年，是我运输车队特别不平凡的一年，也是我队与时俱进，开拓创新，激情创业，奋力超越，再铸辉煌的一年。 一年来，我队在公司党政的正确领导和关心下，在办公室主任的顽强领导和有力支持下，在队领导的科学治理和以身作则的带着下，在全队人员的不懈努力和奋力拼搏下，我队始终坚持以xx大精神和xx届三中全会精神为指针，仔细落实公司XX年职代会精神，仔细落实科学的进展观，围围着“安全进展、节省进展和优质效劳”三条主线，竭尽全力，忘我工作，优

40、质、高效、圆满的完成了全年任务。 XX年，我队在交通形势严峻，交通环境极为简单、出车任务繁忙、行车任务艰难，新司机多，技术底子相对低的状况下，我队全年安全短途趟数XX0余趟，安全长途趟数5000余趟，共行驶250万余公里，全队全年安全无事故。保证了国家财产和人民生命的安全，维护了企业利益和形象，为社会的和谐和稳定做出了我队应有的奉献。 XX年，我队局部车辆奉上级指令，担负着支援四川汶川抗震救灾的行车保障任务。他们不畏艰险、不惧困难、艰难奋战、攻坚克难、协同作战、抗震救灾，圆满的完成了行车任务。 XX年，中国奥运，百年期盼。安保工作，重于泰山。在奥运期间和奥运前后，我队广泛的宣传，积极发动，圆满

41、的完成了奥运期间安全行车任务，没有任何事故和失误。 XX年，在公司建企xx周年期间，我队适应企业进展要求，严格按企业的各项规定办事，圆满的完成了各级领导用车的行车保障任务，没有任何事故和失误。 XX年，我队在应对一切突发大事用车中，我队全体人员都是召之即来、来之能战、战之能胜，细心组织，火速行动，准时满意领导用车要求，都能高水平的完成任务，没有点滴失误。 XX年，我队严格消防治理，层层严格把关，措施得力，治理到位，我队全年消防事故为零。 XX年，我队严格操作规程，严格作业规程，全队全年工伤亡事故为零。 XX年，我队严格车辆治理，检查落实到位，严格按规程办事，全队全年违规程造成的机械事故为零。

42、XX年，我队坚持以人为本，科学有效进展治理，全队全年一切交通事故为零。 XX年，我队加强和谐和法律教育，严格遵法守纪，全队全年没有任何打架斗殴等不团结行为，和触犯法律行为。 XX年，我队厉行节省，反对铺张，从俭办事，严格掌握，我队全年费用根本上掌握在财务处给我队下达的全年费用之内，并有节省。 XX年，我队都能全心全意为领导效劳，没有任何失误，受到领导的高度好评，全队全年反应不良意见为零。 如今，我队全体人员意气风发、斗志昂扬、团结奋斗、积极进取、不怕困难、迎接挑战，全面落实科学的进展观，向更高更好的目标进军。 一、现将XX年工作总结如下： 1、交通安全方面。 安全工作是我队重中之重的工作，可以

43、说：没有安全就没有一切，丢失安全就会丢失一切，一百减一等于零。我队全年自始自终狠抓安全治理，时时事事严加防范，确保万无一失。 队领导为了车队的安全，成 年累月劳碌工作，没有节假日，没有星期天，以身作则、领先垂范、靠前治理、细心指挥，妥当安排车辆，合理安排出车人员，仔细解决司机的后顾之忧，使司机出车开心，行车平安。 我队人员都坚固树立了安全行车意识，把安全熔化在血液中，落实在行车上，出车前都能自觉检查和保养车辆，确保车辆完好；行驶中，都能自觉依法行车，遵章行车，确保行车安全，确保安全行车已成为全体司机的动身点和落脚点，由于司机坚固树立了安全行车理念，确保了我队长治久安和再铸辉煌。 为了安全，我队

44、全年狠抓安全教育，狠抓安全治理。每周 星期五，都要召开全队安全例会，全面总结一周的安全工作，为 下周的安全提出详细要求。每10天我队都要进展车辆安全大检查，消退事故隐患，促进安全工作。每天队领导都要进展现场监视和现场治理，发觉问题准时改良。为了安全，队领导白天上班，晚上还得值班。每天24小时监视和治理安全工作和保证突发大事的准时用车。为了安全，我队狠抓安全文化建立，安全板报常常换，安全横幅，随时可见，大幅安全警示图象在会议室张贴。为了安全，我队开展了长期的安全竞赛活动，好的要表扬，超速罚款要曝光。常常不断的组织职工观看事故警示录象，分析事故缘由，吸取血的教训，敲响安全警钟。为了安全，我队年初，

45、领导和每位职工签定了全年安全责任书，并进展了全年安全抵押金。我队还屡次进展职工安全培训和技术比武，充实完善了安全制度和考核奖惩罚法。在十月份我队还开展了百日安全无事故竞赛活动，人人都写下了决战四季度安全保证书。由于我队严格治理确保了全队全年交通安全无事故。 2、消防工作方面。 消防工作也是我队重中之重的工作，预防火灾，刻不容缓，消防责任重于泰山。我队高度重视，严加防范，时时事事严格把关。门卫要坚守工作岗位，严禁外单位人员和车辆进入库内，严禁易燃易爆物品带入库内。不符合消防安全标准的车辆严禁进入库内，消防通道要畅通，库内一切设施要齐全有效。严禁在库内明火作业，库内全部车辆要按位停车，库内地面要洁

46、净干净。每天门卫要向队领导汇报消防状况，每天队里的消防领导成员都要全面检查库内消防状况，并仔细做好记录。队领导每天都要进入库内检查和监视消防的落实状况，并有的放失的做好消防工作的治理工作。我队消防机构健全有力，我队的消防制度齐全有效，我队的消防预案组织落实到位，并进展了消防学问的学习和竞赛活动，进展了预防火灾突发大事的大演炼。由于我队严格消防治理，我队多年来消防事故为零，多年来都受到消防治理部门的好评。 3、车辆的治理方面。 我队出车归来的车辆，必需按时归队，必需按车位停车，严禁在外乱停乱放。 夜间无论什么时间，执行任务回来的车辆，都要在车库停放。严禁私拘束家或在外停放。一旦发觉，严格处理，造成后果自己负责。 每天门卫要把库内