2023年县交通运输局防汛工作总结.docx

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1、 2023年县交通运输局防汛工作总结（完整） 县交通运输局防汛工作总结4篇 县交通运输局防汛工作总结篇1 县交通运输局工作总结 *年，县交通运输局全面推动交通运输科学进展、跨更加展，努力助推实力*、生态*、幸福*建立，以工程建立为中心，以运输效劳为重点，以行业安全监管为保障，实行有效措施，狠抓责任落实，各项工作顺当推动。 一、*年交通运输工作状况 *年，全县交通根底设施建立完成固定资产投资13.4亿元，其中*高速大路完成建立投资9.1亿元，县域交通建立完成固定资产投资4亿元。 （一）效劳高速扎实到位。今年以来，我局将全力效劳保宜高速大路作为一项政治任务来狠抓落实，主动跟进，全力做好协调效劳工作

2、，使保宜高速大路远安段今年完成建立投资9.1亿元，路基工程全部完成，二期路面及交通附属设施工程施工招标工作顺当完成，二期土建施工预备工作全面绽开。 （二）工程建立快速推动。围绕年初确定的工程，坚持做到责任分解、精力投放、资金投入、质量监管、确保实效“五到位”，使各项交通重点工程全面推动。安鹿渡改桥工程完成工程量2726万元，占总规划的70%，鸣凤沮河一桥扩建工程完成工程量1750万元，占总规划的*%，根本实现了主体工程完工； 省道荷当大路18公里大修工程全部完工，完成投资7126万元；远安物流中心建立工程快速推动，已完成投资*万元；棚镇至左家坪4.4公里县乡道改造完工，完成投资600元；旧县桥

3、建立工程全部完工，完成投资1823万元；105公里农村大路建立工程已全面完工，完成投资*万元。同时，全县城乡公交一体化建立实施方案已通过县政府审查，远安二级客运站工程总体方案编制已完成，一级大路工可报告通过省级评审，两条二级大路改建工程工可报告已获批复两个二级大路改建工程已被纳入宜昌市交通进展“十二五”中期调整规划。 （三）行业治理再上台阶。紧紧围绕交通行业治理重点，加大交通运输市场整治力度，交通行业治理不断标准，交通效劳水平不断提升。一是行业监管力度加大。共开展专项整治活动20次，共查处各类违法经营行为案件370件，行政惩罚272件，有效维护了客运市场秩序。二是路政治理力度加强。共上路巡查7

4、20次，立案查处路政赔偿案件21起。全年共检测车辆21387台，其中超限车辆995台，超限率掌握在4.9%以内，卸载货物1208.7吨，保障了大路安全畅通。三是运力构造调整有序推动。全年出租车运力增加，行业效劳水平显着提升。共更新中高级客车11台，新增厢式货车10台，中高级客车和厢式货车增长率分别到达9.6%，6.6%； 同时，畅通客运公司、高安汽车出租公司的客车、出租车的乘务效劳水平不断提升，乘客投诉率降低。 （四）安全生产态势平稳。不断加大客货运运输车辆监管力度，严把客运站“三关一监视”，仔细落实“三不进站”和“五不出站”制度，实现了道路运输安全无责任事故。营运客车全年完成客运量657万人

5、，比去年同期增长10%，完成客运周转量64004万人公里； 完成8货运量780万吨，比去同期增长9%，完成货运周转量*万吨公里，无一起道路运输责任事故发生。 （五）大路效劳功能增加。通过完善考核机制，实施精细化养护，养护治理水平全面提高，路容路貌逐年改观。全年共完成养护投资710万元，全员出勤率到达*%，出工率到达95.7%。共完成路面清灌缝*公里，修补坑槽35675平方米，修整路肩*平方米，疏通桥涵*道次，清理坍方*m3，修复钢护栏*米，完成绿化植树6000株，扦插意杨4500株。 （六）党建精神文明建立扎实有效。以“学习贯彻十八大，争创进展新业绩”主题实践活动为契机，以争创市级文明单位为动

6、力，全面加强党风廉政、基层党组织、行政效能、执法队伍建立，深入开展“学创”、“创先争优”、“第一书记”、“道德讲堂”、“进展环境年”效能建立等系列活动，举办学问竞赛、“庆七一”篮球赛、劳动竞赛等多项活动，文明单位创立率100%，行业的分散力和影响力大幅提升。执法队伍整体素养得到提高，无大路“三乱”行为发生； 党风廉政建立步入常态化、标准化、制度化的轨道，干部队伍素养进一步提高，创先争优意识明显增加，干事创业气氛更加深厚，交通形象获得显着提升。 二、下年交通运输工作规划 （一）工作思路 下年，我局将以科学进展观为统领，紧紧围绕年度目标，全力加快交通根底设施建立，着力改善交通运输条件，努力提升交通

7、效劳力量，大力推动重大工程、民生工程、运输治理、安全生产等重点工作，努力实现远安交通运输事业又好又快进展。 （二）奋斗目标： *年，全县交通根底设施建立投资力争到达2.8亿元。 工程建立：开工建立盘棚一级大路建立工程； 启动远安县二级客运站工程建立；确保安鹿渡改桥、鸣凤沮河一桥扩建工程6月底前交工投入使用；加快棚马线河口至马家坪段二级大路建立；启动*景区大路等7条共111公里县乡道改造工程；硬化农村大路100公里以上；完成保宜线青峰至干沟河段，荷当线柳树店至棚镇段、卫家岗至石头店段共计18公里大修。 行业治理：工程质量抽检合格率100%，验收合格率100%； 超限超载率掌握在5%以内。 大路管

8、养：省道年均好路率90%，县道年均好路率90%，农村大路年均好路率95%。 物流进展：全力推动远安物流中心工程建立，引领物流企业实现社会化、专业化、标准化。 安全生产：安全运输生产无责任事故； 乡镇渡口无渡运安全事故；无越级上访大事，无重大维稳大事发生。 交通党建：争创“五好基层党组织”和“五型机关”； 确保大路无“三乱”，无违法违纪案件发生。 （二）主要措施： *年，我局将紧盯上述目标，突动身展重点，加大工作力度，攻克薄弱环节，重点抓好以下三项工作： 1、全力优化保宜高速效劳环境。将紧紧围绕省保宜高速大路建立指挥部确立的远安段建立目标，坚持“目标不变、力度不减、工作不松”的总体要求，积极跟进

9、，连续全力做好协调效劳工作。 2、全力加快交通根底建立步伐。根据“酝酿工程抓筹划、前期工作抓审批、规划工程抓实施、在建工程抓进度”的要求，注意讨论工程、争取工程，并全力推动工程建立。一是抓前期。重点是完成盘古至棚镇一级路、远安二级客运站等工程的前期工作，确保完成立项并尽早开工建立。力争启动洋坪至百福头二级大路、郭家沟渡改桥工程的前期工作二是抓新建。实行组建专班、领导督办等方式，加大工程推动力度，确保盘古至棚镇一级路*年底开工，争取河口至巩裕20.8公里、盘古至九女14.8公里、鱼鳞溪至神农13公里总计*公里的县乡道改造工程开工建立。三是抓续建。加快推动棚马线河口至茅坪场二级路工程、远安望家综合

10、运输效劳站建立步伐，确保*年年底前交工投入使用； 加快远安物流中心续建，为201X年完工打下坚实根底。四是抓交工。实行合理穿插、多头并进的措施，扎实抓好施工进度、工程质量、资金筹措等工作，确保安鹿渡改桥、鸣凤沮河一桥扩建、西河桥、熊家二桥、公交港湾式候车亭*年年底前交工投入使用。 3、全力提升道路运输效劳力量。一是提升客运效劳水平。根据适度超前原则，在运力构造上把好关，催促客运企业准时淘汰使用年限长、安全系数低、能源损耗高的车辆，提高班线客运车辆的档次和技术等级。在站场建立上扩大掩盖面，启动客运站的建立。二是加强道路运输治理。加大运输市场整顿力度，坚持“依法整顿、突出重点、疏堵并举、标本兼治”

11、的原则，重点开展“标准客运市场、查处非法营运、严管节假日客运”三项专项整治，遏制非法营运行为，标准合法营运行为，保障运输市场标准有序。 4、全力提升交通行业治理水平。一是抓好工程质量治理。连续坚持质量终身责任制，健全完善质量保证体系，实现质量监管的全掩盖。二是强化交通安全监管。坚持把安全生产作为根底工作，放在突出位置，与交通工程建立同步规划、同步部署、同步推动。连续深化大路工程“平安工地”建立活动，全面夯实安全工作根底。加大安保工程建立投入，努力促进施工现场安全防护标准化、场容场貌标准化、安全治理程序化，确保全县交通运输安全生产平稳可控。三是加强大路路政治理。加大集镇路段和大路沿线整治，特殊是

12、加强大路用地内的非交通标志标牌、违法建筑物整治力度； 打好大路超限超载运输治理攻坚战，遏制超限超载运输反弹现状，严格掌握超限超载运输率，确保大路安全畅通。县交通运输局防汛工作总结篇2 交通运输局老龄工作总结 今年来，我局老龄工作在局党委的正确领导和县老龄办、老龄协会的热忱指导下，仔细贯彻落实党的十八大、十八届三中、四中全会精神，结合党的群众路线教育实践活动，坚持以科学进展观为统领，以践行社会主义核心价值观为主线，以构建和谐交通为目标，严密联系实际贯彻执行老龄工作方针政策，坚持工作标准化，活动常态化，品牌长效化，较好地组织实施了既定的工作规划，有力促进了老龄工作的顺当开展。 一、主要工作状况 1

13、、创新工作机制。今年以来，局党委为进一步强化老龄工作的组织领导，开会专题讨论，作出部署。一是强化组织领导。为充分发挥“五老”在老龄工作工作中的优势，局党委根据自愿参加、就近就地、量力而行、主动作为的原则，安排了两位抱负信念坚决、道德风范崇高、工作阅历丰富的老干部参加老龄工作，并充实调整老干部支部成员，由老龄协会办公室主任兼任老干部支部书记，形成了一套班子既抓老干支部建立、又抓老龄工作的格局，做到以党建带老龄工作，相互补充，相互促进，从而进一步分散了工作力气、丰富了工作内容、推动了工作开展。在局党委的关怀支持下，我局老龄工作建立了“以党政领导统领负责、相关部门积极参加、老龄协会主动协作”的领导体

14、制和工作机制，形成了和谐协调、积极进取的良好工作环境。二是坚持例会制度。长期以来，我局始终坚持每季一次的老龄工作例会制度。通过召开工作例会，准时传达贯彻了上级组织和局党委关于老龄工作文件精神，听取各单位汇报一个季度以来本单位工作状况，总结工作阅历，分析存在问题，讨论方法措施，推动老龄工作工作，做到例会内容明确，重点突出，确保老龄工作常常化、制度化。三是健全台帐资料。从完善台账制度入手，仔细落实老龄工作动态治理各项措施，做到资料有专人负责，有标准要求，结合自身工作特点，明确了档案资料的要求，做到格式统一、工程标准、实时跟踪登记，从而为做好老龄工作工作供应翔实资料、奠定坚实根底。 2、评比“康乐老

15、人”。“康乐老人”活动自去年三月份开展以来，局属各单位积极参加、主动作为，在全系统老年人掀起了争当“康乐老人”的热潮。今年来，各单位坚持以人为本，围绕“参加、自信、幸福”，实现“康乐、和谐、风范”，联系实际制订实施细则，进展仔细预备、周密安排、细心部署、抓好落实，把开展争当“康乐老人”活动与开展党的群众路线教育活动结合起来，与“五四三”活动严密结合起来，与进展尊老敬老教育、强化尊老敬老意识、开展敬老助老优质文明效劳有机结合起来。局老干支部以召开支部会、报告会、座谈会等形式，组织老干部积极投入党的群众路线教育活动，为纠“四风”、正党风，亲密党群、干群关系摆问题、查根源，谈建议、提措施，着力促进群

16、众路线教育活动的不断深入。县大路站通过召开老年人代表座谈会，学习贯彻老年法，并将县局组织的“康乐老人”评比活动的文件精神传到达每一位老同志，请老同志们对站里的老龄老体工作提意见、讲要求、谈建议，进展“康乐老人”评比。他们还将郑兴兆、陈固本两位老同志列为典型，发动全体老同志向他们学习，发挥自身特长，激发生活激情和学习热忱，不断拓展兴趣爱好的广泛性和多样性，推动全站老龄工作提档升级。这一活动的开展已经成为丰富老年人的精神文化生活、提升老年人生活品质和安康素养的重要载体。 3、积极健身养生。健身养生是老龄工作的重要内容，是为老年人搭建相互沟通与沟通的平台。一是开展“健步走向北京迎国庆”活动。依据县统

17、一部署，我局于3月25日组织老年人代表参与2023年江苏省老年人体育节暨“江苏百万老年人健步走向北京迎国庆活动”阜宁分会场启动仪式后，马上在全系统进展部署落实。局属各单位都建议老同志依据各自自身身体和生活状况，自主确定健步走的时间和行程，持之以恒地走下去，走出安康与欢乐。二是开展闲逛观摩活动。我们从改善老年人民生，努力实现广阔老年人共享经济社会进展成果动身，着眼于适应老年群体的精神安康需求，开展了多种形式的敬老爱老活动。今年5月与10月，局机关先后组织20多名老同志闲逛观摩金沙湖、喻口古镇及观摩连盐高铁阜宁段施工现场和经济开发区新能源企业，沿湖沿街闲逛，景随人变，步移景换，远看近瞧都很美，特殊

18、是从沟通起整个沿海运输大动脉的连盐高铁到阜宁特色产业和新的经济增长点的新能源企业，大家不仅得到了视觉和心灵的双重享受，同时在大自然中畅所欲言，纷纷表示要努力发挥老同志的传承和引领作用，分散强大精神能量，为阜宁交通运输事业的进展奉献余热。县大路站本着盛大、安全、节省的原则，因地制宜地组织了县内在建工程观摩活动，丰富离退休老干部的精神文化生活。10月中旬该站离退休老同志65人在站主要领导及分管负责人带着下参观了正在建立中的阜宁至建湖高速大路、东益互通工程、古河镇公交车道改造工程、盐城市阜宁348省道与329省道平交道口改造工程等重点工程。观摩活动激发了老同志们的极大兴趣，他们纷纷赞美重点工程建立的

19、进度及先进的治理水平，进一步加深了对我县经济建立的了解，对我县将来进展前景布满了信念。三是开展老年人健步走大联动活动。依据县统一部署，我局组织老同志积极投入老年人健步走大联动活动，11月13日早在向阳路体育场参与举办仪式，通过在当地以各类健步走的方式，“走出家门、融入自然、体验健身、增进安康”，积极参与体育健身，提高了中老年人全民健身活动的自觉性和广泛性。 4、定期走访慰问。实行走访慰问工作常常化、制度化。一是座谈征求意见。局机关及局属各单位坚持定期以召开茶话会、座谈会等形式开展送暖和活动。大路站召开春节老干部座谈会，以共话“中国梦”为载体，丰富座谈内容，传递大路事业的正能量。运管处针对37名

20、乡镇交管退休人员老同志未享受房补问题，积极向有关领导和部门汇报请示，争取资金渠道，解决了老同志遗留的房补问题，架设了与老同志“连心桥”。航道站组织了离退休老同志进展“新春敬老”座谈活动，了解他们的生活状况和安康状况，准时帮忙老年人解决生活等实际问题，把关心送到老人心中。二是走访上门慰问。局和局属各单位均由主要领导与分管领导带队，对离休老干部及局部退休老同志进展逐户走访慰问。大路站组织开展了慰问老干部、关爱困难户、探望生病职工等活动，共花费2万余元，还委派专人到孤寡老人家中，陪老人谈天，倾听他们的愿望和心声，对思想上有心结的老人开展心理辅导，让老人感受到暖和和关爱。运管处春节期间走访慰问运管系统

21、13名老党员、老干部和患重大疾病困难职工，具体了解他们的身体状况和生活状况，并每人送上慰问金500元。海事处准时探望慰问生病退休职工，送上慰问资金、食品计1万余元。县航道站志愿者与小区高龄、残疾、“空巢”老人结成帮扶对子，为老人带去必备的生活用品，帮忙老人清扫卫生，和老人聊聊家常，让老年人真真实切地感受到党和政府的关心及全社会的关爱。三是组织安康体检。安康是人生最大的财宝，是一切生命意义的根底。为把党和政府对老龄人生活的关心落到实处，局机关及县海事处等单位通过沟通联络，分别在县院与中医院为老同志安排了包括肝、胆、脾、肾、血常规在内的安康检查。通过安康体检，不仅可以发觉致病的危急因素，订正或去除

22、它们，推迟或阻断疾病的发生，还为完善老年人安康档案供应了翔实资料。事实说明，安康体检让老同志全面了解自己的身体状况，做到无病早预防，有病早发觉、早干预、早治疗，提高了老年人安康水平，改善了老年人生活质量。 县交通运输局防汛工作总结篇3 先行引领 跨更加展 奋力开创交通运输工作新局面 在2023年1月15日全县交通运输工作会上的讲话 局长 各位领导，同志们： 今日召开的全县交通运输工作会，主要任务是：仔细贯彻省、市交通运输工作会议和县“四会”精神，全面总结2023年县交通运输工作，讨论部署2023年交通运输工作，表彰一批先进典型，进一步发动全系统干部职工，坚决信念，拼搏进取，奋力开创2023年交

23、通运输工作新局面。 同志们，交通运输部门作为经济社会进展的先行者，长期以来受到县“四大家”的高度重视和大力支持，县领导常常不辞辛苦视察指导交通工作，帮忙我们理清思路，解决问题，大力促进了县交通运输工作跨更加展。今日，县“四大家”领导又在百忙之中抽出时间莅临指导这次会议，并将作重要讲话，这对我们是极大的鼓舞和鞭策。我们肯定要仔细体会和贯彻落实县领导的讲话精神。下面，依据会议安排，我讲三点意见： 一、回忆2023年，十二五开局跨更加展 2023年是中国共产党成立90周年，是实施“十二五”规划的开局之年，是省交通运输厅确定的“先行跨越年”，所谓“先行跨越”，就是充分发挥交通运输在效劳经济社会进展中的

24、先行引领作用，实现交通运输的跨更加展 。一年来，我们在县委等“四大家”的正确领导和省、市交通运输部门的大力支持下，以努力打造民生交通、和谐交通、效能交通为己任，以交通运输“先行跨越年”为主线，以交通工程建立为重点，努力克制建立任务多，资金筹措难，救灾压力大等诸多困难和压力，凝心聚力，合力攻坚，大力推动交通运输转方式、调构造、促增长、惠民生、保稳定，着力提升效劳经济社会进展力量，实现了“十二五”开局之年的跨更加展：杭瑞高速大路段及连接线（大道）建成通车，通界高速大路和公交客运中心开工建立，国、省道全面改造升级，省际出口路全部联通，县乡大路不断改造，农村大路村村通达，城东新区路网、开发区二期路网、

25、凡牌大路等工程顺当实施，危桥、渡口、渡船顺当改造，洪灾损毁交通设施根本恢复，乡镇客运站点完善配套，农村客运全面掩盖，运输效劳质量明显提高，根本构建了“便捷、通畅、高效、安全”的综合交通运输体系。主要表达在如下六个方面： （一）、勇于担当，交通抗洪救灾取得重大成功 我县遭受历史罕见的610特大洪灾，造成国省县乡道及农村大路严峻损毁，直接损失达亿元，全县交通陷入瘫痪状态。面对特大灾情，全体干部职工大力弘扬“不畏艰险，勇于担当”的抗洪救灾精神，同舟共济抗洪灾，众志成城保畅通。第一时间抢通了106国道、省道南大线、县道关云线等救灾通道后，投入大量人力、物力，抢时间，抓进度，科学指挥，攻坚克难，决战决胜

26、，准时全面开展水毁交通设施灾后重建。止年底，全县水毁交通设施根本恢复，保证了交通畅通。我们在战洪魔，排险情，抓恢复，保畅通的交通抗洪救灾战斗中谱写了最壮美的篇章，取得重大成功，得到了上级的充分确定。 （二）、突出重点，交通工程建立快速推动 1、杭瑞高速大路段工程经过历时3年的艰辛建立，累计完成投资个亿，2023年投入万，于6月份竣工并通车营运。 2、杭瑞高速连接线（大道）工程按一级大路标准建立，于8月份完工并通车。 3、通界高速大路工程顺当完成了工程核准，定测详勘，初步设计，征地拆迁等前期工作，已开头了九岭大桥、隽水大桥施工建立，标志着从工程预备期进入工程建立期，完成投资个亿。 4、106国道

27、隽水段改造工程完成了玉立酒店至县交警大队公里大修、拓宽和刷黑，完成投资万元。 5、省道南大线改造工程完成大修、刷黑改造公里，完成投资万元。 6、县乡大路改造工程：（1）完成里塘线公里硬化改造。（2）完成华家至大源大路公里硬化。（3）完成五里镇季山村公里省际出口路硬化。（4）完成戴家坳至黄袍大路硬化。（5）完成象鼻咀至老马港大路大修改造。完成投资万元。 7、县公交客运中心工程完成主站楼建立，完成投资万元。 全年投入交通建立资金达个亿。 （三）、效劳全局，交通惠民设施建立深入实施 我们从效劳民生的大局动身，为了实现把大路修到家门口，把客车跑到家门口，把站点设在家门口，把渡船开到渡口，大力推动惠民工

28、程实施。完成宝塔大道、银山大道等城区道路修理。完成城东新区四庄路、广场南通道建立。实施银山初中场地硬化。完成县委组织部培训中心场地硬化。新建凡店至牌合大路，现已简易通车。完成县城至陶瓷产业园公里大路大修改造。实施油茶产业园大路建立。完成乡镇客运站点、招呼站、候车亭建立任务。完成库区“三无”渡船改造20艘。完成菖蒲港等危桥修理。帮扶援建关刀台源村、云溪库区、麦市河田桥等重灾区水毁路桥。完成这些惠民工程共需投资万元，已完成投资万元。 （四）、奋力双争，交通双争成效再创新高 面对前所未有的建立工程多、投资规模大、资金筹措难等困难，我们坚持以干求助，以诚求援，顺当获批了一批工程和资金：争取了106国道

29、隽水段、省道南大线、县乡等级大路改造和水毁恢复资金达多万元，居全省交通运输系统前列； 至嘉鱼高速大路工程顺当获批，已初步确定线路方案，正进展前期工作；106国道段绕城大路工程和庄前至大坪大路改造工程获批并列入建立规划；沙堆至天岳关大路有望列入省道改造升级规划；区域性物流园区工程已完成规划上报。这些双争工程的逐步实施，进一步促进了我县高速大路“南北联接，东西贯穿”，国省大路“全面升级，便捷畅通”，乡村大路“纵横交叉，连接互通”的交通路网不断形成。 （五）、创新治理，交通行业监管再上新台阶 在大路养护和路政治理方面。针对大路养护季节特点和病害规律，合理安排养护，加强路况巡查，准时处理病害，养护治理

30、到达标准化要求，大路养护治理水平再上一个新台阶，国省干线好路率达92.6%，国检顺当达标，有效保障了道路通行条件大幅提升。坚持大路超限超载治理和违章建筑治理并举，坚持严格执法，标准治理，超限超载和违章建筑等现象得到有效遏制，路产路权得到有力维护。在运输市场监管方面。根据“标准有序、和谐进展”的要求，加大运输市场监管力度，重点加强节假日旅客安全运输监管，加强危货运输和修理企业治理。协作文明城市创立活动，加大对长途客运、农村客运、出租客运、城区公汽、客运站点效劳质量整治力度，联合县内相关职能部门和邻近县市运输部门，严峻开展打黑行动，客运市场秩序明显好转，逐步营造了安全、文明、优质、便捷的客运环境。

31、较上年相比，客运量、客运周转量、货运量、货运周转量均增幅在2.3%以上。在物流治理方面。完成区域性物流园区规划，胜利搭建物流信息平台，初步构建交通物流进展框架，有力推动现代物流业积极进展。在企业治理方面。恒通公司坚持以市场为导向，不断调整优化经营构造，拓展广告、驾驶培训、门店等经营领域，努力提升效劳质量，同时，强化企业内部治理，积极推行绩效考核和增收节支举措，企业效益和职工福利保持了稳定增长。装卸公司充分发挥固定资产效益，把湘汉路危旧门店改造成黄金门店，并提前招租创效。交通投融资体制改革有了新突破，新组建的县恒丰交通投资公司充分发挥投融资优势，完成了115亩土地收储选址，初步启动了凡牌大路、麦

32、市桥等工程建立和老车站二期安置工程开发。 其它各项工作也得到协调进展。创先争优持续深入开展，党风廉政建立常抓不懈，反腐败宣教活动积极开展，成效明显； 精神文明创立稳步推动，登山、钓鱼、业务竞赛、演讲竞赛等形式多样的文体活动广泛开展，精神文明创立富有成效；安全综治工作全面深入开展，各项指标均得到严格有效掌握，无火灾、火警、重大恶性交通事故、综治案件发生，无上报安全事故发生；规划生育工作真抓实干，圆满达标；群团组织建立深入扎实，卓有成效；“三万”活动、行风评议、文明城市创立、治庸问责等专项活动真抓实干，常抓不懈，抓出特色和效果。 （六）、创先争优，交通亮点精彩纷呈 虽然我县交通设施患病610特大洪

33、灾的重创，但欣慰的是，省委书记李鸿忠、省长王国生，省交通运输厅厅长尤习贵、副厅长张云、马立军，省大路局局长范建海等一大批重要领导亲临我县指导抗洪救灾和交通建立，给我们供应了顽强领导和大力支持，增进了对我县交通运输事业的了解和重视，并赐予了大力扶持，对推动我县交通运输工作新一轮跨更加展必将产生重大而深远的影响。 央视、凤凰卫视、东方卫视、湖北卫视、CCTV网、中国交通网、湖北新闻网等一大批重要电视、网络、报刊新闻媒体高度关注和大力助推我县交通运输工作，采纳新闻信息稿件达200余件，营造了交通运输进展的良好社会气氛。 “县交通局”通过机构改革，进一步调整了治理职能，优化了内部机构配置，并更名为“县

34、交通运输局”。为顺应交通运输治理体制需要，搭建交通建立投融资平台，肯定程度上解决建立筹资难问题，成立了“县恒丰交通投资有限公司”。为落实燃油税费改革政策，县征稽所稳妥完成转岗过渡，改组成立了“县交通物流进展局”。 我局荣获县“工程建立先进单位”、县“双争工作先进单位”、县“人口和计生工作先进单位”、县“我身边的优秀共产党员”演讲竞赛其次名、县“行评回头看”优秀单位、县抗洪救灾先进单位、县“三万”活动优秀组织奖、县“三万”活动先进工作组、县“先进基层党组织”等荣誉称号，并马上获得一批荣誉称号，县交通物流进展局荣获省级“文明单位”。 成绩来之不易，阅历弥足宝贵，我们深深体会到： 一是要依靠各级党委

35、、政府、上级交通主管部门和人民群众的支持，优化交通进展环境。县“四大家”赐予了我们交通运输工作高度重视和大力支持，把交通建立纳入经济社会进展的战略规划，摆在优先进展的战略地位，并出台了一系列支持交通进展的详细政策。主要领导屡次帮忙我们向上争取工程资金，加强与各乡镇、部门之间的协调沟通，解决详细问题。省市交通运输部门无论是在工程上还是资金上都赐予我们极大的扶持，促进了交通运输事业的可持续进展。我们也注意听取群众呼声，争取社会各界的支持，引导社会各界参加交通运输工作，形成了有利于交通运输进展的大环境。实践证明，只有始终不渝地坚持和依靠各级党委、政府、上级交通主管部门和人民群众的大力支持，形成全社会

36、建立交通的格局，才能加快交通建立步伐，推动交通运输进展先行跨越。 二是要发挥交通运输部门的先行引领作用，促进我县经济社会跨更加展。交通运输是国民经济的命脉，具有根底性、全局性、战略性的地位和作用。我们在开展工作时，要注意从全局性动身，跳出交通看交通，发挥先行引领作用，积极做好政府的参谋角色，准时提出交通运输进展相关意见建议，帮助政府更好的开展各项工作。我们各项成绩的取得和全体干部职工的共同努力分不开的，局领导班子之间团结齐心，严密协作;各职能股室和下属单位扎实工作，精彩地完成了全年工作任务，为进一步促进我县经济社会全面进展作出了相当的奉献。 三是要抢抓政策机遇，加快交通根底设施建立。我们积极抢

37、抓国家实施保增长、促进展、惠民生，加快交通根底设施建立投入的政策机遇，充分利用武汉城市圈、长株潭城市群的建立拉动契机，发挥中间节点经济带区位优势，超前谋划，敢为人先，抢占先机，形成了申报一批，储藏一批，在建一批，见效一批的工程治理模式，极大地改善了我县交通瓶颈状况。要想有地位，必需有作为。只有抢抓机遇，加快交通进展，才能在经济社会进展中起到“先行引领”的作用。 四是要从效劳大局动身，实现交通运输持续进展。从效劳我县经济社会进展的大局动身，坚持科学进展理念和惠民利民原则，突出“三个效劳”。我们围绕高速大路主骨架、国省道主通道和站场主杻纽的建立目标，建成杭瑞高速，在建通界高速，将建通嘉高速，升级国

38、省道，改造县乡道，打通省际出口路，硬化农村大路，完善站点布局，改造“三无”渡船，援建灾区水毁路（桥），不断满意群众便捷、安全出行的交通需要，实现了交通运输可持续进展。 五是要以人为本，彰显交通运输文明形象。要突出“两手抓”，不断加强党的建立，抓班子，带队伍，促进展，保稳定，树形象。广泛深入开展交通行业文明创立，不断彰显干部职工“艰难奋斗、勇于创新、不畏风险、悄悄奉献”的交通精神，使两个文明建立得到安康进展。 这些成绩和阅历的取得，是县“四大家”顽强领导的结果，是上级交通部门、县内各相关部门和社会各界大力支持的结果，是全体交通干部职工团结拼搏的结果！在这里，我代表县交通运输局，向长期以来关怀支持

39、交通工作的各位领导表示最诚心的感谢，向辛勤工作在交通运输一线的干部职工表示亲切的慰问，并致以崇高的敬意！ 尽管我们取得了这些成绩，但也应糊涂地熟悉到，在我县交通运输事业进展过程中，还存在一些突出困难和问题：一是交通根底设施总量和布局还不能完全满意经济社会进展的需求，综合效劳力量与经济社会进展还不相适应； 二是交通建立筹资困难，工程资金缺口较大，专业人才紧缺，科技创新力量不强，肯定程度上制约交通建立进展。三是工程实施环境并不宽松，局部工程工程推动不快。四是加强农村大路养护和地方海事监管迫在眉睫。这些问题还有待我们引起高度重视，仔细讨论，努力解决。 二、谋划2023年，砥砺奋进开创新局面 在我刚刚

40、参与的全省交通运输工作会上，李鸿忠书记、王国生省长提出，为更好效劳于全省经济社会进展大局，效劳于人民群众交通运输新需求，推动湖北交通运输实现“六个进展”，进一步开创湖北交通运输跨更加展新局面，努力把湖北建成全国综合交通运输和中部地区崛起的“立交桥”，在湖北经济社会跨更加展中发挥先行引领作用。尤习贵厅长在讲话中指出，省厅把2023年确定为湖北交通运输“效劳提升年”，要着力在提升效劳力量、效劳效率、效劳质量、效劳水平上下功夫，做到注意“六个坚持”、努力实现“六个提升”：一是坚持适度超前原则，连续加快交通运输根底设施建立，提升交通运输效劳保障力量； 二是坚持综合运输进展方向，促进各种运输方式协调进展

41、，提升综合交通运输效能水平；三是坚持安全第一理念，强化基层根底建立，提升交通运输安全保障水平；四是坚持保障和改善民生，把惠民利民作为第一要务，提升交通运输根本公共效劳力量和水平；五是坚持改革体制机制，积极应对新变化新挑战，提升治理创新力量；六是坚持两个文明一起抓，推动行业文化建立，提升交通运输进展的精神动力和智力支持。 依据全省交通运输工作会精神，结合我县实际，我们提出2023年全县交通运输工作指导思想是：仔细贯彻省市交通运输工作会议和县四会精神，围绕建立鄂南经济强县的战略部署，以交通运输“效劳提升年”为主线，以建立区域性交通枢纽中心为目标，以完善综合交通运输体系为中心，以交通设施建立为重点，

42、全面促进建、运、管、养协调进展，着力提升交通运输效劳力量、效劳效率、效劳质量和效劳水平，努力推动交通运输工作大建立、大进展、大跨越，奋力开创交通运输工作新局面。 2023年主要目标任务是： （一）、重点工程建立投资突破亿元： 1、加快推动通界高速大路工程建立施工。 2、完成通嘉高速大路工程前期工作。 3、启动106国道绕城大路工程工可评估等前期工作，争取开工建立。 4、实施庄前至大坪等县乡大路改造 。 5、完成危桥改造及渡改桥任务。 6、完成公交客运中心建立，力争搬迁启用； 完成2个三级客运站建立。 7、完成秀水大道升级、旭红桥至银山大道改造、油茶产业园路和凡牌大路建立等工程。 （二）、大路养

43、护：干线年平均好路率为95%，干支线年均好路率达80%。 （三）、企业经营：恒通公司营业收入比上年增长5%，企业利润比上年增长3%； 装卸公司实现利润增长5%。 （四）、行业治理：运输市场监管面、证件年检年审率、营运客车持证率、挂牌依线运行率、进站率均达100%； 执法人员依法行政，无“三乱”现象，无行政败诉案件；在安全综治治理方面，无重大工伤事故和交通事故发生，力争百车死亡率掌握在2人以下，百车经济损失掌握在万元以内，库区无水上安全事故。 （五）、廉政建立：深入开展党风廉政建立和治庸问责工作，确保无违法违纪案件发生。 （六）、文明创立：稳固提高文明单位、文明站所、文明班组、文明职工、青年文明

44、号、青年岗位能手等系列文明载体创立水平，实现12个文明单位（或文明集体）提档升级，培育和树立一批有影响力的先进典型。 实现上述目标，任务非常繁重。我们要切实增加等不起的紧迫感、慢不得的危机感、坐不住的责任感，明确新思路，树立新标杆，谋求新突破，实现新跨越。重点要做好以下工作： （一）、坚持进展理念，实现交通运输大跨越 解放思想促进展。一是站位要高。要紧紧围绕县“四会”提出的建立鄂南经济强县的战略目标，从效劳经济社会进展大局的高度，来谋划交通运输工作。二是定位要准。要坚固树立大交通、大进展的理念，探究新途径，找准切入点，从建立综合运输体系的角度，来全盘谋划交通运输工作。三是触角要灵。要擅长捕获信

45、息、讨论政策、吃透上情、熟识下情，要有“春江水暖鸭先知”的敏感，要有“草色遥看近却无”的发觉，提高工作的前瞻性，全力以赴争工程、争资金。四是胆子要大。要解放思想，敢闯敢试，以“第一个吃螃蟹的人”的士气敢为人先，以“跳起来摘桃子”的精神加压奋进，不断向更高目标跨越。 开拓创新促进展。一是创新前期工作方法。前期就是投资、前期就是效益、前期就是进展。要落实前期工作责任制，实行“倒逼工作法”，对比目标任务，超常规、超常态推动前期工作，促使工程尽快落地，规划变成现实。二是创新工程建立方法。坚持进展是第一要务不动摇，实行“节点掌握法”，月清季结，强化督办，快速掀起交通重点工程建立新高潮。三是创新行政效劳方

46、式。推行“精细工作法”，始终坚持效劳第一，依法依规，打破常规，特事特办，优质效劳，注意细节，精细效劳，真正形成有利于交通运输事业进展壮大的绿色通道。四是创新筹融资方式。发挥市场机制作用，探究推行多元筹资渠道，广泛吸纳社会资金投入交通建立。要拓展交通投资公司职能，支持交通投资公司做强做大，充分发挥投融资平台作用，扩大融资规模，保证交通建立和进展的资金需求。 优化环境促进展。交通的进展非一日之功、一人之力。营造“合力共建”的环境是加快交通进展的“硬实力”。面对跨更加展的新目标、新要求，要进一步加大宣传力度，使“大办交通、办大交通”成为全社会的共识，进一步发动社会各界力气，形成合力共建的新格局，进一

47、步争取各级党委政府和上级主管部门的重视和支持，出台扶持政策，着力构建更富活力、更有效率的进展环境。 （二）、坚持进展主题，加快交通设施大建立 加快交通设施大建立仍旧是交通运输大进展的主题。一是要全面实施工程建立。要加强领导，明确责任，科学部署，落实措施，攻坚克难，全力推动。要按“任务不减，目标不变”的原则，要打好通界、通嘉高速通道建立长久战，要吹响106国道绕城大路建立冲锋号，要发起公交客运中心建立攻坚战，要启动县乡大路、危桥、渡口改造和秀水大道升级等工程协同战，要掀起惠民利民工程建立新高潮，要拉开物流园区建立大序幕，确保各项重点工程工程按期顺当完成。二是确保工程质量。坚固树立工程质量意识，作为工程建立的第一生命，实行得力有效措施，加大监管力度，强化监管手段，完善质量保障体系，严格落实工程质量责任追究制和终身负责制，把每项工程建成优质精品工程。三是预