现场安全管理心得体会汇报安全生产管理心得个人体会(五篇).docx
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1、 现场安全管理心得体会汇报安全生产管理心得个人体会(五篇)主题现场安全治理心得体会汇报有用一 一、指导思想和根本原则 (一)指导思想 以建立“平安企业”、“平安汽车站”为指导,仔细贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,在公司建立起统一、标准、科学、高效的消防安全应急处置指挥体系以及明确分工、责任到人、常备不懈的保障体系,确保一旦发生火灾事故,公司能以最快速度、最高效能实施应急救援处置,最大程度地削减人民群众伤亡和财产损失,维护公司生产经营秩序的稳定和社会安定。 (二)根本原则 坚持科学规划、全面防范、快速反响、统一指挥、分级负责、协同应对、措施坚决、局部利益听从全局利益的原则。 二、
2、适用范围和工作原则 (一)适用范围 本预案适用于各类火灾事故,需要实施救援和处置。 (二)工作原则 1、以人为本,削减损失。 在处置火灾事故时,坚持以人为本,把爱护人民群众生命、财产安全放在首位; 2、统一领导,分级负责。 在上级部门和公司的统一领导下,公司各处室和各单位根据处置火灾事故中的职责分工,分级负责,协调有序地开展应急救援工作; 3、预防为主,常备不懈。 贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,坚持应急救援与预防工作相结合,落实预防火灾事故的各项措施,坚持科学规划、全面防范。 4、快速反响,处置得当。 建立应对火灾事故的快速反响机制,快速反响,快速得当处置。 5、局部利益听从
3、全局利益。 征集、调用相关物资、车辆、人员时,各单位、部门应听从统一指挥,保障救援供应。 三、组织体系 (一)由公司安全生产应急领导小组指挥组织。 领导小组职责。统一领导公司火灾事故应急救援有关工作。负责监视指导公司制定火灾事故应急方案 及预案演练,负责参与火灾事故的应急处置,负责评估应急救援行动及应急预案的有效性,负责应急救援的其他事项。 (二)下设办公室,办公室设在公司安全稽查处,由安全稽查处负责人任主任。 办公室是公司火灾事故应对工作的日常工作部门,详细负责对预防火灾事故的根底治理工作、台账的建立、监视检查,担心全因素的汇总、分析协调火灾事故处置和救援预案实施。负责指导各单位消防应急预案
4、的制定、执行和演练。 (三)现场处置机构。 火灾事故后,依据火灾严峻程度、涉及范围和应急救援行动的需要,设立现场应急指挥部,参加现场应急处置行动的小组和成员,在现场指挥部的统一指挥下,实施现场应急救援和处置行动。 应急领导小组组长或指派其他成员带着有关人员赶赴现场,参加现场指挥和处置工作。 (四)另设立三个处置小组,分别为: 1、旅客(员工)疏散组。 组长为公司相关单位安全分管领导,成员为公司(各单位)安全部门人员(客运站为综管办、安全部门人员、站务员); 职责是在接到疏散指令后,翻开全部通道,稳定旅客(员工)心情,引导组织旅客(员工)有序、快速向安全地带转移。 2、车辆疏散组。 组长为各车辆
5、单位负责人,成员为车队长(值班长)、各车辆单位机动驾驶员; 职责是在接到疏散指令后,快速翻开各通道疏散车辆,有条件的应领先撤高档车,后撤一般车。 3、灭火组。 组长为公司(各单位)安全部门负责人,成员为公司(各单位)义务消防员、安全部门人员(客运站为综管办、安保人员和义务消防员)。 职责是在疏散人员和车辆的同时,对火情实施扑救,在消防部门人员到达后,听从专业消防员指挥,积极协作消防员进展扑救。 四、事故报告 (一)报告内容 1、火灾、火警发生的时间、地点(场所); 2、发生火灾的实际状况; 3、初步实行的预防、掌握、处理等措施状况; 4、信息畅通保障状况; 5、火灾应急的其他有关状况。 (二)
6、报告程序及要求 各单位在接到有关火灾报告后,应当在接到报告的第一时间内,向公司消防应急办公室报告,并马上实行预防和掌握措施。公司消防应急办公室在接到报告后,马上向上级报告,同时向行业治理部门、消防部门等有关部门进展报告。 任何单位和个人不得隐瞒、缓报、慌报或授意他人隐瞒、缓报、慌报有关火灾状况。 五、启动条件 当在公司、各单位经营场所、办公场所或营运车辆上发生火灾事故,由公司安全生产应急领导小组审核确认,启动应急预案。 六、应急响应 (一)客运车辆营运途中发生火灾应急处置: 1、当客运车辆在营运途中发生火灾时,驾驶员应马上靠路边停车,同时稳定旅客心情; 2、驾驶员马上翻开前后客车门,并马上切断
7、电源,随车司乘人员马上通过车门有序疏散旅客(当车门不能翻开时,驾驶员应马上用逃命应急锤或其他应急器件,击碎车窗玻璃,疏散旅客); 3、当旅客全部撤离车厢后,驾驶员马上使用随车配置的灭火器实施灭火; 4、在灭火的同时,向“119”火警报警,并马上向所在单位报告; 5、司乘人员将旅客疏散到安全地域,检查旅客是否有受伤和财产损失状况,如有人员受伤,马上拨打“120”急救电话,准时抢救伤者,同时对受伤人员和财产损失状况进展登记; 6、驾驶员在应急处置完毕后应马上在车前方设置车辆紧急停车警示标志,以防次生事故的发生; 7、在灭火过程中如消防人员到达火灾现场,驾驶员应积极协作消防人员进展灭火。 (二)候车
8、室、停车场等公共场所发生火灾事故应急处置: 1、当候车室、停车场等场所发生火灾时,客运站应马上向“119”火警报警,并马上向公司消防应急办公室报告。同时利用播送设施向旅客喊话,稳定旅客心情,要求旅客听从车站治理人员指挥。由旅客疏散组人员马上翻开全部通道,引导组织旅客和客运站工作人员快速、有序向安全地带转移。 2、同时,车辆疏散组人员快速翻开消防通道,先撤高档车,后撤一般车。当驾驶员不在时,可组织人员将车辆推到安全地带。 3、如火势已将汽车驾驶室燃烧,无法疏散时,要准时疏散该车四周的汽车。 4、当疏散通道很窄,不能将车辆快速疏散时,可驾驶汽车撞开障碍物,开拓疏散通道。 5、在人员、车辆撤离的同时
9、,灭火组人员应马上实施扑救: (1)当车站建筑物起火时,汽车尚未被引燃,应首先扑救建筑物火灾,并同时将汽车疏散或转移。 (2)当汽车发生火灾,建筑物尚未着火,应将主要力气用于扑救汽车火灾,用一局部力气爱护建筑。 (3)汽车火灾,当火势处于初起阶段时,用手提式或手推式(干粉)等灭火机将火扑灭;当火势进展到猛烈阶段,油箱还未爆炸时,应用消火栓灭火,同时还要冷却燃油箱; (4)当汽车与建筑物同时起火,应依据轻重缓急,打算主攻方向; (5)当公安消防到达现场后,应积极听从和协作公安消防队员实施救活,并爱护好现场。 (三)办公场所、生产车间等场所发生火灾应急处置: 1、当办公场所、生产车间等场所发生火灾
10、,事发单位应马上向“119”火警报警,并马上向公司消防应急办公室报告。人员疏散组马上翻开全部通道,引导办公人员快速、有序向安全地带转移。 2、在人员撤离的同时,灭火组人员应马上实施扑救,当公安消防到达现场后,应积极听从和协作公安消防队员实施救火,并爱护好现场。 3、留意事项: (1)逃离时,要用湿毛巾掩住口鼻。燃烧中产生的热空气被人吸入,会严峻灼伤呼吸系统,严峻的也可导致人员死亡。所以,逃命时应把毛巾浸湿,叠起捂住口鼻。无水时,干毛巾也行,身边没有毛巾、餐巾布、口罩,衣服也可以替代,要多叠几层。 (2)浓烟中避难逃命,应尽量放低身体或用膝、肘着地匍匐前进,由于浓烟及毒气比空气轻,贴近地面的空气
11、一般比拟清爽且含氧量较多。烟雾较浓时,非上楼不行的状况下,必需屏住呼吸上楼。 (3)被大火围困又没有其他方法自救时,可用手电筒、醒目物品不停地发出呼救信号,以便消防队员准时发觉组织营救。 (4)在高层办公的人员,当发生火灾、火警时,不得使用电梯进展逃命,应使用高层消防安全通道逃命。 七、现场恢复 (一)现场恢复 火灾得到掌握被扑灭后,事发单位进展现场清理等工作,视情逐步恢复正常的生产经营秩序。 (二)大事调查 公司安全部门和事发单位组成大事调查协作小组,协作公安消防部门开展火灾事故调查工作。 八、预案演练 公司及各单位应定期组织应急处置、救援演练、专项演练。编制演练方案,明确演练的课题、队伍、
12、内容、范围、组织、评估和总结 。演练应从实战角度动身,切实提高应急力量,深入发动和依靠职工,普及消防安全学问和火灾逃命救援技能。 主题现场安全治理心得体会汇报有用二 按建立工程安全文明施工考评方法(试行)的要求,严格执行建立部公布的一标准三标准”(建筑安全检查评分标准、施工现场临时用电安全技术标准、建筑施工高处作业安全技术标准、龙门架及井架物料提升机安全技术标准)及国家、省、市有关生产法令、规章制度,努力搞好安全生产。 与各施工班组签订”工程承包协议书”,甲乙双方均应受到安全质量及文明施工的奖惩约束。 仔细做好安全教育、宣传工作。 a、各级治理人员自觉承受安全教育,学习安全法规、安全操作规程,
13、提高安全意识和安全治理工作水平。 b、对新工人进展三级安全教育,多形式开展常常性安全教育。 c、通过宣传栏、印发宣传资料等形式开展各种安全宣传工作。 对施工用电、外脚手架、砼现场搅拌、”三宝”及”四口”防护、高速吊安装等制订专项措施。对施工中存在担心全因素进展预先分析,制订切实可行的施工安全技术措施,确保施工安全。 做好各工种、各分部工程的安全技术交底,以便更好的贯彻执行安全技术措施。 全部特种作业人员均应经特地培训考试合格,持证上岗。 加强施工现场的安全检查监视,总公司每月组织一次、工程经理部半月进展一次全面的安全检查,工地安全员每天进展检查,发觉隐患准时整改。 开展班前安全活动、班组安全日
14、活动,从而提高工人安全意识和安全技能。 建立遵章守纪、违章奖罚制度,做到奖罚清楚,鼓舞先进、鞭策后进。 在施工现场适当位置挂设安全标语,在危急部位、重点部位悬挂安全标志,以提高现场全部人员的警觉性,削减人们的担心全行为。 进入施工现场人员都要佩戴安全帽,进展高处作业都要求佩带安全带。脚手架外墙内侧全部挂设密目式安全网。 井架每个出入口、投料口上方均用钢管、竹笆搭设防护棚,每边挑出宽度m,非出入口加设围栏,井架出入口设置防护门。现场搅拌区按规定搭设防护棚,配电箱进展编号分区治理,责任落实到人。 较小的预留洞口采纳木盖板或钢筋网片进展遮盖。 管道口采纳钢筋网加设密目式安全网围护,或用合板将洞口全部
15、封死。 阳台、楼板、层面等临边,均用脚手架作临边防护,楼梯加设m高的临时扶手。 严格执行施工现场临时用电安全技术标准,仔细根据用电方案施工。实行”三相五线制”,设置三级漏电爱护,做到”一机一箱一闸一漏电”爱护。 采纳厂家生产的标准配电箱、开关箱。场内干线均采纳架空电缆或套管地下敷设,严禁将各层电线架设在脚手架上。 配电专职电工负责施工用电的架设和修理治理工作,确保用电安全。 现场配备的配电箱、开关箱均上锁,由专职电工保管,露天的配电箱及开关箱均加设防雨顶盖。修理设备时,切断电源,并挂”有人修理,严禁合闸”的警示牌,严禁带电工作。 夜班作业,照明由电工统一布设,并且跟班治理,不准施工班组擅自私拉
16、乱接。 工程垂直运输主要采纳平衡式井架进展运输,均为正规厂家的定型产品,产品有出厂检验制度,有安全可行的运行保证。做好防断绳、停层防护门等各种安全装置,为防止砼、砖块等杂物在提升过程中伤人,井架均挂设密目式安全网对其封闭围护。 严格遵守该机械的操作规程,各项安全防护装置齐全,并做好垂直运输方向与建筑物进展联接。 实行专机专人,持证上岗操作,加强垂直运输机械的检查修理和保养制度,建立检查、修理记录。处在运行和运转中的机械严禁对其进展修理、保养或调整等工作。 当机械发生故障造成设备损坏或发生事故,准时进展抢修、抢救。发生事故,准时调集有关人员进展调查分析、追究有关人员责任,制订防范措施,对事故按”
17、三不放过”的要求处理。 本工程主要施工机具有:电锯、手持电开工具、钢筋机械、套丝切管机、砂浆砼搅拌机、高压泵、潜水泵及各种震惊棒等。各种机具的防护罩、安全装置均齐全,每机一闸一漏电,并与专用爱护零线进展接零爱护。 施工现场全部临时设施均按要求采纳非燃料搭设,符合防火要求。 全部临设库房、宿舍、木工棚、办公室等处均配备足够数量的灭火器、消防桶、消防钩等专用消防器材。 配备水泵,利用地下水池水源作为楼层施工用水及消防用水。 加强消防安全意识教育,做到防重于治。组建义务消防队,搞好消防员的培训。 加强现场用电治理,对施工电焊、气焊做到按规程操作。做好防火措施,宿舍内严禁使用电炉、气炉。 主题现场安全
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