运河博物馆的观后感运河博物馆观后感1500字(7篇).docx
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1、 运河博物馆的观后感运河博物馆观后感1500字(7篇)关于水道博物馆的观后感一 1、找出本课的生字。 2、把文读精确、读通顺。 3、初步了解课文的主要内容。我驾驶着飞机航行在祖国的蓝天,一个奇异的景象消失在我的眼前:像巨龙穿行在大地,连绵起伏,曲折曲折。东起山海关,西到嘉峪关,万里长城谱写了不朽的诗篇。 听录音,完成填空。 万里长城像,连绵起伏,曲折曲折。京杭水道像,银光闪闪,伸向天涯。万里长城比作成京杭水道比作成朗读全文,读出语气。像巨龙穿行在地,连绵起伏,曲折曲折。我驾驶着飞机航行在祖国的蓝天,一个奇异的景象消失在我的眼前:像巨龙穿行在地,连绵起伏,曲折曲折。东起山海关,西到嘉峪关,万里长
2、城谱写了不朽的诗篇。我驾驶着飞机航行在祖国的蓝天,一个奇异的景象消失在我的眼前:像巨龙穿行在地,连绵起伏,曲折曲折。东起山海关,西到嘉峪关,万里长城谱写了不朽的诗篇。是谁制造了这人间奇迹?是我们中华民族的祖先。我驾驶着飞机航行在祖国的蓝天,一个奇异的景象消失在我的眼前:像巨龙穿行在地,连绵起伏,曲折曲折。东起山海关,西到嘉峪关,万里长城谱写了不朽的诗篇。是谁制造了这人间奇迹?是我们中华民族的祖先。我驾驶着飞机航行在祖国的蓝天,一幅壮美的景象消失在我的眼前:像丝带飘落在地,银光闪闪,伸向天涯。从首都北京到天堂杭州,京杭水道谱写了动人的诗篇。我驾驶着飞机航行在祖国的蓝天,一幅壮美的景象消失在我的眼
3、前:像丝带飘落在地,银光闪闪,伸向天涯。从首都北京到天堂杭州,京杭水道谱写了动人的诗篇。是谁制造了这人间奇迹?是我们中华民族的祖先。我驾驶着飞机航行在祖国的蓝天,一个奇异的景象消失在我的眼前:像巨龙穿行在地,连绵起伏,曲折曲折。东起山海关,西到嘉峪关,万里长城谱写了不朽的诗篇。是谁制造了这人间奇迹?是我们中华民族的祖先。我驾驶着飞机航行在祖国的蓝天,一幅壮美的景象消失在我的眼前:像丝带飘落在地,银光闪闪,伸向天涯。从首都北京到天堂杭州,京杭水道谱写了动人的诗篇。是谁制造了这人间奇迹?是我们中华民族的祖先。 看了课文中长城和水道的图片后,你想说些什么?写一写。多少劳动人民的血汗和才智才制造出长城
4、和水道。我为我们中华民族的祖先能够制造出这样伟的工程而骄傲。你知道我们祖先还制造了哪些人间奇迹吗?布达拉宫故宫秦始皇兵马俑乐山佛圆明园三峡坝。 想一想填一填()的诗篇()的诗篇()的景象()的景象()的奇迹()的奇迹仿按例句写一名话,看谁写的好!例:是谁制造了这人间奇迹?是我们中华民族的祖先。 关于水道博物馆的观后感二 各位游客:大家好!欢送大家来到江南水乡城市无锡! 小徐今日带大家走的是一条比拟特别的水上线路古水道!盼望大家留意安全,千万不要落入水中,否则,我们中午就多了一道菜-“落汤鸡”哦:) 无锡古水道隶属于京杭大水道江南段,其由无锡西北面五牧流入,穿城而过,至望亭流出无锡境,全长 40
5、.8公里。由于古代水运为主要运输方式,这里舟楫如梭,故而被称为“黄金水道”,它也是无锡最主要的一条河道。 讲到这里就不得不把京杭大水道来介绍一下了:中国有四条龙,长江、黄河、长城和京杭大水道。前两者是大自然给予的,后两者是人工制造的奇迹。京杭大水道是全世界人工水道中最长的,其全长1794公里,北起北京通县,南至杭州,穿越了北京、天津、河北、山东、江苏、浙江六省市。其中,据说开挖得最早的一段就是泊渎河,是3220xx年前吴泰伯带着当地人开挖的。2520xx年前,吴王夫差为了伐齐又开挖了邗沟,1420xx年前,隋炀帝开凿了江南水道,公元1292年,元世祖完成了京杭大水道的全线贯穿,至此,其成为了我
6、国古代运输的一条生命线。 而无锡段水道是至今为止保存最完好的一段。现今南禅寺一带近1公里的水弄堂曾让很多艺术家和考古学家都发出了由衷的赞美。由于其他地方的古水道根本已经没有水上的历史景物了,唯独这里还保存了小桥、流水、人家和很多历史古迹! 好了,现在我们的船来到了一片宽敞的水面,这里三河交汇,原本就是一个湖,叫做“芙蓉湖”,又叫“无锡湖”,古代此湖有15300顷,也就是现在太湖的三分之一左右,处在无锡、江阴、武进三县境。后随着人类的围垦和自然的淤塞,此湖面积越来越小,到清末就只是一个小湖了,但这里还是留下了很多古迹,包括前面的黄埠墩和蓉湖庄。 水面上高高架着一座大桥,叫做“吴桥”,这里原来没有
7、大桥,明清时期这里是水上运输中心,旁边就是渡口,因众人争渡,常常有人落水,于是有位富商,叫吴梓敬的,出了27000两白银,仿上海的外白渡桥而建筑了一座铜铁大桥,人们为了纪念他,就把此桥命名“吴桥”。吴梓敬,安徽人,清同治、宣统年间在无锡、上海都开有丝厂,所以他每年都要来无锡,后病逝于上海,但是他对无锡的奉献是功不行没的,此桥始终到1965年改建时,才撤除了铁梁,称“解放桥”,但1982年又恢复了原名,现桥是1993年改建的,还获得了建立部是“鲁班奖”。其实这四周除了吴桥,还有三里桥和莲蓉桥,名字有三个,桥却有四个哦!由于三里桥有两座啊! 大家旁边的这个四周环水的孤岛,便是相传战国时期楚国春申君
8、黄歇治理芙蓉湖时留下的遗址-黄埠墩。无锡人把古水道比做一条龙,这里就是龙头,据说它原来还会随着水涨而抬高、水落而降低呢!其又名小金山,面积仅220平方米,但历史上却有两位皇帝、三个宰相、一个青天来过此地。战国时期春申君封于江东,在在此治理芙蓉湖,兴修水利,而黄埠墩也正是以他的名字命名的。另一位是无锡宰相李绅,闻名的悯农时就是他创作的,诗中的“谁知盘中餐,粒粒皆辛苦”至今都为众人吟赞。 还有一位就是南宋的丞相文天祥,当年他被派去元军营中谈判,被主和派出卖,遭元军拘留,押送文天祥回大都时路经无锡,就把他关押在此墩之上,两岸的老百姓跪泪哭送,文天祥也作了过无锡诗一首;一位青天就是明代的海瑞,他在黄埠
9、墩上还写下了“玩山临水第一楼”的匾额。两位皇帝就是六下江南的康熙和乾隆了。乾隆还在颐和园的南湖中仿造了一个“凤凰墩”,惋惜现在已经没有了,他还写下了“两水回环绕一洲,不通车马只通舟”的诗句。由于它的奇妙,所以无锡人把它认为是无锡的“天关”所在。 这里就是闻名的三里桥米市,叫三里桥,其实有两座桥,一座在吴桥下面的新三里桥,一座是左手边的老三里桥,所以三名四桥。据说从老三里桥到老北门正好三里故名之。无锡为鱼米之乡,水运便捷,与湖南长沙、安徽芜湖、江西九江并称“中国四大米市”,而无锡居其首。原先无锡米市分八段,三里桥米市是当中最喧闹最繁忙的,但是现在已经逐步被新村所代替了,当年众多的粮船,喧闹的粮行
10、也已经不复存在了,但三里桥米市却是无锡历史上不行抹灭的一笔。当年这旁边还有幢美丽的“芙蓉楼”,它不但是品茶和吃早点的场所,也是粮行、客商们谈生意的地方,可以说是当年的“粮食交易中心”。 前面这座高大的桥下面有个大岛,无锡人叫“江尖渚”,古水道到这里就分为两流:一流向东,一流向南,与梁溪河交汇。梁溪也是无锡的别称,因东汉名士梁鸿与其妻孟光曾隐居在无锡铁山而得名。这江尖渚上原堆放了很多坛坛罐罐和大缸,堆得又高又尖,故名“缸尖”,无锡话“江”和“缸”同音。这里的陶器铺特多,而进入江尖要么摆渡,要么穿街过巷,故而有“江尖渚上团团转”的说法。古代每逢七月三十,这里的人们就会在水中放上塔灯,以纪念元末起义
11、首领之一吴王张士诚。但现在已经没有这个习俗了,岛上也改建成一个免费的公园了。 过江尖渚不远就到了无锡的西门了。水道上的这座桥叫“人民桥”。一听就很有革命性,但据说这是无锡有史料记载的最早的桥。桥下原有条古街,前面是街道,后面是河道,街面上都用遮阳挡雨的凉棚连接着,故名“棚下街”。这里原本是无锡的粮仓所在哦,不过现在已经是美丽的五爱家园小区了。 不远处还有条街,叫“日晖巷”,其实原来叫“石灰巷”,因巷内都堆放着石灰而名,但名字不雅,才用谐音改做“日晖巷”。这里原先也是店铺林立,特别喧闹的。 前面又消失了一个小岛,叫“西水墩”。这里是无锡的“地轴”,和“天关”黄埠墩相互照应。原先是明代五部尚书秦金
12、的别墅所在,所以又叫“太保墩”。后来明代无锡知县刘五纬为民办好事、洗冤案、兴水利,并且为了治理水患而倾家荡产,却患病不白之冤,无锡人为了感谢他,而在此建庙祭祀,封他为“西水仙”,所以叫“西水墩”。现在已经改造成江心公园和展览馆了。上面还有个戏台,分内外两面,外面演戏是给渔民老百姓看的,里面是演给“水仙老爷”看的。 此墩旁有一廊桥与一边的茂新面粉厂相连。所以我们无锡早就有廊桥了。旁边的茂新面粉厂是民族工商业先驱荣德生等人于1920xx年创办的,原名叫“保兴面粉厂”。这里生产的兵船牌面粉曾享誉全国。我祖父也曾是这个厂的工人。这里是中国民族工商业的发源地的一个缩影。虽然这里已经停产,但是已经建成了我
13、市的民族工商业博物馆,记载了我国民族工商业的进展,特别值得一看。 河的对面是薛福成故居。薛福成是我国清末出访欧洲四国的大使,同时他也是民族工商业进展的奠基人之一,他的儿子薛南溟就是无锡第一届商会会长。他的家占地很大,在无锡有“薛半城”之说。现在无锡市政府已经修复了这个故居。 关于水道博物馆的观后感三 亲爱的游客朋友,欢送您来到河南开封清明上河园,我谨代表清明上河园全体员工向您致以最真诚的问候。 清明上河园是仿照北宋闻名画家张择端的清明上河图按1:1的比例原样建筑而成的,完善再现出宋代开封繁华如梦的盛景。清明上河园在1992年7月开头开工,1998年10月28日正式对游客开放。全园占地面积600
14、亩,是中原地区最大的仿宋建筑群。 现在请走进迎宾门,您看到的那座大型人物雕像,就是清明上河图的张择端。张择端,字正道,号文友,山东诸城人,宋代闻名的宫廷画家。年青时游学于京师,擅长画舟、船、车马、集市、桥梁等景物,风格自成一家。他创作的清明上河图是以北宋东京开封为背景的长卷风俗画。整个雕像高6米、重达30吨。您看,这位艺术大师手捧画卷,注视远方,炯炯的目光仿佛是看透了820xx年来的风云变幻、世事沧桑,又像是在祝愿咱们古老开封的再次辉煌。雕像正前方的白色花岗岩浮雕,高3米、宽16米,描绘的正是清明上河图中的传奇画面。从车夫、搬运夫、船工到市井商人、公子哥儿,太平盛世中的各色人物都刻画地栩栩如生
15、。下面我们转到浮雕的反面进展参观。清明上河图是北宋灭亡流出皇宫后经很多人之手保藏。其中有13位保藏者为清明上河图做了14阙跋文,来表示对清明上河图的宠爱。我们现在看到的这一阙“通衢车马正喧阗,只是宣和第几年,当日翰林呈画本,升终生物正堪传”是金代诗人张公药所写,我国已故相声大师马季所题。当您走进清明上河园,就仿佛来到画里一样,重新回到了千年前的北宋古都。园内有多姿多彩的民间艺术和民俗表演,盼望能使您领会到宋代文化独特的魅力,为您留下终生难忘的美妙回忆。 二 清明上河图石雕 眼前的这幅石雕,是我园斥巨资聘请能工巧匠根据6倍于原图的比例打造的石雕清明上河图。全长33.32米,高2.23米。是迄今为
16、止世界上最大的一幅清明上河图石雕。与原图一样具有极高的观赏价值,同时石雕也为我们的参观观赏供应了极大的便利。 这幅图描绘的是东京汴梁清明季节的富强景象,是当年富强盛世的见证,突出反映了当时北宋都城的城市面貌和各阶层人民的生活。 大家请看,首先映入我们眼帘的是城郊农村的景象。广漠的田野,河渠纵横。岸边老树杈新芽未吐。薄雾轻笼,略显寒意,正是早春天气。打麦场上有几个石碾子,是用于秋收时脱粒用的此时还闲置在那里。为什么说反映的是清明季节呢?大家请看柳林边有一支队伍,最先的三个人前呼后喊正在追逐着一匹奔马。其后有一顶轿子,轿上插满柳条。由于宋代有一种说法是“扫墓归来不插柳,大鬼小鬼跟着走”,可见图中呈
17、现的是扫墓归来的景象。又因是在早春季节,而春季只有在清明节才有上坟扫墓祭拜先祖的习俗。 往下看就是全画的中心-虹桥了。这是一座木构造的桥梁,桥面宽阔,桥身弧形,直接连接两岸,中间没有桥墩、桥柱,远远望去犹如彩虹。桥面设有护柱,以爱护行人安全,两端立四根风信竿,为航行者指示风向。这样一座桥梁,无论从力学构造,还是外观和使用都非常完善。即使置之于今日众多的现代化桥梁之中,也毫不逊色。飞桥没有桥柱,不直承受激流冲击,所以结实耐用,五十年都不坏。但是由于是木质材料,却经不住水浸虫蚀,假如不常常保养修理是不能保存永久的。此处也是全幅图中人物画得最密集、最喧闹,也是最精彩的一段。再往前是一座高大的建筑物-
18、城门楼。其本身的作用是图中城里与城外的分割线。城门楼是清明上河图上一座最大的建筑物,它与虹桥不同,桥连接两岸交通,人物在桥面上活动,在视觉上它不会把画面割裂,而城楼是庞然大物很简单把人物活动分裂开来。画家早就料到了这一点,于是在构思上进展了奇妙的设计。为了使欣赏者的眼睛不游离出画面外,还特殊安排了一支骆驼队伍正在走出城门,其首驼已探出了多半个身子快要出城,而尾驼仍留在城内。这种手法就像写意画一样。 图画到“赵太丞家”就戛然而止,这也正是张择端的高超之处。图中呈现的城乡结合处都已经特别繁华喧闹了,那么城内毕竟会是个什么样子呢?这就要靠您自己去想象了。 参观完后,请您向左走大约五十米,就可以到达东
19、京码头。 三东京码头 游客朋友,您现在所在的位置是东京码头。在清明上河图中,这里是一片舟船云集、水运繁忙的景象。码头下面就是被人们称为东京“生命之河”的古汴河。 汴河是我国最早开发的古水道之一,它的历史始终可以追溯到春秋战国时期。公元前360年,战国七雄之一的魏国魏惠王为了称霸中原,在这里开挖了鸿沟,从现在的河南荥阳引入黄河水,向东经过开封,再到淮阳进入颍水,中原地区从今形成了以鸿沟为主体的水上交通网络,运输状况大大改善。秦朝末年,楚汉相争,西楚霸王项羽和汉高祖刘邦就曾划鸿沟为界。到了现在,中国象棋里的分界限用的也是这条鸿沟。隋朝时,隋炀帝开通大水道,重新疏通了鸿沟;改名为通济渠,上起黄河洛阳
20、、下至淮河泗水,直通长江,成为南北交通和文化沟通的大动脉,当时名叫汴州的开封由于位于水道的中心而渐渐兴盛起来。唐代改称汴河,安史之乱以后,长安、洛阳遭到严峻破坏,开封的地位更加突出。可以说,正是靠着这种有利的地势开封才取代长安和洛阳,成为著名于世的七朝古都。 您眼前看到的汴河,是我们依据清明上河图重建的,全长3800米。假如您有时间和兴致,可以走下码头,坐一坐仿古的大宋游船,到园中一游。北国水城那“半园碧波满目情”的独特韵味,肯定会令您留恋忘返。 接下来请连续向前走约50米,然后右转到主题广场参观。 四主题广场 清明上河园中一共有8个功能区、4个文化广场、4个文化展现厅,现在您所在的这个广场,
21、是主题广场。由于清明上河图中最重要的局部是汴河两岸的漕运景象。为了增加清明上河园的历史感,我们在广场中心特地修造了一艘仿宋代货船。北宋时期,我国的经济重心从黄河地区己经转移到了长江以南,每年要通过水道从南方运输数百万粮食和大批布帛等物资到开封,以供给皇室、官员和驻军,因此需要修建大批运输用船,官办造船和民间造船业都相当兴旺。宋代造船的一大显著特点就是建筑大型船舶的力量提高了,据记载,当时已经制造出载钱二十万贯、米一万二千石的大船,号称万石船。古时候的一石相当于现在的一百二十斤;您可计算一下,这样的船能载多少重量.并且,宋代货船种类许多,制造工艺也到达了前所未有的水平。 您看,人工建筑的喷泉从船
22、下缓缓涌出,使船产生在水中行驶的动态感觉。这喻示了我们开封清明上河园为了弘扬祖国的优秀历史文化,将乘风破浪,不断前进。在此,我们也祝福您在人生的旅途中一帆风顺。 广场上的白鸽是和平的使者,您可以去喂喂它们。它们可能会飞到您肩上以表示欢送,请不要可怕。您可以拍照留念,作为到清明上河园一游的美妙纪念。 当您参观完后,请向南走,前面不远有一条民俗街。民俗街是由一个民俗建筑长廊花园和15个古代作坊组成的,集中了宋代传统的手工艺制品。您走进这里,不仅可以欣赏古代的瓦舍、茅屋、草廊,还可以走进古代作坊,观赏木版年画、茶道、面人、糖人等。假如您有兴趣,可以亲自参加其中,捏一只小泥狗,或者尝一尝刚出锅的新酒,
23、或者摇一摇乡村纺织机,其乐无穷。 从民俗街向南,就到了清明上河园中最闻名的景点虹桥。 五虹桥与十千脚店 您眼前这座横跨于汴河之上、形似彩虹的桥就是被称为“中国十大古桥”之一的虹桥,也就是清明上河图中的主体画面。 虹桥采纳叠梁木拱无柱构造,这种样式最早消失在山东青州,当时是木制构造,现在我们用钢筋混凝土加以重建。它横跨25米,高5米,宽9.8米。由于没有桥墩,更加便于行船,所以北宋时东京仅汴河上就3座这种样式的桥梁,极大地便利了京城的交通。您看,桥的两端各有两根9米高的柱子,每根顶端部有一个能自由转动的圆盘,盘里站着一只远望的白鹤。白鹤的羽毛有 5两重和 8两重之分,只要风一吹就能随着圆盘转动,
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