公司企业安全管理 29.专项应急预案和现场处置方案（1.道路危险货物运输2.触电事故3.雨雪冰冻等恶劣天气道路运输）.doc

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1、 河北六七化工有限公司 专项应急预案和现场处置方案 编制人： 批准人： 发布日期： 2017年5月5日 实施日期： 2017年5月5日目 录道路危险货物运输专项应急预案和现场处置方案3触电事故应急预案和专项应急处置方案18雨雪冰冻等恶劣天气道路运输应急预案和现场处置方案23 道路危险货物运输专项应急预案和现场处置方案为了加强对危险货物道路运输事故的有效控制，最大限度地降低事故危害程度，保障人民生命、财产安全，保护环境，根据中华人民共和国安全生产法，结合我公司道路运输安全实际，制定本预案。一、指导思想和基本原则(一)指导思想落实“安全第一，预防为主”的方针，在公司内部建立起统一、规范、科学、高效

2、的危险货物道路运输安全事故应急处理指挥体系以及分工明确、责任到人、优势互补、常备不懈的保障体系，确保一旦发生危险货物道路运输事故，能以最快的速度、最高的效能，实施救援，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，把事故危害降到最低点，维护运输安全与保护环境。 (二) 基本原则 快速反应、统一指挥、分级负责、协同应对、措施果断、依靠科学。二、事故定义及事故类型(一)事故定义道路危险货物运输事故是指危险货物道路运输过程中因交通事故危险货物造成人员伤亡、财产损失事故。(二) 事故类型道路危险货物运输事故主要识别火灾情况。1、火灾可分为固体火灾、液体火灾和气体火灾。由于装载危险货物的车辆发生道路交通事故后，将有

3、可能引起火灾。危险货物在燃烧会放出有毒气体或烟雾，造成人员中毒、窒息，灼伤。三、应急预案体系公司建立应急救援指挥组织如下。(一)指挥组织成立道路危险货物运输事故应急救援领导小组，领导小组负责组织实施道路危险货物运输事故应急救援工作。按照“统一指挥、分类负责、资源共享、条块结合”的原则，明确责任和任务，开展道路危险货物运输事故应对工作。领导小组组成：组长：赵明亮副组长：习萌成员：王惠洁 李梦瑶 高素国 习惠军 郭素立。（二）领导小组职责统一领导公司道路危险货物运输事故有关应急救援工作。负责监督指导各道路危险货物运输企业制定道路危险货物运输事故应急救援预案及预案演练，负责参加重大道路危险货物运输事

4、故抢救和调查，负责评估应急救援行动及应急预案的有效性。道路危险货物运输事故发生后，领导小组组长或指派副组长及其他成员赶赴事故现场指导和协调进场施救。四、 等级设定为有效处置危险货物道路运输事故，依据其可能造成的危害程度、波及范围、影响力大小等情况，由高到低划分为特别重大（级）、重大（级）、较大（级）、一般（级）四个级别。并依次采用红色、橙色、黄色、蓝色来加以表示。（一） 特别重大事故（级） 是指一次事故死亡10人以上；或造成50人以上受伤(中毒、灼烫及其它伤害)；或造成10辆车以上毁坏；或需1000人以上疏散：或有可能造成严重环境污染。（二）重大事故（级）是指一次事故死亡3-9人；或造成10人

5、以上受伤(中毒、灼烫及其它伤害)；或造成5辆车以上毁坏；或需200人以上疏散；或有可能造成重大环境污染。（三）较大事故（级）是指一次事故造成1-2人死亡；或造成3人以上受伤(中毒、灼烫及其它伤害)；或造成2辆车以上毁坏；或有可能造成一定的环境污染。（四）一般事故（级）是指一次事故无死亡、受伤(中毒、灼烫及其它伤害)2人以下的事故。或无危险货物泄漏但车辆受损严重。五、应急预案启动条件当事故符合、级时，由公司道路危险货物运输事故应急救援机构启动应急预案。当事故符合级、级时，由公司立即联系上级主管行政部门，联合实施应急救援。六、事故应急响应（一）驾驶员、押运人员事故应急处理方案现场处置方法：1、立即

6、停车。凡发生道路运输事故，都要立即停车。2、立即抢救。停车后应首先检查有无伤亡人员，如有受伤人员，应立即施救并拦截过往车辆，送就近医院抢救；如伤员身体某部位被压或卡住，应立即设法将伤员救出，同时应标出事故现场位置。危险物品泄漏时，根据具体情况采取灭火、隔绝、堵漏、转移、收集等施救方法进行抢救；继续滞留现场会造成更大损失或危险时，应及时组织抢救转移，同时应标出事故现场位置。3、现场保护。肇事车停位，伤亡人员倒位，各种碰撞碾压的痕迹，刹车拖痕，血迹及其他散落物品均属保护内容，不得破坏、伪造。如危险货物泄漏有火灾、中毒可能危及安全时，劝导阻止无关人员和车辆进入现场。4、及时报案。在抢救伤员、保护现场

7、的同时，应及时直接或委托他人向当地公安部门或交通主管部门报案，然后向本企业领导报告。报告内容如下：肇事地点、时间、报告人的姓名、住址及事故的死伤和损失情况。交通警察和应急救援人员到达现场后，要服从组织指挥，主动如实地反映情况，积极配合现场勘察和事故分析等工作。（二）应急预案启动1、发生道路危险货物运输事故，公司的应急指挥中心应当按照本单位制定的应急救援预案，立即组织救援，并组织人员立即赶赴事故现场。2、应急指挥中心接到事故报告后，立即按照危险货物道路运输事故应急救援预案，做好指挥、救援工作，减少事故损失，防止事故蔓延、扩大。应急指挥中心接到事故报告后，确定危险货物事故不能很快得到有效控制，可能

8、导致严重后果时，符合本预案启动条件的应立即向应急救援领导报告事故情况，尽可能简明扼要地说明事故单位、事故地点、现场伤亡人数、事故原因、事故性质、危害程度、事故现状等情况。3、如依靠本公司力量不能实施救援时，立即与当地政府联系，请求启动县级预案。 (三)现场指挥与控制1、道路危险货物运输事故应急救援领导机构应组织专业应急救援队员，协同当地政府组织现场救援。2、服从应急救援现场指挥，按照现场工作区域划分的事故中心区域、事故波及区域和事故可能影响区域，开展救援工作。3、及时向现场应急救援指挥部和上级道路危险货物运输事故应急救援领导小组报告现场情况，听取指导意见。七、现场恢复和事故调查(一)现场恢复事

9、故得到控制后，积极参与救援组织进行现场清洁、净化等工作，协助恢复道路畅通。(二)事故调查处理参与由各有关单位组成事故调查小组，按照国家有关规定进行事故的调查处理。由国务院或地方政府开展事故调查工作的要在工作上予以积极配合。八、应急救援保障（一）应急处置专业队伍保障建立健全应急处置专业队伍。完善应急救援专业队伍的管理机制，落实应急处置专业人员，並加強对应急处置专业人员的专业技能教育培训。（二）完善物资、装备、技术保障要建立健全应急状态下的资源征集、调用工作机制，做好应急处置所必需的重要物资等资源的合理储备工作。发生道路危险货物运输事故，应急救援领导小组启动应急救助时，有权指挥、调度本公司应急救援

10、人员和设备、车辆。（三）建立健全应急资金保障制度要建立健全和落实应急处置专项预备金制度，将应急机制建设经费列入年度财政预算，支持应急机制建设和保障应急处置工作。建立健全应急资金管理使用监督制度，加强财务等部门对应急资金的专项管理和资金使用效果的评估工作。（四）加强通讯和信息报告利用现代信息技术，建立准确、及时、快速的突发公共事件监测、预测和预警工作机制。加强信息发布制度建设，公布应急救援领导小组办事机构抢救人员电话，保证准确、及时报送信息，不得瞒报、缓报和谎报。信息的发布要及时、准确、客观、全面。九、预案演练 公司应急救援领导小组应当定期组织应急预案演练。编制演练方案，明确演练的课题、队伍、内

11、容、范围、组织、评估和总结等。演练要从实战角度出发，切实提高应急救援能力，深入发动和依靠职工群众，普及运输安全知识和技能。 触电事故应急预案和专项应急处置方案1事故特征1.1危险性分析 危险性分析 危 害 后果外电线路操作距离达不到规范要求,未进行防护与线路碰撞造成大面积停电或人员触电操作人员无证上岗违反操作规程造成触电事故未按规范实行供电系统无接地或接零造成人员触电系统未达到三级配电二级漏电保护造成人员触电一漏多控、漏电失灵造成火灾、人员触电配电箱不符合规范要求造成人员触电线路老化、龟裂漏电造成人员触电无避雷装置造成雷击、火灾、人员触电小型电动工具不符合规范要求无接地或接零漏电，造成人员触电

12、接线不规范、乱拉乱接造成人员触电、火灾1.2事故类型触电事故类型可分为电击事故和电伤事故。1.3事故可能发生的地点和装置公司变压器区域。1.4事故危害程度人体与带电体接触导致电弧灼伤、电烙印、皮肤金属化，严重时也可能人死亡。2.2指挥部人员职责2.2.1总指挥的职责：全面指挥触电突发事件的应急救援工作。2.2.2事发部门领导职责：组织、协调本部门人员参加应急处置和救援工作。2.2.3安全员职责：接到通知后迅速赶赴事故现场进行急救处理，并监督安全措施落实和人员到位情况。2.2.4应急员职责：汇报有关领导，组织现场人员进行先期处置。2.2.5现场工作人员职责：发现异常情况，及时汇报，做好受伤人员的

13、先期急救处置工作。3 应急处置人员受伤是否严重现场简单医疗处置是否拨打120采取必要急救措施后送医院排险、控险措施触电事故发生3.1现场应急处置程序，触电事故发生后，现场人员立即采取应急处置并向班长报告，由班长立即向应急救援指挥部汇报，救援指挥部宣布启动处置方案，应急处置组成员接到通知后，立即赶赴现场进行应急处理。3.2现场应急处置措施3.2.1首先要使触电者迅速脱离电源，触电者未脱离电源前，救护人员不准直接用手触及伤员，救护人员在抢救过程中应注意保持自身与周围带电部分必要的安全距离。3.2.2如果触电者触及断落在地上的带电高压导线，且尚未确证线路无电，救护人员在未做好安全措施(如穿绝缘靴或临

14、时双脚并紧跳跃地接近触电者)前，不能接近断线点至810m范围内，防止跨步电压伤人。触电者脱离带电导线后亦应迅速带至810m以外后立即开始触电急救。只有在确证线路已经无电，才可在触电者离开触电导线后，立即就地进行急救。 3.2.3如触电者处于高处，触脱电源后会自高处坠落，要采取相应措施。3.2.4救护触电伤员切除电源时，有时会同时使照明失电，因此应考虑事故照明、应急灯等临时照明，新的照明要符合使用场所防火、防爆的要求。但不能因此延误切除电源和进行急救。3.2.5伤员脱离电源后的处理： （1）触电伤员如神志清醒者，应使其就地躺平，严密观察，暂时不要站立或走动。 （2）触电伤员如神志不清者，应就地仰

15、面躺平，且确保气道通畅，并用5s时间，呼叫伤员或轻拍其肩部，以判定伤员是否意识丧失，禁止摇动伤员头部呼叫伤员。 （3）需要抢救的伤员，应立即就地坚持抢救，直至医疗人员接替救治。 3.2.6触电伤员呼吸和心跳均停止时，应立即按心肺复苏法支持生命的三项基本措施，进行就地抢救。步骤为：通畅气道口对口(鼻)人工呼吸胸外接压；在抢救过程中，要每隔数分钟判定一次，每次判定时间均不得超过57s；在医务人员未接替抢救前，现场抢救人员不得放弃现场抢救。3.3事故报告事发部门负责人及时向总经理汇报人员伤亡情况以及现场采取的急救措施情况，当事故进一步扩大出现人员重伤、死亡时，由总经理在1小时内向地方政府、安监局等上

16、级主管部门汇报事故信息；事件报告内容主要包括：事件发生时间、事件发生地点、事故性质、先期处理情况、重伤死亡人数等。4注意事项4.1救护人不可直接用手、其他金属及潮湿的物体作为救护工具，应该使用绝缘工具，救护人最好用一只手操作，以防自己触电。4.2防止触电者脱离电源后摔伤，特别是当触电者在高处的情况下，应考虑防止坠落的措施，即使触电者在平地，也要注意触电者倒下的方向，注意防摔。救护者也应注意救护中自身的防坠落、摔伤措施。4.3救护者在救护过程中特别是在杆上或高处抢救伤者时，要注意自身和被救者与附近带电体之间的安全距离，防止再次触及带电设备。4.4如事故发生在夜间，应设置临时照明灯，以便于抢救，避

17、免意外事故，但不能因此延误切除电源和进行急救的时间。4.5进行心肺复苏救治时，必须注意受害者姿势的正确性，操作时不能用力过大或频率过快；4.7在运送过程中，对于昏迷不醒的患者可将其头部偏向一侧，以防呕吐物误吸入肺内导致窒息；4.8对昏迷较深的患者不应立足于就地抢救，而应尽快送往医院，但在送往医院的途中人工呼吸绝不可停止。雨雪冰冻等恶劣天气道路运输应急预案和现场处置方案一、总则1编制目的为了提高对恶劣天气的快速反应和应急处置能力，保障在发生恶劣天气期间人民生命财产的安全，把灾害损失减少到最低点，特制定本预案。2工作原则坚持以“三个代表”重要思想为指导，树立和落实科学发展观，遵照统一领导，分级负责

18、的工作原则，增强优患意识，常抓不懈，确保一旦发生雨雪冰冻等恶劣天气，能够有效组织、高效运转，临事不乱，将灾害造成的损失降低到最低程度。二、组织机构1应急小组成员及职责成立应急小组：组 长： 赵明亮成员：习萌 王惠洁 李梦瑶 高素国 习惠军 郭素立 主要职责：根据上级的要求，部署本部门的抢险救援工作；接到临灾警报后，立即进入临战状态，及时、有效、果断地开展防灾、抗灾、救灾的指挥工作；准确、及时、详细掌握灾情的情况以及发生变化情况，并根据上级要求及时报送相关材料；及时总结抢险救援情况。2应急小组主要职责（一）联系协调及时接受传达上级部门的工作要求，下达局工作领导小组各项指令，对雨雪冰冻恶劣天气应急

19、工作进行联系协调。（二）应急执法组织执法人员检查违规违法运输行为。(三)车辆保障要备齐充足车辆，并做好车辆维修保养工作，需要转移群众时，应按照上级要求立即调动车辆，到达指定地点，并组织群众转移。三、应急措施1、因雨雪冰冻等恶劣天气造成道路状况达不到车辆通行要求，要将信息及时反馈给指挥部，由指挥部决定采取停运或调整班次等措施。同时应急小组要深入运输一线，对违反规定继续营运的车辆严厉查处，从重处罚。根据当时实际情况、路况情况，组织滞留客车、旅客或货车疏散。另外，要认真做好旅客服务工作，利用广播等宣传工具，做好宣传、解释工作。2、因雨雪冰冻等恶劣天气造成部分道路损坏，车辆无法通行，要将信息及时反馈给

20、指挥部，以最快速度恢复通车。四、工作要求1应根据本预案的要求，认真落实工作职责。2在接到信息后，应立即组织人员进入临战状态，充分做好抢险救援的各项准备工作，保证应急小组、抢险人员、物资、车辆以及相应器械的及时到位。五、附则领导和相关人员，都必须自觉遵守本应急预案，一旦发生雨雪冰冻等恶劣天气，必须按预案规定服从统一指挥，积极有效地开展各项应急工作，尽快将人民的生命财产损失降到最低限度，对玩忽职守、违反规定造成严重后果的，将依据有关法律、法规进行严肃处理。六、现场处置方案：运输途中发生雨雪天气，应立即减速行驶；必要时安装防滑链；如确实不可行驶时，在安全地带停车待命，并立即与公司应急小组联系。在运输前发生雨雪等恶劣天气时，及时通知应急小组和安委会，确定是否按原计划出车。本预案自印发之日起实施。