铁路线路工（中级）资格技能鉴定考试题库（汇总版）.pdf

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1、（新 版）铁 路 线 路 工（中 级）资 格 技 能 鉴 定 考 试 题 库（完 整 版）一、单 选 题 1.用 于 侧 向 通 过 列 车 速 度 超 过 80km/h的 单 开 道 岔，辙 叉 号 数 不 得 小 于（）号。A、12B、18C、6D、30答 案：D2.小 型 养 路 机 械 上 道 作 业 时，（）应 确 认 设 置 好 防 护。A、施 工 负 责 人 B、现 场 防 护 员 C、车 站 值 班 员 D、驻 站 联 络 员 答 案：A3.道 岔 保 养 质 量 评 定 标 准 规 定：道 岔 长 心 轨 与 短 心 轨 联 结 螺 栓 松 动,每 个 扣（）分。A、2B、5

2、C、16D、41答 案：C4.无 缝 线 路 在 桥 梁 两 端 路 基 上 每 端 锁 定 长 度 均 不 应 小 于 O。A、50mB、100mC、200mDx 300m答 案:B5.在 工 务 人 员 检 查 作 业 中 发 现 线 路 设 备 故 障 或 自 然 灾 害 时:在 工 长 或 车 间 主 任 到 达 故 障 地 点 之 前，列 车 运 行 办 法,由 现 场()人 员 确 定。A、工 务 B、车 务 C、电 务 D、供 电 答 案：A6.混 凝 土 宽 枕 线 路 的 道 床，由 面 昨 带 和 底 层 组 成，均 应 用()道 昨。A、石 灰 岩 B、化-+-网 t-L

3、_J 石!_!_C、特 级 D、一 级 答 案：D7.发 生 下 列()自 然 灾 害 情 况 要 中 断 行 车。A、坍 方、落 石 发 生 后 已 派 人 看 守,但 仍 有 可 能 继 续 落 石B、堑 坡 土 壤 趋 于 饱 和 状 态,有 不 断 向 下 坍 滑 坍 体,清 除 至 限 界 外 以 后 仍 不 断 缓 慢 向 下 坍 滑,处 于 边 清 边 坍、不 清 就 会 侵 限 的 状 态 C、路 堤 边 坡 溜 坍,坍 体 边 缘 已 侵 入 道 床 内,但 尚 未 侵 入 荷 载 压 力 包 络 线 以 内 时 D、滑 坡 体 滑 动，使 线 路 向 上 隆 起 或 横 向

4、 位 移,处 于 明 显 变 化 之 中 答 案：D8.可 动 心 轨 宽 40mm断 面 及 可 动 心 轨 宽 20mm断 面 对 应 的 翼 轨 垂 直 磨 耗（不 含 翼 轨 加 高 部 分）超 过（）mm时 为 轻 伤 标 准。A、2B、8C、4D、6答 案：C9.调 节 器 尖 轨 工 作 边 提 供 轨 距 线,其 基 本 轨 伸 缩、尖 轨 锁 定。基 本 轨 允 许 伸 缩 量 为（）mm。A、100B、200C、300D、400答 案：D10.当 异 物 侵 限 导 致 双 电 网 断 线 时,防 灾 安 全 监 控 系 统 同 时 向（）系 统 发 送 灾 害 报 警 信

5、 息，使 进 入 相 关 闭 塞 分 区 内 的 列 车 自 动 停 车。A、列 控B、数 控 C、车 载 D、报 警 答 案：A11.道 岔 连 接 曲 线 可 以 设 置 超 高，但 超 高 值 不 应 大 于 15 mm,且 向 两 端 外 的 顺 坡 率 不 大 于 O oA、1%。B、2.5%。G 2%。D、1.5%。答 案：C12.施 工 现 场 为 两 个 及 以 上 施 工 单 位 综 合 利 用 天 窗 在 同 一 区 间 作 业 时,由()部 门 指 定 施 工(维 修)主 体 单 位,明 确 主 体 施 工(维 修)负 责 人。A、运 输 B、工 务 C、电 务 D、供

6、电 答 案：A13.邻 近 营 业 线 进 行()，可 能 影 响 铁 路 路 基 稳 定、行 车 设 备 使 用 安 全 的 施 工,列 为 C类 施 工。A、架 设 或 拆 除 各 类 铁 塔、支 柱 及 接 触 网 杆 等 在 作 业 过 程 中 侵 入 营 业 线 设 备 安 全 限 界 的 施 工B、开 挖 路 基、路 基 注 浆、基 桩 施 工 等 影 响 路 基 稳 定 的 施 工 C、路 基 填 筑 或 弃 土 等 施 工 D、营 业 线 路 堑 地 段 有 可 能 发 生 物 体 坠 落,翻 落 侵 入 营 业 线 设 备 安 全 限 界 的 施 工 答 案：C14.无 缝

7、道 岔 尖 轨 及 其 前 后 各 25m范 围 内 的 基 本 轨 扣 件 扭 矩 应 保 持 在 O。Ax 80140N*mB、60 80N mC、80 150N mD、120 150N m答 案：B15.施 工 单 位 应 建 立 健 全（），不 得 使 用 质 量、规 格 不 符 合 标 准 或 出 厂 证 件 不 符 合 要 求 的 材 料。A、专 款 专 用 制 度 B、材 料 使 用 制 度 C、材 料 采 购 制 度 D、材 料 管 理 制 度 答 案：D16.在 轨 检 车 波 形 图 中，（）指 左（右）股 钢 轨 轨 距 测 量 点 平 面 位 置 沿 轨 道 纵 向 的

8、 横 向 凹 凸 不 平。A v 悬）低 B、轨 向 C、水 平 加 速 度D、垂 直 加 速 度 答 案：B17.无 缝 线 路 温 度 力 峰 现 象 是 由 道 床 阻 力()决 定 的，其 量 值 及 位 置 均 取 决 于 接 头 阻 力 及 道 床 阻 力 梯 度 的 大 小。A、弹 性 性 质 B、延 展 性 质 C、挠 度 性 质 D、塑 性 性 质 答 案：D18.在 其 他 站 线,线 路 轨 道 静 态 几 何 尺 寸 容 许 偏 差 管 理 值 中，三 角 坑(缓 和 曲 线)的 经 常 保 养 标 准 为()m m。A、4B、7C、8D、3答 案：B19.线 路 允

9、许 速 度 不 大 于 120km/h,曲 线 超 高 顺 坡 坡 度，最 大 不 得 大 于()oA、1%。B、0.5%0G 2%。D、1.5%。答 案：C20.区 间 及 站 内 两 相 邻 线 路()间 的 距 离 为 线 间 距。A、工 作 边 B、中 心 线 C、外 侧 钢 轨 D、内 侧 钢 轨 答 案：B21.普 速 铁 路 双 线 车 站 同 时 影 响 上 下 行 正 线 的 渡 线 道 岔 或 影 响 全 站 信 号 设 备 正 常 使 用 的 电 务 为 主、工 务 综 合 利 用 的 设 备 检 修,每 月 应 保 证()次 垂 直 天 窗,每 次 不 少 于 30分

10、钟。A、1B、2C、3D、4答 案：B22.每 千 米 线 路 轨 缝 总 误 差,25m钢 轨 地 段 超 过()时,应 调 整 轨 缝。A、40mmB、80mmC、120mmD、160mm答 案：B23.站 线 道 岔 与 曲 线 或 道 岔 与 其 连 接 曲 线 之 间 的 直 线 段 长 度 不 应 小 于 O。Ax 20mB、10 m mCx 6mD、7.5m答 案：D24.客 运 专 线 铁 路 区 间 正 线 或 站 内 正 线，列 车 行 车 速 度 250km/hVvW 300km/h,线 间 最 小 距 离 为()m m。A、5000B、4600G 4800D、4400答

11、 案：c25.某 正 线 线 路 年 通 过 总 质 量 为 6 0 M t,其 适 用 轨 道 类 型 为()oA、轻 型 B、次 重 型 C、重 型 D、特 重 型 答 案：D26.扣 件 应 保 持 齐 全，位 置 正 确，作 用 良 好。当 弹 条 扣 件 的 弹 条 中 部 前 端 下 颗 应 靠 贴 轨 距 挡 板(离 缝 不 大 于 1 mm)或 扭 矩 不 满 足 8 0至()N m时,应 及 时 更 换。A、100B、120C、140D、150答 案：D27.任 何 单 位 和 个 人 都 有()防 洪 工 程 设 施 和 依 法 参 加 防 汛 抗 洪 的 义 务。A、维

12、修 B、保 护 C、看 管 D、巡 视 答 案：B28.尖 轨 按 断 面 形 式 分 类 中 不 含()尖 轨。A、直 线 型 和 曲 线 型 B、普 通 断 面 钢 轨 C、高 型 特 种 断 面 钢 轨 D、矮 型 特 种 断 面 钢 轨 答 案：A29.使 用 钻 孔 机 钻 孔 前，应 发 动 机 器 试 运 转，最 少(),观 察 机 械 运 转 是 否 正 常。A、20sB、40sC 30sD、10s答 案：C30.某 线 路 为 直 线 上 坡，每 500m水 平 距 离 高 程 是 升 1m,则 该 线 路 坡 度 为()。A、2%。B、0.5%。C、1%。D、4%o答 案：

13、A31.道 岔 起 道 作 业 用 弦 线 主 要 进 行 线 路()测 量。A、三 角 坑 B、轨 向 C、水 平 D、导)低 答 案：D32.区 间 及 站 内 两 相 邻 线 路()间 的 距 离 为 线 间 距。A、外 侧 钢 轨 B、工 作 边 C、内 侧 钢 轨 D、中 心 线 答 案：D33.线 路 工 程 图 包 括()。A、线 路 纵 断 面 图 B、线 路 平 面 图 C、路 基 横 断 面 图 D、以 上 都 是 答 案：D34.当 轨 温 高 于 锁 定 轨 温 时，无 缝 线 路 钢 轨 断 面 上 要 承 受 温 度 压 力。温 度 压 力 达 到 了 一 定 值，

14、无 缝 线 路 轨 道 就 会 出 现 横 向 变 形。变 形 的 发 生 与 发 展 过 程 基 本 上 可 分 为（）三 个 阶 段。A、跑 道-持 稳-胀 轨 B、持 稳-胀 轨-跑 道 C、持 稳-跑 道-胀 轨 D、胀 轨-持 稳-跑 道 答 案：B35.客 运 专 线 铁 路 区 间 正 线 或 站 内 正 线，列 车 行 车 速 度 200km/h,线 间 最 小 距 离 为（）mm。Av 4000B、4400C、4600D、4200答 案:B36.护 轨 平 直 段 轮 缘 槽 标 准 宽 度 为（）mm。A、50B、40C、42D、48答 案：c37.由 于 线 路 维 修

15、作 业 会 扰 动 道 床，致 使 道 床()降 低，只 有 采 取 限 制 作 业 轨 温 的 方 法 来 保 证 无 缝 线 路 的 正 常 工 作 状 态。A、扣 件 阻 力 B、接 头 阻 力 C、温 度 力 D、纵 向 阻 力 答 案:D38.钢 轨 温 度 采 用 最 高 轨 温 等 于 当 地 最 高 气 温 加()，最 低 轨 温 等 于 最 低 气 温。A、20 B、5 C、10 D、15 答 案:A39.安 全 风 险 管 理 是 指 通 过 风 险 识 别、风 险 研 判 和 规 避 风 险、转 移 风 险、驾 驭 风 险、监 控 风 险 等 一 系 列 活 动,达 到

16、防 范 和()风 险 目 的 的 现 代 科 学 管 理 方 法。A、减 少 B、消 除 C、扩 大 D、控 制 答 案：B40.线 路 设 备 大、中 修 验 收 时 轨 顶 标 高 与 设 计 标 高 误 差 不 得 大 于()mm。A、20B、10C、50D、30答 案：A41.线 路 工 区 主 要 负 责（）、临 时 补 修、故 障 处 理。A、线 路 设 备 整 修 B、线 路 设 备 动 态 观 测 C、设 备 检 查 D、线 路 设 备 巡 查 答 案：D42.使 用 小 型 机 械 作 业 时，其 下 道 架 应 有 专 人 负 责，并 随 主 机 移 动，距 离 不 得 大

17、 于（）。A、30mB、15mC、20mD、50m答 案：B43.综 合 维 修 是 指 根 据 线 路 变 化 规 律 和 特 点，以 全 面 改 善 轨 道 弹 性、调 整 轨 道 几 何 尺 寸 和 更 换、整 修 失 效 零 部 件 为 重 点，以（）为 主 要 作 业 手 段，按 周 期、有 计 划 地 对 线 路 进 行 的 综 合 性 维 修。A、小 型 养 路 机 械 B、传 统 养 路 机 具C、大 型 养 路 机 械 D、养 路 机 械 答 案：C44.铁 路 职 业 道 德 教 育 要 把 握 因 材 施 教 与 讲 究 实 效、教 育 灌 输 与 自 我 修 养、（）、

18、耳 濡 目 染 与 持 之 以 恒 的 原 则。A、教 育 者 先 受 教 育 B、先 进 典 型 与 先 进 事 迹 C、理 论 与 实 践 D、正 反 面 事 例 答 案：A45.电 焊 机 在 进 行 焊 接 前,必 须 先（）。A、接 地 B、接 漏 电 保 护 装 置 C、接 相 线 D、作 防 水 处 理 答 案：A46.捣 固 车 在 坛 工 桥 面 作 业 时，如 厚 度 不 足（）mm时，不 得 进 行 捣 固。A、100B、250C、60D、150答 案：D47.线 路 安 全 保 护 区 标 桩 分 为()。A、A型 和 B型 B、B型 和 C型 C、D型 D、E型 答

19、案：A48.小 型 养 路 机 械 上 道 作 业 时，应 设 置()防 护；防 护 设 备 应 采 用 自 动 报 警 器 或 无 线 通 信 等 装 置。A、作 业 标 B、行 车 故 障 C、移 动 减 速 信 号 D、移 动 停 车 信 号 答 案：D49.道 岔 保 养 质 量 评 定 标 准 规 定:标 记 缺 少、不 清 晰 或 错 误，每 处 扣 0 分。A、2B、1C、4D、6答 案：B50.焊 接 切 割 设 备 保 护 接 零 的 具 体 做 法 是 用 一 根 导 线()。A、一 端 接 零 线，一 端 接 焊 机 外 壳 B、一 端 接 地，一 端 接 焊 机 外 壳

20、c、一 端 接 地,一 端 接 零 D、一 端 接 地,一 端 空 载 答 案：A51.线 路 允 许 速 度 Vmax120km/h,钢 轨 波 浪 线 磨 耗 达 到()时,应 及 时 处 理。A、轻 伤 B、重 伤 C、折 断 D、大 裂 纹 答 案：A52.艰 苦 奋 斗、勇 于 奉 献 铁 路 职 业 道 德 基 本 规 范 之 一,要 求 铁 路 从 业 人 员 具 有 知 难 而 进、吃 苦 耐 劳，()的 精 神。A、献 身 事 业、不 计 名 利 B、踏 踏 实 实、任 劳 任 怨 C、兢 兢 业 业、勇 于 进 取 D、苦 干 巧 干、勇 于 探 索 答 案：A53.中 华

21、 人 民 共 和 国 劳 动 法 规 定:劳 动 者 在 同 一 用 人 单 位 连 续 工 作 满()以 上，当 事 人 双 方 同 意 续 延 劳 动 合 同 的，如 果 劳 动 者 提 出 订 立 无 固 定 限 期 的 劳 动 合 同，应 当 订 立 无 固 定 限 期 的 劳 动 合 同。A、2 年 B、5 年 C、10 年D、15 年 答 案：c54.线 路 设 备 大 修 施 工 单 位 应 依 据()进 行 现 场 调 查 和 施 工 测 量，研 究 制 定 施 工 方 案；按 工 程 件 名 及 批 准 的 施 工 计 划 编 制 施 工 组 织 设 计。A、年 度 计 划

22、B、设 计 图 纸 C、设 计 文 件 D、上 级 命 令 答 案：C55.正 线 无 缝 线 路 250km/h2Vmax200km/h,道 床 顶 面 宽 度。m0A、3.5B、3.1C、3.6D、3.4答 案:c56.有 昨 轨 道 单 向 调 节 器 应 加 强 尖 轨 及 其 后()范 围 内 钢 轨 锁 定,双 向 调 节 器 应 加 强 尖 轨 范 围 锁 定。A、50100mB、100150mC、150200mD、200250m答 案：B57.曲 线 半 径 R2350m,曲 线 轨 道 轨 距 标 准 加 宽()mm。A、5B、10C、15答 案：D58.GJ-5型 轨 检

23、车 检 查 记 录 图 的 比 例 尺,高 低、轨 向、三 角 坑、轨 距 均 设 置 为()。A、1:6B、10:1C、1:1D、1:10答 案：C59.线 路 大、中 修 时，五 年 内 年 计 划 通 过 总 重 50MtW年 2 2 5 M 3 不 易 风 化 的 岩 石、碎 石 路 基 无 垫 层 的 碎 石 道 床 厚 度 O mm。A、250B、350C、300D、450答 案：B60.用 10m弦 量，连 接 曲 线 连 续 正 矢 差 保 养 质 量 评 定 值 不 得 超 过()mm。A、4B、5C、2D、3答 案：A61.有 一 未 改 建 的 曲 线，其 半 径 为 4

24、50m,缓 和 曲 线 长 度 为 50m,则 每 10m缓 和 曲 线 轨 距 应 递 减（）mm。B、1C、3D、2答 案：A62.在 温 度 较 大 的 地 区 和 特 大 桥 梁 上,为 了 消 除 和 减 少 钢 轨 温 度 力 对 钢 轨 伸 缩 的 影 响，采 用（）无 缝 线 路。A、定 期 放 散 式 B、温 度 应 力 式 C、特 殊 材 料 式 D、自 动 放 散 式 答 案:D63.低 温 铺 设 无 缝 线 路 时，为 提 高（），采 用 钢 轨 张 拉 锁 定。A、铺 设 轨 温 B、中 和 轨 温 C、锁 定 轨 温 D、设 计 轨 温 答 案：C64.GJ-5型

25、 轨 检 车 III级 超 限 报 告 中，超 限 位 置 所 指 出 的 里 程 实 际 上 是 该 I I I级 超 限 的（）。A、起 点 里 程 B、终 点 里 程 C、峰 值 里 程 D、中 间 里 程 答 案:C65.桥 上 无 缝 线 路 应 定 期 测 量 轨 条 的 位 移 量，并 作 好 记 录。固 定 区 位 移 量 超 过（）时，应 分 析 原 因，及 时 整 治。Ax 10mmB、40 mmC 15 mmD 20 mm答 案：A66.客 货 共 线 铁 路 区 间 双 线，列 车 行 车 速 度 vW120km/h,直 线 线 间 最 小 距 离 为（）mm。Av 4

26、200B、4600C、4400D、4000答 案：D67.钢 轨 胶 接 绝 缘 发 生 问 题()负 责 维 修 管 理,电 务 配 合 并 准 备 相 关 电 务 材 料;轨 旁 信 号 设 备 由 电 务 部 门 负 责 维 护 管 理。A、供 电 B、电 务 C、工 务 D、车 务 答 案:C68.造 成()人 死 亡,未 构 成 较 大 以 上 事 故 的，为 一 般 A 类 事 故。A、1B、2C、3D、4答 案：B69.列 车 运 行 中 碰 撞 轻 型 车 辆 小 车、施 工 机 械、机 具、防 护 栅 栏 等 设 备 设 施 或 路 料、坍 体、落 石，未 构 成 一 般 B

27、 类 以 上 事 故 的，为 一 般()类 事 故。A、AB、BC、CD、D答 案：C70.允 许 速 度 为 120km/h(不 含)160km/h的 线 路，在 直 线 上 顺 坡 的 超 高 不 得 大 于()mm。A、8B、10C、25D、15答 案:A71.道 岔 保 养 质 量 评 定 标 准 规 定:轨 端 肥 边 大 于 2mm，每 处 扣()分。A、4B、5C、16D、41答 案：A72.施 工 单 位 应 建 立 健 全(),不 得 使 用 质 量、规 格 不 符 合 标 准 或 出 厂 证 件 不 符 合 要 求 的 材 料。A、专 款 专 用 制 度 B、材 料 管 理

28、 制 度 C、材 料 采 购 制 度 D、材 料 使 用 制 度 答 案：B73.防 爬 器 与 轨 枕 之 间 应 设 承 力 板,防 爬 支 撑 断 面 应 不 小 于()平 方 厘 米。A、100B、110C、120D、130答 案：c74.能 用 线 路 纵 断 面 图 反 映 的 资 料 是()。A、线 路 纵 断 面 图 B、线 路 纵 断 面 图 和 线 路 平 面 图 C、路 基 横 断 面 图 D、线 路 平 面 图 答 案：B75.ND-4.5型 内 燃 捣 固 镐，捣 固 时，将 道 磴 捣 入 轨 枕 下 约()mm,再 稍 许 停 留，捣 固 镐 振 动 迫 使 道

29、磴 流 动 密 实。A、70B、40C、50D、30答 案:C76.某 双 线 铁 路,铺 设 9 号 木 枕 道 岔,其 辙 叉 趾 前 反 方 向 应 安 装 防 爬 器 的 数 量 为()oA、2 对 B、4 对 C、6 对 D、8 对 答 案:A77.某 正 线 线 路 年 通 过 总 质 量 为 45Mt,其 适 用 轨 道 类 型 为()oA、轻 型 B、重 型 C、次 重 型 D、特 重 型 答 案：B78.曲 基 本 轨 的 弯 折 点 位 置 或 弯 折 尺 寸 不 符 合 要 求，造 成 轨 距 不 符 合 规 定，应。修 理 或 更 换。A、简 单 B、不 需 C、有 计

30、 划 的 D、及 时 答 案：D79.使 用 扣 板 式 扣 件 时，正 线()及 以 下 的 曲 线 地 段，钢 轨 外 侧 应 使 用 加 宽 铁 座。Ax 800mB、350mC、250mD 450m答 案：A80.客 货 共 线 铁 路 区 间 双 线，列 车 行 车 速 度 1 20 km/hV vW 16 0km/h,直 线 线 间 最 小 距 离 为()m m。A、4400B、4600G 4000D、4200答 案：D81.施 工 地 段 放 行 列 车 时，列 车 限 速 um axW 45km/h时，轨 枕 盒 内 及 轨 枕 头 部 道 磴 不 少 于()OA、1/3B、1

31、/5C、1/4Dx 1/2答 案：A82.计 算 曲 线 外 轨 超 高 值 时，一 般 采 用()的 整 倍 数。A、2m mB、2.5m mC、5m mD、10m m答 案：c8 3.客 运 专 线 铁 路 区 间 正 线 或 站 内 正 线，列 车 行 车 速 度 300km/hVvW 350km/h,线 间 最 小 距 离 为 0 m m。A、4600B、4800C、4400D、50000答 案：D84.无 缝 道 岔 应 力 放 散 时，要 求 道 岔 的 中 心 和 辙 叉 咽 喉 的 位 置()。A、滞 后 B、居 中 C、超 前 D、保 持 不 变 答 案:D85.钢 轨 保

32、护 应 该 修 正 上 股 道 上 的 钢 轨 廓 面 形 状，使 轮 轨 呈 现 贴 合 式 两 点 接 触，以 0 在 同 一 车 轮 上 的 滚 动 半 径 差。A、增 大 B、减 小 G 平 衡 D、提 高 答 案：B86.用 10m弦 量，连 接 曲 线 连 续 正 矢 差 保 养 质 量 评 定 值 不 得 超 过()m m。A、3B、5C、4D、2答 案：c87.工 务 段 应 对 线 路 设 备 大 修 施 工 进 行 全 过 程 监 督，发 现 施 工 安 全 隐 患 及 质 量 问 题 时 应 责 令 施 工 单 位 立 即 纠 正，危 及 行 车 安 全 时 有 权()o

33、A、建 议 其 停 止 施 工 B、责 令 天 窗 点 内 施 工 C、责 令 其 施 工 慢 行 D、责 令 其 停 止 施 工 答 案：D88.GJ-5型 轨 检 车 的 波 形 图 幅 走 纸 距 离 360mm,相 当 地 面 实 际 距 离 1km,图 纸 上 1mm 走 行 距 离 相 当 于 地 面()。A、2mB、2.25mC、2.77mDv 2.69m答 案：c89.小 型 养 路 机 械 上 道 作 业 时，应 设 置()防 护；防 护 设 备 应 采 用 自 动 报 警 器 或 无 线 通 信 等 装 置。A、移 动 减 速 信 号 B、移 动 停 车 信 号 C、行 车

34、 故 障 D、作 业 标 答 案：B90.行 车 速 度 140km/h,复 曲 线 可 不 设 中 间 缓 和 曲 线 的 两 圆 曲 线 最 大 曲 率 差 为 O。A、1/2000B、1/6000C、1/4000D、1/1000答 案：B91.客 货 共 线 铁 路 区 间 双 线，列 车 行 车 速 度 1 60 km/hV vW 20 0km/h,直 线 线 间 最 小 距 离 为()m m。Av 4400B、4200C、4000D、4600答 案：A92.线 路 设 备 大 修 施 工 必 须 认 真 贯 彻 执 行()的 方 针，严 格 执 行 各 项 施 工 作 业 标 准，科

35、 学 组 织 施 工，确 保 施 工 安 全、质 量 和 进 度。A、安 全 生 产、统 筹 兼 顾 B、安 全 第 一、质 量 为 本 C、安 全 第 一、预 防 为 主 D、安 全 为 主、保 证 进 度 答 案：C93.曲 线 拨 道 方 法 不 当，凭 经 验 拨 道，用 眼 睛 看 着 估 拨，经 常 采 用。，会 造 成 误 差 积 累 或 曲 线 头 尾 出 现 方 向 不 良。A、简 易 拨 道 法 B、支 距 法 C、流 水 拨 道 法D、绳 正 法 答 案：A94.线 路 保 养 质 量 评 定 标 准 规 定：无 缝 线 路 钢 轨 折 断 未 及 时 进 行 临 时 处

36、 理 或 插 入 短 轨 未 及 时 进 行 永 久 性 处 理，每 处 扣（）分。A、4B、1C、16D、2答 案：C95.无 缝 线 路 钢 轨（）与 钢 轨 截 面 积、轨 温 变 化 幅 度 有 关。A、道 床 阻 力 B、温 度 力 C、温 度 应 力 D、扣 件 阻 力 答 案:B96.捣 固 车 一 次 起 道 量 超 过（）mm时 应 分 两 次 起 道 捣 固。A、100B、40C、80D、50答 案:D97.使 用 钻 孔 机 钻 孔 前，应 发 动 机 器 试 运 转，最 少（）,观 察 机 械 运 转 是 否 正 常。A、10sB、40sC、20sD、30s答 案：D9

37、8.道 口 是 指 铁 路 上 铺 面 宽 度 在（）m 及 以 上，直 接 与 道 路 贯 通 的 平 面 交 叉。A、2.5B、6C、4.5D、2答 案：A99.允 许 速 度 1602Vmax120km/h正 线,轨 道 动 态 质 量 容 许 偏 差 管 理 值,高 低（波 长 1.542m）I级 偏 差 管 理 值 为 0 mm。A、6B、10C、8D、15答 案：A100.笨 重、巨 大 的 物 件 和 可 能 破 坏 铁 路 设 备 干 扰 行 车 的 物 体 通 过 道 口 时，应 采 取 安 全 和 防 护 措 施，并 经（）的 许 可。A、值 班 员 B、道 口 工C、线

38、路（道 口）工 长 D、道 口 交 警 答 案：C101.当 轨 温 高 于 锁 定 轨 温 时，无 缝 线 路 钢 轨 断 面 上 要 承 受 温 度 压 力。温 度 压 力 达 到 了 一 定 值，无 缝 线 路 轨 道 就 会 出 现 横 向 变 形。变 形 的 发 生 与 发 展 过 程 基 本 上 可 分 为（）三 个 阶 段。A、跑 道-持 稳-胀 轨 B、持 稳-跑 道-胀 轨 C、胀 轨-持 稳-跑 道 D、持 稳-胀 轨-跑 道 答 案：D102.线 路 大、中 修 时，五 年 内 年 计 划 通 过 总 重 W 年 250Mt,一 般 路 基 无 垫 层 的 碎 石 道 床

39、 厚 度（）mm。Av 350B、450C、300D、250答 案：B103.每 千 米 线 路 动 态 评 定 标 准，扣 分 总 数 在（）分 及 以 内 为 优 良。A、300B、200C、100D、50答 案：D104.中 华 人 民 共 和 国 劳 动 法 规 定：劳 动 合 同 依 法 订 立 即 具 有()约 束 力，当 事 人 必 须 履 行 劳 动 合 同 规 定 的 义 务。A、道 德 B、法 律 C、法 制 D、强 制 答 案：B105.现 场 防 护 员 在 防 护 时，除 掌 握 驻 站 联 络 员 通 报 信 息 外,应 以()为 主。A、瞭 望 防 护 B、对 讲

40、 机 通 讯 C、参 与 指 挥 D、协 助 作 业 答 案:A106.铁 路 线 路 设 备()的 基 本 任 务，是 根 据 运 输 需 要 及 线 路 设 备 损 耗 规 律，有 计 划、按 周 期 地 对 损 耗 部 分 进 行 更 新 和 修 理，恢 复 和 提 高 线 路 设 备 强 度，增 强 轨 道 承 载 能 力。A、维 修 B、状 态 修 C、中 修 D、大 修答 案：D107.施 工 作 业 必 须 纳 入 月 度 施 工 计 划，应 利 用（）进 行。A、维 修 天 窗 B、施 工 天 窗 C、临 时 天 窗 D、垂 直 天 窗 答 案:B108.某 正 线 线 路 年

41、 通 过 总 质 量 为 45Mt,其 适 用 轨 道 类 型 为（）oA、轻 型 B、特 重 型 C、次 重 型 D、重 型 答 案：D109.当 道 岔 后 两 股 轨 道 平 行，且 两 平 行 股 道 的 直 线 间 距 不 大 于 O 时，道 岔 曲 股 岔 尾 后 的 曲 线 称 为 道 岔 连 接 曲 线。Av 5.2mB、5.1mCx 5.5mD、5.0m答 案：A110.无 缝 线 路 长 轨 节 中 部 一 定 长 度 的 一 段 钢 轨 的 伸 缩 完 全 被 阻 力 所 阻 止，不 因 钢 轨 变 化 而 伸 缩，称 为（）。A、固 定 区 B、过 渡 区 C、伸 缩

42、区 D、缓 冲 区 答 案:A111.钢 轨 温 度 采 用 最 高 轨 温 等 于 当 地 最 高 气 温 加（），最 低 轨 温 等 于 最 低 气 温。A、5 B、20 C、10 D、15 答 案：B112.道 口 栏 杆（门）以 对 道 路 开 放 为 定 位，特 殊 情 况 下 需 要 以 对 道 路 关 闭 为 定 位 时，须 经（）批 准。A、铁 路 局 B、当 地 政 府 C、工 务 段 D、铁 道 部 答 案：A113.经 计 算 曲 线 超 高 顺 坡 坡 度 小 于 2%。时，不 得 采 用（）,大 于 2%。时 则 按 2%。设 置。A、2.5%。B、3%。G 2%。D

43、、1.5%。答 案：c114.线 路 设 备 大 修 施 工 应 由（）承 担，并 有 固 定 的 生 产 人 员 作 为 基 本 队 伍。A、维 修 工 区 B、专 业 队 伍 C、建 筑 公 司 D、小 施 工 队 答 案：B115.（）是 依 靠 在 稳 定 岩 土 中 的 嵌 固 力 支 挡 滑 体 的 建 筑 物。A、砌 片 石 防 护 B、抗 滑 桩 C、位 移 观 测 桩 D、抛 石 防 护 答 案：B116.冻 害 垫 板 作 业，（）重 叠 使 用 不 得 超 过 3 块。A、顺 垫 板 B、横 垫 板 和 顺 垫 板 C、横 垫 板 D、横 垫 板 或 顺 垫 板 答 案：

44、C117.道 岔 保 养 质 量 评 定 标 准 规 定：道 岔 尖 轨、可 动 心 轨 与 滑 床 板 间 缝 隙 大 于 2mm,每 块 扣（）分。A、41B、2C、5D、16答 案:B118.既 有 线 提 速 200 250km/h线 桥 设 备 维 修 规 则 规 定：曲 线 应 保 持 圆 顺，曲 线 正 矢 容 许 偏 差，圆 曲 线 正 矢 连 续 差 临 时 补 修（）mm。A、7B、5C、6D、8答 案：A119.防 爬 支 撑 宜 安 装 在 钢 轨 底 下，也 可 安 装 在 与 轨 底 边 净 距 不 小 于（）的 道 心 内。A、250mmB、350mmC、100m

45、mD、300mm答 案：B120.两 翼 轨 作 用 边 间 的 最 窄 距 离 称 为 辙 叉 O。A、有 害 空 间B、轮 缘 槽 C、开 口 D、咽 喉 答 案：D121.()是 指 同 一 个 单 位 内，时 间、空 间 关 联,需 由 不 同 工 种 协 同 管 理、维 护 的 部 位。A、部 门 结 合 部 B、工 种 结 合 部 C、专 业 结 合 部 D、单 位 结 合 部 答 案：B122.铁 路 线 路 修 理 规 则 规 定，正 线 及 到 发 线 钢 轨 接 头 错 牙，轨 面 及 内 侧 错 牙 不 大 于()mm。A、2B、1C、3D、0.5答 案：B123.在 其

46、 他 站 线,线 路 轨 道 静 态 几 何 尺 寸 容 许 偏 差 管 理 值 中，三 角 坑(直 线 和 圆 曲 线)的 临 时 补 修 标 准 为()mm。A、5B、6C、8D、10答 案：D124.普 通 线 路 道 岔 导 曲 线 中 部 轨 距 加 宽，直 尖 轨 时 向 两 端 递 减 至 尖 轨 跟 端 为()，距 辙 叉 前 端 为 4m oAx 6mB、3mC、4mDv 1.5m答 案：B125.铁 路 线 路 修 理 规 则 规 定，道 岔 导 曲 线 下 股 高 于 上 股 的 限 值，经 常 保 养 为()m m。A、3B、1C、2答 案:c126.道 岔 保 养 质

47、 量 评 定 标 准 规 定:钢 轨 接 头 顶 面 或 内 侧 面 错 牙 超 过 2m m，每 处 扣()分。A、2B、3C、4D、5答 案：C127.线 路 大 中 修，路 基、桥 隧 大 修 及 大 型 养 路 机 械 施 工 作 业，接 触 网 大 修 作 业,属 于（）项 目。A、故 障 天 窗 B、临 时 天 窗 C、维 修 天 窗 作 业 D、施 工 天 窗 作 业 答 案:D128.线 路 允 许 速 度 不 大 于 120km/h,两 曲 线 间 缓 和 曲 线 的 长 度 不 得 短 于（）m。A、30B、20C、70D、50答 案：B129.直 线 及 RN2000m地

48、 段,起 道 高 度 不 超 过 30mm,混 凝 土 枕（含 混 凝 土 宽 枕）无 缝 线 路 维 修 作 业 轨 温 条 件 为（）0A、+25 B、+20 G-20 D、-30 答 案：B130.距 邻 近 道 岔 不 足（）m 时,在 邻 近 道 岔 基 本 轨 接 头 处 设 置 移 动 停 车 信 号 牌（灯）防 护，将 有 关 道 岔 扳 向 不 能 通 往 施 工 地 点 的 位 置,并 加 锁 或 紧 固。A、20B、50C、80D、100答 案：B131.线 路 速 度 1 6 0 km/h,采 用 反 向 曲 线 变 更 线 间 距 可 不 设 缓 和 曲 线 的 最

49、小 圆 曲 线 半 径 为（）。A、10000mB、12800mG 5000mD、4000m答 案：B132.客 货 共 线 铁 路 区 间 双 线，列 车 行 车 速 度 120 km/hV vW 16 0km/h,直 线 线 间 最 小 距 离 为（）m m。A、4200B、4400G 4600D、4000答 案：A133.当 道 岔 后 两 股 轨 道 平 行，且 两 平 行 股 道 的 直 线 间 距 不 大 于（）时，道 岔 曲 股 岔 尾 后 的 曲 线 称 为 道 岔 连 接 曲 线。Ax 5.5mB、5.1mCx 5.OmD、5.2m答 案：D134.道 岔 综 合 维 修 验

50、 收 评 分 标 准 规 定:轨 顶 面 或 内 侧 面 错 牙 大 于()mm,每 处 扣 41分。A、2B、3C、4D、5答 案：B135.高 镒 钢 整 铸 辙 叉 心 宽 40mm断 面 处，辙 叉 心 垂 直 磨 耗(不 含 翼 轨 加 高 部 分)，60kg/m及 以 上 钢 轨，在 容 许 速 度 不 大 于 120km/h的 正 线 上 超 过()mm时 为 轻 伤 标 准。A、2B、6C、4D、8答 案：B136.水 准 尺 常 见 的 形 式 有 直 尺 和 塔 尺 两 种 形 式,直 尺 长 度 为()m,塔 尺 长 度 为 5m。A、1B、2C、3D、4答 案：c137