排水工程施工后的道路恢复工程主要施工方法及技术措施.doc
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1、排水工程施工后的道路恢复工程主要施工方法及技术措施1.1交通导改第一大阶段:北侧占用一条机动车道封闭施工,南侧通行,完成怡乐中街北侧污水管线(含北侧支线)及道路恢复工作。第二大阶段:南侧两条机动车道封闭施工,北侧通行,完成群芳中一街南侧雨水管线支线及道路恢复。施工时按照设计管线位置进行封闭施工,并按照交管部门的批示进行交通导改。为满足各园区路口社会人员通行,在施工时搭设施工便桥或搭设铁板,社会车辆绕行。施工时按照交管部门对占路施工的要求,现有道路按照红线范围搭设围挡,并搭建夜间照明警示灯,满足施工要求及社会行人及小型车辆通行。施工作业的交通导行控制区主要包括警告区,上游缓冲区、工作区和终止区组
2、成。1.警告区长度设置警告区的最小长度宜取200m。2.缓冲区长度设置缓冲区的最小长度宜取50m。3.工作区长度设置工作区长度根据路口及施工作业的需要确定。4.终止区最小长度设置终止区最小长度取30m根据文明施工工地标准及施工平面布置图要求,施工现场采用市政标准钢制围挡封闭,围挡距沟槽边线不小于1m,围挡搭设按照以下要求施工:1.围挡片采用高2.5m,宽80cm,规格一致,不得变形、损坏、脱色;2.围挡架立杆使用50mm架子管,内侧立三角斜撑,在围挡片横肋部位用钢管将三角斜撑连接成一体,三角斜撑间距为3m,斜撑架立前,在立管管孔内位置垂直砸入锚固钢筋,锚固钢筋为16钢筋,长度为80cm,安装完
3、成后外露30cm,防止围挡位移,并将三角斜撑砸入50cm长16钢筋锚固。如沟槽边不具备安装三角斜撑条件,围挡安装完成后,使用8#铅丝斜拉锚固。做法如下图:3.本次施工周期较长,考虑到雨季等不利条件,为了施工顺利进行和车辆和行人的安全,围挡下30cm高,24cm宽,人工砌筑砖墙保护。4.施工围挡搭设长度按照施工计划,根据实际情况分段搭设,道路路口处搭设透视围挡,并安排专人指挥,保证车辆正常通行以及人员安全1.围档上方每隔3米布设一盏低压警示红灯,用绝缘线缆及绝缘绑线,将标志灯固定在围挡支架布设的小方木上。2.在施工区域入口及路口拐弯处设置交通警示灯并保证足够的照明,以确保过往车辆及行人的通行安全
4、。1.在南北两侧的路口及施工区域入口处分别设置醒目的交通导行标志牌,及早对过往车辆进行警示和疏导。2.围档外侧及南北侧30米外处分别用隔离桩警示隔离,并安放导向箭头指示灯。为保证交通导行的顺利实施、社会车辆及行人安全有序的通行,我项目部成立专门的交通导行疏导小组,设组长一名、交通疏导员3名,专职进行交通疏导的工作。1.在施工过程中,施工区域通过位置的主要车辆、行人出入口以及路口处均设置专职的交通疏导人员。24小时负责交通安全方面的疏导。2.施工前请专业人员对交通疏导人员进行岗前培训指导,进行相关知识的学习机安全教育。加强交通疏导人员的工作责任心,严格按要求上岗。3.交通疏导人员上岗时,严格按要
5、求穿着反光服装,佩戴统一标志,疏导交通使用专门的指挥棒或指挥旗帜。4.按照交通协管队伍的要求,制定交通疏导工作管理制度。按照交通管理部门的要求和规定上岗到位。1.为确保道路交通安全和施工的顺利进行,在路口及施工区域出入口设置专门的交通导行人员,进行对过往车辆及行人的交通安全疏导。6.施工过程中我项目部将全力积极配合交管部门及相关管理单位的要求,确保施工区域路段交通导行工作的顺利实施。1.2沥青面层施工具体施工方法为:沥青拌制场集中拌制,自卸卡车运输,摊铺机摊铺,压路机压实。1粗集料(1)粗集料包括碎石、破碎砾石、筛选砾石等。要求洁净、干燥、无风化、无杂质,具有足够的强度、耐磨耗性。(2)粗集料
6、的粒径规格符合图纸要求,并按下表的要求选用。沥青面层用粗集料的规格(方孔筛)规格公称粒径(MM)通过下列筛孔(方孔筛,MM)的质量百分率10675635337.531.526.519.013.29.54.752.360.6S1407510090100-015-05S2406010090100-015-05S3306010090100-015-05S4255010090100-015-05S5204010090100-015-05S6153010090100-015-05S7103010090100-01505S8152510095100-01505S9102010095100-01505S10
7、10151009510001505S1151510095100407001505S125101009510001005S1331010095100407001505S14351008510002505(3)粗集料的质量符合下表的要求。沥青面层用粗集料质量技术要求项目指标数 值石料压碎值不大于(%)30洛杉矶磨耗损失不大于(%)40视密度不小于(T/M3)2.45吸水率不大于(%)3.0对沥青的粘附性不小于(%)3级坚固性不大于(%)-细长扁平颗粒含量不大于(%)20水洗法(0.075颗粒含量)不大于(%)1软石含量不大于(%)5石料磨光值不小于(BPN)实测石料冲击值不大于(%)实测破碎砾石的
8、破碎面积拌和的沥青混合料路面表面层中下面层不小于(%)404040(4)沥青与集料的粘附性不低于4级。否则掺加外掺剂。外掺剂的精确比例由试验室确定。2.细集料(1)细集料用天然砂,人工砂及石屑,或天然砂和石屑两者的混合料。(2)细集料要求干净、坚硬、干燥、无风化、无杂质或其他有害物质,并有适当的级配。(3)天然砂、石屑的规格和细集料质量技术要求,符合下列3表的要求规定。沥青面层用天然细集料的规格(方孔筛)方孔筛(MM)通过各筛孔的质量百分率(%)粗 砂中 砂细 砂9.51001001004.75900090100901002.36659575100851001.1835655090751000
9、.61529305960840.352083015450.150100100100.075050505细度模数MX3.73.13.02.32.21.6沥青面层用石屑规格规格公称粒径(MM)通过下列筛孔(方孔筛,MM) 的质量百分率(%)9.54.752.360.60.075S1505100851004070-015S1603100851002050015沥青面层用细集料质量技术要求指 标视密度不小于(T/M3)2.45坚固性(0.3MM部分) 不大于(%)-砂当量 不小于(%)503.填料(1)填料用石灰岩或浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨制的矿粉,不含泥土杂质和团粒,要求干燥、洁净,其质量
10、符合表1.8-6的技术要求。(2)经监理人批准,采用水泥、石灰等作为填料时,其用量不超过集料总量的2%。4.沥青(1)使用的沥青材料为重交通道路石油沥青。(2)运到现场的每批沥青都要求附有制造厂的证明和出厂试验报告,并说明装运数量、装运日期、定货数量等。(3)沥青材料的技术要求符合下表的规定。沥青标号根据当地的气候情况和图纸要求确定,并取得监理人的批准。石油沥青技术要求试验项目AH-130AH-110AH-90AH-70AH-50针入度(25,100G,5S) (0.1MM)1201401001208010060804060延度(5CM/MIN,15,) 不小于(CM)100100100100
11、80软化点(环球法)( )40504151425244544555闪点(COC) ()230含蜡量(蒸馏法)不大于(%)3密度(15) (G/CM3)实测记录溶解度(三氯乙烯) 不小于(%)99.0薄膜加热试验1635H质量损失不大于(%)1.31.21.00.80.6针入度比不大于(%)4548505558延度(25) 不小于(%)7575755040延度(15) (CM)实测记录(4)施工开始前5天将拟用的沥青样品和上述证明及试验报告提交监理人检验、批准。除监理人另有指示外,禁止在施工中以其它沥青替代。(5)进场沥青每批都重新进行取样和试验。(6)不同生产厂家、不同标号的沥青必须分开存放,
12、禁止混杂,并有防水措施。1.面层车辙试验动稳定度不小于600次/mm。2.按目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证三阶段进行沥青混合料的配合比设计。3.在施工前5天向监理人提交拟用的沥青混合料级配、沥青结合料用量及沥青混合料稳定度、流值、空隙率、动稳定度、残留稳定度等各项技术指标的书面详细说明。在提交的目标配合比未经监理人批准前,禁止进入生产配合比设计。4.如果改变料源时,在材料生产之前,把新的目标配合比设计报告监理人审批。审批新的工地拌和料级配时重做试验,每一次评价至少需要14天时间。1.在沥青混合料未被批准之前,禁止进行下一步工序。未经监理人认可,对已批准的沥青混合料配合比和原材料
13、品种禁止更改。1.粗、细集料分类堆放和供料,取自不同料源的集料分开堆放。每个料源的材料分别进行抽样试验,并经监理人批准。2.拌和时,每种规格的集料、矿粉和沥青都必须按批准的生产配合比准确计量,其计量误差控制在规定的范围内。3.沥青的加热温度、矿料加热温度、沥青混合料的出厂温度,保证运到施工现场的温度均符合要求。4.所有过度加热即沥青混合料出厂温度超过正常温度高限的30时,混合料予以废弃。拌和后的混合料必须均匀一致,无花白、无粗细料离析和结团现象。1.材料的规格或配合比发生改变时,根据室内试验资料进行试拌。试拌必须抽样检查混合料的沥青含量、级配组成和有关指标,并报请监理人批准。热拌沥青混合料允许
14、偏差项 目允许偏差大于4.75MM方筛孔的通过率70%等于及小于2.35MM方筛孔的通过率6%通过0.075筛孔2%沥青结合料用量0.3%空隙率符合JTJ032饱和度符合JTJ032稳定度符合JTJ032流值符合JTJ032出厂温度在要求的施工温度范围内为确保沥青混凝土路面的施工质量,在每一种沥青混合料路面施工前,在监理同意的路段进行200m试验段施工。通过试验段的摊铺确定适宜的摊铺系数和各项施工技术数据,写出试验段总结报告,上报监理批准后,再进行沥青混凝土面层的正式施工。通过试验段检验解决如下问题:1.确定施工机械设备的型号、数量和组合方式;2.确定摊铺机的摊铺温度、速度、宽度和自动找平方式
15、等操作工艺;3.确定压路机型号、压实顺序、碾压温度、速度和遍数等压实工艺;4.测定密实度的对比关系,确定压实标准密度;1.全面检查材料及施工质量;6.确定施工产量、作业段长度,修订施工进度计划;7.确定施工组织、管理体系、质量自检体系、人员联络、指挥方式等。1.采用自卸汽车运料,车厢底板及周壁涂一层油水(柴油:水为1:3)混合液;2.运料车采用覆盖篷布的方法进行保温、防雨、防污染。运至摊铺地点的温度,不低于1303.连续摊铺过程中,运料车在摊铺车前1030cm处停住,不能撞击摊铺机。卸料过程中运料车挂空挡,靠摊铺机推动前进。1.设专人指挥卸料,按现场规定的行车路线行驶;2.检查混合料的温度和外
16、观质量,在车上测定温度必须大于130,当油温过低,拌和不均,作为废料处理,并运往监理人指定的弃置地点堆放。1.摊铺机械(1)沥青混合料摊铺设备采用自动找平式的,安装有可调的活动熨平板或整平组件。熨平板在需要时可以加热,能按照规定的典型横断面和图纸所示的厚度在车道宽度内摊铺,摊铺机有振动夯板或可调整振幅的振动熨平板的组合装置,夯板与振动熨平板的频率,能各自单独调整。(2)摊铺沥混合料时,摊铺机的摊铺速度根据拌和机产量、施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度确定。(3)摊铺机配备熨平板自控装置,传感器可通过基准线自动发出信号来操纵熨平板,使摊铺机能铺筑出理想的纵横坡度和平整度。2.技术要求施工前,对到
17、场的沥青混凝土设专人收料、验料及测温,若有过火、过油、少油、离析现象或有花白料禁止使用。在监理人验收合格基层后,方可铺筑沥青混合料。施工时,要保证混和料摊铺温度不低于设计规范规定的温度。摊铺机运行时,储料斗及绞刀分布宽度内备有充足的并连续供应的混合料,摊铺速度根据拌合能力、摊铺厚度、宽度、及连续摊铺长度而定,控制为3-4m/min,连续不断的均匀摊铺,除非特殊情况,摊铺中间不能停顿等候,避免在停顿处出现波浪。并在摊铺面层时采取措施防止层面之间的污染。(1)路面摊铺在满足摊铺机最大摊铺范围的情况下,尽量采用沥青混合料摊铺机全路辐摊铺,否则采用分路辐摊铺。施工时采用两台摊铺机组成梯队联合摊铺,间隔
18、距离为1030m,前后两台摊铺机轨道重叠50100mm。(2)沥青混合料摊铺厚度为设计厚度乘以虚铺系数,虚铺系数通过试铺碾压确定,可初步确定为1.2;(3)机械摊铺与路缘石保持10cm间隙,由人工找补,防止机械挤坏路缘石;(4)凡接触沥青混合料的机械、工具的表面涂一薄层油水混合液或进行加热;(5)摊铺机运行时,储料斗及搅刀分布宽度内备有充足的混合料,尽量减少运行中停机待料。(6)沥青混合料摊铺过程中随时检查其宽度、厚度、平整度、路拱及温度、对不合格之处及时调整。(7)对外形不规则、路面厚度不同、空间受限制及人工构筑物接头等摊铺机无法工作的地方,经监理人批准可以采用人工铺筑混合料。压实设备配有钢
19、轮式、轮胎式及振动压路机,能按合理的压实工艺进行组合压实。还备有监理工程师认可的小型振动压(夯)实机具,以用于压路机不便压实的地方。碾压分初压、复压和终压。碾压原则为:“高频、低幅、高温、重压”。初压采用25t胶轮压路机和12t压路机静压1遍,利用胶轮压路机高温下揉搓使摊铺的沥青混凝土致密,初压控制温度120130之间。复压采用12t振动压路机振动碾压2遍,碾压温度不低于110。终压采用12t压路机静压12遍,完全消除轮迹为准,碾压终了温度不低于80。压路机要从外侧向中心碾压。相邻碾压带要重叠1/31/2轮宽,最后碾压路中心部分,压完全幅为一遍;压路机不能在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或
20、停车等候。振动压路机在已成型的路面上行驶时关闭振动。在当天碾压的尚未冷却的路面上,禁止停放任何机械设备或车辆,不能散落矿料、油料等杂物。每次碾压作业长度,用红、黄、绿三色彩旗标示,具体位置由测油温的试验、质检人员控制。碾压过程中,压路机行驶必须平稳,起步、停车必须缓慢,严禁突然停车。压路机按“先起动后起振、先停振后停车”的原则进行作业,并保持碾轮清洁、光滑。路面边缘、检查井盖、井篦子周围使用1.5t小型双钢轮振动碾碾压。横缝碾压,使用双钢轮压路机先横向每天摊铺作业结束处、施工中临时被迫暂停处的横缝多为冷接缝,拟采用垂直端面平接法。横缝的设置采用“挡板法”:每天摊铺结束前,在预定结束的端部,放置
21、与压实厚度等厚的木板挡块,第二天施工时,撤走挡板,用3m直尺找平,将端部不符合要求的部分切去,经处理后继续摊铺。下次摊铺前在已切割齐整的端面上涂刷适量粘结热沥青,并用热混合料将接缝处加热,料高15cm、宽20cm,预热10min后清除。摊铺时控制好松铺厚度和横坡,以适应已跨缝碾压,第一遍时,碾轮大部压在已完的路面上,1015cm压在新铺的一侧;以后每压一遍向新铺的一侧延伸1520cm,直至全部碾轮压在新铺的一侧。然后改为纵向碾压,直至达到要求的密度为止。相邻上、下两层横缝的位置错开1m以上。压路机不易压实处用人工夯实、熨平,直至接缝处路面平整度达到要求为止。1.基本要求(1)沥青混合料的矿料质
22、量及矿料级配要符合设计要求和施工规范的规定。(2)沥青材料及混合料的各项指标要符合图纸和施工规范要求。(3)严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度。(4)拌和后的沥青混合料要均匀一致,无花白,无粗细料分离和结团现象。(5)摊铺时要严格掌握厚度和平整度,细致找平,要注意控制摊铺和碾压温度,碾压至要求的密实度。2.检查项目沥青混凝土面层实测项目项目检查项目规定值或允许偏差检查方法 (每幅车道)1压实度(%)94(98*)按JTJ032-94附录F检查,每200M每车道1处2平整度 (MM)IRI (M/KM)2.54.2平整度仪:全线每车道连续按每100M计算IRI或最大间隙H
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