油浆蒸汽发生器内漏原因分析及对策.docx
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1、油浆蒸汽发生器内漏原因分析及对策 摘要:文章介绍了某炼油厂重油催化裂扮装置油浆蒸汽发生器在开工过程中,管程侧管板和管接头焊缝开裂并发生泄漏,从换热器的设计、制造工艺及生产运行工况进行了缘由分析,通过更换换热管材质和变更相应制造工艺后,取得了良好的效果。 关键词:油浆;蒸汽发生器;换热器;管束;管板;材质;内漏 中图分类号:TE966文献标识码:A文章编号:1019-2374(2022)23-0078-02 1概述 某炼油厂重油催化裂扮装置,处理量为350万吨/年。装置内设置了4台油浆蒸汽发生器,均为釜式换热器,设计为开3备1,型号为BKT 1850/2730-3.65/4.7-801-6/25
2、,换热管材质为0Cr13,管板材质为16MnR(堆焊18-8不锈钢),设计要求运行管程线度为1.21.7m。自开工运行半年后,发觉管程油浆出口温度有明显上升,且产汽量明显下降,运行管程线速为0.9m/s,切除1台拆检,发觉管板和管束焊接、胀接部位出现开裂和内漏。 2泄露缘由分析 油浆蒸汽发生器出现泄露故障的状况比较常见,在催扮装置中,油浆蒸汽发生器属易损设备,与一般换热器相比,其操作工况非常苛刻,管程油浆温度高、温差大,油浆所携带催化剂细粉易附着管壁或堵塞,壳程汽水混合物压力高又有相变,这种工况对设备造成的影响通常有以下几个方面:相变引起管板和管子的热疲惫;温度高、径向温差大而使管接头产生较高
3、的轴向应力、管板产生较高的径向温差应力;相变及介质流淌引起的机械振动;油浆附着管壁或堵塞造成附加温差应力;操作条件波动如压力、温度改变(特殊是温度的隧然改变或壳程水的隧然蒸发)、液面的波动等更会加剧温差应力和热疲惫的影响。针对该公司的蒸汽发生器,其损坏的缘由主要是热应力交变载荷引起的疲惫损坏,损坏的形式主要为管程侧管板和管接头焊缝的开裂,只要有相变传热,这种疲惫损伤就无法 避开。 从结构设计方面,采纳BKT(釜式)结构,管束完全浸没于液面以下,从理论上分析,在减缓热应力交变载荷引起的疲惫损伤方面应当比BJS(一般型)有所改善,管接头采纳强度焊加强度胀,以避开振动对焊缝的影响,分担管束因膨胀差产
4、生的轴向力,同时避开可能的间隙腐蚀。 以现场实际状况看,漏点大都出现在固定管板上,经表面着色检查,除裂纹外发觉有气孔。从壳程侧视察管子与管板的贴合状况,发觉多处间隙较大,个别用细铁丝能插入200mm深,说明胀接有缺陷,这种状况下管子的振动叠加热应力交变载荷和焊缝残余应力,极易使管接头发生裂纹。 由于该公司的工艺包采纳了国外的先进理念,该油浆蒸汽发生器设计含硫量为0.95%,其认为换热管材质应采纳0Cr13,主要考虑避开高温硫腐蚀的破坏,但事实上对于疲惫开裂意义不大。0Cr13材料的生产和用同材质的铁素体焊条焊接是一项技术难题,极易产生裂纹,这种焊接在高温柔有疲惫的工况下是很不利的,国内设计理念
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