公路桥梁抗冲击减噪伸缩装置(T-GLYH 004—2023).pdf

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1、I IC CS S：9 93 3.0 08 80 0.3 30 0C CC CS S：Q Q8 85 5T/GLYH中中关关村村中中科科公公路路养养护护产产业业技技术术创创新新联联盟盟团团体体标标准准T T/G GL LY YH H 0 00 04 42 20 02 23 3公路桥梁抗冲击减噪伸缩装置Anti impact noise reduction expansion and contractioninstallation for highway bridge2 20 02 23 3-0 05 5-1 18 8发布2 20 02 23 3-0 06 6-0 01 1实施中中关关村村中中科

2、科公公路路养养护护产产业业技技术术创创新新联联盟盟发发 布布目目次次前言.1 范围.32 规范性引用文件.33 术语和定义.34 分类与型号.45 技术要求.46 试验方法.97 检验规则.118 标志、包装、运输和贮存.13附录 A（规范性）抗冲击性能试验方法.14前前言言本文件按照GB/T 1.12020标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则的规定起草。本文件的编制参考了JT/T 327-2016 公路桥梁伸缩装置通用技术条件。请注意本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。本文件由泰州海陵液压机械有限公司提出，由中关村中科公路养护产业技术创新联

3、盟审查发布并归口管理。本文件起草单位：泰州海陵液压机械股份有限公司、中交路桥建设有限公司、中交路桥华南工程有限公司、海南中交高速公路投资建设有限公司、中国公路工程咨询集团有限公司、济南力支测试系统有限公司、桂林理工大学、中公高科养护科技股份有限公司、交通运输部路网监测与应急处置中心、广西壮族自治区高速公路发展中心、广西壮族自治区公路发展中心、北京住总基础设施建设集团有限责任公司、中路启明交通科技有限公司、浙江省交通工程管理中心、江苏省泰州市交通运输局高港分局、江苏平山交通设施有限公司、丰泽智能装备股份有限公司、成都济通路桥科技有限公司、衡水宝力工程橡胶有限公司、衡水桥闸工程橡胶有限公司、武汉思

4、力特种工程机械施工有限公司、河北恒洋工程装备有限公司、中路高科交通检测检验认证有限公司。本文件主要起草人：丁克芳、丁力、周旭、刘炜、陈志广、文波、闫春雨、姚栌、刘晓林、王宇、陈秀晖、梁世元、梁忠举、房文平、王萍、龚宇、陶有成、何福军、张鹏远、胡营、李舒扬、王军、沈彧、周涛、冯斌、郭炳宝、可家康、伍大成、李靖、孙同力、郑四卿、张洋、许倩、单霏、王方宇、王清龙。3公路桥梁抗冲击减噪伸缩装置1 1 范范围围本文件规定了公路桥梁抗冲击减噪伸缩装置的分类与型号、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。本文件适用于伸缩量为40mm120mm的公路桥梁抗冲击减噪伸缩装的生产制造和工程应用。2

5、2 规规范范性性引引用用文文件件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。本文件的引用文件，均为不注日期的。GB/T 193普通螺纹直径与螺距系列GB/T 699优质碳素结构钢GB/T 700碳素结构钢GB/T 702热轧钢棒尺寸、外形、重量及允许偏差GB/T 706热轧型钢GB/T 985.1气焊、焊条电弧焊、气体保护焊和高能束焊的推荐坡口GB/T 1184形状和位置公差未注公差值GB/T 1222弹簧钢GB/T 1499.1钢筋混凝土用钢 第1部分：热轧光圆钢筋GB/T 1499.2钢筋混凝土用钢 第2部分：热轧带肋钢筋GB/T 1591低合金高强度结构钢GB/T 1804一般公差 未注公差的

6、线性和角度尺寸的公差GB/T 3274碳素结构钢和低合金结构钢热轧薄钢板和钢带GB/T 3280不锈钢冷轧钢板和钢带GB/T 3323GB/T 3323.1 焊缝无损检测射线检测 第1部分：X和伽玛射线的胶片技术GB/T 3672.1橡胶制品的公差 第1部分：尺寸公差GB 50666混凝土结构工程施工规范GB/T 11345焊缝无损检测 超声检测 技术检测等级和评定GB/T 12467.3 金属材料熔焊质量要求 第3部分：一般质量要求GB/T 13934硫化橡胶屈挠龟裂的测定JB/T 5943工程机械 焊接件通用技术条件JT/T 327公路桥梁伸缩装置通用技术条件JT/T 722公路桥梁钢结构

7、防腐涂装技术条件JTG F80/1公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程3 3 术术语语和和定定义义JT/T327界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1 抗抗冲冲击击减减噪噪伸伸缩缩装装置置anti impact noise reduction expansion and contraction installation具有抗冲击及减噪功能的伸缩装置(以下简称伸缩装置)。43.2 抗抗冲冲击击性性能能impact resistance伸缩装置抵抗冲击荷载的能力。3.3 减减噪噪性性能能noise reduction performance伸缩装置在正常运营中减小噪音的能力。3.4 锚

8、锚固固性性能能anchorage property伸缩装置锚固系统的可靠性。4 4 分分类类与与型型号号4.1 分类伸缩装置按伸缩量分为4个规格：40mm、60mm、80mm、120mm。4.2 型号对应伸缩装置分类为四种型号：MS40、MS60、MS80、MS120。5 5 技技术术要要求求5.1 外观5.1.1 伸缩装置外观、涂装表面、焊缝外观等要求应符合JT/T 327的规定。5.1.2 橡胶止水带表面应光滑平整，外观质量应符合表1的规定。表表1 1 橡橡胶胶止止水水带带外外观观质质量量要要求求缺陷名称质量要求喷霜、发脆、裂纹不允许明疤缺胶面积不超过30mm5mm，深度不超过2mm 缺陷

9、，每延米不超过4 处气泡、杂质不超过成品表面面积的0.5%，且每处不大于25mm2，深度不超过2mm表面平整度不大于平面对角线或直径的0.4%5.1.3 尺寸公差应符合表2的要求。表表2 2 尺尺寸寸公公差差要要求求公差类别性能要求直线度1mm/m平整度1mm/m间隙误差5mm5.2 材料55.2.1 钢材5.2.1.1 钢材性能应符合表3的要求。当桥梁结构处于氯化物环境时，伸缩装置宜使用Q235NHD、Q235NHE级钢和Q355NHD、Q355NHE级钢，其力学性能和质量要求应符合GB/T4171的规定。表表3 3 钢钢材材性性能能要要求求钢材类别性能要求异型钢材Ts0Q355B符合GB/

10、T 1591的规定-200Q235A、Q235B符合GB/T 702、GB/T 706、GB 912、GB/T 3274的规定-20Ts0Q235CTs-20Q235D注：Ts为最低日平均温度值。5.2.1.2 锚筋宜采用HPB300、HRB400，其性能应符合GB/T 1499.1、GB/T 1499.2 的规定。5.2.2 橡胶5.2.2.1 止水带结构橡胶采用天然橡胶、三元乙丙橡胶或改性三元乙丙橡胶。止水带用橡胶材料的物理机械性能应符合表4的规定。表表4 4 止止水水带带用用橡橡胶胶材材料料物物理理机机械械性性能能要要求求序号项目天然橡胶（适用于-2560地区）三元乙丙橡胶（适用于-40

11、60地区）改性三元乙丙橡胶（适用于-4060地区）1硬度（IRHD）5555555552拉伸强度（MPa）1516143拉断伸长率（%）4004003504脆性温度（）-40-50-605恒定压缩永久变形（室温24h)（%）0200020002006耐臭氧老化（试验条件：20%伸长，4096h）臭氧浓度5010-8无龟裂臭氧浓度2510-8无龟裂臭氧浓度5010-8无龟裂7热空气老化试验试验条件（h）709670967096拉伸强度变化率（%）-15+15-25+25-10+10拉断伸长率（%）-25+25-25+25-20+20硬度变化（IRHD）0+10-5+100+108耐盐水性（室温1

12、44h：4%）体积变化（%）0+100+100+10硬度变化（IRHD）0+100+100+109耐油污性体积变化-5+100+450+456（1 号标准油，23168h）（%）硬度变化（IRHD）-105-250-2505.3 工艺5.3.1 结构5.3.1.1 伸缩装置由S型边梁、横板、立板、止水带、锚固板、锚筋等组成。立立面面示示意意图图平平面面示示意意图图标引序号说明：1S型边梁；5锚固钢板；2横板；6锚筋；3立板；7连接钢筋；4止水带；8预埋钢筋。图图1 1 公公路路桥桥梁梁抗抗冲冲击击减减噪噪桥桥梁梁伸伸缩缩装装置置5.3.2 伸缩装置品种（型号）控制性要求7伸缩装置断面尺寸要素图

13、伸缩装置平面尺寸要素图图图2 2 公公路路桥桥梁梁抗抗冲冲击击减减噪噪桥桥梁梁伸伸缩缩装装置置控控制制性性要要求求图图表表5 5 伸伸缩缩装装置置尺尺寸寸表表单位为毫米名称尺寸误差要求A16.51B161D401H701L2332L15005R14025.3.3 钢构件5.3.3.1 钢构件机加工尺寸及公差配合应符合设计要求，未注线性尺寸和角度尺寸公差应符合8GB/T1804中c级的规定，未注形状和位置公差应符合GB/T 1184中L级的规定。5.3.3.2 S型钢理论中心线的直线度公差值应满足5mm/10m，扭曲度不大于1/1000。5.3.4 焊接5.3.4.1 焊缝应符合GB/T 113

14、45 中的规定，焊接质量要求应符合GB/T 985.1 和JB/T 5943 的规定。5.3.4.2 边梁与锚固板间的焊接采用T422焊条交流弧焊，焊接质量应符合GB/T 12476.3的规定。5.3.5 防腐涂装伸缩装置钢构件外露面应进行金属涂装。涂装体系按所处的环境类别、设计使用年限选用。涂装的表面处理、涂装要求及涂层质量应符合JT/T 722的规定。5.3.6 装配1）所有待装配零件应满足设计要求，且应符合JT/T 327的规定后方可装配。装配应牢固可靠，未注装配要求应符合JB/T 5945的规定。2）组装构件应平顺、整洁，去除铁屑、毛刺、油污，除锈后，均应进行有效的防护处理。3）橡胶止

15、水带应整条安装，表面洁净，安装中不应以任何方法拉长，与异型钢型腔的夹持力不应小于1kN/m。4）当装置完全压缩时，以两边纵梁顶平面为准，任意位置同一断面的每根中梁顶面和边纵梁顶面相对高差不应大于1.5mm，每单元的纵向偏差应在2mm范围内。当装置完全伸张时，任意位置同一断面的每根中梁顶面和边纵梁顶面相对高差不应大于2mm，每单元的纵向偏差应在3mm范围内。5）伸缩装置装配后的尺寸偏差、型钢板厚度及锚固板厚度偏差等应符合表6规定。表表6 6 伸伸缩缩装装置置尺尺寸寸允允许许偏偏差差单位为毫米形状尺寸长高宽度型钢板厚度锚固板厚允许偏差总偏差值5完全压缩：总偏差值1.5完全拉伸：总偏差值2总偏差值：

16、50.30.36）伸缩装置安装时除应符合设计要求外，还应符合JTG F80/1的规定。7）对于既有桥梁需更换伸缩装置的，伸缩缝安装槽口及锚固筋位置可根据实际情况予以调整，但应满足锚固要求。5.4 性能要求5.4.1伸缩装置应适应、满足桥梁纵、横、竖三向变形要求，伸缩装置变形性能应符合表7的要求。9表表7 7 伸伸缩缩装装置置变变形形性性能能要要求求序号项目要求1拉伸、压缩时最大水平摩阻力（kN/m）52拉伸、压缩时变形均匀性每单元最大偏差值（mm）-2+23拉伸、压缩时每单元最大竖向变形偏差（mm）24符合水平摩阻力和变形均匀性条件下的错位性能纵向错位伸缩装置两端偏差值 20mm横向错位伸缩装

17、置的扇形变位角度0.2竖向错位顺桥向坡度5%5.4.2 伸缩装置抗冲击性能伸缩装置整体结构最大拉应力应高于普通模数式伸缩装置最少50%，整体结构最大压应力应高于普通模数式伸缩装置最少10%。5.4.3 伸缩装置锚固性能应满足疲劳次数不低于200万次的要求。5.4.4 同等条件下，伸缩装置噪音应不大于路面标准噪音5db。5.4.5 伸缩装置防水性能应满足注水24h无渗漏的要求。5.5 适应性要求5.5.1 本装置适用于所有市政及公路桥梁伸缩装置，更适用于对伸缩装置抗冲击性及降噪性能等有特殊要求的工程项目。5.5.1.1 使用性能本装置使用性能应满足使用寿命不低于15年。6 6 试试验验方方法法6

18、.1 一般要求6.1.1 试验样品6.1.1.1 试验对象分为三类：材料试件、构件试件和伸缩装置整体试件。6.1.1.2 材料试件和构件试件不应少于两个样本，整体试件至少1个样本。6.1.1.3 伸缩装置性能试验应根据装置设计性能进行测试，试验方法应能合理模拟装置实际工作状态。6.1.1.4 材料试件应按试验要求取样。构件试件应取足尺样本；整体试件宜采用整体装配后的足尺样本，当现有试验设备无法满足足尺样本试验所要求的能力时，伸缩装置的试件长度应不小于4m。6.1.2 试验条件及设备要求6.1.2.1 试件前应将试件直接置于标准温度为235下，静置24h，使其内外温度一致。106.1.2.2 试

19、验设备的最高加载频率不低于2Hz，且同时具有竖向和横向加载功能。6.2 外观6.2.1 外观质量采用目测及量具测量的方法进行。6.2.2 测量次数四次，结果取其实测值的平均值。6.3 材料6.3.1 橡胶橡胶物理机械性能试验应按JT/T 4规定的方法进行。橡胶耐盐水性、耐油污性试验应按GB/T1690规定的方法进行。伸张疲劳性能测试应按GB/T 1688规定的方法进行。六级屈挠疲劳性能应按GB/T 13934规定的方法进行。当从橡胶止水带成品取样、制成标准试片、按规定方法进行试验时，与表4数值相比，其拉伸强度下降应不大于20，拉断伸长率下降应不大于35。6.3.2 钢材6.3.2.1 钢材性能

20、试验应按GB/T 699、GB/T 700、GB/T 1591、GB/T 11352和GB/T 11264规定的方法进行。6.4 性能6.4.1 试件锚固系统应采用定位螺栓或其它有效方法，试验装置应能模拟伸缩装置在公路桥梁的实际受力状态，并进行疲劳试验。6.4.2 伸缩装置横向错位、纵向错位、竖向错位、转角、摩阻力及伸缩量等性能试验应按JT/T327规定的试验要求及试验步骤进行。试验设备应满足如下条件：a）试验台座、固定台座、移动台座应具有足够的刚度，以保证测量的精度，不得影响测量结果；b）试验台座应具备各个自由度的位移能力的要求，以满足试验要求；c）试件在试验台座上的连接应具有足够的刚度。6

21、.4.3 伸缩装置防水性能试验应按JT/T327规定的方法进行。6.4.4 伸缩装置承载性能试验应按JT/T327规定的方法进行。6.4.5 锚固性能疲劳性能试验按照如下步骤进行。a）伸缩装置试样边梁体用C50混凝土或C50以上强度等级的混凝土浇筑，形成伸缩装置锚固试块，进行正常养护；b）将伸缩装置锚固试块固定在标准荷载试验台上，固定应牢固可靠；c）采用公路级车辆荷载后轴轮载重力标准值1.5倍进行200万次振动冲击疲劳试验，冲击力加载方向垂直于伸缩装置型钢表面；d）试验过程中，加载波形可为正弦波或三角波，加载频率范围为2Hz5Hz，反复加载次11数不低于200万次；e）试验完成后，观察锚固件是

22、否脱落、钢构件是否开裂、试样有无重大裂纹和破损现象。6.4.6噪音检测应按照声环境质量标准GB 3096-2008要求进行检测。6.4.7抗冲击性能应按附录A的要求进行。6.5 工艺6.5.1 焊接焊接质量检验应按GB/T 3323和GB 11345规定的方法进行。6.5.2 防腐涂装表面涂装质量检验应按JT/T 722规定的方法进行。6.5.3 外形尺寸应用钢直尺、游标卡尺、平整度仪、水准仪或量规测量。装配间隙应采用塞规或塞尺进行测量。每2m取其断面测量后，按平均值取用。6.5.4 橡胶止水带夹持性能橡胶止水带夹持性能试验按JT/T 327规定的方法进行。6.5.5 装配间隙应采用塞规或塞尺

23、进行测量。每2m取其断面测量后，按平均值取用。7 7 检检验验规规则则7.1 检验分类伸缩装置检验分为进厂检验、型式检验、出厂检验和安装现场检验四类。7.1.1 进厂检验进厂检验为生产厂在每批产品交货到客户装配前应进行的检验。7.1.1 1 进进厂厂原原材材料料检检验验进厂原材料检验为加工用原材料及外协加工件进厂时所进行的材料报告证书验收检验。7.1.2 型式检验在下列情况之一时，应进行型式检验：a）新产品或老产品转厂生产的试制定型检验；b）正式生产后，如结构、材料工艺有重大改变，可能影响产品性能时；c）正常生产时，定期每二年进行一次检验；d）产品停产二年后，恢复生产时；e）出厂检验结果与上次

24、型式检验有较大差异时；f）国家质量监督机构或用户提出进行型式检验要求时。127.1.2.1 工艺工序检查生成过程中应对下料、钻孔、折弯、点焊、切料、焊接、成形、装箱等工序进行检查。7.1.3 出厂检验（合格证）出厂检验为生产厂在每批产品交货前应进行的检验。7.1.4 安装现场检验7.1.4.1 伸缩装置安装前，首先检验伸缩装置出厂预留缝宽与环境温度对应的设计值是否协调，如不协调，应考虑修正出厂的缝宽间隙尺寸。7.1.4.2 安装前，应检验槽口预埋的锚固钢筋或构件位置是否准确，预留槽口深度、宽度是否正确，若不符合设计要求，就要考虑原来选择的伸缩装置的型号是否适用，如不能满足要求，并保证不了可靠的

25、锚固时，则必须考虑修正伸缩装置出厂的间隙的尺寸或更换伸缩装置型号等必要地补救措施。7.1.4.3 安装后的检验项目应依据JTG F80/1的相关规定进行检验，并做好相关的记录。7.2 检验项目出厂检验和型式检验项目按表8的要求进行。表表8 8 伸伸缩缩装装置置出出厂厂检检验验和和型型式式检检验验项项目目7.3 抽样序号项目技术要求试验方法型式检验出厂检验检验频次1外观5.1.16.2每批不少于4件2外形尺寸5.3.26.23材料5.26.34焊接及涂装5.3.4、5.3.56.5.1及6.5.25装配5.3.66.5.56拉伸、压缩最大水平摩阻力5.4.16.4.2每批不少于2件7横向错位5.

26、4.16.4.28纵向错位5.4.16.4.29竖向错位5.4.16.4.210变位均匀性5.4.16.411止水带防水性能5.4.56.4.312抗冲击性能5.4.26.4.713减噪性能5.4.56.4.6注：“”表示必检项目；“”表示可选择进行的检验项目。13型式检验从该批正常生产产品中随机抽取至少4个样品，出厂检验从每批产品中随机抽取至少2个样品进行检验。7.4 合格性评定7.4.1 检验中不符合本文件要求的外购件不应使用。7.4.2 出厂检验时，若有一项指标不合格，则应从该批产品中再随机抽取双倍试样进行复检，若仍有一项不合格则判定该批产品不合格。7.4.3 型式检验采用随机抽样的方式

27、，抽样对象为经生产厂检验部门检验合格且为本评定周期内的产品。若检验项目有一项不合格，则从该批产品中再随机抽取双倍试样进行复检，若仍有一项不合格则判定该批产品不合格。8 8 标标志志、包包装装、运运输输和和贮贮存存8.1 标志伸缩装置应有永久性明显标志，其内容包括：产品名称、规格型号、永久性商标、生产厂名、批号、生产日期和检验员代号。8.2 包装8.2.1伸缩装置应根据分类、规格型号及货运规定进行包装，如有特殊要求，可由厂方与用户协商确定。8.2.2 包装应牢固可靠，包装外面应注明产品名称、规格、制造日期，以及运输、贮存的注意事项。8.2.3 出厂时，包装内应附有产品合格证、使用说明书和清单。技

28、术文件应用塑料薄膜装袋封口。8.3 运输和贮存8.3.1 伸缩装置运输时，按同规格、同形状进行安全叠放。8.3.2 装车时要有专用的支架支撑和固定，不使其产生碰撞、磨擦。8.3.3 伸缩装置在运输及贮存过程中，应保持清洁，保证外观完整，无磕碰、变形。远离酸、碱、油类及有机溶剂等影响伸缩装置质量的物质，并注意防火，距离热源应在5m以外。运输过程中不应随意拆卸。8.3.4 伸缩装置在贮存时，应保持清洁，防止变形，同时应有保护和固定措施确保其不受损。14附附录录A A（规规范范性性）抗抗冲冲击击性性能能试试验验方方法法A A.1 1 试试验验条条件件试验标准温度235，且不应有腐蚀性气体及影响检测的

29、振动源。A A.2 2 试试件件试件应符合5.1.4的要求。试验前应将试件直接置于标准温度235下，静置24h，使试件内外温度一致。A A.3 3 试试验验方方法法A.3.1 试件布置示意如图A.1所示。试验台、固定台座和移动台座应具有足够的刚度，避免对试验结果产生不良影响。15标引序号说明：1固定台座；4伸缩装置试件；2钢加载板；5移动台座；3橡胶板；6试验台。图图A A.1 1 抗抗冲冲击击性性能能试试验验试试件件布布置置示示意意A.3.2 试验应力测点试验应力测点见图A.2、图A.3及表A.1、表A.2。图图A A.2 2 公公路路桥桥梁梁抗抗冲冲击击降降噪噪伸伸缩缩装装置置应应力力测测

30、点点示示意意图图表表A A.1 1 抗抗冲冲击击伸伸缩缩装装置置应应力力测测试试点点编编号号表表编号部位1左边S边梁顶部中间2右边S边梁顶部中间3左边S边梁上部外侧4右边S边梁上部外侧5左边S边梁内测凹陷处6左边S边梁上部内测16图图A A.3 3 常常规规模模数数式式伸伸缩缩装装置置应应力力测测点点示示意意图图表表A A.2 2 常常规规模模数数式式伸伸缩缩装装置置应应力力测测点点编编号号表表A.3.3 试验步骤如下：a）在试验台座上固定伸缩装置，移动移动台座，使伸缩装置处于最大开口状态并固定：b）使用钢加载板和橡胶板模拟轮载作用，加载板尺寸采用轮载的着地尺寸：7左边S边梁内测与横板焊接处8

31、左边S边梁内测与横板焊接处9立板与横板连接处10锚固板与立板连接处11三角板与横板连接处编号部位1左边F边梁上部外侧2左边F边梁顶部中间3左边F边梁上部外侧4左边F边梁上部内测5左边F边梁外侧拐角处6左边F边梁与锚固板焊接处17c）模拟轮载的作用时，取 16.7；以设计轮载 P 的 10%为步长，以 1kN/s 的速度加载，每步加载完成后，静置 5min；测量伸缩装置的应力和竖向挠度；d）上一步骤重复进行 3 次，测量结果的平均值与附录 A 的要求比较，符合要求为合格。A.4 试试验验报报告告试验报告应包括以下内容：a)试件概况：包括对应的伸缩装置型号、试件编号，并附图简图；b)试验机性能及配置描述；c)试验过程中出现的异常现象描述；d)完整的试验记录，包括试验评定结果，数据比对，并附试验照片。